油价警示标志是什么意思_油价警示标志是什么

1.加油站促销活动总结

2.安全协议合同

加油站促销活动总结

加油站促销活动总结1

　安全生产月” 我站积极响应公司开展的 20xx 年“安全责任，重在落实” 为主题的安全生产月活动，取有效措施，提高全员安全意识，并以 此活动为契机，进一步推动安全工作，现将我站开展安全生产月活动 总结如下：

　1、 我站紧紧围绕 “安全生产月” 活动为主题， 认真做好动员、 宣传工作。按照公司统一部署立即召开专题会议，会上对开展“安全生产月”活动的各项工作进行了目标落实，部署工作重点，同时还对 此次活动提出了具体要求。认真做好安全生产月的宣传工作，此次活 动的主题“安全责任，重在落实”同时紧密结合我站实际情况，利用 “安全生产月”开展多种形式的“安全经验分享”和安全学习等各种 有效形式，加强宣传教育。加油站悬挂宣传横幅、张贴宣传标语、发 放宣传材料。活动月期间，我站员工利用每日例会组织员工学习安全 知识，牢记岗位职责，反违章六大禁令，要求员工每隔两天都要进行 抽查学习情况，研究解决活动中出现的问题，确保了我站安全工作再 上一个新台阶。

　2、深入开展员工再培训、再学习活动，提高全员的安全意识。 我站利用安全教育培训等组织员工重新学习安全生产规章制度和规 范，重新学习《加油站管理规范》和《HSE 管理体系的规范》 ，学习 公司《关于开展“安全生产月”活动方案》 ，努力做到讲安全， 事事从安全出发。 对公司安全规章制度认真执行， 如达不到我站要求， 限期整改，直到合格为止，真正形成营造“安全责任，重在落实”的浓厚氛围。

　3、认真做好自检自查，努力降低安全风险。我站安全工作员工 对日常的安全生产管理工作做了全面的安全隐患自查及排查。 在自查 及排查中发现：个别员工劳保用品穿戴不整齐，个别电器开关固定不 紧，等等，针对存在的问题，我们组织员工开展举一反三活动，让职 工充分认识安全隐患的严重性，提高了防范意识，把"安全在我心 中"落实在了自觉的行动上。

　4、认真进行行每一次应急预案演练活动，让安全警钟时刻在敲 响。通过开展应急预案培训、演练、评估等一系列活动，及时完善各 级生产安全事故应急预案和处置程序。 重点提高员工现场应对突发事 件的处置能力，确保发生意外情况时能够处乱不惊、应对自如

　5、目前我们已进入暑期和汛期，为了确保生产安全，我站未雨 先缪，负责落实责任，随时掌握气象信息。我站员工对所有高空物件 和房屋等进行了一次检查。做好了安全生产工作的防范措施，建立健 全防暑防汛应急方案，还成立了防暑防汛抢险队，以确保在防暑防汛 期间的安全。

　通过安全生产月活动，我站员工的安全意识大为增强，极大地推 动了我站安全文化建设，普及了安全法律法规和安全知识，强化了员 工的安全责任意识 ，生命价值意识和自我保护意识，为公司全年的 销售和 HSE 管理目标的完成及我站各项经营目标的实现起到了强有 力的保证作用。

　在今后的安全管理工作中，我站将努力提高员工的 安全意识、规范安全生产的技术操作、规避习惯性违章违规行为，尤其还对所进站加油的车辆执行安全提示，他们的安全素养、充分地将 精细化管理落实到安全管理中，切实在我站形成关注安全、 渴望安全的良好势态，有效地避免安全事故的发生。

加油站促销活动总结2

　 一、加强动员，广泛宣传，统一思想，提高认识

　基层管理是一项复杂的、细致性的工作，更是一个长期的、系统性的任务，需要每个员工的积极参与。加油站按照今年公司推出贯穿全年的“我要安全”主题活动的总体部署，通过集中学习、互相交流心得、现场演练等形式，大力做好宣传动员工作，为把全站员工思想统一到强化“安全”工作上来，统一到创建省级十佳管理加油站目标上来，做到“抓员工教育从思想入手，抓思想从基础管理出发。”让每一个员工都清楚地认识到强化基层管理工作的重要性和必要性，坚持在各自岗位上找差距、堵漏洞，转变服务观念、端正服务态度。为提高服务质量，树立服务形象营造了良好的舆论氛围。从而使该站的“三基”、安全管理工作初见成效。

　 二、以站长为龙头，打造学习型、服务型团队

　为充分发挥站长先锋模范带头作用，打造学习型团队，我站以争当“安全卫士”、“岗位标兵”为目标，提出适应新形势，树立新形象。对全站员工提出了“六要六不要”要求，即：政治上要敏锐，不要麻木;服务中要出精品，不要次品;工作上要勤奋，不要懒惰;员工之间要团结，不要内讧;同事间要诚信，不要失信;遵章守纪要自律，不要放纵。要求员工做到的站长必须做好。利用组织学习检查落实，促进员工素质的提高。完善了安全学习制度，为建设一支更加朝气蓬勃、奋发有为的员工队伍打下基础。

　 三、以服务标兵竞赛活动为依托，提高员工的整体素质

　加油站现有工作人员八人，老员工***人，新员工**人，在人员管理上面临管理难度大等问题。为进一步激发全站员工立足本职岗位学技术的热情，推动群众性岗位练兵的开展，在全站开展服务标兵竞赛评比活动，为强化岗位责任的落实，提高职工整体素质起到了促进作用。

　 四、以hse管理为标准，狠抓安全生产工作。安全为天，有责

　加油站以hse管理体系为标准，坚持谁主管谁负责的安全责任负责制，使每位员工时刻牢记安全责任重于泰山，并在全站范围内开展了“找隐患、堵漏洞”活动，从点滴小事抓起，从平时抓起，向“低标准、老毛病、坏习惯”发起攻势，坚决杜绝“三违”现象。对重点部位承包到人，责任到人，做到安全生产有责。

　 五、以资料管理为基础，夯实日常管理工作

　资料管理是基层日常管理工作的基础，加油站工作人员结合实际工作，建立、健全各种报表、台账，对原始资料的录取，要求数据来源真实，杜绝了弄虚作。设备管理是日常管理工作的重点。虽然站内加油设备不多，但他们仍然自我加压，严格执行设备管理责任制、设备操作保养规程、巡回检查制度等，及时检查、维修、保养设备，杜绝了跑、冒、滴、漏的现象，保证各种设备安全运转。

加油站促销活动总结3

　 一、促销活动中容易产生的问题。

　成品油销售企业经常会推出各种促销项目。在这些促销中，有多少是按照可控程序进行的，有多少达到了预期?促销行为是不是演化为“客户答谢”，哪些环节决定了促销活动的成效呢?

　反思以往零售促销活动开展过程中存在的问题：没有非常明确的目标;没有促销活动开展前后精准的.数据(例如：日销变化、单笔交易量变化、提枪次数变化等)分析;宣传工作不到位以及员工促销品发放过程中存在的诸多问题等，最终带来的结果就是将促销演变成了客户答谢，严重时甚至还会出现客户纠纷!

　在以往促销活动开展过程中中，以下问题是常见的：

　1、促销活动的发起，往往是被动的。

　由于加油站经理本身对促销的概念、意义、目标不清晰，没有一个积极的心态，影响了自己，也影响整个团队。往往从以下几个方面表现出来：“上级说搞，就搞呗。” “竞争对手那边开始加油送水了，咱也送吧。”“客户老说给送点手套，咱申请点促销品吧。”“搞不好，要接受公司的考核的。”

　2、促销方案制作“想当然”。

　“想当然”主要表现在4个方面：在选择促销品方面，想当然;赠送条件上，想当然;活动开展时间上，想当然;促销目的，提量目标，想当然。就是因为这些“想当然”，才没有促销动力、才没有评价、行动才不统一、才没有达到预期效果。

　3、员工参与程度不够。

　促销要见效，宣传先搞好，可加油站往往忽视了这一重要环节，表现在：宣传海报已经没精打啦;配发的宣传单，未及时发送;进出站口没有牌子，怎么吸引客户进站?员工没有在加油前告诉客户，客户加够数量就拿赠品呗。原因还是对方案的理解程度不够，再加上没有阶段性的成效分析，班组比对，员工就更没有成就感，没有积极性。

　4、促销品管理不当，甚至活动期间断档

　一天的促销品发放数量是多少?每天，每个班组促销品发放有登记吗?有交接吗?哪个促销品发放最快?现在库存还剩多少?这些促销品，能够保证用到活动结束吗?要知道，断了赠品的严重性等于断油，说不定会引起客户的投诉，好事变坏事!

　5、促销结束=时间到了，促销品也发完了。

　活动有始无终，没有达到预期效果，目标达到了吗?成本和利润之间的关系?客户对此次促销活动整体上是满意还是有其他意见?又新增了那些潜在客户信息?员工的服务以及销售热情是否都有所提升?

　在市场需求持续增长，竞争环境日趋激烈的市场环境下，谁学会了促销，谁将占据市场主动权!在这种激烈的环境中，促销就成为一种手段，一种提升油站影响力和辐射力的有利措施，一种开发潜在市场客户的有利条件，也是一种虚弱竞争对手实力的良好时机。所以，我们更应当抱着学习的态度，吸收同行业的先进做法，运用于实践，积累经验，脚踏实步，以积极的心态让自己学会如何去搞好促销，因为它本身就是零售行业中一项必不可缺的技能!

　 二、加油站零售促销的四个基本组成部分。

　加油站零售促销由四个基本的部分组成：广告、销售促进、参与推销、效用评估。从整体上说，这四个部分组成了零售行业的促销组合。

　1、广告宣传

　广告宣传的作用主要是让潜在消费者了解零售商提供的商品、价格信息、折扣优惠等信息，目标是建立消费者对商品产生偏爱。目前，加油站常用的广告促销宣传主要包括媒体宣传、设立进站口宣传牌、印制宣传单、设立宣传海报以及员头宣传等。

　媒体宣传主要是通过报纸、杂志、广播、电视、**等媒体对促销活动进行宣传。需要零售商在一定的费用范围内内、把广告信息最有效地传达给目标消费者。广告活动对谁开展?广告传播的目标对象是谁?广告内容如何策划的更为精准等问题，是零售商在选择媒体宣传时必须要考虑的。

　设立进出站口宣传牌是目前加油站运用较为普遍的广告宣传方式。费用成本较低、实用见效快是这一类广告宣传的优点。宣传牌的设计及运用上同样也值得我们去研究。

　宣传牌内容展示的对象是驾车司机，司机驾车从观测距离范围到离开的时间仅仅有几秒钟，因此宣传牌所要展示的内容不宜过多，多了也没用，因为司机也没时间去读完，也极少有司机愿意下车去读完你所设计的宣传内容。一般来说，在动态而且是达到一定时速的环境下，字迹工整、排列整齐的宣传内容，更易给人留下印象。

　进出站口宣传牌在运用上也需要加油站管理者开动脑筋。因为往往很多油站受公路局、城管的约束，往往不能将其设立于最佳位置或被禁止摆设。怎么办?这时候就有必要和城管“打游击”了。如图，聪明的站经理选择在车流高峰时段，安排员工手拿宣传牌站立于站口向过往车辆宣传促销内容以吸引顾客进站。

　宣传单再设计上则与进出站口宣传牌大不相同了，宣传单上所印制的广告内容可远远多过宣传牌。因为客户阅读环境的不同，再加上设计时搭配精美，往往可以吸引顾客完整的阅读宣传内容，了解广告信息，这样我们的宣传目的就达到了。

　2、销售促进

　销售促进是指零售商为了激发消费者潜在需求而利用广告宣传营销力量在一段事先决定的有限时间内针对消费者进行沟通活动。加油站销售促进最常见的是价格促销、赠品促销、加油卡折扣促销、抽奖等。

　价格促销活动首先要能够充分考虑网络内油站所出位置、油品品号、竞争状况、及价格敏感度等系统因素(一般来说，高标号汽油缺乏价格弹性，应按照上限价格销售;国道、乡村，柴油价格敏感，竞争激烈，油价要有竞争力;城乡结合部或出租车、私家车集中的区域，汽油价格敏感)，根据各站既往价格促销的历史数据，提供单站具体的价格决策建议。建立各阶梯价格数据分析模型，每日对所有降价油站的销量及毛利变化情况进行分析汇总。如果在规定时间范围内，如果降价以后毛利增量小于零，就应当停止促销活动;反之，则继续保持价格优惠。

　赠品促销方面的关键点就是“送什么”与“怎么送”，以往这两点大都靠机关或油站员工主观臆断，忽略了客户的需求，造成客户不喜欢赠品导致促销回报率低。因此选择赠品时，继要考虑“油非”互动，还要综合分析客户的消费习惯，从众多促销品中挑选出有针对性的品种。加油站管理系统的成功上线运行，为我们解决“怎么送”的问题提供了答案。通过加管系统中不同交易金额区间交易笔数的分析，有效确定出赠品促销目标客户，进而合理发放方案。

　3、参与推销

　参与推销是通过与顾客进行面对面的交流来销售商品。参与推销通常发生在零售商劝服购物者购买某种产品或服务的时候。可以说，参与推销是零售促销组合四个基本组成部分中最为关键部分。

　参与推销大都在加油站内部开展，如何调动加油站员工的参与热情是关键。通过近一段时期促销工作开展，我们总结出以下4个方面，来激发大家的参与热情。

　首先是方案制定，自下而上。促销方案制定主要包括目标客户确定、赠品及赠送条件确定、活动时间确定、销量提升目标等内容。加油站员工每日与所处市场区域内的客户进行接触，因此他们是方案的制定的最佳人选。相反，并不是机关的某个管理岗位。方案制定过程中分析项目众多，因此，制作过程中需要我们的员工广泛参与，站经理要听取大家的意见进而制定出方案，更为重要的一点是员工参与了方案的制定，他们才更愿意去执行。

　其次是每日分析活动进展情况，班组之间良性竞争。站经理每日晨会认真总结前一日促销活动开展情况，布置当日促销活动注意事项，主要包括：销售与预期值比对、口头宣传情况、促销品发放数量、相关信息反馈等内容，员工“闪亮点”的肯定与激励等内容，并记入当天交接班记录中。

　第三是店内与店外的配合。加油员在加油现场接触客户的第一人，他们的态度决定了客户对促销活动的反应，而收银员是接触客户的最后一人，也是至关重要的一节，他们可以把我们前期所遗漏的推销环节补上，也可以利用最后接触客户的时机将客户拉住，所以这两个岗位的员工是非常重要的，所以要有明确的分工内容：

　实例

　店外：统一促销语言：您好，欢迎光临，您加满吧!我们现在汽油正在搞降价活动，每升油比外面的加油站便宜2 毛钱，如果你加满油箱的话可以省下十多元钱甚至更多，怎么样加满吧?

　店内：您好，欢迎光临，请问几号加油机，加满了是吧，我们的汽油正在降价促销，每升油比外面便宜2 毛钱，你可以把这个好消息告诉您的亲朋好友。

　第四是加大促销活动站现场督导及跟进力度。站经理负责促销期间站内、站外一切不规范促销行为的纠正(例如：促销品挪用、未按规定要求进行发放、人员宣传不到位、不一致等)。片区经理负责跟进促销站活动开展情况，按上述要求给予油站员工促销行为的指正或激励;公司加管部负责促销期间到站指导油站促销活动开展，查看监控或现场观察现场员工行为，查找问题给予指正，搜集闪亮点给予短信激励;同时每日负责分析促销站目标预期是否达到，每日制作促销站销售跟进表，定期分析公布促销数据。

　4、效用评估

　要有、阶段性地对促销效果加以分析。效用评估仅仅是分析销量变化是不全面的，借助零管系统的数据，可以有效分析进站交易次数、单笔交易量和不同金额区间交易比数的变化等影响销量的背后数据。同时，销量的变化与促销成本之间的关系比对，本次促销利润分析，这些都是效用评估的重要组成部分。

　加油站计算机零售管理系统正常运行之后所产生的大量数据、报表为加油站促销方案的合理制定以及促销活动效用分析提供了有效支持。当前，系统对于油站促销活动效用评估的积极作用主要表现在以下两个方面：

　1)降价促销效应分析

　零售价格降价促销需要在保证毛利最大化的前提条件下，平衡销量和毛利的关系。通过对价格促销前后进站交易笔数、单笔交易量的变化，可即时分析降价促销效应。

　在利润分析上，引入 “临界销量”概念。

　首先，变价前吨油毛利=变价前吨油收入-本月吨油成本;变价后吨油毛利=变价后吨油收入-本月吨油成本。

　若变价前毛利=变价后毛利，则变价前日销*变价前吨油毛利=临界销量*变价后吨油毛利

　2)赠品促销方案制定与分析

　通过进站交易笔数促销前后变化以及不同交易金额区间交易笔数变化，可有效判断促销活动是否达到预期。

　 三、有效管理促销组合，确定促销目标要为先

　为了有效地管理促销组合，零售管理者必须首先确定自己的促销目标。这些目标应当是零售商运营管理的必然结果。因此，所有的促销目标最终都应当能够改善零售商的财务绩效，这才是零售商战略和管理希望实现的。

　而通过开展活动，培育油站员工客户开发的意识、能力、以及客户开发的技巧，形成以站经理为核心的油站开发团队同样是企业希望通过促销活动达到进一步的促进。因而，促销目标应明确为对外经营方面和对内管理两个方面。

　1、对外经营方面的目标：

　1)客户开发，开发油站辐射范围以内的大型、固定零售机构客户;

　2)不断用新的政策吸引新客户，稳定原有客户;

　3)在客户之间形成好的口碑，树立中石油品牌形象;

　2、对内管理的目标：

　1)培育全站员工客户开发的意识、能力、以及客户开发的技巧，形成以站经理为核心的油站开发团队;

　2)从根本上改变油站员工不维护客户的恶习;

　3)通过促销活动，让客户得到与我们亲密接触的机会。

　加油站零售促销组合的四个组成部分需要从一个全面系统的角度进行管理。也就是说，为了实现促销目的，它们必须有效结合起来并相互加强。如果广告、宣传向消费者传达的是商品的质量以及可获实惠，那么销售促进、个人推销也必须针对同一方面。不然的话，消费者只能从零售商那里接收到一系列相互冲突或者闭一只的的信息，这就会让消费者感到迷惑，从而阻止他们的消费欲望。能够成功将促销力量和零售组合中的其他因素结合起来的零售商，将会具备更为强大的盈利能力!

加油站促销活动总结4

　 一、全面提高加油站站长的素质

　加油站站长自身素质的高低直接影响安全管理，这就要求站长必须要有高度的事业心和责任感，既要懂经营、精技术、通安全、熟管理，又要有一套灵活的工作方法，有效的带动加油站员工形成合力，心往一处想，劲往一处使。同时，作为加油站安全的第一责任人，应加强自己的安全生产意识、安全知识素养和安全责任感。平时不仅要注意学习安全知识，宣传安全生产的重要性，而且还要带头严格执行安全工作的各项规章制度，只有这样才能被加油站员工所尊重、所信任。

　 二、贯彻以人为本的安全方针

　人是生产过程中最活跃的要素，是安全生产的实践者，安全管理的根本目的是为了人的安全。坚定不移地贯彻“以人为本，安全第一”的思想，是建立安全长效机制的前提和基础，也是尊重员工基本生存权的具体体现。

　1、发挥好理念先导作用。心态安全是安全文化建设的基础和前提，最能体现人本思想。无论是站长还是普通员工，只有心态安全，才会行为安全;只有行为安全，才能保证安全制度落到实处。为什么一些单位“三违”现象屡禁不止?最根本的问题就是观念问题。比如说，上级组织安全大检查，这本是好事，可下级往往百般应付，唯恐查出什么问题，抹杀了自己的工作成绩;再比如，“我要安全”本来应是员工本能的内在需要，可现在却变成了管理者强迫被管理者必须完成的一项硬性指标。如果上述错误观念不破除，正确的安全理念不树立，那么以人为本的安全文化建设就永远是一座空中楼阁。

　2、发挥好宣传教育作用。石化销售企业的安全管理落脚点在加油站，因此，加油站每一个员工要树立起从 “要我安全”到“我要安全”安全理念，同时拓宽宣传教育形式，建立起全员、全方位、全过程的安全环境。通过音像制品、报刊、板报、标语、横幅、读本等媒体和安全知识竞赛、演讲比赛、歌咏文艺演出等形式多样的活动，加强安全生产宣传，使安全生产意识深入人心，安全知识广为传播，潜移默化地规范人的安全行为，培养人的安全心态。

　3、发挥好管理示范作用。除了批评教育加经济处罚外，企业管理人员要发挥示范作用，如在设置“不规范行为警示台”，让违章指挥和违章操作者站到台上，将违章经过及危害说清楚，促使其自我反思，自觉遵守规章制度。

　 三、建立健全安全生产责任制

　通过建立健全安全生产责任制，明确地规定加油站成员在安全工作中的具体任务、责任和权利，做到一岗一责制，使安全工作事事有人管、有专责、办事有标准、工作有检查，职责明确、功过分明，从而把与安全生产有关的各项工作同加油站成员连结、协调起来，形成一个严密高效的安全管理责任系统。岗位安全生产责任制是加油站安全之魂，执行岗位安全责任制是加油站安全的基本保证。

　 四、加油站安全管理实行目标化

　为实现企业安全目标管理，促进企业生产经营目标的良性循环，应加大目标管理的力度。安全目标的制定要在企业总体目标的指导下，形成个人向加油站、加油站向零售管理部门的层次管理;对具体目标要做到数据化;加油站安全目标的考核要和安全责任制挂钩，要避免考核时重“硬”轻“软”的倾向。只有把加油站安全目标实现了，企业的安全基础才能夯实。

　 五、加油站安全管理的重点在现场

　加油站现场安全管理的内容：①设备整洁，安全附件齐全，严格执行设备巡回检查制度，及时消除事故隐患，及时消除跑冒滴漏。②加油站人员须严格执行安全纪律、劳动纪律，各种原始记录做到标准化、规范化、书写工整。③消防器材摆放整齐，各种工具实行定置化，安全标志齐全，安全色标醒目。④设备维护检修规程、安全技术规程齐全，岗位有安全规章制度。⑤加油站在经营服务现场要做好各种信息的收集、传递、分析、处理工作，及时了解安全生产情况，及时处理经营服务中发现的问题。

　搞好加油站现场安全管理：①高标准、严要求。加油站根据实际情况，订出现场安全管理的标准和要求，现场安全管理不但要求制度全，而且要求标准高。②严执行，勤检查。健全的制度必须靠严格地执行，才能发挥作用。加油站成员只有遵守现场安全管理的各项要求，才能保证现场各项安全工作落在实处。同时，还要经常检查，主要有公司的定期检查，零售管理部门的随机抽查，加油站自我的全面检查，并对查出的不安全问题限期整改。③奖罚明、严考核。加油站应制订现场安全考核标准。每月加油站站长在考核中严格按标准进行，坚持实事求是，做到一丝不苟，达到奖优罚劣。

　 六、加油站安全管理是个动态过程

　所谓动态安全管理，是指在整个生产过程中，对生产的工艺流程和生产作业过程进行安全跟踪、预测控制，使安全生产在每班、每个环节都得到保证。对于加油站来说，动态安全管理要做好五个控制：制度控制、作业控制、重点控制、跟踪控制、群防控制。加油站动态安全管理是—种群体行为。只靠站长、领班和兼职安全员远远不够，必须取宏观控制和微观管理相结合、专业管理和群众自主管理相结合，特别要注意发挥岗位员工的主人翁积极性。

　 七、安全管理要做到危险预知

　危险预知，简言之就是预先知道生产或作业过程中的危险性，进而取措施，控制危险，保障安全。实践证明，加油站开展危险预知活动是安全工作之法宝。加油站成员要对本班所管辖范围或承担的作业项目做到明确无误，对重点、难点、危险点了如指掌，做到心中有数，并制定相应的事故预案，并定期演练，防患于未然。

　 八、作业标准化是加油站安全的保障

　加油站作业标准化是预防事故、确保安全的基础，它能够有效地控制人的不安全行为，尤其能够控制“三违”现象的产生，据有关部门统计，企业中所发生的事故有80%是由“三违”现象引起的。加油站作业标准化把企业各项安全要求优化为“管理标准、技术标准、动作标准”。把人的行为限制在动作标准之中，从根本上控制违章作业，特别是习惯性违章作业，保证加油站人员上标准岗、干标准活、交标准班，从而制约了侥幸心理、冒险蛮干的不良现象。

　综上所述，搞好加油站安全管理工作，有许多工作要做。因此，加油站应当牢固树立“安全责任重于泰山”的观念，以稳定安全生产形势和员工队伍为加油站安全建设的切入点和落脚点，明确各自的安全职责，搞好安全管理，以确保企业的安全生产，促进企业经济效益的提高。

安全协议合同

安全协议合同范文五篇

　在日常生活和工作中，需要使用协议的场合越来越多，签订协议可以解决现实生活中的纠纷。协议的注意事项有许多，你确定会写吗？以下是我为大家收集的安全协议合同5篇，欢迎大家分享。

安全协议合同 篇1

　甲方：中铁21局集团五公司集通复线项目部

　乙方：中铁21局集团五公司集通复线项目部第 架子队 工班

　根据集通公司管理要求把，及我项目部在既有营业线施工的具体情况，为认真贯彻安全生产方针，确保营业线的公务设施、电力、通讯、信号光电缆及行车和人身安全，特制定以下安全管理要求以备乙方在施工过程中遵守：

　1.乙方参加既有线施工的所有人员，必须身体健康，无耳聋、色盲、高血压、心脏病、癫痫及妨碍从事某项施工作业的疾病，不得使用不满十八周岁童工和年龄大于五十周岁的老年工。

　2.既有线施工的人员，必须熟悉行车安全有关规定、规章制度并认真遵守。

　3.既有线施工，必须按规定设置施工安全防护，防护员必须经培训考试合格后持证上岗。未设好施工防护，不得进行施工作业。防护备品、防护距离、防护信号等内容必须按铁道部《铁路技术管理规程》组织实施，不得擅自变更。

　4.开工前，须向安质环保部提报网围栏开口、限高架撤除申请表和安全评估表，待报集通公司护路办审核批准后，符合开工条件方许开工。围网开口处每天下班后必须关闭，防止行人、牲畜上道；施工结束立即恢复所有既有设施。

　5.施工用的大型机械设备进入工地前，必须经过检修合格，并到物设部登记（设备名称、设备状况、操作人员证件、复印件等），进入工地后，必须置于既有线建筑限界以外，作业时保证每台设备有一专人防护，防护人员不足时不准启用设备。

　6.列车通过前，在既有线施工的人员必须撤到行车线限界以外的安全处，所有的机械设备、料具也应撤到行车限界以外。

　7.施工人员上下班不准在钢轨上、枕木头、道心内、两线间休息及行走，不准抢道，工间休息时，须到限界以外的安全处。

　8. 在铁路旁施工搭设的脚手架等设施，应经常检查，不得侵入限界以防发生事故。

　9.堆放易燃易爆物品的存放点要远离既有线建筑物25m以上。

　10.临时房屋及设施的周边，近临悬崖、陡坎、深坑、铁路及高压带电区域等处，应有防护围栏、遮挡物及警示标志，危险处夜间应设警示灯（不得影响行车）。

　11.需要拆除原有挡墙、护墙、端墙等建筑物时，首先调查清楚其结构物地下有否管道、线缆等设施，应按规定程序先报路局批准后，方准动工。

　12.严禁挖洞取土，或逆坡（上凸下凹的倒坡）挖土。

　13.列车通过时严禁挖土，一切大型施工机械，必须严格执行客十货五停车让行规定。

　14.使用机械挖土，铲斗不得碰撞铁路上所有的建筑物，不得侵入既有线限界。

　15.人工清理开挖面时，挖土机械应退出开挖面，严禁人、机同时混合开挖作业。

　16.不得随意损毁铁路既有设施，施工撤除的铁路围网，损毁的既有标志牌，必须按要求随时恢复。

　17.大型机械作业前，操作人员应按安全技术交底及安全注意事项要求，对机械做详细检查；作业中精力集中，不准擅离职守，严格执行集通公司客十货五停车让行规定。

　18.在既有线旁作业，须设专职安全防护员，负责来车通知和警戒工作，列车通过时禁止作业。

　19.机械（具）在线路旁存放必须满足铁路建筑限界要求。

　20.在既有线堑顶、边坡上作业时，靠既有线一侧须留出＞2m厚的隔墙，以防施工机械滑落。

　21.驾驶员须熟悉所驾车辆的性能、保养及操作方法。对车辆定期进行检修保养，保持良好状态。严禁点火装置、转向器和制动等主要部件不良的带病车辆在既有线上从事施工运输作业。

　22.在靠近既有线的施工便道上行驶，其速度≯10Km/h，下坡转弯时，应换低速档运行，保持限界距离。

　23.不得在坡道上停车，若需在坡道上停车时，须取防溜措施，以防车辆溜滑而造成事故。

　24.自卸车辆须将翻斗放平，方可行驶，防止溜放或挂断架空光电缆。

　25.列车通过时，临既有线路的运输车辆及其施工设备须停止作业，保持静止状态。

　26.跨轨运输一般轻便材料及机具时，必须集中固定地点，指派责任心强、经培训考试合格的路工担任施工防护。跨轨作业地点地形复杂、了望条件不良时，须增设专职防护员。

　27.较笨重的`施工材料过轨（如＞100kg的砂石等物）应派驻站联络员，用电话或对讲机联系。利用列车间隔时间，工地使用停车手信号防护可过轨施工。如通讯中断，则停止跨轨作业。

　28.较笨重的施工机具（械）需多人台运过轨时，须与车站值班员办理签认登记手续，利用列车间隔时间过轨作业。作业中须设驻站联络员，用电话或对讲机与工地联系。

　29.在既有线上拆除挡、护墙，应作好截、排水沟的畅通。降雨时应对暴露面除加固支撑外，必须进行覆盖遮雨防水侵措施，以确保边坡的稳定。

　30.进行既有侧沟、涵渠拆除时，必须先进行改水工作，其改水渠道截面及汇水管不得小于原渠道的排水量，并经常清理漂浮物及积泥，确保流水畅通。

　31.雨天须有人昼夜巡查，防止渠道堵塞、水面上升而浸泡线路造成事故。

　32.地下管线或隐蔽设施不清或没有防护措施不准开工；开挖电缆沟至400mm深度时，要注意小心轻挖，杜绝损坏既有电光缆。施工安全负责人员会同设备管理单位的配合人员要紧盯现场，作业人员用铁锹小心挖土，一经挖出，马上检验，并进行签认，签认后即根据事先商量的防护措施进行防护，来不及防护的要派专人昼夜看守，交接班时要有书面交接记录。

　33.地下光电缆两侧2m以内，不准动用挖掘机及洋镐等工具。在地下电缆附近机械作业时，派专职防护员现场指挥，确保地下电缆安全。各种施工机械不准纵向碾压电缆上部地面。

　34.墩台及其他高空作业，必须设置安全网，作业人员必须系安全带，确保人身安全。

　35.挖孔桩作业人员离开现场或下班前，必须对未灌注的孔口进行有效覆盖，防止行人牲畜跌入孔中。

　36．认真遵守上述规定及项目部有关管理要求，消灭行车一般D类及以上事故，消灭人身重伤及以上事故，消灭交通事故，消灭火灾事故，消灭一切质量事故。

　乙方如因违反上述管理要求或违反其他安全质量管理规定，而够成的安全隐患和质量问题，项目部将按照管理规定给予经济处罚，造成的一切安全质量事故，按照中铁21局集团五公司集通复线项目部《安全管理办法》、《质量管理办法》等管理规定，赔偿一切经济损失并接受甲方的经济处罚。

　甲方： 乙方：

　代表： 代表：

　20xx年 月 日 20xx年 月 日

安全协议合同 篇2

　 一、为确保装修工程区域装修期间的安全，订立装修安全协议如下：

　甲方：

　1、依据相关审定的设计方案，对本装修工程进行监督。

　2、协调乙方进场施工事宜。

　3、甲方对乙方施工中的消防安全有监督的权力，在发现乙方有不安全的因素，有权责令乙方整改。

　乙方：

　1、乙方自行组织所需施工人员，并对施工人员进行安全教育与安全管理。制定相关安全与规则并督促实施。

　2、乙方在进得高空作业时，应严格按照相关规定做好安全防护措施。在确保安全的情况下才可施工。

　3、乙方因施工发生的任何安全事故均由乙方负责，甲方不承担任何责任。

　4、本协议一式两份，甲乙方各执一份。

　5、本协议一经签署即产生法律效应，直至施工验收结束，双方共同遵守。

　 二、装修质量

　1、工程使用主要材料的品种，规格、名称、经双方认可。

　2、施工中，甲方如有特殊施工质量要求，双方应协商确认。

　3、批内墙、天花，保证平行。不能高低不平，阴阳角拉直。

　批三遍灰后打磨入滚油，至少滚三遍保证油光亮。

　 三、付款方式

　1、工程进展批完第一遍灰预付款20%。

　2、批完三遍灰验收后付30%。

　3、上完三遍油验收合格付清余款。

　甲方签名：乙方签名：

　联系电话：联系电话：

　年 月 日年 月 日

安全协议合同 篇3

　计算机信息网络国际联网单位名称：_________

　本国际联网单位愿服从市公安局公共信息网络安全监察科的管理，同意并将遵守本协议：

　第一条 本单位自觉接受公安机关的安全监督、检查和指导，如实向公安机关提供有关安全保护的信息、资料及数据文件，协助公安机关查处通过国际联网的计算机信息网络的违法犯罪行为。

　安全保护管理所需信息、资料及数据文件主要包括：（1）用户注册登记、使用与变更情况（含用户账号、IP与EMAIL地址等）：（2）IP地址分配、使用及变更情况；（3）网页栏目设置与变更及栏目负责人情况：（4）网络服务功能设置情况；（5）与安全保护相关的其他信息。

　第二条 本单位及其用户不得利用国际联网危害国家安全、泄露国家秘密，不得侵犯国家的、社会的、集体的利益和公民的合法权益，不得从事违法犯罪活动。

　第三条 本单位及其用户不得利用国际联网制作、复制、查阅和传播有害信息。

　第四条 本单位及其用户不得从事危害计算机信息网络安全的活动。

　第五条 本单位及其用户应当履行《计算机信息网络国际联网安全保护管理办法》中规定的安全保护职责。

　第六条 本单位发现计算机信息网络中发生的违法犯罪行为，应当保留有关原始记录，并在二十四小时内向当地公安机关报告。

　第七条 接入单位及使用计算机信息网络国际联网的法人和其他组织应当自网络正式联通之日起三十日内，依法到市公安局公共信息网络安全监察科办理备案手续。

　如果本单位不遵守该协议，违反了相关法律、法规，依法接受公安机关处罚。

　安全责任监督单位：

　______市公安局公共信息网络安全监察科

　日期：______________________________

　计算机信息网络国际联网单位：________

　法人代表：__________________________

　日期：______________________________

安全协议合同 篇4

　甲方：x924公路大修工程项目部： (以下简称甲方) 乙方：哪旁乡_________村： (以下简称乙方)

　为加快工程进度，确保施工现场材料的供应，经双方协商，达成如下协议：

　⑴由__________负责组建本项目三、四标段现场施工砂、石料运输车队，数量8部左右，车况良好，车载量应在10立方以上。

　⑵所有车辆、驾驶员必须证件齐全，悉练操作。运输过程中必须确保行车安全，遵守交通规则。如若发生一切交通安全事故均由乙方负责，甲方概不负责。

　⑶运输范围

　单价：高枧村陈思林砂石场至把关、狗场村路段，平均单价每立方壹拾捌(18)元，方量计算根据不同车厢平面计量。乙方必须根据甲方需要，增减车辆。

　⑷结算付款：在每月31日前结账，次月3日前付款。甲方现场备有油料，乙方愿意在此加油甲方应给予加油，油价根据市场价结算，并在乙方每月运输款中扣除。

　⑸乙方在运输过程中必须服从甲方现场管理人员的指挥安排，运输过程中不得弄虚作，否则一经发现，甲方将不给结算。

　⑹以上协议双方必须严格遵守，如若违约造成的经济损失由违约方负赔偿责任，本协议一式二份，双方各执一份。

　⑺协议签订之日起生效，本路段运输结束、款目结付清楚，自然无效。

　甲方代表： 乙方代表：

　年 月 日 年 月 日

安全协议合同 篇5

　鉴于XXXX携手微软（中国）公司联手打造 “微软高端人才培训”，经XXXXX公司招募，以及学院推荐，我院 专业___________班学生 通过该公司组织的网上考试及面试，以优异的成绩被录取参加为期一年的免费培训。因外出培训超出学校的管理范围，为强化和规范本次学生培训及就业管理工作，督促学生遵纪守法，保障学生的培训质量和人身、财产安全，结合我院的实际情况，特制定本协议 。

　 一、学校的责任与权利：

　1．严格核实培训和用人单位资质，必须是经国家工商部门审批的具有合法培训和用工资格的单位，管理规范，从而确保学生在培训期间的合法权益。

　2．切实做好学生的思想品德教育工作，让学生树立良好的就业观、人生观；认真组织学生进行外出学习注意事项及纪律学习。

　3．协助培训单位做好学生在培训期间的管理工作，做好与培训单位沟通协调工作，跟踪关注学生工作、思想、生活状况等，积极维护学生权益，并在必要的情况下向学生家长反映相关情况。学生在培训期间出现的疑难问题（如技术问题、思想问题、工薪问题等），可及时与学校联系，学校应积极协助处理。

　4．学生培训结束后，由委培单位给予鉴定，合格者由培训单位予以推荐及安排工作，其落下的课程由培训单位和学校共同商榷课程置换方案，认定学生的相关学分，保证学生顺利毕业。不合格者须返回学校重新学习，直至成绩合格，否则，学校最终不予办理毕业证。

　5．培训期间擅自中断培训，离开培训单位者，学校不予接受，由此引起的一切不利后果，学校不承担任何责任。

　 二、学生责任与权利：

　1、校外培训安全责任的主体是学生本人，学生必须遵守国家法律法规规，不做违反国家法律法规的事情，若发生违法，学生本人对在培训期间的行为及其产生的后果负完全责任。

　2、在单位实习期间学生应自觉约束自己，严格遵守培训单位各项规章制度、安全保障制度等，团结互助，服从培训单位的工作安排，接受培训单位的考核，尊重培训单位的领导、职工。不做有损于培训单位和学校形象的事情。

　3、工作时间不干私事，遵守培训单位的作息制度，未经批准，不得擅自离开实习单位。请1周以内者由实习单位批准，1周以上由学校和用人单位共同批准。

　4、严禁下江、河、湖泊、水塘等游泳，严禁乘坐无保险的私人营运车辆，严禁酗酒、闹事、吸烟，打架斗殴，参与、传销；严禁出入不健康的网吧、歌舞厅、夜总会、酒吧、游戏厅、场所；严禁朋友、不自爱、不自尊、不注意自己形象，有损学校和单位荣誉等，对于在培训期间仪表仪容不正，穿奇装异服或不尊重实习单位领导干部，顶撞他人，无理取闹，干扰正常工作秩序，与人发生纠纷者或违反相关规定者，给实习单位和学校造成恶劣影响者，学校将严肃处理，直至开除学籍，停发毕业证书。

　5、参加学校组织外出实习的学生，在培训期间应定期向负责教师汇报情况，发生特殊问题应随时报告，不得拖延。中途不得变更实习单位，无故擅自离开的，实习成绩按不及格处理，不得毕业。

　6．学生在培训期间应牢固树立安全意识，杜绝不安全事故的发生，确保校外学习安全顺利完成。

　 三、本协议一式两份，甲乙双方各执一份。

　本协议一经签订，甲、乙双方必须严格遵守，任何一方不得单方修改。如有未尽事宜需更改协议时，须经双方协商同意，否则无效。

　学 校： 学生签字：

　经办人：

　日 期： 日 期：