去年一月份汽油价格是多少_2021年一月份汽油价格表

1.2013年一升汽油多少钱

2.涨价！汽油、尿素、肉鸡、鸡蛋价格都有涨，涨了多少？

3.燃油消费税是多少

4.油价下跌，92号、95号汽油，0号柴油现在是什么价格？

2013年一升汽油多少钱

2013 119美元/桶 6.61元/升

一、油价如何定义价格

各地油价其实并不统一，以北京为例，2012年03月20日，北京92号汽油 8.33元，95号为8.87元，为历史最高。2012年3月20日，国家发改委上调国内汽柴油价格600元/吨，国内各地93号汽油零售价基本都已超过8元/升，创下了历史新高。从破七到破八，仅用了一年多。油价的涨幅已经大大超越物价指数的涨幅。

二、油价的变化

15年的油价一直比较低，绝大多数时间在6.5元以下。在一月份，二月份，以及后来的8月到12月，都是维持在5元线。最低时，甚至不到5.5元。

16年还是以不到6元的价值为多。但是从17年开始，油价又开始新的一轮猛涨，前半年是6.5元左右，后半年就涨到了7元左右。18年开始，又是一直在涨，现在已经接近7.5元了。

三、现在93号汽油的价钱：

1、油价是一直变化的，今晚刚刚加的油，现在价格是6.41元每升。93号汽油的密度大约是0.725g\/ml，一升也就是0.725kg；

2、加油站有价格，汽油（ULP），外观为透明液体，主要是由C4～C10各族烃类组成，按研究法辛烷值分为90号、93号、95号三个牌号。具有较高的辛烷值和优良的抗爆性，用于高压缩比的汽化器式汽油发动机上，可提高发动机的功率，减少燃料消耗量；具有良好的蒸发性和燃烧性；

3、能保证发动机运转平稳、燃烧完全、积炭少；具有较好的安定性，在贮运和使用过程中不易出现早期氧化变质，对发动机部件及储油容器无腐蚀性。中国2016年1月14日0点下调汽柴油限价，汽油下调140元\/吨，柴油下调135元\/吨，折合每升90#0.1、93#0.11、#0.11、0#0.12元。

涨价！汽油、尿素、肉鸡、鸡蛋价格都有涨，涨了多少？

1月3日24时，成品油零售限价将要迎来2023年的第一次调整，汽柴油的零售限价分别上调250元/吨和240元/吨。

尿素价格也呈现小幅上涨趋势，多地普遍上调20-60元/吨。

肉鸡价格明显上涨，其中快大类国鸡3天涨幅超过1元/斤。

鸡蛋价格也是连续上涨，局部地区的鸡蛋价格向1.5元迈进。

2023年油价首调即上涨，加满一箱92号汽油多花10元

1月3日24时，我国将会迎来2023年首次油价调整，受近期国际原油价格上涨的影响，按照现行成品油价格形成机制，汽柴油零售限价分别上调250元/吨和240元/吨，折合升价92号汽油价格上调0.2元，95号汽油价格上调0.21元，0号柴油价格上调0.2元。

加满一箱92号汽油，车主要多花10元。

本次计价周期呢，国际原油价格的上涨，一方面是美国要收储的消息提振市场信心，另一方面是欧洲某国反制措施的制定，禁止向实施限价的国家出口原油，市场担忧国际原油供应受到影响，国际原油价格震荡偏强走势。

对于2023年油价，机构预测油价中轴在80-90美元/桶，波动范围在70-110美元，也就意味着2023年油价大概率会维持高波动。

主要还是因为作为原油进口第一大国的中国，疫情防控放开之后有希望在需求端发力给了市场想象空间。

此外，欧洲某国也表示其可能减产至多70万桶/日，来回应其他国家实施的油价上限。

尿素期现同涨

最近几天，国内主流区域的尿素现货价格连续小幅上涨，其中，山东地区上调10-40元/吨，安徽上调10-20元/吨，河南上调40元/吨，山西上调20-60元/吨，江苏上调30元/吨，湖北上调20元/吨。

期货方面，1月3日相比前一个交易日上调了45元/吨，涨幅为1.78%。

尿素现货价格的上涨主要有这么三个逻辑：

1、此前尿素价格回调之后，农业走货增加，厂家出货顺畅。

2、临近年底，复合肥厂家有原料备货需求。

3、尿素日产量处于相对低位。

工业方面需求随着春节临近将会逐渐走低，农业需求也会告一段落，尿素价格难以形成持续上涨之势，大概率小幅拉涨后呈现僵持局面。

肉鸡价格大涨，3月会更高

最近一段时间，国鸡价格全面上涨，其中快大类国鸡三天上涨1元，价格来到了5.77元，中速类国鸡拉涨到6.09元，慢速类国鸡价格涨至7.28元。

白羽肉鸡的主流成交价格也回升到3.8元，其中东北地区棚前成交价格涨至3.92元。

此前，受各地感染人数不断增加的影响，大家外出消费意愿极速下跌，使得市场消费需求短时间骤降，叠加此前价格较高肉鸡养殖量处于高位，肉鸡普遍积压，企业降价促销也未起到明显的效果。

另外，企业员工感染人数增加也对生产造成较大的影响。

使得市场供过于求，肉鸡价格持续回落。

近期，随着部分地区感染高峰的结束，各地消费整体好转，肉鸡价格从北到南得上涨。

但市场上，鸡源供应依然处于高位，不少地区感染高峰尚未过去，消费恢复也有限，国鸡价格在短期拉高后还有回调的风险。

白羽肉鸡方面也是同样的问题，前期鸡源积压，需求端仍然低迷，白羽肉鸡价格也整体弱势。

不少业内人士表示，肉鸡价格的彻底好转需要等到明年的3月份，一方面3月份能将此前积压的肉鸡产能消耗掉，另一方面疫情对消费的影响也将会陆续结束。

鸡蛋市场“量价齐升”

12月底鸡蛋价格跌至谷底后触底反弹，最低时，全国主产区鸡蛋均价跌至4.24元.斤，不过近期鸡蛋价格再次上涨，其中河南地区红蛋散筐大码价格涨至4.7-4.95元，山东地区红蛋散筐大码价格涨至4.55-4.7元，江苏地区红蛋散筐大码涨至4.62-4.9元。

此前，因为疫情感染人数增加后，市场需求较弱，而鸡蛋供应处于相对高位，导致各环节库存压力增加，致使鸡蛋价格明显走低。

不过，后续鸡蛋市场有望“量价齐升”。

鸡蛋供应层面：受12月份，养殖端淘汰鸡积极性较高的影响，2023年1月份产蛋鸡存栏量环比减少0.5%左右，将在一定程度上减少鸡蛋供应。

需求层面：1、春节消费即将启动，商超加紧备货，企业发放慰问礼品，居民家中为春节准备年货，春节礼品购等都会增加鸡蛋消费需求。

2、部分地区感染高峰结束，鸡蛋餐饮消费需求被拉动。

总的来说，1月份，鸡蛋市场处于供应层面下降，而需求层面增加的状态之下，鸡蛋价格有望持续上调。

但考虑到当前各环节库存压力仍在，市场上鸡蛋供应货源相对稳定，餐饮消费恢复程度有限，鸡蛋价格很难形成较大的上涨空间。

燃油消费税是多少

文/

自2009年1月1日起，我国实施成品油税费改革，将价格内征收的汽油消费税单位税额每升提高0.8元，即从每升0.2元提高到1元。同时，取消了养路费等6项与机动车有关的收费，逐步取消偿还二级公路费。

到1月31日，燃油税已经开征一个月了。税费实施前后，汽车维修成本变化了多少？我们访了三位车主，看他们各自的叙述。

这三个人职业不同，车型不同，里程不同，但加油的前提条件是一样的:都用93号汽油；1月1日0时至1月15日0时，油价为5.05元/升，1月15日0时至1月31日0时，油价为4.94元/升(1月15日0时起，每升下调0.11元)。油价包括每升上涨的0.8元。

为便于计算，我们将1月份的油价统一平均为(5.05元/升+4.94元/升)/2=4.995元/升。设不征收燃油税，每升油价扣除0.8元汽油消费税，即4.195元/升，但需缴纳200元/月的额外养路费。

由于征收燃油税的附加条件“逐步取消偿还二级公路通行费”尚未实现，因此在计算时不会考虑过街桥梁的通行费。

张**，她停五个人，开两个人。

每月节省163.5元。

汽车排量:1.6L。

油耗:8L/100公里

1月里程:570公里

总油耗:45.6升

张**家住杭州文三路，单位在武林广场附近。单位车位是典型的，门口车位6元/小时。经过几天在收费员POS机下伤脑筋的日子，张**加入了“停五开二”的行列——反正她家离单位不远，上班时间还骑自行车，周末出去见朋友逛街也才开车。一个月后，最多也就只开了570公里，大概消耗了45.6升油。

今年1月实际成本:45.6升×4.995元/升=227.8元。

设不征收燃油税:45.6升×4.195元/升+200元养路费=391.3元。

不走路去上班的宋先生

一个月存13.9元。

汽车排量:2.0升

油耗:11升/百公里

1月里程:2430公里

总油耗:267.3升

宋先生是省公务员，家住杭州城西，在环城西路工作。他是典型的上班族。每天早上宋先生送女儿去幼儿园，送妻子去上班，晚上再一个个送她回家，这样一天下来平均里程就是几十公里。春节期间，宋先生一家三口回到温州老家，行程800多公里。今年1月，他的车总共行驶了2430公里，消耗了大约267.3升的油。

今年1月实际成本:267.3升×4.995元/升=1335.2元。

设不征收燃油税:267.3升×4.195元/升+200元养路费=1321.3元。

经常出去跑项目的孙先生。

一个多月的支出是390.1元。

汽车排量:2.4升

油耗:13升/百公里

1月里程:5674公里

总油耗:737.6升

三个人中，孙先生开车最多。孙先生经营着一家建筑设计公司，同时也是设计总监。他每天在一些项目现场之间跑。经营宁波、温州很常见。偶尔会开着自己的车去合肥、南昌等周边城市跑项目，所以他一个月跑5674公里，耗油量约737.6升。

今年1月实际成本:737.6升×4.995元/升=3684.3元。

设不征收燃油税:737.6升×4.195元/升+200元养路费=3294.2元。

通过对比三位车主的费用，我们发现每个月行驶两三千公里后的油耗在300升左右，这是一个临界点——燃油税开征前后的费用基本持平。如果少于这个数，会比以前省钱。引入燃油税后，这也实现了道路使用者“多用多花、少用少花”的目标。

百万购车补贴

油价下跌，92号、95号汽油，0号柴油现在是什么价格？

油价下跌？我不知道你从哪得来的这个消息，反正从目前的实际情况来看，不论是国际原油还是国内成品油其实都在上涨。

我们先来看一下目前国内成品油的价格。

进入2022年之后，我国成品油已经迎来10次调整，其中9次上涨1次下调，跟2021年末相比，2022年成品油累计涨幅已经达到25%左右，目前加满一箱油要比2021年末多出75元以上，这个涨幅还是非常明显的。而且经过多轮调整之后，目前国内汽柴油已经全面进入8元时代，其中92号汽油基本上普遍达到8.6元以上，95号汽油普遍达到9.23元以上，0号柴油普遍达到8.4元以上。

再来看一下国际原油价格。

进入2022年之后，受到俄乌冲突、欧盟禁止从俄罗斯进口原油等多种因素的影响，国际原油价格一路不断往上涨。在2021年末的时候，国际原油价格还只有73美元左右，而目前国际原油价格已经飙到115美元左右，涨幅超过57%。而且国际原油一直处于高位震荡的状态，从3月份到现在，国际原油价格一直在100美元到115美元之间震荡，虽然短期出现下降了，但在一些利多因素出现之后，国际原油又会快速上涨。

比如因为欧盟禁止从俄罗斯进口原油的可能性越来越大，结果导致国际原油价格出现了明显的上涨，从5月19日到5月26日国际原油一直在上涨。其中5月26日国际原油涨幅更是比较明显。5月26日，纽约商品7月交货的轻质原油期货价格上涨3.76美元，收于每桶114.09美元，涨幅为3.41%；7月交货的伦敦布伦特原油期货价格上涨3.37美元，收于每桶117.40美元，涨幅为2.96%。

而且按照目前国际原油的走势来看，短期内国际原油价格都不可能有太大幅度的下跌，甚至还有可能继续上涨。一方面是欧盟对俄罗斯禁运的决定越来越坚决，这可能导致国际原油供应出现明显的缺口。另一方面，这一段时间在国际能源署不断释放战略石油储备的背景之下，各国的石油储备库存越来越低，这并不是一个好的信号。再一个是从最近一段时间国际原油的需求来看，虽然增速有所放缓，但全球的原油需求仍然比较大。

另外欧佩克石油增产的意愿也并不是很强，尽管他们宣布将在6月份增加部分产能，但增加的数量有限，对国际原油缺口并不会带来太大的缓解。所以在多种因素共同影响之下，这一段时间国际原油价格仍然会处于高位震荡的状态，如果一些利多因素持续出现，不排除国际原油价格还有可能继续上涨。

最后来预测一下国内汽油价格的调整。

我国成品油是跟国际原油挂钩的，成品油以10个工作日为一个调整周期，在调整周期内，参考国际几大原油市场价格的走势，然后进行加权平均得到一个价位。当这个价位跟上一周期相比，变动幅度比较大，对应的国内成品油调整幅度达到50块钱以上每吨的时候，新一轮调整窗口就会开启。5月30日晚上24点，我国将迎来新一轮成品油调整窗口期，而从这一轮成品油调整周期国际原油的观察来看，目前国际原油变化率是比较大的。

截至5月26日的第9个观察日，国际原油变化率大约是8%左右，对应的国内成品油预计会上调360元左右每吨。现在距离5月30日只有最后一个观察日，如果没有出现一些极端情况，国际原油变化率基本上不会有太大的变动，所以在5月30日，国内成品油调整幅度基本上会在340元到380元之间每吨。对应的汽油每升上涨幅度大约是0.25元到0.28元之间。经历这次调整之后，2022年国内成品油在11次调整当中有10上调，累计调整幅度将达到2400元左右，届时92号汽油将达到8.8元以上，个别地区将进入9元时代。