1.开车从广西柳州到长沙要多久？

2.2022年广西0号柴油价格走势图（2022年广西0号柴油价格走势图今天）

3.第一批吃螃蟹的绿牌车主现在怎么样了？

4.0W-20的机油这么好，为什么不能乱用

开车从广西柳州到长沙要多久？

广西油费价格是多少-广西现在什么油价

反正我自己开车回岳阳是用10小时这样.那到长沙估计也就8个小时左右,当然车子都开在保持100左右啵. 费用1000元以内.但要视你的车子省油与否..如果省油的车子,一箱油到长沙就够了.过二级路的过路费大概是50-60元这样.然后就是高速的费用柳州到桂林好象是50多吧!从全州进高速到到长沙要几百,好象是170元吧!不记得了.

2022年广西0号柴油价格走势图（2022年广西0号柴油价格走势图今天）

2022年广西0号柴油价格走势图：

国内油价调整规则：

成品油调整周期为10个工作日，也就是说是十个工作日之后油价调整窗口开启一次，而工作日不包含周六日和法定假日。

查询入口：全国最新油价查询

_成品油价格机制为什么要设置调控上下限？

答：我国既是石油进口和消费大国，也是石油生产大国，油价过高或过低都会对经济产生不利影响。油价过高，会加大用油行业和消费者负担，影响国民经济平稳运行。油价过低，短期看可降低石油进口和供应成本，但由于我国石油资源禀赋差、生产成本高，长期看会导致国内原油产能萎缩，削弱我国石油自给能力，使我国已达60%的石油对外依存度快速并大幅上升，不利于保障能源安全。另外，过低的油价不利于资源节约使用和治理空气污染，也不利于能源结构调整和新能源发展。

因此，为减轻国际市场油价过高或过低对国内市场的影响，保障国内能源长期安全，有必要对国内成品油价格机制设置调控上下限。调控上限为每桶130美元，下限为每桶40美元，即当国际市场油价高于每桶130美元时，汽、柴油最高零售价格不提或少提；低于40美元时，汽、柴油最高零售价格不降低；在40美元-130美元之间运行时，国内成品油价格按机制正常调整，该涨就涨，该降就降。

第一批吃螃蟹的绿牌车主现在怎么样了？

随着国内经济实力的不断提高，老百姓的生活质量也是得到了很大的提升，越来越多的人也都加入到有车一族，不过，虽然汽车出行给大家带来很大的便利，但是毕竟大部分都是燃油车，排放的尾气对于我们赖以生存的环境造成很大的影响。因此，国家开始大力发展新能源汽车，甚至给予了一些政策上的扶持和鼓励。那么，作为第一批吃螃蟹的绿牌车主现在怎么样了？一场暴雨过后。

其实，划拉手指算一算，新能源汽车也已经发展了好几年，关键是不用添加燃油，只需充满电就可以跑起来。因此在新能源车刚上市的时候，就有很多车主买了新能源汽车，并上了“绿牌”之后，就不会受到限号政策的影响，不过这又会是怎样的一种体验呢？估计好不好也只有这些电动车主们知道了。而在前一段时间，南方地区经历了特大暴雨之后，车主有话说。

前一段时间的南方地区，尤其是广西地区，当一场猛烈的暴雨侵袭之后，很多汽车都变成了落汤鸡，被泡在了水中。幸运的话，只是被水淹到了轮毂上，更严重者直接被雨水淹没。我们也都知道，汽车被大水淹没之后，很有可能就会变成一堆废铁，不过比起燃油车，最惨额还是要数新能源汽车，其中为车辆提供动能的电池组，一旦被雨水浸泡之后，估计就会直接面临报废。

因此，对于绿牌车主们，面临的一个问题就是电池组的更换，准确来说就是电池的更换价格，例如一辆十三四万到手的新能源汽车，更换电池组的基本报价就在六七万左右，而且这还不算人工成本等各项花费，可以在经过一场暴雨之后，损失最惨的还是新能源绿牌车主，不少车主对此怨言不断，表示自己买了一辆卖不掉修不起的电动“爹”。

除此之外，新能源汽车虽然不用加油，但是不表示他可以无限驾驶下去，也是需要和手机一样进行充电，其中，续航时间超过400公里的很少，而达到600公里则是属于中等水平，而这是因为目前新能源汽车基本上搭载的是三元锂电池，虽然效果好一些，污染也较小，但是普遍只有8年的寿命，但是电池组的更换价格实在是不能接受，而且续航性能会随着时间不断下降。

0W-20的机油这么好，为什么不能乱用

0W-20是机油的一个型号，W前面的数字是代表机油的低温流动性。除非是很冷零下30几度的地方，不然的话都不需要去管W前面的那个数字。比如说我们广西沿海这边，冬天不下雪夏天热到爆，我自己用的机油不管是0W的还是5W的我都照样用，在我们这边这个W前面的数字已经没啥意义了。

而W后面的数字则代表机油的高温状态下的粘度，数字越大对应的粘度就越大。选择机油一定要注意这个W后面的数字，20和30以及40这几个型号的机油是不能够随意乱用的，否则的话就会让发动机提前报废。像我现在用的车用户手册上面是规定用的0W-20的机油，但是这个机油一般都是全合成的比较贵，我可以选择用个便宜点的5W-30的机油。如果不怕油耗大发动机启动不了的话，甚至5W-40粘度的机油都可以用，反正不会导致发动机拉缸报废。这就有点像吃饭一样，有钱你不怕腻的话可以天天出肉，反正不会饿。但是如果因为没钱选择肯树皮的话，那真的可能要缩短寿命的。

但是如果你的车规定是用5W-30粘度的机油的，那么久一定要注意了，千万不能应为5W-20的机油省油而换用这个机油，否则的话是真的会造成发动机提前报废的，俗话讲就是会造成发动机拉缸。但是我自己的车规定用0W-20粘度的机油，我之前图便宜用了5W-30 的机油，现在油价涨了，我觉得车子油耗不理想，那么换回0W-20的机油是完全没问题的。

总之，从低粘度的机油换成高粘度的机油可以，但是绝对不可以换比保养手册规定的粘度更低的机油。0W-20粘度的机油虽然燃油经济性比较好，但是即便你不差钱也不能够随便乱用，一定要看保养手册是不是规定可以用这个机油。