利川三金价格查询网_利川三金价格查询

1.大家谈恩施版汉字铜元（一）

2.湖北利川至黄陂有多远

3.来自西安的自驾策略俺到西安安途经资阳

大家谈恩施版汉字铜元（一）

一、《汉字铜元》宋伟杰老师的观点和建议：

恩施版的200文有可能是小200文，我在恩施那里买过，有恩施版的特征，后来又发现了几枚，版都不同。

能找到5文、10文最好，200文能找着最好，碰到了就收起来。以后会把小200文的资料发出来共同研究。单项搞专辑都可以收录，不过不要把话说死了，并没有什么证据，只是从某些特征来发现，个人的判断而已。

5文、10文可能性比较小，有军私版的10文，但是没有恩施版的特征。好像发现有一枚20文的有点感觉。

恩施版的资料不多。包括恩施的金融志我都看过，里面记录的都不多。其实有用的资料我的书（《汉字铜元》）里面都有，应该在第二篇“铸币机构”里面，有恩施的铸币单位，涉及到不少，只要我知道的全都收录在里面了。

要研究恩施版的话，铸币机构和版别要并行，不能单独只找一个方面。

我建议先收集，不论品相，上书的话都用好的。各类都要收集，种类多了，量大了，才有规律性的东西总结。如果拿一枚论一枚，可能走到死胡同里面去，走不出来。

二、关于恩施版铜元历史地位的争论及其它

缘于对“冰凌花”恩施版币的评级。

浙江嘉兴朱韬：

其实恩施版能到五级的没几个品种，中鄂给个四级都算牵强，五级偏上比较合适，蜘蛛也就六级或许合适。其他绝大多数撑死也就六级，大量的七和八喽。您知五级的概念，官版川币名品有几个能到诶，十大名龙之四川水龙不过段谱五级，周谱六级。

不然四川官版名品都已全部被恩施版秒杀了。

元年官版无点汉印象中也不过五六级，三年无点只有七级。

湖北恩施李杰：

泉界认识偏颇，宣传炒作不到位，致使恩施版铜元长期处于低位，这是非常不公平的。烂大街的官版品种却被评高级，莫名其妙。

珍稀程度应该是首先要考虑的评级因素。

浙江嘉兴朱韬：

认可度是第一位的，其他因素都是左右认可度的间接因素。同样稀少程度的国币和地方币，地方币与私币，级别都存在显著差距。目前恩施版要做的是先从私版的坑里爬出来，争取跻身地方币并得到主流泉界认可。这不是一厢情愿的事情，需要一步步推进。

这不以个人因素为转移，否则我应该也是最希望恩施版快速被认可的人之一。我手里的恩施版才能快速增值，哈哈哈哈。

湖北武汉祝中元：

需要大量你这种土豪砸资金，恩施版才会前途一片光明。

湖北恩施李杰：

如今市场上，私版价高于官版，已是不争的事实。这也不是以个人的意愿所左右的。我希望私版价格再低一点，最好是5块钱一枚，我好低价收购一点

湖北武汉祝中元：

同样品相的私版价肯定高于官版，只要官版不是名誉品。

湖北恩施李杰：

汉字铜元的诞生，源于十八行省闹独立，设若四川军是官方，四川铜币是官版，那么，湖北军就不是官方么，进驻恩施的军阀不是官方么?所铸币且不论仿铸的四川铜币，其“湖北铜币”能说一定就是民间所铸?

浙江嘉兴朱韬：

那么各位，一枚同样品相的李兄标五级的恩施版冰凌花和被标五级或六级的四川水龙的价格呢？

湖北恩施李杰：

比如现在市场上炒作最多的大字二年、三年五十文，谱书上都是七级币，现卖不过几十元，而且大半都是有问题的币，你找谁说理去?

浙江嘉兴朱韬：

我觉得去找一个孤立的案例来说事并不妥当。

湖北恩施张维志：

这个定级不好说，手里至少有十枚孤品，这个级不好定，价值也只花几百元。

湖北恩施李杰：

我注重的是稀缺程度，此版比中心鄂、蜘蛛花要少很多。

浙江嘉兴朱韬：

应该这么说，作为通货的官版，价格肯定不及恩施版，因为作为通货的官版，定级也就在8～10级，而恩施版，基本垫底在7～8级。

湖北恩施李杰：

我个人认为，根据稀缺程度，所有的湖北铜币定级都应该在七级以上。

浙江嘉兴朱韬：

如果说稀缺程度，恩施版有不少目前只仅见，或个位数。单靠这，五级哪够，都应该是1～2级的纲目品，拍价都应该几十万到百万了。

其实咱们对恩施版愿意砸钱更多是出于喜欢，靠市场认可度目前这价到你我手里基本都得砸手。

贵州贵阳左彬：

自己喜欢就好！这个是爱好！不要太过于执着他是几级币！如果一切都执着于几级！那就原理初心了！不忘初心，牢记使命！

湖北恩施张维志：

是的，我的意思是不能盲目定级。

贵州贵阳左彬：

写书定级最初的目的只是分类研究，客观反应稀缺程度，市场挂钩就复杂了！大家自己玩自己的喜欢就好。

湖北武汉祝中元：

教授点评言之有理。

浙江嘉兴朱韬：

左兄的意思是不要脱离常识谈案例?

贵州贵阳左彬：

所有铜版定级都是反应稀缺程度！客观公正！价格不一样是资金关注度不一样。

有资金关注自然高！没有资金关注再稀少也不上价。

湖北武汉祝中元：

各类藏品均如此理，有大量资金注入才是硬道理。官版里同样五级的好版，价格差之甚远的现象很普遍。湖北龙就是卖不过湖南龙。

湖北恩施李杰：

钱币收藏我认为不能“唯官论”，市场已经给出了答案。

湖北武汉祝中元：

不挣的事实，哪怕高一个级别。

湖北恩施李杰：

书者，人所著。每位作者的喜爱偏好不同，学术有专攻。那么，书中的观点参杂个人癖好不足为奇。

我在市场上每天高喊：一百元以下收湖北铜币，遭到各路英雄好汉的鄙视、嫌弃、轰撵……每每被喷得鼻青脸肿。

如果我高喊10元每枚收小铜板或眼眼钱，可能我早被成堆的铜板压死了 。

三、湖北恩施宝三金先生谈“砂壳子”

恩施“砂壳子”是民国期间恩施军阀及割据势力所造铜元的戏称，因为很多势力造出来的铜元含砂重，颜色多灰色，表面粗糙多砂眼，但很多半机械半手工造出来的铜元也有很漂亮精美的。

而今天要说的恩施造军四川铜币五十文，大部分像是直接翻砂铸仿造，字体比较接近四川铜币官版，只是厚薄不均，薄的薄如三层厚纸，厚的厚如高山蒸年肉，有的字体稍有变形，多有流铜在面上。有些还留有毛边很宽很厚；有些币在铸造时产生镶嵌的感觉，并且可以摇动而不脱落；也有翻铸的很好，虽有毛边但而依然很精美，原币马齿清晰可见并接近全齿。不论精美粗糙，都带着那个时代浓厚的艰苦、淳朴、勤劳之气息。

看多了官版的精致精美，找几个比较完整的放在一起观摩联想，不失一种憨厚耐看，忆古怀旧的乐趣。

砂版铜元并不属于机制版铜元，属翻砂铸造工艺，典型的私铸铜币。

机制币为铜棒切片后由机器模压而成，币面花纹清晰规整，光洁无砂孔；砂版为翻砂铸造，币面花纹模糊，砂孔遍体。

四、湖北恩施李尤斌先生的一些意见

如果一枚币在手，是直径超普品的大钱或厚片，就要鉴别是否初铸（试铸）（开炉钱），是否是大样（样钱）。

一枚钱如何，是好品、精品还是珍品，也必须捏拿得准，坚持以品为贵，以稀为贵！例如：“中心鄂”，此币为恩施版中好品以至精品，但其存世量已有数十枚，加上品相参差不齐，级次也非一样，更不是珍稀品。与目前所见的首见品、仅见品甚至孤品相比，当应该认真探讨研究其地位和价值。

对过去已出版的钱谱，只是借鉴，而非束缚！要高屋建瓴，要有自已主见，要出新意。恩施是湖北铜币（私版）唯一产地，要有新判断，新成果！！！

还有一点，忍不住还说一下。就是宋书将错版币（错币）搞成趣味品，以为新意，实是浅薄！历来各种钱谱均视错版币（错币）视为珍稀品（含合面、合背、移位……），大师马定祥先生就是如此！因此，出恩施钱谱应坚持此要点，可单独单篇见书！

而且在近代铜元史上，错版币（错币）五花八门，天马行空，是独有特色，是一只奇葩！而非一句工艺粗糙而代之。

以上观点特指恩施版铜元。

李尤斌先生（佛香花）收藏心得

此币为旧藏几十年了，以前不以为然，没当回事，近日翻出来细看，并查阅宋书，请教四川行家，才知其珍，得之不易，实为缘份！

一枚四川元年五十文。中心花少见，欲命名为＂佛香花“…礼佛为诚，佛信远播。

我个人认为：此币应为恩施私版早期铸造之精品！

几天来，我研究四川元年五十文并请教四川行家，就是这样作的，我也才深信此币是恩施私版早期铸造（试铸）之精品！

我不仅查了四川省局的，重庆铜元局的，还查了甘肃造的四川铜币。所有的在否定之后，心中就更加自信，更有底气了！

学术研究必须尊重历史、尊重实物。是就是是，非就是非！而且要坚持自信，特别是文化自信！特别是历史文物，发现不易，发现才是珍贵之见！

大藏家马定祥先生生前在江西发现一枚异写嘉庆通宝方孔小钱，异常兴奋，将其标价六千元，是市面上常见之嘉庆通宝的近两千倍。可见历史文物（包括钱币）发现之重要之珍贵！

恩施私版要想在近代铜元史上有一席之地，必有其特色，必有其成果，必有所价值，必有所发现，必有一定之影响！

湖北铜币应为恩施私版的重头！以往的多种钱谱中湖北铜币（恩施铸造）的标价均高于四川铜币，特别是湖北元、三、八年更是如此。湖北铜币二年是各谱未载的新发现。四川七年五十文（恩施造）被作错版载于以往谱书，价高于其他各年四川铜币。

宋书将恩施私版专题入谱，这在《汉字铜元》中是一大成果！且对恩施私版四川铜币元、二、三、七等各年五十文及二、三等各年壹百文入谱，有不少发现和收集，其功不可没。

但宋书中，不公之处一是有压湖北扬四川之意，特别是对三年五十文、壹百文的标价…应认真考虑湖北铜币〈恩施造）的评级与标价。二是评级与标价应与该币品相结合。三是评级标价与该币存世量（稀罕丶稀少灬）相互严格对应。

恩施版铜元研讨，主旨铁定不动摇，看币不看人，具体操作慢慢来！

恩施私版独具特色，在近代铜元史上罕见。特别是处于鄂西山区少数民族聚居之地，民风民俗特色浓厚，加之民初战乱，私版钱币弥足珍贵，且流通多在川渝、湘鄂边区，更为难得。

因此，在恩施版铜元的研究上要敢于尝试突破，切忌缩手缩脚。特别对首见品、仅见品（孤品）、稀见品更是如此。恩施有几枚?川、鄂又有几枚?甚至全国又有几枚?为何不能列入珍罕、珍稀、珍品?而且置之于普品五级上下?这让恩施私版的真正价值、价位如何体现?

在此直言无他意，只为恩施私版之发扬光大，望恩施泉友三思。

恩施泉界，玩钱者众，玩恩施私版之人不少，不少人奔波于山乡农户，翻箱倒柜，苦苦相寻，刨根问底。左手收，右手出，实为生计，可以理解。当私版入囊中，兴高烈，也是常情。

但可惜的是，私版入手，却少见如何品赏，更鲜闻有人研究探讨。倒是常见谈酒谈肉。如此，钱币虽在手，只能是玩家，与藏家相差远矣。

只收而不品不研，何以称藏家?没有若干珍稀钱币，莫叫什么藏家！更莫称什么币王！既名实不符，也令人可笑！！！

此言一出，可能有人反感，甚至会得罪人。我年纪大了，已无所谓。

钱币以稀为贵，以精为珍！

另，对恩施私版中直径、厚度、重量等，如大于普通流行的同版币，得引以高度重视。因为这种私版，往往是试制，或是开炉钱，甚至是样钱或大样。如果为稀见，甚至是仅见品，起码是珍品，尤其是超大、或超厚、或超重，又仅见，极为珍罕，不仅可入珍品，甚至是珍罕级。特别还是铜质精良，品相精美，保存完好的。

四川藏家对恩施私版早就重视，且极有兴趣研究。早在近三十年前，文中谈及施南六县私设钱炉，除当时靖国军、护国军外，建始刘胖子在恩施南门设炉，利川牟氏豪绅设炉，还有咸丰、来凤等县私铸，并附有恩施私版。

我年纪大了，想到哪里就说到哪里，供泉友们参考。

五、四川达州苏晓福先生谈恩施版铜元

恩施版个人还是不建议天马行空给恩施版某种定义，个人一直猜想认为，恩施版设计者有可能是一位或几位懂恩施文化底蕴深厚的大师作为，更多的元素可能是土著的一种图腾文化符号，以及用花草动植物来形象代表某一种现实寓意，个人一直建议可从这些线索继续挖掘

钱币在没有追根溯源搞清前，所有虚拟定义都是空洞无力的，没有文化底蕴和内涵的东西是走不远的。

另一个提示，我曾经看到一个土著祭神的恩施老铜鼓，以及恩施土著的服饰，物件上面的一些花纹，图饰发现有恩施铜元元素和影子。

其实恩施周边的朋友，或者对土著文化有研究，或者对相关地域一些少数民族文化有研究的朋友，可以多多收集这些地域的一手资料，看看有没有一些踪迹。

个人设想——如果有一天又人真从这里走通了，震惊的会不亚于钱币本身价值，夸张一点可能又是一个三星堆文化挖掘者[微笑][微笑]载入史册。

教师节，给所有老师，研究者，大师们深深深深深深祝贺，并对以上个人一家之言和观点，勿记勿怪！谢谢，

恩施铜元粉丝，好色老顽童

湖北利川至黄陂有多远

驾车路线：全程约604.1公里

起点：利川市

1.利川市内驾车方案

1) 从起点向正南方向出发，沿龙船大道行驶1.3公里，左转进入南环大道

2) 沿南环大道行驶1.8公里，右转

3) 行驶440米，直行上匝道

2.沿匝道行驶440米，过利川互通约510米后，直行进入沪渝高速公路

3.沿沪渝高速公路行驶279.8公里，朝当阳/荆门/武汉北/合肥方向，稍向右转进入老石高速公路

4.沿老石高速公路行驶1.0公里，直行进入老石高速公路

5.沿老石高速公路行驶18.8公里，过黄家冲大桥约1.6公里后，直行进入沪蓉高速公路

6.沿沪蓉高速公路行驶255.9公里，朝武汉外环/上海/G4201方向，稍向右转进入沪蓉高速公路

7.沿沪蓉高速公路行驶1.8公里，直行进入武汉绕城高速公路

8.沿武汉绕城高速公路行驶31.3公里，朝黄陂/汉口/三金潭立交/S1方向，稍向右转上匝道

9.沿匝道行驶1.8公里，直行进入岱黄高速公路

10.黄陂区内驾车方案

1) 沿岱黄高速公路行驶5.9公里，直行进入岱黄高速公路

2) 沿岱黄高速公路行驶20米，直行进入黄陂大道

3) 沿黄陂大道行驶580米，直行进入黄陂大道

4) 沿黄陂大道行驶110米，在第2个出口，朝木兰草原/胜天农庄/农耕年华/新洲方向，稍向左转进入黄陂大道

5) 沿黄陂大道行驶890米，左转

6) 行驶20米，到达终点

终点：黄陂区

来自西安的自驾策略俺到西安安途经资阳

1.西安到经过的地方

K475次09:35福州始发，14:00到达贵阳。历时28:25，全程1823公里。共有20个停靠站，分别是：福州、闽清、古田、南平南、建欧、简阳、武夷山、鹰潭、进贤、凤城、新余。

K4次列车13:37从北京出发，19:34到达终点站加格达奇。历时29时57分，全程1775公里。共29站，分别是北京、三河县、玉田县、山海关、绥中、兴城、葫芦岛、锦州、大虎山、新立屯、彰武、通辽、太平川。

2.西安到经过的地方有哪些

从西安出发的路线安去恩施自驾游

从起点向正西出发。

2.行驶30米，向左转。

3.行驶50米，左转进入凤城8号路。

4.沿凤城八路行驶700米，在第一个出口下高速，朝未央路和凤城七路方向行驶，然后右转进入未央路。

5.沿未央路行驶80米，直行。

6.继续沿未央路行驶490米，直行。

7.沿未央路继续行驶2.3公里，往未央路、北二环方向，直行。

8.沿未央路继续行驶150米，面向东二环、西二环方向，前方右转进入未央立交。

9.沿未央立交行驶180米，面向东二环、临潼，直行。

10.继续沿未央立交行驶340米，面向东二环、临潼，直行。

11.继续沿未央立交行驶450米，直行进入北二环东段。

12.沿北二环东段行驶120米，直行。

13.继续沿北二环东段行驶760米，直行。

14.继续沿北二环东段行驶630米，直行进入泰华路立交。

15.沿泰华路立交行驶250米，在匝道处右转。

16.朝泰华南路、汉源路方向行驶3.0km，直行进入泰华南路。

17.沿太华南路行驶550米，直行进入环城东路。

18.沿环城东路行驶30米，直行进入环城东路北段。

19.沿环城东路北段行驶530米，面对吴栋路和长乐路，直行。

20.沿环城东路北段继续行驶1.1km，往环城南路、太乙路方向，直行进入环城东路南段。

21.沿环城东路南段行驶1.2km，直行进入太乙路。

22.沿太乙路行驶10米，直行。

23.继续沿太乙路行驶230米，直行。

24.继续沿太乙路行驶250米，直行。

25.继续沿太乙路行驶270米，直行。

26.继续沿太乙路行驶750米，直行。

27.继续沿太乙路行驶50米，直行。

28.继续沿太乙路行驶380米，向兴庆桥、西延路方向行驶，直行进入西延路。

29.沿西延路行驶70米，直行。

30.继续沿西延路行驶130米，直行。

31.继续沿西延路行驶990米，直行进入曲江路。

32.沿曲江路行驶1.0公里，往曲江路、南三环方向，直行。

33.继续沿曲江路行驶1.2km，直行。

34.继续沿曲江路行驶1.4公里，往柞水、安康、重庆、航天基地方向，直行进入包茂高速。

35.沿包茂高速行驶5.1km直行。

36.继续沿包茂高速行驶10.7公里，直行。

37.继续沿包茂高速行驶870米，直行。

38.继续沿包茂高速行驶2.1km直行。

39.继续沿包茂高速行驶2.3km直行。

40.继续沿包茂高速行驶34.0公里，往G69、白胤高速、G65、包茂高速方向直行。

41.继续沿包茂高速行驶16.2km，往安康方向，直行。

42.继续沿包茂高速行驶5.4公里，前往S30、杨珊和G70，直行。

43.继续沿包茂高速行驶0米，向镇安，安康和G65，直走。

44.继续沿包茂出口行驶

52.继续沿包茂高速行驶3.3km，往G7011、汉中、资阳、重庆方向，直行。

53.继续沿包茂高速行驶3.2km，直行。

54.继续沿包茂高速行驶9.2公里，往刘水、资阳、重庆方向，直行进入恒口立交。

55.沿恒口立交行驶1.3km，直行进入包茂高速。

56.沿包茂高速行驶14.1km直行。

57.继续沿包茂高速行驶6.4公里，往S211、郝平方向，直行。

58.继续沿包茂高速行驶2.5km直行。

59.继续沿包茂高速行驶16.0公里，向任河方向漂移，直行。

60.继续沿包茂高速行驶14.4公里，直行。

61.继续沿包茂高速行驶9.2km直行。

62.继续沿包茂高速行驶5.9公里，直行。

63.继续沿包茂高速行驶2.7公里，直行。

64.继续沿包茂高速行驶16.5km，往达州、万源、重庆、桂林方向，直行。

65.继续沿包茂高速行驶17.7公里，往达州、重庆、G65方向，直行。

66.继续沿包茂高速行驶750米，往S1、通江、巴中方向，直行。

67.继续沿包茂高速行驶2.3km，往达州、重庆、G65方向，直行。

68.继续沿包茂高速行驶9.2公里，直行。

69.继续沿包茂高速行驶8.9公里，直行。

70.继续沿包茂高速行驶13.0公里，直行。

71.继续沿包茂高速行驶6.8公里，直行。

72.继续沿包茂高速行驶6.9公里，直行。

73.继续沿包茂高速行驶13.4公里，直行。

74.继续沿包茂高速行驶2.3km直行。

75.继续沿包茂高速行驶11.1km直行。

76.继续沿包茂高速行驶1.5km，往普光、达州、重庆方向，直行。

77.继续沿包茂高速行驶15.4公里，直行。

78.继续沿包茂高速行驶4.9公里，直行。

79.继续沿包茂高速行驶10.5km直行。

80.继续沿包茂高速行驶5.8公里，直行。

81.继续沿包茂高速行驶11.7公里，往G5012、开江、万州方向，直行。

82.继续沿包茂高速行驶490米，往G5012、开江、万州方向，直行进入维辛枢纽。

83.沿维辛枢纽行驶530米，往开江、万州方向，直行。

84.继续沿维辛枢纽行驶300米，直行进入恩光高速公路。

85.沿恩广高速行驶11.4公里，直行。

86.继续沿恩广高速行驶2.4公里，直行。

87.继续沿恩广高速行驶9.2公里，直行。

88.继续沿恩广高速行驶13.0公里，直行。

89.继续沿恩广高速行驶5.2公里，前往开江非云温泉，直行。

90.继续沿恩广高速行驶14.5km，往开州、万州方向，直行。

91.继续沿恩广高速行驶16.2公里，直行。

92.继续沿恩广高速行驶5.2公里，直行。

93.继续沿恩广高速行驶9.8公里，直行。

94.继续沿恩广高速行驶7.6公里，直行。

95.继续沿恩广高速行驶9.1公里，向万州方向行驶，直行。

96.继续沿恩光高速行驶440米，直行进入白胤高速。

.沿白胤高速行驶5.9公里，往重庆万州方向，G69，直行。

98.继续沿白胤高速公路行驶1.7公里，直行。

99.继续沿白胤高速公路行驶11.7公里，然后直行。

100.继续沿白胤高速行驶9.3公里，往万州、忠县、垫江方向，直行。

101.继续沿白胤高速公路行驶570米，直行进入沪蓉高速公路。

12.沿沪蓉高速行驶4.9公里，往万州、吴桥、忠县、利川方向，直行进入白胤高速。

13.沿白胤高速公路行驶2.8公里，直行。

104.继续沿白胤高速行驶2.6公里，往万州、江南新区、忠县、巫溪方向行驶

14.继续沿恩光高速行驶1.8公里，向G50、武汉、恩施、利川方向直行。

15.沿匝道行驶9.0km，直行进入沪渝高速。

16.沿沪渝高速行驶12.8公里，直行。

17.继续沿沪渝高速行驶21.3公里，然后从宜昌、G50、沪渝高速出口下高速直行。

18.继续沿沪渝高速行驶18.9公里，往恩施市、宜昌、武汉方向，直行。

19.继续沿沪渝高速行驶4.4公里，在G209、恩施西、宣恩出口下高速，直行进入恩施西立交。

我们到了恩施。

3.从西安到

K4032/K4033列车通过站点和时刻表

出发：西安安，出发时间：18:12，终点站：贵阳，到达时间：次日09:31，总时间：15小时19分。

站名、到达时间、出发时间和停留时间

西安安-18:12-

西安安(K4033)18时5118分587秒

柞水(K4033)19:5119:554分钟

甄安(K4033)20时17分20秒203分

小河镇(K4033)20:5020:533分钟

旬阳北(K4033)21时21分254秒

安康(K4033)22时07分22秒27分20秒

资阳(K4033)23时1223分153秒

万源(K4033)第二天00:28第二天00:324分

达州(K4033)第二天02:16，第二天02:2610

重庆西(K4033)次日05:07，次日05:3528分

遵义(K4033)次日07:44，次日07:506

贵阳(K4033)第二天09:31第二天09:31-

4.到西安距离

k1036l次列车是从贵州省会桂阳开往西安的普速列车陕西省会安。停靠和到达时间如下：

到站时间出发时间

贵阳-18:38

2遵义22:22:30

3桐梓23:3423:41

4綦江04:1704:24

5贝贝06:5707:07

6光安08:0908:18

7渠县08:4608:50

8达州09:3709:48

9宣汉10:2810:33

10万元11:2811:32

112:2012:23

12安康12时59分13时24分

3浔阳北14:0714:10

14小河镇14:3514:38

5甄安15:0415:07

16西安安南16:1816:22

17西安安17:18

5.西安到经过的地方是哪里

西安安至重庆经安康境内包茂高速，安康境内设安康北服务区、安康南服务区、资阳南服务区三个服务区。全程约685.6公里。安康至高览(陕渝界)高速公路已建成通车，是白胤线的重要组成部分。路线起于安康市汉滨区建民镇中城村，以枢纽立交与十天高速公路相接，止于陕渝界大巴山隧道省界，与在建的白胤线重庆段城口(陕渝界)至开县段高速公路相接。连通后将成为陕西南下的又一大通道。来自西安到重庆，你可以经由高览和城口去重庆。安康经过汉滨南服务区和高览服务区。

6.到西安有多少公里

陕西境内包茂高速公路(内蒙古包头市至广东茂名市)线路起于神木市芒盖图(陕蒙界)，经榆阳区、横山区、靖边县、安塞区、延安市、甘泉县、富县、洛川县、黄陵县、宜君县、铜川市、三原县和安。希望我的回答能帮到你！

7.西安到路线

陕西自古以来就是旅游文化圣地，不仅有优美的自然风光，还有深厚的历史文化底蕴。

旅游规划

1、

确定要去的景点，安排时间。

无论是西安安或者安康，值得去的景点很多，每个景点根据大小需要去的时间也不一样。出发前确定好要去的景点，然后安排好需要的时间。例如，在西安至少需要3天一个市区，从西安沿路线2天安到安康，安康旅游2天，总共差不多7天。

2、

带上旅行必备的东西。

既然是去公路旅行，可以多带点东西，包括帐篷，日常洗漱用品，马扎，急救用品，证件等等。

西安公路旅行

第一天：秦始皇兵马俑-华清池-世博会旧址

路线：从西安一个二环路到三环路到绕城高速，然后在临潼高速下车，直奔兵马俑；

时间：兵马俑和华清池的游览时间大概是上午9:00到下午5:30，只要能在这段时间进去，而且世博园一直是开放的，所以只要现在还不算太晚；

价格：兵马俑、华清池门票200元即可准备，世博免费；

住宿：_灞附近有一些价格适中，条件不错的快捷酒店。

推荐：早上去兵马俑——中午去华清池——晚上去世博园就行！

第二天：钟楼-回民街-城墙

路线：可从北街、南街或东西街到达钟楼，钟楼西侧为回民街，城墙环绕钟楼；

时间：钟楼的游览时间和城墙差不多，上午9点到下午6点。回民街是全天营业的开放街区；

价格：城墙门票不贵(50元左右)，就是骑会花点钱(至少在100元左右)，钟楼大概120，回民街主要是吃的，费用可以自己定；

住宿：北街住宿酒店多，选择多。

推荐：上午的城墙——中午的回民街——下午和晚上的钟楼。毕竟钟楼的夜景也很美。

第三天：大雁塔-芙蓉园-曲江遗址公园-曲江极地公园

路线：沿太乙路向南行驶，从曲江路向西拐至芙蓉园、大雁塔景区；

时间：芙蓉园、曲江极地公园上午8:30-下午6:00，大雁塔、遗址公园全天开放；

价格：芙蓉园门票120元/人，曲江极地公园门票160元/人，其他两个景点免费。

住宿：北池头离景点不远，有很多便宜的酒店可以选择。

推荐：上午去芙蓉园——中午去曲江极地公园——下午去曲江遗址公园——晚上去大雁塔。芙蓉园早上空气好，晚上大雁塔北广场有音乐喷泉表演！

西安安安康线

1、

柞水洞-牛背梁国家森林公园

路线：从西安曲江收费站走高速早上安，沿包茂高速向南行驶；

时间：柞水洞游览时间约2小时，牛背梁国家森林公园游览时间约3小时。开放时间是从上午9点到下午5点。

价格：柞水洞票价80元/人，牛背梁国家森林公园120元/人；

住宿：边肖建议住在镇安县。虽然是县城，但是住宿环境还是很好的。

推荐：上午从营盘峡高速开车到牛背梁森林公园，下午走高速到柞水峡高速，再走省道到柞水洞景区。参观完直接去镇安县长休息一下吧！

安康上路

第一天：瀛湖景区-神达草原

路线：从镇上午安，安康夏高速前往瀛湖景区；

时间：瀛湖景区游览时间约2-3小时，神达草原游览时间约2小时。开放时间是从上午9点到下午6点。

价格：门票120元/人，瀛湖景区有游船。

住宿：参观完神达景区后，可入住岚皋县城，第二天前往南宫山景区。

建议：去神达草原多带点食物，注意御寒！

第二天：南宫森林公园-何蓝河漂流

路线：岚皋县城早上一小时到南宫山；

时间：南宫山景区游览时间约3-4小时，何蓝河游荡时间约2小时。开放时间是从上午9点到下午5点半。

价格：南宫山景区门票100元/人(有篝火晚会会更贵)，何蓝流浪80元/人；

住宿：岚皋县。

推荐：It1o后的年代；上午游览完南宫后，中午10点钟。它5o后的年代；下午钟的时候你回到县城参加何蓝河的游荡。晚上在县城休息，第二天动身回家！

需要注意的事项

去公路旅行需要注意速度控制，以避免不必要的伤害！

身体虚弱的人建议不要去牛背梁和南宫山

3)行驶100米，左转。

4)行驶20米，右转进入锦绣路。

5)沿锦绣路行驶270米，左转进入广信大道。

6)沿广信大道行驶800米，右转进入三清山中大道。

7)沿三清山中大道行驶3.6公里，左转进入大道。

8)沿大道行驶3.7公里，左转进入上饶东立交。

9)沿上饶东立交行驶700米，过上饶东立交约180米，直行进入沪昆高速。

10)沿沪昆高速行驶9.8公里，往德兴/三清山/S19方向，微右转进入上饶东枢纽。

2.沿上饶东枢纽行驶990米，经过上饶东枢纽约490米，然后直行进入尚德高速公路。

3.沿尚德高速行驶59.9公里，往婺源/黄山/S26方向，左转进入德兴东枢纽。

4.沿德兴东枢纽行驶360米。过德兴东枢纽约200米，直行进入德昌高速。

5.沿德昌高速行驶26.7公里，过德兴九渡桥，往婺源/黄山/杭州/景德镇方向，左转进入德兴立交。

6.沿德兴立交行驶280米。通过德兴立交约580米后，直行进入吴德高速公路。

7.沿吴德高速行驶23.0公里，穿过婺源立交，前往景德镇/九江/咸宁/G56，左转进入杭瑞高速。

8.沿杭瑞高速行驶1.2km，过婺源枢纽，直行进入杭瑞高速。

9.沿杭瑞高速行驶198.9公里，向九江长江大桥方向行驶，然后右转走匝道。

10.沿着坡道行驶440米，直行进入尹福高速公路。

11.沿尹福高速行驶1.6公里，直行进入尹福高速。

12.沿着尹福高速公路行驶140米，然后左转进入G105。

13.沿G105行驶5.1公里，右转进入清江大道。

14.沿清江大道向武汉/合肥方向行驶1.4公里，右转进入X316。

15.沿X316行驶5.0公里，穿过右侧的长湖，在匝道上直行。

16.沿着坡道行驶810米，直行进入尹福高速公路。

17.沿尹福高速行驶25.2公里，往武合/安庆/G50方向，右转进入尹福高速。

18.沿尹福高速行驶1.3公里，经过黄梅立交约340米，然后直行进入沪渝高速。

19.沿沪渝高速行驶148.1km，往长沙/广州/宜昌/重庆方向，右转进入沪渝高速。

20.沿沪渝高速行驶1.3km，直行进入武汉绕城高速。

21.沿武汉绕城高速行驶12.6公里，往青山区/鄂州/S7方向稍微右转。

22.沿匝道行驶1.4公里，过邹黄立交，直行进入武鄂高速。

23.沿武鄂高速行驶8.6公里，过武东大桥，右转至青华立交桥，往三环(北)/天兴洲大桥/武汉火车站/青山方向行驶。

24.沿清华立交桥行驶450米，过清华立交桥约800米，然后直行进入三环路。

25.沿三环路行驶19.2公里，穿过黄孝河大桥，向武汉大道/市民s家/黄陂/机场北大街，右转进入三金潭立交桥。

26.沿三金潭立交桥行驶370米，穿过三金潭立交桥，右转进入岱黄高速。

27.沿岱黄高速行驶10.1公里，往天河机场/武汉外环/孝感/石岩方向，左转进入肖涵高速。

28.沿肖涵高速行驶5.0公里，穿过盘龙路桥，直行进入尹福高速。