1.火花塞一般几万公里换

2.火花塞铂金好还是铱金好

3.火花塞是不是一定要定期更换

火花塞一般几万公里换

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汽车点火的装置是火花塞，它是一个比较隐蔽而且比较小的零件，一般新手司机很难注意到它。那么火花塞一般几万公里换？

通常来说，火花塞更换周期跟它的材料有直接关系，镍合金火花塞更换周期为2万～3万公里，镍钇合金火花塞为3万公里，单铂金火花塞为4万公里，双铂金火花塞为6万公里，铱金火花塞为8万公里，铂铱合金火花塞更换周期可达10万公里。

当然这些更换周期只是正常情况下的理论，具体更换周期还要看车辆的使用情况，如果车辆冷车启动困难，驾驶中有明显的顿挫感、怠速抖动，提速性能下降，都要考虑是不是该换火花塞了。

火花塞铂金好还是铱金好

火花塞是汽油机点火系统中向气缸内引入高压电流产生电火花的部件，用于点燃可燃混合气。由于火花塞需要反复增压和放电才能达到点火的目的，是汽油机的易损件之一。目前常用的火花塞通常是贵金属火花塞，点火性能好，使用寿命更长。目前最常用的贵金属火花塞有铂火花塞和铱火花塞。

很多人问铂火花塞好还是铱火花塞好，各自有什么特点。让边肖把他们介绍给你。

铱和铂是熔点相对较高的贵金属，在反复放电加压的恶劣环境下仍能保证稳定的工作状态。铱火花塞和铂火花塞有很大的不同，因为它们的电极材料不同。

铱的熔点达到2454℃，远高于铂在1773.5℃的熔点，因此铱火花塞在高温下的点火效果优于铂火花塞。而且铱的硬度比铂高，所以寿命比铂火花塞长。虽然铂的熔点和硬度比铱低，但只要不发生意外，铂火花塞也有稳定的点火性能，使用寿命可达10万公里。

但由于铱是铂铱合金，其稀有度仍高于铂，所以铱火花塞的价格远高于铂火花塞，在性能差不多的情况下，铂火花塞仍是最具性价比的选择。铂金火花塞与普通火花塞的区别

与普通火花塞相比，铂金火花塞的性能发生了质的变化:

首先，铂金火花塞具有很高的耐腐蚀性，可以保证火花间隙长时间保持不变，使发动机工作平稳。

二是减少电极的吸热和熄火，提高火花能量。微小的电极扩大了间隙周围的空空间，增加了混合物的可及性，使燃烧更加完全，减少了排放。

第三，适合冷启动。因为铂金火花塞是尖端放电，点火更容易，这大大提高了发动机低速时的性能。

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火花塞是不是一定要定期更换

火花塞是不是一定要定期更换

车辆的火花塞功能可以帮助车辆正常启动车辆，带动车辆的发动机正常运转，所以火花塞对车有很大的作用。那么火花塞是不是一定要定期更换？

是的。定期更换火花塞的好处是不用担心火花塞会突然不能使用，造成汽车无法打火的问题。

火花塞根据它的材质不同，更换的里程数也是完全不同的。如果是普通火花塞2-3万公里换一次；镍合金的火花塞应用2年必须更换。铂合金的火花塞可以用四年才更换。铱金属的火花塞应用六到八年必须更换。