油价上涨人民币贬值_人民币油价改革方案汇总

1.我们中国的油价加燃油税到底会是多少啊？

2.为什么中国石油油价比美国油价高？

3.国外油价跌为什么国内油价涨？

我们中国的油价加燃油税到底会是多少啊？

现在基本上认为是加一元的燃油税,现在是讨论现在油价到低多少才合适,现在不到50美元的国际原油,应该来说中国油价在不加燃油税的情况下最多在4元左右比较正常,加上燃油税应该在5元左右(93号汽油),正常来说肯定不会高过现在的油价,降价是肯定的,不过国家已经把到12月的燃油补贴都已经发放了,现在就等新年前后才会出台政策.

今天美国的汽油是2.32美元一加仑,一加仑=4.55升,如果按照100人民币=680美元的话,这样算美国汽油3.46一升,哈哈,中国油价两个字------暴利!!!!!!!!

为什么中国石油油价比美国油价高？

一直以来，车主们对油价的涨跌都悉心关注。不少关注国际油价的车主都会有这样一个质疑：为何国际油价只跌不涨，国内油价却反其道而行，中国的油价为什么比国外高？

单从每升汽油的价格（以人民币计）中国的油价与美国相比，是很贵，但与欧洲国家相比也不算很贵。

中国的油价比美国油价高，在于国内油价调节机制不合理、不科学所致。我国燃油成品税比较高企，远远高于美国。相关资料披露，我国成品油价格中税负占比47%，比美国高出32个点，这可能就是导致中国油价高而美国油价低的主要原因。

中国油价既然与国际接轨，油价调节机制也应与国际接轨，而且税也一样要与国际接轨，尤其三桶油的部门利益应该要彻底打破。中国油价才能真正回归合理轨道

国外油价跌为什么国内油价涨？

首先，这种现象一般是短期现象，长期而言，国内油价跟国际油价的走势大方向是一致的。其次，偶尔出现几次题目中所提的现象，主要是国内成品油定价机制决定的。

成品油定价机制，即成品油定价的过程方式，法则方案。成品油定价机制在经历多次改革后由国家发改委副主任彭森于2009年3月26日披露了新的成品油定价机制。这个机制实现了与国际油价实行有条件的联动，此举有助于理顺国内成品。

国际油价和国内油价之间换算方法：

换算关系1：我们首先要清楚的是国际油价指的并不是我们国内的成品油的价格，而是国际上原油的价格，根据现在国际上原油转化成成品油的比例大概为1:0.9，但是还有其损耗加工的成本，这样算下了的话，比列大约就在1:0.8了。

换算关系2：因为国内的油价是以升为单位的，但是国际的是以桶为单位的，所以根据最准确的换算来说，国际油价的一桶相当于国内的额159升。

换算关系3：根据现在美元和人民币的汇率来算，一美元换算成人民币是6.8元左右，所以这也是国际油价和国内油价不能同时降价的原因之一。