油价涨价最高的一次是_油价上涨有没有上限
1.赶紧去加油!今晚国内油价迎年内最大涨幅,每箱油约上涨10元
2.油价什么时候会降呢?
3.五连涨!油价迎来2021第一次调价,市民对此有何表示?
4.2002年5月汽油价格,谢谢
5.为什么国际油价120的时候国内油价9块多,现在90多还是9块多
6.95号汽油进入10元时代,你觉得这是油价的天花板吗?
赶紧去加油!今晚国内油价迎年内最大涨幅,每箱油约上涨10元
作者:常笑
根据国家发改委消息,新一轮成品油调价窗口将于今天(12月3日)24时开启。本轮成品油调价周期内(11月19日—12月2日)国际油价大幅上涨。平均来看,伦敦布伦特、纽约WTI油价比上轮调价周期上涨9.61%。受此影响,国内汽油、柴油零售价格随之上调。
国家发改委公布的本次油价调整具体情况如下:汽油每吨上涨250元,柴油每吨上涨240元。全国平均来看:92号汽油每升上涨0.2元;95号汽油每升上涨0.21元;0号柴油每升上涨0.21元。所以在今晚涨价之前各位车主朋友们,赶紧先去加一波比较划算。
据测算,按一般家用汽车油箱50L容量估测,加满一箱92号汽油,将多花10元。本次调价是2020年国内成品油调价窗口出现的第六次上涨。2020年,国内成品油调价已呈现“六涨五跌十二搁浅”的格局。截至本次调价,汽油价格累计每吨下调1540元,柴油价格累计每吨下调1485元。(来源于网络)
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油价什么时候会降呢?
现在国内油价基本维持在6-7元一升,很多车主都盼望油价什么时候能降回5元时代。同样作为车主的笔者,也希望油价能够降下来,不过从目前趋势来看,2021年油价已经经历了“十涨两跌三搁浅”的格局,未来油价可能还是维持平稳或上涨趋势。
很多朋友都埋怨国内油价是“跟涨不跟跌”,不过你知道国内油价最高涨到多少钱吗?经过车主指南查阅数据,国内油价在2012年3月20日的调价中,汽、柴油价格每吨提高600元,远超350-400元/吨的市场预期。最终成品油零售价飞跃到了惊人的8元时代。
油价不仅有上限,而且还有下限,这就是我们俗称的“天花板价格”和“地板价格”。当国内成品油价格挂靠的国际市场原油价格高于每桶130美元时,汽、柴油最高零售价格不提或者少提;低于40美元的时候,最高零售价格不再下调。
五连涨!油价迎来2021第一次调价,市民对此有何表示?
国内油价2021年首次调价或迎来上调。累加2020年末的调价,此次调价落实后,将是现行调价机制自2013年执行以来的首次“五连涨”。
原油市场利好消息连连,刺激国际油价震荡上涨。截至2021年1月1日当周,美国原油商业库存骤降800万桶,为2020年8月以来最大降幅,超过市场预期的下降210万桶。此外,欧佩克及其减产同盟国2月份和3月份原油协议日产量维持不变,沙特额外再减少日产量100万桶,提振了市场信心。
迈入2021年,国际原油便拉开了油价大涨的好戏。年度首场OPEC+部长级会议召开,各方势力暗战,一波三折的商讨之后,终于同意俄罗斯与哈萨克斯坦在2、3月分别增产7.5万桶/日的要求,而沙特则宣布在2月、3月自愿额外减产100万桶/日。总的来看,OPEC
+不但没有实现增产,反而靠着沙特的自愿减产,实质上大幅增加了减产力度,顿时让国际原油获得上行的支撑。
很多人觉得油价上涨不是一件好事儿,毕竟我们用的石油很多都是从国外进口的来,对于产油国来说油价上涨是好事儿,其实对我们来说油价上涨也有好的一面。对于炒股的朋友来说,油价上涨也有利好。
油价上涨,受益的板块有:
1、非石油的能源股。比如煤炭(煤化工)、天然气、乙醇等板块。都是能源,很多地方可以选择性使用,油价上涨和下跌,对这些当然是有影响的。油价涨,对这些也偏利好。
2、石油开采,比如A股的石化油服。
3、新能源产品,比如新能源汽车等。油价暴涨了,当然电动车就受欢迎。
假设2021年油价翻一倍,新能源汽车的销量绝对在本该有的基础上至少再涨10个百分点以上。如果翻两倍,2021年燃油车销量估计能腰斩,新能源汽车销量估计能翻倍。
尽管国内外油价呈现一片“涨势”,但是国内汽车消费依旧保持稳定增长的走向。据中国汽车工业协会预计,2021年汽车销量将达到2630万辆,同比增长4%左右。当前受到春节效应影响,各大汽车品牌正在积极进行促销营销活动,1月份汽车消费需求将会大量释放。
油价的上升会直接传导到电力等能源行业,使得电力产品价格上涨。但是不同于煤炭行业整体直接受益的是,对电力行业的影响不能一概而论。煤炭价格的上涨导致火电成本上升,但水电、风电、核电成本基本未变,因而油价上涨对电力行业来说将形成分化,主要运用新兴发电方式的电力企业的优势将凸显出来。
2002年5月汽油价格,谢谢
汽油涨价的原因
在国际原油价格回落和人民币升值的背景下,国家发展与改革委员会再次提高成品油销售价格。北京地区93号汽油再创历史最高价位。有关方面对此的解释是,上次涨价没有调整到位,我们成品油销售价格仍旧低于国际市场,今后将考虑国际市场情况和社会承受能力继续推进价格调整。谎言是多么的的圆满,但是,我们早就有各种手段来论证,这是明目张胆的欺骗。
一、中国进口的石油没有达到60美圆的(2005年发改委公布大是51美元)。国际市场达到60美圆的是北海清质石油,其质量是世界上最好的,而中东地区、南美、俄罗斯出口的石油是无法达到60美圆的。而中国大量进口的是低质高含硫石油。据著名的经济情报杂志分析,国际油价在54美圆时,中国进口的石油价格大多在30美圆左右。普遍认为,中国是世界上最大的劣质石油买家。
二、美国与中国石油价格比较。美国平均每升93号油大概是人民币4.7元,可是人家那是加了30%的燃油税,并且人家公路没有收费,高速公路也基本不收费或者收费很低。而北京的类似汽油销售价格已达4.24元,实际价格高于美国。如果有关方面说,中国成品油价格远低于国际市场,更将被下面的例子驳斥的体无完肤。海关宣布上半年查获的走私案件中,成品油、香烟等位居前三名。既然中国成品油便宜,那应该是从中国向国外走私才对,为什么要从国外向中国走私?过去查获的特大走私案件,都与走私汽油柴油等成品油有关,可见内外差价巨大,吸引走私者挺而走险。
三、石油企业报表显示利润巨大。中国石油化工股份成为香港上市公司中最挣钱的,报道说利润接近千亿元,而其年经营额在5000亿元左右,利润空间已相当可观,利润率非常可观。以净资产收益来分析,即使是风光无限的房地产,其优质上市公司净资产收益为5%到10%为主,而中国石化的净资产收益,根据其2004年年报为17.32,其加权平均的净资产收益为20.32%。大家说这是不是很惊人!是房地产行业优质上市公司平均水平的三倍,是房地产上市公司平均水平四倍多。这才是惊人的暴利证明!我不久前与燕山石化公司的人士接触,他们去年的利润超过40亿元,总结因素是价格高、市场好。可见,中国石油企业是很不错的业绩,怎么还有长期亏损的说法,这不是欺负老百姓没头脑么?
为什么国际油价120的时候国内油价9块多,现在90多还是9块多
相信广大车主对2008年7月11日的记忆尤为深刻,因为这一天原油的价格突破历史新高,达到了近147美元一桶。那么2008年我国的92#汽油价格是否跟随国家原油价格一路飙升呢?其实并没有,我国那时的汽油价格与国际恰恰相反!
2008年国内的92#汽油价格只有6.22元。而近期随着国际局势的变化与发展,国际原油价格下降到了120美元,我国的汽油却没有随着国际原油的变化而改变,反而是呈现持续上升趋势。近期我国的汽油价格上涨到9元,相比以往直接上涨了近3元。
部分朋友对这3元的概念并没有清晰的认知。我们可以举例来看,普通汽车加满一箱92#汽油在60L左右,上涨3元则代表每次加满油箱需要比以往多交出180元人民币。如果一个月用车的时间较多,一个月加2-4次汽油,一年下来就将近有7000多元!
这7000多元对中低端收入人群可是一笔不小的开支,甚至是一些三四线城市人员两个月的工资。那么一年少收入两个月的工资,去填满汽车的油箱,大家能忍住不心疼吗?所以现在许多车主将目光注视到了新能源汽车上,因为新能源汽车不用加油,只需要充满电就好。
在这一系列的社会反应当中,最困扰我们的问题便是,为什么国际原油的价格逐渐下降,而我们的汽油价格却呈现上升趋势呢?国内汽油涨价的依据到底有哪些?为什么08年国际原油价格147美元的时候我们可以做到6元每升,现在却不可以了呢?难道是汽油桶涨价了?
二、汽油连涨3元
其实大家在看待这类事情的时候需要保持理性的心理进行分析与思考,其实汽油的发展与调控一直是处于平稳的状态。我国92#汽油的涨价也并不是因为“油桶涨价”这一玩笑问题,最主要的原因是国家对汽油的价格调控机制正进行着潜移默化的改变。
在2008年我国的经济处于飞速发展时期,在同年7月11日,国际原油突破历史新高为147美元一桶。如果按照这一国际价格进行换算,我国当时的92#汽油价格应该上涨到10元一升。对比如今2022年的汽油价格还要再高出一元。那么为什么08年的汽油那么便宜呢?
其实是因为当时国家的经济发展较为迅速,但是经济韧性无法与2022年的经济发展相比较。
那时汽油若是超出10元一桶,每家每户的汽车可以说是直接“报废”在了家里的停车场内。大部分的家庭都难以承受10元一升的价格,势必会对我们的生活、工作造成较大的实质性伤害。
因此,在这一情况下,国家经过不断的研讨与商榷
95号汽油进入10元时代,你觉得这是油价的天花板吗?
目前,我国73%的原油是从国外进口的。现阶段,国内油价基本上是严格按照国外油价变动,呈跟涨趋势。
受国际油价上涨影响,上一轮调价后,部分地区92号汽油已首次突破每升9元大关。6月14日24时,新一轮调价窗口将在开启,多家机构预测,届时调价后部分地区95号汽油或将突破每升10元大关,创历史新高。
原油价格刷新历史最高价位的脚步正在靠近。据她预测,进入三季度之后,wti原油期货的主流运行区间或达到105-135美元/桶,布伦特原油期货的主流运行区间约为110-140美元/桶。
根据现有国内油价定价规则,国内油价和国际油价存在联动机制,但国内油价却并不会随着国际油价的波动而“无限”上涨。
国家发改委相关负责人曾介绍,当国际油价继续上涨,但不超过每桶130美元时,国内成品油价格按机制正常调整;如高于每桶130美元,根据《石油价格管理办法》规定,按照兼顾生产者、消费者利益,保持国民经济平稳运行的原则,采取适当财税政策保证成品油生产和供应,汽、柴油价格原则上不提或少提。
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