山东下一轮油价调整了吗_山东油价什么时候调整
1.油价或迎大幅下调,92号汽油重返“6元时代”,这种价格会持续多久?
2.2022济南成品油价调整最新消息山东油价最新消息
3.国内油价将迎年内第八次上调,各地区调整后的价格会是多少?
4.变价预警:玉米跌不停,猪价二次探底,油价或大涨,蛋价将下跌
5.连续3次地板价保护,本轮油价继续暂停下调!民营加油站坐不住了
油价或迎大幅下调,92号汽油重返“6元时代”,这种价格会持续多久?
国内成品油下调窗口再次开启,在本轮计价周期内,国际疫情继续蔓延,国际油价连续下跌,国内参考的原油变化率在负值内不断加深,8月23日国家发改委发布,8月23日24时,国内汽油、柴油零售限价迎年内第三次下调,其中汽油、柴油将分别下调250元/吨、245元/吨,折升价,92号汽油及0号柴油分别下调0.2元、0.21元,为年内最大跌幅。记者采访获悉,青岛92号汽油每升降为6.83元,进入6元时代,0号柴油每升降为6.48元。
根据油价调整规则,国内成品油下调随着国际油价下调幅度而变化。“本计价周期内,国际疫情继续蔓延。在市场担忧需求将会降低的大背景下,美联储释放悲观预期,不仅担忧通胀走高,而且增强了缩紧货币的预期。大宗商品与股市承压调整,欧美原油价格持续下行。”卓创资讯成品油分析师徐娜分析,由此,国内参考的原油变化率负值内不断加深。中宇资讯分析师胡雪介绍,国际油价连续七日走跌,创年内5月24日以来新低
调价周期内,市场对原油需求下降、供应增加的担忧情绪加剧,油价持续下跌。需求方面,新冠肺炎变异病毒德尔塔加速扩散,为防控疫情,多国重启出行限制措施,交通燃料需求疲软。供应方面,“欧佩克+”本月起放松减产力度,每日增产40万桶,美国能源情报署预计,9月美国页岩油产量将增至去年5月以来最高。供需两端均为利空,投资机构忧虑情绪升温,市场出现抛售,纽约WTI原油非商业多头持仓量已降至今年最低,油价因此承压。美元指数涨至去年11月以来最高,也对以美元计价的原油价格造成打压
多重因素叠加,本轮成品油调价周期内(8月9日至8月20日)国际油价大幅下跌。平均来看,伦敦布伦特、纽约WTI油价比上轮调价周期下降5.98%。受此影响,国内汽油、柴油零售价格随之下调。本轮国内成品油调价也创下今年以来最大跌幅,对应汽、柴油零售限价每吨分别下调250元、245元,折升价92号汽油及0号柴油分别下调0.2元、0.21元。
国际油价走势不济,打压国内成品油操作积极性,叠加主营持续下调集采指导价,成品油市场交投面被悲观氛围持续笼罩。尤其是汽油市场,虽然8月份国内汽油仍处于消费旺季,但因部分地区公共卫生事件直接影响,加油站及中间用户多保持谨慎观望心态,市场投机操作氛围持续低迷,此外北油南下资源量增加,尤其是高标号汽油下海量增加明显,市场供应充裕情况下,市场竞争压力较大。
数据显示,当前山东地区92号汽油下海价在7100元/吨附近,95号汽油下海价在7250元/吨附近。卓创资讯分析师告诉风口财经记者,低价冲击+贸易商抛货,南方汽油价格震荡回调,当前华东主营92号车单成交价多在7500元/吨及下方,按照资源流入情况看,后期华东主营单位汽油价格仍有继续回调空间。
国家发改委价格监测中心预计,总体来看全球经济及原油需求复苏进程较为确定,“欧佩克+”近日报告上调今年全球经济增长预测值,同时维持全球原油需求增长预测不变。但新冠变异病毒的持续蔓延,将对油价运行带来扰动,短期内油价将呈现震荡
“后市来看,原油在经历了持续大幅度的下挫后,油价或寻求支撑,预计原油将有一个筑底的过程,短期或逐渐趋稳震荡。”金联创分析师王延婷分析,但新一轮变化率仍以负向开端,且幅度较大,对后期行情打压依然较为明
“尽管国际油价已处三个月低点位置,但短期仍然难言乐观,避险情绪蔓延将促使油价继续下行探底,但短线来看60美元附近仍存支撑。”中宇资讯分析师胡雪分析,单就目前的国际油价来看的话,下一轮调价周期内,成品油零售限价仍为下调预期,零售端有望迎年内首次连跌,目前下调幅度暂为240元/吨左右。
2022济南成品油价调整最新消息山东油价最新消息
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山东省成品油价格调整消息
根据国家发展改革委发布的调价信息,自2022年6月14日24时起,我省汽油、柴油最高批发、零售价格每吨分别提高390元和375元。调整后我省各标号汽、柴油最高批发和最高零售价格及有关事项见附表。
山东省成品油最高批发价格和零售价格表
品种
最高零售价格
最高批发价格
元/升
合同约定
配送的
合同未约定
配送的
国
VI
汽油
89号
8.65
11290
11232
92号
9.31
11985
11924
95号
9.99
12681
12616
国
VI
车
用
柴油
0号
9.04
10185
10133
+5号
8.86
9975
9924
+10号
8.68
9766
9715
-10号
9.75
10814
10759
-20号
10.21
11338
11280
-35号
10.58
11758
11697
备注:
1.成品油生产经营企业供国家储备用汽、柴油价格分别为每吨10850元和9745元。供渔业、林业、农垦用汽、柴油供应价格暂按供国家储备用油价格执行。
2.表中所列价格为国VI标准的汽、柴油价格。
3.车用乙醇汽油最高零售价格按照同标号汽油最高零售价格执行。
4.表中价格包含消费税、增值税以及城建税和教育费附加。
5.其他相关价格政策按国家发展改革委《石油价格管理办法》和我省现行价格政策规定执行。
国内油价将迎年内第八次上调,各地区调整后的价格会是多少?
各地区油价调整后的价格预测如下:
陕西92号汽油调整后售价6.72元/升,95号汽油调整后售价7.11元/升。?
宁夏92号汽油调整后售价6.74元/升,95号汽油调整后售价7.12元/升。?
黑龙江92号汽油调整后售价6.78元/升,95号汽油调整后售价7.25元/升。?
青海92号汽油调整后售价6.78元/升,95号汽油调整后售价7.28元/升。?
吉林92号汽油调整后售价6.79元/升,95号汽油调整后售价7.33元/升。?
上海92号汽油调整后售价6.79元/升,95号汽油调整后售价7.23元/升。?
安徽92号汽油调整后售价6.79元/升,95号汽油调整后售价7.29元/升。?
江西92号汽油调整后售价6.79元/升,95号汽油调整后售价7.3元/升。?
山西92号汽油调整后售价6.79元/升,95号汽油调整后售价7.33元/升。?
辽宁92号汽油调整后售价6.8元/升,95号汽油调整后售价7.26元/升。?
江苏92号汽油调整后售价6.8元/升,95号汽油调整后售价7.24元/升。?
浙江92号汽油调整后售价6.8元/升,95号汽油调整后售价7.24元/升。?
福建92号汽油调整后售价6.8元/升,95号汽油调整后售价7.26元/升。?
山东92号汽油调整后售价6.81元/升,95号汽油调整后售价7.31元/升。?
甘肃92号汽油调整后售价6.82元/升,95号汽油调整后售价7.29元/升。?
河北92号汽油调整后售价6.82元/升,95号汽油调整后售价7.21元/升。?
湖北92号汽油调整后售价6.83元/升,95号汽油调整后售价7.32元/升。?
河南92号汽油调整后售价6.83元/升,95号汽油调整后售价7.3元/升。?
北京92号汽油调整后售价6.83元/升,95号汽油调整后售价7.27元/升。?
广东92号汽油调整后售价6.85元/升,95号汽油调整后售价7.42元/升。?
广西92号汽油调整后售价6.89元/升,95号汽油调整后售价7.45元/升。?
重庆92号汽油调整后售价6.9元/升,95号汽油调整后售价7.3元/升。?
四川92号汽油调整后售价6.93元/升,95号汽油调整后售价7.41元/升。?
贵州92号汽油调整后售价6.95元/升,95号汽油调整后售价7.35元/升。?
云南92号汽油调整后售价6.97元/升,95号汽油调整后售价7.49元/升。?
海南92号汽油调整后售价7.94元/升,95号汽油调整后售价8.43元/升。
国内油价预计迎年内“第八涨”
按照国内成品油调价的规则,新一轮成品油零售限价调整窗口将于6月11日24时再度开启。6月9日是本轮成品油调价周期的第八个工作日,机构预计本轮成品油零售限价上调已经是大概率事件。隆众资讯分析师李彦指出,预计到6月11日调价当天,对应的涨价幅度将达到160元/吨。
美国开启夏季出行高峰,市场预计今夏燃油需求将向好,经合组织经济增长预期好于此前水平,国际能源署也对全球原油需求恢复加速持乐观态度,加之欧佩克+组织继续维持此前增产计划不变,上述利好都推动了原油价格的强势回升。
变价预警:玉米跌不停,猪价二次探底,油价或大涨,蛋价将下跌
对于节后的玉米行情,从基层农户到贸易商,大家普遍看好,但玉米价格仅在开市后小涨了两天就开启“阴跌”模式。
随着节后生猪价格的连续回落,猪价二次“触底”,距离之前形成的“底价”只有一步之遥。
国内成品油价格将会在2月3日迎来新一轮调整,按照当前的国际油价推算,届时油价将迎来2023年的第二次上涨。
近期鸡蛋价格接连上涨,但我认为蛋价即将下跌。
玉米跌不停
对于,节后的玉米行业业内普遍看好,而玉米的开市价格也未让大家失望,开市迎来“两连涨”,但很快上涨熄火,并且下跌幅度不断增大,下跌范围也在不断扩大。
潍坊英轩、潍坊生态、寿光金玉米下调1分,山东天力药业下调1.2分,滨州西王、滨州金汇、成武大地下调0.3分,临清金玉米下调0.8分。
宁晋玉峰下调1分,广玉淀粉和河北德瑞下调0.5分。
经过最近几天的下降调整之后,当前山东的玉米价格在1.405-1.55元,华北的玉米价格在1.39-1.51元,东北的玉米价格在1.07-1.375元。
玉米价格的下降,其一是因为当前生猪价格低迷,业内对后续玉米需求不乐观。
其二是因为深加工企业节前上量较多,库存相对充裕,而目前的玉米价格依然处于高位,企业接受度不高。
其三是因为近期山东地区深加工企业晨间剩余车辆一直都在500辆左右,处于高位,企业无需提价促量。
不过,大家不需要过于担心,虽然玉米价格短时间难见明显上涨行情,但是底部支撑还是比较强的。
1、疫情稳定后,生活恢复正常,玉米需求量也会随之增长。
2、受种植成本较高的影响,基层农户惜售情绪较浓,这点从年后价格下跌也没有引起恐慌性上量就能看出。
贸易商也多选择随收随走,短线操作,有助于玉米市场走量,支撑价格。
3、政策性收购或形成支撑,今年依然是扩大大豆产量,而要想在完成大豆既定目标的基础上保证玉米产量,保持玉米价格和农户的利润非常重要,所以政策层面也会对玉米价格形成支撑。
猪价“二次探底”
随着近期生猪价格的再次持续下跌,猪价已经降至14.54元/公斤,相比之前的最低点14.38元/公斤,只有一步之遥,猪价形成“二次探底”之势。
猪价持续深跌,基本逻辑有如下几点:
1、节后处于猪肉消费低谷期,而且大家刚从假期中回来,也刚吃过大鱼大肉,旅游业和餐饮业都相对低迷。
2、养殖端“留猪过年”,猪价未涨,养殖端信心受挫,恐形成集中上市。
3、猪价持续低迷,养殖端开启淘汰母猪模式,生猪供应量处于高位。
4、近期大降温,部分地区非瘟不稳定,不少猪场被迫卖猪。
生猪行情缺乏明显的上涨利好,短期猪价仍会以下跌为主。
养殖端要提前做好猪价“深跌”的准备。
油价或大涨
近期,国际原油价格延续下跌行情,布伦特原油期货价格和美国原油期货价格都处于下跌状态,本周跌幅甚至超过了3%。
国内方面,上海国际能源交易中心国内原油期货合约的降幅也达到了2.61%,上期所国内燃油期货合约下跌1.23%。
但这并无法改变,国内油价即将大涨的现实,因为国内成品油价格是以整个调整周期内的国际原油价格综合变化率为参考的,此个油价调整周期因为横跨春节假期,所以时间是最长的,由于之前国际原油价格连续大涨两周,所以综合考虑国际原油价格综合变化率依然是上涨的,本轮国内油价调整周期的国际油价平均值较上一轮周期的均值上涨接近6%。
预计2月3日24时,国内成品油价格调整窗口打开时,国内油价将会上调240元/吨,折合升价0.18-0.22元。
目前国内92号汽油价格基本在7.6元左右,95号汽油价格基本在8.1元左右,上涨0.2元左右后,92号汽油价格将会涨至7.8元,95号汽油价格会涨至8.3元。
蛋价将下跌
最近几天,市场上的鸡蛋价格连续上涨,北京的鸡蛋价格涨至201元/44斤,天津的价格涨至194元/45斤,上海的鸡蛋价格涨至124元/27.5斤,黑龙江的鸡蛋价格涨至4.4元/斤,安徽的鸡蛋价格涨至4.7元/斤。
节后鸡蛋价格的上涨,其一是因为蛋鸡产能受损,鸡蛋供应收紧。
其二是因为春节期间贸易商库存消耗较大,贸易商有补库需求。
其三是因为饲料价高,蛋鸡养殖成本偏高,蛋价形成底部支撑。
不过,业内人士认为鸡蛋价格或将下降,基本逻辑有如下几个:
1、假期期间,鸡蛋购销停止,养殖端鸡蛋有所积压。
2、猪价回落,带动猪肉降价,抢占鸡蛋消费市场。
3、节后本身就是鸡蛋消费淡季,居民日常消费也多以家中囤积的鸡蛋为主。
连续3次地板价保护,本轮油价继续暂停下调!民营加油站坐不住了
4月28日(本周二)国内将开启新一轮的成品油调价窗口。截止至4月27日0时,国内第9个计价工作日,原油变化率为-24.67%,汽柴油下调约935元/吨。但由于当前计价周期内综合原油价格远低于40美元/桶,按照规定“地板价”保护将再次开启,本轮国内油价继续暂停下调。
此前在2020年4月15和3月31日,国内成品油价格因为“地板价”已经连续2次暂停调整。上一次国内油价实质性下调还要追溯到2020年3月17日,当时创下了自2013年成品油新定价机制以来最大降幅,其中92号汽油下调幅度达到0.8元/升。
尽管连续第3次触发“地板价”保护,成品零售限价下限已经被“钉死”,但汽油零售终端的市场下调趋势已越发明显,预计未来几个月国内汽油价格的折扣力度将会增强。供大于求是个不争的现实,部分加油站都会使出各自的一些办法,来占领市场。
相关市场分析机构认为,目前国内炼厂之前进口的高价原油还需要消化一段时间,进入下半年之后,低价原油逐步进入国内,这也将继续加剧下游销售环节的竞争。尤其是民营加油站,地炼油的出厂价格被压缩的没有空间,为了解决流动性,大量出货会导致批发价格相对下降。而中石油、中石化这种国有企业也有可能采用各种形式的让利,为理论上无法下调的成品油价格“松绑”。
以山东为例,作为全国炼油量最高的地区,省内聚集了全国近80%的民营炼油厂。随着这次国际原油的暴跌,山东地方炼厂所在的区域,很多民营加油站的打折力度惊人。今年3月,山东枣庄一加油站的92号和95号汽油分别以3.48元/升和3.88元/升进行售卖,这比国内成品油零售限价低了2元/升。
较低的油价也将对目前国内的新能源车汽车推广带来影响。此前在国内高油价时代,纯电动汽车的出行成本甚至不到一台中型燃油车的十分之一,而随着国内油价走低,这一新能源汽车的主要优势将被继续压缩。
此外,根据欧佩克发布的最新月度报告显示,2020年全球原油需求预计将较去年同期每天下降690万桶,原油需求将降至30年来的最低水平。对原油的需求急剧下降,世界上几乎没有原油储存空间,这意味着未来一段日子,国际原油可能都将以较低的水平运行。
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