江门机械齿轮油价格表_机器齿轮油

1.附近哪里有卖齿轮油的

2.润滑造句-用润滑造句

3.摩托车工作原理以及常见故障处理

附近哪里有卖齿轮油的

1、济宁联动石油化工有限公司业务部

主营产品：车用油，柴机油，汽机油，工业润滑油，工程机械润滑油，特种油。

地址：济宁市任城区二十里铺高新技术产业园博大路3号。

2、郑州市冠恒贸易有限公司

主营产品：车用润滑油，柴机油，发电机油，工业齿轮油，防冻液，金属加工油。

地址：郑州市中州大道民航路企业壹号21楼2110。

3、山东豪马克石油科技有限公司

主营产品：摩托车机油，美孚合成机油，重汽专用油，安耐驰机油，山东机油。

地址：潍坊青州市经济开发区2277号。

4、江门市蓬江区杜阮伟达润滑油贸易行

主营产品：工业润滑油，润滑脂，白矿油，齿轮油，液压油，乳化油。

地址：江门市蓬江区杜阮北一路碧朗居北3栋101-105。

5、深圳市沃丹润滑科技有限公司

主营产品：车用润滑油，齿轮油、汽车护理用品，万能泡沫，机头水、表板蜡，润滑系统清洗剂，燃油系统清洗剂。

地址：深圳观澜悦兴路国发工业园。

润滑造句-用润滑造句

1、吊兰的叶片狭长且柔软，摸起来 润滑 滑的，像摸在肥皂上一样，柔柔的，十分舒服。叶片向四周舒展着，并微微向下悬垂。微风吹来，叶片纷纷随风摇曳，仿佛一朵朵绽开的烟花，又好似一个个舞动的小精灵。

2、宽容是消除人与人之间磨擦的 润滑 剂，是消除彼此间猜疑积雪的阳光，是沟通彼此间心灵的桥梁。

3、那花白里透红，花瓣 润滑 透明，像琥铂或碧玉雕成，有点冰清玉洁的雅致。有的艳如朝霞，有的白似瑞雪，还有的绿如碧玉。

4、宽容 润滑 了彼此的关系，消除了彼此的隔阂，扫清了彼此的顾忌，增进了彼此的了解。

5、打开窗户，霏霏细雨默然洒在我的脸上，感到温柔 润滑 ，像是搽上一层薄薄地金珠奶油膏，润泽着我的肌肤，舒爽依然；微风轻轻拂面，似爱人的鼻息吹在我的脸上一样，有着淡淡的清香，觉得特别的清新。

6、倾听是 润滑 剂，减少彼此的摩擦，倾听是阳光，使彼此心存温暖，倾听是蜂蜜，使彼此心生欢喜。

7、梅花那花白里透红，花瓣 润滑 透明，像琥铂或碧玉雕成，有点冰清玉洁的雅致。

8、以道御术，赞美是人际沟通 润滑 剂，你看待别人的想法，会影响他后面的行为，赞美会让对方，把正确的事情再做下去。

9、创新是发展的助推器，诚信是和谐的 润滑 剂。

10、多喝水。清洗 润滑 你的身体。这也有助于你的皮肤保持湿润、光滑，富有青春活力。水是最有益于健康的饮料。

11、良好的心态，是健康的 润滑 剂。

12、幽默是人生的 润滑 油，不但能使人际关系转得轻松，也可以使人际关系转得愉快。

13、倾听是 润滑 剂，减少彼此的摩擦。

14、宽容是一种 润滑 剂，可消除人与人之间的摩擦。宽容是一种，可使人在众多纷扰中恪守平静。宽容是一座桥梁，可将彼此间的心灵沟通。宽容是一束阳光，可以消融彼此间的猜疑积雪。

15、从未见过有花儿在地冻天寒时开着朵朵美丽的花。它们迎着漫天飞舞的雪花，傲然挺立在凛冽的寒风中，那花白里透红，花瓣 润滑 透明，像琥珀雕成的。有着冷清玉洁的雅致。有的艳如朝霞，有的白似瑞雪，美丽极了。

16、善意的谎言是人与人之间的调味料,它让生活有滋有味;善意的谎言是爱的摇篮,它让生活充满祈盼;善意的谎言是爱延续,它让生活远离愤怒;善意的谎言是生活的 润滑 剂,它让我们的生活更加和谐。

17、在百花凋谢之季，唯有梅花生机勃勃。迎着漫天飞舞的雪花，傲然挺立在凛冽的寒风中。数九隆冬，地冻天寒，那傲雪而放的梅花，开得那么鲜明。股股清香，沁人心脾。梅花白里透红，花瓣 润滑 透明。

18、从社会责任上讲，我觉得企业根本的社会责任还是提供好的产品，认真交税，把客户服务好，公益只是一种社会 润滑 剂，主要责任还在，需要与经济改革配套的社会和政治改革，不能把社会责任上升为企业的主要责任。

19、一池娇艳的“鲁粉”，一朵朵镶嵌在翠翼之间，秀色可餐。俯首近观，卷曲的粉色花瓣，如丝般的 润滑 ，金黄的花蕊，紧抱在中央，含而微露，露而不张，像未出阁的姑娘，那么无暇，那么神秘。

20、谅解是沟通之桥，拉近人与人的距离；谅解是和善之本，让社会充满温暖；谅解是 润滑 剂，让世界少些摩擦。

21、赢得战争的胜利可能有许多方法，正如剥一个猫皮有很多方法一样。我们有些人坚信正确使用逗号的重要性，另外一些人则相信 润滑 油或煤气，相信步行舒适或一块洗皮革的肥皂，我们热衷于寻求特殊的灵丹妙药，却忘记了剥猫皮的方法就是去掉它的皮。赢得战争的方法就是打败敌人。

22、想念一个人的滋味，是明明飘着忧伤，但是内心还是很甜蜜，是夜里枕着你的名字入眠，每一个清晨带着你甜甜的笑意醒来。是忙时的 润滑 剂，闲时时光里的甜蜜念想。是雨季里不断缠绕的梦，是寒冷季节里不断升温的燃料。

23、仅仅拥有机智是不够的，你还必须拥有足够的机智来使自己避免拥有太多的机智。直接联结在对方的本性上，它可以像 润滑 油一样滋润人生。

24、坦率和忠诚是家庭幸福的稳定剂，大度和包容是家庭幸福的催化剂，责任和义务是家庭幸福的防腐剂，幽默和开朗是家庭幸福的 润滑 剂。

25、大海是如此的改换末测，安静却又很凶狠，温顺的但又很剧烈，像 润滑 的穿衣镜，像暴虐的猛兽，像妈妈的劝慰，像父亲的抽打。

26、水写的情书，由生命朗读，字字句句晶莹剔透，真真切切 润滑 饱满，希望你听到感觉甜蜜，听过记住幸福，亲爱的，祝你世界水日快乐。

26、造句 网(在线造句词典)-造句大全,几千词语的造句供您参考哦!

27、关系不是单方面调节的。它们很微妙，需要共同注意、调节和定期 润滑 。

28、挑水果秘籍：草莓别太红，红里带白点最甜；甜橙要捡沉的，皮 润滑 底部有“圈”的；芒果饱满，不软不硬的！你学会了吗？

29、如果做不到以美好的姿态活下去。做不到健康的活下去。做不到柔韧的活下去。做不到笨拙的天真，如同失去弹性的织物，或者 润滑 的碗底，起码要做到活下去。为了等待那个拥抱出现的某一点。

30、为什么是成家立业，而不是立业成家，因为有家才有依靠，家是前进路上的歇脚站，是奔跑过程中的 润滑 油，没有家想去哪都走不远，想做什么都没人支持，所以我决定先成家。

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32、宽容 润滑 了彼此的关系，消除了彼此的隔阂，扫清了彼此的顾虑，增进的彼此的了解。

33、如果做不到以美好的姿势活下去，做不到健康的活下去，做不到柔韧的活下去，做不到笨拙的天真的、如同失去弹性的织物，或者 润滑 的碗底，起码要做到活下去，为了等待那个拥抱出现的某一天。

34、如果你为她指交，你的手指想必会沾满她清澈的 润滑 物，拖将出来犹如蘸进糖罐。

35、详细论述了氧化微晶蜡在防锈蜡、乳化蜡及塑料 润滑 用蜡方面的应用情况，最后给出了氧化微晶蜡下游产品生产的若干建议。

36、低误差的陀螺仪旋转轴轴承所使用的 润滑 油往往用量不足,不能形成足够的ehd油膜.

37、与原用 润滑 剂相比，矿油型拉延油防锈性好、清洗性好、可泵送给油和带油焊接。

38、泵内全部零件的 润滑 均在泵工作时利用输出介质而自动达到。

39、胸膜为浆膜,这意味着它们可以分泌 润滑 液体,即浆液.

40、此外还研究了固体 润滑 材料二硫化钼添加到几种油脂润滑剂中，二硫化钼的浓度与负荷容量的变化关系。

41、上海铭成锦公司专业经营国际知名品牌的粘合剂,灌封材料,涂覆材料, 润滑 剂等精细化工产品.

42、高温自 润滑 配气阀座是某工程发动机的关键部件。

43、中放产品性能稳定，经实验室的性能评定以及在中国石化 润滑 油上海分公司车辆齿轮油中的应用试验，显示了良好的降凝效果。

44、钢制零件通常涂上 润滑 脂,以防生锈.

45、抗磨液压油具有突出的抗磨性,良好的 润滑 性、抗氧性和热安定性等特点.

46、 润滑 颗粒可以是石墨，二硫化钼，等等。

47、经过8年的经营，已经成为江门五邑侨乡的 润滑 油行业的****。

48、强力化油器清洁剂性能与用途：本品能即时除去化油器上的积炭、污垢和胶状物，并提供 润滑 ，使引擎提高运转效率和燃烧率，延长使用寿命。

49、它是一个好想法周期性地 润滑 凸轮、轨和轴衬。

50、针对实际生产工况建立弹流 润滑 高速角接触球轴承分析计算模型。并将弹流润滑高速角接触球轴承的旋转打滑分析转化为旋滚比的分析。

51、主要适用于印染设备热定型机、拉伸拉幅机高温链条的 润滑 特性。

52、 润滑 油是仅次于燃油的第二大石油制品，机械润滑油在长期使用后将变为废润滑油，成为污染源。

53、独立驱动箱,万向接头轴传动,隔断能力震动,浸油式 润滑 ,减少噪音,提高工作稳定性.

54、 润滑 空压机联轴器,目视检查干式联轴器.

55、让你的呼吸像水晶一样 润滑 而明澈。让你蓬乱的头发，如同在空气中和婉的流动。

56、适用于高负荷的叶片泵和柱塞泵的液压系统，以及中、高负荷的工程机械，(造句 网 )引进设备和车辆的液压系统 润滑 。

57、自 润滑 减摩材料的发展特性分析与选择。

58、从蓖麻籽中提炼出来的无色或黄白色的油，医药上用作缓泻剂和皮肤软化剂，工业上用作 润滑 油。

59、使用磁流体密封 润滑 油,前提是要保证磁流体和被密封的润滑油不相溶.

60、代理美孚埃索 润滑 油,齿轮油液压油等系列产品,价格优惠.

61、它需要 润滑 .换一下机油.刹车吱吱作响.

62、有效美白、抚平皱纹、增强肌肤弹性及光泽,呈现莹白 润滑 之完美肌肤.

63、它们是皮肤天然的 润滑 品和保养品。

64、CPI专用SMT回流焊炉 润滑 油.纺织定型机拉幅机链条油.

65、防冻液、 润滑 油来料分装;制动液、电瓶补液、电瓶原液加工.

66、硅酮液体常被用作液压剂组成成分和乳液分层剂，并可被用黏合剂、 润滑 剂、防水剂和保护层。

67、 润滑 性好,抗磨性强,延长发动机使用寿命.

68、耐腐蚀、耐高低温、自 润滑 性好、弹性大、扭矩小。

69、扫数的机器都必须根据 润滑 图表按期加油。

70、本发明将防锈剂、表面活性剂、 润滑 剂和其它化工助剂，在一定条件下混合即得到所需产品。

71、确定了机立窑转速,选择合理的 润滑 形式.

72、所以，除了机组传动效率高，还令用户高兴的是省去了日常麻烦的定期更换电机轴承 润滑 油脂的维护。

73、复合磺酸钙基 润滑 脂是一类新型多效润滑脂，它主要由非牛顿体的磺酸钙和复合钙皂组成。

74、简要介绍了国外 润滑 油溶剂脱蜡技术的概况和发展动向，并提出赶超世界水平的建议。

75、用分子模拟技术对 润滑 脂滴点进行了初步预测，并计算了润滑脂中各种金属皂分子间氢键键长和分子体积模量。

76、使用喷雾 润滑 油润滑调整器螺丝螺纹和枢轴.

77、并且，巨大数量的有环境危害的制冷 润滑 剂的储存和维护可以避免。

78、二硫化钼是一种固体 润滑 剂，可以单独使用，也可以添加到润滑脂和润滑油中。

79、嘉实多有限公司:全球 润滑 油生产商和营销商的合成和常规机油和.

80、将乳浊液进样技术应用于火焰原子发射光谱法，成功地测定了 润滑 油中的钙、钡。

81、中润石化集团 润滑 油脂系列产品，以创新的经营理念、专业化的技术支持和高水准的服务质量，赢得了广大客户的信任与支持。

82、其中，最有代表性的大庆原油，硫含量低，蜡含量高，凝点高，能生产出优质煤油、柴油、溶剂油、 润滑 油和商品石蜡。

83、具有极佳的高温性能、高温下具有极长的使用寿命和很好的 润滑 性。

84、试验结果表明：加入该添加剂后， 润滑 油的承载能力和摩擦学性能得到了较大的改善，对金属无腐蚀性。

85、上海永? 润滑 油商行位于上海市嘉定区嘉定徐行经济开发区，工业润滑油销售、服务于一体。

86、道康宁公司将展出密封剂，胶粘剂，形涂料，灌封和封装， 润滑 脂和润滑油，电力材料，航空航天，汽车，电子，OEM的。

87、汽车驱动桥的差速器齿轮应用双曲线齿轮油来 润滑 .

88、没有自动供油 润滑 系统,减少磨损,延长使用寿命.

89、油性 润滑 油主要的成分就是洗液。婴儿油和凡士林。

90、油性 润滑 液不能和乳胶避孕套同时使用，因为这些油脂会拉破乳胶避孕套。

91、油 润滑 轴承一般是选用形式轴承，脂润滑轴承一般选用防尘盖或橡胶密封件密封。

92、本机用旋片式真空泵，皮带传动，结构紧凑合理，带有自动 润滑 装置，保证无故障运行。

93、下跌过一次然后, 润滑 脂的价格日益上涨.

94、还研究了 润滑 油种类对双周晃动的影响。

95、通过控制油品的调合温度和调合时间，并将调合后的油品经过低温冷藏、对其进行数据分析，确定了油品调合的最佳调合温度和调合时间，为生产优质 润滑 油提供了保证。

96、避免不适当的应用和过量的管道密封剂,如特氟隆生料带和螺纹 润滑 油.

、分析讨论了轴轴承摩擦副系统中，当轴受载变形导致轴颈倾斜时，径向滑动轴承的流体动力 润滑 特性。

98、松子最好的吃法是泡茶，烹茶时，加几粒松子在里面，松子会浮出淡淡的油脂，并生松香，使一壶茶顿时津香 润滑 ，有高山流水之气。林清玄

99、 润滑 油的品质关系变速机使用寿命，请定期换油。

100、全自动加油系统, 润滑 各部零件,提高机台寿命.

101、强度设计是从考虑 润滑 条件的齿面压力和齿根强度两个方面进行的.

102、用日本制精密培林,精密度高,寿命长.加装齿轮组黄油 润滑 装置.

103、妆容持久，轻薄透气，使肌肤整天均能展现美好气色，赋予肌肤呈现出超凡 润滑 感觉，轻松达到裸妆新境界。

104、该机用箱式主体，针杆挑线、勾针勾线、齿盘送料，并装有自动 润滑 装置，是有关行业高速、高效毛皮拼缝缝纫机。

105、经营范围:主营:汽油、煤油、柴油、 润滑 油、润滑脂.兼营:沥青.

106、该 润滑 剂属于纯无荧光产品，不干扰任何地质录井工作，对油气层的产能也持有相对的保护作用。

107、活塞杆微裂纹镀硬铬,增因硬度减少磨擦,保持油膜 润滑 效果值.

108、本文以某型四缸发动机为例，针对该型发动机曲轴第五主轴承发生烧瓦现象，对曲轴主轴承分别进行弹性流体动压 润滑 和热弹性流体动压润滑数值模拟。

109、冲出的面茶 润滑 爽口,藕气芳香,营养丰富,属滋补佳品.

110、在再次使用减速箱之前,要调整 润滑 油的水平度.

111、连杆轴颈钻成中空以减少曲轴的惯性力。通过曲轴臂以对角钻穿，这样形成的油孔可以为连杆轴颈提供 润滑 油。

112、概述了生物降解 润滑 油的发展、市场预测、评价方法及其应用.

113、研究中所取之加工制程为挤制温度、挤制初速度、挤制末速度与 润滑 剂，利用田口式直交表来进行实验参数的规划。

114、这部政治机器最好的 润滑 油,是它的非法收入.

115、其实退一步讲，我们每天的工作就像是社会的 润滑 剂，到社会把你炸干的时候，你就知道，你的作用已经到头了。

116、提出了在大型低速重载条件下，可倾瓦轴承用小包角瓦块及瓦块支点的非均匀布置方式有利于建立动力 润滑 油膜。

117、沙角A电厂共有24台XYZ型稀油站，用于锅炉送、引风机的电动机轴承摩擦部位的 润滑 和冷却。

118、加德士公司是全球五百强中位居第前列的雪佛龙集团旗下的一家企业，在中国目前以 润滑 油产品的营销与服务为主。

119、适当降低进料中的芳烃含量，可以优化加氢处理过程，提高基础油中的饱和烃含量，并使芳烃和环烷烃以单环烃为主，获得较高粘度指数的 润滑 油基础油产品。

120、二硫化钼具有良好的 润滑 性能，是一种优良的固体润滑剂。

摩托车工作原理以及常见故障处理

摩托车发动机原理

化油器：化油器的功用是产生适宜浓度的可燃混和气。目前国内GY6踏板大都使用等真式化油器，且一般都带自动加浓装置（又叫电子风门），如下图2-1所示：?图2-1合资MIKUNI?BS24v?I图2-2国产化油器PD24J

图2-1是国内合资厂上海三国长航机械电子有限公司制造，是国内最大的摩托车化油器生产企业，主要客户：南京金城、济南轻骑、长铃集团、江门大长江、南方摩托、金城铃木、海南新大洲、天津富士达、南方雅马哈等。图2-2是浙江永康市齿轮制造公司的产品，我们可以看出制造品质上的不同。图2-1上的黑色塑料块部份就是自动加浓装置，它只在冷车启动的头几分钟起作用，阀门打开提供较浓的混和气，随后关闭。图2-2刚好是相当于图2-1的背面部份，我们可以看到一个红色的插头，是连接自动加浓装置的电源线。关于自动加浓装置的原理，我们将在以后的文章中介绍。这里先有一个初步认识。图2-1所示化油器中部的两个园孔一个连接空气滤清器，另一端连接发动机汽缸进空管。图2-1中部靠最左边有一棵"一字"镙钉，那就是混和气调整镙钉，图中最下方有一棵"十字"镙钉，是浮子室泄油镙钉。图2-2中部最左边有一个半园形的可动的键，上面连接固定油门拉索，使化油器随油门拉索的动作而开启节气门大小,从而控制转速。在这里想说一下，化油器不是主动输油，是被动进油的，活塞下行，造成燃烧室和汽缸内的真空，进气门打开，则化油器在真空作用下供混合汽给汽缸。化油器是精密仪器，其中的有的量孔通道细如发丝，所以一般不要轻易调整，以免难于恢复其要求的最佳工作数据。化油器也是整个发动机组成零件中较为昂贵的部份，图2-1所示的合资MIKUNI?BS24市场配件价格是￥870左右，图2-2所示的一般国产货也在￥300左右，而我们经常看到的五羊本田公主（不是GY6发动机），WH125T的进口化油器是￥1657大洋。

曲轴箱:是发动机零件的支架和密封体。曲轴箱的工艺要求：气密性能好，光滑平整，轮廓清晰；经十几道工序加工可达到高光洁度、高精密度，从而减少发动机噪音

缸头：包括气缸头盖和气缸头?Y,|#d?从外观上看，我们平时熟悉的火花塞、排气管就是安装在气缸头上的，化油器也是通过与气缸头之间的进气管，将可燃烧混和气被动输入到燃烧室。从内部看，汽缸头中固定有凸轮轴、气门摇臂、进排气门导管、油封、气门弹簧等。气缸头盖起到密封作用,与气缸头两者构成了安装配气机构的空间。所我们可以说，气缸头有两个功用：1、控制进气、排气。2、与气缸构成燃烧室。?图4-1GY6气缸头盖?图4-2气缸头?图4-3凸轮轴固定座7f2l?配气机构：?当我们还是菜鸟的时候，经常听到一个名词：正时。似懂非懂，那么，这是什么意思呢？我们知道，内燃机工作的灵魂就是燃烧，燃烧就是生命，最佳的燃烧需要两个条件：合适的地点、合适的时间。只有当进气、排气动作与火花塞点火的时间两者都最佳，即油正时、火正时！才能有那么淋漓尽致的爆发。在这里配气机构就是完成前一个要素：控制气门在合适的时间打开及关闭。r?宗申集团官方论坛?--?宗申集团官方论坛?d?图5-1凸轮轴组件;[url=://.wvwv8/news/uploadimage/20034221165895883.jpg]?图5-2正时链条（局部）?图5-3气门摇臂组件_?图5-5凸轮轴正时齿轮?图5-6凸轮?图5-7进气门摇臂组件先来认识配空机构的几个关键零件，这样，我们才能直觉地了解它。图5-1是凸轮轴组件，它通过图4-7中的凸轮轴固定座固定在气缸头中。5-2给出了正时链条的一段，正时链条就是我们经常说的"小链条"。图5-3是气门摇臂组件。图5-4是气门组件。下面我们来逐一讲解。?o?图5-1凸轮轴组件左边上那个齿轮就是正时从动链轮(图5-5），与此对应曲轴上有一个正时主动链轮，它们之间的齿轮数目是2：1，为什么是这个比值和曲轴是什么，我们后面会讲到，至于它们之间所谓的主、从，完全是我们的一种命名，我们需要知道的是，正时链条就是套在这两个齿轮上的，曲轴通过正时链条，去驱动凸轮轴。注意到图5-1凸轮轴组件中间的二个零件：凸轮（图5-6）。凸轮要驱动的对象是摇臂。?/u?图5-3就是气门摇臂组件，包含摇臂和摇臂轴，它们的分解如图5-7所示。在图5-3中，左边那块是进气门摇臂，右边那块是排气门摇臂，应该注意到图5-3中气门摇臂上的二棵螺钉（一个摇臂上一棵，成对角），那就是气门调整螺钉，我们平时调整气门间隙就是调整这个螺钉，而包着这棵螺钉的螺母就是调整螺栓固定螺母，每次调整好后，一定要将其锁紧。摇臂在摇臂轴中旋转摆动，它要驱动的下一个目标是气门组件。?/U^"-?图5-4是气门组件，图中包含：进、排气门，气门内、外弹簧，气门油封，气门锁夹、气门盖。摇臂的一端通过摇臂上的调节螺钉，克服气门弹簧的弹力，使得进气门或排气门定时驱动，打开或者关闭。而气门又是靠弹簧的弹力回位到气门紧密贴合的密封状态。?71~?我们上面提到了气门间隙这个词语，因发动机工作时，气门受热而气门挺杆伸长，所以，在气门调整螺钉与气门杆端之间留有间隙。在发动机工作中，调整螺钉与气门杆之间有接触应力和相对滑动存在，因而产生磨损，使气门间隙发生变化。因此，行驶一定里程后，要进行气门间隙的调整。?R7v9xh?现在，我们来完整地回顾一下配气机构的整个工作过程：曲轴通过正时链条驱动凸轮轴旋转，当凸轮轴转到凸轮的凸起部位时开始顶起摇臂，使摇臂绕摇臂轴摆动而压缩气门弹簧，推动气门向下运动，即气门的开启。当凸起部位离开摇臂时，气门在弹簧的作用下向上运动而落座，即气门的关闭。而曲轴正时齿轮与凸轮轴正时从动齿轮两者齿轮数为2：1，是为了使曲轴转动两转，凸轮轴旋转一圈，进排气门各开启一次。

以上就是GY6配气机构的简单描述。希望对大家有用。单顶置凸轮轴配气机构，不仅仅是GY6，在许多车子上都有使用，写这篇稿子时，我就感觉，这种配气机构早在80年代的GS125铃木王上就使用，在今天应该是比较成熟了，现在的建设YAMAHA?SRV-1上也仍是使用这种配气结构。相信MCR125也是，这种配气结构的优点是功率响应迅速，气门磨损少嗓声低。但现在许多朋友说声音响，我想可能是材质方面吧。特别是正时链条，要求可靠耐久，要不然更换起来是非常麻烦的，所以一般最好用进口件，包括凸轮轴、摇臂。?0N8x1现在国内比较好的骑式车金城铃木刀JC125-9，用的是双顶置凸轮轴4气门，这样，上述零件可以做得更小更精巧，从而传动更加可靠，进排气效率更高。当然，这是题外话。?~1"<-

、活塞：?

图6-2气缸的另一视角图?GY6气缸如图6-1所示。我们从图6-1可以看到，在气缸体边上有槽（或叫正时链条通道），正时链条从此通过到达气缸头，其中还要安装链条的导板片（图6-3a）、链条张紧器（图6-3b）。图6-1中我们可以看到气缸正前方有一个孔，它是用来安装正时链条的链条调整器总成的，链条调整器总成如图6-3所示。当正时链条发生磨损松动及异响时，我们可以通过链条调整器来对其进行一定的调整。?图6-3a?导板片

图6-3b?链条张紧器?图6-3GY6链条调整器总成?sb?我们在前面已经了解过曲轴箱，在实际的安装中，图6-1所示的气缸，应该是反过来朝下安装在曲轴箱上的。在图6-1中，气缸中间圆形的缸套部分，就是活塞在气缸中上下运动的空间。我们没有找到GY6活塞的专门，但图6-4给出了一些活塞的照片，图6-5给出了一组活塞环的照片。?图6-4一组活塞?图6-5一组活塞环见图6-4，活塞上有环槽部，用来安装活塞环。活塞环分气环、油环。GY6有二道气环，一道油环。气环是用来防止燃烧室气体进入曲轴箱，而油环是用来防止润滑机油窜入燃烧室的。在这里给大家提一个问题，为什么活塞顶部有两个倾斜凹坑？你想一想吧，答案是：避免活塞位于气缸上止点时与进排气门相撞而设置的。国产上述GY6配件零售价格：缸体大约是￥200多块，国产的活塞价格大约是￥40左右，活塞环￥70左右。合资的和进口的就贵许多，甚至数倍。<

GY6强制风扇：在上述的文章中，我们看到了躲在屁股下座垫下发动机里的某些真面目，但是也许会有超级菜鸟问，我还是看不到呀！是的，气缸头和气缸是被包围起来的，像巴基斯坦的妇女，永远戴着一层面纱，这个面纱就是：发动机风扇导风罩，如图7-1所示。图7-2是风扇盖。图7-3是各种冷却风扇。?

图7-1风扇导风罩?图7-2风扇盖?m4

图7-3各种冷却风扇?在上文中我们看到了气缸头、气缸的，为了带走燃烧产生的大量热量，我们可以看到它们外周覆盖的巨大散热片，但是还是不行啊，热啊，于是就用塑料罩包起来，用风扇不停地吹，塑料罩的功用就是形成冷却气流流动的气道。风扇是固定在右曲轴箱盖上，和磁电机转子一同运动旋转，一刻不停地吹向气缸、气缸头。?RI||?连杆、曲轴：?R;:?GY6连杆见图8-1，曲轴见8-2。?图8-1GY6连杆?图8-2豪迈曲轴连杆总成FGA*?混和气燃烧时，活塞在气缸内做上下往复运动，曲轴连杆将活塞的上下往复运动转变成曲轴的旋转运动，曲轴再将动力传递给变速机构，驱动后轮旋转。?H\`t5我们在前面已经看过左右曲轴箱的照片，曲轴连杆总成就是安装在曲轴箱中的，在GY6曲轴箱中，曲轴的左面安装有正时链条，曲轴的右面安装有机油泵总成、磁电机总成。正时链条、机油泵总成、磁电机总成的能量来源都是来自于曲轴的旋转运动。从图8-2中我们可以看到曲轴的左右两边都有小齿轮，就是通过这些小齿轮将动力传导给上述各零件（其中磁电机飞轮是通过与曲轴相连接的半园键驱动的）。于是，机油泵工作将润滑油压到各个零件表面及缸头，磁电机总成里的飞轮（即转子）旋转切割磁力线发电，正时链条驱动气门打开与关闭。整个内燃机系统就运转起来了。关于机油泵、磁电机，我们在后续文章中会介绍。你将会看到它们的庐山真面目。

电气系统、点火装置、点火正时?m?由于这几个问题是相互联系在一起的，所以把它们放在一起讲解。?;Tp?（1）电气系统图9-1是GY6磁电机总成，磁电机由飞轮组件和定子组成，如图9-1所示，其中1是飞轮组件，也叫转子组件，其金属壳内缘有6块永久磁铁。2、3是定子组件，2是由6个铜线绕组线圈组成，其中包含低压点火线圈、充电照明线圈。3是脉冲感应线圈（触发线圈）。在这里我们复习一下，磁电机是安装在发动机右曲轴箱盖上的，拆下风扇就可以看到飞轮。?

图9-1磁电机总成?图9-2CDI点火器?v?图9-3稳压整流器?图?9-4高压点火线圈?o?磁电机在台湾的摩托车图纸上也标"发电机",当曲轴旋转带动飞轮旋转时，磁电机线圈切割磁力线产生交流电，产生的电力作为全车所有用电部件的能量源泉。?s6(LUK?摩托车发动机要工作的三个条件是油、气、火，这个火指的就是点火，磁电机也是点火能量的来源。?GY6磁电机线圈共有三组独立线圈：第一组给CDI点火器中的储能元件（电容）充电，（什么是CDI后面会叫到），我们称为低压点火线圈。第二组是给蓄电池充电，给大灯照明，我们称为充电照明线圈。第三组是触发线圈，控制CDI中的电容放电。?%$^?图9-2是点火器，它的全称应该叫：电容放电式点火装置，CDI是电容放电点火的缩写。它的内部只是一个构造简单的电路板，上面不外乎是有三个基本元件：一个电容C、一个可控硅SCR,一个二级管D。电路板用环氧树脂固封（我想是为了防水之类吧），就成了图9-2所示的样子。将CDI点火器加热到100摄氏度左右，就可脱掉固封物，取出电路板。?[pG;?图9-3是稳压整流器的外形，其内部是一个稳压整流电路板，将它用环氧树脂灌封后，再装在一个带散热片的铸铝盒中，就成了我们在图9-3中所看到的样子。磁电机充电照明线圈送过来的交流电通过它调整后，一路供蓄电池充电，一路供前大灯照明。?S)LLT?图9-4是高压点火线圈及其组件，3是高压点火线圈，俗称"高压包"，有的书上写高压线圈，有的写点火线圈，都是指的它。它的作用是将CDI中输出的脉冲电压放大，产生高压，然后通过高压线2，到高压帽1，使火花塞放电。通常使火花塞放电的电压要8KV以上----13KV。图9-5是高压点火线圈的一幅大图

图9-5高压点火线圈大图?'?（2）点火装置是如何工作的？?96j!`v?当磁电机飞轮旋转时，磁电机低压点火线圈向CDI点火器中的电容C充电，点火能量暂存在电容C中，当曲轴转到需要点火的时刻（一定的气缸压缩行程时），磁电机触发线圈产生脉冲电压，使CDI点火器中的可控硅导通，此时电容C向高压点火线圈放电，高压点火线圈中感应出高电压，使火花塞产生电花火。当摩托车不能启动，如果是火花塞无火花时，查找故障点就可以沿着以上所述点火装置的工作过程去查找，只不过查找顺序应相反。?oT\3m?（3）什么是点火正时？?q!#`?我们在前面第5部分中就接触到了"正时"一词，在这儿，我们又第二次讲到它。?*yb?在前面第5部分中我们学习了配气结构，配气结构的目的就是使进排气呼吸自如，即配气正时。而这里我们要讲到的是"点火正时"，它是发动机得到正常工作，发挥最佳动力性能的另一个必要条件。?b,JM?为什么要点火正时？当混和气在气缸中被压缩到适当好处时，就需要点火，而什么时候是最适当的呢？是活塞行程到气缸最上面时吗（上止点）？否！因为汽油的燃烧需要时间，虽然是疯狂的燃烧，但是从开始燃烧到燃烧结束，是需要一定的时间的，所以，在活塞压缩行程到达气缸上止点前，需要提前点火。如果这个提前点火实现，我们就说它是点火正时的（正确的）。通常，这个提前的点火时间，我们用点火提前角来表示。（由于篇幅所限，点火提前角的概念在这就不叙述了）?>6EDxO?在GY6发动机中，点火提前角是靠磁电机触发线圈与飞轮触发磁铁的相对位置来实现的，在右曲轴箱盖上有安装对准标记，通过安装固定后，这个提前角度也就是固定的。另外，在CDI点火器中也能产生有限的点火提前角度，通常是10多度。所以，GY6的上所能够提供的点火提前角变化范围是比较小的。?]CT-^?国外大排量车子，都是用复杂的电路和集成芯片，来实现在不同转速变化下需要的最佳点火提前角，来实现最佳的功率与扭距输出。我知道的合资车GN125就用了以集成芯片2981为核心的点火器电路。但是这些大排量车子的点火器坏了就完蛋了，因为你可能还搞不清楚它用的是什么集成芯片，只有买昂贵的拆车零件。现在发展的电喷发动机，更是通过CPU分析计算各传感器样值，产生最佳的点火提前角。?C?目前国产的大部分车子，使用的都是CDI点火器，在上文中我们已经说到，这种点火器并不太好，几乎不能够提供多少点火提前角，之所以大量使用的原因，还是由于它成本低廉（大量批发只要几元一个），简单可靠。许多国内厂商还将CDI几个字母印在车上炫耀，实在是不敢恭维。

变速和传动系统?g?（1）为什么需要变速器和离合器？?!h>+?:?我们在前边内容讲到，曲轴连杆将活塞的上下往复运动转换成曲轴的旋转运动，那么，曲轴的动力是如何传递到后轮的呢？我们知道，曲轴的旋转转速是很高的，2200转左右车子才起步，显然，后轮是不可能以这样的转速动作的，我们需要获得不同转速下的不同车速和扭矩，这个功能就由变速系统来完成。?f?除此之外，当我们飞驰时，我们需要将动力传送到后轮，当我们要停下来时，则需要能够切断动力，这个动作是由离合器来完成的。离合器在变速系统与传动系统之间，起一个柔和地传递动力（切断动力）的作用。?)fm?（2）变速器工作原理?X{L`4b?在讲解实际的GY6变速器之前，我们先来了解变速器的工作原理，这样会比较容易理解后述部分。简单地说，变速器就是根据这一原理来设计的：小齿轮（或小带轮）为主动轮传动大齿轮（或大带轮），则转速降低扭矩增加；大齿轮（或大带轮）为主动轮传动小齿轮（或小带轮），则转速增高扭矩降低。该原理不仅仅适用于踏板车变速器，而且适用于跨骑车变速器。踏板车上的无级变速器，就是利用这一原理：当皮带在前主动轮、后从动轮上发生直径变化，车速和扭矩就发生相应变化。?N?（3）踏板车上的一次变速传动机构?6['?踏板车上使用的是离心式无级变速器、离心式自动离合器，从字面上我们可以看出，变速和离合都是利用离心力来完成。图10-1是GY6的变速传动系统部分（皮带轮）。?

图10-1皮带轮部分结构1,A{?如图10-1所示，皮带轮主要是由主动皮带轮和从动皮带轮两部分组成。图中部件1是从动皮带轮组件，部件2是从动板组件，部件3是离合器外套，部件1、2、3共同组成从动皮带轮。从动皮带轮在有些书上又叫"传动皮带轮"。部件4是滑动式驱动盘（有的书上叫滑动主动盘），部件5是配重滚子（台湾叫普利珠），部件6是斜坡板（又叫滑动板），部件7是斜坡板边件（有的书上叫滑动片），部件8是驱动皮带扇叶盘（有的书上叫主动盘），部件4、5、6、7、8构成主动皮带轮，主动皮带轮在有些书上又叫"驱动皮带轮"。各位看官看到这儿，可能会觉得比较麻烦，怎么这么多叫法，我想这是各个厂家自己的喜好吧。?emmVH?图10-2、图?10-3给出了上述一些零件的实物图。?

工作过程：（如图10-1）当发动机转速升高时，惯性离心力增大，离心滚珠（部件5）沿斜坡板（部件6）由里向外滚动，使滑动主动盘（部件4）向主动盘（部件8）方向滑动，同时V形皮带向外挤压，这样一来，V形皮带的直径由小变大。与此同时，由于V形皮带的内周长是一定的，在皮带张力的作用下，从动皮带轮克服弹簧压力，使滑动从动盘沿轴向离开从动盘，致使从动皮带轮上的V形皮带包角直径减小，此时车速升高。反之，当发动机转速下降时，由于惯性离心力的减小，以上部件做相作，致使V形皮带的前后半径发生相反变化，此时车速减慢。讲起来比较枯燥，在这儿大家只要了解它的组成就行了，如果有机会打开发动机边盖（左曲轴箱盖），看看实物，就会明白。我在这儿借用一位师傅的话：很多问题，虽然在脑子里无法想象，但是见了实物，就迎刃而解了。?+x1Jwr?（4）离合器?<?离合器就是图10-1中的部件2、3。图10-5是离合器蹄块，GY6的离合器内有三个蹄块，蹄块是被拉簧向内拉紧的，当发动机转速增高时，3个蹄块产生离心力，当离心力超过拉簧的预拉力并达到一定数值时（发动机转速增高至2200转以上时），蹄块与外沿的摩托盘贴合，产生磨擦力，进而构成一个力矩传递到变速箱主轴。当发动机转速下降（至1500转时），蹄块所产生的离心力不足以克服拉簧拉力，就不能与磨擦盘贴合，离合器就处于分离状态，此时传递到后轮的动力被切断

5）踏板车上的二次变速传动机构?S?在前面第（3）中我们讲到踏板车上的一次变速传动，这里我们要讲二次传动。二次传动，一般是在曲轴箱后端装有齿轮箱，以进一步减速，就是我们经常说的减速箱齿轮，也就是我们平时按照说明书要求，定期更换齿轮油以润滑的部件，即是图10-6所示的齿轮组件。

图10-6GY6齿轮组件

图10-7末级传动装置?_?齿轮组件在齿轮箱中的安装位置，如图10-7所示，回忆我们在本文第一部分第3点中所述，图10-7中的部件2是末级齿轮箱盖，部件1是主轴盖组，部件3、4、5是轴承（6204、6202、6203轴承），部件6是副轴（也叫驱动轴），部件7是副轴组件，部件8是主轴（也叫最终轴），部件9是最终齿轮。?6注意到在这里我们多次用到了末级这个词语，也即是说，到了这里，动力就传递给最末的后轮轮毂了。?lD<EA_?总结一下，结束第10大点，在变速和传动系统部分，动力的传递路线是：曲轴--->

润滑系统

图11-1GY6机油泵?A?四冲程发动机的润滑，用的是压力与飞溅相结合的方式，图11-1是GY6的机油泵，关于此机油泵的原理，笔者尚未搞清楚，搞不清楚它是转子式油泵还是什么齿轮式油泵，有知道的朋友可以告诉我一下。但是可以肯定的是，图11-1所示的机油泵，将把曲轴箱中的机油加压后，输送到曲轴、凸轮轴、轴承等高速高负荷的零件表面。在气缸、气缸头中，有相关的油道以通过润滑油。对于难于实现压力润滑的部位，则利用曲轴、齿轮等旋转飞溅起来的、或者是重力下落的机油来润滑，如气缸壁、正时齿轮等。?&u@e8GY6机油泵的位置：在曲轴箱中，拆下磁电机，拆下右曲轴箱盖、起动离合器、机油泵隔离板就可看到。机油泵通过机油泵驱动链条，被曲轴驱动。IU?启动机构?IB?a?（1）脚启动机构?AcEX/t?脚启动组件安装位置如图12-1所示，部件10是起动轴，部件11是起动惰轮组合，实物如图12-2、图12-3所示。?

图12-1脚启动机构安装图?md.?拆下起动磴杆，拆下左曲轴箱盖（图12-1部件13），你就可以看到：皮带，皮带套着的前端是叫主动轮，后端是从动轮，这你都可以不用管它。你需要注意的是这两者之间的二根轴，一个是起动轴组合（靠后）、一个是起动惰轮轴（在前）。?YMF[l-?它们的工作过程是：脚踩动起动磴杆时，力量传递给起动轴，起动轴上的齿轮将动力传递给前面的起动惰轮，（起动惰轮是由起动惰轮轴固定在曲轴箱上的，），然后，起动惰轮上的齿轮片再将力量传递给曲轴，曲轴旋转，此时按动点火开关，汽缸里的汽油被点燃烧，从而发动机燃烧工作。

图12-2起动轴组合?图12-3起动惰轮组合

图12-4起动蹬杆

（2）电启动机构?U"!%~"?电启动机构由启动开关、启动继电器、启动电机、单向启动离合器、蓄电池组成。?

图12-5启动继电器?图12-6启动电机?^Kay#?工作过程：用钥匙将电锁开关转至ON的位置，蓄电池电源接通，按下启动开关---->启动继电器工作（触点回路接通）----->启动电机运转（齿轮轴旋转并带动齿轮组合）------>单向启动离合器动作------>磁电机转子运转------>曲轴旋转------>活塞上下运动压缩