1.买车的人进 现在买车一个月的费用要多少 比如说1.0排气的 1.8排气的 都说一下 我是哈尔滨的 油价4.8元

2.哈尔滨能的二手车市场的前景

买车的人进 现在买车一个月的费用要多少 比如说1.0排气的 1.8排气的 都说一下 我是哈尔滨的 油价4.8元

哈尔滨油价涨了多少倍_哈尔滨油价上涨

固定支出：养路、车船、保险，这三项加起来大约合300元/月

还有车辆保养，维修的费用，算你开得稳重，不容易出事，摊下来200元/月

停车费总得交吧，如果有固定车位的，每月大约是200元，此外还是临时停车交的费，就算你不爱出去玩，每个月100元总是要出的。

如果业务多，经常跑高速，省道，那得交过路费，每个月200元吧。

最后是油费，以4.8元/升来算，1.0的每个月500元，1.8的每个月800-1000元。

综上所述：1.0排量的月支出1500元,1.8排量的月支出2000元。

ps:明天3月起搞燃油税，到时候费用还要增加。

哈尔滨能的二手车市场的前景

哈尔滨二手车市场的状况作一个回顾。

2008年油价不断上调和股市暴跌，世界金融危机等诸多不利因素给二手车行业带来不小的冲击，使得二手车市场春节后一直都处于低迷状态。但油价上涨却使小排量车的销售逐步增长， 1.6排量的车型最受欢迎，其中市场价格4-6万元车型最为热销。08年二手车市场未能达到行内预测的销售持续高速增长，但总销量并没有下降多少。08年的二手车交易主流车型还是以捷达为主。08年异地转入二手车数量比往年有所下降，主要车源是来自北京的捷达，江浙一带的捷达、红旗、奥迪，河北地区的货车和工程车。从08年的总体市场发展来看，二手车的经营者在减少，每个交易日的进场车量也在减少。现在的市场交易很难预测，我想未来的交易将会要求我们的管理方给车主和经营公司提供更多方便和优惠，来保证二手车市场的发展。

世界金融危机对二手车市场的影响不大，新车降价影响了二手车交易，二手车利润空间也越来越小，不少经纪公司和经营者由于经营不善而选择离场。但同时金融危机使许多消费者在购车费用上精打细算，购车意愿转向二手车。金融危机也使一些人将车辆转手，为二手车市场增加了货源。

2009年应该是一个二手车市场高速发展年，02、03年售车高峰时的车辆将会在近两年大量进入二手车市场，换车高峰即将来临。但从元旦之后的几天看，市场非常低迷，无论是人气还是成交量，都不能和往年相比。现在市场里卖得好的都是1.6L以下排量的车，中高档车根本就卖不动。以后我们要不断完善市场经营模式，为经销商提供更多便利，以吸引更多经销商进入市场。并且管理好二手车经纪公司，使二手车交易更加安全，保证消费者购车品质。