三轮电动车机油怎么换_电动三轮车换机油价格多少

1.豪爵110弯梁换活塞活塞环多少钱

2.电动三轮车加多少齿轮油

3.三轮电动车如何更换机油？

4.鲁佳电动三轮车跑多公里换后轿机油？

豪爵110弯梁换活塞活塞环多少钱

最近一年因为买的福田五星摩托车三轮车发动机离合器一侧漏油，然后烧油，在同一家摩托车维修店修了三次。导致收费价格高，修复效果很差。真的是修理工故意捣乱吗？

福田五星三轮摩托车

有一次2019年夏天，我骑着一辆福田摩托车三轮车去赶集，发现摩托车发动机离合器侧的小圆盖明显漏油。在附近的摩托车维修点更换油封并没有从根本上解决问题。后来去了莱芜寨里镇的一家摩托车维修店，把摩托车发动机右侧的小圆盖拆开，换了里面的小油封。结果发现漏油更厉害了。他们说把发动机右侧的外壳全部换掉就可以了，因为当时没有新的外壳。修理工从旧摩托车发动机上拆下一个外壳，解释说这个外壳状况良好，不会漏油。修理工给我的摩托车更换了旧的发动机外壳，试骑了一段时间后，发现发动机没有漏油。维修结束，摩托车发动机旧壳大概90元，加上机油30元，一共120元。

发动机离合器侧圆顶

骑了不到一个月，发动机右侧小穹顶低端发现漏油，但很轻微，只是轻微的油渍。再往后，就快到蒜瓣的季节了。为了防止农忙季节摩托车抛锚，我自己买了两桶机油，准备给摩托车三轮车加机油。众所周知，摩托车加机油时，先将废机油清洗干净，再加新机油。由于我比较忙，没有更多的时间，所以没有拧开放油螺丝。我拧开加油的盖子，从外到内仔细看了看，发现摩托车发动机里好像没有油(但实际上有油)。然后我直接加了一瓶新油几乎全部。然后，我启动了摩托车，发现摩托车好像什么地方冒烟了，还有一股呛人的味道。仔细观察，才知道是烟囱里冒出的蓝烟。然后，我在网上搜了一下，才知道这就是烧油现象。原因是加的油多了。如果问题不严重，可以排出一些多余的油，问题就解决了。我把摩托车发动机里的油放了一部分，结果还是不行。我拧开放油螺丝，把油全部放掉，换上适量的新油，启动发动机。发现还是有烧油冒蓝烟，呛人气味的现象。跑了好几天，再次查看油表，发现油里只有一颗星。很明显没有多少油了。至此，我判断摩托车里确实有烧机油。然后决定修复它。

同样，我又去了同一个摩托车修理店，直接告诉摩托车修理工，摩托车烧机油。这家店的修理工是被雇来承担修理工作的，而这家店的老板以前是修摩托车的。但由于店面逐渐扩大，销售的摩托车、电动车的型号和数量逐渐增多，店主忙得自己修理的越来越少。很快，修理工把我的摩托车发动机拆开，拿来一套新的摩托车缸套和活塞，一个小时左右就换好了。然后，加机油，摩托车启动了。发现烧机油冒蓝烟的现象没有了。最后，修摩托车的费用，换缸套和活塞150元，加上一桶机油，一共是180元。在这里，我看摩修没发现什么问题。请继续阅读！

新的发动机气缸套

这一修，问题来了。摩托车三轮车的发动机缸套和活塞换了之后，我发现摩托车一旦骑了一段时间，比如跑了十几里路，换下来的缸套和活塞就会发热严重。原来的摩托车没有这种现象。显然维修效果不是很好，或者是修理工技术不在家，或者是更换的配件不是正品，不合格。总之修的不是很好，或者可以说修的越来越差，花了很多钱。不仅如此，修好没多久，就出现了一踩油门就熄火的现象。后来我按照网上摩托车维修技师的指示，把摩托车化油器的混合比和怠速调到刚刚好，再踩下摩托车的油门，摩托车就不熄火了。此时，我在想，为什么化油器混合比和怠速可以自己调节，为什么摩托车修理厂修理后会出现这么多问题，为什么摩托车换上新的发动机缸套和活塞后会变热。真不知道修理工到底是在修摩托车还是故意破坏摩托车。看来摩托车维修工和店主的素质确实有待提高。这里，故事还没完，请看下面的故事更精彩！

摩托车化油器

85元买GY6125摩托车化油器。

我的摩托车经过上面提到的两次维修后，我觉得这辆福田五星摩托三轮车本身的发动机质量就不太好。经过这两次折腾，虽然在平坦路面上跑得快，但是发动机缸套发热，右侧轻微漏油的情况始终存在。

又到了秋天收获玉米的时候了。由于我的一片玉米地在低洼处，摩托车拉庄稼上坡有点陡。这次我装了6袋玉米，准备用这辆修好的摩托三轮车上坡。摩托车起步的地方很窄，几乎没有助跑路段。我踩下油门，慢慢松开离合器，然后用力关上油门。结果摩托车连续移动了三四次，在车后人工推动的帮助下，终于把摩托车开上了坡。然而，问题来了。我低头看了看发动机右侧漏油的地方，漏油更厉害了。而且发动机温度也很高，烟囱直冒烟。我的话毁了，又要修摩托车了。

这次摩托车漏油这么厉害，联想到摩托车修了两次，还没有完全修好。实在是没法换发动机了，因为就在上次修摩托车的时候，修理工说换个发动机只要600多块钱，于是他决定再去一次摩托车修理厂。

又去了我的摩托车维修店，说摩托车再漏油怎么办。这时，摩托车修理工和车主都劝我买辆新的摩托车三轮车。我说太贵了，我真的没有能力买。我问他们换个发动机要多少钱，能不能赚点钱。毕竟他们店里花了300多块钱。你猜店主怎么说，真的吓到我了。他说，1200多元换一台正宗的宗申发动机，能给我优惠100多元，最低1050元。他还说龙鑫的发动机要900多元。我说，你不是说换个发动机只要600多块钱吗？店主不肯说是最低1050元，少了就不行了。我说900元就行了。管它呢，反正主人拒绝了。最后我选择了修复。我说你应该解决漏油问题。如果是固定的，我就换高低挡。修理工显得很无奈，说只能换个离合器看看，换个油封。这时，店主派修理工下乡给别人换摩托车轮胎。店老板亲自给我修换了离合器，换了油封，装了离合器，换了化油器里的一个垫片。离合器线好像有点紧，最后修好了。这时，修理工也回来了。他马上上车试了试。他发现刚跑了几步就停了下来。好像不是很顺利。他跑了一圈回来，说很刺激，仅此而已。这是退房的最后一部分。这个修理都是摩托车店做的。他确切地知道这要花多少钱。他说换离合器160，加机油30元，离合器盖20元，换化油器垫15元。一共225元，充我220元，我说充我200元也行。况且漏油故障已经修了很多次了，这次可能也不行了。他说没有，但我照付了钱。

摩托车修好后，我发动汽车，准备返回。发现松离合的摩托车没有马上启动，只有大宋慢慢启动了摩托车。我马上回去问他们。修理工说新的是这样的，我只好骑车回家。回来后发现摩托车不加油会熄火。原来化油器混合比调整的很好，不会熄火。我记得修理工把化油器的搅拌螺丝挪了一下，可能是坏了。我又调了一下化油器混合比，摩托车不加油就熄火了。同时我把离合线调到最松的状态，松开离合摩托车就能快速起步。

摩托车发动机右侧，化油器

通过上次的摩托车维修，我深刻感受到了摩托车维修的混乱和不规范，维修价格过高，无法维修。尤其是在这最后一次修理中，摩托车修理师和店主在修车后还不忘给你的摩托车制造一些麻烦(把离合线调到最紧，把化油器的混合比调到错误的水平)。我真的不知道是去修摩托车还是让修摩托车的人来做损坏加速你摩托车的损坏。这样你就可以尽快拿到新车，然后让他们赚大钱。不知道你们的做法严重伤了老客户的心。想象一下如果我继续光顾你的摩托车店。你等着。不管是修车还是买车，我怕他们白了头我都不去。

以上是我修三轮摩托车的真实经历和体会。我认为，无论是从事摩托车维修、电动车维修销售，还是其他各行各业，都应该本着以人为本、顾客至上的理念，真诚地尽力为他人维修。千万不要故意制造麻烦，这样会加速客户摩托车或电动车的损坏。即使事情会按照你的预期发展，你能保证客户一定会买你的车吗？这不仅不利于他人，也有利于他人。

好了，今天就到这里。我是蓝翔。希望这篇文章能带给你更多的感受，也欢迎你留言，分享你所知道的类似信息。谢谢你。

百万购车补贴

电动三轮车加多少齿轮油

100或200毫升。

根据查询百度有驾显示，如果该电动三轮车是变档的，那需要加200毫升的齿轮油，如果是650W无档的电动三轮车，则需要100毫升的齿轮油。电动三轮车齿轮油一般90天或半年更换一次，到冬天了，最好换成冬天用的摩托车机油，减少车子的阻力，要是中置电机的话一般就不用加了，注意加油不要超过150毫升，否则有可能从刹车出漏油。

由于齿轮传动时表面压力高，所以齿轮油对齿轮的润滑、抗磨、冷却、散热、防腐防锈、洗涤和降低齿面冲击与噪声等方面起着重要作用。另外不同品牌的机油、齿轮油其粘稠度不同，使用不同的机油、齿轮油对发动机的保养有很大区别，使用不当反而会造成发动机的损坏，比如机油、齿轮油粘稠度过高，将造成发动机内部齿轮转动困难，就好像陷入淤泥一样，如果机油、齿轮油粘稠度过低，像水一样，没有一点润滑作用。

三轮电动车如何更换机油？

1.全合成机油:全合成机油有更好的高低温性能，有更长的换油周期以及适合更恶劣的用车情况，适合豪华高性能车使用，10000-12000公里左右更换。

2.半合成机油:半合成机油的更换周期一般是在8000-10000公里左右，价格与性能适中。

3.矿物机油:这类型机油一般在5000公里左右就需要更换。

鲁佳电动三轮车跑多公里换后轿机油？

　换机油注意三大要素，其中还有些细节注意事项，详细如下：

一、何时该换机油

新车在一般驾驶情况下，如果用合成机油，基本上可以每1万公里更换一次机油，有些甚至可以拖上2万公里。汽车维修专业人士认为，“一般驾驶”指的是经常在高速公路上行驶，很少停停走走。但如果常在城市驾车，走到哪里都有红绿灯，动不动就塞车，而且每一趟的路程大多数又不超过十几公里，这种驾驶法属于“耗损性驾驶”。

在“耗损性驾驶”情况下，引擎磨损比较大，对机油的要求也比较高。因此，建议最好缩短更换机油的间隔时间，才能有效保护引擎。

提示：平时很难通过肉眼或者触摸来决定机油是不是该换了，不过在长期使用之后，机油会累积大量杂质，如果不及时更换新油，这些杂质久了就会磨损引擎，缩短车子的寿命。

二、选购如何选择机油

选择好的机油，能让车子更耐久，更有动力。好的机油，尤其是全合成的机油除了能保护引擎，减少换油的次数外，也能节省汽油开销。所以，它的价格比普通油贵两倍，是许多车主的最佳选择。

一般情况下，选择机油要注意以下四要素：

1、选择机油应根据发动机的要求进行选择，既没必要在要求较低的发动机上使用过于高级的机油，也不能将较低级的机油使用在要求较高的发动机上。

2、应尽量选择多级油，多级油由于节省、寿命长、高效，对发动机有较好的保护作用。基于多级油的特性，在使用过程中可能会出现过早发黑、机油压力较普通机油小的现象，均系正常。

3、一些国产的名牌机油品质相当不错，而且价格低于进口同类产品很多，可放心使用，没有必要一味追求“洋油”。

4、如发动机状况良好，且季节温度较低，应尽可能使用黏度较小的机油，以使油路畅通。如在高温季节或发动机严重磨损的状况下，选用高黏度的机油则有利于形成油膜，减少发动机磨损。

提示：市面上机油品牌上百种，选择等级好一点的油，虽然贵了点，但对于引擎机件的保护会比较好。

三、油量应略低于机油尺上的刻度，不要加的过满。

机油对于引擎的运动来说实在是极为重要，因为它肩负着润滑和散热两大功能。因此，任何时候，对引擎来说，绝不要缺少机油。但过量的添加(超过标尺的上限)其后果很不好。机油过多，会增加曲轴的转动阻力，降低发动机的输出功率，并且那些过量机油会窜入燃烧室参与燃烧，造成车辆烧机油、冒蓝烟，以至油耗增加。机油燃烧后的残留物(其主要成分是碳，非常坚硬)会积聚在燃烧室壁上，减少燃烧室空间，从而降低引擎的压缩比，同时，也会加速气缸与活塞的磨损从而降低车辆的使用寿命。

在添加润滑油的时候，一定要保持略低于机油尺上的刻度为宜。另外还要掌握机油的型号、季节、气候、发动机排量、技术性能等等诸多因素。所以，最好选择专业的汽车养护中心，经过对车子的精心判断，选择适用的机油，并且在养护工艺上精心操作，防止故障隐患。当然，一般汽车养护中心保养机油不会多加（成本控制），但如果是你自己带去的机油，汽车养护中心便不会太在意，这时你要留心别多加润滑油。

提示：多加机油是一种误操作，如果发现机油已经多加，最好委托汽车养护中心放掉。