深圳油价变化曲线调整-深圳油价变化曲线调整最新消息
1.价格调查报告怎么写
2.深圳出租车价格拟调整,这些费用要涨!
价格调查报告怎么写
市场价格调查报告
概念解说
市场价格报告是企业对行业内目标市场的产品价格进行调查分析,并结合企业实际情况,向上级部门或上级领导提出建设性意见的商业文书。
编写要点
通常来说,市场价格调查包括三部分内容:
①目标市场价格现状。
②预计价格变动对市场的影响程度。
③存在的问题与建议。
范 文
××石油公司对中国深圳市成品油市场价格调查报告
自1999年11月份以来,中国根据国际市场油价的变化,对成品油的市场中准价进行了4次调整。4次调价的时间分别是1999年11月5日、2000年2月5日、2000年5月5日、2000年6月5日。其中第2次只调整了成品油的批发价,对市场影响不大。从调查的情况来看,目前深圳市成品油主要有0#柴油、90#汽油、97#汽油等几个品种,其价格是按照中国调整的价格正常运行的。当然,3次调高成品油的零售价对运输部门及相关单位产生了一定的影响。
一、几次调价前后深圳市的成品油市场价格
表3-1 近期深圳市成品油价格表
单位:元/升
1995.11.5前
1999.11.5
~2000.5.4
2000.5.5
~2000.6.4
2000.6.5后
批发价零售价批发价零售价批发价零售价批发价零售价
0#柴油2.1742.302.2602.402.5522.702.6462.80
90#柴油2.1972.352.2912.452.5252.702.7582.95
97#柴油2.7412.902.7122.902.9773.153.2603.45
上述零售价格来源于深圳市石油公司和深圳市燃料有限公司,批发价根据市石油公司提供的换算方法:批发价=零售价×0.945,其中90#汽油的批发价=零售价×0.935。1999年11月5日~2000年5月5日期间,石油系统内部又于2000年2月调整过批发价,但没有调整零售价,市物价局也未正式发文,故这列数字仍按上述方法计算。
从表1可以看出深圳市成品油的市场价格是按照国家调整的价格运行的。
二、几次调价对深圳市的影响
3次调整成品油的零售价对深圳市公交、出租车、私车等产生了很大的影响。
(一)随着油价的调高,公交车的运输成本也随之上升
据公交公司提供的数字表明,1999年11月5日的调价使公交公司的用油成本占总成本的比率从12.65%提高到14.18%,单台车平均每天增加成本4元;2000年5月5日的调价促进其油成本占总成本的比率又上升了1.4本4元;2000年5月5日的调价促进其油成本占总成本的比率又上升了1.4个百分点,单台车平均每天增加成本达7.2元。
表3-2 3次调价对深圳市公交集团公司的影响情况表
1995.11.5前
1999.11.5
~2000.5.4
2000.5.5
~2000.6.4
2000.6.5后
油成本占总成本的比率
12.15%14.18%15.58%
单台车平均每天行驶公里数
—224km224km224km
单台车平均每天耗油量
—76.4升76.4升76.4升
单台车平均每天增加成本
—32元56.5元64.18元
(二)调价对出租车的影响
深圳市出租车1999年11月前平均每天行驶450km,耗油55升,油成本占总成本的比率是19.8%,据此并结合调整的价格估算出下表。
表3-3 3次调价对深圳市出租车的影响情况表
1995.11.5前
1999.11.5
~2000.5.4
2000.5.5
~2000.6.4
2000.6.5后
油成本占总成本的比率
19.80%20.64%22.75%24.86%
单台车平均每天行驶公里数
450km450km450km450km
单台车平均每天耗油量
55升55升55升55升
单台车平均每天增加成本
—5.5元19.25元33元
(三)油价调整对其他方面的影响
深圳市用的燃气是进口的液化石油气。从1999年7月开始,随着国际油价的上涨,深圳市的燃气价也跟着上涨,详见下表:
表3-4 深圳市燃气价格一览表
调整时间
商用管道气民用管道气瓶装气
元/立方米元/立方米元/瓶(14.5kg)
1999.7.110.48.050
1999.8.111.28.654
1999.9.113.110.163
1999.10.113.110.163
1999.11.113.110.163
1999.12.112.89.859
2000.1.113.510.362
2000.2.114.511.066
2000.3.115.011.570
2000.4.115.011.570
2000.5.114.611.2568
2000.6.114.611.2568
从表中可以看出:从1999年7月开始,石油气价格虽然时升时降,但总的趋势是在涨,居民的生活成本也随之不断上升。在深圳,私营企业多,有一些私营企业是用油发电的。据调查分析,油价上调会促使这些企业并入电网,从而减少对油的需要量。
综合来讲,整个深圳市为这几次调价已经多付出了大约1.2亿元,从本月开始,以后每个月将多付出460万元左右。
三、建议
油价上涨给深圳市带来很大的影响,对本公司来说,迎接挑战的同时也存在机遇,针对深圳市的现状,公司应从以下几方面加强管理:
(一)进一步扩大市场占有率
尽管深圳市对石油的总需求会受到抑制,但市场需求仍呈上升趋势。
(二)树立公司节能型石油形象
宣传本公司产品的特性价比,突出节能性。
(三)完善对本公司加油站点的管理
提高各站点的效率,降低管理成本。
深圳出租车价格拟调整,这些费用要涨!
7月15日,深圳市发改委、深圳交通运输局发布了发布了关于深圳市巡游出租汽车运价调整方案的公示,拟对深圳市巡游车运价进行动态调整。
一、出租车运价拟调整内容
● 保持起步价10元/2公里不变;
● 里程价由2.6元/公里调整为2.7元/公里;
● 返空费收取时间由6时至23时,调整为全天收取。起征里程,由25-50公里部分按里程价加收30%、50公里及以上部分按里程价加收60%,调整为20-35公里部分按里程价加收30%、35公里及以上部分按里程价加收60%;
● 候时费起收条件由时速0公里,调整为时速低于10公里;
● 预约服务费(电召费)由2元/次,调整为不高于6元/次;
● 新增重点区域特殊时段和春节附加费:
每天23:30至次日6:00时段,从深圳机场出发的,每运次加收15元;从深圳北站出发的,每运次加收5元;
春节期间(除夕00:00-年初六23:59),每运次加收10元;
● 取消燃油附加费:
因深圳市巡游车已全面实行纯电动化,原燃油车的运价与油价动态联动办法相应取消。
二、运价调整方案影响分析
1.经济影响
对照现行运价体系和2019年运营数据静态比较,综合叠加里程价、返空费、候时费起收条件、新增运价项目等各项调整因素,巡游车整体运价水平提高7.68%。
对于驾驶员,税前工资收入预计接近2019年全市在岗职工平均工资水平。对于乘客,中短距离运价不变或温和上涨,长距离运价合理上涨,综合叠加里程价、返空费、候时费起收条件、新增运价项目等各项调整因素,每运次平均增加2.27元。
2.新增运价项目影响
本次新增的重点区域特殊时段和春节附加费运价项目,有助于缓解深圳机场、北站等重点区域在地铁、常规公交停运后的夜间特殊时段“打车难”和春节“打车难”,受影响面为总客流量的1.37%。
三、运价调整的实施时间
在完成社会公示程序后,市发展改革委、交通运输局将按规定制发价格文件,及时向社会公布。
四、意见反馈
任何单位和个人如对《深圳市巡游出租汽车运价调整方案》有异议,请在2021年7月28日前向深圳市发展改革委、交通运输局反馈意见。
●深圳市发展和改革委员会
地址:深圳市福田区福中三路市民中C区3楼
电话:88101442
电子邮箱:szfgwjgc@fgw.sz.gov.cn
●深圳市交通运输局
地址:深圳市福田区紫竹七道16号
电话:83797497
电子邮箱:czcggb@jtys.sz.gov.cn
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