2015年7月油价_2015年七月安徽省油价

1.近日汽油价格下降，92号汽油有望重返“7元时代”吗？

2.汽油价格2.10涨价最新消息 2月9日晚24时93号油价上调多少钱

3.夏天开车想要开空调做好这七点才省油！

近日汽油价格下降，92号汽油有望重返“7元时代”吗？

是非常的有这种可能性的，这样做对于一些行业是有好处的，对于燃油汽车也是有帮助的。

2008年，国际原油价格最高达到147美元，当时，国内成品油价格约为每升6元。如今，国际原油价格仅达到120美元一线，而国内原油价格已达到10元/升，为什么？专家们给出了权威性的解释。这并不是因为目前的石油价格非常昂贵，而是因为2008年国内石油价格非常低。中国的?三桶石油?都是亏损经营，依赖于巨额补贴。这就是为什么后来建立了调整成品油价格的机制，以逐步使国家石油价格与国际标准保持一致。

尽管如此，今天的?三桶石油?仍处于亏损的边缘，尽管其经营状况有所改善。因此，随着本轮油价上涨的势头，只有调整国内低油价才有可能。国际原油价格略有下降，但对整体油价影响不大。虽然6月28日，国内石油产品推出了今年的第二次降价，但近几天国际原油开始处于震荡状态，未来油价是上涨还是下跌存在很大的不确定性。6月29日至7月1日，国际原油整体呈下降趋势。

以布伦特原油为例，6月29日下跌1.7美元，跌幅1.49%，在6月30日的时候，股价下跌3.05美元，跌幅2.72%；然而，从7月1日的原油趋势来看，原油再次小幅上涨。到下午6点，原油价格上涨了2美元，涨幅为1.86%，布伦特原油价格已回升至110美元以上。在看到过去两天原油的下降后，许多车主可以预计，国际原油未来将继续下降，因此国内石油产品将继续下降。然而，我认为这种希望在短期内不太可能实现。

汽油价格2.10涨价最新消息 2月9日晚24时93号油价上调多少钱

2015年2月10日凌晨零时（2月9日晚24时），新一轮油价调整窗口将开启。根据国际油价近半个月来的走势，国内油价在“十三连降”之后将在本轮迎来半年多时间以来的首次上涨。

2015年2月10日，国家发改委宣布将上调国内成品油价格，汽柴油从2月10日零点开始每吨上调290元和280元，折合成90号汽油和0号柴油每升分别上涨0.21元和0.24元，全国平均来看，92号汽油每升上涨0.22元，95号汽油每升上涨0.24元。这也是2014年7月以来，国内油价出现罕见的“十三连跌”后，出现的首次上涨。此次油价调整不涉及消费税。

市场普遍认为，由于供需基本面并未有明显改善，近期国际油价的反弹并不意味着油价短期内将重回上行通道。预计市场在消化掉钻井数量减少、石油生产商削减开支等因素后将回归理性。但油价继续探底的空间也已非常有限。

对于今天的油价上调厦门大学能源经济研究中心主任林伯强[微博]认为：目前国际油价仍处于大幅的波动当中，这次的油价上涨并不意味这拐点的来临，未来的趋势仍不明朗。

加满一箱油多花10块钱

2月6日是本计价周期的第九个工作日，也是可计算国际原油(51.92, 0.23, 0.44%)价格的最后一个交易日。由于低油价令更多美国钻井停产，当天国际油价继续反弹，3月交货的纽约轻质原油期货价格上涨1.21美元，收于每桶51.69美元。这也使得今日国内汽、柴油价格上调已无悬念。

　从2014年7月22日油价第一次下调起，十三“连跌”已致成品油每升累计下调：汽油2.03元，柴油2.4元。以此计算，50升油箱的私家车，加满一箱油能省100元。本次上调油价，对于普通私家车主来说影响并不是很大，每箱油只多花10块钱。

国际油价或将继续震荡

近日国际油价的反弹是否意味着国内汽、柴油价格将再度迎来一波强势上涨？市场普遍认为，由于供需基本面并未有明显改善，近期国际油价的反弹并不意味着油价短期内将重回上行通道。预计市场在消化掉钻井数量减少、石油生产商削减开支等因素后将回归理性。但油价继续探底的空间也已非常有限。

“近期的暴涨暴跌说明此轮油价调整可能已接近底部，金融炒作因素在油价波动中的作用开始凸显，看多和看空预期的博弈在加大。”国家信息中心经济预测部宏观室主任牛犁说。

在市场对于国际油价或已接近底部的情绪中，以往影响油价的供需基本面、地缘政治、金融炒作等诸多因素稍有变化，都可能引起国际油价较大幅度的波动。预计近期国际油价将继续维持波动性较强的震荡格局，并带来国内成品油价格的震荡起伏。

国际油价在近期出现反弹势头，虽然在本轮计价周期的2月4日一度暴跌接近9%，但是在其后的几个交易日里迅速反弹。根据卓创资讯的统计数据，截至本轮计价周期的倒数第二个工作日，国际油价的变化率为7.84%，相对应的国内油价调整幅度为305元/吨，折合汽油每升上调0.22元左右，柴油每升上调0.26元左右。由于国际油价从去年6月份开始进入下跌通道，国内油价从去年7月22日开始至2015年1月27日长达六个半月的时间里，迎来了连续十三轮的下调。在国内油价十三连降中，以北京地区92号汽油为例，每升的价格累计下降了2.21元，从七个月前的7.98元/升的“准8元”时代滑落至5.77元/升的5元时代。

夏天开车想要开空调做好这七点才省油！

夏天开车想要开空调但是怕费油，做好这七点才省油！

从进入七月开始，气温就开始增高，温度达到三十多度大家出门就变得煎熬了起来，对于空调也变得越来越依赖。但是随着空调开启的时间越来越多，油耗也越来越大，尤其是油价的提高，实在是有点“扛不住”。其实只要注意下面几点，就能轻松省油哦！

首先就是把握开空调的时间，不要因为觉得太热一上车就把空调开到最大。因为车辆刚启动的时候，发动机的状态并不是最佳的，这时候开启空调只会增加发动机的负担，导致油耗的增加。正确的做法是上车前我们可以先打开车门通风，把车内的温度降下来，然后等车子启动之后再打开空调。

我们在遇到堵车或者是长时间停车要记得关闭空调，因为发动机长时间怠速运转，很容易导致汽油燃烧不完全，增加油耗不说，还会产生浓度较高的一氧化碳，一旦进入车内后果不容设想。还有一点就是要先关空调再熄火，因为反着做的话，下一次启动车子的时候，没有完全关掉的空调也会一起启动，这样的高负荷运转就会增加油耗，还有可能会损伤发动机。

还有不少车主不注意空调的内外循环，其实单一用内循环是不合理的，因为时间一长车内很容易含氧量下降，容易引发事故，最好是内外循环交替。有一些车主认为空调档位开的越大油耗肯定就越大，其实空调温度和油耗的关系主要取决于空调是“定排”还是“变排”。手动空调，空调开低档会更省油。自动空调，温度越低，油耗就越高。

除了上面说的，各位车主一定不要过于偷懒，要及时清洗空调滤芯，因为空调滤芯比较脏的话，空调就会不给力，要及时进行清洗和更换。还有一个小技巧，如果你想要车内的温度下降的快点的话，可以把空调的出风口朝上，这样就可以了。