飞机烧的什么油多少一吨_飞机烧什么油价格查询

1.飞机上烧的是什么油

2.飞机用的是什么油？

3.飞机是烧什么油

飞机上烧的是什么油

航空燃油是指一些专门为飞行器而设的燃油品种，质素比暖气系统和汽车所使用的燃油高，通常都含有不同的添加物以减低结冰和因高温而爆炸的风险。

航空燃油分为两大类：航空汽油(Aviation Gasoline,Avgas)，用于往复式发动机的飞机上。主要用于活塞式航空发动机。它蒸发性能好、易燃、性质稳定、结晶点低和不腐蚀发动机零件。航空汽油是石油的直馏产品和二次加工产品与各种添加剂混合而成的。其主要性能指标是辛烷值和品度值。

航空煤油(Jet fuel)，在航空燃气涡轮发动机和冲压发动机上使用。1944年在芝加哥举行的国际会议上通过航空燃油豁免征税。空气喷气发动机广泛使用的石油烃燃料，根据沸点范围不同分为三类:

①宽馏分型(沸点范围60～280°C)；②煤油型(沸点范围150～280°C)，高闪点航空煤油的初沸点可提高到165～175°C；③重馏分型（沸点范围195～315°C）。通常使用的是第二类。

航空煤油比汽油具有更大的热值，价格低，使用安全。适于航空燃气涡轮发动机和冲压发动机使用。用于超音速飞行的煤油还应有低的饱和蒸气压和良好的热安定性。因煤油不易蒸发,燃点较高,燃气涡轮发动机起动时多用汽油。

扩展资料：

飞机加油方法：

航空燃油通常由运油车运送到在停泊的飞机或直升机旁。但也有一些机场设有加油站，飞机需要滑行到加油站加油。而一些大型机场则铺设有地下油管，连系到各个泊位下，飞机只须通过泵车加油。

加油方式有两种，包括翼上和翼下。翼上加油用于小型飞机、直升机和所有往复式发动机飞机上，打开一个或多个油箱再以传统油泵加油，与汽车加油相似。翼下加油，也被称为单点式加油，用于使用航空煤油的大型飞机上，由一条高压喉管连接加油口，再利用油泵以50PSI的压力泵进油箱内。

由于混淆航空燃油的种类会非常危险，所以有几种方法去分辨航空汽油和航空煤油，除了清楚标明燃油种类在所有容器、车辆和喉管上，航空汽油会被染成红色、绿色或蓝色，加油喷咀的直径为40毫米，而往复式发动机飞机的加油口不得大于60毫米。

参考资料：

航空燃油-百度百科

飞机用的是什么油？

飞机烧的是航空煤油，是由石脑油、石蜡油等经过多道工序提纯出来的。航空煤油相比先一步蒸出来的汽油，它的性格要沉稳很多，密度不高、热值不低、不易挥发，在涡轮机那种特殊燃烧环境下，烧起来速度也不比汽油慢。

飞机的发动机对燃油的要求非常高，容不得任何一点差错。如果是汽车，燃油出了问题大不了汽车抛锚，停到路上等救援。可是飞机在天上，出了任何问题它可做不到悬停在空中等人来救，所以航空燃油不同于普通的燃油，里面还添加了很多东西来保证燃油的稳定性和安全性。

航空燃油必须要保证下面几点，首先是在低温环境下能保持流动性，其次要不容易挥发。再次要安全稳定，燃烧带来的能量还要高，还得积碳少，不容易损伤发动机。能够满足这些要求的，现在来看就只有航空煤油和航空汽油了。

当然了，这是经过加工的，普通的煤油和汽油是不能用的。至于到底用哪种，是根据发动机的类型，就是我上面说的两种。每种发动机的结构决定了适合用哪种油，这是不能乱用的。

飞机是烧什么油

问题一：飞机上烧的是什么油 楼上两位不要误人子弟，飞机发动机使用的是航空煤油，与汽车用的汽油、柴油虽然同属石油提炼物，但特性却又很多不一样的地方。

航空煤油主要用作航空涡轮发动机的燃料。汽油不安全，容易挥发，太容易燃烧，但是活塞发动机还在用。柴油黏度太大，在涡轮发动机里不适合，因为是要靠很细小的喷嘴把燃储喷成雾状的，才能跟高压高温空气充分混合，产生猛烈燃烧。

问题二：飞机发动机烧的是什么油？ 30分 飞机用的是航空燃油，目前主要喷气式飞机用是主要是航空煤油，耐高低温，降低因为温度过低珐油结冰以及温度过高爆炸的风险

问题三：飞机烧的是什么油 航空润滑油

用于飞机及地面机场设备使用油品，主要包括航空发动机油、航空传动系统用油、航空润滑脂三大类

希望能帮到你

问题四：飞机.火车烧什么油? 火车分为三类：蒸汽机车 内燃机车 电力机车。蒸汽是烧煤的现在基本已经淘汰不用了，内燃机车是烧柴油的。 电力机车是用电的。 现在还有动车组也是属于电力机车动力分散的。 答：现在大部分是电力机车牵引，是用电的。但仍有少部分是内燃机车牵引，是用柴油，但是现在用的很少！ 柴油哟。 柴油 当然是柴油了。 除了用电的火车，其它的都是烧柴油的。 过去烧煤，开的是蒸汽机。 后在烧油，开的是内烯机。这个油一般是柴油。是不是航空柴油？飞机上用的是航空柴油。 现在用电，开的是电动机车。动车组什么的，都是由电力驱动的。 柴油。希望对你有帮助！目前，大多数飞机，都使用燃气轮机，也就是所谓的涡轮喷射引擎 为了就是，这种引擎功率大，而且自重轻，维护方便。 而且煤油比汽油安全多了， 煤油不容易爆炸，而且热值高，是缓慢燃烧式，而不是爆炸方式燃烧，所以更适合燃气轮机类引擎 所以，目前的飞机，使用航空煤油，航空煤油有很多很多型号的，目前无论是军用还是民用，在中国，通常都使用 3#航空煤油 即3号航空煤油， 在美国，他们不叫3#航空煤油，但和这种煤油性能几乎一样的 JET-A1 喷射A1燃料，其实就基本上是他，可以互用，但JET-A1显然热值更高。 另外，对于目前一些小型飞机的，还使用活塞式引擎的，那么则使用航空汽油，大多为 103#航空汽油 140# 180#航空汽油。用得最多的为103#

问题五：飞机烧的是什么油 现代大部分客机及运输机用的是航空煤油，航空汽油一般用在直升机上（98号以上的汽油，辛烷值很高） 少部分小型飞机用的也是煤油，老式飞机可能还在用煤油，现在已很少见。

问题六：飞机烧的是什么油 您提出的这个问题有些笼统，没有说明哪种类型的飞机。因为，不同的机型是用不同类别的油料的。用什么油是根据该型飞机发动机的设计的用油标准来定的。比如现在的大型运输机、轰炸机、歼击机，甚至有些直升机用的燃料是喷气燃料，也是我们常说的航空煤油；即便是现在用地沟油提炼的飞机用油，也是符合标准的喷气燃料。另外，还有一些飞机使用的燃料有航空汽油、有的小型飞机还使用车用汽油等。

问题七：飞机用的是什么油 小型的螺旋桨飞机一般都用航空汽油，大型的涡轮喷气飞机都用航空煤油。航煤一般2500-4000元一吨（各机场的价格不一样）。中国民航用的飞机里耗油最大的是747-200飞机，满载耗油12T/小时。

问题八：飞机烧什么油？ 飞机烧的是专用的航空汽油 浓度非常高，不含丁点杂滓 毕竟空难是可怕的

纳哦