国际金价研究的书籍_国际金价研究的书籍有哪些
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生产科先进主要事迹材料
生产科先进主要事迹材料
在日常生活或是工作学习中,大家最不陌生的就是事迹了吧,事迹是用于表扬先进、树立典型,使广大干部群众见贤思齐,有所效仿,从而尽心竭力地做好本职工作而如实记载和反映工作、学习中涌现出来的先进集体、先进人物的优秀事迹的书面材料。那么相关的事迹到底怎么写呢?以下是我帮大家整理的生产科先进主要事迹材料,欢迎大家借鉴与参考,希望对大家有所帮助。
生产科先进主要事迹材料1
许卫魏,1983年出生,2004年2月参加工作,2011年1月调往开拓队,担任生产二组掘进组长。身为80年代出生的青年,他带着满腔的热血,无怨无悔地选择了矿山,凭着一股用不完的干劲,在平凡、艰苦的岗位上兢兢业业,埋头工作,一干就是7年。他勤奋好学,平常下了班经常研读一些技术方面的相关书籍,不断提高着自身的业务技术水平和职业修养,而在工作中,他不畏艰难,凭着一往无前的勇气、顽强拼搏的毅力、忠于职守的态度和细心认真的工作风格,赢得了全队上下所有人的赞誉,成为了一名典型的模范班组长,因为他性格开朗,乐于助人,团结同事,所以人送称呼“小许”,亲切的昵称足以表达他的为人。不辞艰辛,开拓进取创事业煤矿行业苦、脏、累、险,许多人都因为不适应这样艰苦的工作环境,另找他途,然而,生在改革开放新时代的小许,却在毕业后毅然选择了这一行,并且在这样的环境中干的有声有色、得心应手。11年二采区回风巷遇矸,新掘岩机司机技术不熟练,作业中时不时出错,为提高工作效率,综掘进司机出身的小许亲自上机切割,因为没有除尘机,喷雾洒水装置效果也不明显,所以机组开始工作以后,工作面基本全被岩灰笼罩,能见度不足1米,而就是在这样的环境中,小许带领全组取得了每班1米的好成绩,为当月生产任务的顺利完成做出了巨大贡献。无论多艰苦 的工作环境,他毫无怨言,和班组工友们一起,挥洒着青春,挥洒着汗水。他经常说:“虽然煤矿工作让大家弯下了腰,但是我们有无坚不摧的意志!”,就是这样一种精神,感染着大家,鼓舞大家在困境中闯出一番事业。
生产科先进主要事迹材料2山东鑫泰公司生产技术部先进事迹 在山东鑫泰公司活跃着这样一个集体,他们由有老、中、青三代构成,肩负着公司生产组织、技术管理、地质探矿等生产核心任务。面对当前国际金价下跌、公司供矿品位较低、浅部、深部资源对接不上、地质成矿规律较复杂等诸多难题及困难,他们上下一心、群策群力,“想公司之所想,急公司之所急”,打赢了一场又一场的攻坚战,为公司的生产经营提供了资源保障。他们就是“善攻坚、勇创新”,立志打造成公司核心标杆的先进集体—鑫泰公司生产技术部。 生产技术部是一个立足公司实际,面对困难、善于攻坚的集体。在生产组织上探索出一条“花心思、找路子、结果子”的路子。由于各矿区矿体形态复杂多变,加之土堆、沙旺矿区采矿大部为边角矿体,使采矿条件因地质因素、安全因素变得更加恶劣。矿体开采难度加大,安全系数降低,供矿品位下降、供矿任务紧迫。面对这样的困难,生产技术部协同各金矿、相关职能部门一起想办法、找对策:增强成本管控意识意识,科学优化采掘工程设计;积极开展技术攻关活动,解决采矿系统改扩建关键技术问题,力争做到提高效率,降低成本,同时加强对井下施工队的管理;充分利用原有生产井巷和探矿工程,减少采切工程量,缩短采切时间,最大限度地提高效率;加强采场采幅管理,要求地质技术人员按回采工作面及时进行地质编录,并根据编录结果用红漆划定矿体界线;现场管理技术人员根据矿体厚度和岩石结构特征凿岩爆破方案并划定允许采幅,作好记录,禁止超幅开采;不断优化改善凿岩爆破参数,避免超挖欠挖,避免矿石的过度破碎,以降低二次损失贫化;开展矿区全员手选毛石、废石工作,有效的提高了供矿品位。通过一系列的“花心思、找路子”,终于结出累累硕果,成功将供矿品位平均提高0.2g/t左右,截止至10月份,共完成采矿量22.53万吨,完成年计划的107.13%,完成采矿损失率3.44,贫化率15.09%,两率指标均低于年预算指标,保证了公司生产供矿量。
生产技术部是一个不断进取、勇于创新的集体。在技术管理上,集思广益,突破瓶颈,取得了重大成绩。生产技术部坚持鑫泰公司“增产量,降贫损”、“探采结合,探矿先行”的指导原则,积极开展技术攻关活动,解决采矿系统改扩建关键技术问题。一是在龙口金矿8号脉、东刘家金矿27号脉上,开展采矿方法的研究实验,与长春黄金设计院充分沟通,力争做到提高效率,降低成本,认真研究设计图纸,针对东刘家矿区、龙口矿区各自特点,以分解任务为研究单元,并据此确定各子项目的技术方案。采矿方法试验研究取得了多项成果,完成了矿山地质研究、节理裂隙调查、矿柱支撑力 学分析、锚杆控顶设计、凿岩爆破
参数优化、矿石损失贫化管理技术研究等多项工作,受到了公司的表彰。二是在测量工作上,通过放样的方式,保证了重点工程的规格和坡度,对重点掘进巷道及时复测,通过督促管理,使乙方提供的资料和作业方法尽量符合中金标准化要求。2013年4月中金技术标准化检查小组对公司的测量技术工作给予了充分肯定。同时采取多班次进行测量复核工作,完成了东刘家大井十二个中段,十七个开拓项目的验收和测量工作;参与了两竖井提升系统主轴线的`全程跟踪测量及验收,对重要基准点比如井架基础、斜支撑、天轮中心等实施百分百的复测。至目前累计完成掘进22319.09m,采矿225301.0t,地表控制点10多个,井下控制点356个,水准点285个,中心点216组,腰线216组,贯通工程113项,钻孔放样、测量20多个。三是会同各金矿系统全面地重新拟编了各金矿坑道、钻探工程分布平面复合图,同时拟编典型剖面图,详细圈联岩体、构造及矿带分布规律,并借鉴相邻矿山已发现矿体的成矿类型,总结成矿规律,圈定多处探矿靶区。
生产技术部是一个不安于现状,努力攻关,打造核心标杆的集体。在地质探矿中发挥了关键作用。生产技术部面对井下保有地质资源量不足、地质品位偏低、三级矿量不平衡的局面,以科研靶区为探矿突破点,以就矿找矿为生产供矿点,充分挖潜井下地质资源。在地质基础工作上,按照集团公司地测采技术管理理考核办法规定,完成地测采技术基础台帐的建立和完善工作,建立各类台帐30本,建立采矿图册10本,修编平剖纵地测图件100张,补充完善探矿设计40份,采矿单体设计8份,使地质基础工作得以进一步加强,同时建立健全长效管理机制;在井下地质探矿中,一是增设南风井二个中段的探矿工作,补充供矿量。南风井于2011年7月开工建设,主要用于通风井,为补充供矿量将其改为临时生产井,通过施工50m中段和20m中段,对钻探工程控制的多条矿体(76、86、t4-1、s2-2、s12矿体)进行评价,目前已完成探矿工程量11059m,累计采出矿石量85000吨。二是依据科研预测靶区,优化筛选探矿靶区。如在土堆矿区75m中段设计86号矿体北沿探矿靶区,已投入工程量160m,初步揭露矿体品位2.20克/吨、厚度1m左右,正在进一步评价中;设计76号矿体斜井下掘工程,已投入工程量36m,初步揭露矿体品位1.50克/吨、厚度1.5m左右,通过探采方式形成出矿能力;设计46号矿体北沿探矿工程, 已投入工程量120m,初步认为46号矿体上盘平行脉,揭露矿体品位2.50克/吨、厚度1.3m左右,目前通过探采方式形成出矿能力。三是总结成矿规律明确找矿思路。经过总结成矿规律,明确土堆金矿找矿重点在荆山群变质大理岩中分布的北北西、北北东及南北走向缓倾斜构造;沙旺金矿找矿重点是二长花岗岩体与荆山群接触带;东刘家金矿西部找矿重点在荆山群变质大理岩(目前在五中段已有坑内钻揭露成矿的迹象),东部找矿重点为钾化较强的二长花岗岩(辽上型),岩体内裂隙分布密集;龙口金矿西部找矿重点二长花岗岩体与荆山群接触带(一、二中段已发现该类开型矿体),东部找矿重点为钾化较强的二长花岗岩(辽上型),岩体内裂隙分布密集。四是完成龙口金矿l8号矿体资源量复核工作。核实工作历时52天,累计完成地质编录1120米,补采样品832件,重新绘制1:200平面图件5张,储量计算图件2张,报告一份,样品登记台帐、储量计算表格各一份。核实范围为平面上08线-24线,垂向上138m-70m中段,核实资源量矿石量15万吨,平均品位1.克/吨,金金属量249.71千克。为公司的正常生产经营提供了资源保障。
生产技术部通过不断的开拓创新、勇于进取、奋力拼搏,打赢了一场场生产组织、技术管理、资源增储的攻坚战,出色的完成了各项生产任务,为鑫泰公司的发展做出了突出的贡献。于2013年初荣获了集团公司第二届企业管理现代化创新成果优秀奖,并多次被鑫泰公司授予“先进单位”荣誉称号。
生产科先进主要事迹材料3张连营同志,男,现任万达特变电气公司车间主任兼任安全员,张连营同志认真工作,做为一名安全员,深知安全生产的重要性,在生产工作中,他牢记岗位职责,推进企业安全生产工作,自张连营同志任职以来,特变电气公司三年来未出现重大安全生产事故。
一、安全生产重要意义。
在企业的社会生产活动中,安全就是形象、安全就是发展、安全就是需要、安全就是效益的观念正在被职工广泛接纳,被企业高度重视。如何坚持正确的引导教育,增强广大职工对安全生产的自愿、自需、自求意识,提高全员安全意识,是一个很值得探究的问题。张连营同志凭借多年的工作经验,感到解决这个问题就要以安全文化为切入点,他在公司积极营造安全文化氛围,为公司形成了正确良好的舆论导向,引导和提高了广大职工安全生产意识,树立了企业安全生产新形象。在实际工作中,张连营同志是从树立以人为本的理念入手,切实抓好广大职工的思想、行为、技能等方面。使广大职工在思想认识上深入贯彻落实科学发展观,以改革创新精神加强公司的建设,增强公司的创造力、凝聚力和战斗力。2010年,在张连营同志的建议下,公司全面推行安全管理工作,结合实际工作靠制度管人,按程序办事按照四化、五精要求完成工作任务,做为基层生产一线的安全员,张连营同志在工作中结合本单位实际,不论是遵守规章制度、业务学习、技术培训、按章操作和标准化作业中都做出表率,切实起到***员的先锋模范作用。
二、安全思想教育宣传员。
张连营同志深入推进安全文化建设,利用各种形式在公司广泛开展安全宣传教育,不断增强和提高职工的安全生产意识。张连营同志首先把安全第一,预防为主的安全生产方针宣传到位、落实到位,他把上级制定的安全目标措施执行到位。在安全意识培训方面,张连营同志坚持不懈地进行安全文化理念引导和塑造,使保安全成为广大员工的共同追求与岗位的自觉实践,营造良好的安全文化氛围,形成了人人替安全着想,人人对安全负责、人人为安全努力的局面。再通过对员工相关安全知识多层次、多形式的安全教育、培训地长期进行,目的是促进员工的安全意识和综合技能的提高。
为了做好宣传教育工作,张连营同志积极熟悉本岗位的安全知识,从思想、行为上有效预防三违现象,减少事故的发生。加强安全文化宣传和企业思想政治工作。因为这些文化和思想都是以人为本,都是以尊重人、理解人、关心人、激励人为共同的出发点,力求在最大限度地调动职工的积极性和主动性。另外,他开好班前会,从而加强安全思想教育,通过这些方式,张连营同志成功的对当班人员进行了班前安全确认和班前安全教育、现场作业安全提醒,有效的促进公司日常的安全生产工作。张连营同志在职工中进行安全理念的宣灌、渗透,充当一名义务的安全宣传员。他通过理念的灌输,让大家知道:1、安全是一种观念。观念决定行动,观念指导行动。没有安全观念的人就没有安全忧患意识,就会遭受事故的袭击。2、安全是一种态度。态度影响安全,态度促进安全,有的人对安全态度不端正,心存侥幸,忽视安全制度,认为没有那么严重,事故不会发生,对安全生产监管部门的整改要求,态度消极,
能拖则拖,能敷衍则敷衍。要知道,一个小小的差错就是巨大的隐患,一个小小的疏忽,就能让生命处于险境。只有始终灌输安全第一的思想,做到严、勤、细、实,严格按安全规程办事,对安全生产的每一个环节都检查到位,不漏过一个疑点,不放过一个死角,不疏忽一个细节,才可以消除安全隐患,避免事故的发生。3、安全是一种责任。这种责任源自于父母不厌其烦的唠叨,源自于妻儿深情的期盼,源自于领导再三的叮嘱,源自于同事友情的提醒,源自于企业的发展与兴旺。有了这个责任才能认真地做好每一项工作,才能不伤害他人,不伤害自己,不被他人伤害,才能真正的理解责任重于泰山的深刻内涵。
三、要当一名安全生产管理的监督员。
张连营同志在安全管理中突出三化,管理制度,没有规矩,不成方圆。生产过程中,张连营同志在严格落实公司安全管理制度的前提下,对各工种、各环节根据公司的工作特点,制定出符合公司生产实际的安全生产管理制度,建立安全生产岗位责任制,做到责任到人,明确分工。行为规范化,工作现场要把无人身事故,无行车事故双零的目标作为安全生产工作的标准。但是,张连营同志发现在实际工作中经常有人抱着侥幸心理,习惯性违章的现象时有发生。张连营同志认为只有坚持不懈地规范员工操作行为,让他们在生产环节中自觉养成按规章、按标准程序操作的良好行为习惯。安全工作重在管理监督到位,这是确保安全生产的重要环节。做为一名安全员要根据生产的需求及生产过程中,及时发现和消除隐患,及时纠正和查处违章,在认真干好本职工作的同时,积极参与安全生产管理和现场的安全监督,实现安全监督由事后监督向事前监督、过程监督的转变。张连营同志在加强对安全生产全方位监督管理,突出强调敢抓、敢管、敢考核。对规章制度执行要严格,有一视同仁的奖罚,在单位里树立起正气。做到遵规守纪,按章操作的模范,党员身边无违章,对本班组有违章的行为不隐瞒、不包庇,及时纠正现场违章,加大对工作现场的监督,进一步规范现场的安全管理,对违章作业决不姑息迁就,形成有效的生产安全监督机制,认真履行了自己的责任。
张连营同志常说,抓安全工作任重而道远,我们必须有充足心理准备,坚韧不拔去的应对今后的安全工作。做为一名安全员,我要从现在做起、从我做起牢记安全职责,在平常的工作和生产中发挥示范岗、先锋模范作用,影响和带动身边的人,做出表率,使公司安全生产目标得以实现。
;如果你找不到人生意义,那就去探索火星吧 | 人类火星探索之旅
前言:之前,我在 《永恒的折腾》 里思考过,人的一生是有限的,发挥自己最大的价值才是最有效的活法。 带着这股思想,我最近集中地在思考,查阅,很多与延长生命价值的内容与书籍,甚至影音资料。而最近,我看到了一个关于“机器人探索火星15年”的故事,我被这个故事的精神与人触动,特此分享。本文由整理网络资料而成。
故事的起源,美国的火星探索之旅。
美国从二战后的几十年,一直在探索外太空,这一点在我没有深入阅读太空史,我是感受不到其伟大的,直到这几年,我国天问号,各种科技实力追上来之后,我反过头去看美国的外太空历史,我才发现美国人的探索精神,其实很值得学习。
从1961年到1972年,美国通过阿波罗任务实现了六次登月,阿波罗任务也被誉为世界航天史上具有划时代意义的项目。对于全体人类而言,成功登月也让我们成为全新的“跨星球”物种。
而很快,美国在成功登陆月球之后,就开始把目标放在了火星。然而,火星探索明显是比月球探索更加艰难的任务。这一点,可以从当时的苏联VS美国的战绩来了解。
从美国航天局NASA统计的人类火星任务列表来看,美国苏联是探索火星最多的国家,而美国也是成功次数最多的国家,但也是失败次数很多的国家。
美国于2001年成功发射了“火星奥德赛”探测器,首次发现火星地表下面存在水冰,这预示着火星上存在生命的可能性。
“火星奥德赛”至今仍在进行科学探测并为火星上的着陆任务提供通讯中继,是目前火星探测器里“服役期”最长的一个。
2003年,美国第二代“双胞胎”火星车“勇气”号和“机遇”号相继成功发射。
与第一代火星车相比,第二代火星车性能大大增强,实现了对火星较大范围的移动勘测。
“勇气”号和“机遇”号发现了火星上曾经存在水的证据,也让科学家们获取了对火星历史上水文活动的详细资料。
而也是这段探索故事吸引了我,我特别去了解了下这次火星寻水之旅的来龙去脉。
第一幕:任务艰巨,临危受命
火星是整个太阳系中除地球外最适合开发的星球,人类也早在上世纪60年代便开始探测,但早期探测的失败率很高,苏联甚至直到解体都未取得真正意义上的一次成功。在经历上世纪60-70年代冷战时期的疯狂后,人类火星探测戛然而止,直到上世纪90年代才重新开始。但是很不幸,美国开局的火星观察者号(1992年)失败,俄罗斯开局的火星96号(1996年)也在升空后失败。
直到1996年,美国的全球勘探者号才迎来成功,与它一起前往的还有探路者号着陆器/旅居者号火星车,小小的旅居者号也在1997年成为人类第一辆成功着陆的火星车。相比较只能定点着陆的着陆器,火星车有个巨大的优势:能够移动,这一条就足以说明它们的价值。但它实在太小,仅为10多千克而已,携带的仪器自然不可能拥有复杂功能,仅仅工作了几十天就宣告任务结束。人类迫切需要一个全面、复杂、多功能的火星车登陆火星。
在这种需求下,NASA的火星探测计划就正式立项了火星探测漫游者(Mars Exploration Rover,MER)项目,它包括两个重量为185千克的火星车,MER-A和MER-B,二者完全相同且互为备份。但没想到,1999年美国两个抵达火星的任务再次面对浩劫:大气勘探者号轨道器直接焚毁在火星大气中,极地登陆者号则在距离地表仅40米处坠毁。 在这种情况下,这两辆火星车完成任务的压力可想而知,失败的代价使人类火星探测再次陷入低谷。
第二幕:鼓足勇气,抓住机遇
幸运的是,2001年发射的火星奥德赛号轨道器取得巨大成功,它可以为地面功率较低的火星车提供信号转发,这意味着两辆火星车任务可以在2003年顺利踏上旅程。
因此, 这两辆火星车双胞胎兄弟被最终命名为勇气号(MER-A)和机遇号(MER-B)。 而事实上它们还有两个“堂兄弟”留在地球上用来测试,其中一个和它们的科学仪器、结构、重量几乎一模一样,用来测试各个仪器工作情况;另一个则轻一些、几乎不携带仪器,仅用来模拟火星重力下重量对机体结构的影响。
两个探测器分别在2003年6月10日和7月7日乘坐巨大的三角洲2火箭顺利升空,它们采用了一条长达200余天的漫长霍曼转移轨道前往火星,并在次年1月份先后抵达。
第三幕:死亡七分钟和气囊弹跳
火星降落从不是一件容易的事情。火星引力低于地球,存在稀薄大气,但可以像着陆地球一样,使用空气阻力摩擦和进一步降落伞结合的方式减速。由于速度较快,摩擦能产生巨大的热量会不断在探测器表面积累,达到惊人的2100摄氏度(好奇号火星车降落过程)。但是,火星大气也过于稀薄,仅有地球1%不到,它的减速作用有限,所以不可能像地球一样使用降落伞即可完成最终减速。
此外,火星距离地球最近也在5000万千米级别,这已经意味着将近6分钟的往返通讯延迟,实际还要考虑二者自转造成的遮挡,实际时间远大于此。整个登陆过程不可能由地球上人工控制和监测完成, 从探测器开始进入火星大气边缘,到最终火星着陆,只有7分钟左右时间,必须靠自己。 虽然着陆时间短暂,全程却有上千个操作要独立进行,任何一个环节出问题都会导致功亏一篑。例如2016年10月19日,欧空局斯基亚帕雷利号着陆器在执行任务时最后一刻失败,直接撞向火星表面粉身碎骨。否则它的着陆地点亦是机遇号火星车所在的子午线高原,如果成功它们将成为并肩战斗的伙伴。只是结果无比遗憾!
在进行大气减速、降落伞减速后,探测器降落装置必须利用反推火箭工作。但自带反推火箭会导致探测器底部被巨大的燃料箱、发动机、传感器等占据,一旦降落后就会成为死重,非常不适合应该自由移动的火星车执行任务。
最后勇气号和机遇号的选择方案是气囊弹跳方式 : 降落伞脱离后,依然采取火箭反推方案进行减速和悬停确定着陆地点。 不过此时着陆器又分成两个部分,一部分携带有反冲火箭和燃料罐,另一部分则将火星车折叠后牢牢包裹在巨大的气囊中。着陆器确定好着陆区域后,会将气囊弹出并用绳索牢牢吊住,稳步下降命令下达后绳索断裂。气囊在距离火星地表数米处释放,随后在地面经过多次弹跳后稳定下来。巨大气囊内部往往有平衡设备,能保证气囊停止后折叠的火星车跟地面保持正确的姿态,随后气囊打开,火星车缓缓展开并驶出,这个技术在探路者号任务时已经成功验证。
第四幕:龟速移动的火星“车”
为了成为一个可以移动的车,勇气号和机遇号必须装载额外的动力、成像和导航系统,这在定点着陆的任务中是基本不存在的。 两个探测器动力都来自两块背上的太阳能电池板 ,它们采用了当时地球上最为先进的多结太阳能光伏电池、可以吸收并利用太阳多个光谱中的能量,但由于火星表面太阳能远不如地球丰富且大气中布满沙尘,在最好的状态下太阳能仅能提供每天900瓦特小时的能量,不到一度电,平均下来工作效率普遍在半度电水平。
而当火星爆发全球性沙尘暴时,漫天的黄沙会急剧减弱太阳光照且附着在太阳能电池板表面,使得一天的产能仅仅为100瓦特小时的能量,火星车必须进入休眠状态。即便是天气最好、高峰时的900瓦特小时,这些能量仅能让地球上的普通热水器工作半个小时,只能维持一个40瓦的老式灯泡亮一天。 为了充分利用能量、尤其是避免夜晚时没有能量来源,在火星车上还背了两个7千克重的锂电池以储能。
考虑到这两个火星车是个高1.5米、宽2.3米、长1.6米、有6个轮子的庞然大物,还要完成复杂的通讯、导航、科研、数据分析处理功能,这点电力就很有限了。这跟大家想象的火星车在火星表面驰骋的场景完全不同,事实上两辆火星车的运动速度是以厘米/秒来计算,它们俩的“飙车”极限速度仅有5厘米/秒,而平均运动速度仅有1厘米/秒。
根据它的自我防护系统,它还要每开10秒就停下来20秒检查地形、避免风险。所以实际上火星车开的效果是:花了10秒钟,往前爬了大概一个人类手掌的长度,然后停下来喘息20秒钟,再继续努力往前爬。
第五幕:价值连城的“超级名车”
火星车还必须携带有大量图像拍照系统以辅助导航和自我轨迹判断,毕竟火星上可没有人帮它们指路,必须自给自足完成。因此, 它们都携带了一个全景相机、导航相机安装在1.5米高的头部,身上还需要携带四个避险相机拍摄前后左右以避免危险, 可谓是标准的“畏首畏尾”。没有办法,毕竟这是个极其精密、造价高达4亿美元的一辆车,经过大致计算,平均下来大概每克的价值就接近15000人民币,这可比一辆用纯黄金(金价大约一克300人民币)做的车贵太多了。
不仅如此,它小小的能量依然要支持与地球的通讯,但显然这个能量太弱了,远远不够直接把信号发回地球。因此 它们的选择方式是依赖其他“前辈”帮忙转发和传递信号:美国的奥德赛号、全球勘探者号、MAVEN、侦察轨道器等都相继为它们提供过数据传输服务。
在解决了动力、导航、通讯等核心问题后,终于到了最重要的方面:科研! 虽然能量有限,两辆火星车依然携带了非常先进且高度集成化的科研仪器,它们基本都安装在火星车前部伸出的机械“手臂”上面。这也是无奈之举,因为整个背上几乎都是太阳能电池板,底部又全部是动力系统和结构系统。
在手臂上,既有穆斯堡尔谱仪、阿尔法粒子X射线光谱仪、磁体仪这种能够详细解读岩石和土壤中化学成分的仪器,也有热辐射光谱仪(装于头部)和显微成像仪这种能从远处和微观的近处观察土壤结构图像的设备。当然,为了辅助这些仪器得到研究的样本,还需要一个研磨工具,将岩石粉碎。在使用仪器时,火星车需要停下来,将大部分能量集中在机械臂上,机械臂把带有仪器们的前端缓缓抬到要研究的地方放下,仪器才可以开始工作。
第六幕:火星探测,使命必达
按照计划, 勇气号着陆在古瑟夫陨石撞击坑(Gusev Crater) ,这个170千米宽的超级撞击坑可能隐藏着火星土壤的深层秘密; 机遇号着陆在子午线高原(Meridiani Planum) ,这里曾经被发现存在大量的结晶赤铁矿,这意味着在远古时代这里极有可能是火星巨大的海洋/湖泊所在地。
两个小家伙抵达火星后果然不负众望,为我们带来了海量科研成果,大大补充了“前辈”维京一号/二号、探路者号/旅居者号任务的研究成果。它们进一步分析了火星土壤成分,相比较地球土壤中基本50%是水和空气、5%是有机物、45%是矿物质和金属而言,火星土壤中仅仅有2%的水和空气,而余下的98%都是矿物质和金属。此外,在火星土壤中还首次发现了镍和锌元素,这二者理应来自火星深层内核,这个发现意味着火星表面的土壤可能源自火山喷发而来,也就是火星亿万年前剧烈地质活动时期的产物。
勇气号曾经在一块火星岩石上进行过“深层次”研究,它钻出了一个4.5厘米直径、0.5厘米深的洞,几乎是一个婴儿的手掌般。看似人类可以轻松做到,但对勇气号而言已经着实不易:这是它一动不动钻探了两个小时的结果。经过分析这块石头的基本结构,科学家们发现只有可能水的参与才会形成这些微型纹理和孔洞。
它的“兄弟”机遇号则详细研究了大量类似地球上的玄武岩、表面覆盖了多层不同物质,它还去了一个富含粘土的山丘,以及一个远古湖泊的底部,那里发现了包括赤铁矿(一种铁锈)在内的含水矿物质,它甚至在撞击坑底部观测到了水流淌过后的痕迹,这意味着也许今天火星地下依然可能存在液态水。机遇号也比较幸运遇到了一个来自太空的礼物:它找到了一颗铁镍构成的陨石,也是人类首次在外星球找到陨石。
这些都印证了火星在远古时期拥有温暖潮湿的环境。不过,它们经过研究化学成分后推出结论:火星曾经的海洋和湖泊并不像地球上的水体一样温和,而是绝大部分水体呈现强酸性,并不适合绝大部分地球生命生存。它们的研究远超于此,不过限于篇幅没法全部展开了。
第七幕:我们征服太空,不是因为它简单,而是因为它很难
在勇气号和机遇号出发前往火星前,2001年9月11日,美国遭遇了历史上最严重的恐怖袭击,纽约标志性的两座世贸大厦轰然倒塌。这次袭击造成近3000人殒命,且相当一部分是参与救援的消防员们,给美国造成了巨大的损失,事后全世界陷入了哀悼的气氛之中,这两个探测器也不例外。但正如它们的名字,代表了人类要越挫越勇的心情,在事后的遗迹清理过程中, 科学家们利用找到的金属材料制作了一个特殊的线缆保护罩,它用来保护岩石粉碎工具。
此外,它们的着陆地点也成为了纪念碑。其中,勇气号的着陆地被叫做“哥伦比亚纪念碑”,这是为了纪念2003年2月1日哥伦比亚号航天飞机返回期间解体的灾难;相应地,机遇号的着陆地被叫做“挑战者纪念碑”,为了纪念1986年1月28日挑战者号航天飞机在起飞期间解体的灾难。在这两个载入人类史册的航天灾难中,各自有7名宇航员殒命,成为历史之最。
正如肯尼迪总统的名言:“我们选择登陆月球,不是因为它简单,而是因为它很难”。两辆火星车,也肩负着人类的伟大使命。
第八幕:老兵不死,创造奇迹
这两辆火星车的原计划工作时间都是90天左右,科学家们认为90天之后火星空气中的沙尘就会覆盖满太阳能电池板,导致能量过低而无法继续工作。但没想到的是,火星上剧烈的沙尘暴和大风天气却帮了忙,风吹去了盖在太阳能电池板表面的尘土,让它重新暴露在太阳光的照射之中而获得新生。虽然在2007年火星巨大的沙尘暴中、99%的阳光被沙尘遮蔽了数月而导致这两个兄弟险些任务失败,但它们通过休眠方式在比地球风速快10倍以上的恶劣环境中最终幸存下来,赢得新生。
在这种情况下,勇气号一直坚持工作到2011年3月22日才宣告任务结束,此前它已经经历了轮子故障不能转动、且在2009年时就陷到软土中根本无法动弹,但它依然在那个坑里坚持工作了两年之久直到失联,那里成了它最终的墓地。
而机遇号情况好很多,它曾经也陷进过一片碎石沙地中,不过后来依靠地球上两个“堂兄弟”的各种模拟才最终花了一个半月时间逃离,那一小块地区也因此被重新命名为“地狱沙丘”。从此之后它更加小心,一直工作到2018年年中。
但后期的机遇号也在慢慢老去,每天的机上计算机会不断重启,工作一段时间就会自动清空数据存储,它犹如沉沉暮年的老人一样患上了“痴呆症”和“失忆症”,让人惋惜又深感无奈。
勇气号和机遇号虽然移动速度极慢,但超长服役的结果却使它们成为了最优秀的火星车。 勇气号共计工作了2269天,机遇号工作了5000多天。机遇号以平均1厘米/秒速度运动创造了在太空中最远行驶里程的记录,它已经在火星表面行进了45千米以上,早已超过前苏联在1973年发射的月球车二号(Lunokhod 2)在月球表面创造出的39千米的记录。机遇号就好比是龟兔赛跑里的乌龟,虽然慢但一直坚持到了最后的胜利。
不过悲剧的是,2018年火星又出现了席卷全球的巨大沙尘暴,机遇号由于能源问题再次陷入沉睡。年底沙尘暴消退后,NASA尝试了800多次联系都未能将其唤醒,最后只得宣布放弃。我们目前已经永远失去了这两个火星车。
第九幕:华丽终章,亦是开始
勇气号和机遇号虽然任务已经结束,但它们的华丽终章并未结束。它们的巨大成功再次掀起人类火星探测的高潮,在此之后有一系列探测器抵达火星并长期工作。
2003年6月,欧洲火星快车轨道器和小猎犬二号着陆器抵达,轨道器至今仍在工作;
2006年3月,美国火星侦察轨道器抵达,至今仍在工作;
2008年5月,美国凤凰号着陆器抵达;
2012年8月,美国好奇号火星车抵达,至今仍在工作;
2014年9月,美国MAVEN大气专家轨道器抵达,至今仍在工作;
2014年9月,印度曼加里安轨道器抵达,至今仍在工作;
2016年10月,欧洲ExoMars轨道器和斯基亚帕雷利着陆器抵达,轨道器至今仍在工作;
2018年11月,美国洞察号着陆器抵达,至今仍在工作;
“核动力”的好奇号火星车,几乎是勇气号/机遇号的5倍大,各方面能力全面升级(图源:NASA)
未来的2020年,中国、美国、俄罗斯/欧盟等,都将有新一轮火星探测任务前往火星,火星将迎来最为繁忙的一段时间。毫无疑问,它们的研究成果,将会大大超越勇气号和机遇号。
火星探索之后续,未来的人类获将彻底征服火星
2004 年 1 月,美国当时的总统布什提出了 “新太空计划”: 2020 年前重返月球并建立永久性基地,同时派宇航员登陆火星 ,但他并未公布具体的登陆日期。
2017 年,特朗 普签署 “1 号太空政策指令”,宣布包括重返月球、登陆火星和深入探索太阳系在内的宏大计划。为此,美国重新组建了国家太空委员会,副总统彭斯出任主席。特朗 普也多次在推特上表示,NASA 应直接开展载人探索火星行动,并在未来几个月公布相关计划。
同年,在印度南部城市海得拉巴举行的第 58 届国际宇航联合会大会上,美国宇航局前局长迈克尔 · 格里芬声称准备在 2037 年把人类送上火星。但在美国航天局 2020 财年预算请求听证会上,NASA 现任局长吉姆 · 布里登斯廷确认,美国计划在 2033 年将宇航员送上火星,并在火星上生存 2 年。
对于探索火星,想争第一的可并非只有美国宇航局 。SpaceX、波音等各大航天企业也在私底下进行着较量。波音公司负责人丹尼斯 · 米伦堡曾在接受采访时非常明确地表示:“第一个踏上火星的人将乘坐波音飞机飞往那里。”
丹尼斯 · 米伦堡的声明遭到竞争对手 SpaceX 的埃隆 · 马斯克的讽刺。他声称,“波音将在火星登陆竞赛中击败 SpaceX”的评论听起来就像是波音自己在说给自己听,这是在自欺欺人。
当然,对于埃隆 · 马斯克而言,他的梦想可不仅仅是把人类送上火星,他甚至还想改造火星大气,把火星改造成为一颗适宜人类居住的星球。
马斯克最初是在一档电视节目期间表示,想通过核弹对火星进行加热。而且他并没有开玩笑,2019 年他还在推特上详细公布了这一计划。马斯克还扬言将建造 1000 艘星际飞船用于火星旅行。
虽然马斯克对火星计划充满了期待和信心,但是他曾承认自己可能无法亲自实现火星计划,原因是技术的发展有点差强人意。马斯克曾多次呼吁加速技术研发,他甚至宣称,如果技术成熟的话,他有七成概率会亲自登陆火星。从目前来看,如果不是嘴上说说的话,马斯克的梦想很有可能实现。
可以肯定的是,当 NASA 以火星为目标时,美国的各大私人航天企业并不会把目标仅仅局限于月球,火星竞赛已成必然。
早在 2003 年,为了给载人火星飞行做初步考察准备,美国宇航局、欧洲航天局和法国太空局的科学家们在南极洲进行多种 “人类适应太空”实验。这是因为往返火星需要长达 2 年的时间。长时间的与世隔绝、孤独和无助可能冲破宇航员的心理防线,导致他们精神错乱。
为此,美国宇航局专门打造了 HI-SEAS 火星模拟基地。因为专家们认为,如果想真正了解宇航员可能遭遇的心理挑战,唯一的方式就是让他们置身与火星类似的极端环境。经历过模拟测试的人员都深深体验到了宇航员的孤独与寂寞。
在美国宇航局的计划中,并未打算从地球直飞火星,而是以月球基地或者空间站为中继站。当然,这两者都还在准备当中。美国人尚未完成重返月球的目标,因此月球基地也只能是未来的一个梦想。但以月球基地为中继站的想法是深得人心的,因为月球极地存储的水冰完全能够制造未来的火箭燃料。
美国宇航局在 2017 年提出,计划在月球轨道建立一个永久性基地,也就是深空网关。它将作为未来太空探索的训练场地和技术实验场地,旨在为人类登陆火星或其它星球做准备。这个基地就像一个机场,飞往月球表面或火星的飞船可以在此加油、更换零件或者补充补给。
强大的运载火箭是人类前往月球乃至火星的基础,运载火箭是人类摆脱地球引力前往火星的基础,它也是整个人类航天最为重要的基础,它的能力往往决定一个航天企业以及一个国家航天探索能力的上限。
2015 年,美国航空航天局倾力设计的太空发射系统 SLS 通过了专家审议,意味着人类历史上最庞大、最强大的火箭终于迈出了关键的一步。
SLS 系统是美国航天飞机衍生出来的重型运载火箭。它是美国宇航局的 “深空探测计划”的一部分,未来将肩负载人火星和载人月球任务。SLS 火箭类似于战神 IV 火箭,但其总推力比将超过此前最大的土星五号,它也将成为美国最强大的运载火箭。
2017 年,美国宇航局公布全新一代火星车 “火星 2020”,也就是现在的毅力号火星探测车。不久的将来,这台拥有 23 只 “眼睛”的火星车,将执行火星的全景观测任务。这 23 个相机中,包括 7 个科学相机以及 7 个降落着陆用的辅助相机,以及 9 个工程相机,它们能够帮助火星车避免火星上的障碍物。
从战略意义上来说,美国是想要通过探索火星,扩大并牢牢占据太空探索的领导地位。目前,太空探索领域已经并非美国一家独大,包含中国在内的各个国家已经崛起并开始挑战美国的领导地位。
如果说科技是我们全人类的能力边界,那么探索太空,了解宇宙,就是全人类的思想边界。
最近太多关键字聚焦所谓的元宇宙,但是我被华大基因尹烨的一句话触动,他面对人们对元宇宙的热情只说了一句话,“我更关心真宇宙”。
因为所谓的元宇宙再怎么天花乱坠,它都是基于现实世界来创造的,无论你是吧爱因斯坦做成AI跟你对话,还是你把自己复制成8个分身,你都需要足够的知识储备和技术来实现它。
而这些算法,科技,数学的知识,都是现实物理生物世界里你学会的,元宇宙的边界远比真实宇宙的边界小太多...
人类三大起源问题,将是我们人类永恒探索之谜题:宇宙起源,生命起源,意识起源。
而探索宇宙,了解自身,其实都是我们探究这伟大课题的重要方向。
竞聘部门经理演讲稿范文
竞聘部门经理演讲稿范文一
各位领导,各位同事:
大家下午好!
此时此刻,我本着锻炼、提高自己的目的平静地站在这挑战与机遇并存,成功与失败同在的演讲台上,展示自我,接受考评。现就此做述职演讲。
这次能参与xx支行营业部经理岗位的竞聘,首先要感谢分行和支行领导为我们创造了这次公平竞争的机会。谢谢各位。
我叫xx,现年26岁,2006年7月我大学本科毕业于xx经济管理系。同年到上海复旦大学经济管理系研究生班进修一年,次年6月参加了xx省农村信用联社招工考试,应试合格被招录到xx市农村信用社工作,做过综合柜员,柜台主管等工作,2007年11月哈尔滨银行建三江支行成立,经详读哈行招聘广告,探究了哈行的发展空间与前景后,我毅然放弃了较为优越的xx农村信用社的工作,选择报名参加了哈行建三江支行的招聘考试,应试被招录到哈行建三江支行。先后在建三江支行的事业保障部,营业部工作。做过政务、文秘、库管员、携款员,复核员,atm管理员,票据交换员等工作。担任过团支书和大堂经理。2009年6月分行决定筹建哈尔滨银行xx支行,承蒙分行领导信任,我被委派到xx,负责xx支行的选址,租房,监督装修等筹建事宜。xx支行成立后被任命为xx支行营业部副经理至今。
经过几年银行工作的锻炼和组织的培养,并通过努力,自己的综合素质有了很大提高。几年的工作实践中,我始终坚持尽全力做好组织交办的每一项工作,较好的完成了各项工作任务。得到了组织和同事们的认可,先后获得了诸多荣誉:08年初组织并参与了三江支行“案件防控知识竞赛”,所代表的队获得了第一名,我个人被评为最佳选手;2008年被三江支行评为“2008年度服务标兵”获“2008度最佳贡献奖”。任三江支行团支书期间被建三江分局团委授予“优秀团干部标兵”。特别是任xx营业部副经理期间,在唐经理的言传身教下,我努力配合经理的工作,并虚向唐经理学习,使自己在业务、柜面管理等方面都有了很大的提高,自己对能胜任营业部经理这一岗位充满了自信。同时我也深深地感到机遇和挑战并存,成功与辛酸同在。
如果我竞聘成功,我的工作思路是:
一、勤奋学习、在学习与实践中提高自己。
具体我要读好人生的二本书,一本是有字的,那就是理论书籍和文章;一本是无字的,就是实践。无志不足谋远、无才不足博见。在今后的工作实践中,我要把学习视为获取知识、提高素质的重要途径。对此,我要把加强自身学习和组织员工学习作为一种政治责任、一种精神追求、一种思想境界,我要勤于学习,敏于求知、善于思考,加强对哈行营业部以及全行工作的研究,坚持把学习与研究解决实际问题结合起来,以学习推动实践、以实践促进学习。使自己的政治理论和业务能力得到提高。
二、要求真务实,解放思想。
对此我要在工作中讲求“三实”即:说实话、办实事、求实效。“空谈误国,实干兴邦”,一个国家是这样,一个单位是这样、一个人也是这样。工作千头万绪,全靠落实。如果我竞聘成功,我将以支行各项工作的目标任务为已任,力求把组织交办的工作做实做好,让领导放心
三、努力增强自身的责任意识。
责任胜于能力。责任是一种与生俱来的使命,它伴随着每一个生命的始终。对于民族而言,只有每个人都承担责任,民族才能真正崛起。对于个体而言,只有选择责任,承担责任,坚守责任,才能真正增强内控力。如果我竞聘成功,加强对营业部门的管理,提升优质服务水平,促进xx支行营业部上新台阶就是我的责任。对此我会认真履职,负起责任,尽全力打造出一个品牌的xx营业部。
如果我竞聘成功,我要强化两力,确立三个观念,
强化两力:
一是强化团结群众的凝聚力。人心齐泰山移。一个部门的经理能否把部门工作搞上去让领导放心。打造出一个品牌的部门,最根本的一点就在于能否把部门员工最大限度地团结在一起,凝聚人心,鼓舞人心,带领部门员工认真完成支行交办的各项工作。做为一个部门的经理,除了对下属严格要求,严密制度,严守纪律的大胆管理,还应讲究领导艺术。为此,我会把提高员工的素质,调动员工的积极性和创造性,建立融洽的人际关系,放在对营业部管理工作的首位。努力做到大事讲原则,小事讲风格,共事讲团结,办事讲效率。以自身的行动带动员工。从而凝聚合力,增强员工的集体荣誉感,在工作中形成动力,使部门成为一支充满活力和战斗力的集体。
二是强化率先垂范的感召力。“喊破嗓子不如干出样子”。这是我在几年的工作实践中的切身体会,做为一个部门的经理要把工作摆在首位,事事要做到严于律己,宽以待人,率先垂范。
确立三个观念:一是牢固树立终身学习的观念;二是牢固树立群众观念;三是牢固树立自律的观念。 具体是淡化作官的心理,强化奉献意识,视名利如水,看事业如山;强化公仆意识,尽全力做好各项工作;更主要的是做人处事要坦荡,诚信。将脚踏实地视为我的人生宗旨。
通过这次竞聘,我愿在以后的工作当中,以常人之心对待自己,以坦诚之心对待别人,以火热之心对待事业,以淡薄之心对待名利。为哈行的发展与壮大,我要励精图治,立足本职,专研业务,勤奋工作。在求真务实中认识自己,在积极进取中不断追求,在拼搏奉献中实现价值,在竞争中选准自己的坐标。胜固可喜,败亦无悔!
谢谢大家!
竞聘部门经理演讲稿范文二尊敬的各位领导,同事们:
大家好!
今天,我站在这里,面对朝夕相处的领导和同事,心情非常激动。我本着进一步锻炼自己,为单位多做贡献的宗旨,参加本次***(岗位)的竞聘。首先非常感谢单位,为我们提供了一个这么好的竞争平台,让我们可以在这里展现风采,同时,更要感谢这些来一直关心、帮助和爱护我的领导和同事们,是你们给予我信心和勇气,让我今天站到这个演讲台上畅想未来。
我叫***,今年***岁,在2010年硕士研究生毕业有幸结识来到精炼厂。本是英语专业出身的我,对黄金交易这个行业了解非常浅薄,远也不知道在预计金价方面有那么多的高手通过自己的聪明才智为企业谋得了巨大的利润。2011年6月1日,由于工作的需要,我被领导安排到了投资分析部,在这个部门,我经历从唯一员工到后来的三名同事,从刚开始的刘春晓做部门经理到后来的姜经理带领我前进,从刚开始对业务的懵懂不知,到后来深深爱上预测金价这个行业,不谦虚的说,我见证了这个部门的每一步成长。虽然说投资分析部从来没有真正的独立过,但与它同甘共苦的这么多年来,我已对这个部门对这个岗位有了很深的感情。
宝剑锋从磨砺出,梅花香自苦寒来,随着这些年的工作历练与学习充电,我的工作经验日渐丰富,理论知识日益扎实,我已具备充分自信担任***一职,能做好相关工作。
预测金价不外乎基本面和技术面两个工具。投资分析部成立之初,大半年的时间里我都是一个人呆在办公室,很多人可能会疑惑,你都在办公室里干什么。我可以告诉大家,正是这大半年的时间,让我更加直接地接触到了这份工作,也给了我更多的机会投入到研究基本面的工作中去。随着部门的成长,我又紧紧跟随交易部姜经理的带领,不断深入到我所热爱的工作中,研究黄金就是研究世界,基本面的分析可以说综合了很多门学科的知识,我可以为了一个金融术语,翻遍所有相关金融的教材。记得,当初为了学习金融知识,我坚持在繁忙地工作中,利用生活空闲将所有的大学相关的讲课视频下载下来学习,凭着自己的努力,如今我已具备系统的金融知识及娴熟的业务技能。也让我更加坚定信念,只要是我认定了想学的东西,我一定是那个韧性最大百折不挠,能让所有人感动的人。
在以往的工作中,大家可以看到每个月我配合姜经理所出分析报告,我们可以毫不谦虚的说,我们做的分析报告,不管从准确性还有报告质量,都不输任何一家外聘分析机构,我们从对行情的回顾总结,纠错,本月需关注的重大事件,总结出可能影响金价的主线,力争做到分析的有力度和深度,力争做到有自己独立的想法,再纷繁复杂的市场中保持自己的清醒,而不是人云亦云,我们做的报告是有思想有观点有想法的。对希腊问题的关注,美QE3预期,美国经济复苏的力度均是我们长期关注的热点。虽然支撑一份分析报告最重要的是结论,也即是大家关心的涨还是跌,即使预测的不准确,我们也会积极纠错,分析总结出现失误的原因,因为只有这样,水平才会提高。大家可以从我们所做的分析报告感受到我们对金价预测的诚意。
技术面的分析是我的欠缺,虽然我一直坚持这方面的学习,但由于前期我全心地投入到基本面的分析中,在技术面的分析上入门较浅。但我深知技术分析的要义在于验证,书本上已有的理论一定要拿来验证,集合百家独成一家方位可行之道。技术分析是一门博大精深的学问,对行情的之道意义非凡,是最直接最直观的预测行情的工具。基本面分析的很多弊端可以通过技术面来弥补,因为之前我属于基本面派,对很多两者有机结合方为预测行情的可行之道。之前我对技术面的学习严重不足,现在也处于起步状态。在近期的行情预测报告中,可能我所划的图形的技术派眼里稍显幼稚,但均是我自己的理解和总结,无抄袭成分,而且我在做分析时,我总是喜欢兴致勃勃地投入到基本面的工作中,然后再绞尽脑汁地挤出技术面分析,现在我发现其实做技术也同样非常有意思,对行情的预测更加直接和直观,因此如今我首先进行技术面工作,第一步完成图形画作准备,再进行技术面工作。随着工作程度的日渐加深,我逐渐发现对各种技术图形走势的总结和纠错是一件很有乐趣的事,看似枯燥的技术理论其实沉浸于其中也同样能找到乐趣,在不断的分析判断然后验证的过程中,找出真正有效适合自己的技术分析工具,这个过程需要时间,也需要付出大量的努力,同样值得我们花时间和精力去研究,去钻研。
成绩属于过去,激情成就未来。回首过去,我所走过的每一步,都渗透着组织的培养,都凝聚着领导的关心,更有各位同仁的默默奉献。我想,***(岗位)不只是一个有吸引力的职位,更是一份沉甸甸的责任。如果领导和同志们信任我,我将从以下几个方面努力工作,为我们公司的发展做出更大贡献。
1.保证每月分析报告的质量。保证对行情的区间判断和趋势判断较高的准确性,起到对自产黄金销售的指导意义。
2.打造优秀的分析团队,做好对外的宣传,具备对内对外讲课开课的能力。讲课也不外乎有关预测金价方面也即是基本面技术面两个方面。
3.从小量自产金卖起,锻炼自己对行情的预测分析能力,摸索出切实可行的销售策略。
成功是得到所爱的,幸福是爱所得到的!各位领导,各位评委,各位同事,面对着大家信任和期待的目光,我看到了希望的所在,同时也意识到压力和责任的所在,但都必将成为我们工作的动力。假如组织选择了我,我坚信自己有能力在***的岗位上做出更大的成绩。古人云:不可以一时之得意而自夸其能;亦不可以一时之失意而自坠其志。不论这次竞聘结果如何,我将继续勤奋学习、勇于实践,不断提高科学判断形势、应对复杂局面及配合全局的能力。进一步增强事业心、责任感和使命感,尽心尽责做好各项工作,为我公司发展事业添砖加瓦!
谢谢大家!
竞聘部门经理演讲稿范文三尊敬的各位领导、同志们:
今天我非常荣幸地在这里参加公司经理的竞聘演讲,心情十分激动。
同时非常感谢分行党委为我们提供这样一个展示自我、检验自我的舞台。我竞聘的职位也是XXXX部经理。刚才两位竞聘者做了非常精彩的演讲,使我在为他们喝彩的同时也倍感压力。不过,竞聘这个岗位我也有自己的特点和优势。
一、多年来的工作锻炼了我较好的心理素质。我从不因心情而影响工作、干净干事、干练干事,具有一定的果敢决策和组织协调能力。同时具有工作积极进取的信心和勇气,就拿这次竞聘来说,我站在这里,就是在迎接挑战,从挑战中发现自我、改进自己的不足,也想通过自己的行为向大家证明:镇雄移动的员工是开拓进取的员工,是敢于发出挑战并迎接挑战的员工,是永远的挑战者!既然是挑战,就一定会有成功会有失败,如果这一次失败了,说表明我还存在许多问题和不足,我会更加努力的磨练自己,提高自己。各位同事让我们用全部的真诚和智慧,去迎接改革路上方方面面的挑战,去迎接时代暴风骤雨的挑战,让我们镇雄移动在挑战中立于不败之地,去拥抱时代的辉煌!
二、是优质服务上突出抓“三化”。即品牌化、专业化、市场化。要在市场竞争中脱颖而出,我们必须树立*行自已的品牌,除了打造品牌金融产品,我们要花大气力培养自己的“品牌员工”、“品牌服务”,将其进行大力宣传和形象包装后,向社会推出这些特色品牌,使这些品牌成为公众心目中的首选。在服务的专业化上,突出抓员工素质和服务水平的提高,使职工成为“行家里手”、“多面手”,面对复杂的客户需求,培养复合型的人才。面向客户市场的需求,大力推广和完善服务手段。引导员工改变“以我为中心”的服务意识,开展“换位思考”,把方便让给客户;延伸“一米线”后续服务,扩大代理理财范围;让“客服热线”真正热起来、使“投诉热线”真正起到亮丑的作用;开展“行长(主任)接待日制度”,拉近管理层与客户之间的距离;切实推行“首问负责制”,提高办事效率,杜绝推诿拖拉。
三、我比较年轻,精力充沛,处于人生的黄金阶段,并具有较高的办事效率,对于工作有雷厉风行的作风。
我敢于创新、思想敏锐,善于接受新事物,并能根据实际情况,大胆设想管理方法。我对人热情,办事耐心。这一点,对一个营销经理来说是不容忽视的素养。营销本身就是服务。对自己身边的姐妹弟兄们我对他们作认真细致的思想工作,我会关心他们的工作和生活。对自己的顾客我会用微笑向他们展示移动服务窗口的热情。耐心倾听他们的要求,细心处理他们的每一件事,用心解决他们的投诉。
如果竞聘成功,在今后的工作中,我会更进一步加强自身业务学习,不断提高自身素质。我想,只要有强烈的工作责任心和事业心,我会很快适应这个工作岗位的。我竞聘上这个岗位以后,我的工作宗旨是:“以人为本,注重效益,热情服务。”工作的质量上,我会做到准备到位,服务到位,巡查到位,处理到位的等“四个到位”。我会在公司的领导下,在店面经理的具体指导下,团结身边的兄弟姐妹们,共同做好以下工作:
1、在公司中建立一种能够激励每个员工发挥他们创造性工作能力的管理体系;建立一种全新的广告理念,来适应现代广告市场的需要。
2、针对市场中未预期到的情况和最新的竞争压力作出最快的反应,调整公司的战略目标和公司的长期发展方向;针对公司的各项决策,在民主与集中的基础上给每一位员工参与公司决策的权利,这是合作和信任的基础。
3、以客户为中心,加强内部沟通与业务协调,提高服务效率。客户经理一方面代表整个银行与客户建立和发展关系,同时也积极协调银行内部的相关业务部门,共同为客户提供相应的金融服务或解决方案,提高服务效率。在实际工作中要做到特事特办,急事急办,易事快办,难事妥办,靠特色服务赢得客户。
4、求真务实,勇于创新,创造性的开展工作。对工作不拖、不等、不靠、不推,不但用力去做工作,而且用心去做工作。在具体工作中,既热情洋溢,又严格规范自己的言行,在社会上、客户中树立良好的“建行人”形象。靠诚信守诺留住客户,靠特色服务赢得客户,靠良好形象和优质服务拓展客户。
最后,无论当不当选,我都要注意自身的廉政建设,要牢固树立马克思主义的世界观、人生观、价值观,牢固树立正确的权力观、地位观、利益观,严以律己,防微杜渐、清廉自守,不干一失足成千古恨的蠢事。不以权谋私、不与民争利,不谋求职务待遇之外特权和非法利益,要公道正派,对人对事,一视同仁,要带头遵守党纪政纪和公司、分公司的各项制度,主动接受上级和员工的监督,要注意倾听员工呼声,关心职工利益,正确处理企业内部分配,把对上级负责和对群众负责统一起来。以上观点如有不妥,请批评指正。
谢谢大家!
书籍深透人心,诗随血液循环是什么意思
这应该指的是年代久远的一些古籍,能够流传于世的古籍,大多都是经典,对世道,对人心,对万物的理解都到了一个相当的高度,一点就通,一句就透。诗,由其古诗,是中文底蕴最深厚的一门文学。如同中华血脉流传于世。不得不说,但凡有点学识的中国人,诗应该都能随手而来,打油诗也是诗,诗的韵律,对国人来说就像是天生就懂。
爱迪生资料越全越好!!!!!!!
托马斯·阿尔瓦·爱迪生(Thomas Alva Edison,1847-1931)是位举世闻名的美利坚合众国电学家和发明家,他除了在留声机、电灯、电话、电报、**等方面的发明和贡献以外,在矿业、建筑业、化工等领域也有不少著名的创造和真知灼见。爱迪生一生共有约两千项创造发明,为人类的文明和进步作出了巨大的贡献。
爱迪生同时也是一位伟大的企业家,他1890年组建的爱迪生通用电气公司(Edison General Electric Company),其两个主体业务组成了大名鼎鼎的通用电气公司(GE)。
生平
爱迪生于1847年 2月11日诞生于美利坚合众国中西部的俄亥俄州(Ohio)的米兰(Milan)小市镇。父亲是荷兰人的后裔,母亲曾当过小学教师,是苏格兰人的后裔。爱迪生7岁时,父亲经营屋瓦生意亏本,将全家搬到密歇根州(Michigan)休伦北郊的格拉蒂奥特堡定居下来。搬到这里不久,爱迪生就患了猩红热,病了很长时间,人们认为这种疾病是造成他耳聋的原因。爱迪生8岁上学,但仅仅读了三个月的书,就被老师斥为“低能儿”而撵出校门。从此以后,他的母亲是他的“家庭教师”。由于母亲的良好的教育方法,使得他对读书发生了浓厚的兴趣。“他不仅博览群书,而且一目十行,过目成诵”。8 岁时,他读了英国文艺复兴时期最重要的剧作家威廉·莎士比亚、狄更斯的著作和许多重要的历史书籍,到9 岁时,他能迅速读懂难度较大的书,如帕克的《自然与实验哲学》。10岁时酷爱化学。11岁那年,他实验了他的第一份电报。为了赚钱购买化学药品和设备,他开始了工作。12岁的时候,他获得列车上售报的工作,辗转于休伦港(Port Huron)和密歇根州的底特律(Detroit)之间。他一边卖报,一边兼做水果、蔬菜生意,只要有空他就到图书馆看书。他买了一架旧印刷机,开始出版自己的周刊——《先驱报》,第一期周刊就是在列车上印刷的。他用所挣得的钱在行李车上建立了一个化学实验室。不幸有一次化学药品着火,他连同他的设备全被扔出车外。另外有一次,当爱迪生正力图登上一列货运列车时,一个列车员抓住他的两只耳朵助他上车。这一行动导致了爱迪生成为终身聋子。
1862年8月,爱迪生以大无畏的英雄气魄救出了一个在火车轨道上即将遇难的男孩。孩子的父亲对此感恩戴德,但由于无钱可以酬报,愿意教他电报技术。从此,爱迪生便和这个神秘的电的新世界发生了关系,踏上了科学的征途。
1863年,爱迪生担任大干线铁路斯特拉福特枢纽站电信报务员。从18年至1867年,在中西部各地担任报务员,过着类似流浪的生活。足迹所至,包括斯特拉福特、艾德里安、韦恩堡、印第安那波利斯(Indianapolis)、辛辛那提(Connecticut)、那什维尔(Nashville)、田纳西(Tennessee)、孟斐斯(Memphis)、路易斯维尔、休伦等地。
1868年,爱迪生以报务员的身份来到了波士顿(Boston)。同年,他获得了第一项发明专利权。这是一台自动记录投票数的装置。爱迪生认为这台装置会加快国会的工作,它会受到欢迎的。然而,一位国会议员告诉他说,他们无意加快议程,有的时候慢慢地投票是出于政治上的需要。从此以后,爱迪生决定,再也不搞人们不需要的任何发明。
1869年6月初,他来到纽约(New York)寻找工作。当他在一家经纪人办公室等候召见时,一台电报机坏了。爱迪生是那里唯一的一个能修好电报机的人,于是他谋得了一个比他预期的更好的工作。10月他与波普一起成立一个“波普——爱迪生公司”,专门经营电气工程的科学仪器。在这里,他发明了“爱迪生普用印刷机”。他把这台印刷机献给华尔街一家大公司的经理,本想索价5000美元,但又缺乏勇气说出口来。于是他让经理给个价钱,而经理给了4万美元。
爱迪生用这笔钱在新泽西州(New Jersey)纽瓦克市的沃德街建了一座工厂,专门制造各种电气机械。他通宵达旦地工作。他培养出许多能干的助手,同时,也巧遇了勤快的玛丽(Mary Stilwell),他未来的第一个新娘。在纽瓦克,他做出了诸如蜡纸、油印机等的发明,从1872至1875年,爱迪生先后发明了二重、四重电报机,还协助别人搞成了世界上第一架英文打字机。
1876年春天,爱迪生又一次迁居,这次他迁到了新泽西州(New Jersey)的“门罗公园”。他在这里建造了第一所“发明工厂”,它“标志着集体研究的开端”。1877年,爱迪生改进了早期由贝尔发明的电话,并使之投入了实际使用。他还发明了他心爱的一个项目——留声机。电话和电报“是扩展人类感官功能的一次革命”;留声机是改变人们生活的三大发明之一,“从发明的想象力来看,这是他极为重大的发明成就”。到这个时候,人们都称他为“门罗公园的魔术师”。
爱迪生在发明留声机的同时,经历无数次失败后终于对电灯的研究取得了突破,1879年10月22日,爱迪生点燃了第一盏真正有广泛实用价值的电灯。为了延长灯丝的寿命,他又重新试验,大约试用了6000多种纤维材料,才找到了新的发光体——日本竹丝,可持续1000多小时,达到了耐用的目的。从某一方面来说,这一发明是爱迪生一生中达到的登峰造极的成就。接着,他又创造一种供电系统,使远处的灯具能从中心发电站配电,这是一项重大的工艺成就。
他在纯科学上第一个发现出现于1883年。试验电灯时,他观察到他称之为爱迪生效应的现象:在点亮的灯泡内有电荷从热灯丝经过空间到达冷板。爱迪生在1884年申请了这项发现的专利,但并未进一步研究。而旁的科学家利用爱迪生效应发展了电子工业,尤其是无线电和电视。
爱迪生又企图为眼睛做出留声机为耳朵做出的事,**摄影机即产生于此。使用一条乔治伊斯曼新发明的赛璐珞胶片,他拍下一系列照片,将它们迅速地、连续地放映到幕布上,产生出运动的幻觉。他第一次在实验室里试验**是在1889年,1891年申请了专利。1903年,他的公司摄制了第一部故事片“列车抢劫”。爱迪生为**业的组建和标准化做了大量工作。
1887年爱迪生把他的实验室迁往西奥兰治以后,为了他的多种发明制成产品和推销,他创办了许多商业性公司;这些公司后来合并为爱迪生通用电气公司,后又称为通用电气公司。此后,他的兴趣又转到荧光学、矿石捣碎机、铁的磁离法、蓄电池和铁路信号装置上。
第一次世界大战期间,他研制出鱼雷机械装置、喷火器和水底潜望镜。
1929年10月21日,在电灯发明50周年的时候,人们为爱迪生举行了盛大的庆祝会,德意志联邦共和国的阿尔伯特·爱因斯坦和法兰西共和国的居里夫人等著名科学家纷纷向他祝贺。不幸的是,就在这次庆祝大会上,当爱迪生致答辞的时候,由于过分激动,他突然昏厥过去。从此,他的身体每况愈下。1931年10月18日,这位为人类作过伟大贡献的科学家因病逝世,终年84岁。
爱迪生的文化程度极低,对人类的贡献却这么巨大,这里的“秘诀”是什么呢?他除了有一颗好奇的心,一种亲自试验的本能,就是他具有超乎常人的艰苦工作的无穷精力和果敢精神。当有人称爱迪生是个“天才”时,他却解释说:“天才就是百分之二的灵感加上百分之九十八的汗水。”他在“发明工厂”,把许多不同专业的人组织起来,里面有科学家、工程师、技术人员、工人共100多人,爱迪生的许多重大发明就是靠这个集体的力量才获得成功的。他的成就主要归功于他的勤奋和创造性才能以及集体的力量,此外,他的妻子也曾起了相当重要的作用。
爱迪生发明创造年表:
1868年10月11日发明“投票计数器”,获得生平第一项专利权。
1869年10月与友人合设“波普——爱迪生公司”。
1870年发明普用印刷机,出让专利权,获4万美元。在纽约克自设制造厂。
1872—1876年发明电动画机电报,自动复记电报法,二重、四重电报法,制造蜡纸炭质电阻器等。
1875年发明声波分析谐振器。
1876年在新泽西州的门罗公园建立了一个实验室——第一个工业研究实验室。它是现代的“研究小组”这一概念的创始。发明碳精棒送话器。申请电报自动记录机专利。
1877年在门罗公园改进了早期由贝尔发明的电话,并使之投入了实际使用。获得三项专利:穿孔笔、气动铁笔和普通铁笔。 8月20日发明了被证实为爱迪生心爱的一个项目——留声机。
1878年爱迪生宣称要解决电照明的问题。英国皇家学会举办留声机展览。改良留声机,设计微音器,扩音器,空中扬声器,声音发动机,调音发动机,微热计,验味计等。2月19日获留声机专利。7月与宾夕法尼亚大学派克教授赴怀俄明观察日全蚀,并用他发明的气温计测量太阳周围全体的温度。8月返回门罗公园,重新投入科研实验当中。英国批准爱迪生“录放机”专利申请。9月访问康涅狄克州的威廉·华莱士。开始进行发明电灯的研究。10月5日提出等一份关于铂丝“电灯”的专利申请。
1879—1880年经数千次的挫折发明高阻力白炽灯。改良发电机。设计电流新分布法,电路的调准和计算法。发明电灯座和开关。发明磁力析矿法。
1879年8月30日爱迪生和贝尔在萨拉托加溪市的市政厅各自演示了电话装置,结果爱迪生的电话比贝尔的清晰。10月21日发明高阻力白炽灯,它连续点燃了40个小时。11月1日申请碳丝灯专利。12月21日《纽约快报》报道了爱迪生的白炽电灯。12月25日对来自纽约市的3000名参观者在门罗公园作公开电灯表演。
1880年研究直升机。获得电灯发明专利权。制成磁力筛矿器。1月28日提出“电力输配系统”专利书。2月18日《斯克立柏月刊》发表了《爱迪生的电灯》一文,正式发表了电灯的发明。5月第一艘由电灯照明的“哥伦比亚号”轮船试航成功。
12月成立纽约爱迪生电力照明公司。
1881纽约第五大街总部设立。成立一个白炽灯厂于纽约克。设立发电机,地下电线,电灯零件的制造厂。在门罗公园试验电车。
1882发明电流三线分布制。申请专利141项。9月4日成立第一所中央厂。 12月底美利坚合众国各地建立了150多个小电站。
1885年5月23日提出无线电报专利。
1887—1890年改良圆筒式留声机,取得关于留声机的专利权80余份。经营留声机,唱片,授语机等制造和发售事业。
1888年发明唱筒型留声机。
1889年参加巴黎百年博览会。发明电气铁道多种。完成活动**机。
1890—1899年设计大型碎石机,研磨机。在奥格登矿地亲自指挥用新方法大规模开发铁矿。
1891年发明“爱迪生选矿机”,开始自行经营采矿事业。获得“活动**放映机”专利。5月20日第一台成功的活动**视镜在新泽西州西奥兰治的爱迪生实验室向公众展示。
1893年爱迪生实验室的庭院里建立起世界上第一座**“摄影棚”。
1894年4月14日在纽约开辟第一家活动**放映机影院。
1896年年4月23日第一次在纽约的科斯特—拜厄尔的音乐堂使用“维太放映机”放映影片,受到公众热烈欢迎。
1902年使用新型蓄电池作车辆动力的试验,行程为5000英里,每充一次电,可走100英里,获得成功。
1903年爱迪生的公司摄制了第一部故事片《列车抢劫》。
1909年费时十年,蓄电池的研究,终于成功。制成传真电报。获得原料机、加细碾机、长窑设计专利。
1910—1914年完成圆盘式留声机,不损唱片和金钢石唱片。完成有声**机。
1910年发明“圆盘唱片”。
1912年发明“有声**”。研制成传语留声机。
1914—1915年发明石碳酸综合制造法,并合留声机和授语机为远写机,一方电话机可自动纪录对方说话。自行制造苯、靛油等。
1915—1918年完成发明39件之多,其中最著名的是鱼雷机械装置,喷火器和水底潜望镜等。
1927年完成长时间唱片。
1928年从野草中提炼橡胶成功。
发明大王 爱迪生
好奇的天性
爱迪生是世界有名的“发明大王”。他一生发明的东西大约有两千种,像留声机、电灯、**、蓄电池等等。爱迪生对人类的贡献可大啦!在世界科学发展史上,他的名字好像一颗明亮的星,永远闪耀着光辉。
1847年2月11日,爱迪生诞生在美国俄亥俄州的米兰市。
他小时候,身体比较瘦弱,也不爱讲话,很文静,爱动脑筋,爱思考问题,对周围发生的一切事情,总是充满着一种好奇心。他常常一个人坐在村庄的十字路旁,看大榆树怎么冒出了绿芽,看秋风怎么染红了枫叶。他还久久地思索着:为什么清晨太阳总是从东方慢慢升起来,傍晚又躲到西边的山后去?为什么蓝色的天空里会有朵朵白云在飘浮……
在他5岁那一年,有一天,爱迪生突然不见了。爸爸急得四处寻找,最后发现他在鸡窝里蹲着呢!
“你在这儿干什么呀?”爸爸奇怪地问。
“我在孵小鸡呢。”爱迪生认真地回答着。原来前一天,他看见母鸡卧在鸡蛋上孵出了小鸡,就想自己也来试一试,看看能不能孵出小鸡来。
爸爸又好气又好笑地拉起他来,对他说:“傻孩子!你是孵不出小鸡来的!快走吧!”
小爱迪生皱起眉头,不满意地问:“为什么我不能孵出小鸡,母鸡能呢?”
爱迪生就是这样一个好奇的孩子,他什么都想知道,什么都想亲自试一试。
还有一次,他发现花园的篱笆上有一个野蜂窝。啊,这里面有什么奥秘呢?他小心翼翼地探头往里看了看,似乎蜂儿都不在家。真是好机会!他想:今天我倒要看看野蜂窝里部有些什么东西。他抄起一根棍子就往里边捅。这下可糟啦!一群野蜂“嗡”的一声从窝里飞出,直向他扑来。顿时,爱迪生的脸就肿得跟面包一样,痛得他丢了棍子就跑。
他常去邻近的锯木厂、船厂,对那里的各种工具特别感兴趣,他总爱缠着工人师傅问这问那,有时问得别人无法回答,只好说“不知道”。他还不罢休,非追着问“为什么你不知道”。爱迪生就是这样一个孩子。
爱迪生7岁的时候,全家搬到密执安州的休伦港。在那里,他上学了。
当时学校里只开读书、写字、算术三门课。在课堂上,老师讲得枯燥无味,却常用木板惩罚学生。偏偏爱迪生喜欢打破砂锅问到底,经常问得老师张口结舌,说不出话来。老师恼羞成怒,常常当众骂他是“傻瓜”。
爱迪生受不了这样的侮辱,眼泪汪汪地回到家中,向妈妈诉说自己的委屈,并表示再也不进学校的大门了。
他妈妈当过教员,比较懂得教育方法。她很同情儿子的处境,生气地说:
“老师不能这样对待学生!”她拉着儿子的手,找到学校,责备老师说:“你教不好这样的学生,只能说明你自己无能!我要自己教育他,让你看看,他能成为什么样的人!”妈妈一怒之下,给爱迪生退了学。从此,爱迪生就离开了学校。
回到家里,妈妈叫着他的小名,严肃地对他说:“汤姆,从今以后,我教你读书,你有没有决心学好?”
妈妈的话深深地打动了爱迪生的心。他以少有的严肃神情,回答说:“妈妈,您放心!我一定好好读书,长大了要在世界上做一番事业!”
爱迪生非常勤奋好学。他在妈妈的具体指导和耐心帮助下,认真学习了英语、算术、化学、地理、历史……其中最吸引他的还是化学。他想方设法找化学书看,并且把自己攒下的零用钱全去买了实验的仪器和药品。
家里的地窖,成了他的“实验室”。在他自制的木架上面,有二百多个瓶子,里面装着各种的药品。每天他在妈妈那儿上完课以后,便飞快地跑进地窖,做他心爱的实验。这对爱迪生来说,是一件最快乐的事情。
有一天,爱迪生抬头看见飞鸟在天空中自由地翱翔,于是,脑子里就浮现出一个念头:鸟能飞,人为什么不能飞?能不能想出一个办法,让人也飞上天去?他思索着,忽然想到:如果人的身体里充满了气体,不也会像气球一样升上天去吗?经过仔细观察,爱迪生发现,有一种药粉能产生气体。他高兴极了,就去动员小伙伴米吉利来做一次试验。爱迪生把一份大剂量的药粉让米吉利喝下去,不多一会儿,米吉利肚子痛得在地上直打滚,大声哭喊着,把全家人都惊动了。爸爸妈妈问明了情况,非常惊慌,赶紧请来医生,抢救了米吉利的性命。爸爸气得用柳条鞭狠狠地抽了爱迪生一顿。可是爱迪生一边挨打,一边心里还在想:“米吉利已经试验到一半,但他不肯忍耐,真可惜!”
爱迪生的鲁莽,使妈妈很恼火,她想,这些化学药品,大都有毒,随便吃下去会有生命危险的,小汤姆太胡闹了!于是,她生气地责备说:“这地窖不许你再用了,也不许你再搞实验了。”爱迪生一听急得都要哭了。他感到自己是做错了,怕妈妈真的不让做实验,所以他苦苦地哀求妈妈:“我要是不做实验,怎么能研究学问?怎么能做出一番事业来呢?”
妈妈听了儿子的话,不禁暗暗地吃了一惊。原来孩子的誓言,不是随便说的,这是他铭刻在心里的志向。妈妈收回了禁令,爱迪生的第一个化学实验室就这样存在下去了。
特殊的实验室
爱迪生12岁的时候,新修的从休伦到底特律的铁路通车了。他不想让爸爸妈妈为自己的实验经费增加开支,决定到火车上去卖报,挣点钱来贴补家用。
爱迪生一边卖报,一边读书。他每天早晨七点钟出门,晚上九点半回家。火车在底特律要停几个小时,他就利用这个机会到市里最大的图书馆去看书,无论刮风下雨,从未间断。
有一天,忽然有位先生问他:“我常常在图书馆里看见你,你读过多少书了?”
“我已经读了15英尺书了。”
听了这奇特的回答,这位先生笑了起来,他严肃地问:“你刚才读的那本书,和你现在手里拿的这本书,内容完全不同,你读书的目的是什么呢?”
爱迪生不明白问话的意思,他说:“我是按照书架上的次序读的,我想把这图书馆里所有的书,挨着个儿都读完!”
这位先生更惊讶了,他说:“哎呀!你的志向真伟大!不过,读书如果没有目的,什么都看,效果却不会很大。希望你先选定一个目标,然后向着这个目标去努力才会有收获。”
这次偶然的谈话给爱迪生的启发很大,对他的读书、学习和成长,都有着十分深刻的指导意义。
在火车上,爱迪生除了卖报,还有一些空余的时间。他不愿意让时光白白流逝,就向老车长请求借用行李车上的一个角落来做实验。老车长虽然脾气暴躁,心地却很善良。他同意了这个少年的恳切要求。爱迪生高兴极了,他拿来了许多化学药品和器具。于是,这节小小的行李车厢很快就变成了世界上第一个火车实验室。
突然,灾祸降临了。
那天,列车在高低不平的轨道上飞快地奔驰着,震得车厢左右摇晃。只听见“叭”的一声,一瓶白磷被震翻在地上。白磷是一种化学元素,它有两个怪脾气:一是容易氧化,一遇到空气就和空气中的氧化合,而且马上发热,使温度不断升高。二是燃点低,就是可以着火的温度很低,大概达到摄氏50度,它就自己烧着了。因此,当这瓶白磷被震翻在地时,顿时着起火来,这间小小的实验室里烟火弥漫。爱迪生见势不好,赶紧脱下外衣,使劲扑打,一面大喊:“救火啊!救火!”
老车长和工人们闻讯赶来,顾不上查明起火原因,赶忙灭火。经过一场搏斗,火总算扑灭了。但是,老车长却火冒三丈,他扯高了嗓门,把爱迪生骂了一通,还重重地打了他几个耳光。当时,爱迪生只觉得“嗡”的一下,耳朵就什么也听不见了。原来他的右耳膜被震破了。这位未来的发明家,为他心爱的实验付出了一只耳朵的代价。
不幸的遭遇并没有使爱迪生一蹶不振。他不能在火车上搞实验,就打算卖完报纸以后,回到家里去搞。这时候,他的兴趣已经转移到电学方面来了。
爱迪生和邻居的孩子合伙,安装了一架简单的收发报机。他们在两家之间支起竹竿,拉起铁丝当电线,还找了一些玻璃瓶,当绝缘子,两个孩子常常从晚上练到深夜,有时候,一直练到清晨。
说来也真凑巧,车厢着火以后不久,爱迪生忽然得到一个学习电学的好机会。事情的经过是这样的:
1862年8月,一天早晨,爱迪生正在某个小车站上卖报。猛一抬头,只见一个三四岁的小男孩蹲在铁轨旁玩石子,一列货车正朝他飞驰而来。爱迪生“哎呀”一声,扔下报纸,奋不顾身地冲下站台,一把抢出小孩。这时候,火车擦着他的耳朵呼啸而过。好险哪!爱迪生抱着小男孩摔倒在铁轨旁,他的脸和手被划破了,然而,孩子得救了。
小男孩的爸爸叫麦肯基,是这个站的站长,他是一位优秀的报务员。麦肯基亲眼看到这惊险的场面,感动得话都说不连贯了:“谢……谢谢,谢谢你救……救了我的孩子!”
爱迪生却毫不在意地笑了笑,他从地上捡起报纸,拍打拍打身上的灰土,登上火车就走了。
第二天,当爱迪生乘坐的火车进站的时候,麦肯基早已在站台上等候着了。他十分诚恳地对爱迪生说:“我没有什么可以酬谢你的。听说你对电报很有兴趣,要是你愿意,我可以教你收发报技术,使你成为一名报务员。”这番话正说在小爱迪生的心坎上。他高兴地接受了麦肯基的好意,跟着他学习收发电报的技术。
爱迪生学习很专心,进步很快。才三个月的工夫,他收发电报的技术已经很熟练,麦肯基推荐他担任了火车站的报务员工作,这次非常意外的学习机会,为爱迪生以后进行的伟大发明,奠定了良好的基础。
探求学问
在爱迪生16岁到21岁的5年之中,为了寻找职业,他被迫离开故乡,到处流浪,经常过着饥寒交迫的生活。但是,只要他有一点多余的钱,马上就去买书和实验用品。
有一次,爱迪生在美国南方的一个城市里当夜班报务员白天,他在旧书店里买了几十本书,准备下班以后带回家去。
清晨,三四点钟,爱迪生下班回家了。他扛着沉甸甸的一大包书低头走着。夜间巡逻的警察远远看见他打着大包,走路匆忙,疑心是贼,大声喊他停步。可是爱迪生因为耳朵聋,根本没有听见,还在忽忽忙忙地赶路。警察误认为他要逃跑,举起枪就放,直到呼啸着的子弹掠过他的耳旁,他才站住,并立即卧倒。这时候,警察赶来把他抓住了。
经过盘问以后,警察才知道他是个聋子。再打开包裹一看,里面全是旧书。警察说:“孩子啊,算你有运气!要是我的枪法准,那你就白送了一条命!”
1868年的初冬,爱迪生经朋友介绍,到波士顿城的西方联合电报公司当报务员。这里的报务工作十分繁忙,电报经常大叠大叠地积压着,不能及时发出去。爱迪生想:要是能在一条线路上同时发送两份电报,效率不就提高了一倍?但是,他试验了许多次,都没有成功。有一次,他得到公司经理先生经济上的支持,于是,便日夜钻研起这个双重发报的方法。
他的生活是多么紧张啊!每天只睡四个小时,其余的时间全花在工作上。一天晚上,他买到一部《法拉第全集》。等夜里一下班,他就爱不释手地读起来,从半夜一直读到第二天上午。同屋的朋友问他:“你肚子不饿吗?”爱迪生抬头看了看,摇摇头,说:“人生太短促了,要干的事情那么多,我怎么能不分秒必争呢!”
法拉第的著作打开了爱迪生的眼界,使他得到极其丰富的电学知识。他曾对人说,这是他读的书当中受教益最多的一本。从此,他搞实验的劲头更大了。终于,当春雪还未全部融化的时候,他成功地制造了一架双重发报机。爱迪生的名字开始在报纸上出现了。
穷苦的生活
1869年的一天,爱迪生坐汽船到纽约,想找一份职业。他身无分文,在纽约的第一顿早餐是乞讨来的一杯红茶。
奔波了一天,他总算找到一位朋友,借了一元钱,得到一个歇脚的地方。朋友介绍他到金价交易所的机器房里借宿。在机器房的角落里铺上几个麻布袋。这就是爱迪生的床铺。
交易所里有一架电动金价标示机,能自动显示当时当地的黄金牌价。标示机的枢纽部分就在这间屋子里。爱迪生对它发生了浓厚的兴趣,每天他都仔细地研究这架机器。
时间过得真快,一转眼他到纽约已经三天了,还没有找到职业。他只好每天静坐在机器房的屋角里,两眼注视着那些机械的动作。
当时的美国金融界十分混乱,黄金价格的涨落能直接支配全市的物价,因此金价标示机自然就成为人们注意的中心。偏巧在这个节骨眼儿上,金价标示机坏了。报道黄金牌价的通讯联络切断了。顿时,人群潮水般地拥到交易所门前,连叫带骂,吓得管理机器的技师连故障出在哪儿都不知道,急得经理劳斯在一旁直跳脚。这时候,聪明的爱迪生却在一旁沉着地观察着,他已经看出了毛病所在,便插嘴说:“机器里面有一个接触弹簧折断了,掉进了两个齿轮中间。”
劳斯听见有人找出了原因,虽然他并不认识爱迪生,却连忙说:“装好它!装好它!赶快!”
爱迪生赶快拆开机器,按正齿轮,把断了的弹簧取出来。他整整忙了两个小时,机器又正常地运转了。
劳斯非常感激爱迪生,他打听了爱迪生的来历后,马上在一堆化学、物理书旁,对爱迪生进行了严格的考试。劳斯很欣赏这个青年人,发现他不仅对这架机器的构造了如指掌,而且还想了许多改善的办法。劳斯决定雇用爱迪生,负责管理机器的全部技术工作,月薪300元。爱迪生喜出望外,因为他从来没有挣过这么多钱。从此,他就可以买到更多的书籍和实验用品。而且这个工作还能使自己的聪明才智进一步得到发挥。后来,爱迪生又发明了一种新式的商情报价机,报酬是4万美金。爱迪生没有被金钱引诱去过花天酒地的生活,他用全部钱开了一家工厂,一心一意地从事发明工作。
发明家的生涯使爱迪生更加辛苦,他常常日以继夜地工作。他曾经对别人说过:“睡眠是对研究工作的最大妨碍。人反正都有一死,死了以后就可以长眠,所以生前用不着多睡,活着的时候应该多做一些工作。”
发明留声机
随着岁月的推移,爱迪生的发明事业也逐渐扩大,1876年他创立了门罗公园研究所。一些重大的发明如炭素电话机、留声机、电灯……都是他在这个研究所里研究成功的。
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