天气变化油价调整通知_天气变化油价调整

1.调价窗口时间表2023年12月

2.国内油价上调，具体调整情况如何？

3.油价新一轮重要调整完成，2月份猪价、粮价即将上涨？

4.易车早报：2023年油价首次调整/每升上涨约0.19元

5.国内油价迎年内5连降，油价的跌落受到哪些因素的影响？

6.油价坐火箭！6月起：猪价、菜价即将下跌？粮价能否大涨？定了！

调价窗口时间表2023年12月

2023年国内成品油最后一轮调价窗口是12月19日24时。

根据“十个工作日一调整”的原则，下一轮成品油零售调价窗口将于2024年1月3日24时开启。对于未来的市场走势，金联创指出，由于市场对于2024年美国降息的预期升温，以及原油市场的基本面情况不容乐观，短期内市场可能难以改变疲软状态。

特别是在需求方面，国内多地的大范围降温及雨雪天气影响了居民出行和物流运输。市场分析认为，随着北方部分地区雨雪天气的结束和道路情况的改善，下游市场的购意愿可能会增加。

同时，南方地区由于主营单位整体销售任务进度完成较好及购成本高企，挺价意愿较强。然而，考虑到当前市场需求以刚性为主，预计后市国内汽柴油价格可能以稳中震荡为主。

成品油定价机制：

从2000年6月份起，国内成品油价开始参考国际市场价格变化相应调整，当时参考的只有新加坡市场的油价。

从2001年11月份起，中国又一次进行成品油定价机制改革。改革的核心是国内成品油价格改为参照新加坡、鹿特丹、纽约三地市场价格调整国内成品油价格，当国际油价上下波动幅度在5％-8％的范围内时保持油价不变，超过这一范围时由国家发改委调整零售中准价。

2006年3月26日，国家发改委在宣布成品油价上调的同时，向地方传达了石油综合配套改革方案。方案包括两大内容：一是成品油价由原来的与国际成品油价直接接轨，改为以国际市场原油价格为基础，加上国内合理加工成本和适当利润确定。

二是推出“四个配套机制”：包括建立石油企业内部上下游利益调节机制；建立相关行业价格联动机制；建立对种粮农民等部分弱势群体和部分公益性行业给予补贴的机制；建立原油涨价收入的财政调节机制。

以上内容参考：百度百科-成品油

国内油价上调，具体调整情况如何？

8月21日消息，国内油价年内第三次上调，据国家发改委网站21日消息，自21日24时起，国内汽、柴油价格每吨分别提高85元和80元。折合升价，92号汽油每升上涨0.07元；95号汽油每升上涨0.07元；0号柴油每升上涨0.07元，车主加满一箱(50L)92号汽油将多花3.5元。

受伊拉克将在8月和9月额外减产40万桶/日、国际能源署(IEA)下调2020年石油需求预估、7月OPEC+减产协议执行率预计在%左右等消息影响，本轮调价周期内国际原油变化率震荡上升。

此外，当地时间周三(20日)，OPEC+警告称，油市复苏步伐似乎比预期慢，维持减产水平不变。由于伊拉克、尼日利亚、安哥拉和哈萨克斯坦为5-7月的过度生产进行补偿，8月和9月的减产幅度将进一步加大。

扩展资料：

疫情和OPEC+减产情况将持续影响国际油价

调价周期内，美国原油库存下降、美元持续走弱以及经济数据向好为国际油价提供支撑。美国能源信息署数据显示，截至8月14日，美国原油库存连续四周下降至5.12亿桶。

美国活跃钻机数也连续三周下降至172座，为2005年7月以来的最低水平，意味着美国原油产量将继续下降。近期美元持续走弱，一定程度提振以美元计价的原油价格。美国、欧洲和亚洲最新经济数据有所改善也增强了市场对原油需求预期恢复的信心。

国家发改委价格监测中心预计，肺炎疫情和OPEC+减产情况将对国际油价产生持续影响。目前来看，全球经济和原油需求得到明显改善还需要较长时间，短期国际油价将维持震荡态势。

中国经济网－下班先加油！国内油价要涨，加满一箱将多花3.5元

油价新一轮重要调整完成，2月份猪价、粮价即将上涨？

站在农民角度，收藏三农！大家好，我是三农老道！随着2月份的开始，最近的时间网络上关于国内成品油价格调整的讨论很热烈。

随着新一轮油价调整完成之后，基层汽、柴油价格再次迎来了全新变化。

在油价迎来新调整之后，猪价、粮价会有哪些新转变？农民的种养殖收益能否得到强力保障？国家针对粮食、生猪产业又制定了哪些具体的利好举措？今天老道就为大家收藏一下成品油价格调整的相关消息。

涉及到粮价、猪价方面有三个好消息，也希望广大的农民兄弟能够有所了解具体情况，咱们一起来说一说。

随着2月份的正式开始，新一轮的汽、柴油价格调整已经在近日完成。

根据国家发改委发布的相关消息来看，受到国际原油价格上涨影响，这一次国内成品油价格调整完成之后，基层汽、柴油价格将迎来2022年开年的首次上涨。

尤其是随着这一次油价上涨完成之后，一些地区的92号95号汽油、零号柴油价格也再次迎来上调。

根据国际原油品种变化率情况来看，这一次油价上涨幅度或将达到280元每吨，92号95号汽油、零号柴油价格涨幅也将达到0.20~0.22元每升。

对于我们农民来说，油价上涨带来的直接影响，除了出行成本有所提高之外，粮食、生猪的调运成本也将迎来提高。

特别是在最近几天，南北各地出现了新一轮的雨雪天气，个别地区的交通运输条件相对偏差，再结合油价上涨的情况，为我们充分预示着局部地区的生猪、粮食调运效率很有可能会有所下降。

届时猪价、粮价也会面临新的行情变局。

随着2月中旬的日益临近，猪价、粮价能否一改当前的震荡行情，迎来全面上涨，这也是目前广大种养殖户们最关心的问题。

根据中央农村工作会议发布的相关消息来看，在2023年涉及到粮价、猪价方面，国家会进一步加大调控力度。

尤其是针对粮食、生猪产业，已经制定了一系列的利好扶持方案。

下面老道就给大家做一个简单梳理，有三个好消息希望广大的农民兄弟有所了解！

好消息1：在2023年，国家会继续加大非洲猪瘟的管控力度。

要全面降低养殖户们的生猪饲养风险，进一步减轻非洲猪瘟对于养殖户们带来的影响。

而且随着基层猪粮比连续多日处在5:1以下的水平，预计新一轮的储备收储调控也将全面启动。

届时持续震荡的猪价也将迎来一系列的利好改善。

好消息2：在今年国家针对粮食产业也制定了一系列的利好政策。

一方面会全面推进提升千亿斤粮食产能行动，另外一个方面也将全方位地保障所有农民的种地收益不会受到影响。

尤其是会逐步建立种粮农民的补贴机制，全面建立主产区的补偿机制。

随着系列保障机制的全面确立，农民的种地收益也将获得更强力的保护。

好消息3：在今年国家也将全面加大耕地保护力度，为了进一步实现粮食的丰产增产，在未来国家会逐步将永久基本农田全部建成高标准农田，这对于我们种地农民来说绝对是意义非凡。

永久基本农田全部建成高标准农田，这将代表着农民通过种地实现增收，将获得更强力的土地支持，耕地地力将得到实质性的改善提高，农民的收益自然也能够迎来稳步提升。

透过以上三个好消息来看，粮价、猪价在2023年迎来新一轮的涨价机会不成问题。

在这些利好政策的落地之下，农民的种养殖收益也将获得进一步提升。

在这里，老道也恳请大家行动起来，点击文末右下角的在看，一起为国家制定的成品油价格调整政策，粮价猪价系列调控政策点个赞。

易车早报：2023年油价首次调整/每升上涨约0.19元

2023年1月4日，易车编辑为您精选以下内容：

1、2023年国内油价首次调整

2、比亚迪回应2023年销售目标“400万辆”

3、小米回应造车“遇坎”传闻

4、特斯拉因夸大续航里程被韩国罚款

5、河南对省内新购汽车按价格的5%给予补贴

6、网传朱晓彤已接管特斯拉北美销售工作

7、五菱凯捷混动铂金版预售

8、大众甲壳虫海外召回

头条：2023年国内油价首次调整

根据近期国际市场油价变化情况，按照现行成品油价格形成机制，自2023年1月4日0时起，国内汽、柴油每吨分别提高250元和240元。

根据测算，此次调价折合92号汽油每升上调0.19元，95号汽油每升上调0.21元，0号柴油每升上调0.2元。如果按一般家用汽车油箱50L容量估测，加满一箱92号汽油，将多花9.5元左右。

回应：比亚迪2023年销售目标400万辆？

针对有消息称比亚迪董事长王传福提出“比亚迪2023年年销量400万辆的目标”，有媒体从比亚迪获悉，受疫情影响，市场、消费需求及供应链体系等存在很多不确定性，因此比亚迪对2023年销售目标不好判断。

比亚迪会根据市场的情况及变化，充分发挥企业自身优势，灵活制定各项，以满足广大消费者的需求。?

回应：小米造车“遇坎”传闻不实

针对小米造车“遇坎”且小米汽车品牌没批下来的传闻，小米公司公关部总经理王化在微博回应称：“该消息不实，不存在所谓品牌需要批准的说法，此外，小米汽车进展顺利，谢谢大家关注。”

有“大V”爆料称，小米汽车车型已经定版，造型酷似保时捷Taycan，且截至目前小米汽车品牌未批下来，被列入到资本无序扩张概念，可能将来不准叫小米汽车，只能给别人代工。不过在王化回应后该内容已被删除。

行业：特斯拉因夸大续航里程被韩国罚款

韩国反垄断监管机构表示，将对特斯拉公司处以28.5亿韩元（约合1549万元人民币）的罚款，原因是该公司未告知客户其电动汽车在低温下的续航里程较短。韩国公平贸易委员会 (KFTC) 表示，自2019年8月到近期以来，特斯拉在其当地官方网站上夸大了“其汽车一次充电的续航里程、与汽油车相比的燃油成本效益以及增压器的性能”。

韩国公平贸易委员会在一份声明中称，特斯拉汽车在寒冷天气下的续航里程与广告相比最多下降50.5%。

促进消费：河南对省内新购汽车按价格的5%给予补贴

河南省印发《大力提振市场信心促进经济稳定向好政策措施》，其中提出，鼓励各地出台促进汽车消费的惠民政策，将购车补贴政策延续至2023年3月底，对在省内新购汽车按购车价格的5%给予消费者补贴，最高不超过10000元/台，省、市级财政各补贴一半。

加快公共领域车辆电动化替代，培育扩大新能源汽车消费，完善公用充电基础设施布局，推动充电基础设施向干线公路服务区和县域延伸，到2023年年底实现高速公路服务区充电设施全覆盖、集中式充电示范站县域全覆盖。

网传：朱晓彤或已接管特斯拉北美销售工作

据外媒报道，特斯拉中国区总裁朱晓彤已接管北美地区的销售、服务和交付工作，其将担任全球管理层职位。就在上月，有消息称特斯拉CEO马斯克已安排朱晓彤协助运营公司在美国得州奥斯汀的最新工厂。在这之前，朱晓彤曾监督了特斯拉上海超级工厂的建设。

据悉，朱晓彤开始在美国担任更广泛的角色，负责北美的销售、配送和服务工作。目前，朱晓彤的官方头衔仍是负责亚太地区的副总裁，但知情人士称朱晓彤现在已被添加到北美销售、服务和交付组织架构中。

预售：五菱凯捷混动铂金版13.98-14.98万元

五菱官宣旗下首款混动旗舰产品——五菱凯捷混动铂金版正式开启预售。新车推出臻享型与奢享型两款车型，价格分别为13.98万、14.98万。

凯捷混动铂金版大四座的灵动布局下，二排座椅配备了560mm超长磁浮式滑轨、72°的电动腿托并支持180°电动放平；第三排座椅支持5/5独立纯平放倒，最多可拥有1514L储物空间；车内座椅坐感细腻柔软，第二排设有航空品质折叠桌板，并搭配自动恒温空调、PM2.5滤芯+负离子发生器。动力方面，2.0L混动专用发动机搭配大扭力电机，综合油耗5.9L/100km，最高续航可达1100km。

召回：大众甲壳虫共涉及37558辆

大众汽车甲壳虫在海外召回，共涉及37558辆。本次召回是此前召回的一次范围扩大，高田安全气囊问题自2013年首次召回，2015年时的召回突破了4000万辆。

针对大众汽车甲壳虫的召回，包括2015-2016款硬顶及敞篷版本。调查发现，湿度是可能导致安全气囊破裂的一个重要因素。此外，高温等其他环境条件也是促使气囊破裂的可能因素。大众甲壳虫此前进口销售，提供1.2T、1.4T动力版本。

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国内油价迎年内5连降，油价的跌落受到哪些因素的影响？

油价的跌落受到很多因素的影响，国内的油价是迎来了年内的五年降，很多车主都很开心。而油价在跌落的同时也让大家纷纷猜测油价跌落的因素，市场对于油价的影响很大，市场的能源需求放缓预期导致油价下跌，而且国际原油的期货震荡下行，再加上国际局势的影响，导致原油价格让民众很担忧。

1.油价的跌落受到供应方面的影响，供大于求的时候，油价就会下跌

市场的供求关系，对于石油价格的增长还是跌落有很大影响。造成国际原油价格下跌的原因可能是国际对于原油的需求量减少，而且经济的兴衰也会影响到油的价格，由于通货膨胀以及疫情影响，各国纷纷忙于应对本国能源危机，石油行业不再那么景气，也会导致油价下跌。

2.极端高温天气，以及通货膨胀的影响，导致油价下跌

此次油价下跌，跟俄罗斯关闭了输送天然气的管道有所关系。俄罗斯关闭输送管道，让欧洲很多国家都很紧张，这更加加剧了欧洲能源紧张的局面，德国很害怕俄罗斯会断掉天然气供应。所以进而放松了对原油的警惕，导致原油需求量不再那么大，而且也跟伊朗原油可能重回国际原油市场有关系。

3.此次油价的下跌也跟经济衰退以及国际原油需求的下滑的悲观预期有关系

伦敦跟纽约的油价已经降到了俄乌冲突以来的最低价，如果原油的需求继续下降的话，那么供应端会出现增加的问题，导致原油价格的震荡概率更大。但下跌也意味着还会上涨，这次油价下跌，也是跟美国释放战略石油储备有关系。油价在未来仍旧有很多不确定性，除此之外，还受到很多其他原因的影响。

油价坐火箭！6月起：猪价、菜价即将下跌？粮价能否大涨？定了！

站在农民角度、收藏三农！农民兄弟们大家好，我是三农老道！从2022年开始一直到现在，国际原油价格迎来连番大涨。

受到原油价格涨价的影响，国内成品油价格更是像坐了火箭一样一路飙升。

随着6月份的正式开始，新一轮的成品油价格调整落下帷幕。

根据老道了解到的相关消息来看，现在国内成品油价格再次迎来三连涨。

按照今年累计十次油价调整的情况来看，现在汽柴油价格每吨的累计涨幅高达2330元左右，折合升价后92号汽油、95号汽油、零号柴油价格分别上涨1.83元、1.93元和1.91元。

今天咱们就来重点收藏一下油价调整的最新消息，同时针对6月份开始之后猪价、菜价和粮价的具体走势，老道也要说一说自己的看法。

油价坐火箭！6月起：猪价、菜价即将下跌？粮价能否大涨？定了！

老道说：在5月30日开始，国家发改委正式完成了今年度的第九次油价上调，按照已经发布的公开消息来看，在这一轮国内成品油价格调整完成之后，国内汽、柴油价格每吨分别上涨400元和390元。

这也是本年度内的第九次油价调整迎来上调，受到这一次油价上调的影响，现在加油站92号汽油每升上调0.31元，零号柴油价格每升上调0.33元。

如果我们按照加满50升的普通私家车油箱来计算，加满一箱油大家要多花费15.5元左右，这进一步抬高了国民在油品方面的支出。

而且现在欧盟还在针对俄罗斯的原油出口实施制裁，这也将继续刺激国际原油价格呈现上涨。

随着商业原油库存连续下降的影响，未来的伦敦布伦特和纽约WTI油价很有可能还会继续上涨，所以在6月份油价的涨价步伐大概率还会持续。

而相较于油价的稳步上涨来说，从6月份开始，猪价、菜价很有可能会迎来新一轮的下跌变化。

现在因为高温天气的影响，基层肉类消费需求普遍低迷，无论是国民家庭还是餐饮渠道，在肉类方面的购意愿并不强烈，所以很多养殖户们会发现近期国内猪价已经呈现了震荡波动。

虽然目前生猪收购价还在呈现涨价，但是上涨势头已经呈现疲软状态。

从短期趋势来看，在6月份高温天气还将继续影响基层肉类购需求，在消费低迷的冲击之下，国内生猪价格很有可能会继续下跌；而蔬菜价格在近日以来也开始呈现了震荡走势，随着时令菜集中上市和高温天气对蔬菜储藏带来新的影响，基层菜价在近期也开始呈现逐步下滑的趋势。

随着菜价的下降也将进一步刺激各类蔬菜的走货量。

由此可见，菜价在6月份很有可能也会以震荡偏弱运行的趋势为主。

相较于猪价、菜价的震荡严峻形势来说，粮价行情在6月份依然是一往无前。

夏收日益临近，前段时间国家粮食和物资储备局也指出将会全面上调今年度小麦、稻谷最低收购价，也给整个国内粮食市场注入了一剂强心针。

近期小麦、玉米、大豆价格也呈现高位震荡趋势，实际收购价已经达到历史高位水平。

老道认为在6月份这样的利好还会继续推进，尤其是现在泰国和越南联手挺价，导致国际大米价格涨幅高达65%。

这也再次为我们预示了今年全球粮价形势，我国粮价长期趋势也将呈现坚挺状态。

以上是老道关于油价、猪价、菜价和粮价的具体分析和观点，仅供大家参考。

无论挑战有多大，老道认为有咱们国家政策的保障，无论是种地农民还是养殖户，大家的收益一定还能进一步提高。

在这里也恳请大家一起行动，点击文末右下方再看，一起为国家的乡村振兴战略、三农扶持政策点个赞。

（仅供参考）