油价下跌什么行业景气_油价暴跌对什么行业影响最大
1.今日国际油价调整最新消息 油价下跌受益股有哪些
2.油价再度下调,中国经济前景向好,居民受益多少
3.油价与经济的关系?
4.预警!豆粕9连涨,猪价涨势“倒塌”,油价显著下跌,发生了啥?
5.油价真跌了!尿素价格也跌了!未来或迎来大跌?
6.油价下跌会对煤炭业有什么影响
7.油价暴跌对股市有何影响
8.油价暴跌对我们意味着什么?
今日国际油价调整最新消息 油价下跌受益股有哪些
今日国际油价调整最新消息 油价下跌受益四大板块及个股如下:
一、交通运输:景气度与油价负相关。
航空公司:南方航空、中国国航、海南航空、东方航空等。
海运公司:中海集运、中国远洋、中远航运、中海发展等。
物流公司:恒基达鑫、飞力达、怡亚通等。
二、汽车:消费意愿可望提升。
汽车公司:上汽集团、长安汽车、一汽轿车、一汽夏利、江淮汽车、宇通客车)等。
三、化肥化纤塑料:成本将下降。
化工股:辽通化工、新乡化纤、武汉塑料。
四、其他行业:间接受益油价跌。
油价的下行还将促成火电、农业、渔业等其他行业成本的下降。
如:申能股份等。
油价再度下调,中国经济前景向好,居民受益多少
原油价上涨给我国炼油企业增加了成本负担,同时,对航油占运输成本很高的航空业、向下游转嫁成本能力较差的化纤行业、建筑建材行业以及纺织服装业尤其是缺乏技术含量、毛利率低的企业构成极大的压力。 石油开业直接受益 石油开业作为石油化工行业的最上游,成为油价上涨的直接受益者。有着丰富石油储备的企业更是享受着产品需求和价格大幅度提高的收益,同时,石油价格的高涨也将促进石油开发的加快,因此与石油开发相关的石油设备行业,也成为受益者之一。我们建议投资者重点关注原油开企业、石油工程承包商、石油机械制造商、油田修理、管道输送等企业,如中国石油、海洋石油、海油工程。 国际油价的不断走高,将推动能源价格的整体走高,煤炭行业是最直接受影响的行业。只要高油价对宏观经济的影响在适当的范围之内,不至于使国民经济增长倒退,作为石油替代品的煤炭行业将会间接受益。 高油价带给石油化工的成本压力对煤化工、电石化工行业形成利好,以煤和电石法为原材料的化工企业将获益良多。以煤炭为原材料的煤化工企业相对于以石油天然气为原料的化工企业,具备较大的成本优势,如煤焦油、合成氨、甲醇等。同时,以煤炭为原料的煤头尿素等产品也将相对受益。建议关注山西三维、云维股份。 油价的上升会直接传导到电力等能源行业,使得电力产品价格上涨。但是不同于煤炭行业整体直接受益的是,对电力行业的影响不能一概而论。煤炭价格的上涨导致火电成本上升,但水电、风电、核电成本基本未变,因而油价上涨对电力行业来说将形成分化,主要运用新兴发电方式的电力企业的优势将凸显出来。 下游行业受损 原油价格上涨总体来说是上游受益下游受累,但是影响的程度仍然需要从多方面加以考量,这主要取决于行业消化油价上涨的能力,具体包括:原油及原油上涨引致的其他成本占该行业生产成本的比重、行业向下游转嫁价格的能力、提高技术水平以改善成本结构的潜力。 与石油开的景气不同,炼油业属于最典型的原油下游产业,因而受国际油价上涨的拖累最大。目前国内炼油业基本处于略亏状态,国际原油价格上涨,但国内成品油价格自1月份下调后并未再次上调,这使得炼油企业的压力再次加大。当前受油价上涨的压力,中石油和中石化已经向国家发改委递交了关于成品油的提价的申请。 但是受多重因素影响,发改委的批复很可能会推迟,政策的时滞使得炼油业无法及时转嫁成本。该行业中典型的中国石化,因国际油价大幅上涨,而公司储备油田相对有限,导致成本压力增大,加上成品油价格管制的显著特点,成本上涨难以向下游产业和消费领域转移。而受益于国际油价上涨的中国石油预计四季度回归A股,更加凸显了这种对比效应,因而短期内难以形成股票价格的有效突破。 油价上涨对化纤行业的影响是比较直接的。合纤原料乙二醇、PTA、聚酯切片、涤纶聚酯、锦纶直接受油价的影响,这几种原料的价格几乎完全是由成本推动的,而且合纤原料价格的上涨幅度往往超过其下游产品价格上涨的幅度,因而使合纤行业利润被压缩。 对纺织服装业而言,原油价格上涨带来的原材料上涨趋势显而易见,中长期来看这种趋势不会
油价与经济的关系?
高油价会导致经济增长的降低、引起通货膨胀、带来失业率的增加。
在相关行业中,交通运输业、石油产业链相关行业及化纤行业等受油价波动的影响较为显著,油价的走高或降低将直接影响着这些行业的运营及经济效益。另外,农业、纺织业以及一些替代行业也间接的受到油价波动的影响。
但是,近年来油价一直往下走,世界经济形势并未因此而好转。从中国当前经济形势来看,仍旧面临下行风险。
油价的下降虽然会利好一定产业。当前世界增速放缓,生产需求下降,对原材料的需求下降,导致石油需求量急剧减少,石油需求量减少,石油价格就会下降。
扩展资料
石油经济学:石油经济学是研究石油产业的部门经济学科。在本质上,石油经济学首先是一门经济学科,其次才是关于石油产业活动的学科;前者是石油经济学的基本范畴,后者阐述的是石油经济学的研究对象与研究目的。国内石油经济学目前还存在诸多困惑与迷茫,还有一段很长的路要走。
百度百科-石油经济学
预警!豆粕9连涨,猪价涨势“倒塌”,油价显著下跌,发生了啥?
导读中秋期来袭,在国内农产品市场,消费利好也将逐步褪去,这也限制了生猪以及鸡蛋行情的继续走高,最近几日,国内鸡蛋市场产销蛋价震荡下行,而生猪价格涨势“倒塌”,价格进入震荡偏弱的走势,而对于油价来说,新一轮油价调整开启,油价显著下跌,对于豆粕市场来说,受多重利好支撑,豆粕行情呈现“9连涨”的表现!
那么,市场发生了啥,全国生猪、油价以及豆粕市场有哪些变化呢?后期走势如何呢?具体分析来了!
一、豆粕9连涨,饲企涨价忙!
据官方数据了解,8月份,国内大豆进口规模为717万吨,相比去年同期减少了232万吨,大豆进口大幅减少!国内主流油厂库存不断消耗,而在需求端,近期生猪以及鸡蛋价格大幅上扬,养殖端产能扩张加剧,下游市场对于饲料需求大幅提升,叠加,国内南北多地口罩问题增多,养殖端以及下游贸易商备货积极性走强,国内豆粕行情大幅上涨!
据了解,进入9月份,豆粕均价持续上涨,价格从4515元/吨,涨至4750元/吨,国内豆粕行情“9连涨”,阶段性上涨高达5.2%!
而受豆粕行情走高,饲料企业涨价现象此起彼伏,据了解,湖北、湖南、广东、贵州以及云南等地,畜禽料以及水产料涨价现象增多,部分饲料厂有二次提价的现象,涨幅普遍在100~300元/吨!
二、油价显著下跌!
最近,美国对俄罗斯原油限价44美元/桶,而美联储或将再次加息75个基点,这也让分析师对于经济下行下,能源需求不景气的担忧增强,国际原油价格显著下跌,其中,9月7日,原油市场下挫幅度超5%,WTI原油价格跌至81.94美元,而布伦特原油价格跌至88美元!虽然,9月8日,原油市场有冲低回调的表现,WTI报价上涨1.6美元,涨至83.54美元,布伦特原油涨价1.15美元,涨至89.15美元。
受原油价格大幅下挫,本轮计价周期前3个工作日,累计下跌幅度达到了-8.2%,汽柴油价格累计下跌幅度或将达到400元/吨,对于普通92号汽油价格以及柴油价格,跌幅或将达到0.36元/L,按照目前油价表现,消费者加满一箱50L容积的汽油,估计能少花18元!
油价显著下跌,但是,目前距离调整窗口9月21日仍有7个工作日,因此,价格下跌还要一定的不确定因素,尤其是,美国对俄罗斯原油限价44美元,这也让OPEC+组织有削减产能的预期,原油市场供给压力依然存在,这也将对市场油价有一定的支撑!
三、猪价涨势“倒塌”!
近期,随着中秋期临近,屠宰场节前备货告一段落,而消费市场支撑逐步减弱,市场看跌情绪升温,尤其是,新一轮猪肉放储开启,各地也同步进行储备猪肉投放的事宜,由于储备猪肉价格普遍在14~15元/斤,低于市场生鲜零售价格,对于生鲜猪肉市场冲击较大,批发市场白条猪走货压力陡增,屠企有压价情绪的反馈!
但是,随着中秋到来,养殖端出栏情绪减弱,部分集团化猪企控量现象增多,北方多地散户猪场也有一定抵触降价的情绪,生猪出栏积极性转弱,但是,由于下游白条猪走货难度存在,部分屠宰场被迫提前放,市场购销两弱,猪价进入横盘震荡的阶段!
据了解,受屠企调价收猪,预计9月10日,猪价呈现连跌态势,但是,均价下行幅度仅有0.03元,市场呈现震荡偏弱的表现,均价徘徊在23.17元/公斤!
从国内市场分区来看,猪价大部企稳,多地呈现窄幅调整的表现,东北市场,猪价震荡偏强,黑龙江涨至22.4元/公斤,而在西南、华东以及华中等地,猪价普遍以横盘震荡为主,川渝市场横盘23.8元,江浙两地徘徊在23.5~23.7元/公斤,广东行情企稳24.6元/公斤!
个人认为,由于需求端表现一般,受口罩问题以及居民对于高价猪肉需求减弱,低价冷冻猪肉投放市场,生鲜白条走货压力较多,屠宰场有压价情绪,但是,受放影响,养殖端出栏积极性减弱,屠宰场购意愿不强,市场以横盘为主,中秋期,猪价或将延续波动偏弱的表现!
但是,随着中秋佳节告一段落,消费市场表现进一步下滑,而养殖端出栏积极性逐步改善,猪价下行压力加剧,重心也将不断下移,个人认为,目前,养殖端出栏盈达800~900元/头,市场认价出栏情绪或将较高,猪价或将跌破22元/公斤!
预警!豆粕9连涨,猪价涨势“倒塌”,油价显著下跌,发生了啥?对此,大家是如何看待的呢?以上为笔者个人观点,来自网络!
#油价调整#
油价真跌了!尿素价格也跌了!未来或迎来大跌?
进入到8月8日,又是关键性的一周。
油价已于昨日进行第十五轮调整,油价迎来四连跌。
而现在油价的具体情况是什么样的呢?
油价下降
近日,国际油价出现三天连跌情况,国内油价预测也受其影响,呈现跌势。
综合原油的变化情况,油价将下调77元/吨左右,以升为单位则是0.06元/升。
以此情况计算,车主们如果加五十升的92号汽油,可以节约3元左右。
虽跌幅不大,但也总算跌了。
有官方消息称,中国在7月份的原油进口价格为3732.8万吨,1-7月份的原油进口数量为28983.5万吨,同比减少了4%。
而最近国际油价也出现大跌的情况,刷新了自2月份以来的最低点。
受到通货膨胀的影响,不少国家与地区与其担心供需关系,更担心经济衰退。
全球制造业下滑,股市萎靡,使得OPEC+作出增产决定。
油价巨头顶不住,未来将有大跌
由于油价承受压力过重,英国央行方面也宣布加息50基点,此举创下了27年来最大的加息幅度,各国的经济担忧也抑制了油价上涨。
而在伊朗和美国方面的官员也表示,他们前往维也纳做关于伊朗核的谈判,有望取消对伊朗石油出口的制裁。
而随着近日油价的持续下跌,化市也受其影响,像万华化学这样的巨头企业也不得不放下降价声明。
万华化学的第一份公告内容为纯MDI挂牌价为22300元/吨,相比起七月份下跌了1500元/吨。
聚合MDI的挂牌价格也相对于7月份下跌1300元/吨,现在挂牌价为18500元/吨。
根据广化君大宗商品价格的检测结果,多种原料都呈跌势。
其中部分原料的跌幅超过10%。
如今化工市场供需两弱,企业倒闭的倒闭,因为运营不畅转行的转行。
一方面是因为国内需求较为惨淡,另一方面是因为疫情抑制了终端需求。
近期原料价格也持续跌落,势必会造成成品普跌,企业方面承压严重。
预测短期内还是会持续下跌。
尿素持续下跌,回升只是昙花一现
在尿素进行持续下跌之后,前段时间因为下游需求增加,企业检修减产等多方面原因,导致尿素有了小幅度的回春迹象。
经此情况,不少尿素生产厂商也不愿意再接受调低价格。
但如今,尿素市场再次出现供过于求,近日不断呈现下滑趋势,商家的挺价也无疑是加重了货物囤积,在未来也将因此出现更高的尿素跌幅。
在1月到5月份,尿素价格普遍上涨了660元到820元/吨。
而新疆这样的特殊地区局部上调了1000元/吨不等,主流价格从两千多直涨至3120元到3220元/吨。
而从6月下旬开始,尿素价格就持续回落,七月份便开始持续下跌。
近日数据,尿素整体依旧在弱势行情:山东地区下跌了10-30元/吨;广东地区下跌了30-60元/吨;四川地区下跌了50-100元/吨;江西地区下跌了100-240元/吨;辽宁地区下跌了160元/吨。
原料跌价,复合肥市场也不好受
而受到尿素下跌的影响,复合肥市场也非常不景气,市场呈现弱势运行,化肥厂定价困难。
如今,福建泉州45%含量的硫基复合肥价格在4860元/吨左右;河南郸城的45%高塔硝酸基复合肥零售价为230元/袋。
油价的持续下跌直接影响化工产品价格的持续下跌,在油价方面,油价的下降将会便利各位车主。
在化工产品下跌方面,还请各位化工老友警惕市场风险,注意原料价格下降带来的市场风险。
尿素市场持续走弱,以尿素为基础原料的复合肥等肥料价格也难以维稳。
市场多呈观望状态,尿素及其它肥料的降价将便利于各大农业生产户及广大农民,但受通货膨胀影响,尿素的持续弱势运行或许也映射着市场经济的弱势走向。
油价下跌会对煤炭业有什么影响
油价下跌,可能是因为消耗的石油少了。 如果是消耗的石油少了导致油价下跌的,那么说明经济下滑了,那么股市应该下跌。 如果是消耗的石油没有比以前减少,那么应该是消耗石油的一方手里的现金数量比以前减少了,会导致它将来消耗的石油减少,这样也会油价跌。如果消耗石油的一方的现金数量比以前又多了起来,那么油价还能涨回来。但是股价不能涨回来。股价只有在经济上升的时候才能涨。油价上涨或者下跌不是由经济决定的,是由消耗石油的一方手里的现金数量决定的。在经济不景气的时候,在经济危机刚开始的时候,即使钱已经很难赚了,但是不等于你手里没有数量很多的现金。但是这个现金不是现在赚的,是以前赚的。
油价暴跌对股市有何影响
1、如果油价上涨,直接受益的就是股票里面的石油化工板块,因为它们处于生产链的最上游,可以说产油量的多少直接决定了现实生活中各种工业用油的价格,其次油价上涨对其他新能源产品也产生利好;
2、如果油价下跌,对于A股来说没有什么太大影响,主要影响的是中东俄罗斯和美国等产油出口大国,过于便宜的油价会拖累经济发展。
温馨提示:以上内容,仅供参考。
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油价暴跌对我们意味着什么?
你指的是今年年初这个油价暴跌吧?!
这个事情意味着什么?从国家大局来说有三大利好:
首先 国际油价下跌,利好于中国经济。作为世界第二大经济体,中国对原油的依存度非常高,无论是工业生产、交通运营还是家庭消费等方面,每天的油料消耗量都是惊人的。据美银美林估计,油价每下降10%,中国GDP增速将提高约0.15个百分点。所以,国际油价下跌,对中国经济恢复有利。
再者,因全球经济不景气,国际油价出现大跌,可以带动全球大宗商品价格下跌,这样可对冲一下国内目前居高不下的物价,如果国际油价下跌,势必会拉低我国原油进口和转化成本,导致成品油价格下降,进而传导至各行业消费的方方面面,大幅拉低整体经济运行成本,
最后,国际油价下跌,促进国内消费增长。打个最简单的比方,原来我们的92汽油价格曾达到过8元/升,现在价格只是五块多,相比较下降了20-30%。当然,进口油价下跌,会使很多行业的生产成本降低,相关商品价格也会下降,这样有利于刺激国民消费。
当然,国际油价下跌虽然可以拉低国内经济运行成本和消费成本,但是短期对我国能源结构改革还是存在一些弊端:一方面,国际油价大跌,很多国人都会增加汽车出行次数,除了会增加道路堵塞,而且国内成品油质量不佳,大家都增加汽车出行次数,环境会受到严重影响。
另一方面,对节能减排和新能源的快速应用会产生一定负面影响,最直观的例子就是新能源车产业链,正是因为节能减排的大力实施,新能源车保有量稳中有升,这才推进了整个产业链的快速发展,而油价下跌势必会提高人们购买燃油车的兴趣和需求。新能源车的前景不容乐观。
所以呢,综上所述,油价暴跌有好有坏,总体来说利大于弊,经济恢复正常后,油价也会慢慢上升?
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