保养全合成机油多少钱_常规保养全合成机油价格

1.全合成机油多少钱一桶,越贵的就越好么？

2.全合成机油多少钱

3.车子保养要用全合成机油吗？

全合成机油多少钱一桶,越贵的就越好么？

美孚全合成机油的价格为320元到450元

嘉实多全合成机油的价格为380元到420元。

壳牌全合成机油的价格为290元到430元。

道达尔全合成机油的价格为300元到350元。

长城全合成机油的价格为280元到43元。

福斯全合成机油的价格为269元到433元。

这些都是不错的全合成机油，你可以参考下。一般换机油都是去4S店，再就是有点名气的连锁店，比如某虎，某东，某猫之类的汽车保养店。还有就是一些路边店，我们俗称野店。直到目前为止，还没有去过野店保养过。随车有两次保养，一次是5000公里车子常规检查，1w公里换机油。目前已经换过第三次机油了，1w5000公里的时候用的40全合成机油，这个完全是被销售忽悠了。车子出场用的都是20机油，售后说40跟20价钱差不多，但是对涡轮增压的更友好一些。至于具体效果怎么样，还是等到下次换机油再说吧。不过有一点要说的是，用机油的话，一直用一种机油比较好换来换去的，对车子不好。另外要说的是，机油标号指的是机油粘稠度，标号高的，随之油耗也会有所增加。不差钱的情况下还是用全合成机油吧，毕竟是家用车。少跑点维修店，都回来了

全合成机油多少钱

今天我们就来总结一下这款本田悦享的常规保养项目的价格。

官方维护手册周期表:

维护价格表:

质量保证政策:

质保期:3年或10万公里

家用汽车的保修期从开具之日起算，法律规定不得少于3年或6万公里(以先到者为准)。

维护间隔:

首保里程:5000公里

保养间隔:5000公里

第一份保险单:

厂家优惠政策:1免费保养。

免费保养包括:机油和滤芯的工作时间。

机械油

用法:1.0T发动机需要4L机油，1.5L发动机需要4L机油。

原厂合成发动机机油

规格:SN级0W-20

参考价格:258元/桶/4L

参考工时:120元

官方更换周期:每5000公里

(图纸或零件号仅供参考)

其他品牌:发光

规格:SN级0W-20

参考价格:278元/桶/4L

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机油滤清器

原装机油滤清器

参考价格:39元/个

滤芯的工作时间包括在换油的工作时间内。

官方更换周期:每5000公里

(图纸或零件号仅供参考)

其他品牌:博世、马勒、索菲玛、曼品牌。

参考价格:29元/个

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原装空空气滤清器滤芯

参考价格:元/个

参考工时:60元

官方建议更换周期:每20000公里

(图纸或零件号仅供参考)

其他品牌:博世、马勒、索菲玛、曼品牌。

参考价格:65元/个

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原始空过滤器元件

参考价格:94元/个

参考工时:80元

官方建议更换周期:每10000公里

(图纸或零件号仅供参考)

其他品牌:博世、马勒、索菲玛、奥卡、曼派。

参考价格:75元/个

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原装燃油滤清器

参考价格:412元/套

参考工时:380元

官方建议更换周期:每80000公里

(图纸或零件号仅供参考)

其他品牌:马勒

参考价格:320元/套

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原装火花塞

参考价格:60元/个

用量:4(1.5升)和3(1.0吨)

参考工时:60元

官方更换周期:每10万公里

(图纸或零件号仅供参考)

其他品牌:NGK博世

参考价格:40元/个

用量:4(1.5升)和3(1.0吨)

(图纸或零件号仅供参考)

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原装制动油

参考价格:45元/桶/500ml

剂量:关于1L

参考工时:120元

官方建议的更换周期:每3年

(图纸或零件号仅供参考)

其他品牌:博世

参考价格:116元/桶/1L

剂量:关于1L

(图纸或零件号仅供参考)

原装手动变速器油

参考价格:42元/桶/1L

剂量:关于3L

参考工时:200元

官方建议更换周期:每60000公里

(图纸或零件号仅供参考)

其他品牌:ZF

参考价格:89元/桶/1L

剂量:关于3L

(图纸或零件号仅供参考)

原装自动变速器油

参考价格:268元/桶/4L滤芯276元/件，共812元。

用量:5L左右

参考工时:280元

官方建议更换周期:每60000公里

(图纸或零件号仅供参考)

其他品牌:ZF

参考价:105元/桶/1L滤芯185元/件，共710元。

用量:5L左右

(图纸或零件号仅供参考)

原装制动盘

参考价格:首款775元/双

685元/对后

参考工时:320元

官方建议更换周期:每50000公里

(图纸或零件号仅供参考)

其他品牌:博世、菲洛多、安普德。

参考价格:前480元/对

360元/对后

(图纸或零件号仅供参考)

(图纸或零件号仅供参考)

原装制动片/制动蹄

参考价:首支385元/双

325元/对后

参考工时:220元

官方建议更换周期:每40000公里

(图纸或零件号仅供参考)

其他品牌:博世、阿西莫、费罗多、雷贝斯多。

参考价格:原280元/对

后260元/对

(图纸或零件号仅供参考)

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原装防冻剂

规格:官方推荐的冰点是-25℃

参考价格:165元/桶/4L

用量:6L

参考工时:180元

官方建议更换周期:20万公里或10年，之后每10万公里或5年。

(图纸或零件号仅供参考)

其他品牌:博世

规格:冰点-45℃

参考价格:98元/桶/4L

剂量:6升

(图纸或零件号仅供参考)

原装轮胎

规格:215/55 R16，215/50 R17

参考价格:575元/条(215/55r 16)；68元/条(215/50 R17)

参考工时:60元

官方建议更换周期:每60,000km，与老化程度和使用环境有关。定期检查轮胎胎面花纹深度和轮胎橡胶裂纹。如果轮胎胎面达到警戒线或裂纹严重，就要及时更换轮胎。

其他品牌:米其林、倍耐力、马牌、邓禄普、普利司通。

规格:215/55 R16，215/50 R17

参考价格:418-668元/条(215/55r 16)；人民币49-746元/条(215/50 R17)

(图纸或零件号仅供参考)

(图纸或零件号仅供参考)

原始正时链条

一般是免维护的，但部分车型可能会出现正时链条被拉长，造成气门顶起现象，导致发动机不稳定，加速无力，跳齿导致发动机故障。此时，正时链条也需要更换，但不需要定期更换。

参考价格:765元/条

参考工时:1200元。

(图纸或零件号仅供参考)

其他品牌:(小型第三方代工厂)

参考价格:355元/个。

(图纸或零件号仅供参考)

以上信息摘自品牌或车型用户手册，可能与当地4s店政策有所不同。具体保养周期和项目仅供参考。

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车子保养要用全合成机油吗？

车子保养要用全合成机油吗车子保养要用全合成机油吗 主要的好处有：1.合成机油更换里程更长，全合成机油1万公里更换最低标准；有性能更好的纯进口的全合成机油，1.5-3万公里换一次都可以，跑1万公里它的真正性能才刚刚出来。2.当然考虑到国内路况，都不建议这么换，另外说句题外话，修理厂和4S店也不建议这么换，因为影响他们的利润。3.是涡轮增压发动机，以及内缸直喷发动机，必须使用全合成机油，才能体现出他们杰出的性能，特别是涡轮增压发动机，对机油的标号要求和抗高温要求更高，只有全合成机油胜任。4.保养费用来看，全合成机油更省钱。从价格来看，在4S店或快修店中，一桶常规4L的矿物机油价格大多在150-200元，半合成在250-300元，全合成在350元左右。5.结合换油周期来算，矿物机油的性价比并不高，而且全合成机油性价比更高一些。以一次小保养100元工时费、一个机油滤芯平均40元、辅料费用10元来计算，换矿物机油的话，1万公里需要换两次，总费用大约为600-700元。而如果用全合成机油，1万公里只需换一次，总费用在500元左右。所以选择全合成机油更划算，如满意请纳。 首先：全面的介绍一下机油。一是机油的分类；机油一般我们所称为的全合成机油，半合成机油和矿物质机油，是按照机油的基础成分来区分的，从性能上来讲。二是机油的抗磨更换里程；尤其是全合成机油具有优秀的性能和更长的换油周期；矿物机油5千公里更换是比较合理的，半合成机油6-8千公里，而全合成机油则可以8千至1万公里更换；三是机油的等级；根据API标准，即美国石油协会标准，机油分为SA、SB、SC、SD、SE、、SG、SH、SJ、SL、SM、SN等级，目前世界上SN是最高等级的机油，当然这是适用于汽油车，柴油车可以路过。四是机油的标号，以及抗冻和抗高温性能；汽车机油的具体分类为夏季用油4种，冬季用油6种，冬夏通用油16种。其中夏季用油牌号分别为：20、30、40、50，数字越大其粘度越大，适用的最高气温越高;而冬季用油牌号分别为：0W、5W、10W、15W、20W、25W，符号W代表冬季Winter(冬天)的缩写，W前的数字越小，低温粘度越小低温流动性越好，适用的最低气温越低;然后是冬夏通用油，牌号分别为：5W-20、5W-30、5W-40、5W-50、10W-20、10W-30、10W-40、10W-50、15W-20、15W-30、15W-40、15W-50、20W-20、20W-30、20W-40、20W-50，代表冬用部分的数字越小，代表夏季部分的数字越大者粘度越高，适用的气温范围越大。第二：全合成机油，都有那些好处，什么车必须用全合成机油？一是全合成机油在润滑效果、衰减、清洁能力等方面是优于矿物油，因为全合成机油本身添加了抗磨剂，清洁剂等。二是全合成机油更换里程更长，全合成机油1万公里更换最低标准；有性能更好的纯进口的全合成机油，1.5-3万公里换一次都可以，跑1万公里它的真正性能才刚刚出来。当然考虑到国内路况，都不建议这么换，另外说句题外话，修理厂和4S店也不建议这么换，因为影响他们的利润。三是涡轮增压发动机，以及内缸直喷发动机，必须使用全合成机油，才能体现出他们杰出的性能，特别是涡轮增压发动机，对机油的标号要求和抗高温要求更高，只有全合成机油胜任。四是日韩车制造更加精密，建议使用全合成机油，对车的磨损以及性能体现更加完美；另外，日韩汽车对机油的标号和粘性要低一些，欧美新车用40的油，日韩用30的油就足够了，因为精密粘度低点更好。第三：保养费用来看，全合成机油更省钱。从价格来看，在4S店或快修店中，一桶常规4L的矿物机油价格大多在150-200元，半合成在250-300元，全合成在350元左右。结合换油周期来算，矿物机油的性价比并不高，而且全合成机油性价比更高一些。以一次小保养100元工时费、一个机油滤芯平均40元、辅料费用10元来计算，换矿物机油的话，1万公里需要换两次，总费用大约为600-700元。而如果用全合成机油，1万公里只需换一次，总费用在500元左右。哪个更合适，自己一算就知道了。 @2019