油价牌LED调控_油价调价窗口开启

1.新款本田紧凑级SUV，油耗降至1.3升！从此不再关心油价

2.油价疯涨太贵？这些热门车型超低！广州国际购车展之新能源推荐

3.油价太贵了，想入手一台低速锂电汽车，求推荐？

新款本田紧凑级SUV，油耗降至1.3升！从此不再关心油价

新款本田紧凑级SUV，油耗降至1.3升！从此不再关心油价

在所有合资品牌当中，日系汽车品牌向来以省油著称，本田丰田旗下的很多产品多年没有换过发动机，不过油耗数据依然可以在同级车型当中遥遥领先。然而随着新能源大浪潮的到来，传统燃油车也在不断革新转型，最近本田汽车旗下就申报了一款全新的紧凑型SUV，这次申报的车型就是插电混动版本田?皓影，从申报信息当中可以看出不少细节配置。

首先看整部车的外观造型设计，新车申报和目前的燃油版本田皓影没有太大差别，车头正前方还是比较沉稳的风格，黑色进气中网搭配镀铬装饰套件，额头两侧则是狭长的LED矩阵大灯光源，不过为了凸显新能源车的特征，该车型将会提供蓝色本田车标，这种设计思路和丰田一样，蓝色代表新能源的意思，而且尾标增加了phev字母徽章，同样可以分辨出这是一款带电机的车型。

全新车型申报尺寸没有太大变化，车身总长度4718mm，宽度1861mm，高度达到1679mm，整车轴距2660mm，还是非常典型的紧凑型SUV身材。不过由于这款车型增加了电动系统，整部车重量明显提升，整备质量达到两吨左右。内部继续提供5座配置，后排乘客腿部空间和燃油版车型不会有太大差异，因为电池和电动机主要集成在前后轴位置。

具体的动力参数还没有正式亮相，不过预计该车型将会提供一台2.0升自然吸气发动机作为主要动力来源这台发动机将会支持阿特金森循环，本来就已经具备不错的燃油经济性。另外还会搭配两台电动机，很可能是前后轴各有一台，这样就能够轻易形成四驱模式，可以给整车增加卖点，出去偶尔跑烂路也能够更强通过性能。

比较夸张的是这次申报信息当中申报油耗数据竟然低至1.3升每百公里，这在燃油车圈子的当中几乎是不可能实现的，但是如今有了电动机之后，油耗数据就会大幅度下降，而且除了利用电池组功能，还可以对整车进行动能回收，这才是省油的终极大招，比如车辆在下坡过程当中踩刹车就能够将动能转化为电能储存起来，减少了很多能量浪费。

总体来看这次广汽本田紧跟节奏，基于燃油车型打造插电混动版本，预计上市之后可以支持上绿牌，这就能够满足更多大城市消费者的需求，而且开上这款车之后从此不用再关心油价，油耗数据已经没有什么参考意义了，甚至可以说在城市当中越堵越省油，频繁起步刹车有电机介入。

问题来了，你觉得这样的本田皓影会定价多少？欢迎在评论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。

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油价疯涨太贵？这些热门车型超低！广州国际购车展之新能源推荐

导购当下国际

油价疯狂上涨，国内也呈连涨态势，西南、华南部分地区92号油价或进入“

8元时代”，95号油价直逼9元关口，这让不少车主感叹：都快开不起车了。然而高油价的当下，这些热门新能源车型凭不耗一滴油的亮点，反成香饽饽。

那么，当下有哪些新能源车性价比高呢？

3月19-20日，2022春季广州车展——

第50届广州国际购车展将在琶洲举办。编者从众多新能源品牌车型中，盘点出部分车型：大牌、销量好，备受车主们青睐。

宏光MINI EV

厂商指导价：2.88-4.86万元

车型看点：全球新能源汽车销冠

观展位置：五菱宝骏展台·广州国际购车展

这款只需3-4万就能实现消费升级的微型车，让更多人单车变汽车，不必因风雨天气出现弄得自己和家人一身狼狈。该车长宽高分别为2917/1493/1621mm，轴距1940mm，用双门四座布局，可同时乘坐4人，且可用220V家用电源充电，满电续航高达170km，每公里成本大约7分钱，是绝大部分普通家庭能承担的。

Model Y

厂商指导价：30.18-38.79万元

车型看点：体积比Model?3大10%

观展位置：展台·广州国际购车展

Model?Y用中置低重心电池布局，开起来类似跑车般的动态响应。其高性能全轮驱动版，最大功率486马力，峰值扭矩659牛米，官方称百公里加速仅3.7秒。不足在于单踏板模式，取消了能量回收的调节功能，改用强制高强度能量回收，虽提高了续航，但当松开加速踏板后，动能回收系统会让车辆有减速效果，影响驾乘舒适。

秦PLUS DM-i

厂商指导价：10.88-14.88万元

车型看点：舒适省油的混动家轿

观展位置：展台·广州国际购车展

在10-15万混动家轿中，秦PLUS DM-i是热门之选。大空间、动力强、油耗低，很好的贴合了家庭消费的用车需求，自上市后销量节节攀升。所搭载的DM-I超级混动系统，由骁云-插混专用1.5T高效发动机+EHS电混系统+DM-I超级混动专用功率型刀片电池组成，亏电状态下油耗可低至3.8L/100km。

理想ONE

厂商指导价：33.80万元

车型看点：30万左右的增程式电动车

观展位置：理想汽车展台·广州国际购车展

作为造车新势力中，唯一能月销稳破万的车型，理想ONE车头方正大气，内饰用一体式三联屏，满满的科技感，所搭载的电机，最大功率333马力，峰值扭矩455牛米，而配的1.2T发动机，只作为提供能源的另一种方式。纯电续航188km，增程式发动机配合下，NEDC续航达到1080k

m。

QQ冰淇淋

厂商指导价：2.99-4.39万元

车型看点：呆萌可爱的亲民微型车

观展位置：奇瑞新能源展台·广州国际购车展

作为奇瑞iCar生态的首款A00级产品，QQ冰淇淋外观呆萌可爱，车内回归“最原始”设计，除了一款中控屏，中控台上是手机支架，可放手机查看导航。该车是后置后驱，电机最大功率20kw，峰值扭矩85牛米，配磷酸铁锂电池，NEDC最高续航170km。

广汽埃安AION LX PLUS

厂商指导价：28.66-45.96万元

车型看点：满电续航破1000km

观展位置：广汽埃安展台·广州国际购车展

相比AION LX，该车从稳重厚实的“大叔”，变成了轻巧犀利的“大男孩”，车内取消了连屏设计，中央出风口+空调按键，也变成一组长条状风口，15.6英寸中控大屏，内置7纳米8核高通8155座舱芯片，新增三个激光雷达，可实现自主加减速变道，动力上搭载广汽埃安首创的高性能两档双电机“四合一”集成电驱技术，提供600km、650km和108km三种续航。

大众ID.3

厂商指导价：15.99-17.39万元

车型看点：价格亲民续航靠谱

观展位置：上汽大众展台·广州国际购车展

ID.3外观年轻富有活力，整体很是讨喜，其长宽高分别为4261/1778/1568mm，轴距2765mm，内饰尽显时尚格调，用真皮材质包裹的平底三辐式方向盘，配5.3英寸全液晶仪表+10英寸中控屏，所搭载的电动机，总功率170马力，总扭矩310牛米。

哪吒V

厂商指导价：6.29-12.08万元

车型看点：哪吒汽车的销量担当

观展位置：哪吒汽车展台·广州国际购车展

作为一款小型纯电SUV，哪吒V外观设计不俗，轴距2420mm，提供NEDC综合续航301km和401km两种选择，结合6.29万起的售价，香。

小鹏P7

厂商指导价：22.42-40.99万元

车型看点：超长续航又年轻实用

观展位置：小鹏汽车展台·广州国际购车展

小鹏P7有着出色的智能科技、续航里程，在车身尺寸、动力性能上都非常有看点，资本和实力可比肩部分合资品牌车。贯穿式灯带，拉宽了前脸横向视觉效果，动力上提供单电机后驱版和双电机四驱版，前者最大功率267马力，峰值扭矩390牛米；后者最大功率430牛米，峰值扭矩655牛米，NEDC续航可到480km、652km和670km。

ES6

厂商指导价：35.80-52.60万元

车型看点：40万级高档纯电SUV

观展位置：蔚来汽车展台·广州国际购车展

这是一款40万级很适合家用的高档纯电车型。ES6用家族标志性“X-bar”设计，车身饱满，颇具萌态，悬浮式车顶+流线型车身线条相辅，在隐私玻璃运用下，品质感得到不小提升。车内简约又精致，配11.3英寸竖向中控屏+贯穿式空调出风口，内置NOMI Mate?2.0人工智能系统，平底三辐式方向盘外包裹真皮材质，尽显高级感。

威马W6

厂商指导价：16.98-20.98万元

车型看点：年轻又时尚

观展位置：威马汽车展台·广州国际购车展

作为一款中型纯电SUV，威马W6前脸走个性风，封闭式中网配银色饰物，两侧标配泪眼式LED远近光灯，造型犀利，其长宽高分别为4620/1847/1730mm，轴距2715mm，车内质感出色，颇具豪华感，搭载的电动机总功率218马力，总扭矩225牛米。

极氪001

厂商指导价：29.90-36.80万元

车型看点：猎装旅行车造型，续航712km

观展位置：极氪汽车展台·广州国际购车展

这是一款颜值高、性能强、续航长的纯电车型，极氪001保留了领克家族分体式大灯的风格，车身用猎装旅行车的造型，配22英寸轮圈+无框车窗。其长宽高分别为40/1999/1560mm，轴距3005mm。内饰极简，配15.4英寸悬浮式中控+8.8英寸全液晶仪表；动力上提供双电机、单电机两种，前者最大功率400kw，百公里加速仅3.8秒，NEDC续航526km和606km；后者NEDC续航712km。

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油价太贵了，想入手一台低速锂电汽车，求推荐？

随着家用车的普及，一台车已经很难满足一个家庭的使用需求，而对于第二台家用车的选择往往要考虑维修保养、保险油耗、磨损残值等各方面因素，因而一台纯电动车就很适合做第二台家用车的首选。从续航能力、耗电速度和充电便携性等方向出发的话，有一款新上市的电动车很值得推荐，这款车就是比亚迪e2。

比亚迪e2

比亚迪e2首先是一款续航能力很强的车型。它的有效续航最强可达405公里，这主要得益于一款比亚迪自主研发的电池，它有着很强的储电能力，同时新车电耗为百公里10.9 kW·h，平均跑一公里才5.2分钱，经济性有了保障。在此基础上匹配一款同样为自主研发的70kW的永磁同步电机，使其0-50km/h加速仅为3.9秒，加上赛车级轴荷黄金配的前后悬、德系专家团队针对底盘的调校，则最大限度满足用户的动力操控需求。

比亚迪e2

值得一提的是，新车所搭载的电池密度达到160wh/kg，拥有7维4层电池安全保护，经过过充、火烧、挤压、针刺4大严苛测试依旧安然无恙，解决了人们对电动车使用过程中的最后一丝顾虑。电量从30%到80%只需30分钟的快充模式，就像手机快充一样，极大地提升了车身充电效率。而多场景充电则解决了电动车依赖固定充电桩这一难题，即便家庭用电也可为e2供能。

比亚迪e2

和燃油车相比比亚迪e2是最省钱的，而和电动车相比比亚迪e2则是最智能的。新车全系标配智能联网系统，该系统的直观表现就是车内置的一款10.1英寸8核自适应旋转悬浮Pad。其提升了人机系统的性、开放性，同时支持OTA智能远程升级，专业级K歌车载系统，驾乘乐趣得到提升。

比亚迪e2

比亚迪e2

另外无论是作为家中的年轻一代用车还是女性用车，比亚迪e2的外观设计也可惊艳四座。新车前脸部分用了“焕能水晶”设计理念，282颗LED晶耀灯光系统饱含科技感，与之呼应的为贯穿式LED尾灯，突显新车的精致美。宽阔的车肩以及上挑的腰线则是其作为一款跨界车型最有力地证明。在这一美丽的外表下，是新车的3H车身结构，它大量用高强度钢，同时预设了足够的溃缩空间，让整车安全达到新高度。

总体而言，比亚迪e2将家中第二辆车的用车成本降到了最低，然后在这一基础上提升了车身在动力、续航、科技、设计等各方面性能，因此说它为十万级别电动车型的标杆之作并不夸张。对于这款车，你怎么看？