1.宝马 哪款车最好

2.宝马7系的历代车型

3.特斯拉值得买吗?

4.年收入多少万的适合开宝马7系

5.宝马740每公里多少油钱

宝马 哪款车最好

宝马740波箱油价-宝马740油箱多少钱

宝马新概念超级跑车VeritasRS3

它的售价从375,000美元起,一共限量生产50辆。

在1951年Veritas成为第一部德国F1赛车。该车在战后第一次F1比赛中在30万观众面前赢得了冠军,并在随后赢得了13个德国冠军及29次首发位置。这使得Veritas成为那个时代最成功的赛车。

60年后,宝马公司的三个雇员想要重塑这种精神,找回前辈那纯粹的赛车感觉。Veritas

RS

III就此诞生了。

他们首先推出了由宝马的5.0升V8发动机驱动,配合手动变速器,基于一个管式底盘结构,并有采用碳纤维材料。其所配备的宝马差速器提供各种可能的齿轮比与锁止率。制动方面是由TRW赛车公司提供,前轮为380毫米6活塞卡钳,后为355毫米4活塞卡钳。不锈钢的排气筒包括有不锈钢罩,金属运动催化装置,风门控制器等组成的Veritas

RS

III概念跑车.

Veritas

RS

III还有一个版本是使用宝马的V10发动机相应配备自动变速器。

动力参数方面两款差别较大,其最大马力分别为480匹与600匹,极速为329KM/H和347KM/H。百公里加速时间分别为3.6和3.2秒。

宝马7系的历代车型

历代车型:

BMW E23 (1977–1986)

BMW E32 (1987–1994)

BMW E38 (1995–2001)

BMW E65/E66 (2002–2008)

BMW F01/F02(2009- )

E23

1977年5月,宝马推出了第一代7系,车厂代号E23。这是宝马生产的第一款大型豪华四门轿车,共有728、 730 和733i三种型号,并且733i采用了先进的燃油喷射系统,搭载直列六缸发动机。1980年开始的7系配备电动锁、电动窗和带色玻璃,735i更是配备了车头大灯自动清洗和擦拭功能。

1981年,五速手动变速箱代替四速变速箱成为标准配置。同时,提供了ABS选装件。1982年宝马公布了四速自动变速箱并在7系上选装。1983年又推出了745i,但它的排量并不是4.5升,而是在732i引擎基础上加装涡轮增压而来的功率高达277马力。

扩展资料:

宝马八系型号

835sd(2010款) 840ci(1989,1996款) 850i(1989款) 850ci(1993,1994款) 850si(2010款) 850csi(1993款) 860i(2010款)

8系,一个很少人接触到的车型。然而正是这种90年代曾经出现过的宝马8系,这种几年前就已经‘绝种’停产了的车型,如今正酝酿着“复辟”。据最新消息,BMW公司正在研制最新的2010年版本8系超级跑车,相信很多车迷都希望一睹为快。

宝马的老板诺波特Norbert这次希望释放出全新的设计理念,激发潜在高端消费者的欲望。让BMW能在豪华跑车这一领域继续占有一席之地,并且最新款的BMW 8-Series宝马8系,直接将竞争的矛头盯住了阿斯顿马丁DB9和保时捷Panamera。

高定位和高姿态表明了宝马公司对新8系的信心,毫无疑问,这款曾经被雪藏了许久的超级跑车,必定将成为地球上四门轿跑车领域的旗舰标杆。

全新宝马8系由BMW总部慕尼黑生产,与下一代的7系共享底盘,发动机是蕴藏500匹马力的V12发动机,对应的车型是860i。如果你不喜欢这么霸道的速度,还有温柔的机型供选择:4.4升V8引擎的850si,此为双涡轮增压发动机,提供400匹马力。此外,还有835sd,搭载286马力的双涡轮增压柴油发动机。

百度百科-宝马七系

特斯拉值得买吗?

如果降到位,特斯拉值得买。

大关,降幅达23%。

29.905万的裸车价格,免征购置税26465元,交一点上牌费用、车船使用税、保险费,预计到手价格不到31万。虽然离马斯克曾宣称的“将比进口车售价低三分之一左右”有点远,但这个价格确实相当有竞争力。

竞争力首先要看跟谁比

2018年中国居民人均可支配收入中位数2.4万元,城镇居民3.6万元。2018年美国人均收入中位数为3.3万美元,按照最新的汇率差不多是22.8万元人民币。Model3在美国的售价是3.999万美元,换算成人民币29万元不到,与国产特斯拉价格基本持平。

以起板价与国产特斯拉差不多的宝马3系为例,后者到手价至少要34万。在上海、杭州、广州、深圳、成都五个城市,购买特斯拉还可以享受新能源汽车无需竞拍直接上牌的福利,这又省了1.3万到8.9万。

这么算下来,特斯拉还是划算的。

其次,划不划算还要看使用成本

我们以行驶10万公里为例,来为特斯拉Model3和宝马3系的使用成本做一个简单的计算。

特斯拉Model 3的官方介绍显示,如果使用家庭充电桩,每100公里花费7.5元电费。如果使用特斯拉自建的“超级充电桩”,每100公里需要36元。因此10万公里总花费在0.75万至3.6万元之间。再算一下保养成本。特斯拉目前实行的是整车4-8年保修,保养按需,据一些车主估算,每2万公里一次保养0.3万元,10万公里保养总费用在1.5万元左右。总计不超过5.1万元。

如果一辆宝马3系每百公里油耗10L,按照今日上海油价8.1元来算,每100公里需要油费81元。假设今后的5年油价保持稳定,10万公里总花费8.1万元。“爱卡汽车”网站估计保养费用为2.1万元。总计10.2万元。

按照这个比较理想化的算法(不考虑修理或替换零件等),使用成本特斯拉model3只有宝马3系的一半。

当然特斯拉不是没有缺憾,电动车因为电池寿命的原因,贬值速度很快。在二手车平台上,一辆2017年至今行驶3.4万公里的宝马3系售价22.8万元,大约是新车的六成价格。同样是三年车龄行驶3万公里的特斯拉Model S卖39万,只有新车的五成价格。

特斯拉与ABB们的正面交锋

购买特斯拉真正的顾虑,其实并不在于金钱成本:小区内要有地方安装充电桩,充电站排队、充电要等几小时,长途出行要小心翼翼规划路径,寒冷的北方冬天里程要打八折,电池保修只保证70%续航……

来看看降价前Model 3和ABB竞品车型在中国的销售对比:从交强险的数据来看,2019年1-11月全国Model 3上牌数2.91万辆,奥迪A4、宝马3系和奔驰C级合计39.7万辆,销量比例为0.073。北京、上海、广东的比值是最高的,分别为0.31、0.24、0.14,但依然远低于美国(1.5)和欧洲(0.4)的均值。

即使如今提车价降到了30万这一豪车入门线,北上广的消费者思考的可能还是“同样的价格,买特斯拉,还是买奔驰宝马?”

当特斯拉降到25万元,那时至少对一线城市的中产消费者来说,问题可能就变成了:“是买一辆特斯拉,还是一辆燃油车?”

年收入多少万的适合开宝马7系

如果手上有闲钱,又没有其他还贷压力,年收入50万就适合。

宝马7系是宝马公司顶级的豪华轿车系列,他在1977年取代了"New Six"车型,他是宝马汽车的旗舰车型,而且只有轿车形式。上代车型 BMW New Six。宝马7系只在德国本土生产,生产商为BMW。产地在德国。级别全尺寸为豪华轿车,车身形式为4门轿车,驱动形式为前置后驱。

新一代平台的第5代宝马7系(F01)预计会在2008年年底替代E65/E66,长轴距版的代号为F02,会比F01长出14厘米。

在经过了不断的猜测与谍照阶段以后,宝马的最新款旗舰车型终于亮相了。据称,这款车将在今年九月的巴黎车展上正式亮相。虽然目前这款车的价格还没有公布,但据宝马高层透露,这款新车的价格将会超过老款7系,当然它的配置也更为丰富,性价比也会更高。在这款车上,互联网连接技术是其最大的技术亮点之一。在对这个技术调试多年之后,实车配备的这个系统将能够满足车内乘员通过iDrive系统在互联网冲浪的需求。

在尺寸方面,已经走过30多个日夜的宝马七系将进一步增加车子的三围尺寸,从而满足车内乘员对空间的奢侈需求。接近3.1米的轴距比上一代增加了8.5个厘米,后排的驾乘空间得到了明显的加强。由于总长仅增加了3.3个厘米,而车高还降低了1.5个厘米,因此它的运动能力并没有因为轴距的增加而受到较大影响。中国客户最为偏爱的Li长轴距版车型的轴距更是增加了14厘米,从而使轴距达到了3.21米的长度。

除了车身尺寸,刚性上的提升以外,在造型设计上,这款新车将宝马的犀利也向前推进了一大步。尽管从整体造型上,新车更加流线舒畅,很多细节透露出更为年轻化的夸张激进线条,以满足日益年轻新贵的审美需求。不过比上一代更洗练的设计笔法使它看起来更加运动,舒畅,也更符合比较传统的审美标准。

作为强调运动能力的德系豪华轿车,宝马新七系的动力系统也相当强大。326马力的双涡轮增压3.0升直六引擎是740i的标准配置,而柴油版的730d则配备的是245马力的涡轮增压3升直六柴油机。百公里加速时间为7.2秒,最大时速为243公里/小时。动力更为强大的750i则配备了与X6xDrive50i相同的4.4升V8双涡轮增压发动机。推动这辆重达2吨的大家伙只需要5.2秒,最大时速能达到255公里/小时,油耗约在15升/百公里左右。

当然,面对目前的能源危机,新7系也有一款混合动力车型。虽然买得起七系的车主不会在乎油价的涨跌,但用这个方式来彰显自己对环境的热爱还是必要的。新7系混合动力车型的推出势必将对雷克萨斯的LS600H和奔驰S400混合动力车型形成新的挑战。除了这款与奔驰和通用汽车联合开发的混合动力版车型之外,宝马引以为豪的新氢七将是他们的新杀手锏。

尽管目前的这款新七系依旧是传统后驱车型,但为了应对奔驰和奥迪的四驱旗舰车型,宝马的新七系也将拥有同样的配置。据报道,首款宝马四驱新七系将在09年年末与公众面世。除了新七系的四驱系统以外,这款车的悬挂系统也有很大的变化。传统的麦弗逊前悬将被铸铝材料的双叉臂悬挂所代替。同时,多连杆的后悬挂也使用了更多的铝合金组件,在750i车型上还能看到空气悬挂的配置。

这具双模式引擎发动时采用氢燃料动力,因此会有约三秒钟的延迟,原因是为了清除熄火前燃烧室的残存油气。之所以采氢动力启动,最主要的原因当然是因汽油怠速排污较大,相较之下氢模式就显得环保许多。同时为顾及环保考虑,触媒转换器需加热至最佳滤净效果时才能切换为汽油模式,一切设计的原点除了替代石油外,就是环保诉求。

宝马740每公里多少油钱

宝马740每公里平均油耗为0.12L,以现在的油价平均每公里为1.09元,但同时油耗跟多方面因素有关,所以具体的油耗应以实际使用为准,影响油耗的主要因素有下面几种原因:

机滤和汽滤更换

很多车主会忽视机滤和汽滤的定期更换,机滤很多车主还可以保证在更换机油的时候更换机滤,但是汽滤是很多车主忽略的,当汽滤脏污时,它会给控制单元提供错误信号,从而导致油耗增加,建议定期进行两滤更换。

氧传感器别忽视

作为内部的控制单元,如果氧传感器发生损坏,那么油气混合比同样也会收到影响,从而增加油耗,同时在行驶过程中,尾气的颜色加深。此故障不易自行控制,建议到4S更换即可。

及时清理车内杂物

有些车主喜欢在车内放置很多东西,这样势必增加了车辆自重,经过试验和统计分析。车内每增加10千克,行驶1000公里增加油耗400ml。所以车内不要放置长期不用的物品,有助于节油。

合理规划路线

出行前合理规划路线,避开拥堵路段,不仅可以节约时间还可以节约燃油。

适度热车

不要长时间原地热车,而要采用动静结合,冬季气温低时,手动挡建议1分钟左右,自动挡建议2分钟左右,水温到达正常前,建议车速控制在50公里每小时以下。