澳洲油价为什么涨_澳洲石油价格
1.移民澳洲必备的日常消费常识
2.宝马与澳洲锂矿商签署锂供应协议,这对宝马的发展有什么好处?
3.关于澳洲自驾游的问题
4.澳洲悉尼的油价
5.货代说的BAF和CAF是什么意思啊?
6.全球石油最多还能用50年,那么油价会越来越贵。买了汽车,过几年会不会用不上了呵呵。
7.我国目前即期外汇交易的外币币种和兑换人民币的相关规定
澳洲留学生活礼仪介绍
尊重长辈
澳洲人对长辈都会表现出尊重,但是不会像亚洲国家那样正式。他们会在汽车上给老年人让座,或为比自己年纪大的亲戚或朋友提包,但是不会为他们提公文包或对他们的哥哥姐姐表现特殊的尊敬。在家里,和父母争吵是很平常的事情;在学校,学生经常会反问老师;在大学,老师很希望学生对他们的演讲或课本提出批评。不同的人有不同的观点,他们有权力有礼貌的表达出来。讨论是很有价值的,如果你不能确定在这种场合如何表现你自己,那么就坐下来认真看和听,然后再加入进去。
相见礼仪
澳大利亚人碰头习惯于握手,不外有些女子之间不握手,女友重逢时常亲吻对方的脸。澳大利亚人大都名在前,姓在后。称号别人先说姓,接上师长教师,蜜斯或太太之类。熟人之间可称小名。
餐饮礼仪
澳大利亚人在饮食上以吃英式西菜为主,其口胃清淡,不喜油腻。澳大利亚的食物素以丰厚和量大而着称,尤其对动物卵白质的需要量更大。他们爱喝牛奶,喜食牛肉,猪肉等。他们喜喝啤酒,对咖啡很感乐趣。
服饰礼仪
介绍说男子多穿西服,打领带,在正式场合打黑色领结,达尔文服是流行于达尔文市的的一种简便服装。妇女一年中大部分时间都穿裙子,在社交场合则套上西装上衣。无论男女都喜欢穿牛仔裤,他们认为穿牛仔裤方便、自如。土着居民往往赤身,或在腰间扎一条围巾,有些地方的土着人讲究些,披在身上。他们的装饰品丰富多彩。
仪态礼仪
这里的男人们相处,感情不能过于外露,大多数男人不喜欢紧紧拥抱或握住双肩之类的动作。在社交场合,忌讳打哈欠,伸懒腰等小动作。
餐后礼仪
吃完后,一定要帮助客人收拾,但是不要抢着去洗碗。许多澳洲人很讲究,盘子,碗,叉子,勺子,酒杯都有不同的洗法,而且放置在不同的地方。正餐吃完后,会有一些甜点和水果。也有的会提供餐后酒。这个很随意。
道别礼仪
赴宴或在别人家里做客,饭后立即离开时很不礼貌的。最佳离开时间是饭后半小时以后。此时,如果谈话出现?冷场?或?间歇?这就意味着该动身了。如果正在热烈的讨论,可你有急于赶时间,则应迅速的结束谈话,找个适当的机会话别。西方人的习惯是说走后还有同主人再谈及分钟,也可以再约会,然后再动身走。当你走到门口时,还要再次感谢主人的招待。
澳洲留学需要多少生活费及节省方式1.自己做饭每月可省800澳元
宋同学2008年4月入读南澳TAFE学院,学的是汽车修理。据他介绍,澳大利亚的物价虽然不是很高,但在外面吃,一天也需30澳元左右,一个月下来就得近千澳元,这对留学生来讲,可是一笔不小的支出。宋同学建议留学生自己买菜做饭吃。?这样一个星期也就花40澳元左右,一个月大概200澳元?。
?我以前也并不会做饭,到了澳大利亚,为了省钱,自己买菜做饭,才慢慢学会的。?宋同学笑说,如今买菜都颇有心得了,哪里的市场菜价便宜他最清楚。据他介绍,在澳大利亚,到food market 买菜会便宜很多,当地的coles、woolwthorths等商店每周二周四会大减价,很多东西用平时价格一半的价钱就可以买到,有时4瓶2升的可乐只 用8澳元就可以买到,相当实惠。
2.找兼职多留意英文报纸网站
生活在澳洲,出于减缓经济压力或留学体验的'考虑,不少留学生会在课余出去兼职。宋同学提醒,在澳大利亚找兼职,不能只盯着中文报纸,也应看看英文的报纸,信息会比较多。另外,也可上一些兼职网站寻找合适的兼职。?澳大利亚是个法治国家,网站上的兼职信息都是安全可靠的。?宋同学说。
在澳大利亚兼职,一般试工期会有8-12澳元/小时的工资,过了试工期,时薪还会上涨,?足够补贴生活费?。但应注意的是,在澳大利亚打工,必须签证上写明允许打工,若签证上没有写明,需到当地移民局申请办理。留学生打工还有时间限制,一周最多只能打工22小时,否则可能会被当地移民局遣送回国。
3.合租比住校舍省钱
在澳洲生活的学生都知道,很多学校不提供宿舍,学生需自己租房住;有提供宿舍的学校,住宿费约300多澳元/周,包水电费、上网费。在澳大利亚租房,离市中心远一点,房租会相对便宜。而且,apartment租金较贵,house会较为便宜。宋同学与两个朋友租了一处三房一厅的house,平均下来,每人200多澳元/月。
在澳大利亚,有些出租的房子是空房,家具得自己买。其实也不必全买新的,可以从要回国的留学生那买二手家具或上网买。电饭煲等做饭用的厨具则尽量在国内买了带过去,因为当地的厨具会用不习惯。
澳大利亚的房子多数会包水电费,但上网费用另计。据宋同学介绍,上网费大概每月30多澳元,但有流量限制。?现在可能有300多G。?他说,使用流量超出规定数,网速就会变得很慢,因此不能无限制地下载。
4.油价很高买车不划算
澳洲生活不建议留学生买车,因为澳大利亚的油价很高,还在不断上涨。乘坐公共交通工具会便宜很多。澳大利亚有3种车票:一种是普通车票,一张票可重复用 10次;一种是bus ticket,学生有优惠,只需十几澳元,两个小时内可乘坐任何公共交通工具;另一种是中午票,五六澳元,持中午票在规定时间内乘坐有优惠。
宋同学建议,坐车到了另一个地方,不妨在当地多买几张车票,因为车票会定期涨价。?2008年我刚到澳大利亚时,一张车票是十澳元,现在要十五六澳元。?他说。
持有中国护照的留学生,只要在中国公证过护照,并持有中英双份公证证明,在澳大利亚出门游玩还可与朋友合租汽车自驾游,也是比较实惠的。
5.晒账单
学费:每年2.6万澳元
月房租:>200澳元
月交通:50澳元
月伙食:>200澳元
月水电:>30澳元
6.省钱Tips
1.每周二周四当地的coles、woolwthorths等商店会大减价,折扣可低至五折。
2.买衣服到bigw商店买,低至2-3澳元。Target商店卖中国进口的衣服、日用品,价格也很低。每年6、7月份有一个half year sale,折扣低至四五折,圣诞节期间的Christmas sale也有这样的折扣。
3.澳大利亚的油价很贵,要省油钱的话就在周二或周日加油,这两天的油价会低很多。
4.提前订机票享优惠。回家过年的留学生2月就要订12月的机票,这个时候订票,可省下四五百澳元。
澳洲留学生活常识须知生活用品
澳大利亚气候比欧洲或美洲温和,夏季一般只需穿轻薄的服装,但夜间有时需要加穿外套或毛衣。澳大利亚南部地区冬季则需穿较厚的服装,如大衣或外套。在澳大利亚从事兼职工作一般要求穿黑裤白衫,可适当准备。
其余生活用品包括日常药用品(多带如板蓝根、维C银翘片、喉片等);自用床单、枕套、被套一套(如入读寄宿学校或寄宿在当地人家庭则不需带);手提电脑及磁盘(不要带盗版软件)和电源转换插头,澳大利亚的标准电源插头为三眼扁脚,标准电压是240V/50Hz,而中国的标准电压是220V/50Hz。
有些物品是限制携带入境的。澳大利亚法律规定,严禁及限制药物、类固醇、武器、、受保护野生动物及相关产品携带进口。此外,由于澳大利亚本身是独立的大陆岛,在地理上自然与许多动植物疾病隔绝,因此所有动物及其制成品、食品、植物、肉类、水果和副产品,均需接受检疫手续,而且必须在入境时向海关申报。如果对行李中携带的物品有任何疑问,可向海关人员出示并申报。
生活语言
澳洲所有的1楼都叫Ground Floor,电梯上如果要去1楼,就按G,而不是1。所有标地址的地方,表示楼层时都用:level**,用level表示楼层的意思,而不是像在其他国家一样,用floor**表示楼层。
澳洲,洗手间统称:?toilet?,而不像在英美,较多使用wash room或是rest room、lady's room等较为含蓄的词语表达。
澳洲人说再见时不太常说:Good bye或者 bye bye,而是常说See you,或See ya。请别人帮忙之后道谢,澳洲人不像美国或英国人,常说:you are welcome,而是常常说:no worries,也有不客气的意思。而且在澳洲有一种独有的表示感谢的词"Ta",即表示"Thank you"的意思。
交通出行
墨尔本,Tram(有轨电车)更是成了覆盖了几乎全市所有区域的交通网络,无论是市中心几分行程的街区还是到Bundoora(好像一个大学区,皇家墨尔本理工和拉筹伯大学都在这里)这样要花40-50分钟的郊区,都有tram站,非常方便。
悉尼最便捷的交通, 最大的轨道交通网络叫City Rail,包括10条地铁线、1条奥林匹克专线和1条经过机场的需要另外付费的线路。下面重点说下悉尼独有的Monorail,在达令港Darling Harbor周边,单独建了一条环形的Monorail,就是单轨电车,是用电的,因为达令港是悉尼最有名的旅游景点之一,单轨建立在10几米高的地方,坐在电车里,可以俯瞰所以达令港的景观,可以说是别具匠心。在澳洲,711的生意做得好极了,基本每个大些的街道转角处,都会看到?711?的身影,而且一如既往的都是24小时营业
安全问题
澳大利亚的行车方向与中国相反,采用?左行制?,过马路时一定要注意先往右看。另外一个危险的地方就是海边,学生如果游泳的技术不是很好,千万要注意。此外,还需切记急救电话:000(火警、报警、救护)。
住宿问题
在澳洲留学,一般有四种住宿可选择:
住学校宿舍:较紧俏,要尽早申请
几个人合租套房:每个人都有一间单独的卧房兼书房,共用厨房、卫生间和客厅
临时住宿:有酒店、学生旅馆、汽车旅馆等选择。
住寄宿家庭:你将有一间自己单独的房间并与主人一同就餐
选择寄宿家庭的话,一般通过学校语言中心和留学服务中介办理。合租套房的话,除非有朋友可以帮忙实地考察,不然建议学生抵澳后才租房,这样可以实地考察所租房屋的居住环境、交通、屋内设备是否适合自己。建议这类学生在离境前找好?落脚点?,可通过到学生旅馆、酒店解决临时住宿问题。此外,提醒租房的学生要注意和屋主签订租房合同,一定要看清楚合同条款,检查屋内设备是否完好,如果有损坏一定要在入住前告知屋主。另外,在租用过程中,如有争议,由政府主管房屋租借的机构仲裁。
通讯问题
从澳大利亚打回中国,用国际长途电话卡最为便宜。电话卡可到唐人店选购,悉尼地区推荐双喜卡、中国龙;墨尔本地区和昆士兰地区推荐Daybreak。另外,澳大利亚电话手机实行单向收费,有多个手机网可供选择,如Telstra、Vodaphone、Optus和3G等。不同公司提供不同的套餐服务和优惠措施。如果入网并签订相应合同,手机奉送。
学习用品
书籍,可先跟学校或导师联系索取读书清单,了解所需要用到的书目;买二手书可以大大节约书本费。文具大部分和国内差不多,其中电子辞典非常有帮助,方便携带。
移民澳洲必备的日常消费常识
从去年开始,国际油价出现了大幅上涨,而国内成品油价也快速上升。进入2022年之后,国际油价突破每桶120美元,而国内油价更是进入到了每升八块钱的新时代。面对广大车主对国内高油价的抱怨之声,复旦大学的黄有光教授表示,当前国内八元的油价还是太低了,建议应该提高十倍,这样就能缓解各城市的堵车问题。
教授太多,而且部分教授对 社会 进步、百姓安居没什么作用,建议教授名额缩减至现在的1/10。这个教授的建议,感觉是非常简单的二极管思维,只看到了简单的因和果,但是基本没有考虑链条之上的一系列其他衍生环节。增加燃油价格将极大地增加生产和消费成本,但对燃油购买的行为影响非常有限,更不用说几乎不影响出行行为的。但是链条上的环节呢,就会显著冲击工薪阶层和低收入人群,严重影响生产制造和部分中低端服务业,严重的加重 社会 分配在行业和人群间的不平衡。当然大家的意见都应该可以表达,这个教授也是说了自己的观点,我们应该让他说说了以后才能引起我们的思考。
这个教授不接地气的、没有调查的言论,让我们看明白了有部分人就是借着时代的东风和行业的红利获得了目前的地位。然而生在好时代和有相应的话语权,却没有做出应有的贡献。 按照黄教授的逻辑,交通拥堵是穷人的过错,他们就不配拥有 汽车 ,更不应该加油上路。缓解交通压力其实有很多种解决方式,像他这种思维极端的方式是很难让普通大众接受的。
其实这已经不是黄教授第一次语出惊人。
他曾经有过惊世骇俗的言论: 由于以前的独生子女政策加上对生男孩的偏好,中国男女比例严重失调,每100个女的,约有117个男的。大约会有5000万适婚男子会找不到妻子!势必要发生严重的 社会 动荡。面对男多女少,应该考虑允许 “一妻多夫”的婚姻存在。同时黄教授还提出要“妓院合法化”,解决找不到妻子的男性的生理需求。
他还曾提议: 政府应把公民同意捐赠器官作为默认选项。什么是默认选项呢?就是说原本应该是人们主动打勾捐赠器官选项,才会在死后进行捐赠。但经过修改的话,将变为没有在不予以捐赠器官选项打勾,人们死后会被默认捐赠。 但是在黄有光生活的澳大利亚,关于人体器官其默认选项是不捐赠,即没有得到其本人或家属的同意,任何人不得非法摘取器官。
据悉,黄有光教授是出生在马来西亚的潮汕人,后来加入了澳洲国籍,可以说拥有多重文化背景。虽然是潮汕人,但是他从小接受到的文化是东南亚和澳洲的文化。黄有光专业方向是经济学,是一位经济学博士, 社会 历史 这一方面显然并不是他的强项,对我们国家的国情、文化一概不知,不能称之为一名地道的华人,所以他说出这样话,也就不足为奇了。
所以奉劝那些外籍专家,不能信口开河,如果真想为我们国家的人民做点事情,请塌下身子,多了解一下我们的文化、国情,免提出让人贻笑大方的建议。
宝马与澳洲锂矿商签署锂供应协议,这对宝马的发展有什么好处?
消费货币
硬币最小面值5C(分钱),然后10C、20C、50C(最大的,多边形)、$1(金色,简称1刀,dollar,类似美刀的说法)、2$(金色,比1刀小,奇怪吧?)。
纸币是用塑料制造的,不怕皱折和水洗,耐磨,最小面值$5,然后$10、$20、$50、$100,其中$100不多见,ATM(提款机)一般都不提供。
如果你看见柜台出纳员用电子秤秤现金,不要奇怪,因为这种塑料纸币磨损很少,即便用了很长一段时间还是会等重。
银行/银行卡
四大银行是Commonwealth(CBA)、Westpac、ANZ、NAB。
澳洲日常生活都可以使用银行卡进行消费,你可以申请无透支功能的普通Debit Mastercard之类,也可以申请可以透支的信用卡。
当你消费后用银行卡支付,可以cash out(提现),譬如你购买的东西10刀,然后想取50刀现金,你就可以跟销售员说cash out 50 dollar,也可以在自助购物机器那里提现,这样可以免却找ATM提现的麻烦。
越来越多的银行卡支付终端机支持非接触式无密码支付,叫Paypass,限额100刀以下。譬如你需要支付30刀,跟在中国坐地铁的xx通卡那样在表面轻轻一刷,自动划扣,无需输入密码。
支票/Money Order
你可以申请个人支票,对,就跟电视**上外国人那样写的支票。不过很多场合不接受个人支票,而要求bank cheque(银行支票)。
另外,部分情况接受Australia Post(澳洲邮政)的money order。
无论是个人支票还是银行支票,都会/应该划上两条平行线,并且写上NOT NEGOTIABLE (不可流通)字样,这种支票只能用于银行转帐, 不能提取现金, 以防支票遗失被冒领。
购物
主要购物中心是westfield,里面会包括各大商家。
商店一般5点关门。星期四晚是shopping night,会延迟关门,让大家购物。
譬如澳洲最大的几家食品超市如woolworths、coles。
百货类如David Jones、Myer、Target、K-mart。
廉价商店如德国的Aldi。
电子多媒体类如Dick Smith、JB Hi-Fi。
酒类如Dan Murphy's等。
这里有效率非常的自助购物机器,就是你购物完了,可以选择使用机器对商品进行扫描、打包、支付,无需经过人工柜台,你还可以通过这些机器cash out。
油价
澳洲的油价变化很快,紧跟国际油价,拿91号(unleaded + 10% ethanol乙醇)为例,最低的时候我看见过100c(1澳元),最高169c(1.69澳元)。
加油站对应的合作商家(coles/woolworths等)购物超过30刀,会给优惠,看油价高低,打折,一些时候4c/升,一些时候8c/升,如果打票就在底部,如果卡就自动记录,油站收钱会问你是否有flybuy/everyday reward卡。
水电煤气
可以自由选择不同的服务提供商的不同套餐。大家可以根据自己的实际使用情况评估哪个套餐适合自己。
通讯
澳洲的固话都是由Telstra提供基础网络,然后各大运营商租用,为我们提供服务。
上网可以选指定流量或者包月,最便宜的包月,加上固话月租,60刀,速度最高20Mb/s,视乎到交换中心的距离。
大部分人仍然只能选择ADSL, 不过相比天朝的ADSL,速度高很多。 部分区可以提前享受澳洲的NBN光纤网络了,100MB起步。 另外Telstra下属的Bigpond也在推自家的和NBN竞争的高速网络,也是100MB,主干网络是光纤,入户用cable。
移动电话提供商主要包括Telstra、Vodafone、Optus、Virgin。
人力
澳洲的劳动力非常昂贵,譬如请人给后花园剪草,几十刀,清理房顶枯叶几百刀,砍个大树几千刀。
所以一般人都会学着做各种事情,譬如修理些小东西,通堵塞的厕所,做些糕点什么的。
当然有些事情不能自己做,必须请有专业资格的人做,譬如换煤气阀门。
关于澳洲自驾游的问题
8月5日,宝马集团与澳大利亚锂矿产商签署了协议,对于宝马的发展来说,有利于宝马的稳定生产。而锂电池的使用范围也是越来越广,对于宝马与锂矿厂家签订协议,能够为宝马的公司减少一定的成本,其中最重要一点是为宝马提供稳定的货源。
随着油价的上涨,全球的汽车行业也将目光转向了电动汽车。相比于燃油的汽车,锂电池所用的电动汽车会更加的环保,不产生一些有毒物质。而锂电池的相对寿命来说也较长,对于消费者来说,其消费倾向也会越向电动汽车倾斜。而宝马稳定了锂电池的货源,也为其发展电动汽车奠定了一定的基础,使宝马能够在电动汽车上有稳定的重要材料,使得它在锂电池的货源方面不会那么着急。而宝马拥有了锂矿的基础,能够在拥有这些资源的基础上,对这些锂电池加以研发和升级,也可以使自己的电动汽车更具有竞争力。
资源是有限的,燃料作为燃油汽车必不可少的材料,随着资源的殆尽,其油价也越来越贵。所以,电动汽车为人们的选择是越来越多,宝马的这一行动也是为了他们公司的发展创造了一个良好的条件。汽车行业的发展倾向明显,而锂电池作为电动汽车必不可少的材料。拥有这些材料,才能在电动汽车行业占有一席之地。电动汽车的使用越来越广泛,也预示着汽车行业在今后的发展方面会更趋向于环保与节能。能够在电动汽车这个行业的发展中享有较大的优先权,就必须拥有最重要的材料。宝马公司与锂矿签订的协议,表明了宝马将自己的目光投向了电动汽车,也为他的公司发展提供了更多的可能性,使得自己的品牌在竞争力上有所提高。
资源是有限的,燃料作为燃油汽车必不可少的材料,随着资源的殆尽,其油价也越来越贵。所以,电动汽车为人们的选择是越来越多,宝马的这一行动也是为了他们公司的发展创造了一个良好的条件。
澳洲悉尼的油价
你来澳洲,先找人把你的驾照翻译一下,然后租车差不多20~50澳币每天不等。每个城市开车的距离差不多是10~15个小时,看你开的快和慢。像布里斯班开车去悉尼差不多10~12个小时。悉尼再开去墨尔本就12~15个小时。
如果你自驾游住酒店,你提前10天预订会便宜很多的。你每个城市玩个2,3天的话差不多半个月吧,我觉得澳洲好玩的不多,哈哈,只有那些景点。
如果你们只有1~2个人,其实还不如坐飞机,然后到了当地报1日游2日游。如果2个人以上,自驾游还是挺划算的,而且可以换着开车,不会累。
货代说的BAF和CAF是什么意思啊?
以人民币为单位
无铅的,掺酒精都是大约 7块多一升
98号的大约8块5到9块的样子
柴油 比无铅贵几毛钱到一块钱吧
经常会变化的,变化范围上下有几毛钱
全球石油最多还能用50年,那么油价会越来越贵。买了汽车,过几年会不会用不上了呵呵。
BAF是Bunker adjustment factor 的简称, 意为油价调整指数附加费(即燃油附加费)。这是因为国际燃油价格上涨,造成船公司营运成本增加,船公司加收的费用。大多数航线都有,但标准不一。
有的航线是按基本运费率的百分比加收的,有的航线则是按运费吨加收一定金额的。这一附加费的计算方法是,先按平常价格营运时一个航次的总燃料费与按涨价后的总燃油费求出差额,除以船舶装载能力,计算出每一载重吨应负担的差额。或者,算出上涨价格比平常价格上升的比例,并以基本费率来除它,就可求出基本费率应加的百分数了。
BAF是一项比较活跃的附加费,其金额经常有所调整,但并不紧随国际原油市场的行情涨跌,在调整时间上具有一定的滞后性。另有一项EBAF(Emergency Bunker Adjustment Factor),称为紧急燃油附加费,理论上是弥补这种滞后性的产物。
CAF是国际海运中船公司征收的一种附加费。是一种费率,一般以百分比的形式出现,例如:17.9%;但个别船公司或个别航线是以具体金额来收取,例如USD20/TEU。全称是CURRENCY ADJUSTMENT FACTOR ,国内称货币贬值附加费,也有称汇率调整附加费或币值调整附加费。
扩展资料:
货代,从字面来看是货运代理的简称。从工作内容来看是接受客户的委托完成货物运输的某一个环节或与此有关的环节,涉及这方面的工作都可以直接或间接的找货代来完成,以节省资本。根据货物不同也有海外代理。货运代理是指在流通领域专门为货物运输需求和运力供给者提供各种运输服务业务的总称。它们面向全社会服务,是货主和运力供给者之间的桥梁和纽带。
货运代理,英文为freight forwarding,“是货主与承运人之间的中间人、经纪人和运输组织者。”在中国,国际货运代理是指一种新兴的产业,“是处于国际贸易和国际货物运输之间的‘共生产业’或‘边缘产业’。”
国际货代的定义:以国际货运代理业务为主要服务的企业被称之为国际货代。国际货运代理协会联合会(FIATA)对其规定的定义是:国际货运代理是根据客户的指示,并为客户的利益而揽取运输的人,其本身并不是承运人。国际货运代理也可以依这些条件,从事与运送合同有关的活动,如储货(也含寄存)、报关、验收、收款等。
国际货代的服务范围:国外提货,国外报关,订舱,包装,国内清关,国内仓储,国内派送等。
参考资料:
我国目前即期外汇交易的外币币种和兑换人民币的相关规定
1一部新车,用个15年就非常了不起。在你买车到车报废,估计汽油不会涨的太多,毕竟石油是任何国家的经济中最中要的东西。汽油上涨,运输业,物流业等会严重影响经济。国家不会让它涨太多的,你用油的负担不会比的士师傅重吧?
2你现在买的起车,你5年,10年后,反而买不起油?你对自己太谦虚了吧?
如果你不断的提高自己后,说不定2年后你就换车,到时再换部双动力或15年后换部太阳能的。
3石油储备其实是根据开采成本估算的,就是说,石油的藏量大的惊人。为什么贵,是因为开采成本太高,没有利润。减少成本可以通过提高技术,就是说,两3年后技术的发展,让开采石油的成本减低到可接受的程度,例如澳洲的石油砂层,提高了油砂分离技术后,成本会很低。同理全世界很多石油矿藏是因为技术抵成本高而没有利用上。
所以有战略前瞻思想是好的,如果综合自己实力和供求关系来说,是不用担心的。
即期外汇交易(Spot Exchange Transactions):又称为现货交易或现期交易,是指外汇买卖成交后,交易双方于当天或两个交易日内办理交割手续的一种交易行为。
主要货币交易特性:
美元
美国经济实力为世界之最,国内生产总值世界最高。90%的外汇交易货币对都有美元。所有新兴市场都将它们的货币和美元联系起来,美元对美国股市和债券市场的变动相当敏感,因此从美国自身利益角度考量美国对美元汇率的态度对把握汇率走势就非常重要。
例如,1985年“广场协议”,当时美国面临过高美元汇率导致的创历史记录的巨额贸易赤字,而日本投资持有大量的美元资产。1985年9月,美国施压,同日、德、法、英达成五国联合干预市场的协议,各国抛售美元,使美元有序下跌,以解决美国巨额贸易赤字。最终美元持续大幅贬值,美元对日元在此后不到三年时间,贬值50%。持有美元资产的日本投资者损失惨重,日元汇率的大幅上涨也最终促使日本经济陷入长达十余年的衰退,日本对美国世界经济霸主地位的挑战也一败涂地。
此外,2004年10月后美元一波大幅下跌,欧元创造了历史新高1.3670。其间欧洲方面一再呼吁干预美国干预汇率,以避免欧元汇率过高导致欧元区经济增长受挫。但美国方面只是口头申明坚持强势美元政策,但不愿联合入市干预,因为美元贬值对美国缓解贸易赤字有利。结果市场更添做空美元信心,年底前美元一路大跌不回头。 从以上两个例子可以看出,了解美国方面对汇率走势的真正意图对于投资者是何等重要。
美国国内金融资本市场发达,与同全球各地市场关系紧密,且国内各市场也密切相关。因为资金随时能在逐利目的下,在汇市、股市、债市间流动,也能随时从国内流向国外,这种资金的流动对汇市影响的重大影响不言而喻。比如,美国国债的收益率的涨跌,对美元汇率就有很大的影响,特别是在汇市关注点在美国利率前景时。因国债对利率的变化敏感,投资者对利率前景的预期的变化,敏锐地反应在债市。如果国债收益率上涨,将吸引资金流入,而资金的流入,将支撑汇率的上涨,反之亦然。因此,投资者可以从国债收益率的涨跌来判断市场对利率前景的预期,以决策汇市投资。
欧元
欧元占美元指数的权重为57.6%,比重最大,因此,欧元基本上可以看做美元的对手货币,投资者可参照欧元来判断美元强弱。欧元的比重也体现在其货币特性和走势上,因为比重和交易量大,欧元是主要非美币种里最为稳健的货币,如同股票市场里的大盘股,常常带动欧系货币和其他非美货币,起着领头羊的作用,因此,新手入市,选择欧元做为主要操作币种,颇为有利。
同时,因为欧元面市仅数年,历史走势颇为符合技术分析,且走势平稳,交易量大,不易被操纵,人为因素较少,因此,仅从技术分析角度而言,对其较长趋势的把握更具有效性。除一些特殊市场状况和交易时段,如04年底,欧元在圣诞和元旦的节假日气氛和交易清淡状况下,对历史新高做出突破,后续行情表明此为假突破,是部分市场主力出货的狡猾手段。一般而言,对重要点位和趋势线以及形态的突破,可靠性都是相对较强的。
一国政府和央行对货币都会进行符合其利益和意图的干预,区别在于各自的能力不同。上面提到美国方面,因其国家实力和影响力,以及政治结构带来政府对货币的干预能力颇强,可以说,基本上,美元的长期走势可以按照美国的意图,而欧元区的政治结构相对分散,利益分歧较多,意见分歧相应也多。因此,欧盟方面影响欧元汇率的能力也大打折扣,根本不能与美国方面同日而语。当欧美方面因利益分歧在汇率上出现博弈时,美国方面占上风是毋庸质疑的。正如前面所说,04年欧元上涨过程中,欧盟方面的口头干预只能对欧元短线的走势产生影响,没有实际入市干预,也是因为欧洲方面明了,如无美国方面的配合,效果也是不如人意的。
澳元
澳元是典型的商品货币,商品货币的特征主要有高利率、出口占据国民生产总值比例较高、某种重要的初级产品的主要生产和出口国、货币汇率与某种商品(或者黄金价格)同向变动等等,澳大利亚在煤炭、铁矿石、铜、铝、羊毛等工业品和棉纺品的国际贸易中占绝对优势,因此这些商品价格的上涨,对于澳元的正面影响是很大的,另外,尽管澳洲不是黄金的重要生产和出口国,但是澳元和黄金价格正相关的特征比较明显,还有石油价格。例如,近几年来代表世界主要商品价格的国际商品期价指数一路攀升,特别是04年黄金、石油的价格大涨,一路推升了澳元的汇价。
此外,澳元是高息货币,美国方面利率前景和体现利率前景的国债收益率的变动对其影响较大。
英镑
英镑是曾经的世界货币,目前则是最值钱的货币,因其对美元的汇率较高,因而每日的波动也较大,特别是其交易量远逊欧元,因此其货币特性就体现为波动性较强,而伦敦做为最早的外汇交易中心,其交易员的技巧和经验都是顶级的,而这些交易技巧在英镑的走势上得到了很好的体现,因此,英镑相对欧元来说,人为因素较多,特别是短线的波动,那些交易员对经验较少的投资者的“欺骗”可谓屡试不爽。因而,短线操作英镑是考验投资者功力的试金石,而那些经验和技巧欠缺的投资者,对英镑最好敬而远之。
英镑属于欧系货币,与欧元联系紧密。因英国与欧元区经济政治密切相关,且英国为欧盟重要成员之一。因此,欧盟方面的经济政治变动,对英镑的影响颇大。例如,法国和荷兰的公投反对通过欧盟宪法,造成的政治动荡,欧元大幅下跌,就拖累了英镑跟随下跌。
此外,英国发现北海石油,使其成为G7里少数能石油自给的国家,油价的上涨在一定程度上还利好英镑,相对日元,那英镑对日元的交叉就有较好的表现。
日元
因为日本国内市场狭小,为出口导向型经济,特别是近十余年经济衰退,出口成为国内经济增长的救生稻草,因此,经常性地干预汇市,使日元汇率不至于过强,保持出口产品竞争力成为日本习惯的外汇政策。日本央行是世界上最经常干预汇率的央行,且日本外汇储备巨大,干预汇市的能力较强,因此,对于汇市投资者来说,对日本央行的关注当然是必须的。日本方面干预汇市的手段主要是口头干预和直接入市。因此,日本央行和财政部官员经常性的言论对日元短线波动影响颇大,是短线投资者需要重点关注的,也是短线操作日元的难点所在。
也正因为日本经济与世界经济紧密联系,特别是与主要贸易伙伴,如美国、中国、东南亚地区密切相关。因此日元汇率也较易受外界因素影响。例如,中国经济的增长对日本经济的复苏日益重要,因而中国方面经济增长放缓的消息对日元汇率的负面影响也愈来愈大。
日本虽是经济大国,但却是政治傀儡,可以说是美国的小伙计,唯美国马首是瞻。因此,从汇率政策上来说,基本上需要符合美国方面的意愿和利益。如1985年的“广场协议”正是政治上软弱,受制于人的结果。因此,上面所提到的干预汇率,也只能是在美国人“限定”的框架内折腾了。
石油价格的上涨对日元是负面的,虽然日本对石油的依赖日益减少,但心理上依旧。
加元
加元也属于商品货币,是西方七国里最依赖出口的国家,其出口占其GDP的四成,而出口产品主要是农产品和海产品。同时,加元是非常典型的美元集团货币(美元集团是指同美国经济具有十分密切关系的国家,这主要包括了同美国实行自由贸易区或者签署自由贸易协定的国家,以加拿大、拉美国家和澳洲为主要代表),其出口的80%是美国,与美国的经济依存度极高。
表现在汇率上,就是加元对主要货币和美元对主要货币走势基本一致,例如,欧元对加元和欧元对美元在图形上保持良好的同向性,只是在近年美元普遍下跌中,此种联系才慢慢减弱。
另外,加拿大是西方七国里唯一一个石油出口的国家,因此石油价格的上涨对加元是大利好,使其在对日元的交叉盘中表现良好。
纽西兰元
纽西兰从1840年开始为英国的殖民地,最终宣布独立,其建国历史不超过两百年,这个位于南太平洋的国家面积大约二十七万平方公里,人口约有三百六十六万,具备天然环境良好、气候适宜、农业发达、资源丰富以及政治局势稳定等优越条件,使新西兰享有南太平洋乐园的美誉。
过去二十年新西兰成功转型,由一个以农业经济为主的国家变为具有国际竞争力的工业经济体系。该国经济仍然以出口农牧和旅游业为主,而货品和服务出口占国民生产总值30%。纽元和澳元一样属于高利率货币。 新西兰中央银行是新西兰储备银行(Reserve Bank of New Zealand),成立于1934年,并在1936年收归新西兰储备银行独立制定货币政策的权力,并每半年发布一次货币政策报告。
瑞士法郎
瑞士是传统的中立国,瑞士法郎也是传统的避险货币,政治动荡期能吸引避险资金流入。另外,瑞士宪法曾规定,每一瑞士法郎必须有40%的黄金储备支撑,虽然这一规定已经失效,但瑞士法郎同黄金价格仍具有一定心理上的联系。黄金价格的上涨,能带动瑞郎一定程度的上涨。
瑞士是一小国,因此,决定瑞郎汇率的,更多的是外部因素,主要的是美元的汇率,另外,因其也属于欧系货币,因此,平时基本上跟随欧元的走势。
瑞士法郎货币量小,在特殊时期,特别是政治动荡引发对其大量的需求时,能很快推升其汇率,且容易使其币值高估。
[免责声明]本文来源于网络,不代表本站立场,如转载内容涉及版权等问题,请联系邮箱:83115484@qq.com,我们会予以删除相关文章,保证您的权利。