1.读本科工程 UBC 阿尔伯塔 麦克马斯特去哪个好 听说油价下跌 对阿尔伯塔大学会有很大影响吗

2.多伦多和温哥华,哪个城市更适合中国人居住?

3.我国在全球排名前十的港口有哪几个?

4.多伦多VS温哥华,哪个城市更适合中国人居住

5.求解奥迪Q7

读本科工程 UBC 阿尔伯塔 麦克马斯特去哪个好 听说油价下跌 对阿尔伯塔大学会有很大影响吗

温哥华今日油价_温哥华历年油价走势

阿省是石油省,油价下跌对阿省的经济影响很大。

加拿大是省管教育,大学又都是公立大学,大学的经费主要来自于省财政拨款。所以,油价下跌对阿尔伯塔大学肯定会有影响,但是这种影响有多大难说,至少现在在阿省就业不像前些年那么容易了,很多阿省人都跑来BC省、安省找工作了。

UBC是加国一流名校;麦克马斯特的工业工程类专业也是加国一流的。选哪个取决于你将来的打算:如果学成回国,UBC的名气更大、文凭更唬人; 如果想在当地找工作,则取决于你想在哪里工作,UBC在温哥华有优势,麦克马斯特在安省有优势,前面说了,加拿大是省办教育,本省的大学都是由本省财政拨款、本省大企业赞助的,所以本省实习、就业的机会更多。

多伦多和温哥华,哪个城市更适合中国人居住?

大多认为多伦多比温哥华好,以下是几点理由:

 1.房子对于大多数家庭而言,房子是最大的投资。多伦多的房价要比温哥华便宜很多,而且多为砖体结构,比温哥华的房子质量要好。就是说,花同样的钱在多伦多要比温哥华住的宽敞舒适。

 2.工作对新移民来说,工作是第一需要。安省是加拿大经济的火车头,多伦多是安省经济最发达的地区,特别是密西沙加市,集中了很多的工厂和公司,即使暂时找不到专业工作,找一份养家糊口的Labor工并不难,而且干两年照样买房买车,这在温哥华是很难做到的。

 3.教育很多中国人放弃了国内舒适的生活来到加拿大,很重要的原因是为了孩子的教育。全国排名前五位的大学有四所在多伦多附近,而且很多好大学也都在这里。

 4.日常消费据调查,与生活密切相关的日常消费品温哥华要比多伦多贵十个百分点左右。这对一时难以找到工作的新移民而言,无疑是影响生活质量的重要指标。

5.车子加拿大是生活在轮子上的。温哥华的油价每升要比多伦多贵一角钱以上,这对每天开车的人意味着更多的付出。

 6.社会社会涉及的面很宽,这里只略述几点:(1)在多伦多可随时参加为新移民举办的免费英语学习班,而且五级以内免费,但在温哥华要排很长时间的队,并且英语水平超过就需要付费了。(2)申请失业保险通常很快会拿到EI。(3)只要条件具备基本都能申请到提供的房。

 以上也许就是为什么每年20万新移民中一半都落户到大多地区的原因吧!

 温哥华当然也有比多伦多好的地方,那里距离国内更近,不过加航直通多伦多,多坐三个小时的飞机也能直接到达。如果你口袋里的钱不少,选择温哥华也是一个休闲的好地方,到海边还可以钓到大螃蟹,而在多伦多只能到超市去买。

我国在全球排名前十的港口有哪几个?

2011年全球十大港口货物吞吐量排名

2012-03-03 22:32:42| 分类: 交通能源 |字号 订阅

2012年2月29日,继2011年上海国际航运研究中心首次推出《全球港口发展报告(2010)》后,上海国际航运研究中心于2012年2月再次推出《全球港口发展报告(2011)》及英文版本。

全球港口货物吞吐量明显放缓

报告指出,受全球经济持续走弱的影响,2011年全球港口吞吐量增速呈现大幅放缓态势,全球港口货物吞吐量仅实现7.3%左右的增长,较2010年14%的增速相比明显下滑,疲软态势尽显。就全年来看,港口货物吞吐量增长呈现震荡下行趋势。

欧洲港口小幅增长全年低走

2011年欧债危机日趋严重,致使欧洲大部分港口吞吐量出现逐季下滑现象。

其中,欧洲大港鹿特丹港2011年货物吞吐量基本与2010年持平,同比仅增不足0.8%,排名也下跌一位;安特卫普、巴塞罗那等港口季度增长幅度也呈现不断下滑;仅汉堡港凭借自身优势,逆市上扬,货物吞吐量增长10%。

澳洲港口走势向好

在全球港口一片惨淡之中,2011年澳大利亚港口货物吞吐量逆势上扬,整体走势向好。由于中国、韩国、日本三大铁矿石进口国高需求量,主要铁矿石出口港黑德兰港吞吐量增幅显著,2011年货量达22190万吨,同比增17.4%;12月吞吐量为年内高点。

经济疲软拖累非洲港口发展

欧美经济动荡不可避免地波及到非洲经济,加之非洲港口长期受制于基础设施落后、港口科技欠发达等因素影响,2011年非洲港口未能保持2010年的强劲涨势,大部分港口在本年处于20%左右的负增长状态,南非各港尤为明显。

中国港口排名强势挺进

2011年全球十大港口格局总体与2010年基本保持一致,部分港口略有变动。中国港口表现强势,在前十大港口中占据7席。其中,上海港继续稳居货物吞吐量首位,年吞吐量实现7.2亿吨,同比增长达到10.26%;天津港凭借积极投资建设和多方合作,吞吐量不断增长,排名上升一位;唐山港是中国能源和原材料等大宗货物运输大港,以快速、稳健发展态势挤入前十之列。

2011年全球十大港口货物吞吐量排名 (单位:万吨)

2011年排名 2010年排名 港口名称 2010年 2011年 增长率

1 1 上海 651.1 72032.90 10.48%

2 2 宁波-舟山 62052.1 67838.20 9.32%

3 3 新加坡 57893.1 61571.62 6.35%

4 4 广州 41100.0 45100.00 9.73%

5 6 天津 41000.0 44800.00 9.27%

6 5 鹿特丹 43015.9 43342.40 0.76%

7 7 青岛 35000.0 37500.00 7.14%

8 10 大连 31135.7 33800.00 8.56%

9 11 唐山 25062.0 30800.00 22.90%

10 8 釜山 26000.0 29357.07 12.91%

2011年中国十大港口货物吞吐量排名 (单位:亿吨)

排名 港口 2011年吞吐量 2010年吞吐量 增幅

1 上海 7.20 6.53 10.26%

2 宁波-舟山 6.91 6.33 9.16%

3 广州 4.51 4.11 9.73%

4 天津 4.48 4.10 9.27%

5 苏州 3.80 3.29 15.50%

6 青岛 3.75 3.50 7.14%

7 大连 3.37 3.14 7.32%

8 唐山 3.17 2.46 28.86%

9 秦皇岛 2.87 2.57 11.67%

10 营口 2.61 2.26 15.49%

全球港口干散货吞吐量回暖

2011年,得益于各国经济政策的持续推行,矿石、煤炭等大宗商品的需求呈现回暖,国际干散货全年海运贸易量预计达到36.33亿吨,同比上涨4.55%。海运贸易量的逐步回暖加快了全球干散货港口吞吐量的复苏进程。2011年全球主要干散货港口如秦皇岛港、温哥华港、理查德湾港、鹿特丹港分别实现了13.4%、9.5%、3.3%和2.7%的吞吐量增长,黑德兰港更是完成了20%以上的增幅。

全球港口液体散货吞吐量震荡波动,差异较大

2011年,由于主要工业化国家受经济放缓影响,需求有所减少,致使全年液体散货港口发展表现出全年震荡波动、东西极度不平衡的局面,个体港口运营差异较大。其中,亚洲液体散货港口大体呈现吞吐量平稳上升、增速放缓的态势,受油价波动影响全年走势不稳;欧洲三大主要液体散货港口表现不一,安特卫普港凭借自身港口设施及经营管理逆势上扬,吞吐量创历史新高;相较之下,美洲港口则普遍表现不佳,全年吞吐量增速徘徊于零点上下。

虽然,2011年港口增速出现下滑,全球经济表现异常疲弱,但港口建设情况并未因此而削弱,远东、北欧和南非仍是2011年码头投资建设的热门区域,可见码头投资建设者对未来港口的发展仍持比较乐观的态度。随着散货船舶大型化发展,以及对LNG需求的不断增加,能源码头建设在本年度表现十分突出,受到货主和的青睐,纷纷投资扩建新建。而全球码头运营商也表现出对南美、非洲、东南亚地区集装箱港口发展的乐观预期,投资力度在2011年并未因为经济的萧条而减弱,但整体来看,码头运营商的投资将在未来表现的更为谨慎。

展望未来,报告分析认为2012年世界经济仍不明朗,全球港口吞吐量仍将呈小幅增长趋势,增长步伐将持续放缓,全球港口货物吞吐量平均增速或将保持在7%左右,全球集装箱吞吐量将维持5%左右的平缓增长态势。港口的“双速增长”现象也将愈加明显,欧美地区集装箱吞吐量增速可能仅维持在3%-4%左右,而亚洲主要大港增速也将逐步放缓,维持在7%-8%左右。由于各国港口长期规划于2011年分别出台,因此2012年码头建设力度不会随着经济的萧条而大幅放缓,但由于部分地区出现港口产能结构性过剩的问题,这些地区的码头步伐将有所放缓。此外,码头运营商在2012年也将更多的侧重于调整各自的股权结构而不是投建码头。值得注意的是,随着2012年全球经济复苏持续低迷,港口将更多的利用费率以弥补利润,缓解压力,全球港口费率或存在走高趋势。

多伦多VS温哥华,哪个城市更适合中国人居住

大多认为多伦多比温哥华好,以下是几点理由:

 1.房子对于大多数家庭而言,房子是最大的投资。多伦多的房价要比温哥华便宜很多,而且多为砖体结构,比温哥华的房子质量要好。就是说,花同样的钱在多伦多要比温哥华住的宽敞舒适。

 2.工作对新移民来说,工作是第一需要。安省是加拿大经济的火车头,多伦多是安省经济最发达的地区,特别是密西沙加市,集中了很多的工厂和公司,即使暂时找不到专业工作,找一份养家糊口的Labor工并不难,而且干两年照样买房买车,这在温哥华是很难做到的。

 3.教育很多中国人放弃了国内舒适的生活来到加拿大,很重要的原因是为了孩子的教育。全国排名前五位的大学有四所在多伦多附近,而且很多好大学也都在这里。

 4.日常消费据调查,与生活密切相关的日常消费品温哥华要比多伦多贵十个百分点左右。这对一时难以找到工作的新移民而言,无疑是影响生活质量的重要指标。

5.车子加拿大是生活在轮子上的。温哥华的油价每升要比多伦多贵一角钱以上,这对每天开车的人意味着更多的付出。

 6.社会社会涉及的面很宽,这里只略述几点:(1)在多伦多可随时参加为新移民举办的免费英语学习班,而且五级以内免费,但在温哥华要排很长时间的队,并且英语水平超过就需要付费了。(2)申请失业保险通常很快会拿到EI。(3)只要条件具备基本都能申请到提供的房。

 以上也许就是为什么每年20万新移民中一半都落户到大多地区的原因吧!

 温哥华当然也有比多伦多好的地方,那里距离国内更近,不过加航直通多伦多,多坐三个小时的飞机也能直接到达。如果你口袋里的钱不少,选择温哥华也是一个休闲的好地方,到海边还可以钓到大螃蟹,而在多伦多只能到超市去买。

求解奥迪Q7

柴油车不仅环保性能优越,而且油耗低、功率大,远比汽油车经济。功率相同的发动机,柴油机比汽油机节省燃油近1/3,加上价格因素,能节省一半成本。发动机工作原理不太一样!柴油发动机的“劲”一般会比汽油发动机的大。一般来说要求各有关零件具有较高的结构强度和刚度,所以柴油机比较笨重,振动噪声大。柴油车冬季冷车时启动困难。你的这款已经用了较为先进的喷油系统,这样会在噪声控制方面和汽油车更为接近,因此车主不要过于担心柴油车的噪声,至少目前柴油发动机的噪声已经能够让人接受,但总的来说还是汽油车更好些。望纳。