1.私人加油站的油价为何通常都比较便宜呢,油合格吗?

2.新泰市山东石化加油站油品怎么样

3.原油涨价对化纤是利好吗

4.为什么高盛说“疫情或将永远改变石油行业”?

5.中石化办理加油卡有优惠吗?

6.中化道达尔的油怎么样

7.上海油价不同的加油站区别大吗,哪些站便宜些?

私人加油站的油价为何通常都比较便宜呢,油合格吗?

由加石化锁定油价_中石化加价

我也有过类似的问题,但你说的是私人加油站,应该是有门面和营业执照那种。

首先我觉得私人加油站的油品应该和中石油、中石化的不差多少,因为加油站经营会受到相关部门的监管,当时油品也是其检测的重要对象,所以,私人加油站的油品应该没有问题,最差也不会对车子自身完成伤害,油品方面不需要顾虑;

之后,像私人加油站,他们的加油机也是会定期强制检定的,其流量应该也是在检定要求范围内,所以,加油量也不需要担心会少,应该是可以足量的;

第三点,私人加油站服务态度可能比其他的加油站要好点,毕竟油市基本被几家占据了,私人加油站想在市场上分一杯羹,必须有足够吸引人的优势,这就来到了题主最关心的地方,他的油比市场价低,而且低的让人抵制不住诱惑,这样才能引流,薄利多销吧,大概这个意思,肯定是有的赚的,另外,大多私人加油站提供加油免费洗车等一系列服务,让人觉得花钱还占了大便宜;

第四点,我之前了解的是那种移动加油车,也就是网上所谓的“移动炸弹”,一个报废面包车,装一个油箱和加油机,号称95#油,价格也便宜,但是这种油没有任何保障,渠道无法溯源,油品好坏无任何依据,让人担心,长期使用可能会伤害发动机,而且其加油机没有检定证书和有关部门监管,出油量完全可以人为调节,假如20升油少你一升或者多一点,你也察觉不了。所以这种私人油不建议长期使用,这种便宜风险比较大。

最后,当然,中石油、中石化的油品也是很好的,使用起来也很nice,没有毛病。

这个私人加油站和石油石化加油站价格,在内蒙古差价最大。让你感觉有些不真实。

私人加油站的油的渠道比较多:个体炼厂,私企炼化,这些都以山东地炼油为主,首先是这些企业运行成本低,设备投资小等,要在油市保留一席之地就要拼价格,因为运行成本和设备,环境等都要比石油石化小,这样在相同的石脑油价格基础上,他们的成本低,可以压缩利索,靠量来占市场,这样就可以比石油石化价格低。燃烧率也许要低一些。

石油石化在相同的国际油价环境下,由于它要耽误社会责任,运行成本要高很多,服务完善,建设销售网络运行,这些无形之中就增加了成本。后期对油品控制燃烧率上控制的比较好。

新泰市山东石化加油站油品怎么样

山东石化的油品质量如何?第一,山东石化的油品质量也很好。可以按照国家可靠油品检测,价格相对划算。但是山东石化的油品质量肯定不如中石化和中石油。中石化和中石油的油品大部分是国外进口的优质油品,经过全国大部分车主的检验,因此深受五星好评。山东石化作为民营企业,当然比不上国企。总之,油一般,但还是可以的!山东石化之所以性价比高。1.今天中石化和中石油在国内基本处于类似的垄断影响力。在这里的两位大佬面前,山东石化可以算是生存的影响力了。所以可以说,他不得不打“价格竞争”来寻求人生机会,不得已而为之。2.山东石化是一家大中型民营企业。一般民营企业对成本管理比较严格,所以油价相对划算,也有一部分是因为公司没有相应的营销网络。3.山东省有着自己独特的地理优势,地处华东沿海,黄河下游。因此,当地煤炭资源丰富,山东省内化工厂、炼油公司众多,造成严重供大于求的局面,这也导致山东石化公司的石油价格偏低。2舒肤佳石榴香皂放车里什么梗舒肤佳石榴香皂放车里小视频来自TikTok,听说石榴香皂放车里会让车味道越来越香。很多朋友看了之后都深信不疑,学着效仿。石榴皂在车上有用吗?从相关视频的评论中可以看出,很多人也尝试在自己的车里放上石榴香皂,但是有些人的报道没有实际效果或者根本闻不到香味。也有人说,把肥皂放在车内的正确方法是用特殊的工具在肥皂的外盒上打若干个对称的小圆孔,这样可以方便地把味道扩散开。有些人甚至把肥皂切成小块,或者用特殊的工具把它变成各种形状,然后挂在车里作为装饰品。自然,舒肤佳石榴皂在车上的功效肯定是因人而异的。有人觉得这种味道很舒服,也有人受不了。另外,也有人担心肥皂放在车里会不会被太阳暴晒融化。经过评测,肥皂遇到高温只能越来越干,不会融化。最后很多人都很关心的问题,就是如果在车上放舒肤佳石榴香皂,释放的香味会对驾驶人员造成伤害吗?从肥皂的成分可以看出,它是由脂肪酸钠、凡士林、氧化钠和各种香料组成,基本上不会对身体造成明显的伤害。不过建议车内适当放肥皂,为了更好闻不允许放太多肥皂。新车房为什么需要认为香皂可以去甲醛?在车内获得新鲜空气最现实的方法就是多自然通风,多清洁。

原油涨价对化纤是利好吗

国际原油的大幅上涨,对行业来说利好明显,油价上涨将对化纤产业构成一大利好。比如说,在投资者关系平台上,海盛纤维就公开称,国际原油价格上涨将给公司带来一定积极作用,有利于消化现有库存。

资料显示,从原油到化纤再到纺织,是一条简化版的石油产业链。而原油价格在上涨过程中,会引发下游石化、化纤产品价格的上涨,因而将加速石化企业原料、产品去库存化。

油价处于下降通道时,由于原料库存因素,此前不少公司采购的原料价格是按照油价较低时结算的,库存价值较低;而现在油价走高,这部分原料价值相当于上升,也就出现所谓的“库存升值”情况,对企业而言,将成为“额外”收益。

一、迪拜原油

1、迪拜原油是迪拜出产的原油。迪拜原油的API度约为31度,按分类属于中质原油,硫含量约为2%。由于迪拜原油没有目的地的限制,作为一种交易便利的原油,其绝对价格被广泛运用于原油现货贸易中。迪拜原油现货价格不仅被OPEC设定的一揽子价格所采用(最近新的一揽子改为阿布扎比的Murban原油),还是整个中东地区的原油价格指标。除了迪拜原油,阿曼原油的月度平均价格也已成为以日本为主要对象的、面向整个亚洲的中东产原油的价格指标。

2、然而,鉴于迪拜原油生产量逐年下降的趋势,业界开始质疑“迪拜原油是否还应该纳入中东一揽子油价体系中去”。

二、阿曼原油

1、阿曼原油产自中东阿曼,相对于迪拜原油,其储量更多,产出量比较稳定,不受目的地限制,因此,阿曼原油价格和迪拜原油价格一样,均是中东地区的重要原油价格指标。阿曼原油的API度约为34度,属于中质原油,硫含量约为2% WTI原油 WTI(WestTexasIntermediate)原油是美国德克萨斯州出产的轻质原油和中质原油的总称。

2、WTI原油自1983年在NYMEX上市以来,已成为轻质低硫原油(LightSweetCrudeOil)的代表性油种。目前,WTI原油期货是全球商品期货中成交量最大的品种。由于该合约具有良好的流动性以及很高的价格透明度,NYMEX的轻质低硫原油期货价格被看作是世界原油市场上的基准价之一。

为什么高盛说“疫情或将永远改变石油行业”?

先说结论,疫情将美国从世界原油供给体系中踢除,深刻的改变了石油行业!

全球主要的原油出口地有几个:1、以沙特为代表的中东地区;2、俄罗斯;3、以委内瑞拉为代表的南美;4、北美地区。

1.美国的开采情况

由于开采技术的提升和全球对轻质低硫原油需求增加推动,美国已经成为了全球主要的原油输出国之一。在2019年6月,美国曾一度超越沙特阿拉伯,成为全球最大原油出口国,日均出口量超过300万桶。能源贸易也成为了美国经济支柱的一部分。

由于美国的原油主要是页岩油,主要使用水力压裂法,需要借助高压把化学物质与大量水、泥沙的混合物注入地下,压裂油井附近的岩层构造,进而采集原油和天然气。这样的开采方式导致了美国的原油开采成本较高,达到了46美元以上。

2.中东的开采情况

以沙特为代表的中东,由于其得天独厚的地理优势,实现了原油的天然累计,用调侃的话来说,就是你在中东的土地上随便打一个洞,都可以看到石油从中流出来。由于得天独厚的地理优势,沙特等国开采原油的成本很低,大约在17美元左右。

3.俄罗斯的开采情况

根据沙特阿美的IPO招股说明书,俄罗斯布伦特原油的开采成本超过40美元/桶(含税),但由于俄罗斯石油行业的高税率,除税后的开采成本应该在20美元左右。

在疫情发生前,国际油价保持在较高水平,伦敦布伦特原油期货价格一度创下达到75.6美元/桶的高点。在这种情况下,即便是开采成本较高的北美地区,原油出口也能得到丰富的利润,这极大的促进了北美地区页岩油行业的发展,世界原油供应体系基本形成了美国-沙特(中东)-俄罗斯三角供应体系(委内瑞拉因为受到制裁,出口量有限)。

由于疫情的发生,全球主要经济体的生产和消费都出现了大幅的萎缩,经济衰退风险加剧,原油需求量急剧下降。同时由于俄罗斯无法和欧佩克达成原油限产协议,国际油价迅速下跌。截至发稿,NYMEX原油报价20.19美元/桶;布伦特原油当月连续报价在25.29美元/桶。据此价格我们来分析一下石油出口国的盈利情况,在主要的原油出口国中:沙特为代表的中东地区出口原油,还有一定的盈利空间;俄罗斯出口原油,基本保本; 美国出口原油,每桶要亏损20美元以上!

美国刚刚成为了世界原油出口的主要国之一,这个价格意味着,美国在今年的能源出口几乎萎缩为0,同时将大大的抑制美国的石油开采活动,新增油井会大大的减少,原有的开采企业可能面临破产潮。 全球原油供给将从美国-沙特(中东)-俄罗斯三角供应体系演变为沙特(中东)-俄罗斯的两极供应体系。

同时由于油井的开发属于资本密集型行业,需要一定的培育周期,一旦美国的石油(页岩油)行业被抑制,美国要再次重启该行业需要大量的时间和资金。在此之下,世界原油行业将发生重大的改变。

我想这也就是题主所说的:高盛说“疫情或将永远改变石油行业”。

沙特、俄罗斯两桶油把持石油价格,一招鲜吃遍天,还制造石油只够人类使用几十年的假新闻。

世道变了页岩油革命发力了!2017年5月北美的页岩产量达到了世界原油总产量的6%,为528万桶/天,2019年4月,美国页岩油达到了859万桶/天,到2019年12月,美国二叠纪盆地、巴肯、鹰滩等七大产区页岩油产量突破900万桶/天,占原油总产量的70%,美国日产原油1290万桶/天,已经是地球上第一大产油国。

这次沙特俄罗斯趁着新冠疫情危机全球股市暴跌之际,发动价格战,剑指页岩油这个打破他们美梦的“恶魔”,不把页岩油革命之火扑灭誓不罢休。

特朗普的特点就是反应慢,战火已经让页岩油公司岌岌可危,他还没想明白呢。别想了,三桶油一起谈判吧。

现在明白了为什么特朗普不想跟伊朗开战?美国制裁伊朗、委内瑞拉依然不改世界石油供过于求的局面。特朗普制裁北溪2号,无非自己多卖石油。特朗普是不是让沙特多折腾一会儿呢?灭掉沙特才能启动油价上涨。

疫情只是国际能源转折的开始。其他国家学会了开采页岩油,石油比水便宜就是应该的。谁都无法预料石油的未来,拿石油互相欺骗不是好项目了。

依靠石油单一产业的国家,要勒紧裤腰带过20年苦日子。俄罗斯石油依赖度太高了,不是大国思维。

关于题主提的:为什么高盛说“疫情或将永远改变石油行业”?首先石油和老百姓的出行息息相关,也对墨林有一定的影响,墨林以为有以下三个原因:

确实是这个样子,几年前沙特为了打击美国的页岩油,把油价打到了30美元左右。但是因为需求端还很活跃,再加上沙特本身的财政无法支撑他这个计划,低油价一共也没持续去几个月。

这次疫情直接从需求端开了刀,石油需求可能一时半会上不来,因为疫情结束不知道2020年能不能完全过去。现在虽然欧美已经到达了一个新高峰,但是有些国家我们还没有看到是什么样的情况,比如印度,未来会不会爆出更大的瓜?我们不得而知。

所以,2020年内石油的需求端都不会有明显的上涨,这确实改变了国际能源的格局。就拿美国的页岩油行业来说,这次疫情对他们来说将是一次大洗牌。现在小型的页岩油企业几乎都扛不住了。但这对于大的能源巨头来说,却是一个非常大的收购并购机会。

当这些小的页岩油企业倒下时,有实力的大型能源企业会把这些倒下的企业收购,好的资产剥离,坏的资产扔掉。预计在2020年结束后,疫情结束后,美国的页岩油企业会出现新的能源巨头。

经过这一大轮大鱼吃小鱼后,美国的能源企业才具有了在能源行业跟沙特俄罗斯群雄逐鹿的实力。这时候才会有真正的三足鼎立的情形出现。在此之前美国虽然石油产量高,但是并没有集中,无法形成有效的定价权。在此之后,可能他们就有了。

对于能源需求过来说,疫情打压了油价,对他们好处十分明显。但是当疫情结束之后,等需求上来之后,美国的页岩油将成长为另一个巨头,能源市场又多了一个屠夫。

经济学的正向思维是需求决定供应!

受疫情的影响,世界范围内对原油的需求大减,这将驱动原油供应下降。这是理想的供需平衡市场状态,最重要的目的是维持原油价格的稳定。

而事实上并非如此,原油的产量相对集中于几大组织:

以沙特为首的OPEC组织,他们掌握世界上储量最多、产量最大、开采成本最便宜的原油;以美国为首的国际原油财团,他们掌控国际原油的定价权力,掌握页油生产技术;以俄罗斯为首的原油输出定向国家,掌握西欧等周边国家的原油市场。

每个集团都有自己的原油优势,这决定了三者之间存在明显的竞争关系!

高储量、高供应、低成本的原油集团OPEC组织希望扩大市场份额,但政治、军事以及国际地位等的弱势要求他们只能通过增产降价来提高自己的竞争能力;

掌握国际原油定价权的美国凭借其霸主地位,意图通过金融手段来控制原油价格,保证自身页油权益;

掌握周边市场份额的俄罗斯也需要通过资源、甚至军事胁迫保证自己的出口市场。

这就决定了,面对世界性原油需求下行的状态下,三个利益集团必然会把存量市场蛋糕保护好,甚至去借机抢夺多方市场蛋糕。

而疫情导致的世界性原油需求下行,这种情况下,美国的定价作用略占下风,OPEC和俄罗斯借助成本优势和市场优势通过增产压低低油价,成功打击了美国原油在国际上的市场份额。

而忙于国内疫情防控的美国,面对感染人数的激增、金融市场的崩溃,基本上无暇顾及原油问题。

所以,给了沙、俄两国“痛打落水狗”的机会。且这种局面会因疫情的影响而长期持续。

当然,随着疫情的防控,当美国精力恢复以后,还是会认真的处理这个问题,这就是后话了!且听以后调侃......

这是2020年3月30日高盛的一封报告,原文是:随着油价低迷期过后持有优质资产的公司越来越少,疫情导致全球原油需求史无前例地暴跌,这可能会永远改变石油行业。

我分析了一下,原因如下:

我们知道,一国的石油消费增速及其趋势与该国经济走势呈现极强的“正相关”关系。

看看全球经济的停摆,就知道,这对于石油行业的冲击。

美油「油价」大幅下跌,美国页岩油企业正在面临前所未有的冲击,他们的生产成本较高,疫情之下的国际原油大跌,很可能让这些企业破产。很多企业的现金流已接近枯竭,页岩油又一次受到重创。

当下美国崛起的LGN业务,该业界人士透露,由于一直以来都是长协合同和DES(即目的港交割)交货方式,目前受到的影响不太大,但若疫情持续半年以上,很有可能对美相关企业和产业链造成影响,产生美国内大量失业。另外,受疫情影响,有中方买家正在以不可抗力等原因试图减少此段时期内的LNG进口量。

油价的大起大落,都意味着,很多小的,新型,抗风险低的石油公司破产以及被贱卖,被收购。

优质资产的趋势聚合,将彻底形成几个能源巨头,不可战胜的巨头。

不可战胜,意味着什么?意味着既得利益者霸占上风,意味着不会改变和动摇。

这就是改变,和永久改变的原因。

实则内因有两个:

1、国际石油持续衰退,2020年第一季度全球原油需求下降了43.5万桶/日,4月份,预计需求量将减少到1870万桶/日。原因一是疫情影响,其二是全球在大力发展新能源 汽车 ,尤其是国内,随着政策不断推进,新能源车占比将越来越大,纵观全球对于石油的消费呈减少趋势。

2、俄罗斯与沙特之间大打价格战,倍受伤害的是OPEC各成员国以及美国页岩油,虽然这场价格战是沙特与俄罗斯双方经济都造成了伤害,但为了杀敌一千而自损八百在所不惜。

俄罗斯为了自身利益,不惜与美国页岩油拼价格战,沙特为了限制伊朗发展,也是大大出手,这也是俄罗斯与沙特联手的主要原因之一。

另外大国之间的博弈并非一句两句能说清楚,这次价格战之后,双方一定还会重返谈判桌,来达到各自想要的目的。

海外疫情不断恶化,沙俄油价战毫无缓和迹象,国际油价持续保持在低位,如果这种情况延续下去的话,世界石油市场就会重新洗牌,谁的开采成本高谁就会被最先淘汰出局。如果按这个逻辑推理的话,美国页岩油是最先被淘汰出局的,因为美国页岩油开采成本最高。但是,很多时候,现实和逻辑是不一样的,沙特想用油价把美国页岩油淘汰出石油供给市场,这可能吗?成功的概率很低。

首先,供需关系看

现在页岩油产量是世界第一,比沙特和俄罗斯还要高,没有了页岩油谁来填补这一块,前提还要把油价维持在低位,只要油价涨到50美元以上,页岩油就存在利润空间,就会死灰复燃。当前世界,欧美国家发展到了瓶颈,用多少油基本稳定了,可发展中国家的用油量还在上升,这也是一块缺口。因此,没有页岩油,只靠传统石油根本就填不上这个坑。

其次,美国不是一个按常理出牌的国家

美国是什么国家,是世界霸主,军事,经济、外交、金融无一不是,石油这样一个大市场想要把美国踢出去,可能吗?想想当年美国没有页岩油时,都会想办法控制石油,把美元和石油捆绑在一起,更不用说现在有了页岩油了。不要小看美国,有的是办法让油价恢复正常,只是现在被疫情和经济拖累而已,什么时间有余力了,有的是办法抢占石油市场。比如增加石油的进口关税,这样就可以保住本国的市场,日本国内宁愿吃着天价的大米,也不降低粮食关税,美国不会吗。还可以挑起战争,沙特不听话,在中东再扶持一个傀儡去搞沙特,或在沙特内部搞一场政变,这种事对美国来说手到擒来,只要有美元,总有势力会出头。

最后,疫情影响,经济危机只是暂时影响了石油需求,终究会恢复正常

现在石油需求因为疫情和经济危机影响下下降,但这种情况终久不会持续,能持续多久不好说,美国页岩油企业在美联储背后支撑下如果挺过去也不是不可能,再说了,美国是一个多元化国家, 科技 、石油、地产、服务业齐头并进,不向沙特和俄罗斯,国家收入太单一,最后谁先抗不住,真不好说。

总结,疫情或将永远改变石油行业,只能说有这种可能,但可能太小。如此大的一块肥肉放在美国的面前,美国会不动心才怪,何况美国已经尝过个中滋味,国家强大了,再加上不要脸的特性,还有什么是不可能的吗。

都说此次疫情对世界格局和世界经济的影响的不亚于第三次世界大战。在石化行业尤其如此,高盛的判断决不是危言耸听。

一、疫情对油气市场的影响

1、首先对原油市场的影响

(1)国际市场: 根据IHS公司预计,由于此次疫情影响,一季度全球石油消费增量同比将由此前预计的60万桶/日变为负增长(-50万桶/日),一季度全球石油消费水平将同比削减110万桶/日左右。此次疫情加剧了全球石油市场过剩态势,出现了推低油价的“极端情景”。疫情发生以来,布伦特原油期货价格跌破60美元/桶,从1月22日62.3美元/桶降至2月11日的54.01美元/桶,预计未来一段时间将持续徘徊在55美元/桶左右。

(2)国内市场: 2019年中国原油进口量超过5亿吨(相当于进口1000万桶/日),石油消费量达到6.9亿吨,对外依存度上升至72%,石油消费量占全球消费总量已达14.5%左右。原预计2月全国石油消费水平同比将增加70万桶/日,受此次疫情影响,IHS公司预计2月全国石油消费量同比将至少下降300万桶/日,占全国平均消费水平(1400万桶/日左右)的约21%,3月份消费量将有所收窄。

2、其次对天然气市场的影响

(1)国际市场: 2019年全球天然气产量4.11万亿m3,消费量3.98万亿m3,市场供应宽松。在此次疫情的冲击下,预计全球LNG消费的增量将从2019年的5000万吨左右降至2020年的2000万吨以下。2019年,东北亚(中日韩)地区的LNG现货价格约6美元/MMBTU,全年平均进口价格(含长约)约9.2美元/MMBTU。此次疫情引起LNG价格进一步下降,预计2020年东北亚地区LNG现货价格可能跌至5美元/MMBTU以下,进口价降至8美元/MMBTU左右。

(2)国内市场: 2019年中国天然气消费量(含LNG)首次超过3000亿m3,达到3030亿m3,进口天然气(含LNG)1373亿m3,对外依存度超过45%。按照IHS公司原来的正常预测,2020年中国天然气及LNG的消费量将达到3270亿m3,同比2019年增长8%。由于此次疫情影响,预计2020年天然气消费增速回落到6%左右,达到约3210亿m3。

二、疫情对石化行业的影响

疫情发生以来,上游油品及石化原料生产企业由于其连续化生产特点,尤其是国内大型炼化企业大部分都处于开工生产状态,运行态势总体保持良好。但就行业整体运行来看,出现一些新问题:一是原料及产品运输受限,造成产品库存上涨,装置开工率下降;二是部分地炼企业和下游加工企业出现资金紧张、负债率增加甚至面临资金链断裂的状况;三是下游油品、化学品消费减弱,产品出口压力增加,一部分企业由于延迟交货,出口订单被迫取消;四是部分下游企业用工及防疫用品出现短缺,对企业正常开工造成较大影响。

此次疫情对石化产品生产及消费的具体影响,主要体现在以下四个方面:

(1)成品油需求疲软、销量下降、终端消费放缓疫情发生以来,由于企业延长假期、高速公路限行、公共交通基本停运、私家车出行锐减,国内汽油消费量急剧下降。另外,由于大型户外工程、工矿企业、物流运输等行业短期内难以复工,柴油消费需求进入“冰点”,而原本春节以来加速增长的航空客运市场发生了难以避免的“跳水”之势,航煤需求面临尴十分尬的境地。综合预计,1-2月国内成品油市场消费量将出现明显回落,跌幅在30%左右。由于市场消费触底,预计成品油产量减少30%左右,汽柴油表观消费量跌幅在35%左右,终端消费量(加油站销量)大幅下滑;汽柴油售价宽幅下调,89#汽油价格已从1月份的8705元/吨下调到2月上旬的8285元,0#车用柴油价格从1月份的7710元/吨下调到2月上旬的7305元/吨,油品消费疲软导致炼油企业成品油库存上升。

(2)石化基础原料需求大幅下降,短期化学品市场波动激烈。

疫情发生以来,国内大型石化装置生产运行基本保持稳定,但下游加工企业延迟复工,农膜、食品包装、塑料管材需求受到开工抑制,石化原材料需求显著下降,因此上游石化装置大部分被迫降低生产负荷,导致企业产品产量及销量同时降。大宗化学品下游的纺织、建筑地产等劳动密集型行业复工推迟,使得用于化纤、建材等领域的大宗化学品(如乙二醇、PTA等)销售也将受到一定影响。根据IHS公司预测,如果2020年我国GDP下降1%,乙烯、丙烯、甲醇、苯、对二甲苯等基本有机化工原料国内需求损失在200万吨以上;如果GDP下降2%,上述5种原料需求损失在400万吨以上。

(3)口罩/防护服等医用品需求爆发式增长,聚丙烯医用料及无纺布产能迅速激活

随着此次疫情的蔓延,防护用品尤其是口罩、防护服及消毒液等医卫用品需求量出现爆发式增长,在此严峻形势下,上游石化企业及时调整生产计划,确保原材料全力保供。从产业链分析,口罩、防护服是由上游的聚丙烯原料经过一系列加工得到无纺布,无纺布再加工制得口罩和防护服。通常1吨高熔聚丙烯纤维可生产一次性外科口罩90~100万个,生产N95医用防护口罩20~25万个。目前口罩和防护服产能已全面恢复,但与疫情防控期间国内民众巨大的消费需求相比,目前口罩产量仍然存在很大的供应缺口,需要继续增加产能,确保供应。

除了口罩和防护服用聚丙烯纤维料(喷融无纺布)外,聚丙烯透明料(注射器)、聚乙烯(透气膜)等石化原料生产需求明显提升,这类产品较少受到生产企业延迟复工的影响,通过全力生产可满足抗疫需求。经过此次疫情,未来民众对于口罩的消费习惯可能会有所改变,同时医疗卫生行业将更加重视医用品的应急储备,聚丙烯、聚乙烯等潜在的消费增量有望进一步提升聚烯烃行业发展景气度。

为打赢疫情防控阻击战,中国石油大庆炼化、抚顺石化、大连石化、兰州石化、独山子石化、宁夏石化、呼和浩特石化、吉林石化等炼化企业,提前结束春节休假,对生产医用料的聚丙烯装置进行升级管控,开足马力全力生产口罩、防护服等用紧缺医疗物资原材料。截至2月9日,中国石油已累计生产医用物资原料6.43万吨,累计出厂5.53万吨,及时供应下游生产企业,为疫情防控工作提供了重要保障。

(4)消毒用品需求激增,市场供应满足需求

疫情发生以来,84消毒液、洗手消毒液和75%医用酒精等消毒用品需求激增,目前我国消毒用品产能供过于求,完全可以满足需求。据工信部统计数据,我国共有消毒液生产企业433家,其中84消毒液企业95家,平均开工率目前仅60%,日产量1579吨,另有库存1908吨。84消毒液的原料是次氯酸钠,按照一般含量5%-6%计算,日需求量100吨。我国次氯酸钠日产能1万吨左右,虽然目前复产率不高,但产量近5000吨,因此,84消毒液市场供应非常充足。另据工信部统计数据,我国洗手消毒液生产企业70家,目前日产量达到140吨左右,库存200余吨,供应量充足;医用酒精生产企业59家,日产能407吨、产量200多吨,加之我国乙醇生产企业都可以生产95%以上酒精,日产量900吨,能够充分保证医用酒精原料供应。此次疫情发生后,影响消毒用品市场供应的因素主要是运输瓶颈。在疫情严峻形势下,防护用品的运输优先级较高,有可能出现产品交付滞后的现象。

三、石化行业应对措施

从整体情况看,近年来国内炼化新增产能较多,市场本身存在供过于求的风险。本次疫情在短期内将对实体经济带来较大冲击,炼化产品市场供过于求的风险加大。从积极的角度看,炼化产能将得到优化,有利于 社会 资源向竞争力强的企业集中,降低 社会 平均成本,促进炼化行业向高质量发展。从国家出台的财政政策看,减税和基础建设投资力度将加大,有利于加快5G为代表的新经济发展步伐,特别是在5G基础设施以及医疗基础设施建设方面将为高端石化产品带来较大的市场空间和机会,从而加快石化产品结构的优化和调整。针对疫情影响,下一步石化行业应如何应对,提出如下措施建议:

(1)加快消化成品油库存,进一步增强炼化一体化及应对突发事件能力

短期看,疫情对成品油销售带来严重冲击,生产企业库存处于高位,在相关行业陆续复工后,市场将会经历一段消化期,预计一季度国内成品油销售仍面临较大下行压力,但随着疫情后期私家车、物流、公共交通等的逐渐恢复,成品油市场总体呈现上行趋势。地炼企业库存压力大,应设法消化库存;主营炼油企业应控制油品外采数量,加大出口,积极排产。长期看,石化行业应在优化装置工艺流程和生产负荷、加强区域内企业间的储运协调能力、增强炼化一体化以及应对大型突发事件预案方面有所作为。

(2)优化完善下游产业链,弥补医用聚丙烯专用料及无纺布等相关领域产能短板

疫情发生以来,医用口罩和防护服等物品出现严重短缺,其原因并非上游聚丙烯原料供应不足问题,而是市场供需信息不对称、下游无纺布及口罩终端生产线总体产能不足、生产周期较长等因素所致。此次疫情后,需要行业人员深入思考,共同行动,加强上下游企业间的联合,持续优化聚丙烯医用料产业链和新产能布局,弥补产能短板,提升行业高质量发展水平,为及时应对公共卫生事件提供保障。同时,需要密切跟踪以5G为代表的新经济发展状况,掌握行业动态,加强企业合作,明确细分市场需求,提前布局,加快新产品开发,提高市场竞争力。

相信不同的石化企业和组织正在调动一切资源,争取在这次变革中寻找到新的机遇。

我个人来看,疫情只是导致石油行业大洗牌,很多石油公司难以在这种严寒中生存下去,另一些成本低、市场反应灵活的公司或许能熬下去,等到春天到来。

如果没有发生新的能源革命,石油还是人类主要的能源,那么石油行业就不会被根本改变。等到经济恢复,对石油的需求就会恢复,那么石油业的春天就会再次来到。

中石化办理加油卡有优惠吗?

通过手机APP网上办理中石化加油卡的一般流程如下:

1、需要在苹果手机下载安装中石化APP工具,打开AppStore,搜索并下载安装中国石化加油卡掌上营业厅应用程序。如下图所示。

2、手机上选择打开中国石化加油卡...应用程序,如下图所示。

3、进入中国石化应用程序首页,选择打开普通款预约菜单选项,如下图所示。

4、进入预约办加油卡页面,在页面上录入包括<发卡省>、<经办人身份证号>、<预约时间>、<预约类型>等信息,其中<预约时间>是指你可以去开户网点办理加油卡的时间。<开户网点可以查询当前<发卡省>下办理加油卡的所有网点。完成上述信息录入后,点击下一步,如下图所示。

5、在预约办加油卡的用户详细信息采集页面,完成录入包括<联系人姓名>、<联系电话>、<开票类型>等页面上所有信息后,点击下一步,如下图所示。

6、进入普通卡预约页面,选择打开页面右上角添加预约卡选项,如下图所示。

7、进入填写预约卡信息页面,在页面完成录入包括<姓名>、<证件类型>、<证件号>、<手机号>以及<主副卡标识>等主要信息后,点击页面右上角确定按钮,退出填写预约卡信息页面,如下图所示。

8、在普通卡预约页面,可以看到第7步骤添加的预约卡信息,点击页面下方的预约按钮,如下图所示。

9、完成上述普通卡的预约操作后,进入预约订单结果页面,显示订单预约成功,以及在页面显示预约信息如下图所示。

办理加油卡是有优惠的,例如,用加油卡加油会有折扣优惠的,具体优惠金额不定,每个加油站有各自的优惠标准,一般每升优惠一至两毛钱。另外,办理加油卡还可以享受到积分回馈,加油卡加油会有相应的积分,达到一定的积分可以兑换指定礼品,这便是办理加油卡所能带来的优惠。

中化道达尔的油怎么样

道达尔的油品质量也很好。首先,中化道达尔是由中国中化集团公司和法国道达尔公司合资成立的中外合资企业。该公司是中国四大国有石油公司之一,在业内享有很高的声誉。而且它的油大部分是从中石化和中石油获得的,具有耐火、对汽车发动机损伤小、驱动力充沛的特点,所以质量没问题,可以安心使用。 所有油都是性价比高的。

由于道达尔石油是合资石油,其品牌形象的知名度远不如中石油、中石化、中海油。因此,为了在“三桶油”面前具有竞争力和生存能力,我们不得不降低油价来提高我们的竞争力。更重要的是,石化加油站的运营管理和系统管理更加规范。其实可以说达尔在中国开了一个加油站。其实它卖的不是石油,是服务,所以价格更低。

此外,中化道达尔在国内的加油站服务点非常少,运营成本粗放且略低,这也是其敢于下调油价的因素之一。中化的油大部分可以算是国内性价比最高的油了,高性价比不高。它的成品油虽然不如“三桶油”,但大部分都是精品。法规低的车主可以考虑加这个牌子的油。

上海油价不同的加油站区别大吗,哪些站便宜些?

区别不大,各站和各站之间是不一样的,但是都差不了多少。根据自身的情况来选择。

1.价格浮动:

这种情况的发生呢,也是非常的正常的。因为不同的加油站他有不同的价格。市场的竞争情况,和他的策略也是不一样的。就比如说我们去买衣服,不同牌子的衣服,价格也是不同的。不同专卖店的衣服呢也是不一样的。加油站也是一样的具体的油价情况也是有一定的比例之间浮动的。

2.营销方式:

有些加油站呢,它的交通比较便利,周围呢有很多的小区。旁边的有没有许多的竞争对手,所以他的客源量是不用愁的。再加上朱地皮的成本高,平时呢,做一些促销活动也少。所以他们的油价呢就会偏高一些。

3.品质选择:

有些加油站它的地理位置不是很好,周边呢也有很多的竞争对手,很多的名牌的加油站。所以这种竞争关系比较紧张的。所以他会搞一些促销活动,比如说直降五毛之类的促销。如果你碰到了这种促销活动。那么这个油价呢就会低一些了。还有一些呢,他的加油站是属于中石化的合营加油站。通常呢是有一些优势的。所有油轮都有二维码!?加油站工作人员在一台打开的加油机前,加油站员工介绍道,加油机精度是由市场监管局每半年一次抽检、一年两次强检,所属区每月一次的自校保证,市场监管部门强检之后,所属区每月一次的自校保证,市场监管部门强检之后,会在每一把枪的上方黏贴合格绿标与二维码,通过微信扫描二维码,看到该枪的检定证书,而所在区域公司每月到站自校之后,发现加油机超差发油,会立即停发该枪,立即协调市场监管部门到加油站站对加油枪进行调试合格后发油,确保?每一滴油是承诺?。

所以不管是价格的差异呀,只要是正规的中化石油加油站,有量的品质是有保证的,那么就可以放心的。如果你能遇到经常优惠打折的加油站,那么你是非常幸运。