海南防蚀润滑油价位多少-海南润滑油市场

1.汽车发动机润滑油基础知识

2.给爱车选机油时，需要知道哪些窍门呢？

3.汽车保养的“三油五液”是什么？

汽车发动机润滑油基础知识

汽车发动机润滑油基础知识

Engine oil-发动机润滑油大家众所周知，每次我们的车辆进行”保健“时都需要用到一种养护品，究竟什么是润滑油？润滑油的分类都有什么？我们应该如何选用润滑油？

一、何为润滑油？

能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。被誉为汽车的“血液”。机油由基础油和添加剂两部分组成。基础油是润滑油的主要成分，决定着润滑油的基本性质，添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足，赋予某些新的性能，是润滑油的重要组成部分。

二、润滑油的分类

根据API分类法S代表汽油发动机润滑油、代表柴油发动机润滑油。

三、润滑油的选用

粘度级别：SAE润滑油粘度分类的冬季用油牌号分别为：0W、5W、10W、15W、20W、25W，符号W代表冬季，W前的数字越小，其低温粘度越小，低温流动性越好，适用的最低气温越低；

SAE润滑油粘度分类的夏季用油牌号分别为：20、30、40、50，数字越大，其粘度越大，适用的最高气温越高；

SAE润滑油粘度分类的冬夏通用油牌号分别为：5W-20、5W-30、5W-40、5W-50、10W-20、10W-30、10W-40、10W-50、15W-20、15W-30、15W-40、15W-50、20W-20、20W-30、20W-40、20W-50，代表冬用部分的数字越小（适用最低气温越低），代表夏季部分的数字越大（适用的最高气温越大），适用的气温范围越大。

质量级别：API S后跟一英文字母和API C 后跟一英文字母来分别表示汽油机油和柴油机油，后跟的字母排序越靠后表示级别越高。

给爱车选机油时，需要知道哪些窍门呢？

市场上的机油种类可谓是五花八门，要挑选到合适的机油还是很考验你的眼光。如果挑选错了，不仅浪费时间又浪费金钱，所以，还不如先来看看挑选机油的攻略！

在给自己的爱车挑选汽车机油的时候，机油的型号肯定是要考虑的，因为不同型号的机油，有不同的特点，首先你就要了解不同型号机油之间的不同。

1、全合成机油

合成油汽车机油，是指经过人工的方法，包括裂解、聚合等做出来的油，也是因为它的这种制作技术，所以叫做全合成机油。

而全合成汽车机油，在稳定性和低温性能，以及清洁性等方面都表现最好，受到很多人的喜爱，当然价格也是比较贵的，在使用全合成油之后，一般都会明显的感受到油门变轻，提速变快，甚至油耗可以降低1-2个油，具有节能性这个特点。

优点：①它的润滑性能是相当高的，用来保护汽车的发动机也是再合适不过的了；②而且摩擦阻力也是小的，也不容易氧化，从优势上面来说，还是很明显的

缺点：①它的缺点就是低温流动性差一点 ②耐热的性能，相比来说，也不是很好

挑选建议：一般来说，全合成汽车机油都可以开到10000公里以上才需要更换机油，如果经济能力比较好，而且对车比较爱惜，也可以选择使用全合成机油，其实细算一下，全合成机油可以开到10000公里以上才换油，还是划算的。

2、半合成机油

之所以叫做半合成机油，是因为它不是全部合成的，而是部分合成的，是介于矿物油和合成油之间，它是以矿物质机油为基础，然后又添加了大量的合成机油添加剂，不同“半合成”机油产品的矿物油和合成油的比例不同。

而半合成汽车机油，它是可以开到7500公里才更换的，不过在稳定性方面，不是那么的好，这点还是需要注意的。

优点：①几乎拥有全合成机油的性能，作为提替补品是相当不错的；② 性价比高，对于经济能力一般的人来说，是个好消息

缺点：在稳定性方面并不是那么的好，在储存和使用的时候，还是需要格外注意的。

挑选建议：半合成的汽车机油，是一款经济划算的选择，因为它的性价比比较高，不是那么的贵，适合经济能力一般的人，但是它的稳定性相对来说，就差了一点，但总体来说还是相当不错的。

3、矿物机油

矿物机油，这也是比较传统的一种机油类型，早期的有车一族应该都使用过，还算是比较有记忆的一种汽车机油了，那什么是矿物机油呢？

矿物机油，是以石油提炼的矿物油为基础，添加了添加剂制造而成的一种汽车机油，大多传统机油都是这样制作成的，但是像是此种传统的矿物机油提炼技术，有的时候，里面会含有一些杂质，这是因为通过传统的原油精炼无法完全去除的其它无益的污染物，对于一些挑剔的人来说，难免不会影响到使用体验感。

优点：①性价比高，稳定性也适中 ；② 对于经常跑短途的人来说，使用此种矿物油会节省不少钱

缺点：由于提炼的技术，矿物油里面有的时候会含有一些小杂质，影响到使用

挑选建议：在正常情况下，矿物机油可以每5000公里或每6个月更换，也就是说，如果你的车辆本身半年行驶里程在5000公里以内的话，就可以考虑选择使用矿物机油。

汽车机油的质量等级也是需要你考虑的，根据机油质量级别选择，API标准分类，以S开头，后面跟上字母E、F、G、H、J、L、M、N顺序越往后，质量等级越高，使用性能越好，下面就详细的说下。

1、S—E、F

E和F质量等级的汽车机油，从质量等级排列来说的话，是等级最低的一种汽车机油了，对汽车机油优点了解的人，应该都是知道的，就向上面所说的，字母越靠前，它的等级就越低。

当然了，你也不要有所误解，认为它的等级很低，就没有人使用，或者质量不行了，其实这也是一开始技术的局限导致的，同样也是它的消费人群需求引导的。

优点：此种等级质量的汽车机油，性价比高，基本上能满足车子的使用需求

缺点：质量一般，现在使用的人数并不是很多了

挑选建议：对于一些消费能力不是很高的人，或者车子就比较一般的，就可以尝试用此种质量等级的汽车机油，它既能满足车子的需求，也比较省钱，不会很浪费的。

2、S—G、H、J

第二种要说的汽车机油质量等级，就是SG、SH和SJ的汽车机油，它处于居中的位置，也就是说，它的质量等级没有多差，也没有多好，但是能适合大多数车子的需求。

SG、SH和SJ质量等级的汽车机油，它的稳定性和润滑效果更好，自然能够更好的帮助你保护车子的发动机了，而且它对于车型也不是多么的挑剔，一般来说，是一种常用型的汽车机油。

优点：质量等级排名居中，质量也适中，稳定性和润滑的效果都非常的不错

缺点：不太适合比较高级的车子，使用的效果并不好，有些许的局限性

挑选建议：如果车子的价格和性能适中的话，而你又不知道该选择哪种汽车机油的话，不妨试试此种质量等级的。

3、S—L、M、N

最后一种质量等级的，就是SL、SM和SN的了，从它的字母排序上面说，我们就可以知道，它的质量等级是非常高的，算是一种高档的汽车机油了。

从SL、SM和SN的质量等级来说，就可以了解到它的汽车机油性能是非常棒的，使用之后，会发现机件都是不容易磨损的，而且润滑性能也是很不错的哦。

优点：算是很不错的机油了，质量等级很高，不管是润滑的效果还是机油的性能，都很不错

缺点：价格贵，而且对于普通的车子的来说，不需要用这么好的机油

挑选建议：SL、SM和SN的质量等级的汽车机油，它的价格是比较贵的，但是使用效果也是很好的，有缺点也有优点，在实际的挑选中，可以综合一下；如果你的车子是高级车、跑车，比较贵的车子的话，那么就可以挑选这种质量等级高的汽车机油了，正所谓是好车配好油了。

说到机油的功能，也许你的脑子里第一反应就是润滑了，但是除了这个功能之外，机油还有很多种功能哦，因此当你在选择汽车机油的时候，需要看看你要挑选哪一种功能的，这样才不会挑错。

1、润滑清洁

汽车机油润滑的作用，我们知道在活塞和汽缸之间，主轴和轴瓦之间均存在着快速的相对滑动，要防止零件过快的磨损，则需要在两个滑动表面间建立油膜，有足够厚度的油膜将相对滑动的零件表面隔开，从而达到减少磨损的目的，这样就润滑了。

而且好的机油能够将发动机零件上的碳化物、油泥、磨损金属颗粒通过循环带回机油箱，通过润滑油的流动，冲洗了零件工作面上产生的脏物，从而达到了清洁的作用。

2、冷却降温

众所周知，机油因比热值较低，且在发动机内部，本身并不具有冷却作用，但发动机内由于燃料燃烧产生热能，在发动机工作时，汽车机油能够将热量带回机油箱再散发至空气中帮助水箱冷却发动机，真正起冷却作用的是发动机壳外部的水。

具有冷却降温的汽车机油，能够减少安全事故的发生，让驾驶更加的安全，帮助发动机的冷却。

3、防锈防蚀防漏

润滑油能吸咐在零件表面防止水、空气、酸性物质及有害气体与零件的接触，从而起到防锈防蚀的功能。

那么防漏的功能，主要是指汽车机油可以在活塞环与活塞之间形成一个密封圈，减少气体的泄漏和防止外界的污染物进入。

4、减震缓冲和抗磨

当发动机气缸口压力急剧上升，突然加剧活塞、活塞屑、连杆和曲轴轴承上的负荷很大，这个负荷经过轴承的传递润滑，使承受的冲击负荷起到缓冲的作用，具有此种功能的机油还是相当不错的。

而汽车机油具有抗磨作用，主要是指擦面加入润滑剂，能使摩擦系数降低，从而减少了摩擦阻力，节约了能源消耗，减少磨损:润滑剂在磨擦面间可以减少磨粒磨损、表面疲劳、粘着磨损等所造成的摩损。

挑选建议：汽车机油的这4个功能还是很重要的，有的车子发动机就需要具有专门功能的汽车机油，如果选择错了，就起不到效果了，所以一定要根据它的功能了。

汽车保养的“三油五液”是什么？

汽车保养的“三油五液”是什么？老司机认真科普，终于明白了

机油

发动机润滑油简称机油，效果是对发动机起到润滑减磨、辅佐冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲这些效果。不一样品牌的轿车，替换机油的频率也不相同。一般来说，机油都是5000-10000km更换一次。一些普通品牌的车型，厂商要求5000km更换一次，而对于有些豪华品牌车型是10000km更换一次。不过对于车主来说，也不用太纠结，只需要依照养护手册的规范履行即可。一般来说，用官方规定的机油规格和品牌就可以了，但假如车主运用了质量等级相对较高机油，能够恰当的延伸养护公里数。

变速箱油

变速箱油是坚持变速箱体系清洗的油类用品，它不但能起到润滑、冷却的效果，并且还能延伸变速箱的寿命。但根据各类汽车参数的不同，厂商都会指定专用的变速箱油。变速箱分为手动变速箱和自动变速箱。自动变速箱油一般正常行驶情况每12万公里更换一次，恶劣行驶情况每6万公里更换一次。手动变速箱油又称为齿轮油，一般正常行驶情况下2年或者6万公里更换一次。

差速器油

很多人都认为只有四驱车型才有差速器，其实无论是前驱、后驱或四驱车型，都有差速器。只不过通常前驱车的差速器在变速箱中（后桥中），因而无需的差速器油，变速箱油即可对差速器中的齿轮起到润滑效果。后驱车和四驱车因为有独立出去的差速器，因而需求差速器油。一般来说，差速器油的更换周期一般为8-10万公里，跑的少的可以3-4年更换一次。

玻璃水

玻璃水是我们很熟悉的一种汽车消耗品，一般是什么时候用完什么时候补充，没有固定的更换周期。不过有一点需要注意的是，玻璃水受温度限制，夏天和冬天要选择适合不同环境的玻璃水。

防冻冷却液

防冻冷却液的主要作用是在夏天通过循环流动降低水箱的温度，为水泵节温器及其它部件提供润滑作用。在冬天防止寒冷季节停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体。一般建议每两年更换一次，不过奥迪等德系车是三年更换一次。

制动液

制动液又称刹车油，是液压制动体系中传递制动压力的液态介质，是制动系统制动不可缺少的部分，关系着行车安全。如果长时间不更换刹车油，可能会导致汽车制动能力下降或刹车失灵的现象。所以建议大家两年就更换一次。

电解液

电解液指的是汽车电瓶中的，它在电池中正负极之间起到传导电子的作用，是锂离子电池的重要组成部分。不过如果电瓶没电了，通过更换电解液是解决不了问题的，电瓶没电了直接换新的电瓶即可，汽车电瓶的更换周期一般为2-3年。

助力转向液

关于选用液压助力转向（包含机械式液压助力转向体系和电子液压助力转向体系）的轿车来说，助力转向液是助力转向泵里边用的一种特别液体。经过液压效果，使方向盘转向变得十分灵活。尽管轿车厂家并没有严厉规则转向助力油的替换周期，可是还需求依据轿车的实践运用情况来替换转向助力油，通常4万公里或2-3年替换一次转向助力液。