国庆期间油价_国庆汽车油价调整

1.今天的国内油价调整幅度是多少？

2.成品油价迎来了年内的“第七跌”，国庆期间出行成本能降低多少呢？

3.国庆期过后，国内油价可能又要上涨，大概能涨多少？

4.油价调整，遇年内首度“搁浅”，油价后期会如何发展？

今天的国内油价调整幅度是多少？

今天距离中秋节、国庆节期只剩下2天时间了，车主朋友有没有准备在长期间自驾车出行？

有料财经带大家看一下最新油价调整信息和国际原油市场行情动态，看看10月份首次油价调整究竟会是发改委上调加油站的柴油、汽油价格，还是会迎来国内油价2连降？

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最新国内油价调整幅度预计上调100元/吨，92号汽油价格涨0.08元/升。

最新一轮国内油价调整窗口将于国庆节期后的10月9日晚上开启，虽然最近6个交易日国际油价跌跌不休，但是有料财经根据国内成品油价格形成机制和《石油价格管理办法》的规定，以及国际市场原油价变化率为上涨2.81%来测算，预计国内油价调整依然要上调100元/吨。

折合成车主熟悉的加油站零售油价就是每升92号汽油价格、95号汽油价格上涨大约0.08元， 每升0号汽油价格、98号汽油价格上涨大约0.09元，加满汽车油箱一次要多花4元钱了。

以下全国31个省区市和部分中心城市中国石化、中国石油加油站最新油价信息，仅供参考。

山东济南今天最新油价信息：国六89号汽油价格6.17元/升，济南92号汽油限价5.48元/升，济南95号汽油限价5.88元/升，济南98号汽油限价6.6元/升，济南0号柴油限价5.08元/升。

今日广东深圳油价：国六0号柴油今日油价5.11元/升；深圳国六92号汽油今日价格5.52元/升；深圳国六95号汽油今日价格5.98元/升。

浙江杭州今天最新油价：国六0号柴油今日价格5640元/吨，5.08元/升；杭州国五92号汽油今日价格67元/吨，5.48元/升；杭州国五95号汽油今日价格7389元/吨，5.83元/升。

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成品油价迎来了年内的“第七跌”，国庆期间出行成本能降低多少呢？

国内成品油零售限价或面临再次下调，截至本轮成品油定价周期的第8个工作日，参考原油品种均价为88.85美元/桶，变化率为-6.31%。相应的汽柴油国内零售价格应降低290元/吨，换算成升价约为0.21-0.24元/升。本轮国内成品油价格调整窗口，这将意味着成品油价格或将迎来年内的?第七次下跌?，届时广大车主出行成本将进一步降低。发达经济体开启了?激进加息?甚至?暴利加息?的周期，市场恐慌加剧，原油期货抛售加速，油价大幅下跌。美元指数创下20年新高也令原油价格承压，伦敦布伦特原油期货一度跌破每桶90美元。伦敦布兰特油和纽约WTI油的平均价格比前一个调整周期分别下降了6.77%和6.07%。

展望后市，油价短期内可能更加波动，不排除继续下跌的可能性。对大幅加息将损害全球经济和原油需求增长的担忧拖累了油价。美国原油和成品油库存增加，并宣布延长战略石油储备释放。然而，油价的主要不确定性仍然是西方与美国、俄罗斯和其他产油国之间的博弈，这可能引发新的欧洲能源危机，并进一步分化全球原油市场。本轮成品油定价周期的第8个工作日，参考原油品种均价为88.85美元/桶，变化率为-6.31%。相应的汽、柴油国内零售价格应降低290元/吨，折算升价后预计降低0.21-0.24元/升。

国内成品油调整主要依据10个工作日国际原油价格加权均价与上一个周期国际原油价格加权均价的变化率。?按照国内汽、柴油零售价?十个工作日?调价原则，如果成品油价格政策落地，这将是今年第七次下调。对全球经济放缓的担忧拖累了油价，投资者担心利率上升和通胀担忧会破坏能源需求。美元已经处于近20年来的最高水平，受到美联储再次大幅加息的的提振，加大了油价的利空压力。

国庆期过后，国内油价可能又要上涨，大概能涨多少？

目前国内的油价在今年已经是11涨6跌2搁浅了，处在易涨难跌的局面，虽然国际油价还在低位，但是今年国内的成品油是涨多跌少的局面，而且市场有消息报导，在节日后国内成品油有望迎来“三连涨”，就是涨个不停的节奏，加上节日涨价也很正常，毕竟现在车多人多，涨涨价减少节日堵车现象也不错。

前面一轮涨价是因为沙特的油田设施遭到了无人机的攻击，导致了最大的产油设施出现问题，沙特一旦停止了50%的石油产量，就是减少了全球5%的原油供应量，这对市场油价而言是利好，会催生原油进一步走强，国内成品油也就在后期存在上调的空间。

1，沙特发酵，油价易涨难跌。从短期来看，沙特的影响支撑了原油价格难以持续下跌，加上欧佩克的减产协议在影响，对油价的上涨还是有推动的作用，但是近期的走势观察，很显然经济数据低迷导致了原油需求一直上不去，虽然沙特减产了，别国还有储备油，导致国际油价一直在震荡。

也就是说在此前沙特原油减产了是利好油价，国内的成品油上调了一轮，国庆后在10月8日是新的一轮调价窗口，如果沙特继续发酵，只要油价仍然是维持震荡格局，预计国内成品油还真会迎来“三连涨”。

2，国内成品油涨一角跌一分。早期油价在140美元的时候，国内成品油6元多，现在国际油价在56美元，国内成品油是7元多。国际油价越跌越低，国内成品油越涨越高，就说明了我们的油不一样，或许真的是桶贵了，其实主要是各种税费导致的油价高。

但是两桶油其实一直是在赚钱的，2018年最赚钱的油企是中石油，全年营收2.77万亿，平均每天净赚3亿元，中石化2018年营收2.88万亿，一天赚2.77亿元，可以说油企现在很赚钱的，但是油价就是不低。

因此，节日后预计油价还真的可能再次涨价，毕竟现在市场预期很强，国际油价也没怎么大跌，听说后面成品油会出现“三连涨”，还是赶紧加油去吧。

油价调整，遇年内首度“搁浅”，油价后期会如何发展？

油价调整，遇年内首度搁浅，当油价高的时候，开车成为一件非常奢侈的事情，甚至一些车主在炎热的夏天都不愿意打开空调，只是因为油价太高了。而当油价下跌时，无法取消延误，感受汽车的速度和便利。油价的调整可能是今年的第一次，即92汽油仍处于8元的时代。汽油价格的不断上涨确实推动了一些电动汽车的销售。令人惊讶的是，今年的19次油价调整显示了油价下跌的开始。毕竟国庆7天期，国际油价却大幅上涨。

预计油价涨幅应为30元/吨，不符合50元/吨的涨幅标准。而这种不跌不升，对于车主来说，的确是天上掉下来的好消息。因为过了这个村，下次的价格可能就不一样了。所以一定要在下次涨价前把自己填满。毕竟，就目前而言。95号汽油的平均价格已经达到了8韩元，92号汽油的平均价格即将达到7韩元。目前，0号柴油均价已达7.84元/升，顺利回归7元时代。美国和伊朗之间的紧张关系，尼日利亚因暴力导致的石油产量下降，以及外国公司从委内瑞拉撤离，这些都是令人担忧的问题。

包括2艘航空母舰在内的9艘美国军舰通过霍尔木兹海峡进入海湾，引起国际社会的广泛关注，通过霍尔木兹海峡的原油运量也一度下降。尼日利亚是非洲最大的石油生产国，也是美国的主要供应来源。由于产油区的暴力活动迫使外国石油公司撤离，尼日利亚的石油产量下降了25%以上。这一趋势最近并没有改善。按照目前的趋势，到今年年底，全球原油库存将减少1.5亿桶，如果沙特阿拉伯等主要欧佩克成员国维持目前的产量水平，布伦特原油期货到今年年底可能突破每桶95美元。乐观的心理预期不可避免地导致原油供需的扭曲。囤积和囤积等非理性行为放大了需求，缩小了供应，推高了价格。