六盘水市区汽油价格是多少_六盘水油价92汽油

2024-11-17 05:20:26

1.北京飞到贵阳多少公里

2.特殊时期选购奔驰V260商务车，谈谈自己的用车感受！

3.炮2021款落地价是多少钱？炮报价

4.燃料乙醇概念股有哪些

北京飞到贵阳多少公里

六盘水市区汽油价格是多少_六盘水油价92汽油

问题一：请问北京到贵阳有多少公里北京市到贵州省贵阳市大约2300公里的距离。

问题二：北京到贵阳的航空里程是多少公里？三个小时就到了，具体里程你坐了那趟飞机就基本知道了。。。。不用回复我！！！

问题三：北京到贵州多少公里驾车路线：全程约2083.8公里

起点：北京市

1.北京市内驾车方案

1) 从起点向正北方向出发，沿正义路行驶20米，调头进入正义路

2) 沿正义路行驶130米，过左侧的正义路甲4号A座约280米后，右转进入前门东大街

3) 沿前门东大街行驶620米，直行进入前门西大街

4) 沿前门西大街行驶1.3公里，稍向右转进入宣武门东大街

5) 沿宣武门东大街行驶860米，稍向左转进入宣武门西大街

6) 沿宣武门西大街行驶990米，过右侧的金水大厦约120米后，稍向右转进入莲花池东路

7) 沿莲花池东路行驶20米，直行进入莲花池东路

8) 沿莲花池东路行驶4.0公里，过右侧的西金大厦，直行进入莲花池西路

9) 沿莲花池西路行驶330米，朝六里桥/西三环方向，右前方转弯进入莲花桥

10) 沿莲花桥行驶490米，直行进入西三环中路

11) 沿西三环中路行驶0米，朝西四环/岳各庄桥/G4方向，稍向右转进入六里桥

2.沿六里桥行驶290米，右前方转弯进入京港澳高速

3.沿京港澳高速行驶750.9公里，朝登封/南阳/S32/S83方向，稍向右转上匝道

4.沿匝道行驶910米，直行进入永登高速

5.沿永登高速行驶12.1公里，朝平顶山/南阳/S83方向，稍向左转进入兰南高速

6.沿兰南高速行驶168.5公里，直行进入二广高速

7.沿二广高速行驶466.2公里，朝张家界/常德北/朗州路/河方向，稍向右转上匝道

8.沿匝道行驶430米，直行进入杭瑞高速

9.沿杭瑞高速行驶18.8公里，朝重庆/G56/G5513/长沙方向，稍向左转进入杭瑞高速

10.沿杭瑞高速行驶1.0公里，直行进入长张高速

11.沿长张高速行驶21.0公里，朝常德南/机场/G319/吉首方向，稍向右转进入杭瑞高速

12.沿杭瑞高速行驶750米，直行进入杭瑞高速

13.沿杭瑞高速行驶221.1公里，朝凤凰/怀化/广州/瑞丽方向，稍向右转进入杭瑞高速

14.沿杭瑞高速行驶0米，直行进入杭瑞高速

15.沿杭瑞高速行驶34.4公里，朝凤凰/铜仁/G209方向，稍向右转进入杭瑞高速

16.沿杭瑞高速行驶590米，直行进入杭瑞高速

17.沿杭瑞高速行驶117.8公里，在闵孝/S303出口，稍向右转上匝道

18.沿匝道行驶880米，直行进入安江高速

19.沿安江高速行驶150.8公里，直行进入贵瓮高速

20.沿贵瓮高速行驶61.0公里，稍向右转进入贵瓮高速

21.沿贵瓮高速行驶1.9公里，直行进入贵瓮高速

22.贵州省内驾车方案

1) 沿贵瓮高速行驶15.9公里，朝白云/观山湖/六盘水/安顺方向，稍向右转上匝道

2) 沿匝道行驶1.4公里，直行进入贵阳绕城高速

3) 沿贵阳绕城高速行驶10.3公里，直行进入兰海高速

4) 沿兰海高速行驶1.0公里，在都拉营出口，稍向右转上匝道

5) 沿匝道行驶1.4公里，左转

6) 行驶670米，左转上匝道

7) 沿匝道行驶410米，直行进入盐沙大道

8) 沿盐沙大道行驶10.1公里，直行进入市北路

9) 沿市北路行驶1.7公里，右后方转弯进入中华北路

10) 沿中华北路行驶160米，到达终点

终点：贵州省

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问题四：从北京开车到贵阳大概多少公里? 北京到贵阳里程大约2200公里，大部分是高速公路，三菱怕截卵越野车跑高速公路平均耗油在13升/百公里左右，跑完就得至少286升油，如果你用93号汽油，大致是4.9元/升，算下来就是1400元。

问题五：北京到贵州多少公里驾车路线：全程约2084.3公里

起点：北京市

1.北京市内驾车方案

1) 从起点向正西方向出发，沿正义路行驶30米，调头进入正义路

2) 沿正义路行驶410米，右转进入前门东大街

3) 沿前门东大街行驶770米，过右侧的正阳门约150米后，稍向右转进入前门西大街

4) 沿前门西大街行驶1.0公里，稍向右转进入宣武门东大街

5) 沿宣武门东大街行驶850米，稍向右转进入宣武门西大街

6) 沿宣武门西大街行驶1.0公里，过右侧的金水大厦约120米后，稍向左转进入莲花池东路

7) 沿莲花池东路行驶40米，过右侧的大成大厦A座，直行进入莲花池东路

8) 沿莲花池东路行驶4.1公里，过会城门桥，朝莲花池西路/西四环/南沙窝桥/西三环方向，稍向右转进入莲花池西路

9) 沿莲花池西路行驶590米，过莲花桥，直行进入三环

10) 沿三环行驶950米，朝西四环/岳各庄桥/G4方向，稍向右转进入六里桥

2.沿六里桥行驶310米，过六里桥，右前方转弯进入京港澳高速公路

3.沿京港澳高速公路行驶421.0公里，朝邯郸/郑州/G4方向，稍向右转进入京港澳高速公路

4.沿京港澳高速公路行驶4.6公里，直行进入京港澳高速公路

5.沿京港澳高速公路行驶325.4公里，过清河桥，朝登封/南阳/S32/S83方向，稍向右转上匝道

6.沿匝道行驶1.1公里，直行进入永登高速公路

7.沿永登高速公路行驶11.9公里，朝平顶山/南阳/S83方向，稍向左转进入兰南高速公路

8.沿兰南高速公路行驶770米，直行进入兰南高速公路

9.沿兰南高速公路行驶167.1公里，朝邓州/G55/襄樊方向，稍向右转进入二广高速公路

10.沿二广高速公路行驶1.0公里，过陈官营枢纽，直行进入二广高速公路

11.沿二广高速公路行驶465.9公里，朝张家界/常德北/太阳山/G5513方向，稍向右转上匝道

12.沿匝道行驶430米，直行进入杭瑞高速公路

13.沿杭瑞高速公路行驶262.8公里，朝凤凰/怀化/广州/瑞丽方向，稍向右转进入杭瑞高速公路

14.沿杭瑞高速公路行驶960米，直行进入包茂高速公路

15.沿包茂高速公路行驶34.3公里，朝凤凰/铜仁/G209方向，稍向右转进入杭瑞高速公路

16.沿杭瑞高速公路行驶630米，直行进入杭瑞高速公路

17.沿杭瑞高速公路行驶117.8公里，在闵孝/S303出口，稍向右转上匝道

18.沿匝道行驶930米，直行进入安江高速公路

19.沿安江高速公路行驶140.8公里，直行进入贵瓮高速公路

20.沿贵瓮高速公路行驶71.0公里，稍向右转进入贵瓮高速公路

21.沿贵瓮高速公路行驶1.9公里，直行进入贵瓮高速公路

22.贵阳市内驾车方案

1) 沿贵瓮高速公路行驶16.0公里，朝白云/观山湖/六盘水/安顺方向，稍向右转上匝道

2) 沿匝道行驶1.4公里，直行进入贵阳绕城高速公路

3) 沿贵阳绕城高速公路行驶15.0公里，朝贵阳市区/贵阳北站方向，稍向右转上匝道

4) 沿匝道行驶420米，直行进入贵遵高速公路

5) 沿贵遵高速公路行驶5.3公里，过沙坡互通，朝金朱东路/北二环/大关立交/盐沙大道方向，稍向右转进入贵遵立交

6) 沿贵遵立交行驶360米，过贵遵立交约130米后，直行进入金朱东路

7) 沿金朱东路行驶120......>>

问题六：从北京坐飞机到贵州贵阳要多长时间？ 2小时40-50分钟国航 CA4163 龙洞堡机场首都机场 13:05 15:45 733 50/100 －－已过预订时间南航 CZ3687 龙洞堡机场首都机场 14:40 17:30 73G 50/100 1730 所有舱位 60折1040 退改签国航 CA4165 龙洞堡机场首都机场 15:30 18:25 733 50/100 1730 所有舱位－－海航 HU7190 龙洞堡机场首都机场 17:10 19:50 738 50/100 2250 公务舱

问题七：北京开车到贵阳要多少公里，时间，过路费，油钱从北京开车到贵阳的总行程里数为2294.9公里,开车时间需要22小时25分钟,油费约1457元,经过高速公路收费站的总过路费约1040元。

问题八：北京到贵州多长时间，北京到贵州有多远，多少公里数驾车路线：全程约2089.4公里

起点：北京市

1.北京市内驾车方案

1) 从起点向正西方向出发，行驶40米，左转进入正义路

2) 沿正义路行驶410米，右转进入前门东大街

3) 沿前门东大街行驶760米，过右侧的正阳门约140米后，稍向右转进入前门西大街

4) 沿前门西大街行驶1.0公里，稍向右转进入宣武门东大街

5) 沿宣武门东大街行驶860米，稍向左转进入宣武门西大街

6) 沿宣武门西大街行驶990米，过右侧的金水大厦约120米后，稍向右转进入莲花池东路

7) 沿莲花池东路行驶20米，直行进入莲花池东路

8) 沿莲花池东路行驶4.0公里，过右侧的西金大厦，直行进入莲花池西路

9) 沿莲花池西路行驶330米，朝六里桥/西三环方向，右前方转弯进入莲花桥

10) 沿莲花桥行驶490米，直行进入西三环中路

11) 沿西三环中路行驶940米，朝西四环/岳各庄桥/G4方向，稍向右转进入六里桥

2.沿六里桥行驶310米，右前方转弯进入京港澳高速

3.沿京港澳高速行驶751.1公里，朝登封/南阳/S32/S83方向，稍向右转上匝道

4.沿匝道行驶950米，直行进入许广高速

5.沿许广高速行驶60.1公里，朝叶县/南阳/S83方向，稍向左转进入兰南高速

6.沿兰南高速行驶120.5公里，直行进入二广高速

7.沿二广高速行驶466.7公里，朝张家界/常德北/朗州路/河方向，稍向右转上匝道

8.沿匝道行驶430米，直行进入杭瑞高速

9.沿杭瑞高速行驶18.7公里，朝重庆/G56/G5513/长沙方向，稍向左转上匝道

10.沿匝道行驶1.1公里，直行进入长张高速

11.沿长张高速行驶21.1公里，朝常德南/机场/G319/吉首方向，稍向右转上匝道

12.沿匝道行驶720米，直行进入杭瑞高速

13.沿杭瑞高速行驶221.0公里，过七方桥大桥，朝凤凰/怀化/广州/瑞丽方向，稍向右转进入吉首立交桥

14.沿吉首立交桥行驶0米，直行进入杭瑞高速

15.沿杭瑞高速行驶34.4公里，朝凤凰/铜仁/G209方向，稍向右转上匝道

16.沿匝道行驶610米，直行进入杭瑞高速

17.沿杭瑞高速行驶117.8公里，在闵孝/S303出口，稍向右转上匝道

18.沿匝道行驶880米，直行进入安江高速

19.沿安江高速行驶141.7公里，直行进入银百高速

20.沿银百高速行驶70.0公里，稍向右转上匝道

21.沿匝道行驶1.9公里，直行进入银百高速

22.贵州省内驾车方案

1) 沿银百高速行驶15.9公里，朝白云/观山湖/六盘水/安顺方向，稍向右转上匝道

2) 沿匝道行驶1.4公里，直行进入贵阳绕城高速

3) 沿贵阳绕城高速行驶14.4公里，朝贵阳三桥方向，稍向左转进入兰海高速

4) 沿兰海高速行驶500米，朝贵阳市区/贵阳北站方向，稍向右转上匝道

5) 沿匝道行驶420米，右前方转弯进入兰海高速

6) 沿兰海高速行驶7.5公里，在甲秀北路/西二环/大营坡/宝山北路出口，右前方转弯上匝道

7) 沿匝道行驶220米，右前方转弯进入观山东路

8) 沿观山东路行驶4.9公里，朝南垭路/市北路/小关立交方向，稍向右转进入蛮坡立交

9) 沿蛮坡立交行驶530米，直行进入中环路北段

10) 沿中环路北段行驶50米，稍向右转上匝道

11) 沿匝道......>>

问题九：从北京到达贵阳市的直线距离是多少公里北京市到贵阳市的直线距离约1725公里，附位置示意图：

问题十：北京到贵阳直线距离有多远?做汽车,火车,飞机各需多久到达? 坐火车要到贵阳,慢车要72小时,快车要41小时左右,从北京坐飞机到贵阳要接近3小时.

特殊时期选购奔驰V260商务车，谈谈自己的用车感受！

本人非中年油腻老男人一枚，爱车人士，凡新车新款上市，总要在网上、实体店、展厅驻足良久，研究各种功能，对比性能，问问题，找答案，方得满意而归，于是4S店，也成了我周末去得最多的地方。这些年来，为了这个爱好，折腾了不少积蓄，但我依然痴心不改，始终如一。家里目前三台车，奔驰C200给上大学的儿子，老婆上下班用的是宝马540L，而我平时开的是一辆保时捷卡宴2017款的铂金版，具体可见我的车贴s://club.autohome.cn/bbs/thread/1d350c2fe51be82f/73122770-1.html和s://club.autohome.cn/bbs/thread/0de855d23694217b/65778493-1.html?书归正传，2019年和同事去重庆出差，下了高铁，网约了一台商务车送我们去目的地。车上大家闲聊，表示近几年来，公司业务发展得很快，但没有台像样商务车撑门面，平时接送重要客户，公司形象的展示都存在缺陷，这次谈话在我心中埋下了购买一台商务车的。早些时候，其实也动过这个念头，家里四个老人加上我和老婆六个人，去到哪里都得开两辆车，非常不方便，但要买台商务车，又觉得平时使用频率不高，大部分时间都处于闲置状态，感觉有些浪费，所以处于搁置状态，一直没有得到实施和落实。?从重庆回来后，把两方面需求结合了一下，通过组合，一台商务车，平时与闲时就可以都利用起来了，于是购车再一次提上日程。?决定了是否购买的问题，接下来就是买什么品牌和型号商务车的问题了。目前在产销售的MPV，可选择的本就不多，因为还要兼顾公司商用，所以一开始就把预算框定在了35万以上，这样一来，基本上只有别克GL8、大捷龙、迈特威、奔驰V260、埃尔法这几款主流车型可供选择了。大捷龙、埃尔法首先被排除，前一台是小众知晓率不高，不时尚；后一台加价无底线，而且空间不满意。再其次是迈特威，找了一些资料研究了一下，居然是国五的，而且价格算下来与奔驰V260接近，品牌附加值不高。这几款车型排除以后，就只剩下别克GL8和奔驰V260了，于是春节过后又多方打听。此时，正值肺炎肆虐神州大地，车市低迷，各方面政策应该是最好的时候，结果问了一圈下来，别克GL8优惠1万，奔驰V260有将近5万的优惠幅度，优惠幅度的不同，又把两车之间的价差进一步地缩小了。接着又从空间、舒适度、品牌价值、性价比这几个方面作了详细比较，最后拍板决定奔驰V260。?初春的贵阳阴雨绵绵，透骨的寒风，似乎要将体内残存的最后一丝热量也搜刮干净，而这样的天气已经持续了快一周的时间，加上疫情期间许多商铺的关闭，让整个大街显得格外冷清和萧条。这是一个周末，我们这座城市刚刚复工复产不久，我和老婆来到了4S店，进行实车考察。奔驰V260前两年有朋友加价买过，自己也在网上做了不少功课，平时来店里也经常看，但这次是带着目的前往，又是不一样的一番心境。奔驰销售夏天热情地接待了我们，一位为了爱情，从河南过来定居的，非常阳光帅气的小伙子。奔驰V260相对别克GL8这么多款车型和配置而言，就简单了许多，总共就三款：领航版、尊贵版、尊贵加长版，所幸的是这三种车型店里都有现车。尊贵和加长版，配置完全一样，只需要考虑空间问题，所以对比领航版与尊贵版即可。通过对比统计，尊贵版比领航版多了并线、主动刹车、车道偏离预警、360全景影像、自适应巡航、自动驻车、分段式天窗、车顶行李架、第二排座椅（记忆、电动调节、腿托、加热、通风、）、后排小桌板、杯架制热制冷功能、后排220伏电源、3个USB接口、柏林之声音响、15个喇叭、3色氛围灯、车载冰箱、高级轮毂等16项配置。同时车身高度也比领航版高出了40mm，在空间上尊贵版优势更大一些，而两款车型，厂家给出的指导价差是10.8万元。?通过上述对比，个人觉得，虽然多了10.8万元，但增加的这些配置是很划算的，领航版在舒适、安全上欠缺的原素比较多。第二排座椅，中间扶手箱虽然通过后期改装可以解决，但所花的成本应该也不低，于是决定上尊贵版，接下来就确定是需要加长版。销售小夏很主动，开车带我们到地库仔细对比和实车感受了尊贵与加长版的区别。首先是外观，加长版多了230mm,车的尾部看起来，感观上要比尊贵版长不少，感觉尊贵版要协调很多。其次是实用性，我理解加长版的设计初衷是为了在满载时，又有很多行李的情况下，让乘客获得更多的空间，从而提升乘坐的舒适性。另外，如果车辆的后排后期需要大改装（最后一排换成大沙发的那种），必要的长度，也能提供更好的体验感。但从实际出发，平时商务接待，简单出行，满载情况不多，后排行李更少，后期也没有大改装的需求，因此尊贵版已经足够。选择尊贵版还有个重要的原因就是停车，因此这辆车主要还是在市区使用，5140mm的车长，很多地库已经不太好停了，而加长版则达到了5370mm，这样的长度估计会更困难。同时，节约下来的2.5万元购车款，还可用于新车改造，一举两得。?车型选定以后，开始商务谈判，因为前期功课做得很足，再加上非常时期，所以也没费太多周折，不到半小时全部搞定，现场签订合同，约好时间提车。因为是最后一台库存车，所以店里给出的优惠条件还满意，同时还谈了很多赠品。虽然是现车，但由于所有改装和优化都在店里完成，所以也花了整整一周的时间。新车改装的有：底盘隔音、全实木地板、翻毛绒顶、流媒体后视镜、第二排中间位置加宽、第二排座椅电动前后移动等内容，还有就是马爸爸那里买的一些小东西。?提车到现在已经两周多了，跑了不到一千公里，中间还去了趟六盘水，来回五百公里，这里说说用车的感受。车辆驾驶很轻松，如果闭上眼睛体会以为是在开轿车。方向盘指向清晰，没有虚位，转向、变道、停靠都很灵活，加上有变道、随动大灯、360全景、自动停靠等配置的帮助，智能化和安全性都大大提升。动力方面，发动机虽然只有211马力，但调校得非常好，油门响应及时，提速在同级别车里，还算不错，虽然在满载情况下，急加速或上坡，会出现转速过高，声音大的现象，但动力输出非常线性，完全没有乏力的感觉。同时，为了创造出更多的空间和节约成本，该车用了较常见的麦弗逊式独立前悬架，虽然不如双叉臂式和多连杆式悬挂来到那么舒适，但对路感的过滤，还是比较有效的，只是偶尔刹车踩得过急，会出现“点头”现象。因为该车是货车底盘，所以新车做了隔音处理，很多车友反应的噪音问题，在高速路上感觉好了很多，但过隧道时，胎噪声还是相当明显，但不是特别影响乘坐的舒适感。该车使用的是95号汽油，油箱容积65升，比卡宴（100升）、宝马540（68升）都要小一些。因为是新车，市区目前是13L/100KM，高速是10L/100KM，后期估计会降一些。?以上是选车、购车、用车的整个历程和体验，这里也感谢汽车之家的车友们，在我每次买车时，提供的翔实资料和一手信息，同样我也想通过这样的方式，去为众多买车的朋友提供自己力所能及的帮助，因此环节尽量做到详细，参数尽量精准，有不足和错误之处，还望大家见谅，同时也希望广大车友多多交流。

正面照，LED随动大灯，水晶奔驰徽标（只有尊贵型才有），让整台车显得时尚现代

从侧面看，尊贵型的更和谐一些。

R18/245马牌轮胎，品质不错，但胎噪声稍稍有点大，轮毂也是高配车型独有。

后备箱分段式开启，非常的人性化，可防止行李多时，意外掉落。而且第二段开启的尺寸也很大，大件东西的进出，完全没有问题。

不锈钢脚踏，马爸爸那儿淘的，贴上以后，档次提升不少

中门脚踏

仪表盘清晰明了，机械式的速度表和转速表，其他都是电子式的，显示内容也相当丰富。中间显示屏的信息量大，从上到下，分别为：车距、档位和运行模式（可调节能、舒适、运动、手动）、发动机自动启停、数字式车速表、室外温度表、电子刹车（HOLD功能）、时间。同时数字式车速表还可根据不同喜好，调整为油耗、公里数、导航、媒体、车辆信息等等内容

驾驶室中控面板，桃木面板，空调媒体按键式调节，复古风格很像S级的格调。

空调出风口也是旋钮式的，基本与S级轿车一致，彰显了奔驰豪华品牌的基?

驾驶室中控，这个没啥说的，奔驰车基本都一样，亮红灯的那个是右侧电动门开启，对称的左面这个按键是左侧电动门开启。

车道、360全景系统默认开启，自动头灯，大灯高度调节一应齐全

中央扶手打开以后，很深，尊贵型配置。两个USB接口，一个SD卡插槽，再下面还有一个车载冰箱。车载门冰箱有两档制冷可以调节，效果不错。冰箱容积不大，只能放两瓶500ML的矿泉水，如果是易拉罐的话，应该可以放下四听。

夜景下第二排的杯架，蓝色表示制冷，红色表示制热

主驾驶室座椅记忆、电动调节、通风加热全系标配，玻璃升降那块的不锈钢贴片，也是某宝上淘的，贴上以后，好看不少。

副驾驶一侧，座椅记忆、电动调节、通风加热全系标配

真皮多功能方向盘，语言、蓝牙电话、媒体播放、音量大小调节、菜单都齐活了。此车美中不足的就是没有四门舒适进入和一键式启动，只有摇控器开关门，钥匙手动启动发动机。

后期加装的带条纹的翻毛顶，提升车辆内部档次

尊贵型的第二排座椅脚托、电动调节记忆、通风、加热、一应俱全。

中间位置加宽，免去后排乘客进去的不便

精华的第二排，座椅后期改装的电动前后调节，上去直接按那个黑色的按键即可

两侧电动门，如果强行手拉很容易损坏，所以某宝上买的警示标识，提醒乘客注意。

我们家的领导，一看这身装扮就知道是在疫情期间。感恩她在我一无所有的时候，毅然地把终身托付给了我，这么多年来，一直无愿无悔地跟随着我，给我一个幸福的家，一对健康的儿女以及旁人无法企及的宽容与大度。正因为有你的默默支持和理解，我才领悟了人生奋斗的真谛，才知道了事业的可贵与生活的责任，谢谢你的陪伴，在以后的日子里，愿与你一起携手，共同创造更加精彩的人生！

最后是常规流程，钥匙认证！?谢谢大家的阅读，欢迎多多交流！

炮2021款落地价是多少钱？炮报价

家用车的主要市场在10-20万元间，但这并不代表对于车辆的要求就低，这对于车企来说是一个不小的考验。作为长城旗下车型中的一份子，炮2021款商用版2.0T汽油手动两驱领航型长箱是一些消费者想选购的车型，接下来小编就为大家简单介绍一下这款车，然后再说说买它需要多少钱才能落地吧。

再看下配置，炮配备倒车车侧预警系统、胎压显示、前排侧气囊等四项安全性配置。另外，这款车还配备了无钥匙启动系统、倒车影像、陡坡缓降等八项舒适便利配置。

落地价方面，我们以炮2021款商用版2.0T汽油手动两驱领航型长箱为例来算一算，这款车型的官方指导价为108800元，目前六盘水市没有什么优惠；全款购车的话，加上商业保险和其他必要花费，落地价格在125655元左右；如果想要买车的话，按照首付比例30%，年限3年来算，首付款需要32640元才可落地，月供为2461元。

总的来说，这款车的综合实力还是比较符合其市场定位的，屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗？欢迎大家在评论区留言。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

燃料乙醇概念股有哪些

兴化股份（002109）、*ST龙力（002604）、双塔食品（002481）、中粮生化（000930）等等。

1、兴化股份：

公司通过资产置换，置入陕西延长石油天然气有限责任公司100%股权、陕西延长石油兴化化工有限公司100%股权。完成后，公司主营业务由硝酸铵转变为LNG、煤化工产品。

2、*ST龙力：

公司积极申请推广车用乙醇汽油，建设性解决雾霾等环境问题。

龙力生物是以玉米芯、玉米为原料，用现代生物工程技术生产功能糖、淀粉及淀粉糖等产品，并循环利用功能糖生产中产生的玉米芯废渣生产第2代燃料乙醇等新能源产品的生物质综合利用企业。

3、双塔食品：

公司循环利用功能糖生产中产生的玉米芯废渣生产第二代燃料乙醇等新能源产品，为国内粉丝行业龙头，而此前公司还透露，正在向高端食品方向发展，涉足大健康产业，包括代餐奶昔、孕养素、即食粉丝等新产品。

4、中粮生化：