1.铝合金会对人体有伤害吗?

2.我在马来西亚上大学的土木工程大学生,来马来西亚以及四年了,现在是大三最后一学期。今年五月份准备开始

3.30万预算不看汉兰达,领克09/理想ONE也满足奶爸需求

铝合金会对人体有伤害吗?

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铝是一种低毒金属元素,它并非人体需要的微量元素,不会导致急性中毒,但食品中含有的铝超过国家标准就会对人体造成危害。人体摄入铝后仅有10%-15%能排泄到体外,大部分会在体内蓄积,与多种蛋白质、酶等人体重要成分结合,影响体内多种生化反应,长期摄入会损伤大脑,导致痴呆,还可能出现贫血、骨质疏松等疾病,尤其对身体抵抗力较弱的老人、儿童和孕妇产生危害,可导致儿童发育迟缓、老年人出现痴呆,孕妇摄入则会影响胎儿发育。

铝锅、铝壶、铝盆等铝或铝合金制品,也都是铝元素进入人体的来源。尤其是在炒菜时加上点醋来调味,就更加速了铝的溶解。

建议多吃些可排除铝的食1大蒜:大蒜中的特殊成分可以帮助降低体内铝的浓度。

2绿豆:绿豆味甘性凉,是极有效的解毒剂,对重金属,农药以及各种食物中毒均有一定防治作用。它能加速有毒物质在体内的代谢,促使其向体外排泄。

3葡萄:肝脏是重要的解毒器官,各种毒素经过肝脏的一系列化学反应后,变成无毒或低毒物质。葡萄可以帮助肝脏去除体内垃圾,还能增强造血机能。

4黑木耳:从事棉、麻、毛纺织业的人可以多食黑木耳。它可以排出体内纤维素物质,使这些有害纤维在体内难以存留。黑木耳中含有的植物胶质有较强的吸附力,可以吸附残留在人体消化系统内的杂质,清洁血液,并且可以降低胆固醇,防止血管硬化。

5豆腐:豆制品中含有丰富物质,是有用的“毒素搬移工”。

6苦瓜:一般来说,苦味食品都具有解毒功能。苦瓜具有消内热、明目解毒之功效。科学家对苦瓜所含成分进行分析发现,苦瓜中存在一种具有明显抗癌生理活性的蛋白质,这种蛋白质能够激发体内免疫系统的防御功能,增加免疫细胞的活性,清除体内的有害物质,女性多吃苦瓜还有利经的作用。

7胡萝卜:胡萝卜是有效的排汞食物,其中所含的大量果胶可以和汞结合,有效降低血液中汞离子的浓度,加速其排出。

9蜂蜜:自古就是排毒养颜的佳品,含有多种人体所需的氨基酸和维生素。常吃蜂蜜不仅能排出毒素,对防治心血管疾病和神经衰弱等症也有一定效果。

10茶叶:茶叶中的茶多酚、多糖和维生素C都具有加快体内有毒物质排泄的作用。

我在马来西亚上大学的土木工程大学生,来马来西亚以及四年了,现在是大三最后一学期。今年五月份准备开始

在东南亚一资本主义发达小国家做施工总承包。

分几个方面来说说吧。

1,工作环境。

常年夏天气候,朝8晚7,周末休息。同事有菲律宾、缅甸、印度、马来西亚、新加坡以及华人。下班之后除个别玩的较好同事,基本不会有聚会出游之类的活动,生活比较单调。工作强度阶段性繁忙,特别是在交工阶段。施工环境卫生要求较高,不过施工工艺质量不见得高于国内。业主、设计改图是家常便饭,项目盈亏很大一方面在于变更索赔。我做的是精装公寓项目,公共设施环境好,有游泳池、网球场、健身房、烧烤等设施,小户型,层高高,单价折合人民币大概6~7W每平米,不过这还是属于相对比较偏远地区的价格。

这边盖楼周期长,盖个二三十层的公寓基本都是3~4年,但是慢工不一定出细活,大部分时间还是浪费在周而复始的改图中去。设计院出的图纸只是一个大概轮廓,极其缺乏细节设计,总承包单位要花大量人力物力去和业主、设计协调图纸,出施工图,才能动手。往往是今天要浇筑混凝土了,还在等设计院一个确切的回复才能浇筑。。。

2,生活环境。

做建筑施工,从一线干起。住在工地板房的话是免费,不过条件很差,洗澡洗了一半停水很正常,晚上去个厕所要跑老远,几天不擦桌子都是一层灰。在外租房的话价格贵啊,加上交通支出,基本妥妥地吃掉工资的20%~30%。

衣食住行,总之都不便宜,一个月下来,能攒工资50%的绝对是朴实的好青年(说好的出国挣大钱呢?)。

3,未完待续,看看大家都关心哪个方面的再补充。

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3,监理单位。

监理的待遇比较稳定,一般有一两个项目经验的监理待遇比刚刚工作的苦逼工程师高30%~50%左右,这个说的是看工,看工的工资达到这个数就不会再高多少了。有几个项目经验的驻地工程师工资比看工还要再高50%左右,而且到达这个数后也基本不会再增加了。不过他们有加班费!加班费多的话能占到他们工资的一半以上。

监理的工作强度一般,没有多大压力。发达国家的施工单位不会乱来,而且设计安全系数偏高,基本不会出岔子,监理只要认准“按图施工”就基本不需要再多操心了。

施工单位对待他们的态度当然要好,不然他们随便给你找个茬还是会硌得你很难受。所谓的灰色收入也就基本在于那加班费了,每天稍微多写半小时一小时,他们会跟你做好朋友的。当然,有些灰色收入只能是知者知也,不知者不知也。

4,设计院。

建筑规范是有的,一般用英国规范。不过每个项目会在建筑规范上有个调整,弄一套仅限该项目使用的大样图。举个例子,混凝土的保护层厚度可能每个项目都使用不太一样的标准,这个落实到不同项目上,最后由设计院说了算的。

法律法规该有的一个不少,而且程序很规范。

设计院的图纸真的要吐槽一下。结构方面,钢筋基本上都是超筋设计,因为相对来说,在发达国家钢筋混凝土价格便宜,怎么安全怎么来,有的梁的钢筋密密麻麻,以致正常的混凝土都浇筑不进去。

建筑方面,业主有极大的改图习惯。举个例子,整个外墙(几千平方米)油漆涂好了,铝合金幕墙装好了,业主老板来了一看,不好看,换颜色!好,先把外面的幕墙拆下来,重新刷一遍油漆,再装上去。回头再一看,哪里有变好看?业主老板:有钱,任性。。。

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5,建筑工人。

底下有人已经猜出来是新加坡了~~

这边的建筑工人主要是孟加拉过来的。华人建筑工人的数量逐年减小,一来是因为这边的工资相对国内已经没有多少优越性了(相对前几年来说),二来近几年新加坡收紧劳工政策,工人的成本越来越高了,劳务公司也不像以前那样红红火火如火如荼了。

一般说来孟加拉工人的工资大概600~800新/月,华人工人大概是其2~3倍,(刚刚毕业的工程师是其4倍左右)。

工作环境除了天热,其他方面都还不错。新加坡建筑环境和安全抓的很严,隔壁工地上个月刚刚因为安全不过关被停工了三个礼拜。不过新加坡每年都会有建筑安全事故,这个全世界都没法做到100%。

6,关于超筋。

来这边以后经常听国内的人吐槽这个。

超筋设计的主要缺点一个是发生破坏时无预兆,一个是不经济。

从设计角度看,设计荷载时已经考虑了安全系数,除非发生极其罕见的情况(飞机撞大楼,天上掉陨石之类的),不然荷载是不会超出其设计值。而且新加坡没有地震,所以结构设计的时候基本也不考虑抗震因素。超筋不被推荐主要是因为其破坏时是脆性破坏,但在设计允许荷载内是安全的。

经济方面,对于精装修的高级公寓,相对那些昂贵的高大上的建筑装修材料,钢筋混凝土简直就是萝卜青菜的价钱。所以结构设计师也好,业主也好,都没有经济方面的驱动力去求证哪一根梁的钢筋可以省几根。

30万预算不看汉兰达,领克09/理想ONE也满足奶爸需求

随着二胎、三胎政策的开放,许多家庭打起了购买或换购6/7座车的算盘。特别是7座SUV,更是很多家庭用户的首选。而一提到6/7座SUV,很多人首先会想到的便是汉兰达、途昂等合资品牌。口碑好、产品力过硬,加之宽敞的大空间,使其一度成为标杆。

但,车无完车,即使丰田汉兰达也有自己的软肋,比如价格相对较高、提车可能需要等很久、内饰用料和配置等简陋,不符合当下用户对高品质的追求。

那还有其他可以替代汉兰达的产品吗?当然有。今天GO车君就给大家推荐两款国产中大型SUV,不仅产品力不输汉兰达,甚至可以挑战豪华品牌。

领克09官方指导价:26.59-32.09万

领克09从年中的全球首秀,到近日的正式上市,一直都有很高的话题度。而领克09关注度高不是没有原因的,作为一款豪华智能旗舰SUV,领克09是首款诞生于可扩展的中大型模块架构SPA下的领克车型。换句话说,领克09就是一辆换壳的沃尔沃XC90。

1、换壳版的XC90

首先,领克09延续了XC90同款的前双叉臂、后多连杆式独立悬架,后桥同样使用复合式叶片弹簧减震,在摆臂等部件上使用了大量铝合金材质降低重量。另外,高配车型可以选装可高低与软硬调节的空气悬挂。从底盘素质来看,领克09完全达到了豪华中大型SUV的水平!

而动力方面,领克09全系搭载了2.0T涡轮增压发动机与48V轻混系统,匹配8AT手自一体变速箱,可以爆发出254匹马力,350牛·米的扭矩。领克09 PHEV则拥有Drive-E 2.0TD T8+8AT动力总成,匹配P1+P4双电机黄金动力组合,最大功率317千瓦,峰值扭矩659牛·米,百公里加速仅5.6秒,动力参数和性能秒杀对手。

2、豪华感媲美同级豪华品牌

车身尺寸方面,领克09长宽高分别为5042/17/1780mm,轴距为2984mm,不仅比同平台的沃尔沃XC90要大,相比宝马X5、奔驰GLE等豪华车型也占有优势。

外观内饰也是衡量一款车豪华程度的重要因素。外观就不多说了,萝卜青菜各人有所爱。配置方面,领克09配备了12.3寸全液晶仪表、12寸+6寸的中控屏、12.8寸全彩W-HUD抬头显示系统,就连空调旋钮也被设计成了2两块1.4寸液晶屏,整个驾驶座舱充满了浓郁的未来现代感,这些在豪华一线的同类型产品上依然很少见。

3、购车建议:推荐Halo版本

领克09的配置中,分为Pro、Halo、Ultra这三个级别,并且分别提供2.0T燃油和PHEV动力。此外除了Pro版外,其它两款配置均提供6/7座可选,并且价格是完全一样的。所以问题来了,这三款配置车型该如何选择呢?

首先说Pro和Halo版本,MHEV和PHEV车型的差价均为2万元,不过两个版本之间的配置差异较为明显。Halo比Pro版本多出了双层夹胶玻璃、第二排和第三排的隐私玻璃、后视镜加热、前排座椅电动调节、前排加热/通风、BOSE音响、驾驶系统增强包、AR导航以及人脸识别等舒适和智能配置。

此外,Pro版本的MHEV车型只有七座、PHEV车型只有六座可选,Halo版本则是可以六座七座均可选,灵活性方面提升了不少。考虑到Pro版本和Halo版本的差价仅有2万元,确实是Halo版本更为划算。

其次,Halo版本和Ultra版本之间,则差价为3.5万元,但基础配置的差异其实算不上特别明显,硬件方面只有前排16向电动座椅调节、高级NAPPA真皮座椅、前排座椅、第二排座椅加热、前排可折叠航空头枕、第三排座椅电动折叠、四温区独立空调、香氛系统这几项。软件方面的差异则主要就是驾驶系统的差异,Halo版本标配了LCP增强版,而Ultra则标配的是高级版。

不过需要注意的是,领克针对Halo版本推出了两种选装包,一个是售价1万元的豪华升舱包,主要可以弥补两个版本之间硬件方面的差别;另一个则是售价2.8万元的豪华升舱包+LCP驾驶高级包,也就是说选了这个选装包之后,Halo版本和Ultra版本几乎就拥有了相同的软硬件配置水平,只有高级NAPPA真皮座椅不在选装范围内。

综合来看,Halo版本应该是三个版本之中灵活性最高的车型,即便是不加选装的情况下,配置也已经足够,加了选装就直接达到了接近顶配的水平。所以,GO车君更推荐大家购买Halo版本。

理想ONE官方指导价格:33.80万元

理想ONE一直以来都是一款争议不断的车。喜欢它的人们,看中理想ONE市区可用纯电、长途可加油而没有里程焦虑的属性。而反感的人们,鄙视理想ONE的增程式电动技术,认为这种多年前就出现、始终未能大范围普及的技术路线,纯属“脱裤子放屁”。而且匹配的“发动机”是一台1.2T三缸机。

客观的讲,以上这些对于理想汽车的看法和观点都有各自的道理。但这里,GO车君单就产品力分析看看:理想ONE到底值不值得30多万的价位,是不是一款合格的“奶爸”的车?

1、空间表现超越汉兰达

理想ONE出现之前,扮演“奶爸车”角色最好的,应该说是奥德赛或者汉兰达。这类车型的核心特质,就是必须具备充足的空间和出色的舒适性。而理想ONE长/宽/高分别为5030/1960/1760mm,轴距为2935mm。轴距、车长及宽度,都明显领先汉兰达和奥德赛,这是它保证内部充足空间的基础。

不过值得一提的是,目前<a class="hidden" href="s://car.yiche/lixiangspace7/" title="理想ONE" data-keyType="Serial" data-id="5486" target=

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