国产油车排行榜-国产高油价车型有哪些

1.因油价而贫穷，四款10-30万元经济节能的SUV推荐

2.传说中的油老虎都有哪些车型？

3.如果油价破 10 块，你还开车吗？

4.10万元买大7座，油耗低至2.06L，全家出游就它了

因油价而贫穷，四款10-30万元经济节能的SUV推荐

由于经济的复苏，自从2021年以来，油价经历了多次涨幅，加满一箱油要多花十几块钱。飞涨的价格让众多车友纷纷地喊道“开不起车”了，所以一辆车的油耗水平，直接影响到我们的“钱袋子”是否可以保持宽裕，所以说，保证一定实用性的同时，燃油经济性越好也就代表着越省钱。小编结合国人普遍喜爱SUV车型，所以在10-30万元的价格区间给大家推荐4款装备不同动力总成的经济实用SUV，给大家共同欣赏一下。

10-20万元

推荐车型一：上汽大通MAXUS EUNIQ 6 2021款LITE+智享版

指导价格：17.28万元

车身尺寸：4735mm*1860mm*1736mm

轴距大小：2760mm

综合油耗：0

动力形式：电动

上汽大通MAXUS EUNIQ 6是一台中型纯电动SUV，从外观上看，整体属于动感流线型圆润饱满，一体式的前脸造型与整车风格浑然天成，有一种来自于未来的科幻感。EUNIQ 6的动力方面，采用了功率为130KW，扭矩为310NM的电机，配备了与宁德时代合作的三元锂电池，工信部纯电续航里程510KM。为了解决用电焦虑，上汽大通MAXUS特意给EUNIQ 6设置了快充模式，充电量20%快充到80%只需33分钟即可完成。

舒适性配置方面，上汽大通MAXUS EUNIQ 6在车内配置了64色氛围灯，点亮后颇有一番高级酒店的味道；座椅设计符合人体工程学，对于腰部和腿部的支撑十分到位；因为车身尺寸较大的关系，EUNIQ 6无论是驾驶还是乘坐，空间表现出色，没有任何压抑感。

整体而言，上汽大通MAXUS EUNIQ 6是纯电车型，可以彻底和加油站Say Goodbye了，加上新能源车型的送牌照、免购置税等政策性优惠，市区行驶畅通无阻尤其适合年轻白领的代步需求。

推荐车型二：广汽丰田C-HR 2021款双擎2.0 E-CVT豪华版

指导价格：17.88万元

车身尺寸：4390mm*1795mm*1565mm

轴距大小：2640mm

综合油耗：4.5L/100KM

动力形式：双擎

“如此惊艳的SUV，原来是广汽丰田C-HR”，这也使它成为了小型SUV中的“网红车型”。我们印象中丰田代表着中庸，然而，有着这样时尚又炸裂外观的CHR，真的很“不丰田”：鹰眼般的大灯以及回旋镖一样的尾灯在点亮后极具辨识度。由于这是一台双擎版车型，所以它搭载了2.0自然吸气发动机以及一台电机组合，这台发动机的输出功率为146Ps，电动机功率也达到了109Ps，搭配E-CVT变速箱，可实现4.5L/100KM的油耗。

舒适性配置方面，广汽丰田C-HR 2021款双擎2.0 E-CVT豪华版配备了Nanoe空气净化器，净化车内空气，尽可能地保护了车内人员的健康；自动驻车功能的搭载，在城市里走走停停路况格外受用，且C-HR具备入档自动解除手刹车的功能，操作十分便利。

总而言之，广汽丰田C-HR 2021款双擎2.0 E-CVT豪华版是一台作为一台主打年轻群体的小型SUV，有着惊艳四座的外观以及经济的使用成本，对于口袋不是很富足的年轻人来说，是尤为合适的。

20-30万元

推荐车型三：上汽通用雪佛兰探界者550T RS智能悍界版

指导价格：23.99万元

车身尺寸：4646mm*1843mm*1695mm

轴距大小：2725mm

综合油耗：6.9L/100KM

动力形式：汽油

这次2021款上汽通用雪佛兰探界者RS智能悍界版，相对老款车型外观进行了小幅度调整，并以及熏黑镀铬提升整车运动感；动力方面，它搭载了第八代上汽通用Ecotec2.0T智能变缸涡轮发动机，以9速HYDRAMATIC?手自一体变速箱加持，称为雪佛兰“2T9”黄金动力组合。在这套动力组合的加持下，2021款探界者550T RS智能拓界版完成0-100km/h加速仅需要7.9s，综合油耗可以控制在6.9L/100km。

舒适配置方面，2021款上汽通用雪佛兰探界者550T RS智能捍界版配备了前排座椅通风功能，从此无惧严寒酷暑；全系标配的ANC主动降噪科技提升了车厢静谧性，搭配全车BOSE的音响，使驾乘氛围更高级。

综上所述，“2T9”动力组合、舒适便利的智能配置，凸显出了2021款上汽通用雪佛兰探界者550T RS智能捍界版性价比优势和品牌对消费者用车需求的实时关注，做法也更接地气。

推荐车型四：上汽大通MAXUS D90 Pro 2020款2.0T柴油四驱阿拉善版

指导价格：27.68万元

车身尺寸：5005mm*1932mm*1875mm

轴距大小：2950mm

综合油耗：8.2L/100KM

动力形式：柴油

上汽大通MAXUS D90 Pro阿拉善版车型，是一款中大型SUV，搭载了被称为“中国心”的上汽π Bi Turbo双增压高性能柴油发动机，采用博世2000bar高压共轨，霍尼韦尔双涡轮增压。集超强的动力性，超好的静音性、超高的稳定性和超优的燃油经济性于一身。这台发动机可以爆发出160KW的最大功率以及500NM的最大扭矩，百公里综合油耗仅为8.2L，属于典型的吃得少干得多的发动机。又是因为非承载式车身的设定，并装备了专业的越野套件以及后桥差速锁，即使翻山越岭更是不在话下。

在舒适性配置方面，上汽大通MAXUS D90 Pro阿拉善版贴心地配置了方向盘加热功能，严寒中无需担心冰冷的方向盘给人不好的体验；后排的深色隐私玻璃保证了车内一定的私密性，更能防止紫外线对后排乘客皮肤的侵害。

总而言之，上汽大通MAXUS D90 Pro阿拉善版不仅配置了舒适便捷的配置以及智能互联系统，更是原厂预装了高位进气管，越野防沙板等越野套件，等于是一辆原厂就可以拿去“豁豁”的硬派越野车。

四种不同规格的动力，帮大家捂住钱袋子

一台纯电的EUNIQ 6，一台混动的C-HR，一台汽油的探界者以及一台柴油的D90 Pro，四款不一样的动力总成，除了EUNIQ 6是纯电车型不用加油以外，其他三台车的共同点在于相比其他车型更为经济的油耗表现，小编结合了自己的观点把它们分别介绍给大家。至于如何选，还是要根据自己的实际用车需求，来选择心仪的车辆。

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传说中的油老虎都有哪些车型？

2013年我开始做纳智捷销售，1年我卖了36台大7，在区域排名也算是前列了！其中2台车开了1年多自燃了，开在路上无故着火，车主半夜给我打电话，眼睁睁看着自己的25万人民币烧着了却无能为力！一台车从冒烟至黑框架只用了40分钟左右，消防员喷干冰都没能控制住火势。厂家对待此事也是比较消极，客户投诉也无门！结果还是客户自己买单，我内心深处很是愧疚，因为这车是客户选择了我才购买的。客户从买车到提车我们就成了朋友，用车的过程中经常遇到过各种问题难以解决，真心的送纳智捷厂家一句话，“开了纳智捷不是去加油站的路上就是去修理店的路上！”很多车主开了1年多些就想换车，结果二手市场黄牛都颤抖，报的价格客户颤抖！25万车子一年多二手市场最高出了11万，有的甚至出了几万块！致我亲爱的纳智捷客户们，如果早知道这车是这尿性，老板开我再高工资我也不会去！我觉的这跟卖假药没什么两样！顺便告知正在关注纳智捷品牌的车友们，宁愿买国产车也不能买纳智捷！

哈喽，您好！ 我来给您解答啦！

　“天王盖地虎，我车油老虎”！　　别问我为什么说这句话，我曾经跟‘中石化’“中石油”有着几年的合作关系！可以说我是他们VIP客户，猜到我的什么车了吗？纳智捷大7！！！

传说中的油老虎都有哪些车型！　　　我给您盘点一下自己开过的车！排名不分先后，　　

NO1.　纳智捷，

这款车想必大家一定很熟悉，就是这款车让我流泪的车，也让我彻底明白了，这是一辆我开不起的车，，市区油耗16个（堵车21个），，国道12个，高速10个（最省）．

NO2；丰田兰德酷路泽

丰田车一直以可靠耐用著称。但部分平行进口丰田的油耗依然很感人”的2015款兰德酷路泽 中东限量版。这款车搭载4.0升自然吸气V6发动机，惊人的扭矩与爆发力自然也要有较高的代价。忽略越野不计这车油耗也在14～16之间。不过考虑到这麽大的车身，也算可以接受！　

NO3；哈佛H9

“轰九”的名声可谓是名声远扬！　　　曾几何时后备箱常备拖车绳，看谁不顺眼直接“拔河”怼天怼地！。有着强悍的低扭，不过你可知道，车主眼含热泪去加油站的场景吗？　　　特别是老款的“轰九”市区油耗直追“纳智捷”甚至有车主都有了改装天然气的冲动！　不过新款好很多，增加柴油版，这让不少老款车主很是眼红！

NO4：北汽BJ40

硬汉的标配，也上榜了，　有着硬朗的外观，　同时也有着霸气的油耗！特别是老款，市区不堵车还好，一旦堵车，油耗跟血压一样蹭蹭往上飙啊！

NO5；凯迪拉克ATS-L

给我最大的印象就是这车动力太恐怖了， 隔音超级好，不过油耗..... 市区15 国道10个 高速会低一点9个左右。

你还知道那些车型是油老虎呢？欢迎大家补充！！

大家在买车的时候除了 汽车 的外观内饰设计、发动机性能和乘坐舒适性之外，更重点考虑的就是油耗了，油价不断上涨，烧油就像烧钱一样，更何况我国这种油价偏高的国家；即使是买豪华车的“有钱人”，也会对下面这些车的油耗颇有微词，毕竟谁的钱都不是大风刮来的。

以下排名不分先后：

纳智捷现款用的依然是老款上的2.2T发动机，多点电喷的发动机可以说几乎是上个时代的产物了，尽管增加了自动启停，ECO模式，依然是挡不住这台油耗“猛兽”。

作为一款普通家用SUV，动辄油耗在15L/100km以上，就问你怕不怕；导致这辆车在二手车市场上都无人敢接手，成了名副其实的“烂车”。

有个笑话：说一哥们儿开辆纳智捷大7去加油站加油，加油站大姐看到后就说“赶紧把车子熄火，否则我这儿的油得被你加完了！”通过一个段子可知此车的耗油之大，说“油老虎”完全是褒奖了，“油恐龙”可能更合适。

号称土豪暴发户专用，油耗当然不能低，低了怎么对得起“路虎”的名号。这款车进入国内时以越野能力出名，后又经过了宋思明和海藻的一番硬广，迅速在国内走红。但是这辆车确是出了名的耗油，不过土豪也不在乎它的油耗了。

七种地形模式选择，硬派SUV的标志性装备，低速4驱。最新的3.0TD V6柴油发动机或者3.0V6汽油版，动力强劲，越野能力卓越，毕竟不是所有越野车都叫吉普。

但是它的油耗能让你欲哭无泪，市区通勤油耗15L以上，高速10L左右，假如你真的想拿它去越野，请准备好备用油，因为它的越野油耗可以达到惊人的30L以上。。。。

都说美国人不会做变速箱，我觉得放在英朗上真是太对了，再加上美国作为世界霸主，使用者全球最低廉的石油，自然喜欢大排量的发动机，油耗高点也无所谓，但是在中国可就不能这样操作了。

老款英朗1.6L的发动机肉如狗，油耗却在10L以上，开个空调就上了12L，就算是开个2.4L的SUV也就是这个水平，作为一辆家用车及其不合格。就算是到了今天英朗进行了换代，但是比起同级别的卡罗拉、朗逸、轩逸等一众竞争对手，它的油耗仍旧是短板。

哈弗H9这是车重超过2吨的车，和丰田的神车普拉多是一个级别的越野车行，不过哈弗的发动机，大家应该都懂的，所以这款车的油耗也不是盖的，实际车友们公布的油耗数据，大概都在15L-20L或以上！长城还需要在发动机热效率上继续努力啊。。

虽然车型配置参数写的油耗都在 7.8L 左右，工信部的数据也仅仅是特殊工况下检测的。但实际跑起来很有可能飙到14个左右，没错，这就是套路。

以17款翼虎EcoBoost 245 四驱尊翼型为例，高速油耗还能接受，10L过一点，但是市区通勤油耗能达到15L，在这个细分领域就是比较高的存在了。

说到油老虎，凯迪拉克从来不会缺席。2.0T的发动机动力澎湃，操控自如，但是如此优异的动力表现还是需要油耗来支撑的。根据网友的反馈，平常驾驶油耗在13L/100km以上，要是堵车的话就不太好看了。

最后，油耗和车型的发动机技术、变速箱传动效率、风阻系数、滚动阻力系数以及个人的驾驶习惯有关，但是某些车型的硬件设计实在是不太“经济环保”，使消费者无故承担了更大的使用成本。相信在 汽车 小排量涡轮技术—混动—电动化的驱使下，车辆的油耗会越来越低，越来越环保。

感谢楼主邀请，这个问题我最感兴趣了同时也非常了解有哪些油老虎车型！今天我们不讲豪车就讲平民车有哪些油老虎：

第一名

纳智捷大7

发动机排量：2.2T

油耗：15-19L/100km

第二名

北京BJ40 2.3T

油耗：17L/100km

第三名

哈弗H9

发动机排量2.0T

油耗16L/100KM

以上这三款车型可是名副其实的油老虎，平均15L的油耗不是一般人能养得起的！

油老虎？耗油量多少的算呀？百公里20L够了吗？

如果油价破 10 块，你还开车吗？

开。

有人说加一箱油的钱就足够买一辆自行车了，加四箱油的钱就足够买一辆小电驴。还有人说，买车养车的花费用来打车，一辈子都花不完。

如果油价涨到10块钱，按照大多数汽车综合油耗8L的百公里数据来算，那我这种一年要消耗2400L燃油，一升油10元，那一年就要烧掉24000元油费，这可就是一个相当庞大的数字了，对于我这种只见过50元面值的穷人来说，惊掉下巴那是必然的。

其实我个人还好，买车基本上是为了工作奔波，所以说大多数出行是为了创造价值，而不是自己晕头跑，所以说油价高低都有公司来承担，但如果是个人的话，那么油价涨到10万，可能就真的有点开不起车了。

即便按照普通家用车一年一万公里的数据来算，10元单价那也要花掉8000元油费，算得上一笔庞大的支出。现在的汽油涨价后，虽然说价格贵，也只是说感受到开车的压力，但并不会说开不起。

若是汽油涨到十块钱。到时候估计就会有很多部分人开不起燃油车。因为一年开2万km，一年便要一万多块钱的加油费用。要是再算上保险，保养，停车费，加上一年1万块钱的折旧贬值，一年总的就需要三万多了。很多打工族一个5000块钱，一年也就五六万块钱而已。一个车便消耗了大半的收入，所以说开不起车也不是说开玩笑。只是在这种情况之下选择公共交通出行，会更加合适。

10万元买大7座，油耗低至2.06L，全家出游就它了

惊蛰刚过，万物复苏，正是春日暖阳、芳草新新、春花烂漫的时节，也是出外踏青郊游的好时机，这时来一场短途自驾游，才是生活的美妙之处，而一台满足全家出游的SUV更能给出游加分，不过，如何在有限的预算里，选择一台足以承载全家出行梦的SUV？斯威大虎EDi给出了一份高分答卷。

一个都不落下，7座更能满足全家出游

领着全家老少出游是什么体验？左手带着娃，右手牵着父母，背后还有一个拎着行李的爱人，更现实的情况是，在政策鼓励下，很多都是一家六口甚至七口，比起5座车型，斯威大虎EDi采用的7座布局显然更适合三代同游的出行需求，4605、1815、1810（1825）mm的长、宽、高和2780mm的轴距为其空间奠定了基础，每一排乘客都能获得比较宽敞的空间。

斯威大虎EDi中间是带有扶手的两张独立座椅，椅背可以调节，地板也做到了纯平，即便是大个子的成年人，也能坐得很舒服。新车第三排是三人座，配合纯平的地板，坐下两名孩童完全没有问题。不只是乘坐空间宽敞，大虎EDi储物能力同样很强，第二排和第三排座椅均支持折叠，完全可以根据实际情况灵活调整乘坐和储物空间。

增程动力加持，可油可电“0焦虑”出行

7座SUV不管是自重还是满载，都比一般5座车型更重，因此对动力的要求也更高，而这也是斯威大虎EDi的强项，新车诞生自智能混动电驱平台，搭载由1.5L骁云发动机+增程式驱动系统+蜂巢动力电池组成的动力系统，其中，发动机的最大马力为102Ps，最大扭矩为126N·m，电机总功率是143Ps，最大扭矩210N·m，两者相结合，带来了强劲静谧的驾驶体验，满足城区代步足够，高速超车同样游刃有余，给人以安心。

因为是增程式车型，斯威大虎EDi是靠电机驱动车轮，发动机的作用只是为电机充电，也因此它的驾驶感受和纯电动车型很像，加速线性迅猛，同时不会有发动机介入的突兀感，极大提升了乘坐的舒适性。虽说，新车拥有很多纯电车型的优势，但也做到了扬长避短，可充电，能加油，且综合续航超过了1000km，真正做到了“0焦虑”出行。

油耗低至2.06L，高油价时代对的选择

7座车型载人储物都是一把好手，但也有油耗较高的不足，尤其是动力较好的车型，出行成本往往居高不下，斯威大虎EDi动力可圈可点，但油耗其实并不高，官方给出的数据显示，WLTC工况下综合油耗仅为2.06L，最低荷电状态油耗也不过5.5L，远低于其他同价位SUV车型，比如神车哈弗H6，基本都在7L左右。

作为一款7座SUV，能把油耗做到2.06L，非常厉害，实际上，斯威大虎EDi还拥有51km的纯电续航，平时买菜、上班、接娃足够，长途自驾时，再结合燃油使用，综合能耗或许可以更低。按照官方油耗计算，当下北京92号汽油价格为7.79元/L，新车每跑100km成本仅为16.0474元，更值得一提的是，截止3月10日，国内油价“3涨、1跌、2搁浅”，按此趋势，未来还会持续走高，因此选择一台低油耗的车型至关重要，如此看来，在高油价时代，斯威大虎EDi是很对的选择。

内外造型颜值高，配置厚道诠释物超所值

和当下绝大多数车一样，斯威大虎EDi不只是一台车，更是出行伴侣，因此除了有过硬的内在实力，颜值高也是必备条件。新车走的是“城市轻越野”路线，从前脸、侧面到尾部，到加入了丰富的直线元素，搭配大面积的黑色包围以及矩形灯组，粗犷又不失精致，很有设计感，行驶在公路上回头率一定会不低。

进入车内，缥蓝双色浮岛座舱设计简约又富有层次感，中控台平直的线条与外观相呼应，金色饰件、钢琴烤漆材质以及打孔的方向盘则有效了提升档次感，另外，时下流行的双大屏也没有缺席，10.25英寸的悬浮式中控屏+7英寸液晶仪表盘，科技感满满，实际体验也很不错，触感丝滑，语音识别控制、车载电话、智能导航、手机互联等功能同样没有缺席。

除了双大屏、皮质座椅、后排空调出风口、倒车影像、定速巡航等一类看得见的配置，斯威大虎EDi还配备有前排安全气囊、ESC电子车身稳定控制系统、EBA刹车辅助等等，这些厚道的配置为驾乘人员提供了安全舒适的驾乘环境，更体现斯威的满满诚意。

10万内起售上绿牌，家用大SUV“理想型”

作为一台能够满足全家出行的SUV，需要满足空间大、油耗低、舒适、安全等众多要求，如果通通都能满足，想必价格不会低，其实不用着急做出妥协，斯威大虎EDi展现出面面俱到的产品力，你要想要的都能给到，重点是价格还不贵，官方指导价为9.99~12.39万，还能上绿牌，车价便宜，还不用缴纳购置税，是典型的“小付出，大收获”，更是家用大SUV的“理想型”。

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