悉尼物价贵吗_悉尼油价暴涨原因

1.澳洲悉尼 VS 加国多伦多如何选择

2.关于中国股市

3.关于南方航空股票技术分术

澳洲悉尼 VS 加国多伦多如何选择

对比一：悉尼教育 VS 多伦多教育

悉尼：

悉尼大学：被誉为是世界上最漂亮的大学校园之一，也是整个澳洲甚至是整个南半球的第一所大学。悉尼大学是澳洲八大之一，并且还是环太平洋大学联盟和亚太国际贸易教育暨研究联盟的核心成员。WiFi，黑匣子等都是发明于悉尼大学，更是有多位诺贝尔奖得主的校友。

新南威尔士大学：是澳大利亚著名的研究型学府，也是三个著名的研究型大学联盟组织(环太平洋大学联盟、全球科技大学联盟、UNIversitas 21)成员之一，多次被《亚洲周刊》评为亚太地区前十位的大学，以商科和工科著称。

其他院校：悉尼科技大学、麦考瑞大学、西悉尼大学、澳洲天主教大学

多伦多：

多伦多大学：加拿大著名大学，堪称加国第一，也是世界上知名的研究型大学。主校区是圣乔治校区，两个分校分别为密西沙加校区和士嘉宝校区。在学术研究方面，多伦多大学一直处于领先位置，是美国大学协会在美国本土外的两名成员之一，主要贡献有发现了胰岛素及干细胞，发明了电子显微镜等。

约克大学：前身为多伦多大学的分校，现发展成学校总面积在全国排名第三位，以工商管理、法律、计算机科学、社会科学等闻名。并且约克大学的工商管理专业在《金融时报》排名中名列全国第一，麦考林杂志综合类排名中，约克大学居第8位。

其他院校：瑞尔森大学、安大略艺术设计学院

对比二：悉尼城市环境 VS 多伦多城市环境

悉尼：澳大利亚新南威尔士州的首府，国际著名的大都市，也是澳大利亚的经济、金融、航运、旅游中心，更是南半球最重要的都市

多伦多：加拿大安省省会，全球多元化城市之一，多次被评为全球最适合居住的城市。多伦多不仅是加拿大的经济中心、世界上最大的金融中心之一，并且还是加拿大消费指数最高的城市。

1.人口：

悉尼：460万

多伦多：260万

人口越多的城市，就业机会更多，吃喝玩乐也更丰富;而且城市越大，吸引的大公司和商业投资也就越多;

2.人口密度：

悉尼：2058 people/km?

多伦多：4150 people/km?

3.全球城市指数：

悉尼：3.13

多伦多：2.92

4.生活质量排名：

悉尼：#11

多伦多：#15

5.谋杀率：

悉尼：0.9

多伦多：3.3

6.QS 最佳留学城市排名：

悉尼：13

多伦多：11

7.qs世界大学排名：

最佳留学城市的排名上，两座城市差不多，但悉尼的大学不管是从排名上，还是数量选择上，都要比多伦多占优势。

>>澳洲八大名校录取“潜规则”.PDF

对比三：悉尼气候环境 VS 多伦多气候环境

悉尼：位于澳洲东南海岸，全年都是日照充足的地中海气候，每年都超过340天为晴天，夏季平均温度26°C，较潮湿;冬季平均最高气温16°C.

多伦多：位于安大略湖西北岸，属于四季分明的温带大陆性湿润气候，春天短，夏天湿热，而冬季寒冷漫长;

1.平均最高气温：

悉尼：21.7℃

多伦多：11.9℃

2.平均最低气温：

悉尼：13.8°C

多伦多：6.2°C

对比四：悉尼交通 VS 多伦多交通

1.机场数量：

悉尼：1个

多伦多：3个

2.每月公共交通费用：

悉尼：117.98$

多伦多：105.01$

3.油价/每公升：

悉尼：0.$

多伦多：0.79$

对比五：悉尼住宿 VS 多伦多住宿

便宜的一居室月租

悉尼：1940.73$

多伦多：1199.1$

对比六：悉尼就业 VS 多伦多就业

1.?平均工资

悉尼：3470.68$

多伦多：2574.92$

2.?失业率

悉尼：4.9%

多伦多：9.9%

3.?大学数量

悉尼：6所大学

多伦多：4所大学，若干学院

对比七：悉尼民族特色 VS 多伦多民族特色

多伦多：多伦多是世界上最多元文化的城市之一，也是全国拥有最多移民的城市，尤其是华人，尤其得多，甚至粤语都成为了当地除英语和法语外的第三大语种。当地居民来自100多个民族，拥有140多种语言。

悉尼：悉尼是澳大利亚人口最密集的地方，但是只有1%的当地居民拥有原住民血统，移民多来自英国，大中华地区和新西兰。英语是母语，依然，粤语和普通话也是悉尼的一大语言体系。

关于中国股市

综合个人和机构投资者及业界的看法，2008年的股市可以归结为一句话，牛市“故事”还没有讲完。《百姓投资》本期特列出影响2008年股市主要的8件大事，仅供投资者参考。

第一件大事：业绩增长

人气关注度： ☆☆☆☆☆

与大盘关联度： ☆☆☆☆

对A股影响面：绩优股、成长股、业绩浪

业绩增长是牛市的基石。上市公司2007年前三季度报告业绩增长频频超预期。从统计数据看，一季报净利润增长78.1%，半年报增长69.87%，三季报增长66.93%。结合目前已披露的全年业绩预告来看，上市公司全年业绩同比大幅飙升已成定局。

目前，多数市场分析人士预测，2008年上市公司利润增速仍有望维持高位，非金融企业净利润增速仍有望保持在30%-40%。

从业绩增长挖掘个股投资机会关键：一是关注年报业绩浪，挖掘绩优股和高送配股；二是要看有无持续性，挖掘成长潜力股。

第二件大事：人民币升值

人气关注度： ☆☆☆☆☆

与大盘关联度： ☆☆☆☆

对A股影响面：房地产板块、航空板块、板块等。

人民币升值是本轮牛市的主要动力之一。今年以来，人民币升值新高之后又新高。央行发布数据显示，截至11月27日，人民币汇率中间价再度上涨70个基点至7.3872元，7.39元关口首次突破，写下了今年第75次新高纪录，至此人民币汇率今年的累计升值幅度达到了5.68%，自汇改以来已经累计升值达9.78％。

多数市场分析人士预测，2008年人民币对美元的升值幅度会达到8%-10%。人民币升值不到位，牛市不会真正结束。建议关注人民币升值带来的资产重估机会，尤其是成本在海外、收入在国内的企业。

第三件大事：北京奥运会

人气关注度： ☆☆☆☆☆

与大盘关联度： ☆☆☆☆

对A股影响面：奥运概念个股达85只、消费板块、旅游板块、北京板块。

许多中小投资者最关心的是2008年北京奥运前后股市的表现。综合市场分析人士的预测，主要有两点：一是奥运会前A股有望创出历史新高；二是奥运后A股可能进入调整期，但调整后仍将再创新高。

分析人士指出，纵观历届奥运会主办国的股市行情有一个共同点，就是都在那一年达到历史最高点，并且涨幅最少的希腊奥运会也达到了30％的涨幅。悉尼、韩国、雅典等国家的股市的确在奥运之后进入调整期。但中国跟它们不同，中国的特色是，中国已经比较了解世界了，而世界还不太了解中国。通过奥运会，中国有很多企业在此过程中会逐步演变成真正的国际化企业。并且，经济发展阶段才是决定股市的大趋势的关键要素。奥运是短暂的，但当前中国的经济成长却具有长期性和可持续性。奥运后，中国股市可能进入调整期，但调整后仍将再创新高。值得注意的是，日本、地区在牛市中都经历了投资热点向内需型消费服务转移的过程，建议关注奥运带来的品牌和消费品机会。

第四件大事：股指期货

人气关注度： ☆☆☆☆☆

与大盘关联度： ☆☆☆

对A股影响面：沪深300板块、权重蓝筹股、现象

以沪深300为标的指数的股指期货何时推出并不重要，重要的是理性对待。股指期货的推出将扩大股市的资金规模，加大其流动性和交易量，有力地推动成分股尤其是大盘蓝筹股的市值，优化股市结构，从长期来看，促进股市的健康和繁荣发展，总体来说对投资者是一个利好消息。但是，也应该警惕股指期货推出初期期指市场和股票市场在磨合过程中，出现短期的市场混乱，导致股市不确定性增加，引起股市价格暴涨暴跌的现象。 市场分析人士建议关注股指期货带来的大蓝筹行情。

第五件大事：创业板

人气关注度： ☆☆☆☆

与大盘关联度： ☆☆☆

对A股影响面：创投概念个股达52只、小盘绩优股、成长股、科技股、创新型企业

中国证监会尚福林12月1日在第六届中小企业融资论坛上表示，当前推进以创业板为重点的多层次市场条件已经比较成熟。市场分析人士指出，就中国创业板市场而言，在借鉴其他国家同类市场经验教训的基础上，其设计正不断完善，设立条件、运行和监管规则已经基本成熟。至于运行风险，由于创业板上市公司具有质量较高、运行机制良好、成长性较好等特点，从而决定了中国创业板推出的风险运行将小于A股市场。综合各方面的情况进行分析，2008年应当是创业板市场推出的最佳时期。他们认为，创业板的推出，给中小型绩优股带来机会。

第六件大事：加息

人气关注度：☆☆☆☆☆

与大盘关联度： ☆☆☆

对A股影响面：对资金密集型行业如房地产、建材、银行、汽车等影响较大。加息后存贷如利差扩大，对银行业应是利好。

据统计，2004年10月至今不到三年内已第九次上调利率，也是今年以来的第五次加息。业内人士认为，虽然加息作为一种货币紧缩政策，对股市有一定的负面影响，但实际上，累计增加成本的实际影响小于心理预期。只要升息的幅度不大，其对整体经济及企业盈利增速的影响就不会太大。股市的表现更主要的仍取决于宏观经济、上市公司盈利增长、政策面变化等因素。市场分析人士预测，虽然年内有加息一次的可能，但加息作为抑制通胀的空间正在缩小。在美国不断降息的局面下，中国利率上调空间已越来越小。同时，抑制通胀不意味着要使得经济大幅放缓。尤其是市场关注近日央行行长关于防止金融调控矫枉过正的讲话,机构普遍认为这是对前段时间提高存款准备金、加息手段的一种反思。这也意味着明年一季度开始，央行可能不会再频繁使用准备金及加息手段。

第七件大事：扩容

人气关注度: ☆☆☆☆

与大盘关联度： ☆☆☆

对A股影响面：大盘蓝筹板块、上证综指、A+H股、大小非减持股

市场扩容并非都是压力。国内证券市场过往出现的“闻扩必跌”，主要源自股市结构性的缺陷和制度的不完善，仅把股市当做“圈钱机器”。经过股改和公司治理等制度性变革后，有序的扩容融资不但不会影响市场的发展，反而会完善市场的造血功能，给市场带来新的活力。大蓝筹回归有利于A股改善结构及做强做大，扩容不是当前A股大调整的主因，已成为投资者和管理层的共识。

多数市场分析人士预测，近期A股扩容融资没有放缓迹象，明年大蓝筹回归上市和限售股解冻仍是主基调。

第八件大事：周边股市波动

人气关注度：☆☆☆

与大盘关联度： ☆☆

对A股影响面：A股市场人气、A+H股折价率、A股估值话语权

随着A股市场的进一步开放及更多的A+H股上市，随着QDII、QFII队伍扩大，中国资本市场国际化不可避免。周边股市对A股的互动和影响会越来越大。虽然目前的影响主要是来自于心理层面，但A股市场正面临国际大考是不争的事实。多数市场分析人士预测，由于美国次债对全球经济影响程度尚不明朗，2008年周边股市波动仍将持续，投资者必须有足够的心理准备。

上述八件大事，对2008年股市的影响是毫无疑问的，而对具体个股的影响却是千差万别的。最后，本栏借用国际投资大师彼得?林奇的话提醒大家：没有人能预测利率、经济或股市未来的走向。投资者宁可抛开这些所谓大事预测，首先注意观察你已投资的公司究竟在发生什么事情

各国股指期货推出之后市场反应

2007.05.21 08:56 来源：财经时报

美国：1982年推出，受第二次石油危机影响，股市跌至阶段性低点。1982年7月触底反弹后，股指一路攀升，迎来美国历史上最大的牛市。

法国：1988年11月推出，走势未见任何异常，保持稳步上升态势。

德国：1990年11月推出，在紧缩性货币政策下，股市出现大幅下跌，1996年之后在美股带动下才大幅走高。

日本：1988年5月推出，正逢日本央行提高利率、进行紧缩货币，股市略有震荡。

韩国：1996年5月推出，股指跌势不改，此后也因金融危机，进一步下挫。

关于南方航空股票技术分术

600029南方航空股票长期趋势分析、短期技术指标分析：

一、南方航空上市公司基本面情况（长期趋势分析）：

1、公司介绍：中国南方航空公司是中国三大航空集团之一。形成了以广州、北京为中心枢纽，密集覆盖中国，辐射亚洲，连接欧洲、美洲、澳洲的航线网络。南方航空2007年旅客运输量达到817.3亿客公里，国航为700.3亿客公里，2007年度客运排名世界第四，的航空公司。同时，2007年加入天合联盟，成为首家加入国际航空联盟的中国内地航空公司。

2、最新财务数据指标：（ 08-09-30）

每股收益(元)0.0040，每股净资产(元)1.8700， 净资产收益率(％)0.23 ，总股本(亿股)65.6127，实际流通A股(亿股)15.0000 ，限售流通A股(亿股)33.00，流通H股(亿股)17.6127，每股资本公积:0.588 主营收入(万元):4204600.00同比增 0.80% ，每股未分利润:0.187 ，净利润(万元): 2800.00同比减-98.72% ；

3、南方航空有利信息：

⑴国家政策利好助推南航发展，发改委于12月18日印发了《关于实施成品油价格和税费改革的通知》。自2008年12月19日零时起航空煤油出厂价格由每吨7,450元调整为5,050元，每吨降低2,400元，调整幅度达到32%。同时在12月19日下午，自2008年12月25日起，相应降低国内航线旅客运输燃油附加标准。其中，800公里（含）以上航线由每位旅客150元降低到40元，800公里以下航线由80元降低到20元。

⑵公司具备其它竞争及避险优势

1. 和国航，东航(600115.SS, Rmb4.63, 未评级)相比，公司在08 年9 月结束航油套保，而国际油价在此后一路下滑，12 月19 日创出自2004 年以来新低的33美元/桶。国航和东航则损失惨重，两家将分别在今年计提交易性金融资产亏损分别达到50 亿和37 亿。

2. 汇改以来的人民币上升势头在08 年下半年出现停滞，国内出口水平11 月同比下滑19%，为刺激国内出口， 09 年人民币兑美元增长幅度可能只有1%-2%，亦有可能出现贬值。对于航空公司而言，汇兑收益一块将在09 年减少，甚至出现汇兑损失。

而南航适时调整美元负债比例，目前来看已降低到70%左右，而该数据07 年时为96%。而国内利息的不断下调也将减少公司的利息支出。

⑶政策性利好信息

控股股东南航集团接受国家注资30亿， 南航于10月26日公告：公司控股股东中国南方航空集团公司于近日收到财政部下发的《财政部关于下达中国南方航空集团公司2008年中央国有资本经营预算（拨款）的通知》（财企[2008]316号文），根据此通知，财政部下达给南航集团2008年中央国有资本经营预算30亿元，此项拨款作为增加南航集团国家资本金处理，南航股份董事会已就此事询问了南航股份执行董事和控股股东南航集团，目前南航集团正在考虑将此笔资金注入本公司，同时南航股份自身也在筹划非公开发行股票事宜。

⑷投资风险

公司目前最大的投资风险还是在于明年的飞机利用情况，虽然公司在新飞机投入运行后可用运力进一步增加，但是面对现在的市场环境，增加的10%的ASK，所能带动的RPK 的增加量是一个重要的不确定因素。同时国际油价何时出现反弹，反弹力度有多高，是另一个影响公司未来发展的关键因素。

⑸公司评价与投资建议

由于本次航空煤油调价幅度超出市场预期，国家对于航空业的复苏起到了决定性的推动因素。而作为第一个获得到国家注资且国内航空市场占有率最高的航空公司，其未来表现值得期待。我们调升公司EPS，08年-10年EPS由原来的-0.05元，-0.23元和0.0.9元调升为-0.05元，0.30元和0.43元。公司09年内部定向增发后每股净资产达到2.44元，给予公司1.8倍的PB，09年目标价为4.3元，隐含上升空间15.3%，首次评级给予「增持」。

二、南方航空股票短期盘面技术指标分析（短期技术指标分析）：

从600050中国联通目前的盘面K线形态和其它技术指标看，短期的情况不好，该股截止到今天已经跌破了MA的所有均线支撑，但股价受到10日均线的有利支撑，股价也就是随波逐流的走势，随机的KDJ指标的J线已经是-8.10了，而且还没有出现回头止跌的迹象，KDJ指标的显示现在是在底部徘徊的走势；

但盘面的VOL指标和MACD指标的情况不是很差的了，从盘面看MACD的趋势指标基本就要下滑到零轴以下了，且有逐渐走弱的迹象，目前MACD指标是-0.10已经进入在弱势区内，但组成指标的DIF和DEA与J线形成向下发散的形状，后市基本就是就是逐级下滑和弱势盘整的趋势；

从VOL看到今天的成交量同比缩量很多，与流通盘相比较已经是地量水平了，下午开盘后该股有三次明显的上攻动作，效果是很明显的，的，而且股价也上攻突破了10日均线的压制，尾盘半小时攻击力加强，该股主力强行上攻的意图显而易见，但看到的上挂的五档卖盘量也比较大，说明多空双方还有一轮搏杀的；

应该注意的是：结合盘面的K线图形，股票短线和趋势的KDJ/MA/MACD这三个技术指标，以及VOL成交量指标来看，该股的股价是在跌势和弱势横盘的之间，这样走势就完全取决于大盘的走势了，大盘向好则涨，反之则跌；

分析研判的结论：

从沪市大盘今天的情况看，短期难以有所作为的，鉴于该股的重组分歧较多，有很大的不确定性，加上该上市公司今年的经营业绩大幅滑坡，而且金融危机下的航空业不会有好的表现，所以就短期和中长线的投资来讲，南方航空都不是最佳的品种，不建议对该股进行投资，保持关注为宜。