1.三菱奕歌怎么样？值得买吗？

2.汽车资讯∣2023上海车展开幕；油价创年内最大涨幅

3.大众探歌加200油能跑多远

4.车主点评:放弃探歌，选择 xrv

三菱奕歌怎么样？值得买吗？

大众探歌车油耗怎么样?_大众探歌油价多少

三菱奕歌是一款很不错的车，值得购买。

奕歌，2018年北京车展，广汽三菱发布的一款年轻的SUV车型，英文名为Eclipse Cross，为广汽三菱旗下的全球战略车型。

奕歌作为为“DRIVE FOR GROWTH”长期中重要的世界战略车型用了三菱汽车最新家族式“Dynamic shield”设计语言。

奕歌（Eclipse Cross）前脸的特征十分明显，同色的保险杠与大面积镀络格栅，搭配与欧蓝德一致的远近光一体LED大灯设计。

内饰部分，奕歌（Eclipse Cross）一改三菱旗下车型平庸的设计风格，用了全新的设计样式，新样式的四辐式多功能方向盘用亮黑色材质搭配真皮包裹的设计。

中央用悬浮式中控屏幕，下方是空调和多媒体系统的控制区域，用了突出式的造型，带有独立屏幕的双区自动空调、USB插口等。

带有三菱汽车前沿设计基因的奕歌（Eclipse Cross），侧身腰线设计也非常动感时尚。特有的俯冲式腰线及外轮廓造型、车身多处耐人寻味的线条棱角设计，以及从前门底部延伸至后轮眉的曲线条。

尾灯作为整车最大的点睛之笔，成为了奕歌（Eclipse Cross）最具代表性的标签。横贯式的尾灯把整块尾窗玻璃一分为二，极具个性设计。加上LED的灯带与前大灯相互对应，视觉辨识度更高。

汽车资讯∣2023上海车展开幕；油价创年内最大涨幅

◆ 2023上海车展：一汽-大众新款探歌售15.89万元

4月18日，2023上海车展如期拉开帷幕，从一汽-大众官方获悉，旗下新款探歌正式上市，新车共计推出6款车型，价格区间为15.89-17.99万元。新车在外观内饰上都有升级，并且搭载了最新的1.5T涡轮增压发动机，首次用了“柠檬黄”配色。

◆ 蔚来汽车发布全新ES6和全新ET7

4月18日，在2023年上海车展上，蔚来汽车发布2023款ES6和2023款ET7。据蔚来汽车董事长、CEO李斌介绍，全新ES6是4秒俱乐部成员，“除了马力还是算力，全新ES6是高端中型SUV的天花板。”李斌表示：“如果你想购买宝马X3和X5，建议你在等一个月再做决定。”据悉，全新蔚来ES6将在今年5月下旬正式发布。

◆ 2023上海车展：全新雷克萨斯LM正式亮相

4月18日，2023上海车展正式开幕，在本次车展上，全新雷克萨斯LM正式亮相。相比在售款车型，全新雷克萨斯LM将推出插电混动版本，同时车内豪华配置将会进一步提升。具体来看，全新雷克萨斯LM或将仅提供四座版车型，从而与埃尔法形成更明显的区分。此外，现款雷克萨斯LM的4座版车型后排电视为26英寸，新款车型有望将屏幕扩大至48英寸，同时针对座椅材质以及配置方面也有望进行升级。

◆ 2023上海车展：极星Polestar 4正式发布

4月18日，2023上海车展正式开幕，在本次车展上，极星Polestar 4正式发布。新车是一台基于浩瀚平台打造的中大型SUV，用了400kW双电机，并搭载一块102kWh的电池，0-100km/h加速3.8秒。外观方面，Polestar 4整体前脸造型与概念车高度相似。熟悉的雷神之锤造型变成了两组L型灯组，并在车头配置了毫米波雷达，以及360°全景影像。车身侧面用了无框车门以及隐藏式门把手，车辆前翼子板和后视镜下方总共配有3个摄像头，说明车辆的驾驶功能应该会比较齐全，同时车辆用了无边框的外后视镜，这也是极星目前在售不少车型都有的一个配置。

◆ 2023上海车展：红旗H6正式上市

2022年4月18日，正在进行的2023上海国际车展中，红旗H6正式上市。新车定位豪华中型车，用了红旗家族最新的家族化设计打造。

◆ 工信部公布《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》（第六十四批）

工信部公布《享受车船税减免优惠的节约能源 使用新能源汽车车型目录》（第四十八批）、《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》（第六十四批）。

◆ 比亚迪首款B+级超混轿车定名驱逐舰 07

驱逐舰 07 用溜背式造型，大灯组狭长犀利，尾箱盖沿微微上扬，强化年轻化的属性。车尾标为“DM-i”，代表新车搭载一套 1.5T 插混系统。

◆ 售27.98万元起 AITO问界M5智驾版上市

4月17日，AITO问界M5高阶智能驾驶版正式发布，问界M5定位于中型SUV车型，此次新车共推出四款车型，售价区间为27.98-30.98万元。

◆ 油价创年内最大涨幅

据国家发改委通知，4月17日24时起，每吨汽油上调550元，每吨柴油上调525元。本轮是国内油价2023年第八次调价，油价涨幅创年内新高。机构测算，折合92号汽油每升上调0.43元，95号汽油每升上调0.45元，0号柴油每升上调0.45元。这意味着，部分地区95号汽油将重回“8元时代”。油箱容量为50L的普通私家车，车主加满一箱油将多花21.5元左右。

大众探歌加200油能跑多远

影响行驶里程的因素有很多种，由于国际原油价格的不稳定，价格随时都在波动，根据油价的调整，油价越低，行驶里程就会增加，油价上涨行驶里程则会减少，还有就是车辆排量大小以及路况的变化也会造成行驶里程的变化，目前情况200元估计行驶350-400公里左右！

车主点评:放弃探歌，选择 xrv

#选车理由 最主要是看中动力总成和变速箱，92即可，保养便宜，家用合适，其次外观，毕竟改款后真是非常耐看，最后就是自动空调带pm2.5过滤， LED自动大灯。当然保值率真是高，二手市场非常抢手，不是喷其他品牌不行，但是日系，特别是本田二手车普遍少，而且易出售。

#最满意 1.外观非常奈斯，特别是19，20改款，大小合适，主要是停车方便。2.动力总成和思域动力总成相比，明显调教温柔许多，但是已经够用，超过1700转，涡轮介入，明显轻快许多，加速蹭蹭的。。和探歌相比，加速没有探歌快，毕竟双离合的特点就是快，效率比 cvt高许多，市区行驶 cvt丝滑，双离合还是顿挫，重点是92即可，现在油价便宜92，95差别不大，油价升起来了还是有区别，后期保养目前了解两车差不多的。3.自动空调比探歌舒适版手动舒服，操作方便。4.自动大灯，自动启停和自动驻车算是高科技加持吧。

#最不满意 1.提车当天，回家路上就听到中控左侧吱吱吱的低频共振噪音，心碎呀，新车还没有到家就让人失望，到四儿子店理论，工程师上车上确认，路试全程又不响了，真特么搞笑。心塞塞。2.内饰塑料感觉还是很强，没办法本田就这样，可以忽略。3.两个后面间隙真大，密封条难道本田都省了？还是偷工减料？4.后排空间可以，但是座椅真是短了点，不适合高速长时间做。5.扶手箱太小了，并且外边的包裹皮料真硬6.早上启动发动机，那声音真想拖拉机，之前的别克英朗也没听到这么大的声音，还是本人见识少？目前还在磨合期没有上高速，不知道100以后噪音咋样？7.落地都快16.2了，连个倒车雷达都没有，还得去和四儿子店销售谈判，哎，车提了，在家想想自己当时是不是有点脑子短路了。

#空间 空间非常满意，非常大，个人感觉比探歌要大点。特别是后排空间，没有隆起那段，平面适合小孩走动。基本上同级别无敌了。前排空间更大，本人175，头顶还有3拳距离。

#外观 外观漂亮，大方，辨识度较高。大灯漂亮，'做工可以，漆面为白色偏暗，不显旧。整体造型设计大气。

#内饰 内饰一般，都是塑料和软皮，中间没有填充物，或者偏少，到至偏硬，但是家用足够，知足，不能和国产比。

#动力 动力非常够用，加速有劲，超车不是问题。最主要是市区行车，走走停停， cvt要比探歌的用车感受好点，不喜勿喷，纯粹个人感受，没有贬低大众车主的意思。

#操控 方向盘无虚位，指哪打哪，山路行驶，底盘很稳，悬架不软，这一点还是很佩服本田的技术储备。

#舒适性 前悬架可以，后边偏硬，但是个人感觉和探歌的独立悬架产不多，过减速带一样颠。试车感受，不喜勿喷。噪音明显改善，60行驶，全程窗户关闭，噪音很低，基本都是路噪，发动机声音感觉很小，没有其他车主反馈的吓人。

#油耗 目前行驶300，显示8.8，大部分是城市区行驶，没有上高速。一般吧，可以再往下降。