油价下跌受益股有哪些?_油价暴跌利空下游
1.成品油调价兑现每吨或降千元,油价重返五元时代吗?
2.为什么原油价格下跌塑料会涨
3.国际原油价逼近矿泉水,国内成品油怎么调?
成品油调价兑现每吨或降千元,油价重返五元时代吗?
成品油下轮调价窗口为3月17日24时。3月11日,原油价格在经历了一天前的上涨后再度回落。截至北京时间17:21,洲际布伦特5月原油期货合约日跌幅为1.66%,至36.60美元/桶,纽约商品期货WTI 4月原油即期合约日跌幅为1.92%,至33.70美元/桶。
由于国际油价宽幅下挫,本轮变化率负向区间大幅拉宽。据金联创测算,截至3月10日第五个工作日,参考原油品种均价为45.79美元/桶,变化率为-14.79%,对应的汽柴油应下调600元/吨。批零价差方面,3月3日成品油调价搁浅,2月19日至今,国内成品油零售限价保持稳定,但由于国内批发行情维持跌势,因此批零价差逐步增加。根据金联创监测的理论数据,截至3月10日,汽油批零价差为2188元/吨,较2月末涨205元/吨;柴油批零价差为852元/吨,较2月末涨143元/吨。
本轮零售价下调可以说是已成定局,若原油反弹乏力,那么零售价下调幅度将直追千元大关。?金联创成品油分析师邹雪莲表示。天风期货研究所所长贾瑞斌表示,国内成品油价格的调价窗口将于一周后开启,适逢原油在该周期内出现了20%以上的大跌,预计成品油价格也必将出现显著回落。价格下调幅度有望超过500元。如果行情激烈的话,5元时代也是有可能重现的。国内批发市场方面,邹雪莲表示,目前来看,国际油价暴跌并未对国内市场造成过度恐慌,但利空影响仍不可避免。此外,国内企业单位相继复工,但下游需求恢复缓慢,对市场亦难有明显支撑。利空因素影响下,山东地炼汽柴油价格震荡走跌,而部分地区主营适量增加外,随着成本压力得到缓解,汽柴油价格亦随之下滑。但从业者前期库存消耗有限,入市补货意愿不高。
后市来看,邹雪莲分析称,下周二国内成品油零售价或出现巨大跌幅。 因此随着3月17日24时零售价下调兑现之后,批零价差将明显回落,加油站经营利润大幅缩水。部分产油国开启价格战并表态增加产量,那么国际油价将继续承压,若国际原油均价回落至40美元/桶以下,下一轮成品油零售价将面临停调。但短期内需求面难有明显提升,社会库存补充至高位之后,地炼及主营单位仍将面临出货不畅的局面。因此预计3月份国内汽柴油行情仍存一定下行压力,在零售限价不变的情况下,批零价差再度缓慢攀升。
为什么原油价格下跌塑料会涨
受原油价格战的影响,周一全球股市尽黑,塑料期货也全线走低,前两日上调的塑料报价,今日悉数回调,涨转跌只在一瞬间,而一切的导火索直指国际油价。上周五,OPEC与俄罗斯谈崩,无法达成进一步减产150万桶/日的协议,周六,沙特就立马发动“全面油价战争”,大幅调低其不同级别的主要原油定价,削减的幅度至少是20年来最大。
②据相关新闻报道,沙特国有油企——沙特阿美,在欧佩克+大会后就宣布了第一个营销声明。声明文件显示:4月卖往亚洲的原油定价下调4-6美元/桶;4月卖往美国的原油定价下调7美元/桶。此外知情人士也透露,4月沙特的原油产量可能会从本月的约0万桶/日增至1000万桶/日,沙特推出的“自杀式”石油运动带来的直接影响就是原油价格断崖式下跌,而随着原油价格的暴跌,化工期货震荡走低,其中包括塑料期货,今日,L2005低开跌停,PP期货暴跌,受此影响,塑料现货报价也呈现震荡回落,PP市场拉丝价格大幅下探,华东、华北、华南地区拉丝报盘探低150-250元/吨不等,PE线性价格也下调50-100元/吨,场内心态低迷,需求疲软,成交惨淡。
③那么后期原油市场走势如何,对塑料市场的影响又有哪些?首先就原油市场走势来看,业者多认为略显悲观,因为二季度,OPEC+如期增产,国际原油供应将大幅增加,此外,海外肺炎加速蔓延,原油需求减少,因此在供大于求的压力之下,原油价格跌势可见。并且权威研究机构高盛也下调了二季度与三季度布伦特原油价格,预期下调至30美元/桶,并警告布油可能会跌至20美元/通左右,可见,短期原油走势不容乐观。
④那么随着原油价格的下探,塑料市场走势将如何发展呢?从当前塑料期货走势和塑料现货报价情况来看,原油大跌,塑料市场缺乏成本端支撑,且在下游复工速度依然缓慢的背景下,PP、PE价格有大跌预期。但长期来看,无论是PE市场还是PP市场,其行情走势都将回归基本面,虽然当前基本面情况不太乐观,但是随着下游需求的陆续恢复,基本面情况会有好转。从PE市场来看,3月中下旬基本面或有改善,供应上近期有多套装置检修,其次因卫生影响3-4月PE进口量也会减少,需求上3月中下旬棚膜需求将集中爆发,需求会大幅增多。PP方面,虽然库存仍处于相对高点,但目前国内PP装置处于小幅检修周期,并且受肺炎扩散影响,口罩需求增速加快,对聚丙烯有利好影响,其次PP下游复工在即,刚性需求也会逐步恢复,因此PP基本面上也有向好预期。PVC方面,因为国内PVC主要以电石生产工艺为主,需求端主要受管材、型材等影响,因此油价走势对PVC市场影响有限,PVC行情相对较为乐观。
⑤综上,受原油暴跌、期货震荡回调的利空影响,短期PP、PE塑料报价弱势下调,但对PVC行情影响不大,PVC价格延续窄盘整理。长期来看,PP、PE市场走势仍将回归基本面,且随着下游复工刚性需求的恢复,油价走势对PE、PP行情的影响将逐步弱化。
国际原油价逼近矿泉水,国内成品油怎么调?
分析师认为,短期内,虽然国内成品油零售价有望开启地板价保护,但可兑现下调的幅度依然较大,对后期行情仍有打压。?
国际原油价格再一次陷入暴跌行情。
9月9日,经历了几日下跌的国际原油市场持续低迷。截至当日15时30分,WTI原油10月期货报36.73美元/桶,跌幅为0.07%。布伦特原油11月期货报39.73美元/桶,跌幅为0.11%。
前一日晚间,WTI原油10月期货收盘下跌7.6%;布伦特原油11月期货收盘下跌5.3%,两种原油价格均创下6月中旬以来的新低。
此轮原油价格再次走低并创两个多月以来的新低,分析人士认为,主要的影响因素包括原油市场供过于求、全球疫情持续蔓延、美国暑期驾驶高峰期结束,以及有报道称沙特阿拉伯将在10月削减其出口原油价格等。国际油价再次下跌,国内成品油价格及炼化企业等也会受到影响。
01 WTI原油一度暴跌9%,创6月中旬以来新低
9月9日,WTI原油10月期货和布伦特原油11月期货延续着前一交易日的跌势。截至当日15时30分,WTI原油10月期货报36.73美元/桶, 价格下跌0.07%,布伦特原油11月期货报39.73美元/桶,跌幅为0.11%。
9日,国内商品期市午盘多数品种下跌,能化品跌幅居前,原油封跌停,跌幅8.02%,燃油跌逾5.6%,低硫燃料油跌逾5%,沥青跌4%,20号胶、橡胶、甲醇、PTA跌逾2%。
前一天,原油价格刚经历一场暴跌,两种原油期货价格双双创6月中旬以来新低。WTI原油10月期货一度暴跌9%,下跌3.01美元,布伦特原油11月期货下跌2.23美元,为6月以来首次跌破40美元/桶。国内商品期货夜盘,原油10月合约也以跌停收盘,跌幅8.02%。最近五个交易日,纽约原油累计下跌15%,布油累计下跌近13%。
国际原油价格为何再次进入下跌行情?金联创原油分析师已告诉新京报贝壳财经记者,尽管此前油价冲高至3月以来最高水平,但随着市场的关注点再度回归市场基本面,需求端的利空压力导致了近几日油价的持续下滑。
其一,美国劳动节期已过,标志着美国夏季燃料需求旺季的结束,美国炼厂一般会在秋季进行设备检修,这将在一定程度上影响原油需求,加之由于今年受疫情影响,原油需求本已受到打击,因此在进入需求淡季后,需求端的利空压力将更为明显。
其二,沙特阿美下调了10月份对亚洲和美国出口的所有级别原油的价格,这是自6月以来,出口到亚洲的轻质油首次降价。这一迹象表明,随着全球疫情的加剧,这个世界上最大的石油出口国的燃料需求出现了动摇。
其三,随着全球各国着手复工,疫情的利空影响仍难以消退,如主要原油需求国之一的印度目前仍未解决疫情的扩散问题,这在一定程度上也反映出在疫情蔓延的背景下,需求的复苏前景仍困难重重。
02 短期内国内成品油价格下调幅度或依然较大
受国际油价影响,国内成品油价格会如何变化?
下次成品油调价窗口为9月18日24时,据卓创测算,截至9月8日收盘,国内新一轮油价调整的第3个工作日参考原油变化率为-8.04%,对应汽柴油下调320元/吨。当市场普遍认为本轮成品油零售限价下调已成定局之时,因欧美原油价格跌破40美元/桶的地板价,众多市场人士担忧是否会地板机制而不做调整。
根据上一轮开启地板模式的调价规律来看,到了计价期末,如果原油均价跌破40美元/桶,那么位于40美元以上的部分,国内成品油价格仍会调整,低于40美元的部分将暂缓调整。预计9月18日的计价期末,国内成品油价格或下调400元/吨。
金联创成品油高级分析师向记者表示,短期内,虽然国内成品油零售价有望开启地板价保护,但可兑现下调的幅度依然较大,对后期行情仍有打压。
她说,前期下游企业多有备货,随着市场行情逐步下滑,企业多开始退守观望,整体购销气氛将有所转淡。但柴油方面,因北方地区秋收秋种将陆续启动,农业用油回升,对市场需求形成有力支撑,柴油行情表现相对坚挺,但汽油需求暂无明显利好提振,将归于平稳,价格下行压力较大。部分主营单位为完成当月销售任务,多加大促销力度,优惠政策与力度暗中加大。整体来看,近期汽柴油市场整体成交价格将回落,但考虑到柴油需求尚可,价格下行幅度将小于汽油。
卓创分析师则认为,大幅调整行情或难以到来,但小幅调整或愈加频繁。
首先从炼油单位利润考量。2020年的炼油市场几乎可以用?寒冬?形容,这点从几桶油的财报中不难发现。记者梳理?两桶油?今年一季度财报发现两家公司均面临大额亏损。中石油一季度利润为-162.3亿元,跌幅为-258.36%。中石化利润为-1.82亿元,跌幅为-234%。卓创方面表示,从?寒冬?走来,企业追求利润亦无可厚非,加之买涨不买跌心理预期指引,也就使得即便在原油几经下跌时,各销售单位挺价意愿偏强。
同时,库存清理任务严峻。若此时进行大范围跌价,参考市场人士的补库心理,主营单位库存加大的风险极高。最后,供需失衡下,价格营销作用降低。当前成品油市场供应环节充足,虽8月份开始国内成品油出口量已增加,且后期仍是上涨的态势,但无法缓解当前国内库存压力。在供需失衡下汽柴油涨跌价格的调价能力减弱。
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