油价在涨货车都要倒闭_油价上涨货运

1.滞涨的危害和滞涨产生的原因

2.紧缩性货币政策和通货膨胀的关系？

3.“车多货少”，油价飞涨，找不到回头车，该怎么办？

滞涨的危害和滞涨产生的原因

滞涨的危害

对短期的影响

滞胀的物价持续上涨现象会造成严重的通货膨胀，经济产量下降会导致企业提供的劳务和物品减少，从而导致失业率上升，企业甚至会面临破产倒闭，整个经济呈现衰退的趋势。高通胀率影响财富分配并扭曲价格，高失业率使国民收入下降。

对长期的影响

在长期中，物品与劳务的产量在一段时期内仍处于较低的水平，但是，随着工资、价格和感觉根据较高的生产成本进行调整，最终衰退会自行消失。例如，低产量和低就业会加大使工人的工资下降的压力，较低的工资又增加了供给量。

随着时间的推移，当短期总供给曲线移回到原来的位置时，物价水平下降，产量接近于其自然率，经济回到总需求曲线与长期总供给曲线相交的位置，这一过程也就是经济的自我纠正。

滞涨产生的原因

经济学家提供造成滞胀的两个主因：

经济产能被负面的供给震荡而减少。例如石油危机造成石油价格上涨，生产成本上升及利润减少，引致商品价格上升同时经济放缓。

另一原因为不当的经济政策。例如中央银行容许货币供应过度增长，在商品市场和劳动市场作出过度管制。

在分析10年代的滞胀时提供了两种解说：首先是油价暴涨，继而中央银行使用过度刺激的货币政策对抗经济衰退，形成物价/薪资螺旋（price/wage spiral）。

扩展资料：

滞涨的解决方法

对付滞胀，中央银行很难依靠单一的货币政策来消除滞胀，因为用紧缩货币政策，一提高利率，企业经营成本加大，经济就有可能更加萧条，甚至引发倒退，若用宽松的货币政策(即印银纸但同时没有抵押)，降低利率，刺激了经济增长，但又会引发恶性通货膨涨。

因此，应该扩大公共财政支出，同时减税，加上适度提高利率来压抑通涨，随着时间过去则可逐步消除滞胀。但此方法可能增加国债负担。

百度百科-滞涨

紧缩性货币政策和通货膨胀的关系？

不要照本宣科，就现在这个阶段，在货比紧缩的时候，全球面临通货膨胀压力。主要原因是油价和粮食期货高涨，预期要通货膨胀，在书本上的理论认为，这怎么可能呢。到现在我也觉得不可能，可是现实就发生了。中国企业将面临更加困难，国际油价上涨，粮食上涨，将导致货物上涨，但是产品市场却萎靡，所以倒闭潮即将要来。这是很奇怪的现象，但是经济离不开政治，在美国和俄罗斯都是出口石油的大国的时候，你们认为他们会让油价跌吗，之前低油价是美国人搞俄罗斯，现在美国是出口石油的第一把交椅，俄罗斯和美国都希望油价上涨，你们认为，油价会跌吗，不会跌！

“车多货少”，油价飞涨，找不到回头车，该怎么办？

在传统货运中回头车运输已经非常普遍，但是由于货主与车主通常缺乏有效地沟通和互动，信息的不对称让大量回头车主找不到货，货主找不到回头车，货车空返率高居不下。而且目前面临着油价上涨的问题，使其车辆的油费也增加了不少，只能通过更多的运费来进行平衡。同样，货主这边也不得不面对货运成本高、货物安全无保障等问题。回头车运输怎么找？已经成为货主们热议的话题。

随着“互联网+物流“的全新时代，市场上涌现出一批公路物流互联网信息平台，为平台货车车主提供综合物流交易服务，革新了传统货物运输中，车货匹配时间长、空载率高、货车有限行驶里程低等效率低下的问题突出。

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