2019冶金价格表_今日冶金资讯

2024-09-11 14:24:34

1.中国的煤炭储量到底有多少啊？在世界上排名又如何？

2.减速机行业未来的发展前景怎么样

中国的煤炭储量到底有多少啊？在世界上排名又如何？

2019冶金价格表_今日冶金资讯

环球能源网根据BP能源数据整理，2006年全球煤炭探明储量排名如下表所示，美国以2446亿吨储量稳坐头把席位，俄罗斯为1570亿吨储量排第2位，中国和印度分别为1145和924亿吨排第3位和4位：排名国家探明储量百万吨所占份额%储比（R/P）1美国24664327.12342俄罗斯15701017.3＞5003中国11450012.6484印度9244510.22075澳大利亚785008.62106南非487505.41907乌克兰341533.84248哈萨克斯坦312793.43259波兰140001.59010巴西101131.1＞500 （环球能源网根据BP能源数据整理）解析：俄罗斯除了具有丰富的油气外，煤炭也相当丰富，而且，由于每年的开量非常小，煤炭的开前景非常大。美国丰富的煤炭支撑其在全球火力发电的老大地位，但由于美国各州陆续制定出严厉的环保法律，愈来愈多的发电厂已经改用天然气做燃料发电。最近，在鼓励减少石油对外的依存度的激励下，美国一些大公司和研究机构正在探索煤制油、煤制气的工业试验项目。中国也是煤炭储量大国，煤炭在中国一次能源消费比例高达75％以上，高于全球平均水平的1倍以上。由于重化工业加速发展以及产品涨价等因素，这几年中国煤炭生产增速加快，2007年上半年中国已经成为煤炭的净进口国。虽然煤炭储量绝对数位列全球前茅，但每年开量和消费量巨大，中国煤炭的储比低于50年，小于全球的平均水平。虽然印度的煤炭储量略低于中国，但其储比却大于200年，一旦清洁煤和煤烃化有突破性进展，印度的煤前景将远胜于中国。环球能源网认为，作为煤大国，中国理应把煤炭作为主要的能源之一，以保证国家的能源安全。但是，煤在中国也不是无限制的一次能源，而且，在现有技术和经济条件下，事实已经证明大量使用煤炭已使中国环境严重污染，因此，从国家能源战略角度考虑，应该相当谨慎地使用煤炭，尽可能使能源来源分散化和能源消费结构合理化，尽可能通过市场方式充分利用全球的能源。山西煤炭没了？没听说，应该不会吧，不过也快了。

减速机行业未来的发展前景怎么样

减速机在我国的发展已有近40年的历史，广泛应用于国民经济及国防工业的各个领域。产品已从最初单一的摆线减速机，发展到现在多品种起头并进的格局，主要包括摆线减速机、无级变速器、齿轮减速机、蜗轮蜗杆减速机等。本文主要分析了中国减速机行业的产业链，行业发展现状以及竞争格局等。

减速机行业主要上市公司：目前国内减速机行业主要上市公司有国茂股份(603915)、绿的谐波(688017)、宁波东力(002164)、中国高速传动(00658)、中大力德(002896)等。

本文核心数据：市场规模、竞争格局、趋势预测

产业概况

1、定义

减速机又称减速器，是一种动力传达机构，利用齿轮的速度转换器，将马达的回转数减速到所要的回转数，并得到较大转矩的机构。

减速机主要针对的减速对象是电机，减速机在原动机和工作机之间起着匹配转速和传递扭矩的作用。绝大多数工作机负载大、转速低，不适宜用原动机直接驱动，需通过减速机来降低转速、增加扭矩，因此绝大多数的工作机均需要配用减速机。作为工业动力传动不可缺少的重要基础部件之一，减速机广泛应用于环保、建筑、电力、化工、食品、物流、塑料、橡胶、矿山、冶金、石油、水泥、船舶、水利等行业。

减速机主要包括工业通用减速机和工业专用减速机，这两大类减速机根据不同的分类依据又可分为不同的产品类型，具体的产品情况如下表

2、产业链剖析：减速机行业下游应用广泛

上游企业主要包括设备生产企业、零部件生产企业及原材料企业，减速机主要生产设备为金属切削机床，主要企业为大连机床集团等;零部件生产企业包括铸件和轴承生产企业;原材料生产企业主要为钢铁企业。中游参与者主要为通用减速机、专用减速机生产企业和机器人减速机生产企业。减速机下游应用领域较广，涉及冶金、航空、食品、机器人等。

目前，减速机产业链中游主要上市公司包括：宁波东力、中大力德、杭齿前进等。除此以外，部分非上市公司的减速机产品也在中国市场上具有一席之地，如江苏泰隆减速机股份有限公司。

产业发展历程：

减速机在我国的发展已有近40年的历史，广泛应用于国民经济及国防工业的各个领域。产品已从最初单一的摆线减速机，发展到现在的多品类，即摆线减速机、无级变速器、齿轮减速机、蜗轮蜗杆减速机、电动滚筒等。减速机行业在中国主要经历了四个阶段，20世纪60年代

，我国建立了行业发展的标准，设立了专门生产减速机的生产厂;18年后国家引进先进加工装备，通过引进、吸收国外先进技术和科研攻关，逐步掌握各种高速和低速重载齿轮装置的设计制造技术;十二五”期间节能减排环保型减速机取代高能耗、高污染、低效率减速机。行业进入大改革，摆脱对囯外技术的依赖，自主研发节能环保型产品;2015年以来，《中国制造2025》要求突破突破机器人减速器等高端产品的技术，意味着减速机技术进入追赶期，随着国内RV减速机和谐波减速机的部分量产，国内精密减速器行业进入国产替代阶段。

上游原材料供给：2021年铜材和钢材产量均提升，价格持续上涨

根据国家统计局数据显示，2020年中国铜材累计产量为2046万吨，累计增长1.4%;2015-2019年期间中国铜材产量2018年跌至最低，此后慢慢回升。截止2021年7月，2021年铜材产量为1188万吨，较同期上升0.5%。

根据中国五金机电指数的铜材价格指数数据显示，2012-2021年国内铜材价格指数呈波动变化趋势。2012-2016年，铜材价格指数逐年下降，从2012年的96.88下降至2016年的71.32。2017年后，铜材市场价格趋势波动不大，2020年价格指数为75.86。2019-2021年我国铜材价格不断攀升，受原矿石价格上涨的影响，截至2021年8月底，2021年铜材价格指数为100.9，处于最近几年的高点。

2016-2020年，我国钢材产量处于持续上升的趋势。2020年中国钢铁生产保持平稳增长。据国家统计局公布的数据，2020年，中国钢材产量13.25亿吨，同比增长7.7%。2021年1-7月，钢材产量为8.09亿吨，产量同比增长10.5%。

2020年12月底钢材(板材)价格涨幅扩大，减速机行业成本上升。2021年1月钢材价格有所下行，2021年3月钢材价格指数又升至136.28点，比年初上涨9.44%，同比上涨37.37%，2021年6月底钢材价格指数提升至143.47点，同比上升40.46点，升幅为39.28%。

下游应用领域：起重运输、水泥建材和机器人领域使用最多

减速机的下游应用行业主要包括起重运输、水泥建材、重型矿山、冶金、电力和航空船用等国民经济及国防工业的各个领域。其中，起重运输行业使用减速机产品的数量占比约为25.02%，水泥建材行业使用减速机产品的数量占比约为14.89%，重型矿山行业占比约为9.76%。

注：数据截止时间为2019年。

产业发展现状

1、中国规模以上减速机企业数量：2015-2019年波动下降

据《中国通用机械工业年鉴2020》公布的数据显示，2015-2019年我国减变速机行业规模以上企业数量波动变化。2019年，我国减变速机行业规模以上企业数量为800家。

2、减速机行业市场规模：2019年和2020年保持较快增长

根据中国机械工业联合会数据，近年来中国减速机产量波动较大，2019年我国减速机产量增长较快，达到852万台，同比增长51.3%;2020年，中国减速机生产稳定增长，产量为917万台，同比增长7.6%。

注：2019年之前数据来自《中国通用机械工业年鉴》，由于年鉴更新存在滞后性，2019年数据来自中国机械工业联合会，根据历史数据核实，中国机械工业联合会2019年之前数据与《中国通用机械工业年鉴》数据相符，因此2019-2020年数据具有一定参考性。

产业竞争格局