1.我国的油价到底高不高?中石化冤么

2.最新汽油价格

3.油价暴跌利好哪些股票

4.石油暴跌利好哪些股票

我国的油价到底高不高?中石化冤么

厦门油价最近调价-厦门油价调整时间表

最近这样一则帖子在网友间热烈转发。“今天是个特殊的日子,七年前,2008年的今天,国际原油每桶147美元,中国油价每升6.3元。2015年的今天,国际油价每桶43美元,中国油价仍然是6.3元人民币。”

中石化官方微博上用中国和欧盟的油价对比回应“喊冤”,以此阐述无论国际油价高低,中国的油价始终比欧盟低得多。“今天,国际原油每桶43美元,欧盟每升约9.1元,中国每升6.3元。七年前,因中国经济形势及各方压力,压缩国内成品油调价幅度,国际原油每桶147美元,欧盟每升约14.8元,而中国每升仅为6.3元。谁是‘冤大头’,你懂的。”

中石化官微再次发布微博,展示了全世界多个国家的本月油价。其中,石油出产国委内瑞拉0.02美元/升,美国0.71美元/升,日本1.13美元/升,英国1.67美元/升,中国香港1.92美元/升。与此同时,中国的价格为1.08美元/升,处于中间值。

到底谁是冤大头?

七年前的2008年,因中国经济形势及各方压力,国家压缩了国内成品油调价幅度,同时中国石化也于当年获得了503.42亿元的政府补助。中石化在该年报中称,该等政府补助是为了弥补有关境内成品油价格和原油价格倒挂,以及本集团采取措施满足国内成品油市场供应,而于相应年度中产生的亏损。

从中石化官微的数据分析,中国油价并不算“贵”。但有业内人士立刻撰文指出,挪威一加仑汽油的价格只占挪威人一天工资的3%,而中国一加仑汽油价格约占其人日均收入的30%。该观点认为,如果按照人均购买力,中国油价就是贵。

厦门大学能源经济协同创新中心主任林伯强对记者表示,七年之间,针对油品的税费有过多次变动,无法就七年前的油价跟现在的油价直接进行对比。特别是去年到目前,连续上涨三次的消费税,对油价的影响很大。

林伯强认为,成品油的成本包括三个环节,上游生产或进口、炼化以及销售。现在进口原油时的成本大幅减少,其他的生产及销售环节的成本并没有减少,甚至有所上涨。

最新汽油价格

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油价暴跌利好哪些股票

对于低油价而言,对于石油工业,如交通运输来说,无疑是最有利的。因此,2020油价出现负值相关受益股有:华夏航空(002928)、中国国航(601111)、东方航空(600115)、南方航空(600029)、春秋航空(601021)、厦门空港(600897)、白云机场(600004)、吉祥航空(603885)。

油价下跌,总体上是利好那些成本不透明,对下游有一定的议价能力的公司。例如,在化肥行业当中,国内生产化肥所用的原材料主要是煤、天然气、重油,原料成本和能源成本非常高。所以2020油价出现负值可以投资的股票有:金发科技(600143)、洲际油气(600759)。油价下跌会直接刺激了汽车的消费,进而带动了消费市场的活跃。所以2020油价出现负值可以关注的相关受益股有:福田汽车(600166)、一汽轿车(000800)、长安汽车(000625)、比亚迪(002594)、广汽集团(601238)、江淮汽车(600418)、江铃汽车(000550)、长城汽车(601633)。

如果油价下跌,会在一定程度上降低物流企业的成本。所以2020油价出现负值,利好的股票有:中远海发(601866)、中集集团(000039)、圆通速递(600233)、申通快递(002468)、韵达股份(002120)、顺丰控股(002352)。

1.股票是股份公司发行的所有权凭证,是股份公司为筹集资金而发行给各个股东作为持股凭证并借以取得股息和红利的一种有价证券。每股股票都代表股东对企业拥有一个基本单位的所有权。每支股票背后都有一家上市公司。换言之,每家上市公司都会发行股票。同一类别的每一份股票所代表的公司所有权是相等的。每个股东所拥有的公司所有权份额的大小,取决于其持有的股票数量占公司总股本的比重。股票是股份公司资本的构成部分,可以转让、买卖或作价抵押,是资本市场的主要长期信用工具,但不能要求公司返还其出资。

2.股票面值的作用之一是表明股票的认购者在股份公司的投资中所占的比例,作为确定股东权利的依据。如某上市公司的总股本为1,000,000元,则持有一股股票就表示在该公司占有的股份为1/1,000,000。第二个作用就是在首次发行股票时,将股票的面值作为发行定价的一个依据。一般来说,股票的发行价格都会高于其面值。当股票进入流通市场后,股票的面值就与股票的价格没有什么关系了。股民爱将股价炒到多高,它就有多高。

石油暴跌利好哪些股票

石油跌利好的股票如下:化工行业:许多化工产品与原油价格挂钩,防护材料需求短期爆发,聚烯烃产业链受益。我们可以关注改性塑料、PDH项目和煤制烯烃。其中,金发科技、道恩、东华能源、宝丰能源等个股涨势不错;化纤板块:在原油价格暴跌的情况下,炼化化纤产业链下游优于上游。交通板块:受国际油价下跌的影响,有利于航运、海运等原油消费板块的交通行业。其中,板块股包括招商船、中远海能、宁波海运、中远海能等。

原油下跌有利好航空、汽车、石油化工和石油仓库企业,对航空公司来说原油下跌可以降低他们的运营成本,原油越下跌业绩越好。现在的汽车都是燃料车,所以石油价格便宜,汽油价格也相应下降,消费者对燃料车的需求也在上升。因为石油化工和仓库的原油价格下降会降低化工企业的运营成本,提高仓储成本。

1、石油暴跌利好航空,对于低油价来说,无疑是最有利于石油行业的,比如交通运输。行业景气度与油价呈显着负相关。尤其是在航空业,燃油成本已经占到航空公司成本的很大一部分。油价下跌无疑对行业有利。与油价下跌相关的受益股:华夏航空(002928)、601111(国航)、600115(东航)、600029(南航)、601021(春秋航空)、600897(厦门机场)、600004(白云机场) ), 603885(幸运航空)。

2、下游化工,油价下跌对成本不透明且对下游有一定议价能力的企业普遍利好。例如,在化肥行业,国内生产化肥所用的原材料主要是煤炭、天然气和重油,原材料成本和能源成本都非常高。化纤是由合成纤维单体聚合物制成,原材料价格对油价波动非常敏感。塑料制品行业以聚乙烯、聚丙烯等基础石化产品为原料,原料成本占生产成本的比重较大,受油价变动影响较大。整体来看,化工和塑料行业的成本也将受益于油价的下跌。

3、油价暴跌的原因很可能是受COVID-19的影响。全球原油供应充足,但需求大幅减少。也可能受美元汇率变动的影响。当美元升值时,原油等部分商品价格可能下跌;全球经济发展暂时下滑也可能影响原油价格的下跌;突发事件和政治因素的出现也将导致原油价格下跌。

4、原油配额也可称为原油非国有贸易进口许可证,是指非国家直接经营的原油贸易公司在一定时期内可以进口的原油许可证。通常在一年内。由于原油进口需要按照相关规定进行,不能超过配额限制,超额进口没有办法通过国家海关的查验。除非原油公司向国家缴纳超额税款,否则可以获得一定的超额进口原油。对于非国家直接经营的原油企业,通常要求具备一定的石油储备能力、相对稳定的销售能力、雄厚的资金实力。

5、期货市场原油暴跌。 WTI和布伦特原油是期货市场的两大重要标的,也是市场油价的基准。布伦特原油产于北大西洋和北海的布伦特地区。 WTI是美国原油。今年以来,WTI和布伦特原油多次暴跌。布伦特原油下跌 4% 至 25.42 美元/桶。期货市场原油暴跌,是国际油价大幅下跌的最直接反映。全球经济增长缓慢导致供需失衡。石油是经济发展的命脉。经济的快速发展将增加市场对石油的需求。供求关系是影响商品价格的重要因素。现在全球经济整体增速放缓,需求弱于预期,导致供需失衡,进一步推动原油市场进入熊市。主要产油国经济政策。欧佩克+同意自2019年1月起进行为期6个月的新减产。