标号相同的机油可以混用么_标号相同机油价格一样吗

1.现在市面上很多机油，价格有高有低，是不是价格越高的就越好呢？

2.机油价格大全中的机油一般都是多少钱一桶？

3.汽车积碳多的原因

现在市面上很多机油，价格有高有低，是不是价格越高的就越好呢？

选购机油不必刻意追求高价产品，吉安驰润滑油就是您很好的选择。

在相同净含量、相同粘度等级的条件下，质量等级越高的机油，价格也越贵，所以“全合成机油”比“矿物油”要贵不少。正因如此，有不少车主在选购机油时，都会刻意选择价格高的“全合成机油”，认为高价机油质量更好，对爱车的保护也更好，廉价的“矿物油”则会伤车。这种将“矿物油”妖魔化的观点其实并不准确。

所以，只要机油产品的SAE粘度等级及API质量等级符合厂商建议水平，并依照厂商建议保养周期进行车辆保养，那么我们完全可以放心使用价格实惠的“矿物油”。

总结：选择机油并不难，车主只需要了解“粘度等级”和“质量等级”这两个机油产品参数，就可以为爱车选择合适的机油了。当然，如果你想省时省事不费脑筋，那么你也可以依照车辆说明书中对机油的建议内容，选择合适粘度和等级标准的机油。

机油价格大全中的机油一般都是多少钱一桶？

4L的全合成机油大概也就200-300左右。

第一个是主标号，就是那个“5W”。

其中W代表Winter是冬天的意思，其中分为0W，5W，10W，15W,，20W，25W；W前面的数值越明机油的低温流动性越好。

机油相关参数的知识：

汽油类机油质量等级：分为SA、SB、SC、SE、、SG、SH、SJ、SL、SM。汽油品质由前往后依次升高。其中S代表汽油的机油，后面的字母代表着级别。（拓展：柴油类机油符号为C，后续字母A-H也是按等级从低到高依次排列）

汽车积碳多的原因

导致车辆积碳严重程度不同的原因：

一、燃油的品质

高标号的机油纯净度高，更易充分燃烧，但是价格贵，小油站的燃油就不一样了，同样的标号，价格差了好多，于是很多车主选择去小油站加燃油，以为标号一样燃油也是一样的。殊不知，发动机内的积碳就是长期使用了杂质较多的燃油导致的。这些杂质在燃烧时会留下残留物，成为积碳的重要组成部分，久而久之堆积在发动机的燃烧时、喷油嘴、火花塞等位置，造成雾化不良、点火困难，车子动力越来越差，油耗也越来越高。

二、路况和驾驶习惯

一般来说，经常跑市区的车要比跑高速的车积碳多。这是因为经常在城市道路行驶的车辆，经常会遇到堵车，车辆走走停停，怠速的时间较长，容易导致燃油燃烧不充分，积碳增多。而不良的驾驶习惯会加剧积碳的堆积，如热车时间过长、一脚油门一脚刹车，都会使燃油不能充分燃烧，加剧积碳的生成。

三、车辆保养程度

都说养车如养人，注重保养的人总比同龄人显年轻，其实汽车也是一样。机油如果长期不更换，容易产生油泥和杂质，造成活塞环卡滞，机油容易窜入燃烧室燃烧。而机油中的胶质和添加剂是不容易燃烧的，会成为积碳的重要来源。有烧机油问题的车辆通常伴随着积碳严重的问题。空气滤清器如果不及时更换，过滤效果会下降，空气中的灰尘进入燃烧室加剧积碳的生成。

解决积碳问题，需要从多个方面进行，仅靠拆洗发动机清除积碳的方式，费用高还伤车，日常预防措施做的好，您的爱车开到报废也不用拆洗发动机。如何做呢？注意几下几点：

尽量去正规加油站加合格的燃油；尽量减少怠速行驶里程，多跑高速，科学热车；车辆定期保养，参考车辆保养手册，选择合适的机油，注意车辆的日常检查；

烧机油问题及时治理，发现车辆轻微烧机油时，可使用闪点更高的耐烧动力汽机油，可有效预防烧机油进一步加剧；

定期使用燃油清洗剂除积碳，相对于拆洗发动机的除积碳方式来说，使用古驰除碳1号燃油系统清洗剂可以直接加注在油箱内使用，快捷方便，成分安全，而且5000公里仅需使用一次，性价比高。