武威95号汽油价格涨吗最新消息_武威95号汽油价格涨吗
1.国3车在哪个城市可以过户上牌?
2.西安五日自驾游攻略安到青海西安四日游的最佳路线安到青海的汽车
3.我家在武威,有被子,洗衣机,电视,衣服,可以托运吗?
4.宝骏RS5报价是多少?目前值得入手么?
5.一个家庭两辆车,最好的组合是什么?有没有具体车型推荐?
国3车在哪个城市可以过户上牌?
国3的汽车已经不允许过户了。
依据中华人民共和国环境保护部、中华人民共和国工业和信息化部关于实施第五阶段机动车排放标准的公告:
为贯彻《中华人民共和国大气污染防治法》,严格控制机动车污染,全面实施《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国第五阶段)》(GB18352.5-2013)和《车用压燃式、气体燃料点燃式发动机与汽车排气污染物排放限值及测量方法(中国Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ阶段)》(GB17691-2005)中第五阶段排放标准(以下简称国五标准)要求。
一、根据油品升级进程,分区域实施机动车国五标准。
(一)东部11省市(北京市、天津市、河北省、辽宁省、上海市、江苏省、浙江省、福建省、山东省、广东省和海南省)自2016年4月1日起,所有进口、销售和注册登记的轻型汽油车、轻型柴油客车、重型柴油车(仅公交、环卫、邮政用途),须符合国五标准要求。
(二)全国自2017年1月1日起,所有制造、进口、销售和注册登记的轻型汽油车、重型柴油车(客车和公交、环卫、邮政用途),须符合国五标准要求。
扩展资料:
车辆过户就是把车辆所属人的名称变更。买二手车中除了要看好车况,剩下最重要的环节就是办理过户手续了。
而有些不懂车的朋友们为了节省费用忽略过户环节,运气好的车不出什么意外还好,要是运气不好,出点什么事故被警察叔叔抓到就麻烦了,罚款另算,关键车辆出险保险公司不会赔,不管多大损失都得自己承担,正是贪小便宜吃大亏。
所谓国三标准,就是中国第三阶段汽车排放标准。国家第三阶段的排放标准相当于欧洲Ⅲ号的排放标准,也就是说,尾气污染物含量相当于欧Ⅲ的含量,不同的是新车必须安装一个OBD即车载自诊断系统。
当车辆因为油品质量等因素,造成排放没有达到欧Ⅲ标准的时候,所以实施国三标准会使单车成本上涨。机动车污染物排放要稳定达到国Ⅲ机动车排放标准,车辆必须装备使污染物排放达到国Ⅲ标准的技术措施,同时使用达到欧Ⅲ标准的油品。
扩展资料:
西安五日自驾游攻略安到青海西安四日游的最佳路线安到青海的汽车
1.自驾西安到青海四日游最佳路线
答案:西安安到青海坐车,距离1000公里左右,走高速要12个小时,差不多就是450元的路费。
1.如果是过路费,每公里预算一元。
2.最大的开销是住宿费。678年的三个月是青海的旺季。6月中下旬到8月中上旬,酒店价格会翻几番,快捷酒店在500家左右。
3.比起住宿,吃饭难得。青海有很多土豆饭,旅游成熟,支持微信和支付宝。
2.西安到青海三日游攻略
西安青海湖公路行程里程安-170km(2小时)-宝鸡-179km(3小时)-北岛,入住北岛,游览麦积山。
到西安宝坻高速要一个半小时安。唐不要下高速公路,一直开到尽头,从于超进入山区。陕西山区的风景不错。小麦和油菜花是绿色和**的。路和矿都还不错,但是有几辆卡车,估计是5辆。1时间会少。
在70公里的山路上,你可以在3个多小时内到达北道(天水的一个区),驾驶技术熟练。指示里程的路标令人困惑,所以不要我不想去看它。
提示:甘肃交警有了新的网络监控系统。路上记得不要在限速60的地方超速,不然前面还有JC大叔等着你,辛苦了要交100块钱~昨天是我自己的经历~
当你看到去北岛的路标时,你将到达今天的目的地。北道离天水10公里左右,第二天走的时候可以直接上二级公路,比较方便。
它在北路边上拜访两家旅馆真是件烦人的事。我们住的天则酒店有一个大停车场,标间100元。应该快2o注册后打卡。我我饿了。找个地方吃饭。这里的食物和口音和陕西差不多。找个看起来干净的就行了。
北路离麦基山只有15公里。晚饭后,我直接去了麦基。它像麦基这样的景点不值得去。它可以扫过去。
青海湖第一天:养精蓄锐
在期里,每个人都应该还没有从工作的疲劳中解脱出来,所以放松一下,不要不要着急。它它离下一个大城市定西大约200公里,而且它三个多小时了。让咱们明天去吧。
自驾游青海湖攻略第二天:西宁,小院门酒店,莫家街市场
去公路旅行青海湖里程:北道-200km(3小时)二级公路-定西-100KM高速公路(1小时)-兰州-200km?高速公路(可以3小时记不住里程)-西宁
你昨天睡得好吗?今天多跑跑步,早上7:30在天则酒店吃早餐,8:00出发,下午3:00直奔西宁。
北路到定西的二级公路路况略差,经常有突发的大坑惹事,隧道也多。它气人的是还有1~2个隧道也是被坑的,还没习惯车就把眼睛毁了,唉~
定西到兰州再到西宁都是高速,路费差不多都是140元。一路风景变幻,从甘肃西部的葱郁到兰州的苍凉,是青海初春的感觉。
忘了,出发前在酒店西侧加油站加满,然后一路开到西宁,那里没有号汽油(断货20多天)。开好车,这是最后一次吃面吃米的机会。
西宁的夏天,可以住五一路的军人宿舍。北楼标间比120元一天的小。主楼刚调整到价格标准间248,停车场超级大,方便。请推荐一下。
因为它我出差了。我其实没心情玩,所以就写策略是枯燥的。西宁天气好的时候,吃饭有几个选择。如果你想要一个更好的环境,你可以去一个叫小院门的酒店。这里的手抓羊肉等地方特色都不错。需要注意的是,这里的菜很重。通常,如果你点了4道菜,你需要在这里上2道菜。
另一个可以推荐吃的地方是莫家街市场北入口(东街入口)。往东100米左右,有一家马忠饭店,和我们五一酒店差不多。这里的小吃种类很多,可以多尝几个。我强烈推荐两种零食,一种是酸奶,盛在碗里;另一种是甜糟(就是青稞做的糟),往往是灰色的,很好吃。
需要注意的是,西宁的街道布局与西安类似安。大十字被东、西、北、南四条街道所环绕。晚上7点前,东街和西街是由东向西的单行道。请注意不要违反规则。
让咱们今天在城里逛逛,休息一下,明天去青海湖。
自驾游青海湖攻略(第三天)景点:青海湖、黄羲高速、草原、鸟岛。
《上路旅行》中的青海湖里程:西宁-260km(3小时)-青海湖鸟岛-260km(3小时)-西宁住西宁(可以选择住鸟岛)。
呵呵,由于忙,更新有点慢,见谅~
仔细看前两天,说说休闲旅游。每天都没有安排大家吃午饭。哈哈,我不我不太喜欢吃东西,所以我我会从今天开始改变它!
早上七点起床,七点半吃早饭。如果你住在军队招待所,你可以在主楼二楼的餐厅吃饭。前面说的价格包含早餐,还不错,吃起来很舒服~
就去青海湖吃饭。当你离开时,先加满油,这样你就不会一天之内不需要再加油了。毕竟市区的油品质量更好。
它到青海湖高速约50公里。上黄羲高速,下到倒淌河,走109国道。一路风景都很好。它估计你得时不时停下来拍照。高原气候多变,我们一路遇到晴天,大雨,大雪,冰雹。它这真是青藏高原的独特感受。
这一段会遇到旅途中的最高海拔。从下面照片中越野车的海拔表可以看到,海拔大概在3500米左右。草原还没有绿。到处都是牦牛群和藏獒牧羊。我可以~看不见他们~
12点左右可以到达鸟岛服务区钟,而且中午可以在这里吃午饭(哈哈,终于按时吃饭了)。的是,你可以吃到禁止捕捉的黄育和野生蘑菇。虽然做饭水平不好,但是味道还是不错的。席间,服务员会唱歌,敬酒哈达。虽然歌不好听,但是淳朴的民风还是和内地不一样的。
晚餐后买鸟岛门票(在鸟岛酒店),然后出发去16公里外的鸟岛。
鸟岛,顾名思义,是岛,但不是岛。随着青海湖水位下降,几十年来鸟岛一直与陆地相连。这次,我们去了蛋岛和鸬鹚岛。到了五一节,游船应该可以带你去著名的海青山了。
与内地的景区相比,鸟岛的发展还处于初级阶段。基本没有配套设施,除了需要提前下车换乘电瓶车去这两个地方(15大洋)。鸟类呢?没有你想的那么多~青海湖就像它的命运一样,感觉和大海一样。只有低矮的白云和远处的雪山提醒我是在高原上~
放松,坐在湖边。如果你不不想回西宁,在鸟岛酒店住一晚,第二天看日出~
它湖边仍然很冷。至少带件厚一点的外套,当然也有公家的军大衣出租。
对了,还有路上有个渔场,你可以在那里掉头。回来就要回海北了,所以停下来看看你想停的地方~
或者回西宁,或者住鸟岛,明天的目的地将是Ta尔寺~
公路之旅(第四天)青海湖攻略景点:Ta尔寺,白塔公园,兰州拉面,张掖路步行街,南关十字。
自驾游青海湖里程:西宁-60km(1小时)-Ta尔寺——300km(3小时)——兰州夜宿兰州。
让咱们沿着回西宁的路线走。如果我们住在鸟岛,今天就早起~
从
我去Ta尔寺前。快速看了一眼后,我没有没什么印象,但它它仍然值得参观。
它又到吃午饭的时间了,呵呵,如果是,我我直接去兰州吃晚饭,呵呵,你也可以回西宁吃了再上路~
一路高速,预计下午3-4点到达兰州~
让咱们先找个地方住下。事实上,我住过两家酒店。一个是财务部新开的金海月。它在东岗西路。财务部肯定不错。价格是标准间280元,大床300元。设施有四星级标准,但遗憾的是餐厅装修不好。木质早餐~
另一家是TEDA商务酒店,打电话说这是瑞森的协议。120元的标间还不错。TEDA他的电话号码是0931-8101333。呵呵,突然想笑,我我不是土佐~
下午悠闲的逛逛兰州,去有几百年历史的中山铁路桥看看黄河。对面,你可以爬上去俯瞰;还可以去黄河漂流;河边有许多船。坐在上面喝茶到天黑,吃点烧烤。它it’令人愉快!
兰州有很多美食,最有名的是兰州拉面。每个人都知道马齐鲁拉面馆。尝试一下也是很有名的。你可以去市区几家大的连锁店,比如中华手抓店和武胜邮政手抓店。建议去曹芳花园的中华手抓饭。味道不错,还可以坐在花园里吃~
然而,中华美国的红烧手抓饭远不如《武胜邮报》好吃唐不点这个~兰州最著名的羊肉通常被称为8公里和13公里,属于郊区的省道,距离市区10km以上。让咱们去尝一尝。
嗯,有还有一件事我忘了,中山桥对面的黄鹤楼酒店也很有名。
嘿嘿,我妈说我是个肉孩,所以比景点更懂吃滴滴。
比较繁华的地方是张掖路步行街和南关十字。可以去转转~
还有兰州周围有很多地方可以玩。它给它半天时间就够了。你明天要去哪里?推荐一些选择。慢慢听我说~
第5天-第7天:甘南、拉卜楞寺、桑科草原、银川、崆峒山。
只用了四天,还有三天。有四种公路旅行选择。
首选:回家,呵呵,it从兰州到西安600公里安,而且开车大概要7-9个小时。给父母留两天。
第二选择:甘南,甘南的草原,藏区的风光,藏传佛教就不用说了。两天时间去拉卜楞寺和桑克草原也很值得。我们将于6日下午回到兰州和西安七号安。然而,它去赣南的路很远,所以。s建议取消第一天麦积山的,第一天直接去西宁,留三天时间去甘南。
第三选择:宁夏、兰州4.5小时开车去银川。接下来两天可以去胡莎、沙坡头、镇北堡城、西夏陵,回西安七号安。从银川直接走玉林高速,转靖边到燕安,你就可以回西安了八小时后见。
第四个选择:带平凉回西安安,去崆峒山,然后从彬县、长武、咸阳走312国道到安。
注意:如果你回到西安从兰州来的安,在定西下了天境二级公路后就有一个路标,上面写着西安安,平凉在左边天水在右边。除非你想去崆峒山,否则一定要从天水走,这样快很多~
3.自驾西安到青海四日游最佳路线图
第一天全国、/、/兰州集结地(大交通自理)第二天兰州、夏河第三天夏河、郎木寺第四天郎木寺、唐可、瓦切、阿坝县第五天阿坝、久治、年保玉泽、班玛第六天班玛、白宇乡、龙年寺、色达第七天色达、色达/、/出发(大交通自理)第一天全国//兰州集结地(大交通自理)游览古水瞻仰中华民族摇篮黄河母亲雕塑,世界黄河第一桥中山铁桥,广场合影。也可乘坐羊皮筏子体验黄河漂流或自费乘船游览黄河风光线。第二天兰州-夏河贴车贴,调试电台,举行出发仪式,乘车出发前往享有中国小西藏和东方梵蒂冈。到达夏河后,安排参观黄教格鲁派六大祖庙之一的拉卜楞寺(约2小时)。喇嘛导游会带我们进入宏伟的大厅进行详细的讲解,让你身临其境。第三天夏河郎木寺中午到达郎木寺后稍事休息,导游会带领大家游览郎木寺,它被誉为中国的小瑞士和高原小江南,感受修白莲,解放大陆。看着神秘神圣的台,喜欢摄影的可以找个合适的位置,支起三脚架,等待时机。在日落之前,你可以拍一些满意的照片,带回去和其他组员分享。第四天:郎木寺-唐可-瓦切-阿坝县游览九曲黄河第一弯。黄河第一湾位于草原中心,沿途蜿蜒曲折,缓缓向东流入四川,在索克藏寺前与白河汇合,又突然折向西北,如S形,从而形成了九曲黄河第一大湾。前往瓦切塔林途中,第5天,阿坝-久治-年保玉泽-班玛,沿途欣赏美丽的草原风光。今天重点是参观青海九支国家地质公园——年保玉泽国家地质公园(又名果洛山)。这座山位于班玛县东部,属于巴颜喀拉山脉,由众多海拔4000多米的山峰组成。这是一个群山的王国,一片绿色的海洋,一个冰雪的世界。第六天,班玛-白宇乡-龙年寺-色达经过龙年寺后路况非常好,沿途欣赏美景。不知不觉,车已经进了拉荣五明佛学院,密密麻麻的小红屋,依山而建,望不到边。一个没有城市琐碎的世界,红色的和尚H,红色的僧衣,**的僧帽,在蓝天的映衬下,焕发出最灿烂的光彩。哇,它太漂亮了!到处都是红色的房子,深深地震撼了所有人。第7天色达-达里-花石峡-都兰继续前往都兰今晚的目的地是经过花石峡和十二班。第8天,都兰-茶卡盐湖-黑马河-青海湖驱车前往青海湖,透过清澈的湖水,可以欣赏到盐湖日出日落的华丽画面。第九天青海湖-西宁-兰州青海湖151基地是我国第一个鱼雷发射试验基地。二郎剑因其蜿蜒深入青海湖的特殊地理位置和以草原、沙滩、动物为主的生态自然,成为青海湖旅游区一颗耀眼的明珠。
4.西安到青海自驾游最佳路线10天
未关闭。它距离西安850公里。安到青海,开车11个小时左右(含吃饭时间)。所以自驾去青海,需要有足够多的司机来换驾。所以实际去青海玩的时间是5-6天,在青海跑一圈时间其实是足够的,所以我推荐一条青海甘肃的环线游线路。
青海环线不仅有青海的风光,还有一些戈壁和异域风情。包含了青海所有具有基本特色的旅游景点。这条路线的一个缺点是它将在敦煌结束。它从敦煌到西安有很长一段路安。它1700公里远,跑18个小时。所以需要有足够多的司机,如上所述。
5.自驾西安到青海四日游最佳路线是
全部展开
第一天
全国、/、/兰州集结号(大交通自理)
第二天
兰州,夏河
第三天
郎木寺夏河
第四天
郎木寺、唐可、瓦切和阿坝县
第五天
阿坝、久治、年保玉泽、班玛
第六天
班玛、白宇乡、龙年寺和色达
第七天
色达、达日、花石峡、都兰
第八天
都兰、茶卡盐湖、黑马河、青海湖
第九天
青海湖、西宁和兰州
第10天
兰州,/,/,/出发(大交通自理)
第一天全国//兰州集会(大交通中的自理)
参观黄河流域最古老的灌溉工具——古水车公园,瞻仰中华民族摇篮——黄河母亲的雕塑,瞻仰世界黄河第一桥——中山铁桥,广场拍照。也可乘坐羊皮筏子体验黄河漂流或自费乘船游览黄河风光线。
第二天兰州-夏河
贴车,调试电台,举行出发仪式,把车开到享有中国的小西藏和东方梵蒂冈。抵达夏河后,安排参观黄教格鲁派六大祖庙之一的拉卜楞寺(约2小时)。喇嘛导将带我们进入宏伟的大厅进行详细的讲解,让你在佛教界感受到佛教的博大精深。
第三天夏河郎木寺
中午到达郎木寺后,稍作休息后,导游会带领大家游览郎木寺,它被誉为中国的小瑞士和高原小江南,感受修白莲,解放大陆。看着神秘神圣的台,喜欢摄影的可以找个合适的位置,支起三脚架,等待时机。在日落之前,你可以拍一些满意的照片,带回去和其他组员分享。
第四天郎木寺-唐可-瓦切-阿坝县
参观九曲黄河第一弯,黄河第一湾位于草原中心,沿途蜿蜒曲折,缓缓向东流至四川,在索克藏寺前与白河汇合,再突然折向西北,呈S,从而形成了九曲黄河最大的海湾。午餐后,唐可乡继续前往阿坝县,远眺瓦切塔林
第五天阿坝-久治-年保玉泽-班玛
沿途欣赏美丽的草原风光。今天重点是参观青海九支国家地质公园——年保玉泽国家地质公园(又名果洛山)。这座山位于班玛县东部,属于巴颜喀拉山脉,由众多海拔4000多米的山峰组成。这是一个群山的王国,一片绿色的海洋,一个冰雪的世界。
第六天班玛-白宇乡-龙年寺-色达
新年过后,龙宫的路况很好。欣赏着沿途的美景,不知不觉,车子已经进入了拉荣五明佛学院,密密麻麻的小红屋依山而建,望不到边。一个没有城市琐碎的世界,有红和尚长袍,红色和尚的长袍和黄和尚的帽子,在蓝天的映衬下,显示出最明亮的光辉。哇,它太漂亮了!到处都是红色的房子,深深地震撼了所有人。
第七天色达-达里-花石峡-都兰
继续经过花石峡和十二班,到今晚的目的地都兰。
第八天都兰-茶卡盐湖-黑马河-青海湖
驱车前往青海湖,途经茶卡盐湖,可以欣赏到盐湖日出日落的华丽画面。透过清澈的湖水,你可以观赏形态各异、正在生长的鲜艳的朵朵盐花,探索湖底世界的奥秘,还可以欣赏涨潮后留在湖面上的滚滚盐浪。
第九天青海湖-西宁-兰州
青海湖151基地是中国第一个鱼雷发射试验基地。二郎剑因其蜿蜒深入青海湖的特殊地理位置和以牧草为主的生态自然,成为青海湖旅游区一颗耀眼的明珠
6.西安到青海旅游自驾攻略路线
此数据来自百度地图,最终结果以百度地图最新数据为准。
行驶路线:全程约864.4公里。
起点:西安一;一个
1.西安城市驾驶
1)从起点正北出发,行驶20米,右转。
2)行驶90米,右转。
3)行驶70米,左转进入西华门大街。
4)沿西华门大街行驶190米,进入北街。
5)沿北街行驶610米,左转进入莲湖路。
6)沿莲湖路行驶2.1公里,稍向右转。
7)行驶20米,经过右侧环城西园广场约200米,在第二个出口左转,进入大庆路。
8)沿大庆路行驶3.8公里,右转进入枣园东路。
9)沿枣园东路行驶940米,左转进入枣园西路。
10)沿枣园西路行驶2.0公里,左转进入三桥路。
11)沿三桥路行驶510米,面向西三环/机场高速,直行进入三桥立交桥。
12)沿三桥立交桥行驶740米,前方右转,进入西三环。
13)沿西三环行驶5.3公里,直行进入尹福高速。
2.沿着尹福高速公路行驶40米,直行进入尹福高速公路。
3.沿尹福高速行驶191.2公里,穿过泾河大桥约1.4公里,直行进入青兰高速。
4.沿青兰高速行驶141.9公里,过白家沟3号桥,稍微右转走匝道。
5.沿着坡道行驶790米。过白家沟1号桥约250米,直行进入青兰高速。
6.沿青兰高速行驶273.0公里,过小沙沟大桥,右转至白银/武威/新疆/青海。
7.沿匝道行驶350米,直行进入连霍高速。
8.沿连霍高速行驶20.3km,直行进入京藏高速。
9.沿京藏高速行驶20.3公里,向红古/西宁方向稍微左转,进入树坪枢纽。
10.沿树坪枢纽行驶1.4公里,前方右转进入京藏高速。
11.沿京藏高速行驶191.0km,在火车站/站东巷/互助路出口右转进入站东巷立交。
12.沿着车站东车道立交桥行驶520米,然后右转。
13.西宁市行车方案
1)行驶510米,左转进入站东车道。
2)沿站东车道行驶1.2公里,左转进入建国街。
3)沿建国街行驶1.4公里,右转进入夏都街。
4)沿夏都街行驶1.6公里,经过右侧万家信托电器营业部约210米,直行进入南关街。
5)沿南关街行驶390米,经过右侧雪峰商贸城约110米,即可到达目的地(道路左侧)。
目的地:西宁市
7.西安到青海湖自驾五日游攻略
从西安出发。安到青海湖。就我个人而言,我认为自驾游更好。自驾游最大的好处是自由。不受时间和地点的限制。想去就去,想去就去,想看就看。路上遇到好的景点,可以坐车打卡拍照。非常方便。例如,来自西安安坐汽车到青海,第一站可以是天水。参观麦积山石窟,休息一下,然后继续西行。人不累。不知道我的建议对不对?
我家在武威,有被子,洗衣机,电视,衣服,可以托运吗?
可以的
火车行李托运常识
火车行李的范围
旅客自用的被褥、衣服、书籍、残疾人用车1辆(不带汽油)和其它施行必需品;在行李中不能夹带货币、证券、珍贵文物、金银珠宝、手表、照相机等贵重物品、档案材料和危险品
行李每件的最大重为50千克。体积以适于装入行李车为限,但最小不得小于0.01立方米行李应随旅客所乘列车运送或提前运送。
火车包裹的范围
包裹是指适合在旅客列车行李车内运输的小件货物。包裹分为四类:
一类包裹范围:自发刊日起5天内的市、地级以上部门的机关报和部门宣传用非卖品,中、小学生课本。
二类包裹范围:抢险救灾物资、书刊、鲜或冻鱼介类,肉、蛋、奶类、果蔬类。 三类包裹(属四、五类品名除外)范围:
1、重要文件,图纸,资料,档案材料;
2、疫苗、血浆、医疗器械、肢;
3、鲜或冻的鱼类、肉类、果蔬类、乳类、蛋类、秧苗、果树苗、果树接穗及活动物;
4、残疾人车 四类包裹范围:不属于一、二、三类包裹的物品: ⒈一级运输包装的放射性同位素、油样箱、摩托车; ⒉泡沫塑料及其制品; ⒊院铁路主管部门指定其他需要特殊运输条件的物品。体大笨重的包裹不能按直通包裹办理。 包裹每件体积、重与行李相同。
不能按包裹运输的物品
⒈尸体、尸骨、骨灰、灵柩及易于污染、损坏车辆的物品;
⒉蛇、猛兽和每头超过20千克的活动物(警犬和运输命令指定运输的动物除外);
⒊院院铁路主管部门颁发的有关危险品管理规定中规定的危险品、以及承运人不明性质的化工产品;
⒋国家禁止运输的物品和不适于装入行李的物品。
行李包裹的托运
旅客凭客票(市郊定期客票除外),在乘车敬意内可托运行李。每张客票不超过两次。残疾人用车不限次数。一个城市有两个以上车站时,包裹的到站必须是装运该包裹列车的经过站或终点站。托运下列物品时,托运人应提供规定部门签发的运输证明:
⒈金银珠宝、珍贵文物、货币、证券、;
⒉警犬和国家法律保护的动物;
⒊省级以上宣传用非卖品;
⒋国家有关部门规定的免检物品;
⒌国家限制运输的物品;
⒍承运人认为应提供证明的其他物品。 托动物、植物时应有动、植物检疫部门的检测证明。 托运放射性物品、没样箱时,应按照院铁路主管部门的规定提出剂量证明书、油样箱使用证。
行李包裹的领取
行李从运到日起,包裹从发出通知之日起免费保管3天。超过免费保管期领取时,按超过日数核收保管费。因铁路责任或自然灾害延长客票有效期限的行李,延长日数免费保管
保价运输
旅客或托运人托运的行李、包裹分为保价运输和不保价运输两种,按哪种方式运输,由旅客或托运人选择,并在托运单上注明。保价运输时必须声明价格。可分件声明价格,也可按一批全部件数声明总价格,按一批办理的不得只保其中的一部分。保价运输的行李、包裹,按声明价格核收保价费,行李按0。5%核收,包裹按1% 核收,不足1角的尾数,按四舍五入处理。一段按行李、一段按包裹托运时,全程按行李核收保价费。
车站承运保价运输的行李、包裹时,有权检查声明价格同实际价格是否相符。如拒绝检查或对声明价格有异议时,不能按保价运输办理。按保价运输办理的行李、包裹,应在行李、包裹票上写明声明价格总额。如分件声明价格时,应将每件的声明价格和重量分别写明。一批行李或包裹分件保价时,在每件货签和包装上必须写明总件数之几的字样。 按保价运输的行李、包裹,发生变更运输时,保价费不补不退。
变更运输
托运人在办理托运手续后,可按如下规定办理一次行李、包裹变更手续(鲜活包裹不办理变更),核收变更手续费:
⒈在发站装车前取消托运时,退还全部运费;
⒉装运后要求运回发站或变更到站的(行李只办理运回发站或中止旅行站),补收或退还已收运费与实际运送敬意里程通算的运费差额。
⒊旅客在发站停止旅行,要求仍将行李运至到站时,按包裹收费,应补收发站至到站的包裹与行李运费的差额。
办理变更运输生产生的杂费按实际产生的核收。如已收运费低于已产生的杂费时,则不补杂费也不退还运费。但因误售、误购客票产生的行李变更时,不收变更手续费。
填写行李票、包裹票的规定
⒈发站和到站;
⒉托运人、收货人的姓名、地址、联系电话、邮政编码;
⒊行李和包裹的品名、包装、件数、重量;
⒋运费;
⒌声明价格;
⒍承运日期、运到日期、承运站站名戳及经办人员名章。
售票与购票
旅客购买车票应在承运人或销售代理人的售票处购买.在有运输能力的情况下,承运人或销售代理的应按购票人的要求发售车票。承运人可以开办往返票、联程票(指在购票地能够买到换乘地或返回地带有席位、铺位号的车票)、定期、不定期、储值、定额等多种售票业务,以便于购票人购票和使用。
铁路旅客运输合同
铁路旅客运输合同是明确承运人与旅客之间权利义务关系的协议。起运地承运人依据本规程订立的旅客运输合同对所涉及的承运人具有同等约束力。
铁路旅客运输合同的基本凭证是车票。铁路旅客运输合同从售出车票时起成立,至按票面规定运输结束旅客出站时止,为合同履行完毕。旅客运输的运送期间自检票进站起至到站出站的止计算。
行李包裹运输损失铁路的除外责任
由于下列原因所造成的损失,铁路不负赔偿责任:
⒈不可抗力(保价物品除外)。
⒉物品本身的自然属性或合理损耗。
⒊包装方法或容器质量不良,从外部又不能观察发现或无规定安全标志时。
⒋在行李、包裹中夹带有《铁路旅客运输规程》第63、67条所规定不能按行李、包裹托返或夹带物品的物品。
⒌托运人自己押运或带运的物品(因铁路责任除外)。
⒍托运人、收货人违反铁路规章或其它自身的过错。
行李包裹事故提赔手续
行李、包裹灭失,损坏或超过运到期限30天尚未到达,旅客和托运人、收货人有权向铁路提出赔偿。 旅客或托运人、收货人要求赔偿时,应在有效期限内提出赔偿要求书,并附下列证件:
⒈行李、包裹事故记录;
⒉行李票或包裹票;
⒊证明物品内容和价格的凭证。事故赔偿应在到站办理,特殊情况也可由发站办理。
托运行李包裹对包装物货签的规定
行李、包裹的包装必须完整牢固,适合运输。其包装的材料和方法应符合国家或运输行业规定的包装标准。
行李、饰每件的两端应各有一个铁路货签。货签上的内容应清楚、准确并与托运单上相应的内容一致。
托运易碎品、流质物品或一级运输包装的放射性同位素养时,应在包装表面明显处贴上"小心轻放"、"一级放射性物品"等相应的安全标志。
为什么不能把危险品带上车
危险品主要包括各种危险性较大的化工原料和化学药品、、火药、农业杀虫剂和杀菌剂,日常生活中常用的火柴、汽油、酒精、香蕉水、调和漆、各种强酸及鞭炮等也属危险品的范围。危险品按性质可分为:爆炸品、氧化剂、压缩气体和液化气体、自然物品、遇水燃烧物品、易燃液体、易燃固体、毒害品、腐蚀物品、放射性物品共十类。在这些危险品中:有的受到高热、摩擦、撞击后能发生剧烈反应而产生大量气体和热量,体积急剧膨胀而引起爆炸;有的即使不接触明火,通过本身缓慢氧化发热而着火燃烧;有的侵入人体或接触皮肤即可引起中毒甚至死亡;有的具有强烈的腐蚀性,会侵害人体或毁坏其他物品;有的能放出人眼看不见的射线,使人体受到放射性危害等等。众所周知,列车在启动和停车时,或运行途中加、减速及通过弯道时,车内物品会因行车速度和方向的变化,受惯性作用而发生冲撞或挤压。另外,受行李架的地方限制,也容易造成物品的相互挤压。这样,其中如有危险品,就可能酿成火灾或爆炸事故。列车运行速度高,旅客又全部集中在车厢的有限空间内,一旦发生危险品事故,后果异常严重。因此,为保证旅客旅行安全和爱护国家运输设备,铁道部规定不准将危险品带入车厢。作为旅客,应认真遵守这些规定,互相监督,并积极配合铁路治安部门检查。
宝骏RS5报价是多少?目前值得入手么?
目前绝对值得入手!
首先,价格方面:新款宝骏RS5已经在中国汽车市场上推出,与这些激光锐利灯相比具有独特性。价格从75,800元开始,到115,800元结束。
入手特点:
宝俊RS-5是一个5座紧凑?交叉SUV通过产生宝俊。它位于宝骏阵容中的530交叉点之上。这款车用了宝骏车辆以前从未使用过的新平台。它是第一款以字母数字命名方式提供的宝骏汽车。RS-5?于12月在2018年的广州车展上推出。
类
紧凑型?跨界SUV
身材
5门SUV
动力总成
发动机
1.5 L?LJO?I4?-?T(汽油)
1.8升I4(汽油)
功率输出
111千瓦(149马力; 151 PS)(1.5升)
101千瓦(135马力; 137 PS)(1.8升)
传输
6速手动(1.8升)
5速自动手动(1.5 L)
6速双离合器(1.8升)
外形尺寸
轴距
2,700毫米(106.3英寸)
长度
4,570毫米(179.9英寸)
宽度
1,870毫米(73.6英寸)
高度
1,705-1,720毫米(67.1-67.7英寸)
宝骏RS-5是一款全新推出的车型,成为第四款加入该品牌阵容的SUV。它的介绍也代表了宝骏产品使用新的字母数字命名策略。
通用汽车公司上汽通用五菱合资公司推出其第四款跨界车型,将以流行的宝骏品牌销售:紧凑型宝骏RS-5。它将插入超小型宝骏510和紧凑型宝骏530之上,为买家在炙手可热的CUV空间提供更高端的选择,同时为宝骏产品推出“新的字母数字命名策略”,据媒体报道发布。
现在,为了解决房间里的大象问题:“RS5”已经成为中型奥迪A5汽车更加性能化的版本。没错,奥迪的名字中没有连字符,但看到汽车制造商常常将商标名称与他们使用的名称相邻,并且考虑到奥迪RS5实际上是在中国销售,我们不会感到惊讶稍后会看到宝骏RS-5的更改名称。
宝骏530提供135马力,自然吸气1.8升I4或148马力涡轮增压1.5升I4的选择。在中国市场,后者的发动机只有五速自动手动,而前者则配备六速双离合器或适当的六速手动变速器。
虽然宝骏仍然是中国市场上的大品牌,但即将推出的宝骏RS-5可以被视为一种拉动小幅上涨市场的机会 - 随着中国汽车市场的持续成熟,这种机动可以带来回报。
一个家庭两辆车,最好的组合是什么?有没有具体车型推荐?
一个家庭两辆车,怎么搭配其实挺有学问,要根据个人爱好、开车习惯、主要用途、经济条件、身体条件、家庭人员构成来确定。一般会有以下几种搭配方案。
1、一辆轿车+一辆四驱SUV这种组合基本是适合大多数家庭,平常可以两个人各开各的,分头办事。如果一起出行,开一辆车,则可根据道路情况选择开哪辆车,市区,高速公路可开轿车,出去 旅游 ,走路况复杂道路开SUV,SUV一定选四驱,城市SUV即可。
2、轿车+MPV组合,适合家庭人口较多,追求乘车舒适性,以城市及高速为主,不走烂路的家庭。人少时开轿车,人多时,开MPV。
3、轿车+轿车组合,适合以城市及路况好的公路行驶为主,不走非铺装路的家庭。一般是一大一小配备,男士开大车,女士开小车。一起外出,开长途或商务类活动开大车,买菜或市区代步开小车,好停车。
4、小型(紧凑型)SUV两驱+中型(中大型)SUV四驱组合,适用于喜欢车内空间大,舒适性要求不高的年轻人。小型女士开,中大型男士开。一起时市区开两驱, 旅游 或长途开四驱。
5、MPV+SUV组合,适合追求乘坐舒适性,喜欢大空间,常常出游旅行的家庭。一般SUV宜选择中大型。
至于具体车型就要看家庭经济实力了,量力而为。
富豪肯定不止两辆车,不在考虑范围之内。
买两辆车的多数应该是小康之家或中产阶级。
对于小康之家,建议一辆紧凑型或小型车+一辆中级车,普通品牌即可,不要买豪车。
对于中产家庭,建议一辆普通品牌,一辆豪车品牌或两辆豪车品牌。
具体车型推荐:
小型SUV:
丰田CHR,本田X-RV或缤智,马自达CX-3,奔驰GLA
紧凑型轿车:
卡罗拉,速腾,马自达昂克赛拉,沃尔沃,V40,奔驰A级。
中级轿车:
凯美瑞,雅阁,帕萨特,迈腾,大众CC,阿特兹,宝马3系,奔驰C级,沃尔沃S60L
紧凑型城市SUV:
CRV,荣放,宝马X1,沃尔XC40,马自达CX-4
中型或中大型城市SUV:
汉兰达,普拉多,冠道,宝马X3、X5,沃尔沃Xc60、XC90,奔驰GLC、GLE,大众途锐,大众途昂,
C级轿车:宝马5系,奔驰E级,雷克萨斯E级。
MPV车型:GL8,本田奥德赛。
大型轿车:不推荐。
不推荐纯越野车,如需要体验越野,临时租一辆最划算。
不推荐房车,如需要体验房车生活,临时租一辆最划算。
喜欢驾驶感受,追控性的,可以考虑宝马、马自达及大众CC,注重安全性的可以优先考虑沃尔沃。喜欢厚重感、底盘扎实的,优先考虑奔驰、大众。
总而言之,小康之家推荐十二到三十万的车,中产推荐二十到六十万的车,不推荐百万以上豪车。
普通农村人在昆明打工,两辆都选了同一个橙色,买不起合资,只能够买两辆国产的,一辆老婆开一辆我上班代步。
一个运动王者四驱328,一个越野王者3.5霸道,图三mpv鼻祖不说了出个问题看谁认识[捂脸]
我家一辆燃油车,一辆纯电动轿车,开了一段时间,感受颇深,选家用 汽车 一定要清楚轿车、SUV、MPV、纯电动 汽车 之间的区别,以免买了后悔。
这10多年以来,家里从轿车换到SUV,又新买了纯电动 汽车 ,经过长时间使用,深深体会到轿车、SUV、纯电动 汽车 它们之间存在的各种优缺点。
这些优缺点不仅是车本身存在的,也是随着家庭日常需求而选择不同的车型,下面我详细来分享一下这几年随着需求的变化选择不同车型的经验和感受,希望能帮到将要买车的朋友们。
买了轿车之后慢慢发现轿车满足不了日常需求
早些年买第一辆车的时候,当时还没结婚,经济能力一般,加上日常工作上偶尔需要跑长途出差,所以选择了轿车,但是开了几个月,慢慢才发觉轿车也有很多不足之处,越来越不能满足当时的需求。
比如说,那时候偶尔要回老家,下了高速,有的路段还不是铺装路面,坑坑洼洼,记得有一次经过一个小水沟,直接托底而过,很不幸油底壳都被石头磕瘪了,
最后花了一千多才弄好,这主要还是轿车底盘太低了,普遍轿车底盘离地间隙只有10-15厘米左右,路况不好时候,很容易擦到底盘。
每逢节日,我比较喜欢自驾游,城市周边风景看厌倦了,想着到人烟稀少的小景点看看不一样的景色,往往这些地方路况都不是太好,走过两次,后面也就放弃开轿车野游了,轿车通过性是真的差。
还有一点是轿车空间小,家里老人坐车总说有点闷,很容易晕车,刚好那几年SUV车型越来越多,也算是随潮流,用轿车置换后买了一辆本田C-RV。
可以说在很短一段时间里,对这辆SUV非常有好感,没有遇到值得挑剔的地方,它几乎满足了日常绝大部分用车需求,以前回老家、自驾游遇到烂路是多么头疼的一件事,有了SUV,过坑非常自信,SUV的通过性肯定没挑剔的。
长途自驾游,后排空间大 ,不仅随身携带了很多出行必备的物品,我还在车里直接装了气垫床,长途旅行,无论是白天还是夜晚,山区还是服务区,不用愁找住宿,都可以直接躺在车上车睡觉休息。
SUV视野完胜轿车 ,车身、座椅较高,前后左右视野都比较好,正所谓坐得高,看得远,再也不用像开轿车时候需特意把座椅调高一些,整个空间也较大,即便是1.85米这样的身高,头顶也还有一个拳头的空隙。
当然了,SUV也有它的不足之处,就像有人说的,轿车和SUV的区别,跑一趟长途就知道了,的确如此,那时候出差时间也多,基本上都是单程300多公里。
同样的高速路,开轿车时候是真没觉得脚酸、疲劳,但开SUV,全程不休息,到了目的地会明显感觉多了几分疲惫,后面几次200多公里时候,我就到服务区休息一下。
这也是轿车和SUV坐姿最明显的区别之一,轿车座椅低,感觉是像半躺着开车,整个脚可以伸直去踩刹车,这样用力也较轻。
但是坐在SUV车上,脚和身体整个坐姿标准的90度,踩刹车全靠脚后跟和脚掌的力度配合,大腿不好伸直,脚用力的时候感觉力道有点“憋着”,时间久了多少会有点皮疲劳感。
SUV另外一个不足之处,同级别甚至价位还超轿车的SUV,厂家也都有降噪技术,但高速上 噪音SUV确实偏大 ,这和它车身高大是直接相关的,车身宽而高,底盘高,风阻系数远超轿车,伴随着声噪也较大,舒适性上来说确实差了些。
同样,车身高大既是SUV的优势也是它的软肋,同样的车速,高速过弯SUV车身侧倾较大,刚开始高速过弯总有种担心翻车的错觉,以至于不敢开快,同样的300公里的路程,开轿车我三个半小时就到了,开SUV全程车速就慢了些,比轿车多花了近20分钟。
油耗偏高, 同样是2.0排量,开轿车的时候平均油耗8L左右,开SUV时候油耗接近10L左右,有时候高一点会达到11,总体下来,SUV百公里油耗比轿车高了1-2升左右。
成家立业后,随着家里用车频繁,一辆车已经不能满足日常需求,这时候考虑再添置一台车,定位是家用,日常上下班代步车。
这时候也曾为买燃油轿车还是纯电动 汽车 而纠结,经过向周边买纯电动车朋友的了解以及亲自试驾,最终选择买了续航达680千米的小鹏P7。
说实话,自从开了一段时间的纯电动车,我已经越来越不喜欢开燃油SUV了,这两种车区别真的很大,
无论是从驾驶感受还是从经济性方面,可以说纯电动完胜燃油车,当然了纯电动也有它的3个硬伤,下面详细说。
一、从省钱来说,纯电动车完全碾压燃油车
开燃油车, 2.0排量,百公里油耗8L左右,以95号汽油7.5/L来算,一年大约跑1.5万公里,实际燃油费接近1万左右。
开纯电动车, 除了新车送的3000度电,每百公里耗电量多算一点,20度,我80%都使用家用充电桩,晚上充电,6毛一度,其他充电方式平均算1.2元一度电。
家用和其他方式平均算下来8毛钱一度电,百公里电费为16快,一年也按1.5万公里来算,电费只需2400多块,比燃油车节省了7500快, 设开8年,那也可以省下6万+。
二、保养费,纯电动完胜燃油车
人有车一年小保养两次,每次算600,一年1200,不算其他零部件问题,8年近1万左右保养费,而纯电动相对燃油车来说其保养费几乎为0,反正开了1年半,保养上没出过1分钱。
三、驾驶感受和乘坐舒适度:优劣并存
纯电动毕竟是靠电机提供驱动,全程驾驶中,风噪很小,车上真心很安静,不像燃油车有明显抖动,且噪音大,20多万的车,百米加速和60万车型不相上下.
但不足之处还在于动力来得快,去得也快,就像我刚开纯电动时候,我自己没感觉,但坐车的朋友几次都在吐槽,差点晕车,的确,动力很直接,一脚电门踩下去,动力瞬间而来,没有缓冲,推背感太强。
而红绿灯放了油门随之踩刹车,又瞬间失去惯性,坐车内整个身体向前倾斜,这种感觉真心不好受,当然了慢慢开习惯了,也就好很多了。
四、外观炫丽, 科技 感十足
二十多万以上的纯电动车,外观上和功能配置上一直是车企们主攻的方向,这也让很多年轻人产生下手纯电动 汽车 的冲动,尤其是功能配置上,像安全驾驶技术,远超同级燃油车几条街.
目前已经有多款纯电动 汽车 无人驾驶安全级别达到了L3水平,这已经是当前较高级别了,可以说满足日常多种驾驶场景,全车智能AI语音控制系统等,让很多玩车发烧友爱不释手。
1、续航里程短,充电麻烦且时间长
续航里程一直以来都是纯电动 汽车 的软肋,这也是阻碍其迅速拓展的最主要原因之一,就像P7官方标注额定续航里程为680公里,但是实际上,综合续航只能达到550多公里,续航是很多想跑长途最担心的问题,当然在城市周边那这些问题都无需担忧。
2、纯电动车“三怕”,怕冷又怕热,更怕高速
这是电动 汽车 技术上存在的不足,锂电池在寒冷的冬天,其蓄电能力和放电效率都会受到一定影响,这也是冬天续航里程缩短的主要原因之一。
纯电动跑高速,相信很多车友都知道,虽然目前很多服务区有充电桩,毕竟充电耗时,最快也需要40多分钟才能充满,但充电桩数量有限,如未来或者节日,车流较多,仅仅排队充电估计都需要好几小时,所以想纯电动 汽车 安心上高速,就目前来说,这仍然是一件奢侈的事。
3、电池寿命的顾虑,换电池较贵,保值率低
相信很多人也知道纯电动 汽车 一组电池都要好几万,有的近10多万,一组电池寿命大约在7-10多年,那也就是意味着超过这个时间段,如果厂家不能按照承诺维护电池或者免费进行更换,那车主自行更换其成本至少都需要5万以上,这绝对是一笔不小的开支。
当然了,目前的纯电动车企,针对电池,基本都是承诺“8年或者15万公里”、终身免费维护等这样的质保服务,这样来看,也似乎解决了车主对电池的担忧。
说了这么多,虽然目前纯电动 汽车 不足之处多,但整体而言,相比前几年只有200多公里的里程来说,这几年纯电动 汽车 无论是在续航、充电时间还是充电桩数量等方面都有了质的变化,以时日,续航短、充电慢、充电难等问题或许也不再是问题。
因此,家里已经有一辆燃油车的情况,第二辆车选纯电动就比较适合,像日常代步用车,用车半径在200公里范围内,所在城市限牌、限号,驾驶新手,想体验 科技 感的发烧友,对它们来说,纯电动车绝对是首选。
比如说,一家人超过5人,有老人又有小孩,尤其是二胎家庭,日常也喜欢一起出行,也追求舒适性,那可以买 一辆纯电动车+一辆MPV ,日常代步用纯电动,出行用MPV。
当然现在SUV也有6座、7座的,如果喜欢出游,考虑到各种复杂路况,那就选择 纯电动车+7座中大型SUV 。
常见家用燃油轿车: 日系居多,如卡罗拉、凯美瑞、天籁、雅阁、轩逸等,德系大众朗逸、速腾、迈腾、帕萨特、沃尔沃S60等,上至BBA系列,奥迪A4L、A6L、宝马3系、奔驰C300等等都不错。
常见SUV车型: 哈弗H6、H9,本田C-RV、汉兰达、传祺GS8、途观、CT4等等。
纯电动 汽车 : 比亚迪汉、小鹏P7、特斯拉Model 3、蔚来、理想系列也是不错选择。
当然了,其他燃油轿车+燃油SUV/MPV,SUV+MPV等这些组合都不错,关键还是看个人喜好,经济能力以及日常用车情况,
而轿车、SUV、MPV、纯电动或者插电混动这几种车型,各有各的优势和不足,需要根据不同的用车需求,选择不同的搭配。
上个月同时换的两个车,家用足够了,新325Li、新途锐。换之前进口吉普指南者,蒙迪欧,本人30岁。应该算可以吧
我的理想是,凌志570+奥迪RS6
我家一辆3.5四驱汉兰达顶配,7座,平时主要作为工具车家庭货车使用,车子质量好,空间大,保养便宜,92油,平时偶尔出去撒个欢基本上没压力;
一辆是雷克萨斯ES300H,油电混合,作为家庭市内通勤车,上下班接送孩子,92油,百公里5升油,车子质量好,安静舒适,保养省心质量可靠;
一辆是奔驰E300L,工作用车,平时上班,偶尔商务接待出行,质量很好,高速稳定,空间傻大;
一辆宝马1系,车辆短小强悍,停车方便,主要接送孩子用;
四辆车最喜欢开雷克萨斯,行驶感觉舒服,如行云流水一般,最喜欢坐奔驰后座,空间大,氛围好,翘起来二郎腿没压力。
因此,如果家庭仅仅两辆车我建议
1:丰田酷路泽+奔驰S400L
2:丰田 普拉多+雷克萨斯ES300h;
3:丰田汉兰达+丰田凯美瑞油电混;
4:本田CRV油电混+丰田卡罗拉油电混;
这是一个没有标准答案的提问。
因为,中国家庭,成员组成、年龄大小可谓千差万别,因而在两辆车的需求上,更是五花八门。
这不,就在答主最近一直在选择家庭第二辆车(其实是第三辆,因为LP上班代步车smart可忽略)时,无意中看到题主这一提问,因此,我的回答应该具有非常的现实意义。
答主家庭目前一辆凯迪拉克4驱SUV,供答主本人日常使用和一家子节日出游,一辆smart是LP上下班代步车。家有4老人,俩老人随我住在一起。
选择家庭第二辆车的动因,主要还是4个老人们一天到晚心心念念外出 旅游 。
节日,一大家子7人一起出游,车辆一直以来都是5+2模式,别说老人们嫌坐起不舒服(凯迪拉克SUV即使再宽大,后排坐三人,短途可以克服,长途的确非常具体),smart就不说了,基本是为满足一家人全部能出门充个数。大多数情况下,我家千金选择放弃,这样座位组合勉强说得过去。因此,选择家庭第二辆车势在必行。
就当下中国的 汽车 市场以及家庭现有车辆,能选择的车辆不外乎以下几种:
越野——老人们年龄都七老八十了,这个组合对他们而言,舒适度显然不可取。
轿车——我家千金最反对买轿车,觉得这货出游“武不能安邦文不能定国”,性价比严重不划算。
房车——根本不能考虑。一是没地方停放,二是使用率较低,三是睡不下那么多人,最重要的是,老人们对睡眠环境要求比较高,房车很难满足。
目前,我一直就在奔驰V级MPV和克莱斯勒大捷龙最新混动版两者之间犹豫:
选择奔驰V级MPV,是因为它品牌知名度高,可以极大满足内心那点小虚荣,但是奔驰车都没有备胎,这一点对我“打击”比较大!
这个“打击”源于刚不久,我同事一家奔驰GLC300自驾新疆,回程途中到甘肃武威时,一枚轮胎坏了,当地无法修补,跑遍整个武威市,都没有可配这车的轮胎,据说兰州有这车轮胎,然后找拖车把这GLC300运到兰州,到了兰州奔驰专卖店,说这轮胎要从成都调,要等几天,结果,因为没备胎,我同事一家被迫滞留兰州3天,吃住花钱不说,关键是行程被打乱,同事只有给单位请事,扣工资不说,年终奖也收到全勤项影响……
选择克莱斯勒大捷龙混动版呢,主要是这货可以上绿牌(在成都不限行,停车免费),但是它的纯电续航能力理论上只有100公里,实际只有30—50公里,这对于喜欢跑西藏、新疆乃至内蒙古的人而言,始终是一个梗——没使用过混动版 汽车 ,内心多少有点打鼓……懂车的朋友,能给点建议么?谢先!
随着我国经济的飞速发展,生活节奏已经越来越快,再加上二孩政策的放开使得家庭成员增多。想要跟上生活节奏又想自己的家庭生活的舒适度,那么 汽车 对于每个家庭来说已经成为必不可少的生活用品。甚至有些家庭一辆车已经难以满足日常使用,所以购买第二辆车或者第三辆车已经提上日程。
我个人而言家里就有两辆车,一辆是老款福特福克斯,另一辆是比亚迪的F0。平时我们上班都比较近,媳妇通常是骑电动车,偶尔天气不好才开福克斯,因为它是自动挡。而我由于考虑油耗问题则是大多数选择F0,偶尔出去玩就开福克斯。
那么对于一般家庭而言,两辆车如何选择又成了一个令人苦恼的问题,包括车型、价位等都需要考虑,这里我们简单讨论一下应该如果有两辆车应该如何选择。
一大一小
汽车 分大小,大的有MPV、SUV和B级轿车等以上车型;小的有A级轿车、两厢车、A00级轿车等。一个家庭如果有两辆车,那么建议一大一下。
大车平时男士开,男士由于天生对车辆控制有天赋,所以可以轻松驾驭。平时上下班代步,周末偶尔一家人带上些许物品出去野餐或者 旅游 ,就算遇上大物件搬送也可以游刃有余。
大车的话个人推进SUV,因为SUV空间大、视野好、底盘高,兼顾了MPV和轿车的一些优点,再加上较好的通过性,即便是在野外崎岖路面也可以应对由于,可以满足男士强烈的驾驶欲望。同时SUV还有一个优点,根据家庭成员可以选择座位配置,5座或者7座可以任意选择。
小车平时女士开,车辆越小女士驾驭起来越游刃有余,平时上班逛街,每天接送孩子买买菜,这也是不错的选择。
小车个人推荐两厢车或者是紧凑型SUV,一般这样的车都不大,尤其是在市区行车的话还是游刃有余的。女士开车比较温柔,喜欢灵巧且方便的车型,两厢车完全可以满足女士日常代步和购物的需求,即便是带着孩子也毫无压力。
至于具体应该买那一辆车个人在这里不便推荐,这要根据每个家庭的经济情况来定的,只列举几个常见的品牌和车型来做参考。
大车
SUV :宝马X5、奥迪Q7、本田冠道、CR-V、丰田汉兰达、RAV-4、大众途观L、哈弗H6、奇瑞瑞虎8和宝骏530等。
轿车 :宝马5系、奥迪A6L、奔驰E级、本田雅阁、日产天籁、丰田凯美瑞、帕萨特、迈腾、迈锐宝、别克君威、吉利博瑞等。
MPV :这个车型并不多,大体就是GL8、奥德赛、比亚迪宋MAX、吉利嘉际等,再有就是丰田埃尔法、大众迈特威、GM8和大同G10等。
两厢车 :两厢车就多了去了,宝马X1、mini、奥迪A1、高尔夫、逸动XT等等。
结语:一个家庭两辆车是生活发展的方向,但是买车的时候如何搭配还要综合考虑,尤其是新能源 汽车 已经逐渐兴起,很多限号的家庭开始考虑新能源,但是一切还需要从自身出发,考虑实际用途和价位来搭配才行。
家庭绝配
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