1.伊朗明年扩大原油出口！为何伊朗能成为原油大国？

2.伊朗影响不仅仅只有油价 盘点夹缝中生存的伊朗汽车

伊朗明年扩大原油出口！为何伊朗能成为原油大国？

伊朗为什么不能出口石油_伊朗为什么支持油价

伊朗如果能够在明年扩大原油出口的话，那么必然会让国际油价出现更大的波动。因为伊朗这些年由于国际社会的制裁导致原油出口出现了很大的问题。而今年由于经济的不景气导致伊朗国内的经济问题变得更加的严重，如果伊朗在明年不加大原油出口的话，必然会使伊朗的经济问题出现进一步加剧的可能。而伊朗之所以能够成为原油大国也和以下几个原因有关。

一、伊朗拥有丰富的石油储量。

伊朗这个国家原油储量和产量都排在全世界前列，由于伊朗没有现代化的工业体系，这也使得原油出口成为了伊朗最主要的经济产业。如果伊朗的石油出口出现问题的话，必然会导致伊朗出现严重的经济危机。

二、伊朗希望通过增加原油出口，扩大国际话语权。

石油这一能源对于任何一个工业国家都是非常重要的。而伊朗在国际石油市场上也占据着相当重要的市场份额，因此伊朗希望通过扩大原油出口，在明年抢占国际石油市场上的话语权。

三、伊朗通过增加原油出口，可以改善国内的经济困境。

这些年由于国际社会的经济制裁，导致伊朗在经济发展过程中不能够发展其他的支柱产业。因此伊朗对于原油产业的依赖性变得越来越严重，因此伊朗如果不能够在明年顺利的扩大石油出口份额的话，必然会让伊朗的经济问题出现连锁的反应。

当然我们也相信一些重要的国家并不会放弃伊朗增加原油出口这一机会的。因为伊朗增加原油出口必然会让国际油价出现进一步的下跌，这也会成为一些国家大量购原油最好的机会。当然伊朗增加原油出口这一行为也可能会给地区带来很多不稳定的风险。

伊朗影响不仅仅只有油价 盘点夹缝中生存的伊朗汽车

美国和伊朗的冲突导致油价上涨，对汽车用户影响比较大。相对于知名度较高的伊朗石油和天然气，我们对伊朗汽车工业和品牌就相对要陌生得多。根据伊朗德黑兰市政厅展馆的2018年数据，当时伊朗汽车销量的世界排名为第14位，伊朗每年对各种车辆的需求量为80万辆。在伊朗的对外出口，伊朗汽车工业仅次于石油和天然气，那么伊朗汽车工业达到什么样的水平？

伊朗汽车工业具备冲压焊接，烤漆和总装四大工艺，可装配变速箱和发动机，生产制造大部分零部件（除ecu等少数零部件之外），而伊朗汽车品牌最大的两家汽车公司分别为霍德罗（IKCO）和塞帕（SAIPA）。

①霍德罗汽车集团公司(IKCO)

霍德罗汽车集团公司(IKCO)成立于1962年，成立初期主要以生产汽车零部件及进出口贸易为主营业务，现在霍德罗是伊朗最大的汽车生产、设计及制造商。据了解，霍德罗与知名海外品牌有合作生产关系，与国内上汽、一汽、广汽的合资品牌较为类似，不过由于美国制裁，部分海外品牌暂停或者退出合作生产。此外，霍德罗与我们国内的自主品牌同样有合作关系。

②塞帕（SAIPA）汽车集团

塞帕（SAIPA）汽车集团是伊朗第二大汽车生产商，创办于1966年。和霍德罗（IKCO）一样，与知名海外品牌有合作生产关系，同样和我们国内的自主品牌有合作关系。

总的来说，伊朗汽车工业主要生产小型车和紧凑型车，基本属于入门级车型。发展中国家的汽车制造商，如印度塔塔汽车公司、本文介绍的伊朗汽车公司（集团），在激烈的市场竞争中存活、发展并不容易，而伊朗汽车工业还面临其他国家所没有的更为艰难的外部环境。伊朗工业、矿业以及贸易部长雷扎·拉哈马尼表示，将加大投入推动工业发展，在今年1月内，该国的一家轮胎制造厂上线，以摆脱对轮胎进口的依赖。

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