1.从莱西到黄岛山东科技大学 自驾车最近路线及价格,包含油价及过路费等等,详细列明,谢谢~

2.如果把油价完全交给市场,会是多少钱一升?

3.从宜宾到青岛驾车要多少钱?

从莱西到黄岛山东科技大学 自驾车最近路线及价格,包含油价及过路费等等,详细列明,谢谢~

青兰高速最新油价_青兰高速最新油价表

共139.4公里,2小时30分钟

沿途 收费50元

耗油 110元以内

莱西市

· 1

从起点出发,朝南行驶10米,右转进入北京中路

· 2

沿北京中路行驶0.7公里,稍向右转进入青岛路

· 3

沿青岛路一直向前行驶4公里,走匝道(经莱西收费站),朝潍坊/济南方向,进入荣潍高速/S16/潍莱高速

· 4

沿荣潍高速/S16/潍莱高速行驶5.7公里,从青岛出口离开,进入沈海高速/G15/同三高速

· 5

沿沈海高速/G15/同三高速行驶108.7公里,从青岛/济南/G22出口离开,朝青岛/黄岛方向,进入青兰高速/G22/济青高速南线

· 6

沿青兰高速/G22/济青高速南线行驶6.4公里,从黄岛/灵珠山出口离开,朝灵珠山方向,进入青岛前湾港2号疏港高速/S7602/疏港高速

· 7

沿青岛前湾港2号疏港高速/S7602/疏港高速行驶0.5公里,从灵珠山/辛安出口离开(经灵珠山收费站),朝黄岛方向

收费50元>>

· 8

行驶1.4公里,左转进入S299

· 9

沿S299行驶2.5公里,右转进入天山路

· 10

沿天山路一直向前行驶1.4公里,过中国邮政山科大邮政所后左转

· 11

行驶43米,右转

· 12

行驶151米,右转

· 13

行驶161米,到达山东科技大学

如果把油价完全交给市场,会是多少钱一升?

充分的市场竞争,可以让商品价格达到合理水平,只要没形成垄断寡头,价格往往会根据市场供需关系正常化波动。

国内油价如同一团迷雾,被吐槽极多,但是缺乏权威的解读。得利者闷声发大财,还能没事嗷嗷哭两嗓子要个百十亿补贴贴补家用,爽的不要不要的。

今天财智成功从成本和产出角度对油价进行简单的分析,希望能够从一定程度上为大家解决疑惑。

1桶原油=159升=139公斤2007年第三季度,中石油加工原油2.03亿桶,也就是2821.7万吨,生产汽油543.4万吨、柴油1,161.2万吨、煤油54.2万吨。

按照上面的数据,一桶原油可以提炼出26.77公斤汽油,57.2公斤柴油,2.67公斤煤油。

要知道按照质量守恒定律,139公斤炼完远不止这点东西,还会有沥青和部分化工原料,这部分产品足以抵消炼油成本和运输成本,甚至其中已经有了利润。

为了简单一些,我们以整数1美元兑换7元人民币进行计算。

40美元一桶油时,280元人民币,由于汽油柴油煤油价格当前差不多,我们依然简单来计算,总共生产出26.77+57.2+2.67=86.64公斤汽柴煤油,一升汽油大概0.72公斤,一升柴油大概0.85公斤,煤油太少直接忽略,由于柴油产量更多一些,我们就按0.8公斤来计算。

一桶石油,最后产出108升汽柴油,一升的成本是1.93元。

50美元一桶石油时,350元人民币,一升成本3.24元。

80美元时,560元人民币,一升成本5.19元。

100美元一桶时,700元人民币,一升成本6.48元。

这是比较笼统的算法,实际一定是高估了的。因为报道的数据不一定真实,有可能人为的增加了损耗,从而制造亏损。所以上面忙活半天,我们只是为了算出经过人为润色加工后最高的成本。

我们再从出口的角度测算成本,下图是2017年7月-2018年6月我国汽油出口情况:

最后算下来,以2018年6月份75美元一桶油价计算,先扣除税费25%,一升是2.62元,再去掉毛利润20%,一升汽油的成本就是2.09元人民币,远低于第一种算法,巨大的差异只能说明报道中公布的数据一定被人为润色修饰了。

2016年1月份报道,中国香港籍油轮;长航发展轮装载1批3.8万吨、货值1444万美元的92号汽油从肖厝港区青兰山码头出口新加坡

虽说是宣称来料加工,出口免征增值税和消费税,但是货值和吨数在那里摆着,显然很能说明问题,与上面算法算出来的价格其实差别不大。

第三种算法,技术派

1909年炼油技术获得突破,以热力分馏产生的合成汽油,使每桶原油可产生60%汽油,15%柴油,15%煤油,剩下的10%沥青。

大规模炼油具体到一桶原油上,成本是极低的,10%的沥青以及部分化工原料完全可以抵消炼油成本。就跟花生油榨油后如果渣滓不要的话可以免费加工一样。

我们就按一桶油能产出85%的成品油,剩余部分全部作为炼油成本和运输成本,这样一桶原油139公斤可以出产118公斤成品油,还按照上面的0.8公斤每升计算,可以生产出147.5升成品油。

还是简单以一美元兑换七元人民币进行核算。

40美元一桶原油时,280美元对应147.5升成品油,1.9元人民币一升。

50美元时,2.37元一升。

60美元时,2.85一升。

70美元时,3.32元一升。

80美元时,3.8元一升。

90美元时,4.27元一升。

100美元时,4.75元一升。

120美元时,5.69元一升。

140美元时,6.64元一升。

不论何时,请不要忘记我国也是能产原油的,即便是进口依赖度提升到60%,国产原油也是能占到40%的。而国产原油的成本远低于50美元一桶。

所以综合来说,即便是国际原油140美元一桶时,综合成本也不会高于90美元一桶,也就是汽油成本不会高出4.27元一升。

2016年国内成品油价格均为含税价格,包括增值税、消费税、城建税、教育附加费等,税负累计3100-3300元/吨。此后有两三次本该降价时取了增加消费税的措施,使得税费比例进一步提高。

我们就以一吨汽油各种税费3500元来计算,具体到一升中,一升0.72公斤,一吨就是1389升,每升就是2.52元。

如今国际油价已经达到60美元附近,那么国内油成本加上税费应该是2.85+2.52=5.37元/升。多出部分就是两桶油的利润喽。

一道题从下午算到晚上,最后继续推荐财智成功打造的加百利网加百利点靠木,网购可以每天中午看看,省钱还能选择正品,跑赢通货膨胀的首选。

从宜宾到青岛驾车要多少钱?

起点:宜宾市

共约2076.4公里/1天5小时

1

1) 从起点向正南方向出发,行驶20米,左转进入蜀南大道中段

2

2) 沿蜀南大道中段行驶520米,直行进入蜀南大道东段

3

3) 沿蜀南大道东段行驶1.1公里,左后方转弯进入长江大道东段

4

4) 沿长江大道东段行驶910米,右转进入环城路

5

5) 沿环城路行驶3.9公里,右转进入护国路

6

6) 沿护国路行驶1.5公里,直行进入沙坪路

7

7) 沿沙坪路行驶2.9公里,右转

8

8) 行驶430米,左转进入临港大道二段

9

9) 沿临港大道二段行驶3.1公里,过右侧的白莲村约260米后,直行进入S307

10

10) 沿S307行驶1.6公里,稍向右转上匝道

11

11) 沿匝道行驶270米,右前方转弯

12

12) 行驶1.9公里,过左侧的张家桥约80米后,直行

13

13) 行驶440米,直行进入成渝环线高速公路

14

1) 沿成渝环线高速公路行驶177.7公里,直行进入赵家隧道全路段收费

15

2) 沿赵家隧道行驶440米,直行进入成渝环线高速公路全路段收费

16

3) 沿成渝环线高速公路行驶8.8公里,朝支坪/鱼嘴/G50/沪渝高速方向,稍向右转进入绕城渝沪互通全路段收费

17

4) 沿绕城渝沪互通行驶140米,过绕城渝泸互通约580米后直行进入重庆绕城高速公路全路段收费

18

1) 沿重庆绕城高速公路行驶6.7公里,直行进入环山坪隧道全路段收费

19

2) 沿环山坪隧道行驶2.4公里,直行进入重庆绕城高速公路全路段收费

20

3) 沿重庆绕城高速公路行驶49.8公里,在绕城互通立交桥朝重庆城区/G50S/长寿/峡江路方向,稍向右转进入绕城东互通全路段收费

21

4) 沿绕城东互通行驶380米,过绕城东互通约390米后直行进入沪渝南线高速公路全路段收费

22

1) 沿沪渝南线高速公路行驶64.5公里,直行进入龙桥隧道全路段收费

23

2) 沿龙桥隧道行驶270米,直行进入沪渝南线高速公路全路段收费

24

3) 沿沪渝南线高速公路行驶35.8公里,直行进入狮子岩隧道全路段收费

25

4) 沿狮子岩隧道行驶2.7公里,直行进入沪渝南线高速公路全路段收费

26

5) 沿沪渝南线高速公路行驶8.2公里,直行进入观音岩隧道全路段收费

27

6) 沿观音岩隧道行驶1.8公里,直行进入沪渝南线高速公路全路段收费

28

7) 沿沪渝南线高速公路行驶37.5公里,直行进入方斗山隧道全路段收费

29

8) 沿方斗山隧道行驶7.3公里,直行进入沪渝南线高速公路全路段收费

30

9) 沿沪渝南线高速公路行驶3.7公里,直行进入银百高速公路全路段收费

31

10) 沿银百高速公路行驶840米,过石柱西互通直行进入沪渝南线高速公路全路段收费

32

11) 沿沪渝南线高速公路行驶12.6公里,朝利川/G50/黄水国家森林公园方向,稍向右转进入石柱互通全路段收费

33

12) 沿石柱互通行驶210米,过石柱互通约850米后直行进入沪渝高速公路全路段收费

34

1) 沿沪渝高速公路行驶29.2公里,直行进入月耳岩隧道全路段收费

35

2) 沿月耳岩隧道行驶220米,直行进入沪渝高速公路全路段收费

36

3) 沿沪渝高速公路行驶66.5公里,直行进入寒坡岭隧道全路段收费

37

4) 沿寒坡岭隧道行驶1.8公里,直行进入沪渝高速公路全路段收费

38

5) 沿沪渝高速公路行驶7.7公里,直行进入柴家湾隧道全路段收费

39

6) 沿柴家湾隧道行驶280米,直行进入沪渝高速公路全路段收费

40

7) 沿沪渝高速公路行驶810米,直行进入把水寺隧道全路段收费

41

8) 沿把水寺隧道行驶1.4公里,直行进入沪渝高速公路全路段收费

42

1) 沿沪渝高速公路行驶10.7公里,过小河大桥直行进入岩湾隧道全路段收费

43

2) 沿岩湾隧道行驶2.8公里,直行进入沪渝高速公路全路段收费

44

3) 沿沪渝高速公路行驶5.1公里,直行进入安家堡大桥全路段收费

45

4) 沿安家堡大桥行驶48.9公里,直行进入沈金淌隧道全路段收费

46

5) 沿沈金淌隧道行驶350米,直行进入沪渝高速公路全路段收费

47

6) 沿沪渝高速公路行驶64.9公里,直行进入庙垭隧道全路段收费

48

7) 沿庙垭隧道行驶2.5公里,直行进入沪渝高速公路全路段收费

49

8) 沿沪渝高速公路行驶3.8公里,直行进入张家冲隧道全路段收费

50

9) 沿张家冲隧道行驶3.7公里,直行进入沪渝高速公路全路段收费

51

1) 沿沪渝高速公路行驶20.4公里,过铁罗坪大桥直行进入榔坪隧道全路段收费

52

2) 沿榔坪隧道行驶1000米,直行进入沪渝高速公路全路段收费

53

3) 沿沪渝高速公路行驶38.7公里,过渔泉溪大桥直行进入朱家岩隧道全路段收费

54

4) 沿朱家岩隧道行驶1.3公里,直行进入沪渝高速公路全路段收费

55

5) 沿沪渝高速公路行驶5.6公里,过魏家大桥直行进入扁担垭隧道全路段收费

56

6) 沿扁担垭隧道行驶3.3公里,直行进入沪渝高速公路全路段收费

57

7) 沿沪渝高速公路行驶38.9公里,直行进入殷家岩隧道全路段收费

58

8) 沿殷家岩隧道行驶250米,直行进入沪渝高速公路全路段收费

59

9) 沿沪渝高速公路行驶7.8公里,朝当阳/荆门/G42/S63方向,稍向右转进入老石高速公路全路段收费

60

10) 沿老石高速公路行驶1.0公里,直行全路段收费

61

11) 继续沿老石高速公路行驶18.8公里,过黄家冲大桥约1.6公里后直行进入荆宜高速公路全路段收费

62

1) 沿荆宜高速公路行驶72.7公里,朝襄阳/南阳/荆州/G55方向,稍向右转上匝道全路段收费

63

2) 沿匝道行驶1.7公里,直行进入二广高速公路全路段收费

64

1) 沿二广高速公路行驶172.2公里,直行进入樊魏高速公路全路段收费

65

2) 沿樊魏高速公路行驶4.9公里,直行进入二广高速公路全路段收费

66

3) 沿二广高速公路行驶66.2公里,朝许昌/S83/兰考方向,稍向左转进入兰南高速公路全路段收费

67

1) 沿兰南高速公路行驶1.1公里,过陈官营枢纽直行全路段收费

68

2) 继续沿兰南高速公路行驶167.6公里,朝永城/兰考/S32/S83方向,稍向右转进入永登高速公路全路段收费

69

3) 沿永登高速公路行驶800米,直行进入兰南高速公路全路段收费

70

4) 沿兰南高速公路行驶1.3公里,稍向右转进入永登高速公路全路段收费

71

5) 沿永登高速公路行驶9.5公里,直行进入兰南高速公路全路段收费

72

6) 沿兰南高速公路行驶230米,过G107立交桥直行进入永登高速公路全路段收费

73

7) 沿永登高速公路行驶13.3公里,直行进入兰南高速公路全路段收费

74

1) 沿兰南高速公路行驶1.6公里,直行进入永登高速公路全路段收费

75

2) 沿永登高速公路行驶350米,朝鄢陵/S83/兰考方向,稍向右转进入兰南高速公路全路段收费

76

3) 沿兰南高速公路行驶113.0公里,在陇海铁路大桥朝兰考西/菏泽/G1511/G30方向,稍向右转进入日兰高速公路全路段收费

77

1) 沿日兰高速公路行驶1.1公里,直行全路段收费

78

2) 继续沿日兰高速公路行驶468.6公里,朝烟台/连云港方向,稍向右转进入日照立交全路段收费

79

3) 沿日照立交行驶990米,过日照立交约560米后直行进入沈海高速公路全路段收费

80

1) 沿沈海高速公路行驶90.2公里,朝青岛/济南/G22方向,稍向右转进入胶南枢纽立交全路段收费

81

2) 沿胶南枢纽立交行驶490米,过胶南枢纽立交约520米后直行进入青兰高速公路全路段收费

82

3) 沿青兰高速公路行驶12.2公里,朝胶州湾大桥/青岛方向,稍向左转进入海湾大桥全路段收费

83

1) 沿海湾大桥行驶520米,过黄岛枢纽立交直行全路段收费

84

2) 继续沿海湾大桥行驶25.4公里,从城阳/机场/瑞昌路/市南区出口离开稍向右转进入李村河互通全路段收费

85

3) 沿李村河互通行驶1.6公里,直行进入环湾大道

86

4) 沿环湾大道行驶4.6公里,朝杭鞍高架路/辽阳西路/山东路/五四广场方向,稍向左转进入杭鞍高架路

87

5) 沿杭鞍高架路行驶4.7公里,朝鞍山路/山东路/市方向,稍向右转上匝道

88

6) 沿匝道行驶340米,直行进入鞍山路

89

7) 沿鞍山路行驶170米,右转进入山东路

90

8) 沿山东路行驶2.8公里,过右侧的今日商务楼约230米后,左转进入闽江路

91

9) 沿闽江路行驶220米,过右侧的鸿茂源超市约210米后,右前方转弯进入新浦路

92

10) 沿新浦路行驶340米,右后方转弯进入香港中路

93

11) 沿香港中路行驶110米,

94

12) 行驶60米,左转

95

13) 行驶60米,到达终点

终点:青岛市

现在许多自驾朋友都来问如何选择出行线路,有的还问过路桥费油费是如何计算的下面根据本人的经验,向大家提供一些建议供参考:

1. 行驶路线的选择

当你打开高速公路网站的首页时,在左边大图的下边有两排栏目,在问路栏目的下方有一个路线栏目你点击进入后,屏幕左上方有搜索公交和自驾三个栏目,你可点 击自驾然后你可将始发地的名称填入第一个方框内(如深圳市或惠州市)然后再将你要去的地名填入第二个方框内(如十堰市或武汉市),再点击右侧提示中的搜 索,此时画面出现了出发所在地或目的地的一些具体位置,你可就近选择,然后点击确定切换后,屏幕左侧有具体的里程总里程和公路名称,右侧有相应的行使路线 此时,你就知道了即将出行的大概公里数

如:深圳市到武汉市 查公里数为1142.5公里

2.高速公路过路费、桥费的概算

我国高速公路的收费标准差异不大,以小车为例,有的省每公里0.5元,有的省每公里则0.45元。国道上的收费站平均每50公里一个,收费标准也不同,有5元、7元和10元不等,也有15元的。我国公路上的过桥费一般融在过路费里,只有那些特大桥梁才单独收费(如九江的长江大桥和黄石的长江大桥等),其收费标准在10元到20元之间。

以深圳到武汉为例:查公里数为1142.5公里,在深圳的梅林关上高速前约行使4.7公里国道,在武汉西下高速到市中心约22公里。则1142.5—4.7—22=1115.8公里,以每公里0.5元计,则1115.8×0.5=557.9元。由深圳到武汉实际过路桥费为547元(含九江大桥12元,黄石大桥10元).理论计算和实际仅相差10.9元,应该说是很接近了。

我们按每公里高速路0.5元计算,总的过路桥费就出来了。

过路费、桥费公式:高速公路总里程×0.5=过路费、桥费。

3.油费的概算

这是一个最难回答的问题,由于车型的不同、行驶速度的不同及个人驾驶习惯的不同等等,都会造成油耗的不同。以1.5或1.6排量的小车来计算,时速90~100公里的油耗约为5.5~5.8升(以使用说明书规定的为准)。

还是以深圳到武汉为例:查公里数为1142.5公里,平均车辆百公里油耗按5.5升计算。总油耗:1142.5/100×5.5=62.8升.

按93#汽油计算,每升5.22元,则5.22×62.8=328元。

总油耗公式:总里程/100×A(车辆平均百公里油耗)=B(总油耗)

总油费公式:B×C(当地油价)=D(总油费)

至于其它的费用,如住宿、用餐等等,可根据出行的人数和天数进行估算。

4.时间的估算

还是以深圳到武汉为例,里程为1142.5公里,时速按110公里计算,行驶时间约10个半小时,时间(加油一次半小时,用餐一次1小时,买过路票等半小时)约2个半小时,合计约13个小时。至于塞车的时间就另当别论了。

以上转贴仅供参考,不对之处敬请谅解。祝大家旅途愉快