宁波油价调整消息今天_宁波油价调整消息

1.舒适配置堪称十万级“行政轿车” 试驾新款本田凌派

2.宁波话“娘西匹”是什么意思？

3.宁波地区首批宋plusDMi/EV交车

4.宁波今天汽油价格

5.叶澄衷为什么会成功？

舒适配置堪称十万级“行政轿车” 试驾新款本田凌派

不久前刚刚上市的本田雅阁你看了么？车机系统更新到Honda CONNECT 3.0，配备语音识别、OTA升级、车家互联等功能，看着这些以往本田迟迟没有推出的功能，你是不是也和我一样十分心动？但很无奈，作为一个刚刚步入社会的年轻人，10万左右预算才是我能承受的范围。雅阁当然是“理想型”，但我现在需要的是一台能陪着我打拼，会“省钱”而且“懂我”的车。所以这次我来到了宁波，和一台堪称“小雅阁”的车型“相个亲”。

相信大部分朋友都已经猜到了，我的“相亲对象”就是新款本田凌派。9月28日，新款本田凌派正式上市，作为一款年度改款车型，车辆在外观和内饰细节上进行了调整，前脸重新设计后看上去更加干练，车身长度相比老款车型也有提升，看上去真的与本田雅阁有几分相像。最重要的是它同样更新了Honda CONNECT 3.0系统。再加上10.98万-16.98万元的亲民售价，我只能说雅阁对不起，我不想努力了，以目前的经济实力来看我和新凌派才是门当户对。

细节调整车身加长 “小雅阁”名副其实

由于A级轿车和B级轿车之间的界限越来越模糊，再加上消费者对空间的需求日益提升，很多A级轿车也都向着越造越大的道路发展。本田凌派就是这样一台车，标着A级车的价格，抢一些B级车饭碗。再加上本田看家的第三代i-MMD双电机混合动力系统，集高效率、低能耗等优势于一身，平顺、静谧还省油，真的非常符合目前消费者家用的需求。

那么更新后本田凌派具体表现怎么样呢？让我们从颜值开始讲起。了解本田的朋友应该都知道，无论是雅阁还是凌派，锐·T动版本和锐·混动版本在外观上还是有一些差异的。今天两款车型笔者也都试驾了，两款车外观的主要区别都集中在车标、车尾标识以及轮圈等处，最直观辨别两款车的方法就是看车尾的右下角标识是” e:HEV”还是”180 TURBO”。

与老款车型相比，新凌派外观变化最明显的部分应该就是前脸了，见到实车之后给我感觉确实比之前“年轻”了不少。新款本田凌派前格栅用多横幅的设计，并且车标周围的镀铬饰条也进行了调整，由此前外凸改为成平面化结构，镀铬装饰占比也比以往小了不少，整车看上去更协调、干练，确实有一点“小雅阁”的感觉。我始终认为大面积镀铬饰板是“旧时代的残党”，我也问过我身边一些朋友，都认为镀铬装饰显老气，看来有很多车企还是不够了解年轻人啊。前保险杠造型相比以往车型造型圆润不少，搭配重新设计过的雾灯区域，颇显精致。

来到车侧，新凌派车侧变化也不是特别明显，与老款相比，车侧主要变化就是轮圈造型进行重新调整，用双色五辐式设计。并且针对低配/高配车型，新凌派还提供了16英寸以及17英寸两种尺寸轮圈，前者匹配玛吉斯耐磨胎，后者则提供优科豪马静音胎，对整车NVH表现提升明显。以上都是肉眼可见的变化，看不见的变化就是新凌派车身比老款车型长了10mm，2020款凌派车身长度为4756mm，新凌派车身长度为4766mm。但有意思的是新凌派轴距与老款车型相比却没有变化，这是因为作为改款车型，新凌派使用还是与老款车型一样的车架。

来到车尾，笔者有些词穷了，因为除了后备厢上方小尾翼的加入，我实在找不出其它变化，感兴趣的朋友可以对比新老款车型来个找不同。整体来看除了前脸变化明显，车侧以及车尾都是一些细微调整，比如轮圈、尾翼等等，均是一些锦上添花的设计，也让整车都在向年轻化方面发展。

航空头枕配小桌板 堪称“十万级行政轿车”

进入车内，本田凌派的内饰改变主要就集中在车机系统和舒适配置上。新凌派同样升级到了Honda CONNECT 3.0系统，雅阁支持的功能它也都没落下，比如OTA升级、车家互联、智能导航、语音识别等等，这是真打算把小雅阁这个名号坐实了。有的朋友可能该问了，“语音识别什么的不是已经见怪不怪了么，我8万块买的国产车用的都贼溜”。确实，对于咱们国内自主品牌来说这些功能已经不算亮眼了，但是咱们也得理解一下日系品牌，它们在智能网联方面还是比较保守的，而新凌派更新到Honda CONNECT 3.0系统已经算在日系车中步子迈的很大了，基本跟上了目前国产主流车型的车机系统。

虽然系统进行了更新，但是实际体验下来笔者认为还是有一些需要提升的地方。比如这套车机系统的启动时间较长，需要半分钟左右；应用程序开启约有1秒左右延迟；导航系统定位信号弱等等，都还有提升空间。同时官方也表示，新车确实还有一些功能需要逐步完善，未来也将通过OTA升级功能进行更新、提升。

在Honda CONNECT 3.0系统的支持下，新凌派可以通过语音控制多种功能，比如导航、在线购物/点外卖、调整空调温度、播放音乐、升降车窗等等，还可以通过与车机系统的对话提前开启家里的智能设备，也可以通过家中的天猫精灵开启车辆空调，非常有意思。

来到后排，笔者更是被新凌派惊艳到了，首先坐进来第一感觉就是座椅内部填充物十分厚实且柔软，各方面支撑性也非常到位，我觉得日产“大沙发”该有危机感了。新凌派在座椅设计上用了高承托性面料，并用聚氨酯作为填充材料，无论是工艺、材质还是设计，均进行了全方位升级，包裹性和舒适性都完全超出了我的预期。

后排座椅还配备了航空头枕，支持35°的调节范围，带来了稳定、舒适的头部衬托，谁不想在这样的后排打个盹。如果说航空头枕在同级别少见我觉得都有些保守，反正我是没有见过，如果有小伙伴知道哪款车型有配备同款头枕也可以在评论区告诉笔者，让我涨涨见识。

新凌派后排中央扶手用可折叠设计，打开后会获得一个一体式多功能小桌板，放置杂物、水杯或手机等电子设备都十分方便，高级感油然而生，这难道就是“十万级行政轿车么”？

第三代i-MMD加持 油耗表现领先同级

动力方面，新凌派锐·混动版本搭载了本田引以为傲的i-MMD双电机混合动力技术，由一台1.5L发动机+双电机组合而成，最大输出功率113千瓦，峰值扭矩267牛·米。而锐·T动版本则搭载了一台1.0T发动机，最大输出功率90千瓦，峰值扭矩173牛·米。传动系统与之匹配的是CVT变速箱。

本次试驾两款动力版本车型我都进行了动态体验，无论是哪一款，都让我觉得非常适合家用，因为它根本不允许我有激烈驾驶行为，就算切换到运动模式，最多也就是早两分钟把菜买回家。锐·混动由于双电机的加持，提速和加速感受会比锐·T动版本更出色一些，但是也强点有限。毕竟新凌派定位一款A级家用车，大部分消费者可能也并不关心它能跑多快。所以它的亮点都在NVH表现和燃油经济性表现上。

在更新之后本田凌派加入了大量隔音、吸引材质，来完善车辆NVH表现。在风噪、胎噪控制上我是明显感觉到有提升的，试驾路线包括一段高速公路，在高速行驶时车辆风噪胎噪抑制的都比老款要好很多，但是发动机噪音依旧明显，尤其急加速时发动机“嘶吼”声毫不掩饰的传到驾驶舱内，但好在低速驾驶时并不明显。

悬架方面，新凌派应用前麦弗逊、后扭力梁悬架形式，这套悬架系统在锐·混动和锐·T动两款车型上调整都相对成熟，对于颠簸、石子路有很好的过滤性。即便是应用了非独立悬架的扭力梁，在工程师的调校下，其舒适性也并没有降低。

燃油经济性表现上，锐·T动版本的官方百公里综合油耗为4.9L/100km，而锐·混动版本的官方百公里油耗更是仅为4.0L/100km。当然了，我们今天实际驾驶中并没有开出这样的油耗表现，一是因为市区道路比较多，二是由于我们对车辆多次进行了加速测试，驾驶相对激进。但是差别也不大，锐·混动版本我们今天驾驶的表显油耗为4.9L/100km，依旧是不错的表现。你知道现在油价多贵么，我前几天去加油，标号95汽油已经都8块多了，看了看自己的油耗真的是羡慕你们这些锐·混动车主。

写在最后

这次体验下来，我觉得凌派这款车真的是完完全全贯彻了家用的理念，除了外观向运动发展以外，它的智能表现、舒适性都在去完善它的家用化概念。虽然整体动力表现依旧佛系，但是底盘调校和NVH表现的升级，更是将老款凌派的弊端进行了加强。所以如果你是买一台车来家用，这台车绝对是不错的选择，10万块买个“小雅阁”，它不香么？

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宁波话“娘西匹”是什么意思？

这是浙江宁波一带的方言，是一种不文明的口头禅，就是一种骂某人的娘有性行为。

“娘”的意思大家都知道，“希匹”大概就是交配的意思吧，“希”应该是一个动词，“匹”大概是女性的俗称。

宁波方言日常用语部分:1.您好!(拿欧)好。2.不用谢。?译?音:冒霞。3.普通话:不用客气。译?音:冒刻气。4.普通话:吃饭了吗?宁波话:饭吃过伐？

宁波话，是吴语的一种重要方言。属于吴语太湖片-甬江小片，分布在浙江宁波、舟山及周边一带。宁波各地方言十分接近，内部一致性很高。历史上宁波话对上海话影响极大。

按照学术上的分类，宁波话属于吴方言太湖片甬江小片，分布在六区（海曙区、江北区、北仑区、镇海区、鄞州区、奉化区）、象山县、宁海县（除岔路及其以南）、余姚东南部、慈溪东部，舟山大部分地区等。没错，学术上的分类，把一般不认为是宁波话的象山、宁海大部分地区的方言，也划入宁波方言。由于定海县（现舟山市）长期以来是宁波府六县之一，所以其主要方言也是宁波话。

宁波地区首批宋plusDMi/EV交车

4月27日，宁波地区首批 宋plus DMi/EV交车，宁波地区的小伙伴也可以实现绿牌不限行的梦想了。

活动现场，礼品满满，不仅是对车主们喜提新车的祝福，也是对车主们信任 比亚迪 的感谢。

在宁波慈鑫比亚迪的门口，新车列队欢迎这新主人的到来，或许从拿到钥匙的那一刻开始，彼此便建立了扯不断的缘分，说不清是车主选择了车，还是车选择了车主，总之，双方都是笑的。

随着油价上涨与节能环保的政策实行，绿牌出行，百公里4.4升超低油耗，百公里加速7.9秒，综合续航1200公里，让你没有续航的烦恼，高效而便捷，向新而行。

宁波鄞州慈鑫比亚迪4S店

地址：宁波鄞州区下应北路635号

销售热线：0574-88226608

（图/文/摄： 汽车宁波01） @2019

宁波今天汽油价格

浙江省物价局昨天晚间10时30分许发出通知，决定调整全省成品油价格，自今年6月1日零时起执行。

在此基础上，成品油零售企业可在不超过各标号汽、柴油最高零售价格的前提下，自主制定具体零售价格。

浙江省汽、柴油最高批发、零售价格表

90号汽油(Ⅱ)元/吨6940 6640

93号汽油(Ⅱ)元/吨7356 7056

零售价： 5.49元/升

号汽油(Ⅱ)元/吨7773 7473

零售价5.82元/升

0号柴油元/吨6200 5900

零售价：5.30元/升

-10号柴油元/吨6572 6272

零售价5.62元/升

叶澄衷为什么会成功？

希望对你有帮助 18年尾，上海老顺记陈旧、简陋的账房里，不时进出着一些各行各业中名声响亮的大商号的负责人，包括中国第一家银行通商银行，为江南制造总局和多家船厂供应钢铁、煤炭的可炽顺记，数十家五金|工具行，华纶丝厂，燮昌火柴厂……时值年关，他们都是来报自家的“红账”的——这些商号全都是宁波巨贾叶澄衷旗下的产业，老顺记正是他的经营总部。 这些叶家商号在为上海滩提供最重要的血脉——资本、能源和钢铁的同时，当然也获得了丰厚的利润。30万两白银，是老顺记总账房结算的当年总利润。 叶澄衷(1840-1899)，宁波庄市人，是著名的宁波商团的先驱和领袖，至少有数十位著名宁波商团人物曾是叶澄衷手下的学徒。叶澄衷身上具备的各种品质，几乎就是宁波商团取得成功的秘诀。他做生意很有天赋，头脑清醒，乐观时变，为人处事既诚且信，宽厚待人，乐善好施，被称为“首善之人”。 慎于敏的从商禀赋 1843年，上海滩大小报刊都报道了一则“小舢板”拾巨金物归原主的新闻，而拾巨资的孩子就是17岁的叶澄衷。那时，黄浦江是外商船只的停泊中心，周围很多小贩都靠划小舢板为生，叶澄衷就是其中一个。一日，一位微醉的英国洋行经理把公文包遗失在他乘坐的舢板上。包中除了重要的生意单据，还有数千美金和英镑的钞票，当时叶澄衷为了学习英文积攒许久的学费只有一元钱，可知这笔财富对于他是多么巨大。但他耐心地等了一下午，将公文包还给了失主，并拒绝了他的巨额酬谢。 叶澄衷见财不贪，换得了洋行经理一个改变叶澄衷一生的可贵建议——由其公司提供小五金供叶澄衷的小舢板代销，等货物卖出去后再付款。洋行经理很快发现叶澄衷在商业上也是难得的人才，于是资助叶澄衷在虹口的美租界百老汇路口开设了上海滩第一家由中国人独自开业的五金店——顺记洋杂货店。 叶澄衷相当谨慎，刚开始他并没有急于接受洋行经理的好意，当他弄清楚了这笔借款没有附加任何条件，排除了自己将要开设的五金店会受控制或被吃掉的可能性后才接受了借款。叶澄衷的精明使这位洋行经理大为吃惊，他不得不佩服叶澄衷的从商禀赋。 这样的谨慎其实追求的是知己知彼，进而使自己的利益最大化。这在他取得另一个宝贵的商业机会——成为美孚中国代理商的过程中，也表露无遗。 1870年，美国洛克菲勒创立“美孚”石油公司。十年后，“美孚”进入上海，但却难以立稳。最后，“美孚”找到了叶澄衷。 在见面之前，叶澄衷已经对有关煤油销售的背景情况作了深入的调查了解。他知道当时在上海销售煤油的公司，除了美孚以外，还有英国的亚细亚石油公司和美国的德士古石油公司，当时除租界外，使用煤油灯的用户还不多，所以，三家公司都急于扩展销售范围，而中国农村是煤油的最大潜在市场，可是面对中国复杂的地方势力，混乱的货币制度、度量衡制度，洋行很难把煤油销往内地。 了解了三家外国石油公司竞争的态势，当然也就默察到美孚这时候的急迫心境。在谈判时，叶澄衷表现得很冷静，并没有马上答应，而是先向美孚表明亚细亚石油公司、德士古石油公司也想在中国找代理。这样一来，“美孚”石油公司生怕叶澄衷被其他两家石油公司聘去做代理，只能答应叶提出的所有条件——代理人的佣金由常规的20%提高到25%；除老晋隆外，由叶澄衷独家长期经销，并且货到后90天结账。 根据这个合同，叶澄衷充分利用90天结交货款的时间差(叶与内地商户结算的时间为一个月左右)，周转资金，发展业务，做地产和钱庄放贷生意，而且无需支付分文利息。这样一来，他除了能获得经销权规定的利益外，还能获得其他额外利益(包括利用货源多少、到货时间的迟早，操纵市场、左右油价，从中获取超额利润)，其他老顺记号在各地的分支机构也因经销美孚煤油而创造了一种无成本的广告效应(当时美孚石油为廉价推销，免费赠送煤油灯和灯罩)。据统计，从19世纪80年代至90年代，叶澄衷在经营煤油方面的赢利，就达10万元之巨。尽管以后美孚公司与叶澄衷在业务上发生矛盾，终止了代销合同，然而顺记号经营煤油的业务并未中断，叶澄衷仍然是历年不变的“煤油董事”。 审时度势灵活机变 叶澄衷凭借审时度势，善于机变的本领，让他登上“五金大王”的宝座，生意也越做越大，成为民族商业的巨子。 1883年，对上海来说是个很不幸的年头。这一年不仅时疫流行，还暴雨成灾。市场混乱，又因蚕丝价格大跌，上海发生了严重的金融风潮，工商业刮起停歇倒闭之风，就连万贯家财的“红顶商人”胡雪岩也力有不逮，他在上海开设的钱庄也倒闭了。仅仅一个月内60%-70%的上海钱庄宣告歇业。由此又累及无数的中国商行、小型企业和手工作坊。 叶澄衷凭借他的敏感，在抢先抽回存放在银行或钱庄的资金的同时，又火速催讨客户欠交的煤油货款，尽一切办法回笼了所有的欠款。这时，美孚石油公司将更多的煤油运进上海，希望以增加销售来弥补1866年伦敦金融风潮带来的损失。 叶澄衷抓住了这个时机，及时地调整自己的经营方针，避开多事之秋的上海滩，全力向长江中游和沿海的广大地区推进。是年，当叶澄衷获得美孚石油在华独家经销权后，便不失时机地拓展外埠的业务。他先在宁波、温州、镇江、芜湖、九江、汉口、天津、烟台、营口、广东等地和通商口岸，设立了顺记的分号或联号达18家之多。因为他知道，金融风潮波及不到仍然过着小农经济生活的广大农村。金融风潮削弱了众多洋行和中国商行的实力，无形中减少了他的竞争对手，叶澄衷不但避过了这场危机，还趁机发了财。 在此之前，他也懂得“货不停留利自生”的道理，但苦于运输不便，货滞于上海而未能及时运往各地分号。现在，他趁上海棉花行纷纷倒闭之机，用低廉的价格收购了棉花行的10多艘原来运棉用的沙船，建立了自己的沙船队，后经不断扩充而沙船多达一百余艘，频繁往来于沿海和长江航线，及时地运送煤油、煤、铁等货物来往南北，美孚煤油的销量也因此骤增。在这多难的1883年，许多商家朝不保夕，如履薄冰，而叶澄衷却利市，年盈利竟达10万两银子以上。 大胆投资新行业 叶澄衷先做贸易，再办实业，后进金融，从贫穷少年跃居为宁波帮首富，同时也是当时上海商界众所周知的顶尖富豪，经营范围广布于五金、煤油、机器、钢铁，洋烛、罐头食品、火柴、钱庄、运输等领域。如果没有一种敢为天下先的创业意识，叶澄衷也许不会成就出如此的大家业。 他开设的万顺洋货号，是中国人独资经营的第一家五金店，它标志着我国近代民族五金商业的诞生。 他开设的可炽顺记，成为上海最早经营进口煤和铁的商号，是上海民族钢铁商业的开拓者。在进口铁板的同时，可炽顺记还买下外国的旧船，拆下旧船铁板，进行加工，首创了上海的拆船业。 他的新顺记洋货店，是上海第一家专售进口罐装食品的食品店，也被称为上海第一家“吃食五金”店。 为了适应业务发展的需要，他规定每天商店打烊后，让各分号的店员集中到老顺记店号，延聘洋人教习，教授英语及商务、关税等知识，让店员能精通英语和商务。这可能是中国历史上最早的一所“职工业余夜校”。 经营新兴行业是要冒风险的，但是风险与收益又是共存的，风险越大，成功后的收益也就越丰厚。叶澄衷敢于开拓，敢冒风险，所以也就能够把握高风险中高收益的机会。 在商业资本的出路上，叶澄衷也没有拘于中国工商业者致富后“弃末归本”的传统。叶澄衷没有袭取这种求保险的观念，他把商业利润投资于产业，把商业资本与产业资本结合起来，把赚来的钱不断地投向新的行业。他以五金商业起家，靠经销煤油发财，把赚来的钱用于继续拓展五金商业的同时，又投资于金融业、地产业、火柴业和保险业等。 叶澄衷的冒险绝非盲目冲撞，而是秉承了他一贯的谨慎。 他的可炽顺记，原是一家德国人开设的煤铁号，专门进口西洋的煤和钢铁，可是几年来打不开销路，连年亏本，贴出了盘让的告示。叶澄衷知道后，仔细地对煤与钢铁的市场走势进行了分析。他认为，随着上海工业的发展，对煤和钢铁的需求量会越来越大；农村也需要煤和铁来制造各种农具，所以拓展煤铁业务应该是有钱可赚的。他认为，前几年进口的钢铁之所以滞销，是由于中国的土铁和铜的价格相对便宜，而近年由于西洋各国冶炼技术的提高，生产成本下降，进口的生铁、铜、钢材以及煤的价格也在下跌，由于其质量好，销量将超过土铁，并且江南制造总局、天津机器局、安徽所等正在大批制造枪炮，也需要大量的钢铁、铜及煤。 叶澄衷很想盘下可炽煤铁号，但苦于手头资金不足。关键时刻，良好的诚实信誉和善于经营的名声再次给他带来了机遇。有朋友主动表示愿意提供资金，与叶澄衷合股盘下可炽煤铁号，并由叶经营，红利按四六分成，叶得六成。于是，叶澄衷又接手创办了该煤铁号，改名为“可炽顺记”。该店号开张营业后，成为近代上海最早经营进口煤和铁的民族资本企业。3年后，合股者退股，“可炽顺记”成为叶澄衷的独资商号。“可炽顺记”与上海的祥生船厂、耶松船厂、江南制造总局有着业务来往，向这些工厂供应船舶五金，还包揽了其钢铁和煤炭的供应业务。 在进口煤铁的同时，叶澄衷还购置了一台剪刀车，将铁板和钢材余料加工裁剪成农村急需的条铁、筷条、钉条和字板。他还廉价购买了一些外国旧船，拆下船上的铁板进行加工出售，利润更加丰厚。 叶澄衷并未知足不前，而是不断开拓新的投资领域。1890年，他在上海创办最大的华商火柴厂一一燮昌火柴公司，雇用数百名工人。由于叶澄衷知人善任，重视改进技术，因而在与洋商火柴厂的激烈竞争中，燮昌不仅没有被挤垮，反而站稳了脚跟，产量占上海火柴总量1/3以上。18年，他又投资30万银元，在汉口创办汉口燮昌火柴公司，直到1917年一直垄断了整个湖北的火柴市场。两厂日产火柴约43万盒，行销湖南、湖北、四川、河南、山西、陕西等许多省份。不久，在苏州也设立了燮昌火柴分厂。这样，叶澄衷又成为中国最大的民族资本火柴制造业主。 在票号和钱庄业中叶澄衷也有投资。他曾先后在上海、镇海、杭州、芜湖、湖州等地开办大庆元票号与升大、衍庆、大庆等钱庄，又与许春荣合股开办余大、瑞大、承大、志大等钱庄。这些票号、钱庄的资本多不过银5万两，少则2万两，但放账却多至百万，数十倍于其资本。叶澄衷经营的钱庄，在鼎盛时期多达一百余家，广泛分布于全国各地，“镇海叶家”也因此成为上海声名显赫的九大钱庄家族之一。他还独资创设三元保险公司，并成为中国第一家银行——中国通商银行的9个董事之一。 1894年，叶澄衷还曾开办纶华纱厂，资本10万两，有缫丝车800架，雇工近千人。每年收茧季节，该厂动用资金高达百万，在当时各缫丝厂中资力可称雄厚。 地产也是叶澄衷甚为关注的一个行业。他从外商经营地产获得厚利的事例中得到启示，投资地产大有可为，但必须精心操作，不可过于轻率。当时上海有一家钱庄以4万银两押进苏州河北虹口一带几百亩地产，押期至年底，但到了年终结账清算时，业主却无力赎回。钱庄经理急着向叶澄衷求助。叶没有当即表态，而是先向租界工部局调查问讯。当他获悉当局原打算在吴淞江上造桥以沟通两岸，只因资金不足尚未动工，马上意识到，一旦此桥建成，苏州河北的地价必定升值，于是，他一面向工部局表示愿意资助造桥费用的三分之一，一面答应钱庄经理购进该块土地。数月之后，此桥建成，苏州河北岸的地价果然涨至100万两以上，他以4万银两购进的地产一下子增值20多倍，他既解了钱庄经理之急，又赢得资助造桥的赞誉，还获得地价升值的厚利，真可谓是“一箭三雕”。他在此基础上建立的树德地产公司，在以后几年里又为他提供了一笔可观的利润。 在叶澄衷性的创业历程中，诚信宽厚的性格、审慎又不失大胆的投资风格帮助他在穷途时得到难得的机缘，在萧条中仍旧昂首前行。在宁波商帮中，一直流传着这样一句话：“做人当如叶澄衷”。