页岩油价最新预测表_页岩油价最新预测

1.油价还会降下来吗？

2.当前国际油价低，真能把美国页岩油挤出国际原油市场吗？

3.油砂、油页岩

4.油价迎来又一轮的上调，导致油价上涨的主要原因是什么？

油价还会降下来吗？

我是泽九段，我来回答。

我对油价以后是否会下降，持会下降的观点。为什么这么说呢？请你耐着性子，慢慢看下去。

最近这段时间，想必大家也知道。世界出现了严重的能源危机，尤其是欧洲国家深陷能源危机，出现了电力大幅涨价的现象。

在亚洲地区，叙利亚、印度等国家因为国际化石燃料的价格上涨，导致多家发电厂被迫关闭，致使国内出现了电力不足的现象。

反观我们的国家，在一些地区国，国家出台了一些限电的举措，对一些高耗能企业加大环保审查措施。

我们知道，中国国内的油价与国际油价有明显的挂钩。现在北京的92号汽油每升7.56元人民币，95号汽油每升8.04元人民币，98号汽油9.02元人民币。相比之前的北京汽油价格，这次可是有明显的价格上涨。

国外石油价格上涨的主要推动因素是能源危机，中国国内石油价格上涨的因素是购买国外石油的花费有所增加。

即使全球出现了如此的能源危机，OPEC和俄罗斯等其他产油国，也未制定石油增产。如此这样，短时间内国际原油市场仍会继续上涨，如果国外石油价格继续上涨，国内的石油价格是否继续上涨也很难说。以目前的状态来看，以半年为周期来看，汽油价格只会上涨不会下跌。

国际原油价格上涨也推动了美国页岩油企业的钻探与生产，截止今天下午13点，美国的轻质原油WT价格为84.60美元/桶，布伦特原油价格为86.25美元/桶。

我们知道页岩油的每桶成本在40美元左右，国际油价一旦超过了50美元/桶，那么页岩油企业就开始蠢蠢欲动了。因此，在国际原油价格持续上涨的意图下，美国必定出现更多的页岩油资本输出和公司。

一旦美国出现大量的页岩油出口，美国届时将成为世界第一大石油输出国，远远超过俄罗斯和沙特。在这种形势下，美国页岩油商则动了俄罗斯人和OPEC国家的蛋糕。俄罗斯和OPEC国家决定不会坐以待毙，必定会在石油上扩大产能，挤压美国页岩油商家的生存空间，届时国际原油价格有明显回落，国内汽油价格也会下降。

从多年的石油行情来看，国际原油的价格并不是一成不变的。在去年，国际原油价格最便宜的时候，每桶原油的价格在20美元左右，甚至还没有水的价格高。石油的价格往往是以周期性出现的，大家也没有必要过度担心，中国国内的汽油价格在国内宏观调控和炼油补贴下，汽油价格受国际原油的涨幅影响不大，更不会出现断崖式上升或下跌。

猪肉四五十一斤的时候，我们这把子肉8--12元，现在猪肉十元以内了，把子肉还是那价[恐惧][大笑]，同理油价调整下来估计有难度！因为本来油桶贵！

基本不可能了，国内油价将长期以七元为基础稳步升到10元左右，如果国际油价上升，国内随动上升，国际油价下降，国内油价依旧上升，逼退市场家用车里的纯燃油动力车型，调整石化类能源消费结构由动力为主向化工精炼为主，这是国家既定的战略，不可能改变了

石油生产方面的投资正在下降，全球市场对原油需求的增长，也使得这种能源愈发供不应求，供应仍存在缺口，需要放眼未来两个月，等欧佩克+产油国有多余的库存

短时间内不太可能 需要具备俩个条件 第一个欧佩克增产 第二个国家储备原油全面下放市场 第一个美国谈了俩次没结果 第二个国内已经有动作了后续要看会放多少国内储备原油量目前世界第二 所以不会涨的太离谱

万物有周期，油价能升起来也一定能降下去。近一两年全球大量印钞放水导致货币贬值物价快速上涨，作为与人们生活息息相关的汽油、柴油价格也跟着上涨。油价以后会下降有一个非常大的因素，就是受国家碳中和政策的影响，国家大力推广新能源，风力发电、水力发电、光伏发电和新能源 汽车 等，这必将使得汽油、柴油的需求量慢慢萎缩，最终导致油价不断下滑。

这里给一些不太了解油价的朋友们介绍一下我们刚才提到的“地板价”。在我国的成品油定价机制中，存在着“地板价”和“天花板价”两个上下限。我国作为石油生产和进口大国，油价过高过低都会带来不同程度的不利影响。设定天花板价格和地板价，既不会因为原油价格过低就导致能源浪费、新能源的消极发展，也不会因为原油价格过高，给消费者产生难以承受的成本，这样稳定在可控范围内的价格，才能够使油价实现张弛有度、长期 健康 发展的目的。

无论国际油价暴涨还是暴跌，成品油价格都会受到“天花板”和“地板”的限制，上限为每桶130美元（“天花板价”），下限为每桶40美元（“地板价”）。也就是说，当国际油价高于每桶130美元时，国内汽、柴油价格不提或少提，低于每桶40美元时，汽、柴油最高零售价格不降，在每桶40—130美元之间运行时，国内成品油价格按机制正常调整，该涨就涨，该降就降。

就目前形势来看，国际是疫情依然严重，并且有反扑的可能，石油消费国整体消费疲软。经济复苏还没有走到乐观的局面，有可能这将继续拖累油价。

会降下来的，但需要时间，感觉春节过后会降下来。

油价一直都是有升有降的，所以这个问题问得真没啥意义。只不过中国的油价升降有个比较特别的地方，那就是油价的长期底部是越抬越高的，高点也是越长越高的，和国际市场油价是没有可比性的。虽然油价会有降的时候，但降下来的那个低点也会比以前的低点又高了点。

我希望是降降降降降再降再降，我觉得像是在做梦，车该开还是要开的，就是踩油门的时候轻一点。[捂脸][捂脸][捂脸]

当前国际油价低，真能把美国页岩油挤出国际原油市场吗？

大概率是不能的。

目前的油价，对于沙特和俄罗斯的生产成本来说是够的，但平衡财政收支平衡的成本却是不够的。比如，沙特成本大概十几美元，俄罗斯二十到四十美元的成本都有。现在油价卖，经济上算账并不亏损。

但是，这俩国家经济结构太单一了 ，原油产业还承担了向国家贡献利税的责任，没有原油相关的利润和税收，财政入不敷出，会崩溃。沙特有几千个王子需要养呢，普京在叙利亚的行动也需要大笔资金。据说，沙特财政平衡需要油价七十美元左右，俄罗斯财政平衡需要四五十美元左右。

美国页岩油成本大概也是四五十美元吧。所以，沙特和俄罗斯可以打价格战，让美国页岩油暂时退出停产，但一旦这俩国家受不了，价格回升了，美国页岩油就可以复产了。最关键的一点，美国页岩油页岩气增产的背后，有技术进步，技术进步导致成本会不断降低，成本降低了就又可以生产了。其实沙特15，16年搞过一次价格战，原油也跌到过20多美元，，并没有把美国页岩油搞死。这几年美国技术一直在进步，成本在降低，想搞死美国页岩油，更难了。

有人可能会疑惑美国页岩油生产商一段时间亏本不就破产了嘛，破产了还哪有以后？这个就是不理解美帝商业企业和美帝资本市场了。企业破产了，原有股东权益清零，新股东入场提供资金，企业就可以继续生产了。而且只要有利可图，美帝发达的资本市场可以分分钟搞到钱继续生产。

鉴于美帝技术不断进步成本不断降低，以及美帝发达的资本市场，想永久搞死美帝页岩油，很难。中东产油国的远期前景，非常暗淡。

这次原油战，就是冲美国的页岩油，页岩油成本在40美元以上，如果原油长期这样低价，肯定对美国页岩油的打击是致命的，目前全球疫情的影响越来越大，美国失业率达到30%以上，美股暴跌，有可能走到15000以下，造成经理危机，很大可能挤出市场！

这个低油价能暂时打压美国的页岩油开让这些企业日子不好过甚至破产，但是这个要是放在美国整个国家经济总量中，美国的损失并不是太大，而相反俄罗斯经济收入主要就是依靠能源石油出口，所以从国家经济战略布局上来说俄罗斯承受不起。所以最后俄罗斯可能会让步，或者取其它对抗办法来解决这个危机。

美国不完全指望页岩油，过后油价理想了照样会死灰复燃出口。

这是不可能的

有期货可以对冲，不会有问题的

有这种可能！

基本不会挤出市场，最多是油价长时间低位的话，市场会缩小是肯定的，正常现象而已，没啥大惊小怪

落后产量是会被淘汰的，亏损的生意做不长久

目前的国际油价，绝对会把美国页岩油挤出市场，因为页岩油的成本价是40美元每桶。

不过，下一步这个油价是否能持续，美国是否会干预，都是未知，美国出手的可能性非常大，局部战争有可能箭在弦上。

油砂、油页岩

（一）油砂

我国发育的这些多类型含油气盆地，经历了从古生界至新生界的多期构造旋回，多期生烃、多期成藏、多期破坏和改造，形成了以常规油气为主体的油气，同时也形成了分布广泛、类型多样的油砂油。

在层位上，我国油砂油和干沥青在古生界、中生界和新生界中都有分布，但主要分布在中、新生界中。从地层产状看，准噶尔西部、松辽、茂名、白色等盆地的油砂层产状平缓，在10°以下，其他盆地油砂层的产状在10°～60°不等，总体较陡。

油砂油的类型比较复杂，从重质原油到轻质原油都有发现，这与加拿大、委内瑞拉等国的油砂有明显差别。

1.我国油砂主要形成于燕山期和喜马拉雅期

分布于古生界中的油砂和干沥青主要形成于燕山期，且分布局限，主要位于南方的残留盆地中。如南方的麻江-瓮安地区、黔南坳陷、南盘江坳陷、黔北坳陷和桂中坳陷古生界中的油砂和干沥青矿等。这些盆地中的古生界烃源岩于加里东期或印支期进入生油高峰，并形成古油藏。燕山运动使古油藏抬升，遭受氧化等成矿。

分布于中、新生界中的油砂均形成于喜马拉雅期，且喜马拉雅期形成的油砂油分布广泛、丰富，是我国重要的油砂油成矿期。如准噶尔盆地、松辽盆地、二连盆地、四川盆地、鄂尔多斯盆地中生代的油砂。

2.我国油砂有原生运移、抬升改造和次生运移3种成藏类型

（1）原生运移成藏

盆地生油中心生成的原油，通过运移通道直接运移到地表或近地表而形成油砂矿。松辽盆地西部斜坡带含油层位为萨尔图油层，经油源对比研究和综合分析认为，该区油气来自中央凹陷的青山口组，油气沿着斜坡上运，以姚家组的河道砂为运移通道，聚集于图牧吉区的姚家组。平安镇断陷的边界断层在嫩江组沉积之后开始活动，油气沿断层上运聚集于嫩江组一段储层中；在明水组沉积末期，受挤压应力场的影响，断层封堵性增强，运移的油气被断层遮挡，聚集于姚家组，形成断层以西以嫩江组一段储层为主，断层以东以姚家组储层为主的原生型油砂矿（图5-23）。

图5-23 松辽盆地西斜坡油砂原生运移型成矿模式图

准噶尔盆地西北缘一直是油气的主要指向区，燕山早、中期西北缘构造活动强烈。深部断裂复活向上断至侏罗系，深部生油中心生成的油气沿断层向上运移，在浅层的侏罗系和白垩系再次聚集成油砂矿（图5-24）。

图5-24 准噶尔盆地西北缘油砂原生运移型成矿模式图

（2）抬升改造成藏

早期形成的油气藏，由于后期构造运动抬升到地表改造而形成油砂矿。鄂尔多斯盆地白垩纪晚期，在东胜组下岩段内发育了一系列岩性圈闭。燕山晚期，盆地北部差异性块断升降活动形成了差异性隆起和断陷，断裂使早期形成的一些岩性圈闭被改造成为宽缓背斜型或单斜型的岩性复合型圈闭。此时烃源岩已进入生油气高峰期，构成较好的时空配置关系，侧向和垂向排烃共存。喜马拉雅期构造活动的影响，导致上覆盖层缺失和严重剥蚀而形成油砂矿（图5-25）。青藏地区、黔北岩孔和良村、黔南坝固和平塘等的油砂矿形成机理属于这种类型。

图5-25 鄂尔多斯盆地东胜北油砂抬升改造成矿模式图

（3）次生运移成藏

盆地中较大规模的古油藏遭受后期构造活动破坏，古油藏中原油通过以断层为主的运移通道运移到地表或近地表储层中而形成油砂矿。有的古油藏的破坏是多期的，第一次构造运动原始油藏抬升遭受破坏，原油发生再次运移形成次生残余油藏；第二次构造运动使残余油藏再次遭受破坏，原油运移至地表或近地表的储集体中形成油砂矿。

四川盆地厚坝油砂矿就是古油藏多期破坏成藏。四川盆地震旦系烃源岩是在奥陶纪进入生油阶段，开始生油；志留纪末进入生油高峰期，开始大量生油，此时由于加里东运动旋回龙门山区表现明显，形成天井山隆起带，此时震旦系的油气运移至此，形成天井山古油藏。

印支期既是震旦系烃源岩生成的油气大量运移、聚集的高峰期，同时也是油气被破坏、被生物降解的高峰期。印支晚幕，龙门山山前古隆起带内的油气成为多次运移、聚集、破坏、生物降解的次生残余油藏。喜马拉雅期因喜马拉雅运动，龙门山系全面褶皱回返，构造分析表明，自白田坝组以下，有一组印支期具有出露前锋构造的断裂向地腹深处延伸至海拔-4000m以下，它们在喜马拉雅期的重新活动使之足以构成深部油源与浅部侏罗系之间的连接通道。这些生物降解的残余油及气藏继续再分配，形成现在的侏罗系沙溪庙组油砂矿及沿断裂分布的沥青、油苗（图5-26）。

图5-26 四川盆地厚坝侏罗系沙溪庙组油砂矿次生运移成藏模式图

3.盆地山前带、大型隆起带、盆地斜坡带、残留盆地是有利成矿区

盆地山前带：大型断裂和不整合面发育，为原油运移至表层提供了通道。如西部的大部分盆地，典型的如准噶尔盆地西北缘油砂矿。

大型隆起带：一直是盆地生油坳陷中生成油气运移的指向区，是古油藏形成的有利场所。多期的构造运动不仅有利于油气的成藏，同时对已形成的油藏进行破坏，形成丰富的油砂矿。如西部和中部的叠合盆地：鄂尔多斯盆地的东胜和庙湾-四郎庙油砂矿等。

盆地斜坡带：如松辽盆地西部斜坡的油砂矿就是在晚白垩世反转阶段形成了西部斜坡，来自中央凹陷的青山口组油气，沿斜坡运移至嫩江组一段的萨尔图油层和姚家组的上部砂岩层而形成油砂矿。

残留盆地：南方盆地群大部分是扬子地台盖层发育过程中的一些坳陷盆地或断陷盆地（如黔北坳陷和黔南坳陷）。扬子板块后期不均衡隆升形成的这些残留型含油气盆地是本区油砂分布的有利场所。

4.我国油砂特点

我国油砂分布点多、面广，成矿类型复杂、多样。我国目前已发现的油砂矿带有100余个，在东部、中部、西部、南方、青藏等陆上5个大区都有分布（图5-27）。

图5-27 中国主要含油砂盆地矿带预测

（1）油砂含油率较低、品质差

我国油砂的含油率主要集中在3%～6%之间，占全国总量的56%；含油率大于10%的油砂较少，地质量仅0.94×108t，占全国总量的1.6%（图5-28）。不同油砂性质适用不同的分离方法：内蒙古油砂适合用热化学水洗法；新疆、青海油砂适合用干馏法。由于国内大部分油砂干燥、砂子粒度小、无水膜，水洗困难，如果用溶剂抽提，大量溶剂会挥发到空气中，环保问题将非常严重。

图5-28 我国主要含油砂盆地分布图

（2）油砂有一定潜力，可作为常规石油的补充

目前，全球油砂开发利用尚局限于少数几个国家，其中加拿大探明油砂十分丰富，在勘探开发技术取得重大突破后，开发效益接近常规石油。随着全球能源紧张和高油价的冲击，油砂的勘探开发已引起各国广泛关注。我国油砂勘探刚刚起步，开发利用尚处在试验阶段，初步评价油砂地质量约60×108t，未来可以成为常规石油的重要补充。准噶尔、塔里木、柴达木、松辽、四川等5个盆地可以作为进一步勘探的潜力区；准噶尔盆地乌尔禾、红山嘴、黑油山、白碱滩六九区、松辽盆地的图牧吉、四川盆地的厚坝、柴达木盆地的油砂山等10个矿带可以作为下一步油砂开的有利目标。

（二）油页岩

目前，我国已发现的油页岩成因多数为湖相成因，其次为海陆交互相、浅海陆棚-潟湖相成因。通过进一步研究，对47个盆地的油页岩成矿规律进行了归纳分析，得出我国油页岩主要为陆相湖盆成矿，主要有坳陷深水、断陷浅水、断陷湖沼和陆棚潟湖4种湖盆，油页岩主要赋存在坳陷深水湖泊型和断陷浅水湖泊型湖盆之中，其量分别占全国油页岩量的76%和12%。

1.油页岩成矿规律

（1）坳陷深水湖盆油页岩成矿

据目前资料，世界上绝大多数湖相油页岩都形成于深湖或大型永久湖之中。例如，绿河组的Tipton段和Laney段油页岩（Bradley和Eugster，1969；Fischer和Roberls，1991）。我国准噶尔盆地南部上二叠统油页岩和松辽盆地白垩系青山口组一段和嫩江组一、二段油页岩属于典型的深湖相成因。

在深水湖盆中，厚层暗色泥岩与油页岩是水进体系域和高位体系域的主要沉积物。这两个时期，湖盆可容空间的增大速率大于碎屑物质的供给量，为湖盆欠补偿阶段，沉积物的粒度很细，形成油页岩和暗色泥岩。在陆相层序地层学研究中又将其称为凝缩层，并且在整个湖侵过程中发育多套凝缩层。油页岩发育于湖侵旋回的开始，其底界面为每次的较大湖泛面。

（2）断陷浅水湖盆油页岩成矿

新生代时期，我国发育了大量的小型断陷盆地。桦甸盆地为典型的断陷浅水含油页岩盆地，其油页岩发育在古近系的桦甸组。水进体系域岩性以深灰色、灰黑色泥岩、油页岩为主。高位体系域发育了8层油页岩，叠加方式为典型加积型准层序组叠加结构，整个盆地油页岩都很发育，且分布非常稳定。

（3）断陷沼泽湖盆油页岩成矿

我国断陷湖相沼泽油页岩比较发育，抚顺、渤海湾、钦县、依兰-伊通等盆地中的油页岩都与煤共生。抚顺盆地始新统自下而上发育古城子组巨厚煤层（平均真厚39.0m）、计军屯组巨厚褐色油页岩层（平均真厚88.0m）、西露天组绿色泥页岩层（平均真厚345.0m）。计军屯组沉积时期，盆地基底减速沉降，整个抚顺断陷带内水体广布，成矿的植物种类多种多样，湖泊中形成了厚达200m的油页岩，局部夹异地成因的薄煤层，其沉积环境为湖沼相。

（4）潟湖油页岩成矿

潟湖低水位时期主要形成一套膏盐沉积；水进体系域则主要沉积一套潮坪沉积；高水位时期形成有利于油页岩发育的有机质生产和保存条件，主要为油页岩与石膏的沉积互层。

我国西藏羌塘盆地通波日和毕洛错地区发现了潟湖油页岩。这两个地区的油页岩主要发育在中侏罗统的夏里组。毕洛错油页岩位于夏里组中部和下部，上部为暗色泥岩夹泥灰岩段；中部为油页岩夹薄层泥灰岩段；下部为灰白色中薄层状石膏层夹少量灰色泥灰岩和深灰色油页岩段。通波日油页岩赋存于夏里组下部，含油页岩系为黑色灰岩夹石膏层、油页岩、泥质页岩、灰色泥灰岩和砂岩。这两个地区为明显大的一套浅海亚相-潟湖亚相沉积。

2.油页岩前景

我国油页岩开发历史悠久，但开发成本和环境污染一直是制约油页岩工业快速发展的两大因素，其核心是油页岩的综合利用技术水平问题。

我国油页岩丰富（图5-29），潜力大，可提炼页岩油120×108t，相当于常规可石油的一半多，将成为常规油气的重要补充，开发利用具有广阔的前景，但是，油页岩开发利用必须走炼油-发电-多金属提取-建材联合的生产模式，实现高效、节能、环保的可持续发展。

图5-29 我国主要含油页岩盆地量分布图

（据新一轮全国油气评价，2006）

油价迎来又一轮的上调，导致油价上涨的主要原因是什么？

导致物价上涨的主要原因是因为全球范围内的大宗商品的价格在进一步上涨。

这个问题要说到疫情，因为疫情在很多地区依然没有得到有效遏制，这也进一步影响到了很多地区的经济发展。与此同时，多数地区的大宗商品的价格在进一步暴涨，除了石油价格以外，其他几乎所有的大宗商品的价格都已经上涨了200%以上。石油的价格目前依然维持在40美元左右，但很快也会进一步攀升，有人甚至预测石油的价格可能会涨到120元左右。

一、油价迎来了新一轮的上涨。

对于我们正常居民来说，居民能切身感受物价上涨的一项商品就是石油的价格，石油的价格绝对会影响到汽油的价格。在经过了新一轮的价格上调之后，我们国内的汽油可能会重新回到7元时代，汽油价格上涨也会进一步影响到很多居民的日常出行选择。

二、这主要是跟全球范围内的物价上涨有关。

正如我在上面所讲的那样，疫情直接导致全球各地的大宗商品的价格进一步暴涨。虽然之前石油的价格一直没有大范围上涨，但这主要是跟美国的页岩油的价格打压有关。这个情况不可能一直持续，当到达一定的临界点之后，石油的价格也会恢复上涨。

三、汽油的价格在未来可能会继续上涨。

有人曾经预测过关于石油的价格上涨问题，表示是有可能会从40元到120元。与此同时，与石油有关的各项能源的价格也会进一步上涨，这就会已经是板上钉钉的事情。人们现在已经不再纠结汽油会不会上涨，而是会猜测汽油可能会涨到什么价格。对于我们居民来讲，居民在加满一箱油的时候可能会多花近10元钱。