油价降税_税率下调油价调整

1.为什么中国油价只涨不跌

2.提高成品油消费税对老百姓有何影响

3.油价在持续上涨，导致油价上涨的原因有哪些？

4.燃油（柴油）的税率是多少

为什么中国油价只涨不跌

1、国内税率高

国内的汽油税率是很高的，和国外有一定的差距，根据相关数据显示，一升汽油中，消费税就占去了26.81%，增值税是14.53%，还有2.89%的城建税，剩下的还有企业所得税等等，所有的税收加在一起，汽油的税费高达48.05%，而汽油的真正成本价只有51.95%。而美国呢，虽然各个州的税收不同，但是都差不多是中国的三分之一。

2、美元贬值

从2008年开始，通货膨胀一直都是存在的，在2008年，一升汽油只需要6.3元，而现在是不可能的，需要更多的钱才能买到同样是一升的汽油，同时美元其实一直都在贬值，而人民币对外也在不断的增值，这也是为什么国内油价只涨不跌的原因之一了。

3、国际油价并不等于市场价

国际原油价格对后期的油价有影响，而不是现在的油价，国际原油市场中最大的买家就是“三桶油”，但是国际原油的定价权在美国手中，所以美国的进价比较便宜，要比我们低的多，那么售价也就低了，汽油的零售价是由原油成本、炼油成本、运输成本、销售成本、进口环节费用、税费等组成的。

4、提炼水平较低

一、原油期货简称为OilFut，是最重要的石油期货，OilFut是“Oil Futures”的缩写，世界上重要的原油期货合约有4个：纽约商业（NYMEX）的轻质低硫原油即“西德克萨斯中质油”期货合约；迪拜商品的高硫原油期货合约；伦敦国际石油（ICE）的布伦特原油期货合约；新加坡（SGX）的迪拜酸性原油期货合约。

二、世界七大石油公司 世界七大石油公司亦称“石油七姐妹”。资本主义世界石油业的国际垄断组织，即“国际石油卡特尔”。1928年9月，美、英、荷等国石油垄断组织签订了规定销售限额的《阿区纳卡垦协定》，并以此为基础，不断补充扩展而形成了国际石油垄断组织。由号称国际石油“七巨头”的七大石油公司即美国埃克森石油公司、莫比尔石油公司、加利福尼亚美孚石油公司、德克萨斯石油公司、海湾石油公司及英国石油公司、英荷壳牌石油公司组成。

提高成品油消费税对老百姓有何影响

在国内汽、柴油价格迎来“九连跌”之际，国家宣布调整部分成品油消费税。其中，汽油消费税单位税额提高0.12元／升，柴油消费税提高0.14元／升。由于消费税上调幅度与此次成品油价格下调的幅度一样，因此短期内消费者为每升油支付的成本并未发生变化。

在经济下行压力下，我国缘何选择此时调整成品油消费税？调整会对油价带来怎样的变化？“组合拳”政策释放出怎样的发展新动向？

出行成本增加多少？

“此次成品油消费税涨幅和油价下降幅度相当，相抵之后油价不涨也不跌。”财政部财科所所长刘尚希对记者说，近期国际市场油价震荡下行，带来的国内油价降价空间，为消费税调整带来难得时机窗口。

据测算，此次成品油消费税提高会带动油价中包含的其他附加费用相应增加2分左右。以普通小轿车每百公里耗油8.5升，年平均行程1.2万公里计算，平均每月10元多。

虽然这次消费税上调幅度对出行成本影响不算太大，但的确让小排量车相对于大排量车的优势进一步显现。现在国家对汽车征收车船税和消费税均根据排量多少制定高低不同的比率，比如排气量超过1.5升至2升，汽车消费税税率为5％；而超过4升，汽车消费税税率就高达40％。

此次消费税提高后，如果是百公里油耗10升的车型，同样年平均行程1.2万公里，每年的用油成本就要比百公里油耗8.5升的汽车增加约20元。

调税后油价会涨吗？

北京市工作的赵先生对记者说：“加油时只知道每升油多少钱，其中有多少是用来买油的，有多少是上缴国家的税收，根本不清楚。”

目前我国成品油价格中包含的税收包括消费税、增值税以及附加税费。除了消费税外，消费者每买一升油还要支付增值税，这部分税收在成品油从生产到消费的所有增值环节征收，相当于成品油价格和消费税之和的17％。此外，还要支付以消费税和增值税为税基的7％的城建税、3％的教育费附加以及2％的地方教育费附加。

所以说，消费税上调后，增值税和附加税费也会相应提高。这次消费税提高的幅度均为每升1角多，相应其他税费的提高幅度也很小，约为每升2分钱。

随着成品油消费税提高，同步征收的城市维护建设税和教育费附加也会相应增加，但专家测算，这部分增加的很少，对油价影响不大。

新增收入如何使用？

此次提高成品油消费税单位税额，由此增加的税收收入将如何使用，无疑也是关注热点。

财政部有关负责人介绍，此次提高成品油消费税的新增收入，将纳入一般公共预算统筹安排，主要用于支持经济转型，重点用于两方面：一是增加治理环境污染、应对气候变化的财政资金，提高人民健康水平，改善人民生活环境；二是用于促进节约能源、鼓励新能源汽车发展。中央财政每年将安排专项资金，保障支持新能源汽车发展所需资金。

此次中国调整成品油消费税在全球并非孤立行动，近两年来，美国、法国、俄罗斯、意大利等国家都宣布上调成品油消费税。“调整成品油消费税成为大趋势，凸显全球发展绿色经济的迫切需求。”刘尚希说，机动车尾气排放已成为空气污染的一大主因，适当提高成品油消费税，可以合理引导消费需求，促进石油节约利用，减少大气污染物排放。

油价在持续上涨，导致油价上涨的原因有哪些？

　近年来，我国油价在不断上涨，成品油的价格越来越高，导致我国的石油市场发展受限，那么中国油价上涨的根本原因有哪些？主要体现在下面几个方面。

1、国内税率很高

国内汽油税率很高，与国外有一定差距。根据相关数据，消费税占26.81%，增值税占14.53%，城建税占2.89%，其余为企业所得税等。所有税收加在一起，汽油税高达48.05%，而汽油的实际成本价只有51.95%。在美国，虽然各州的税收不同，但几乎是中国的三分之一。

2、美元贬值

2008年以来，通货膨胀一直存在。2008年一升汽油只要6.3元，现在不可能了，买同样的一升汽油需要更多的钱。与此同时，美元一直在贬值，而人民币却在升值，这也是国内油价只涨不跌的原因之一。

3、国际油价不等于市场价格

国际原油价格对后期油价有影响，对当前油价没有影响。国际原油市场的最大买家是?三桶油?，但国际原油的定价权掌握在美国手中，所以美国的购买价格比我们便宜得多，所以销售价格更低，汽油的零售价格由原油成本、炼油成本、运输成本、销售成本、进口环节成本、税费等组成。

4、精炼水平低

原油需要提炼，所以需要有一定的损耗。国内原油炼制损失很大，国内汽油炼制水平的精炼油率只有60%。因为缺乏先进的炼油技术，如果有先进的技术，100L的原油至少可以得到80L的汽油，而按照目前国内的炼油水平，只能得到60L，所以油价自然高。

中国油价上涨的根本原因了解后，那中国油价受什么因素影响？

1、国际油价。国际油价的变化将直接影响中国油价的变化，国内油价的调整机制遵循国际油价。

2、OPEC和其他主要产油国的原油产量和出口量。

3、宏观经济。世界主要国家如中国、美国、德国和法国的经济增长将影响国际油价，当经济繁荣时，需求会增加，油价也会上涨。经济不景气，需求减弱，油价就会下跌。

4、通货膨胀。一旦市场上有充裕的资金，就会出现通货膨胀，此时大部分东西的价格都会上涨，油价也不例外。

5、国内原油产量。如果国内原油产量大幅增加，油价就会下跌。目前国内油价较高是因为中国进口依存度较高，一旦发现大油田，有望解决国内原油依赖问题。

6、原油进口渠道受阻。石油进口渠道的收紧将不可避免地影响国内油价。

7、市场炒作。原油是金融市场的主要交易品种，因此，它吸引了来自世界各地的许多大资金参与其中，短期内资金的炒作可能会使国际油价大幅波动。

燃油（柴油）的税率是多少

成品油消费税属于从量计征的，不是按税率计算的；

即100升无铅汽油应交成品油消费税=100*1.0（每升单位税额）=100元，100升含铅汽油应交成品油消费税=100*1.4（每升单位税额）=140元，100升柴油应交成品油消费税=100*0.8（每升单位税额）=80元，这个税包含在油价中。

扩展资料：

燃油税是指对燃油在零售环节征收的专项性质的税收。通过征税的办法从油价中提取一定比例作为养路等费用。其基本原理是：车辆类型及行驶里程长短，载货量大小是与耗油量的多少紧密相连的，耗油越多证明其享有使用公路的权力越多，因此，包含在油价中上交的燃油税就随之增多，对公路养护所尽的义务也就越多。

一般来说，开征燃油税油价肯定会涨，在油价高企，下调油价呼声很高的情况下，若先调低油价，再出台燃油税，消费者实际负担变化不大，应是一个好的出台时机，但具体幅度还要等出台时才能见分晓。

参考资料：