1.国内油价将迎来今年的“第11轮”调整,你怎么看?

2.92号汽油最新油价调整时间

国内油价将迎来今年的“第11轮”调整,你怎么看?

今年油价格表_今年的油价活动表

再这样下去,都要加不起油了,6月14日油价上涨,调幅折合升价约为0.26元。首先心理准备,开摩托车的还好,每次加油最多比原来多1-3元,开小车的,按一次加40升算,大概多10块钱多点。乍一看还能承受,但相比2020年6元时代,加油花费比原来涨幅超50%了。

面对国内油价将迎来今年的“第11轮”调整,我们该做好哪些准备:

首先是金钱准备吧。一是寻找加油的优惠价格。就我所知,主要有这几种:1.一些银行车主卡之类的有加油打折优惠,但要看清自己是否能达到享受优惠的前置消费条件;2.石油公司官方也有优惠,如大家来加油这种小程序,我所在城市的中海油用油卡加油每升少0.9元;3.关注一些官方APP的活动,如云闪付,近期广东地区用户有满100减10元的优惠;4.细心的朋友都会发现各地都用一些油价略低的加油站,但油品如何就不知道了,没加过。

二是买车的人在选车时估计都得多看一眼油耗,心里估算下。有人认为,这波油价上涨,大大促进了新能源汽车的推广。只是消费的风口来了,新能源车电池技术做好准备了吗,既然要大众接受使用,那在使用中就不能掉链子才能推广得开啊。身边有同事开玩笑说,准备改骑自行车上班了,还可以健身。

油价调整是可以预知的。我国成品油价格主要依据近10个工作日国际原油价格加权平均价进行调整,也就是说一般半个月调整一次,看国际原油的波动,这个可以到证券软件上看国际原油近期10根K线走势就行。也不用怕,原油也是有商品周期的,价格拉上去后,总有人会平仓或增产,到顶后就会进入下行周期。

同时,《石油价格管理办法》还规定,当国际原油价格上涨到80美元以上,国内成品油价格调整的时候,将不再考虑企业的利润,也就是按照零利润的标准去调整油价。当然,发改委也会在油价极端异常波动时介入调控,报请院同意后,可以暂停、延迟调价,或缩小调价幅度。可参考2020年原油价格负数时刻。

92号汽油最新油价调整时间

今天是2022年9月8日,截至本次油价调整计价周期的第2个工作日,原油综合变化率-6.15%,折算成每升汽柴油价格预计下调幅度达到了0.35元/升,已经补足上一次上调的幅度,之后油价的变化我们更需要多多关注。

新一轮国内油价调整时间确定在9月21日24时,在国内柴油、汽油价格与原油价格“同涨同降”联动机制下,今年国庆节期前的国内油价或将大幅下调!

能够从数据中看到,本次油价调整幅度变化很大,持续负值运行使得下跌幅度进一步拉宽,此后若是能够延续这种变化,我们将会看到油价调整将会再次迎来下跌。

国际油价再遇重挫,跌至1月以来的最低点。纽约商品期货西得克萨斯轻质原油2022年10月期货结算价每桶81.94美元,为1月11日以来的最低,比前一交易日下跌4.94美元,跌幅5.7%,交易区间81.5-87.76美元;伦敦洲际布伦特原油2022年11月期货结算价每桶88.00美元,为1月24日以来的最低,比前一交易日下跌4.83美元,跌幅5.2%,交易区间87.4-93.80美元。

核心逻辑:国际油价低位震荡,新一轮发改委批零限价下调概率较大,国内油市进入涨后高位震荡期,不合理泡沫可能被挤出,价格或会理性回落;当前价格多已推至高位,下游刚需购减少,价格缺乏上行支撑,但柴油偏紧,下跌空间也有限。

美联储可能激进加息,美元汇率强劲,经济衰退忧虑加剧,国际油价再遇重挫,跌至1月以来的最低点;这与国内高位市场价格形成鲜明对比。加上炼厂出货较差,地炼价格可能带头走跌;主营单位部分可能根据充裕情况进行调整,稳定或小跌可能性较大。

所以,回顾近期以来,国际地缘局势和伊朗问题均无新的进展出现,欧洲能源供应担忧延续,供应趋紧预期仍存,而市场关注点转移至美联储加息和经济前景担忧上来,国际油价仍存下行压力。国内汽柴油价格持续高位,中下游购心态趋于谨慎,市场成交氛围略有减弱。但后期进入月中下旬,主营销售任务压力加大,不排除促销走量活动。在当前汽柴油价格超涨后,谨防中下旬可能会出现回落风险,建议业者谨慎囤货。