林州油价大比拼_河南林州油价2022年

1.长治拍婚纱照攻略 长治拍婚纱照的外景地有哪些

2.林州景宏石油为啥便宜

3.「特写」煤价飙涨、矿区排队等煤，有贸易商一笔交易就挣600万

4.飞度能跑长途吗？

长治拍婚纱照攻略 长治拍婚纱照的外景地有哪些

随着生活水平的提高,大家对生活品质的要求越来越高,对婚纱照的要求也越来越高，拍婚纱照之前一定要选择自己喜欢的风景优美的景点，下面就来看看长治拍婚纱照攻略，看看拍婚纱照的外景地有哪些。

长治拍婚纱照攻略：红豆峡

红豆峡自然风景区，一处美丽神奇的旅游胜地，位于中国山西壶关县境内，是太行山大峡谷的精品景区，也是专家认定的世界级自然风景区。因境内天然生长着南方科目的珍稀树种红豆杉而得名。 峡谷山水共天祥地和，红豆情思品和谐温馨。

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长治拍婚纱照攻略：灵空山

灵空山地处沁源西北部五龙川乡，距县城约40公里。海拔高度在1600-1850米之间，最高山峰为海拔1953米。山岩地质为寒武纪石灰岩，由于构造运动强烈，地壳发生变异，大面积基岩裸露，沟谷切割较深。山中心三条沟壑交汇，形成一处奇险的深谷。山岩之上为第四纪老黄土覆盖，适宜植物生长且雨量充足，所以林木郁郁葱葱，山花野草遍地。

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长治拍婚纱照攻略：太行水乡

长治拍婚纱照攻略：老顶山森林公园

老顶山国家森林公园位于长治市区东北部，东与壶关、平顺二县相邻，北与潞城市相接，分为4个景区：动物养殖观赏区;林业科研考察区;老顶山风景游览区;神农峰名胜游览区。 老顶山国家森林公园自1992年建立以来，以炎帝神农氏为公园建设的灵魂，修复了九龙宫、新顶滴古寺，新建了炎帝像、百草堂、自控滑道、三界幽谷、溜索场、卡丁赛车场、滑雪场等景点。随着园区的全方位开发，老顶山森林公园正以雄、奇、险、幽、美，吃、住、游、购、娱于一体的完美的形象展现在世人面前。

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长治拍婚纱照攻略：通天峡风景区

通天峡风景区位于山西治市平顺县东30公里虹梯关乡，横跨山西、河南两省交界处，西距上党古城长治市区50公里，北与红色旅游胜地八路军文化园及太行水乡等风景区相通，南临林州市35公里，与石板岩风景区、林虑山风景区及著名的红旗渠相连，总面积56平方公里，主峡谷长约26公里。

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长治拍婚纱照攻略：平顺井底

平顺井底位于县城东南45Km处，北与河南林州王相岩景区接壤，东与壶关大峡谷景区毗邻。主要景点有祥云湖、水帘洞、老汪沟等30余处，景区峰险石奇、林木苍翠、碧波荡漾。民俗村内的石板街、石板房、石板桌、石凳、石磨、石碾等与优美的自然风光溶为一体，形成了独特的自然人文景观。

林州景宏石油为啥便宜

林州宏石油便宜的原因如下：

1、市场供过于求：当石油供应量超过市场需求时，价格往往会下降。

2、产油国增产：一些主要的石油生产国如沙特阿拉伯、俄罗斯等增加了石油产量，导致全球油价下跌。

3、新能源崛起：随着新能源的发展，一些国家和地区开始逐步减少对石油的依赖，导致需求下降，进而压低石油价格。

「特写」煤价飙涨、矿区排队等煤，有贸易商一笔交易就挣600万

2020年12月29日，今冬最强寒潮袭击北方地区。在河北省秦皇岛港口，寒风凛冽。即便在太阳的照射下，白天最高气温仅有零下三度，靠近公路的河流均已结冰。

在空旷的厂区里，除了架在上空的铁路运煤专线外，随处可见一座座堆积成山的煤堆。但与往年相比，这些煤堆已有所减少。

当天下午，在秦皇岛港口附近，秦皇岛港口的一位工作人员向界面新闻介绍，受天气转冷和经济复苏加快影响，下游终端耗煤需求大幅回升，纷纷增派船赶往北方港口抢煤。

“抢煤“，成了近期众多煤炭交易商的常态。

“今年赚的还可以，就是煤炭太紧张，没货。”江志明从事煤炭贸易十多年，目前在一家发煤企业从事管理工作。

2020年11月中旬以来，煤炭需求持续高涨，煤价不断攀高。

“这个月的煤价，是十年一遇的行情。”江志明告诉界面新闻，“胆子大的赶上了，有的人都没想到能赚到这么多。”

沙经理常年在黄骅港、秦皇岛码头装船。10月左右，他所在的公司以每吨560元的价格，提前抢到了煤。两周前以每吨760元的价格出手，一笔卖了3万吨煤，不算中介费，赚了600万元。

“这不算赚的多的，有些大贸易商发财了。”他说，前几年煤价忽高忽低，做煤炭贸易不赚钱。

一位不愿具名的煤炭分析人士告诉界面新闻，内陆电厂并不缺煤，挣钱多的贸易商，多为沿海电厂供货。

界面新闻获悉，12月31日，北方港煤5500K动力煤现货价格已达850元/吨，现货交易成交价约823元/吨。多位行业人士认为，煤价上涨趋势或延续到2021年1月中旬。

江志明预计，动力煤价格可能达到1000元/吨。这将接近煤价12年来的高位。

2008年，动力煤现货价格冲高至1060元/吨。自2012年起，煤炭行业结束十年黄金期，煤价随之滑落，之后经历起起伏伏，但再没能站上1000元关口。

2020年12月16日，国家发改委新闻发言人孟玮在新闻发布会上称，受电力、钢铁、建材行业用煤需求旺盛、气温偏低暖用煤有所增长影响，今冬煤炭需求较前几年增加较为明显。

12月，全国发用电同比增长11%左右，增速比去年同期提高了6个百分点。因寒潮来袭，当月全国日最高用电负荷超过夏季峰值，20个省级电网用电两位数增长。

除经济快速复苏、煤炭需求激增因素外，煤炭主产地供应受限，也是今年煤价走高的主要原因。

作为第一产煤大省的内蒙古，今年开展了倒查20年涉煤腐败问题，当地煤炭供应受到影响。下半年发生多起煤矿事故，导致环保、安全检查升级，也加剧了煤炭供需紧张。

目前的坑口煤炭，是非常抢手的。在部分主产区，出现了近年少见的“排队等煤”现象，煤炭价格也一天一涨。

12月30日，据榆林煤炭交易中心官微消息称，榆林地区在产煤矿销售普遍较好，煤矿即产即销，均没有库存。面煤、籽煤出货顺畅。

榆林煤炭交易中心数据显示，12月23日至今，榆林地区35家煤矿上调价格，涨幅5-40元/吨不等。

“煤价太高也有风险。”

在另一位李姓煤炭贸易商看来，目前真正的市场煤交易并不多，电厂要求兑换长协，且均根据需求买煤，并不会像以前那样进行囤货。

“高日耗、低库存”，已成为下游电厂普遍现象。个别电厂库存可用天数，甚至降至个位数。

12月28日，河南安阳市发改委发布《安阳市煤电气保障情况分析报告》称，安阳市两个热电厂电煤库存均处于警戒以下。

其中，安阳电厂可用优质煤库存4万吨左右，每天耗用8000吨，可用库存不足5天；林州电厂可用优质煤库存6万左右，每天耗用6000吨，可用库存10天，均严重低于最低库存警戒线。

安阳市发改委表示，电煤告急的原因，主要为煤源紧张及运输困难。

安阳市主要购山西煤，由于部分煤矿停产，山西煤源紧张，煤价由每吨400多元涨至600多元，即便接受高价，依然很难买到。

安阳电厂每日进煤3000吨，缺口近5000吨。林州电厂每日进厂3000吨，缺口3000吨。预计这两个电厂后期库存仍持续下降，停限热风险极大。

12月28日，全国出现大面积降温，中央气象台发布最高级别橙色寒潮预警。此次降温范围覆盖了全国中部到东部的大部分地区，煤炭运输难度将进一步加大。

煤炭矿区“一煤难求”，铁路发运压力不小，煤炭港口也热闹非凡，派船北上增多，运价连续创新高。

秦皇岛煤炭网信息显示，截至12月15日，海运煤炭运价指数报1346.54点，各航线运价均刷新近三年新高，秦皇岛、唐山、沧州三港口合计锚地船舶数量170艘，电厂购需求高。

在上游供应不足、需求旺盛的带动下，港口煤炭库存快速下滑。

界面新闻获悉，2020年8月中旬至今，秦皇岛港煤炭库存已连续四个月处于500万吨的低水平，甚至下探至490万吨。

一位资深煤炭分析人士对界面新闻表示，秦皇岛往年的库存量一般在550万-600万吨。

“从来没有这么低过”。

据他多年观察，秦皇岛下锚船超过30艘、甚至40艘以上，港口存煤量在500万的低位徘徊半个月左右，煤价肯定会上涨，且将带动周边港口煤价。

界面新闻获取的一份近期秦皇岛港煤炭昼夜生产情况表显示，当前秦皇岛煤炭日均发运煤炭52.4万吨，铁路日均到车6439万吨，港口卸车6453车。

“秦港的设计能力是1.93亿吨，即日均发运52.8万吨，目前发运量接近设计能力。”某贸易企业驻秦港业务经理周先生告诉界面新闻。

在另一煤运港口黄骅港，目前煤炭库存仅为150万吨，日均发运量创新高。

界面新闻从国家能源集团神华黄骅港务公司获悉，12月，黄骅港日均发运煤炭达60万吨。

2020年，黄骅港年度煤炭吞吐量达约2.04亿吨，秦皇岛煤炭吞吐量约达1.76亿吨。黄骅港超越秦皇岛，成为中国煤运第一大港。

秦皇岛港是中国“北煤南运”主枢纽港，分为东、西两个港区。东港区以能源运输为主，拥有煤炭码头和原油管道运输码头。西港区以杂货、集装箱装卸运输为主。

上述不愿具名分析人士认为，秦皇岛港被黄骅港超越的原因在于总调度量不足。大秦线曾出了两起事故，煤炭运送产能降至480万吨，之后大秦线进行检修，煤炭货运部分分流至其他港口，检修结束后，运送产能也未恢复。

另一机构分析人士对界面新闻表示，目前很多电厂在曹妃甸拥有自己的码头，蒙冀线分流了大秦线运量，曹妃甸港则分流了秦皇岛港的货运量。

另一位不愿具名的秦皇岛煤炭交易中心人员对界面新闻表示，秦皇岛港和黄骅港的客货源结构不同。秦皇岛港属于公共码头，户头较多，这使其垛位的运送效率没有后者高。

据该人士介绍，黄骅港煤炭吞吐量中，除伊泰集团年1000万吨外，均为国家能源集团煤炭，属于业主码头。

秦皇岛煤炭则基本由四家煤企构成，七成煤炭来自山西。其中，同煤集团占大头，每年下水量达5000万吨，中煤集团约为4000万吨，国家能源集团和伊泰集团分别约1000万-1500万吨。

煤价的抬高，也与煤炭进口政策不断收紧有关。

国家统计局数据显示，1-11月，煤炭进口量2.65亿吨，同比下降10.8%。

其中，10月进口煤炭1372.6万吨，同比下降46.56%；11月进口煤炭1167万吨，同比下降43.8%。

据普氏能源统计，今年1-8月，中国进口澳洲动力煤3860万吨、治金煤3160万吨，合计7020万吨，平均每月进口近1000万吨。

澳洲煤炭主要在广东、福建省等南部港口卸货。目前，华南不少电厂只使用5500大卡煤。澳煤进口受限后，5500大卡煤在市场上紧缺，只能依靠神华集团和同煤集团的煤炭替补，出现结构性短缺。

一位在中东从事煤炭进口的贸易商告诉界面新闻，限制澳煤进口后，印尼、俄罗斯 、南非、哥伦比亚的进口量均有所增加，在一定程度上弥补进口煤缺口。

中国煤炭工业协会预计，2021年全球经济逐步复苏，将带动煤炭需求进一步增长，煤炭供需可能出现紧平衡状态。

12月28日，国家发改委经济运行调节局主要负责人公开表示，将全力组织增产增供，指导山西、陕西、内蒙古等煤炭主产区和重点煤炭企业，在确保安全的前提下，加快产能释放。此外，根据供需形势适当增加煤炭进口。

国家能源局电力司司长黄学农日前接受新华社访时称，将做好煤炭安全稳定供应，提高重点区域和重点电厂存煤水平，确保不出现缺煤停机。

国家统计局12月27日发布的数据显示，煤炭行业利润正加速修复，11月当月利润同比增长9.1%，增速年内首次转正。

截至12月28日，全国统调电厂电煤库存达1.32亿吨，可用天数为17天，处于高位水平。其中，湖南电煤库存336.9万吨，可用25天；江西电煤库存248.7万吨，可用16天。

（文中江志明为化名）

飞度能跑长途吗？

我买的飞度就是用来跑长途的，平时用车不多。就是用来回家方便使用的。我在北京工作家是河南林州市。来回一趟一千二百公里左右。在高速上基本是一百二左右，有时候不注意也偶尔跑到过一百五。下面来说说开车跑长途的感受。

第一：没有别人说的那样，开飞度不适合跑长途会很累。我一个人开车跑过几次，没感觉累就感觉困了。要在服务器要休息两次二十分钟左右吧！第二：油耗还是比较少的，上次从家回来到北京两个人用了不到两百块钱油，油价好像是六块六左右吧。第三：飞度车噪确实比较大，不过习惯了也能忍受。第四：飞度车确实轻，在高速上大车呼啸而过的时候能明显感觉到车体有晃动。又强烈阵风经过也能明显感觉到车体晃动。但是跑快了没有感觉到有发飘的现象。总得来说用车一年感觉飞度买对了。现在除了海边没去过，上过陡峭的山，走过泥泞的路，大雪纷飞的时候也上过路。家庭用车买飞度还是比较实用的。装载能力也比较强，搬家好帮手。上次从家里把电动自行车装车上都带过来了，里面还装了好多东西。这个纯属个人用车感受，没有吹嘘夸大。

这款车型的适用性非常强，车身虽然不大，但在本田“空间魔术师”手里，却打造出来非常优秀的空间表现。油耗表现还十分出色，保有车主反馈，百公里油耗在5L左右。二手车价值坚挺，十来年的车龄，还能卖出不错的价钱。另外，基于本田强悍的发动机研发实力，车型搭载的动力系统普遍能够保持非常出色的使用水平，不需要车主额外花费心力，要不买发动机送车的名头是怎么来的呢！

飞度都是要每开100km就要让发动机冷却一天，隔天再开，比如我的飞度我都是每次只开50公里 然后就地停车休息1天 或者雇人推行回车库免得车子过于劳损。每个月都要给仪表台上放好水果，烧上一柱香，诵经念佛30分钟，以求行车平安！纯手打，望纳。