高油价背后春运的艰辛_高油价利好哪些板块

1.农村客运车火爆不复往日，为何无人坐了？背后原因很客观

2.叫兽怎么解释

3.（四）能源供应结构性矛盾突出，保证稳定供应难度加大

农村客运车火爆不复往日，为何无人坐了？背后原因很客观

每一个在县城生活的人都会有这样的生活体验，农村有一种车叫做客运大巴，这种车只在每个乡镇到农村，或乡镇到县城的道路上运营，客运大巴的价格不高，是最普通的交通工具，过去曾经是最火爆的车，但近些年越来越少人乘坐客运大巴，背后的原因有很多，接下来给大家详细分析一下。

一、随意涨价

许多人不愿意坐客运大巴，就是因为农村的客运车开始随意涨价了，过去上车的价格都是统一的，从乡镇做到农村一般只需1~2块钱，但有一些客运大巴会根据售票员的说法来改变价格。

有的时候售票员会说，最近油价比较高，所以涨价，有的时候他们会说道路改了要绕一点路，距离比较远，所以要多收一点钱，但这都是售票员的说法，没有官方的依据。

二、不准时

农村的客运车还存在一个情况经常不准时，所以很多人越来越不愿意乘坐农村的大巴车，有的老人喜欢上街赶集，等到要回家的时间点却一直等不到客运大巴，久而久之许多顾客就开始对客运大巴有很大的看法，觉得这种车特别的不负责任。

三、味道大

农村的客运大巴还有一个缺点，清洗的次数很少，所以有许多人会有这样的体验，农村的客运大巴味道很大，有很重的皮革味，每天会接纳各种各样的顾客，车上总会留下一些不好的味道。

客运大巴的营运公司为了缩减营运的成本，清洗的次数很少，严重影响顾客的体验，对于一些呼吸道不太好的顾客而言，做农村的客运大巴是一种折磨，还容易晕车，久而久之大家就越来越不愿意乘坐这种车了。

四、服务态度差

农村的客运车有一个司机一个售票员，这样的话，在车上掌握主动权的就是两个人，也没有监控来监督他们的行为，售票员就会有一种高高在上的态度，有些顾客想要开行李箱放东西，售票员会拒绝，有些顾客拿钱的速度比较慢，售票员也会不满意。

这样的服务态度让很多人觉得不舒服，比起其他的高铁，出租车，这些交通工具的服务十分周到，农村的客运车没有任何的竞争优势。

五、私家车多了

越来越少人坐农村的客运车，也和私家车的数量有关，目前私家车的数量是很多的，许多人都有了自己的车，在出行上，开自己的车肯定是更舒服一些，也不用费时间去等客运车，想开就开，想走就走，还没有奇怪的味道。

从这几点上都能够完胜农村的客运车，私家车需要自己垫付油费，这一点可能在花费上会比较昂贵，但最近新能源汽车是比较火的一种车型，可以考虑买充电的车，会比较便宜一些。

六、期容易拥挤

农村的客运车还有一个缺点，就是期的时候十分拥挤，相信我们都看过这样一张新闻，在春运的时候，客运站爆满，许多人都拿着行李都等着上车，在这两年也还存在这样的情况，节日在外上班的人要回家过节，在学校的学生也要放回家，大家都拿着行李箱，本来车就比较小，再加上这么多的客流量就会变得很拥挤。

而且客运站的车是固定的，并不会因为节日，总部就会多派一些车，所以固定的车辆并不能够承载变多的人群，就会造成这样的拥挤情况，许多人不愿意去挤这样的客运车，慢慢的大家也就不爱坐了。

总结：

农村的客运车是农村的一项标志，在未来的日子里，它还会存在，并不会因为经济的发展而消失，有的人能够买得起私家车，不再去乘坐农村的客运车，但有些人的经济水平还比较差，还需要依靠客运车才能够顺利方面的出行，所以这就是农村客运车存在的意义。

叫兽怎么解释

叫兽，通常是“教授”的贬义词，形容人多，语言高傲。用来形容那些喜欢发表雷人观点的教授。他们很有文化，特别愿意分享自己的“见解”。“叫兽”成了社会公认的一群奇怪的群体，指的是那些听起来很精彩的演讲的专家学者。比如高油价可以促进新能源的发展。春运一票难求。所以你有没有发现我们觉得很奇怪，甚至可笑的言论都是经济领域的。航天专家，物理专家，历史专家都很少。

原来，粉丝们爱叫兽艺星。《来自星星的你》开播后，因为和教授的融洽，粉丝习惯称呼电视剧里的教授。生活中的典型野兽是北大的孙东东。他说：“对于那些老上访者，我负责任地说，不是100%，至少是99%的精神有问题。”它被称为野兽之外。精华精华

（四）能源供应结构性矛盾突出，保证稳定供应难度加大

2007年我国经济增长11.4%，工业生产呈现加快增长态势，全年工业生产增速比前四年平均水平高1.8个百分点，我国能源消费总量26.81亿吨，能源生产总量24.24亿吨，能源缺口从2001年0.58亿吨增长到2007年2.57亿吨，虽然我国能源生产持续增长，但增速小于能源消费的增速，特别是我国以煤炭为主的能源结构在相当长的时期内不会改变，煤炭供应可以保证，关键是畅通运输通道，确保安全生产和减轻环境破坏。从趋势分析，未来我国能源的缺口将继续增加，尤其是石油。

由于我国经济发展主要依靠工业、工业发展中又主要依靠重工业的情况依然存在，需要继续加大结构调整、推进技术进步的力度，大量落后技术、工艺、设备的改造和淘汰仍需时间，促进节能减排、淘汰落后的体制机制和政策有待进一步完善，提高能源效率，完成我国“十一五”规划提出了2010年单位GDP能耗比“十五”期末降低20%左右的目标仍然任重道远。

图59　基于ARMA模型的房屋销售价格指数模拟

2007年国土形势分析报告

由于煤炭生产区域分布与煤炭消费区域分布的差别、区域性运输瓶颈的制约，以及突发自然灾害等多种因素，部分地区、部分时段的能源供应紧张，有时可能会十分严重。2008年初，受大范围严重低温雨雪冰冻灾害及春运高峰影响，部分地区出现电煤库存下降、煤炭和电力供应紧张的局面严重影响到这些地区正常的生产生活秩序，煤炭、运输、电力供应链保障工作面临十分严峻的形势，煤炭、运输、电力供应链成为我国经济社会发展的安全隐患。

我国能源进口几乎全部为石油，2007年进口石油1.亿吨，比上年增长13.0%，目前国际市场原油价格已经突破每桶100美元，进口石油的成本越来越高，在我国能源结构、能源生产结构以及国际市场油价居高不下的条件下，我国以煤炭为主的能源消费结构将长期存在，煤炭在我国能源消费结构中的比重未来还会进一步上升，提高油气在我国能源消费结构中比重的努力面临着更大的难度，煤制油在高油价时代不失为解决能源矛盾的选择之一。