1.壳牌机油蓝色为何要比灰色的价格高那么多呢？

2.西安润滑油批发在哪里

3.西安康菲石化怎么样

4.比亚迪F3用什么机油好？

壳牌机油蓝色为何要比灰色的价格高那么多呢？

西安30号机油价格是多少_西安30号机油价格是多少钱一升

是壳牌合成机油中的中低端产品，而灰壳有HX8，超凡喜力，极净超凡喜力三个系列产品。从定价来说蓝壳价格正常不会比灰壳贵的，毕竟产品定价和配方成本都不一样，还是灰壳更高。蓝壳是半合成机油，灰壳是全合成的，全合成的机油比半合成的流动性能好，但车子发动机不够精密的话，全合成的还不如半合成的。

壳牌有分很多种包装的，各种专享的都便宜，水货包装也都便宜。要想买真油，就安照同步的照片上买，购买渠道也很重要。建议选择线下实体店有和代理商合作的店铺。延长石油是中国四大石油公司之一，主要业务在西北，公司总部在西安，也是陕西最大的企业！其实延长石油本来很多次都差点被中石油吞并，但因为中央照顾陕北革命老区所以保留至今。

所以很多的车主都油品的品质相当关注，对于现在大多数人来说只相信中石油、中石化，因为他们是国有企业，所以具有依赖性，但很多的其他加油站的油质其实也是没有问题。人认为的多好多好，其实跟三桶油的基本上一样。也没有有些人认为的油品很差，因为是外资的原因，监管也比较严格，油品还是有保证的。

送纸，给了一瓶水和一包零食！240的油没有以前加的200跑的多，掉油太厉害！瞬间感觉延长壳牌垃圾到了极限！从此再也不会选择延长壳牌。大家都知道这两家一直是合作伙伴，所以在你们当地的中石油的油怎么样，也就代表了壳牌的油了，与中石化相比，还是要看地区差异，炼油厂的水平。陕西地区很多延长壳牌加油站。刚开始的时候油确实不错，很耐烧，但是最近几年，油品非常差，同样一箱油要比中石油少跑好几十公里。

西安润滑油批发在哪里

如下：

在西安这个城市中有很多这样的市场，朱宏路机电市场、大明汽车配件城、玉祥门机电市场等等，这只是其中的几个。

在西安购润滑油您有必要找到每一种润滑油的授权经销商，这样不仅能够保证产品的品质，价格也会相对公道一些。陕西飞跃是长城润滑油授权经销商、加德士润滑油授权经销商、克鲁勃润滑油授权经销商，还有其他的产品的项目授权经销商。

购润滑油需考虑因素

1、购的润滑油品牌是什么？

品牌比如：长城、美孚、昆仑、加德士等等，是进口品牌或者是国产品牌，更甚至是不在乎品牌。

2、您要的润滑油产品是什么？

产品比如：液压油、齿轮油、润滑脂、导热油、变压器油等等，很多人都会回答说：我要一些润滑油，润滑油只是这一类产品的总称，并不代表它是一个产品。

3、包装规格是多少？

包装比如：长城16kg/桶、长城170kg/桶、美孚18L/桶、美孚208L/桶等等规格。

西安康菲石化怎么样

美国康菲—中国营销中心 2006年11月底，公司正式将中国营销中心设在西安，并成立西安康菲石化有限公司，全面负责康菲品牌在中国的运营与推广。 2007年1月，公司推出了具有优质抗磨与氢净功能的凯旋系列汽油机油、奔腾系列柴油机油和系列工业及工程机械用油，正式推向中国市场。 美国康菲—“卓越成长” 康菲此次开拓庞大的中国市场，是在中国寻找合作伙伴共同进行，因此融合了石油大学、中国润滑油电子商务网等诸多优质宝贵的行业，优势明显。对于客户，康菲准备了多元化的方案，根据每个客户不同的需求提供相应的服务，合理分配利用康菲，为客户提供独立的与众不同的成长空间，从而成为康菲长久的合作伙伴。这是润滑油营销史上的颠覆性创新，康菲人以其一贯挑战传统的勇敢姿态，与客户共同成长；用非凡的头脑和智慧，并创下一个与辉煌！

公司地址: 西安市太白南路181号A座C区306

电话: 029871536

传真: 02988212070

联系人: 杨女士

Email: confo@126

网址1: ://.52qp/confo

网址2: ://.conocoil

比亚迪F3用什么机油好？

红壳、黄壳、美孚速霸等都可以，建议黄壳就可以了，用什么号的机油得看你那边的气候怎么样，在华北华中地区用5W-30、10W-40的，东北蒙古等高海拔地区用0W-40、5W-30、5W-40都可以，南方的话用10W-40、15W-40的就可以了。

机油外包装标签上的“0W-30”，是机油的粘度等级，这个粘度等级是以SAE(美国汽车工程师协会)标准划分的，“W”表示winter(冬季)，其前面的数字越明机油的低温流动性越好，可供使用的环境温度越低，在冷启动时对发动机的保护能力越好。其后面的数字越高，说明机油在高温时的粘度越高，对发动机的润滑作用越好。

同时，推荐使用全合成机油。半合成机油和全合成机油是机油的两个分类（全合成机油里面一点矿物油的成分都没有，半合成多少有一点）。二者最大差别在于∶全合成油使用的温度更广，使用期限更长；同样的油膜要求，合成油可用较低的黏度就可达成，而半合成油就需用相对于合成油较浓的黏度才可达到如此要求。换句话说，在相同的工作环境里，全合成油用较低的黏度就可以达到保护引擎的目的。同样，在相同的工作环境里，全合成油因为使用期限比半合成油长很多，因此虽然成本较高，但是比较换油次数之后，并不比矿物油高很多。