抄底油价怎么选择_抄底买入怎么操作

1.眼下二手车价格跳水，抄底的时候到了吗

2.下跌行情中，我们应该越跌越买，还是越跌越卖？

3.原油里的wti和布伦特是什么意思？

4.原油价格上涨说明全球经济复苏了吗？

眼下二手车价格跳水，抄底的时候到了吗

眼下二手车价格“跳水”，“抄底”的时候到了吗！

今年我国乘用车市场表现差强人意，销量明显低于同期，根据中汽协的数据来看，上半年国内二手车交易量为758万辆，相比同期足足减少了85万辆。

不仅是销量下滑，二手车价格也是一降再降！相信从事二手车或者关注二手车的朋友应该感同身受，比如三四月份售价20万都很好出手的二手车，到七八月份卖18万都困难。

即使是保值方面很坚挺的日系品牌，近几个月也持续走低。

究其原因，一方面是油价上涨，导致很多准备购买大排量中高档车型的消费者，转而购买新能源汽车和经济型汽车。

另一方面则是购置税减半政策，许多车商为了赶上购置税减半这个政策，优惠幅度也大大增加，这无疑让二手车市场雪上加霜。毕竟新车价格对消费者越友好，那二手车价格对车贩就越残酷。新车价格优惠越大，二手车越不值钱。除了购置税减半，全国多地还提供购车补贴、增加购车指标等政策，广州、深圳在今年5-6月份还分别增加3万个和1万个购车指标，这无疑都会刺激消费者去购买新车。

关于今年买二手车给大家几项建议；首先不管二手车价格接下来是涨是跌，刚需尽管上车，车是买来用的，以后涨幅大可不必理会。

其次二手新能源汽车购买需谨慎，必须做足功课，有条件让汽车机电工协同购车，不然买回去出现故障维修起来比燃油车麻烦。买二手纯电新能源尽量买便宜的，比如小蚂蚁、埃安系列、秦EV，真要到手后发现电池亏损严重，起码还能换得起电池。

由于平时二手车咨询5万以内比较多，单讲一下5万以内二手车怎么买。

首先5万以内买二手车，能买日系就不要买欧美系，大众、别克、标致、JEEP还有福特以及Stellantis集团旗下的那一帮，这些都归为欧美系。欧系前几年开着舒服，但往往5-8年以后故障率普遍升高。

给大家开一个5万内购买二手家用车最保险的“处方”。

1-2万车型推荐；12年车龄左右的丰田花冠、日产骐达、本田锋范。如果平时高速多，也可以考虑同年限的手动挡大众宝来和标致408。以上车型自动挡根据车况加5000-10000元。

太保值不是很推荐，如果能开手动挡强烈推荐花冠，自动挡是4AT油耗有点高不太推荐！自动挡则强烈推荐锋范，本田1.5L加自研5AT，按时保养想开坏都难！

3-5万车型推荐；8-11年车龄的本田思域、丰田卡罗拉。许多人也会建议2016年前后的别克英朗，但我个人不是很推荐，因为这里面会遇到三缸机和双离合，小白容易踩坑。

如果真对日系无感，反而更推荐2017年前后的新款标致308，1.6L+6AT，1.6发动机虽说是铸铁，整体稳定性和节油性确实不及丰田1.6，但也带有连续可变正时技术，油耗也不会太离谱，法系底盘扎实，高速也安心。

如果是年轻人讲究外观，稍微添点钱也可以考虑入手2015年前后的马自达昂克赛拉，毕竟创驰蓝天技术，会比上面说的车型整体感受好些。

在3-5万区间，这个价位是可以够着大众的1.4T，甚至年数长的帕萨特，但真心不建议。如果真是特别钟意德系，尽量考虑1.6自吸，1.4T的话推荐2013年车况不错的高尔夫6，或者稍微加点上高尔夫7。其它诸如斯柯达、雪佛兰、菲亚特，甚至日系的三菱翼神、铃木启悦也都不要考虑了。

一是小白选车看多了容易挑花眼，另外三菱翼神改装的多，铃木启悦改气的多，而我给大家推荐的都是稳扎稳打型，只要购买时候看好无事故水淹，发变完好的，买回去至少开三五年不成问题，并且到时候再卖还容易出手。

不论二手车市场未来如何变化，二手车依然是保值利器，挑选一款称心如意的二手车，精心整备后用起来也是得心应手！

下跌行情中，我们应该越跌越买，还是越跌越卖？

首先如果题中所说的越跌越买或者越卖，我们这里举资本市场中的其中的二级市场---股票市场来做具体说明，如果一只股票是该越跌越买还是越跌越卖，每个人对于选股和交易思路的不同，对这个问题可能有不同的看法，对我而言我认为，越跌是应该越卖的而不是继续去买。

马克-吐温曾经在华尔街的一句话被很多人铭记在心，?在华尔街赚钱很容易，你唯一要做的就是--买的便宜，然后一旦价格上升，卖掉股票落袋为安?。这句话，在我个人理解是，你在对于一只股票客观并且详细的查阅了解公司运营情况、经营情况之后，在大环境也无问题的情况下，你选择购买这只股票的意图以及思路很明显，认为他应该会涨了，所以才会选择在这个合适的价格去购买股票，要做的也就是等待股价的上升到自己的目标价位然后卖出。

在我看来上述是一个理想的购买股票状态，当然我也希望大家选择的股票情况都如我所说蹭蹭的往上涨，但如果说情况不如你所愿，你购买的股票出现了下跌的时候，你会怎么样?设如果通过补仓的方式来降低仓位，如果第一次下跌幅度在5%左右，这个时候你可能会认为没什么问题，可能是趋势调整，今天大盘不给力，最近热点不在你所买的题材板块类型的股票上，这个时候确实问题也不大，如果仓位在20%补仓感觉也不会太感觉到疼痛，而第二天突然公司出了一个较大利空消息，导致你的股票大跌8%，这个时候如你还在安慰自己，反正我是价值投资者走中长线投资，我把仓位补到50%，这股前景如何如何，在下个季度还会出一款新产品，相信市场会大量购，就这么放长线钓大鱼。

但紧接着，由于大行情不太好的因素，大盘一直没有较大的交易量，最后你的股票也跟着一路随着大盘阴跌一周，又跌了10%个点，这个时候你还会考虑继续买么，你相信他还会回来么？答案是：可能你的股价还会回来，但是和你同样想法的人一定不会在少数，如果你在跌了大概25%个点之后回了本，扪心自问一下，你是会考虑继续持有？还是会因为回本立刻收手呢？

这其实就是一个心理学，而且在股票市场上，如果长期的慢慢阴跌，首先就说明你选股上出现了问题，判断失误了，起码是短期内判断失误了，既然错误了为什么不能立刻纠正自己的错误呢？在金融市场有一个专业的词叫：及时止损，为什么呢，这样会让你在你自己能接受的损失内尽可能的缩小损失，这个市场永远都需要保持一颗敬畏的心，这也是小编的亲身经历所感所想，如果在错误的时候不及时放弃，就像你走入了深渊一样，再想从深渊中爬出来就不容易了。

这个市场，在自己对于某只股票的趋势判断错误，及时止损，越跌越卖尽可能的缩小损失，才一直会有?青山?在，同时也送大家一句话：有自己的交易体系和正确的方向才是保持能在股票市场存活的基础生存法则。

原油里的wti和布伦特是什么意思？

TI全称West Texas Intermediate (WTI),中文翻译就是西德克萨斯墨中质原油，众所周知德克萨斯是美国出产石油的州，NYMEX推出的原油期货合约就是以在西德克萨斯的炼油厂生产出的商品的样本做为合约进行交易，由于美国是石油最大的消费国，美国西得克萨斯中质原油(WTI)即期合约被很多投资者视为国际能源市场衡量原油价格变化的基准价，很多报道经济的新闻媒体的文章对于原油价格走势的描述也引用WTI作为代表价格，影响国际原油价格还有其他市场的原油，比如北海布伦特原油（Brent Crude oil），迪拜原油（Dubai Crude oil）和OPEC一篮子参考油价（OPEC Reference Basket）. 布伦特原油又称北海布伦特原油，布伦特属轻质原油， 布伦特原油来自英国北海。北海布伦特原油按照标志区分交货可分为的北海布伦特，伦敦北海布伦特和布伦特石油。北海布伦特原油价格在世界国际原油贸易中占有重要地位。 布伦特原油来历 “布伦特”的名称不是指石油产地，而是来自石油的政策，全球石油生产商英国壳牌勘探，生产，经营，埃克森美孚，壳牌， 石油产量主要来自欧洲，非洲和中东地区，布伦特原油价格是一个石油基准价格。俄罗斯石油价格主要参考布伦特石油价格。

现货原油投资是新兴投资品种，趋势好，现在低价时期，原油投资市场，已迎来大举抄底狂潮，投资机遇一定要抓住。对于新手个人给出几点自己的心得建议：

1、要熟悉操作，操作是第一步，包括如何下单，平仓，止损、止盈设置以及操作系统的各个功能，工具掌握好，才有盈利的基础，新人容易忙中出错；（专业词汇比较多，看不懂的可以伽?:(930158194)详谈）

2、学习基本术语。一些基本的交易术语要懂，在和别人交流的时候一定要明白，这也有助于掌握基本知识；

3、不要盲目操作。前期什么都不懂，运气好做几次赚钱了就盲目自信，掉以轻心。这样的错误千万不要犯。最好的办法是找一个懂的人，技术好的人教你，跟着别人学。

4、多学习。有条件的人可以买点书看看，这个作用是非常大的，不积跬步无以至千里，就是这个意思，想做的更好，这个是必须的。

5、一定要学会带止损，很多新手亏就是这样亏得，我刚开始也是吃了亏的。有时候看起来行情不温不火，不带止损不要紧，等到行情爆发的时候就晚了，这是坏习惯，切记！

原油价格上涨说明全球经济复苏了吗？

原油价格上涨并不能说明全球经济复苏，事实上全球经济的至暗时刻远远没有到来。 本周末原油价格连续两日暴涨，是因为美国也同样扛不住石油的大跌，主动参与进来，希望能与沙特、俄罗斯一起就减产保价达成新的协议，并已经分别与俄罗斯和沙特两方进行了沟通，而且特朗普还迫不及待了发了推特，向全世界“报告”了利好消息， 市场对后面的会谈持有乐观的态度，所以油价连续上涨了2日。

显然油价长期在成本价以下低位运行，不符合美国、俄罗斯和沙特三个主要产油国的共同利益。这是三方谈判的物质基础。那么能不能谈成呢？我认为一定能谈成，不过想要一次谈成的概率几乎没有。

我们先来看一看，三国分别需要的是什么？

沙特： 过去两年来，欧佩克+俄罗斯按照减产协议在减产，保护了石油价格，但是美国的页岩油产量增加却完全填补了减产份额，等于是沙特、俄罗斯等国减产牺牲所带来的利益，都被美国给攫取了。沙特肯定是不乐意的，沙特新王储上位之后，如何最大限度地利用石油的价值是必须要考虑的问题，这次沙特发动价格战，其实也有点破釜沉舟的意思在里面，所以谈判对沙特来说，只要大家都愿意减产，让油价回升，就是成功的。

美国： 美国的利益也很直接，本周已经有一家大型石油企业宣布破产了，可见石油价格大跌，生产成本高的页岩油企业日子的确难熬，在这样的情况下，美国的利益很明确，让自己的页岩油企业能生产，怎么办？减产，保护油价。但是之前页岩油是并没有纳入欧佩克的，所以美国人想像之前那样一直占便宜是没有可能了。能否谈成，也取决于美国让出多少利益。

俄罗斯： 俄罗斯现在反而是最握有主动权的。所以俄罗斯在这次谈判中要什么很关键，在我看来，俄罗斯可能要的有两点，一是把页岩油纳入欧佩克，要减大家一起减，否则减产就没有意义，不能大家都补贴你美国。二是取消制裁，俄罗斯被制裁多年，日子过得很苦，这些年全靠中国给撑着呢。这么一来，大家就可以看出，这个会谈并不好谈。

所以，明白了三方的主要诉求点，就又有利于我们对石油后期走势的判断，个人看法是，一次能谈成的概率极低，肯定要来来回回好几个回合，这样的话，不排除原油价格后续还有波动，所以抄底原油的，动手的早的没问题，追高进去的，很有可能被埋掉，石油价格最后肯定也会回升，最后达到一个新的市场平衡，鉴于目前的经济形势和需求，油价先回到30-40美元是一个合理的区间，至于能否回到50-60，先要看产油国直接按的博弈，然后看经济的复苏程度。

欢迎关注和点赞，一起交流投资和理 财经 验。

受油价暴跌的影响，全球股市连环暴跌，惨不忍睹。美股更是触发了熔断机制。道指狂泻了2000点。在受疫情影响的情况下，全球经济本身就承受着下行压力，石油价格战等于又补了一刀。

一、.油价暴跌，反映了疫情冲击全球经济的悲观预期。全球经济增长放缓之后对于石油的需求自然会下降，所以油价下跌体现了需求下跌的悲观预期。

二、油价的暴跌给各大油企以及一些产油国的财政以及经济带来暴击。美股最近的暴跌与石油暴跌不无关系。

三、石油巨头们发行的大量高收益债券被抛售，也会引发美国债券市场的巨震。在过去的几年里美国页岩油公司以高利率发行了大量的债券，石油价格战打起来的话，资金链可能就崩了，还不起债了。

中国正在启用新基建稳经济，油价的暴跌对中国油服企业的冲击也不会太大。所以很有可能中国经济能够率先的从疫情所带来的这场危机中走出来，提振中国市场信心。

原油下跌不能说明世界经济复苏了。

首先我们了解2020年原油为什么下跌。

世界生产原油区由美国，俄罗斯，欧佩克和非欧佩克产油国组成三大组成。

美国是页岩油也是生产成本最高的，其盈亏平衡价格需要每桶50~55美元之间，生产成本在35~45美元之间，如果低于30美元每桶美国页岩油公司将无法维持正常生产，长期下来面临倒闭。

俄罗斯和欧佩克及非欧佩克成员国生产原油是从地下抽起来就可以了，所以他们的生产成本是10美元左右每桶，远远低于美国页岩油生产成本。

美国在世界一直霸权主义，长期对俄罗斯的经济制裁，俄罗斯是原油出口大国，原油收入占俄罗斯主要地位，在世界占有最多的市场份额，在疫情影响下，世界需要石油量下降，由美国，俄罗斯，沙特三大产油国都为自己打着“小算盘”，在3月6号欧佩克减产建议遭到非欧佩克国俄罗斯的拒绝，会议未达成一致。3月8号，沙特宣布将石油价格下调到6~8美元一桶，同时宣布从4月起，原油日产量由0万桶调高到1000万桶，必要时增加到日产量1200万桶。

沙特掀起价格战，目标似乎直指俄罗斯等非欧佩克产油国，希望以打促谈，逼回俄罗斯重回谈判桌上同意减产，将油价重新推回高位，同时沙特也有意借此机会打压高成本油气，扩大自身的市场份额。

原油价格的下跌完全是美国，沙特阿拉伯和俄罗斯为自身利益上演的“三国杀"。

原油价格上涨是三国的内心都是不希望长期这么低价的卖卖卖，随疫情的影响，石油需要量是大减，三国经过拼杀后对谁都没太大好处，有信息俄罗斯和欧佩克于4月6号愿意再次协商减产。

各国受疫情影响严峻，但我们中国疫情得到非常好的控制，已接近尾声，重新回到复工复产的繁忙工作中，我国是原油进口大国，所需石油量非常大，这些因素倒至原油价格上涨，实际上是属于回归正常价格。

不是的，OPEC紧急会议下周—召开，讨论原油减产1000万桶/日，即使达成协议，疫情期间还是供大于求，减产1000万桶太少了，再说，能不能达成协议不—定呢，因为涉及到各方利益，所以此次原油价上涨只是受OPEC会议短期刺激，原油价会反反复复的[玫瑰]

油价暴跌可能会给很多国家的经济带来压力，但要说谁最惨，非伊拉克莫属。数据显示，伊拉克3月出口的原油产量和出口量都要高于2月，但收入却减少了近一半。

据法新社报道，3月份伊拉克的原油销售量为105亿桶，获利29.9亿美元；2月份的原油销售量为9830万桶，收入却几乎较3月翻一番，达到55亿美元。

出现这种现象只有一个原因——油价暴跌。《伊拉克石油报告》援引伊拉克石油部的公告称，伊拉克联邦目前以平均每桶32.73美元的价格出口了333.9万桶石油。据法新社报道，伊拉克石油部长嘉班告诉当地媒体，伊拉克的石油价格通常比布伦特原油价格低约4美元。而在过去几周，伊拉克的原油价格已低至每桶21美元。

展望后市，由于沙特早早降低了4月份的石油官方售价，通常依赖沙特阿美提供的价格信号作为定价依据的伊拉克，也难逃继续降价的命运。

根据市场消息，伊拉克将4月销往美国、亚洲的巴士拉轻质原油官方价格分别设定为贴水1.05美元/桶和3.2美元/桶，并将4月销往亚洲的巴士拉重质原油官方价格设定为贴水5.3美元/桶，降幅相当惊人。

虽然从理论上讲，伊拉克仍然可以通过提高产量和出口量来部分抵消价格战造成的损失——即走薄利多销路线，但由于油价下跌幅度实在太大了，伊拉克国内经济体系显然无法承受这次冲击。

石油收入对于伊拉克来说有多重要？我们可以通过这一组数据得到直观解：

据悉，伊拉克是中东地区经济来源最单一的经济体之一，其石油收入约占财政收入预算的95％。

换句话说，设伊拉克2020年的预算草案约为1350亿美元，按照当前的油价计算，伊拉克最多只能依靠卖油赚取约40亿美元的收入——即财政预算的30%左右。而2019年的年度平均油价，可是高达每桶56美元。更严重的是，若油价没有好转，到2020年底，伊拉克可能会消耗掉总计约620亿美元的所有外汇储备，最后只能依赖于国际货币基金组织的援助苦苦支撑。

众所周知，伊拉克经济发展水平并不高，2020年本是其重塑国内经济体系的关键一年。据悉，伊拉克此前曾出台史上规模最大的预算案，致力于改善国内残旧的基础设施。有分析认为，这份庞大的预算案很大程度上是对2019年大规模抗议的回应。常年积弱，伊拉克国内民众对公共服务的缺失及高失业率已经十分不满。

有鉴于此，为了油价暴跌带来的沉重打击，伊拉克已经想尽了各种方法。

上周，伊拉克提议所有在其境内经营的外国石油公司，在不影响原油产量的前提下将预算削减30％。

除此之外，伊拉克还积极呼吁欧佩克召开紧急会议，讨论支持油价的方法。

也有分析师指出，也许伊拉克只能期待美国介入价格战，或者多方协调减产了。

俗话说祸不单行，这句话用来形容现在的伊拉克似乎再合适不过了。除了石油收入锐减之外，伊拉克的疫情同样不容乐观。截至4月1日，伊拉克确诊病例超过720例，康复病例约180例，死亡52例。 联邦还要负担700万名雇员的收入，而国内生活几近瘫痪，私人企业濒临破产。

3月9日，伊拉克南部发现了第一例肺炎确诊患者，疫情在石油产地巴士拉附近蔓延，极有可能危及当地石油生产。更糟糕的是，伊拉克每月的赤字高达20亿美元，国内重要的产业很少由私人掌握，联邦当局只能筹集不到5000万美元的资金抗击疫情。

原油价格最近两天出现大幅反弹，最多一天最高上涨了46.6%，这种行情 历史 上肯定是没有出现过。那么原油这次暴涨是否说明经济复苏了呢？

我认为事实上刚好说明经济很艰难，因为这次原油之所以出现暴涨，主要还是因为俄罗斯和沙特达成每日减产1000万桶的协议。这次是因为减产导致的大幅反弹，而不是因为经济复苏引起的。之所以会减产，就是因为预期到经济变差，需求量变少，所以只能通过控制产量来阻断原油暴跌的局面。

资本市场风险是非常大的，大机构借助这次利好消息炒作一番，然后就会恢复平静，到时原油还是得按原来的老路子往下跌。只有全球经济真的复苏之后，带动原油需求量增加，到时原油上涨才有动力。

其实这个问题提问者也知道答案，很明显，答案是否定的，大家都应该认可这个答案。原因也不难。

第一，疫情没有结束，有疫情在，要么面对死亡，要么就需要隔离，很自然大家都选择了隔离，既然要隔离，经济就会受到影响。所以，疫情结束前，不要期望经济会复苏。

第二，疫情并发症，疫情刺破了世界经济的泡沫，这就好比我们感冒不可怕，但感冒引起了其他的病症就麻烦了。经济也一样，疫情可怕吗，疫情并不是不可战胜的，战胜疫情是迟早的事，但持续的时间长短不一样，比如美国吧，疫情刺破了股市的泡沫，股市下跌又引发了流动性危机，用超发货币解决了流动性危机，又会引发通货膨胀，如果疫情持续下去，还可能引发严重的经济危机。所以，疫情不可怕，可怕的是疫情并发症，现在疫情冲击下已经显现出经济危机的苗头。

小结，很明显，在疫情没有结束前，经济是不可能会出现复苏的，还会一天比一天衰退下去，如果疫情还在持续，还会引发经济危机发生。

原油为什么上涨？

第一，跌的太多，需要技术修正

如上图所示，从2020年的1月份高点算的话，原油三个月不到的时间跌了65%了，中间没有明显的反弹，如此大的跌幅，不说基本面了，技术面也需要修正的。

第二，各大产油国亏损严重，人心思涨

从原油的开成本看，现在的价格除了少数几个中东国家还可以盈利外，大部分产油国都在亏损状态，特别是美国亏损的更严重，这就倒闭减产，因为原油价格太低，已经低到了不合理的位置，低到产油国亏损经营的地步，这显然是不合理的，所以说，这个位置是人心思涨，因为大家都明白，这样的油价是不合理的，上涨是早晚的事。因此，美国一条不靠谱的推特引爆了油价。

总结：油价上涨是因为现在的油价太不合理，不合理到让产油国亏本经营的地步，所以，现在原油的上涨不是经济恢复，而是原油的价值回归，这种上涨是没有持续性的，因为没有需求端的支撑。

一般来说原油价格的上涨说明供需关系已经逆转，需求增加，从而带动了价格的上涨，是经济复苏的一个明显的征兆，但是这样的关系在这一轮原油价格下跌当中并不成立，所以现在原油价格即便上涨也不能说明经济已经复苏了。

原油是标准的，工业品价格由供需决定，原油价格下跌可能有两方面的原因，第1种原因是需求下降，第2种原因也有可能是供应上升，现在的情况就是第2种情况为了报复与俄罗斯减产协议的破产，沙特决定增产减价进行价格战，迫使俄罗斯重返谈判，桌上扩大的使用供应和降低的石油出口价格，让全球的原油价格下跌，同时这也叠加了全球经济在疫情的冲击之下，放缓的背景，使原油同时在供需两端受到压力。

目前原油价格已经从最低点反弹了很多，这里的原因并不是需求已经回升，从美国情况来看，经济遭受冲击最严重的时刻才刚刚来临。因此原油需求的疲软，至少还将维持几个月的时间，原油价格上涨的原因在于市场消息称愿意在沙特和俄罗斯之间进行斡旋，让双方达成相对能够让各方满意的减产这个消息，如果成立那么原油供应方肯定会得到一定的削减，从而利多油价。

然而在这个消息出来之后，双方对于这样的消息都进行了不同程度的澄清，至少从目前来看沙特和俄罗斯都还没有结束价格战的意思，因此低油价很可能还需要持续一段时间在需求，真正由于经济复苏而恢复之前，油价很难回到50美元以上的正常价格。

当前油价上涨的因素：

1、的全球大流行，尤其是国际石油生产出口国，它们的疫情日趋恶化。它们会停工、停产、隔离防疫，其中就有产油企业。这就使得，国际原油供给量会减少，尤其是美俄的稳油价通话。

2、疫情下，虽然各个国家为防疫情取了，停工、停商、戒严、隔离等措施，这减少了经济生活的石油需求总量。但是居民生活、基础商业经济活动，这些对能源的需求还有，其中就有石油能源，且数量不小。这就使得，一边石油产出国为疫情的不得不停工停产，国际市场石油需求各方不得不为未来做打算，多进口些石油。

3、前一段时间，沙特和俄罗斯发起石油价格战，它导致国际油价暴跌。价格战下的暴跌价格，它在市场上会有修正。

当前石油涨价，它是市场对暴跌油价的一次修正回归真实；也是国际石油需求方对疫情下石油减产，和石油出口国家间为稳油价减产沟通的当前市场回馈。当前国际油价上涨，它证明的不是经济复苏，反而是疫情影响石油产出国下的抗疫停工停产和闭市。

目前原油的“阶段性”上涨，并不能代表经济已经复苏。目前全球经济正在疫情的笼罩肆虐下，迎来至暗时刻，至暗时刻后的黎明，也就是疫情得到有效控制、世界生产秩序、贸易秩序得到有效恢复的转折点，才意味着经济将步入复苏轨道。很遗憾，目前并没有到来。

目前原油阶段性的上涨，完全是供给侧的利好消息刺激所致，是市场认为，沙特、俄罗斯、美国已经承受不住当前低油价带来的负面影响，会停止目前的无序增产并进入实质性的减产协议谈判，所有油价应声而涨，也是对之前超跌预期的修正。此次油价的上涨与需求端几乎毫无关系，在疫情影响下，全球很多国家的经济形势每况愈下，石油消费需求和能力也在进一步降低，很显然需求端的情况是利空油价。

我们认为，只有石油消费需求增大，才在一定程度上意味着经济有复苏的迹象，而目前因为减产预期而造成的油价报复性上涨，并不能代表着经济复苏。

那么，我们来思考两个问题，油价会继续上涨吗？如果4月9日的OPEC+会议顺利达成，笔者预测，油价会继续上升到35美元，但继续上行的可能性不大，将在35美元左右横盘整理。如果在6-8月，全球疫情迎来拐点，经济活动、复产复工形势良好，那么油价将进一步建立上行轨道，到年底左右可以恢复50到60美元的正常价格区间。

经济会复苏吗？什麽时候能复苏呢？跟油价需求侧改善的步调一致，在疫情迎来拐点时，经济形势会逐步筑底企稳，如果各国能配合有效、精准的货币政策和财政政策，那么全球经济将扭转衰退局面，进入复苏轨道。但是，复苏的起步阶段和过程会比较漫长，到2021甚至2022年才能消化2020年因疫情带来的冲击和不利影响。

我们要对未来的经济形势抱有信心，更要对全球战胜疫情抱有信心，虽然当前存在较大下行压力，但不会进入经济危机。