钛合金价格趋势-国外钛合金价格走势
1.了解这些,别人会以为你拥有劳斯莱斯!
2.冶金炉料的冶金炉料的分类
3.国家关于对有色金属的处罚与管理办法的详解
了解这些,别人会以为你拥有劳斯莱斯!
在这篇试驾文章中,我将化身于“壕”,落座于前排和后排,品鉴目前在售车型中,最贵的四门轿车-劳斯莱斯幻影(指导价在文章最后)。
章节Ⅰ飘浮
我接触的V12发动机只有2种性格,一种是英式的骖鸾驭鹤,一种则为意式的狂放不羁,幻影很明显属于前者。长车头内纵向布局了一部6749mL的发动机,拥有12个气缸、2颗涡轮、900N·m和571马力。厂方声称这台发动机的实力足以在5.3秒直捣100km/h,同时4只22英寸的车轮上架着可调节高度和软硬的空气悬架,并有后轮主动转向系统可供选装。
举步登座,首先发觉方向盘比预想中还要细和大,握环纤细,盘辐硕大,仅从设计上就给你一记下马威:转向要柔,掉头要缓,老老实实的开启这趟珠光宝气的体验之旅。
你只需动动手指和脚腕就可以在飞翔女神的带引下指挥幻影,试试轻催油门,发动机还是悄然无声,除了几丝稳态上升的风声外,其他的一切好像还和原地怠速的场景一样。
Waftability(可译为“飘浮”),这个新生词已经成为汽车行业术语,发明者是劳斯莱斯的工程师,他们用这个词来形容让发动机以非常低的转速,来推动一辆大型豪华汽车毫不费力的加速行驶,营造出一种在街头“飘浮而过”的轻松感觉。而你的身体,经过小牛皮、羔羊毛地毯和空气悬架的层层阻隔,已经彻底和地面失去联系,更像是在被油液介质包裹里的一种游弋。
驾驶这个词,对于幻影来说太粗糙了,劳斯莱斯对于这台车的标定说明了一切。净重2.7吨的幻影不适合弯前重刹,刹车脚感前中段都偏软,过分的粗鲁便会将良好的行驶平衡打破。同样,V12的目的是让你御风疾驰,而非绿灯后的地板油,没有人喜欢看到一台指针打到红线区的劳斯莱斯,所以它的转速表被动力储备表取代,告诉你还有多少动力可供你支配调遣。
在2017劳斯莱斯推出了新一代幻影,同时也使用了最新的架构,这是劳斯莱斯历史上首次使用全铝车身架构。新架构让车架更轻,但同时刚性能够提升30%。
当然,这部分减轻的重量允许工程师使用更多的隔音材料来进一步提升车内的静谧性。新车型比老款增加了130kg的隔音材质,例如6mm厚的双涂层隔音材质,所以静谧性也比上一代提升了10%,让车内和车外彻底成为两个平行的世界。
这台车的气场实在是强大到不可复制,车头的高度超过很多中型SUV,无论是SKP的地库还是东方文华的停车区,光可鉴人的帕特农神庙中网顶着飞翔女神的气场,总能收获不低于超跑的关注度,哪怕他们的包里有一把BBA或者保时捷的车钥匙。
对开式车门是劳斯莱斯的传统,亦是从马车上保留的特征,车门铰链后置,将车门向前打开。这样可以让乘员以正常方式步入车内,下车时也不必扭曲身体或转身,直接开门向前走出车外即可。
四个巨大的车门有着非常大的开启角度,并且限位器支持车门停在任意的角度。由于对开式的设计,手动关门的姿态绝对会让后排的富商巨贾狼狈不堪,劳斯莱斯自然不会让这种情况发生。开启和关闭车门都有电机帮助,按动藏在仪表台上面(前排)和C柱的按钮即可。
章节Ⅱ行宫
第二排绝对是整辆车的绝对核心,座椅位置比前排略高,这绝对不是出于视野的考量,更像是一种不声张的阶级感。座椅造型看似平淡无奇,但它不像德系品牌那样追求包裹感和可调节到近乎平躺的坐姿,但细琢尺寸、填充物和用料等每一个细节,都达到别人无法企及的高度。
你坐在这般柔韧的内舱中,可以查看期货价格/股票走势,地产新出台的政策,或者看一部《华尔街之狼》,接下来就是时间过去,里程过去,然后与刚上车的状态一样,下车抵达目的地。
后方独立酒柜可存放威士忌,适合放空时的微醺或者来为新生命/新飞机/新岛屿的到来庆祝,开启行宫内的片刻酩酊,唯一的遗憾是少了酒保手里那颗手凿的圆冰球。
劳斯莱斯定制雨伞的伞面采用特殊的特氟龙涂层,具备极强的趋水性,伞柄是由钛合金材质打造,中间的伞骨则使用了不生锈的碳纤维材质,骨架内侧为三层金属加可伸缩弹簧设计,存放雨伞的车门专属管道能够加热烘干。当然,它的价格远没有网络上流传的十万/把那么离奇。
每一台劳斯莱斯的星空顶都是由超过1800个光导纤维手工缝制而成为了能让车内“天穹”上星点的分布更加贴近自然星空,安放于不同的深度和角度,从而实现群星耀熠。而更高阶的定制服务,则可以复刻真实星座或流星划过苍穹的效果。
1000人眼中有1000种豪华,但真皮/木头/金属的组合最为隽永和经典,白/黑/橙三色的穿插于内饰的不同位置,或落于门板亮眼,或佐以缝线提色,俨然是一场拥有者艺术审美的画展,至于最新高科技配置和人机交互系统,劳斯莱斯并不看重,还是留给德系品牌吧。
章节Ⅲ?城堡
790万的起售价,买一台幻影或超跑,哪个更低调?
很难有答案。略加懂车的人,一眼即可辨出这是一台劳斯莱斯,庄重、威严、霸气甚至有点敬畏,像一座城堡。
轴距:3552mm
车身尺寸:5770×2018×1648mm
车轮严格遵循劳斯莱斯的规矩,达到车身高度的一半,它的姿态就是这样,不迎合潮流和无需夸张的线条,仅凭传统和尺寸便能压住全场。
对于英国劳斯莱斯古德伍德工厂内的总工程师/设计师及手工匠人而言,幻影是一种高度,一辆重新定义终极豪华的标尺和工业制造的可能性。从车头延伸到车尾的腰线,由油漆师傅Mark Court徒手使用由松鼠和公牛毛特制而成的3mm宽刷子绘制而成,需要3小时才能完成。
轮胎尺寸:255/45 R22(前);285/40 R22(后)
飞翔女神是劳斯莱斯的外观特征之一,可以通过大屏幕控制升降,而在材质方面,除了传统金,银材质和BLACK BADGE专属黑色外,水晶、碳纤维、稀有合金及树脂也同样支持选装。
章节Ⅳ?结尾
起售7位数的价格早已是99%品牌的旗舰车型的数倍,这样的价格甚至可以升级至更高阶的游艇领域。但之于幻影系列,只是起点,选装、定制和专属设计可以让你再掏出更多个“0”为其买单,而买家们也非常认可这种千变万化的可能性。
是这个世界太残酷吗?非也,发源自苏格兰中部的工业革命伊始,便让手工业走向消弥,大工业迎来兴起。倘若你将一台幻影仅看作一辆交通工具,那么它代表这个星球的最高水平;倘若你将它看作人类文明的一个历史节点,保留手工的稀缺传统,接纳工业科技带来的质变,承上启下,那么它的价值便不止是一辆车,而是符号或者高度。
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冶金炉料的冶金炉料的分类
用于冶金生产的炉料,一般是按其为主干产品的用途和作用分类的,如钢铁冶金行业为社会提供的最终产品是钢和铁,有色金属行业为社会提供的最终产品是铜、铝、铁、铅、锌等各种有色金属。为主干产品生产提供的各种再加工原料和辅助原料,绝大部分是本行业自产自用的中间产品,一部分作为商品调出。它们互为投入和产品。冶金炉料分类如下: 矿石:黑色金属矿石,有色金属矿石
精矿:黑色金属精矿,有色金属精矿
再加工原料:黑色冶金产品,有色冶金产品 固体燃料
液体燃料
气体燃料 辅助原料矿:金属矿石,非金属矿石
再加工辅助原料:钛合金,耐火材料,碳素制品,其他辅料 《冶金炉料》月刊杂志由中国冶金炉料网同步发行,浓缩了中国冶金炉料网站的精华信息,以印刷纸质杂志形式面向行业企业发行。是中国冶金炉料行业最专业的行业商务期刊。
根据冶金炉料产业链不同环节读者的需求,杂志内容分为供应商专栏、采购商专栏以及信息专栏等三大专栏。其中供货商专栏包括:交易中心-卖家、行情快递、市场行情、价格走势图、供应商统计、供应商动态、供应商业绩等栏目;采购商专栏包括:交易中心-买家、招标采购、采购价格、统计数据、采购商统计、采购商动态;信息专栏:综合经济、国际动态、专业知识、技术信息、招聘求职、成功案例、经营管理等栏目。
《冶金炉料》月刊杂志月发行量近万册,位居行业第一。其发行范围覆盖了冶金炉料生产制造、贸易流通、研院所、相关行业协会,以及下游的钢铁、铸造、有色等冶金企业的采购、技术、生产等部门,是国内冶金炉料行业发行范围最广、针对性最强的专业杂志,是企业进行品牌宣传推广的最佳选择。
国家关于对有色金属的处罚与管理办法的详解
如果你发现的一个矿产,那属于国家的,铁定政府会干预的,除非你偷偷摸摸的干!
按《矿产资源法》的规定,矿产资源属于国家所有,你不要想什么奖励。但在有人要开发的时候,你可以要求期限未满的补偿和已投入的财物损失。
这里看看:
英文名称:non-ferrous metal
定义:狭义的有色金属又称非铁金属,是铁、锰、铬以外的所有金属的统称。
广义的有色金属还包括有色合金。有色合金是以一种有色金属为基体(通常大于50%),加入一种或几种其他元素而构成的合金。
种类特性:
有色金属元素只有80余种,但有色合金种类繁多,性能各异。有色合金的强度和硬度一般比纯金属高,电阻比纯金属大、电阻温度系数小,具有良好的综合机械性能。常用的有色合金有铝合金、铜合金、镁合金、镍合金、锡合金、钽合金、钛合金、锌合金、钼合金、锆合金等。
用途:
A:有色金属中的铜是人类最早使用的金属材料之一。现代,有色金属及其合金已成为机械制造业、建筑业、电子工业、航空航天、核能利用等领域不可缺少的结构材料和功能材料。
B:实际应用中,通常将有色金属分为5类:
1.轻金属。密度小于4500千克/立方米,如铝、镁、钾、钠、钙、锶、钡等。
2.重金属。密度大于4500千克/米3,如铜、镍、钴、铅、锌、锡、锑、铋、镉、汞等。
3.贵金属。价格比一般常用金属昂贵,地壳丰度低,提纯困难,如金、银及铂族金属。
4.半金属。性质价于金属和非金属之间,如硅、硒、碲、砷、硼等。
5.稀有金属。包括稀有轻金属,如锂、铷、铯等;
稀有难熔金属,如钛、锆、钼、钨等;
稀有分散金属,如镓、铟、锗、铊等;
稀土金属,如钪、钇、镧系金属;
放射性金属,如镭、钫、钋及阿系元素中的铀、钍等。
有色金属通常指除去铁(有时也除去锰和铬)和铁基合金以外 的所有金属。有色金属可分为四类:
1. 重金属:一般密度在4.5g/cm3以上,如铜、铅、锌等;
2. 轻金属:密度小(0.53~4.5g/cm3),化学性质活泼,如铝、 镁等.
3. 贵金属:地壳中含量少,提取困难,价格较高,密度大,化学性质稳定,如金、银、铂等;
4. 稀有金属:如钨、钼、锗、锂、镧、铀等。
由于稀有金属在现代工业中具有重要意义,有时也将它们从 有色金属中划分出来,单独成为一类。而与黑色金属、有色金属并列,成为金属的三大类别。
以后数码类的产品的金属外壳都应该可以用的上啊!
中 国 有 色 金 属 业 发 展 研 究 报 告
原创报告中国有色金属业发展研究报告
行业分类有色金属业
行业概况2006年中国十种常用有色金属的产量合计达到1600万吨,已连续第四年成为世界第一大有色金属生产国。中国占全球各类资源消耗量已经超过15%,消耗的锌、铜、铝等金属更是超过了20%,2002-2005年中国的基本金属的消耗增长量平均在15%以上,铜铝消费分别以20%以上的速度增长,主要有色金属的消费增长是GDP增长的两倍,对国际金属市场的价格走势影响日益深远。但是,中国又是有色金属矿产十分匮乏的国家,铜、铝、铅、锌四大品种(占总产量95%)和以前曾具有资源优势的钨、钼、锡、锑品种的储量和基础储量的保有年限都不高。已探明储量中,铜矿只够7年开采,铅矿5至6年,锌矿7至8年,锡矿5年,锑矿5至6年,铝土矿也不足30年,很快将面临无矿可采的局面,资源严重短缺。
行业指标铜产量、氧化铝产量、有色金属行业销售收入、有色金属金属行业利润
行业分析由于过去两年行业景气推动矿山勘探、采选及冶炼业的投资增长,使得未来几年供给增速高于需求增速,有色金属的供给短缺逐渐缓解,行业将走向供给平衡乃至过剩。景气周期将回落,但不会回落到2002年前长期低迷的状态。铜业:国内冶炼产能快速扩张,供给增速大于需求增速,精铜短缺的局面得到缓解,预计2006年铜价将下跌。氧化铝业:以中铝为主的多个氧化铝生产商的新建扩建项目使得2005-2007年国内氧化铝产量 增速将大于需求增速,供给紧张的缓解将促使价格下跌。电解铝业:2007年国内产量增速将继续大于需求增速,以及国内限制出口的关税措施的实施,国内铝过剩将继续扩大,但是国际铝价将对国内铝价形成支撑。锌业:精矿供应紧张、需求稳定增加将继续推高价格。
前景预测按照“十一五”规划,未来发电、电网、运输设备(汽车、火车、地铁等)制造、机械、电子、航空航天、建筑、武器装备制造等行业对有色金属的需求将持续增长。其中发电、电网、建筑等行业对铜、铝的需求强劲;运输设备制造对铝的用量将越来越多;机械、电子等待业需要铜、铝、镍、锡、锌、钨、钽等多种金属;而航空航天、武器装备等行业需要钛、铬、稀土金属等战略性金属作为基本的原村料。按照规划“十一五”期间GDP平均复合年增长率将超过5.7%,有色金属作为重要的基础原材料工业,不仅没有边缘化的危险,而且随着工业化及产业升级的深入发展,加上其固有的资源约束特征,其重要性及战略意义将更加突出。
图表目录有色金属总资产、有色金属销售收入、铝冶炼业总资产、有色金属利润、铜冶炼业总资产、铝冶炼销售收入、铜冶炼业销售收入、铝冶炼业利润、铜冶炼销售收入、铜冶炼业销售收入、有色金属储量、氧化铝年度产量、铜年度产量、销售收前十名集中度、销售收入区域结构、有色金属行业成本结构、氧化铝主要产地(按产量)、铜主要产地(按产量)主要上市公司概况
龙头企业金川集团公司、白银有色(集团)有限责任公司、云南铜业集团、中国铝业公司、中国五矿集团公司、山东招金集团、铜陵有色金属(集团)公司、宁波金田(集团)股份有限公司、江西铜业集团公司、深圳中金岭南有色金属股份有限公司
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