北京实时油价95_北京实时油价
1.今日O号柴油,92汽油,95汽油每升多少钱
2.95 号汽油有望回归 9 元时代,油价还会下降吗?
3.汽油价格上调,油耗越低越吃香?10万左右这些车型值得推荐!
今日O号柴油,92汽油,95汽油每升多少钱
自5月12日0时起上调国内汽柴油价,汽油每吨上调255元,柴油每吨上调245元。 折合90号汽油每升上调0.19元,0号柴油每升上调0.21元,全国平均来看92号汽油每升上调0.20元, 95号汽油每升上调0.21元。此次油价调整不涉及消费税。明天北京汽油价格:92#汽油 6.66元/升 95#汽油 7.09元/升
95 号汽油有望回归 9 元时代,油价还会下降吗?
今年以来,大部分的成品油调价都是上调的,所以能够下调价格都有点让人喜出望外。从成品油价格的调整机制来看,相关部门会根据国际市场原油价格来调整成品油的价格,调价周期是10个工作日,而当国际市场原油价格在40—130美元之间运行时,国内成品油价格该涨就涨,该降就降。就现在国际市场原油价格而言,处在2014年左右的价格位置,并处于上升通道趋势,所以猜测成品油价格短期内不会下降。
1、成品油的价格受原油价格影响,而原油价格受国际各国供需方的影响。
只要国际市场原油价格不下降,所以成品油价格也不会下降,而国际原油价格还得看几个产油国和消费国的行情。
从几个产油国来看,分别是美国、沙特阿拉伯、俄罗斯、加拿大等。而美国自产自销还需要进口,俄罗斯处在和乌克兰的冲突中,所以提高产量看得看沙特阿拉伯等欧佩克产油国的生产,也只有石油产量上升,才会有国际原油价格的下降。
我国乃至世界各国,随着疫情的复苏,经济的发展和需求,对原油的需求和依赖是离不开的,而且还会有不断提升的趋势,随意原油价格一定程度很难下降,从而成品油也很难下降。
2、国内的原油进口量来看,对原油的需求旺盛促使对成品油价格的很难明显下降。
我国的原油进口量从2001年的0.6亿吨左右到现在的5亿吨左右,预计将在2030年达到7亿吨左右。这么庞大的进口量和需求量,很难使得原油价格的下降,也很难使得成品价格下降。
如果随着新能源的代替和大规模使用,促使对原油的依赖大幅下降,相信也有可能使得成品油价格的下降。
3、从国内成品油价格调整机制来看,油价也不会再大幅上升。
成品油的定价机制,当国际原油价格接触到40—130美元的上下天花板时,成品油价格不会再调整。对比现在国际原油价格110美元左右,往上涨的空间还有一定,但是对于国内成品油价格而言,已经快接近天花板了,所以价格很难再大幅提升。
作为拥有油车的消费者而言,还是希望油价下降的。毕竟当年300元就可以加满一箱油,就现在而言,加满一箱油需要接近500元左右,还是有点心痛的。
汽油价格上调,油耗越低越吃香?10万左右这些车型值得推荐!
三个月前,国内油价进入5元时代,广大车主节约下了不少油钱,而从昨天开始,国内成品油迎来2020年来首次上调,从全国平均来看,92号汽油每升上调0.09元,95号汽油每升上调0.10元,,按一般家用汽车油箱50L容量估测,加满一箱92号汽油,将多花4.5元,所说不算多,但积少成多也是一笔不小的数目,更何况未来上涨的可能性还很大。
油价的上涨会导致用车成本的增加,这就要求我们选择一台油耗较低的车型,那么,在10万左右的家轿中,谁更省油,谁又能做到油耗、动力平衡?
NO.1丰田雷凌混动
指导价:13.38~15.28万
工信部油耗:4.1L/100km
车主众测油耗:4.48L/100km?每公里成本:0.25元
说到低油耗,首先想到的自然是丰田,尤其是其混动版车型雷凌双擎和卡罗拉双擎,两款车型占据"小熊油耗"排行榜榜首,不过它们虽说工信部油耗均为4.1L/100km?,但雷凌双擎车主众测油耗更低,因此成为这一级别最省油的车型。
根据小熊油耗数据显示,雷凌双擎车主众测油耗为4.48L/km,以北京实时油价为例,92号汽油油价为5.60元/L,那么雷凌双擎每公里油耗成本为0.25元,按照每年行驶10000公里计算,每年需要支出油费2508.8元,5年只需要支出12544元,这样的成本并不算高,与排名靠后的车型相比会有较为明显的差距。
虽说雷凌双擎很省油,但也有一些缺点不得不说,比如其后排空间较小,地板也有较为明显的凸起,同时其动力表现也很一般,最大马力仅为98Ps,汽车之家实测加速成绩仅为11.28s,最多只是达到了同级中等水平。而卡罗拉双擎和雷凌双擎属于兄弟车型,基于同一平台打造,因此后者具备的优点和缺点,它也具备,总之,如你对动力、空间要求较高,笔者不建议入手这两款车型。
NO.2日产轩逸
指导价:9.98~14.30万
工信部油耗:5L/100km
车主众测油耗:6.75L/100km?每公里成本:0.378元
日产轩逸其实并不是油耗最低的自然吸气车型,其搭载1.6L+CVT动力系统油耗比本田锋范油耗稍高,轩逸工信部油耗5?L/100km,锋范则为5.4?L/100km,但小熊油耗给出的众测油耗显示,轩逸6.75?L/100km,锋范则为6.65L/100km,前者显然不占优势。
而根据北京油价计算,每公里成本仅为0.3724元,一年后需要支出油费3724元,5年则需要18620元,轩逸每公里成本则为0.378元,而在一年后,轩逸油费成本3780元,5年则需要18900元,比锋范多出280元,差距不算大。
轩逸和锋范油耗差距不大,但轩逸动力表现会更好,最大马力可达139Ps,峰值扭矩169N·m,锋范则分别为131Ps和155N·m,同时轩逸号称"买沙发送车",舒适性不言而喻,因此,笔者更推荐日产轩逸。
NO.3大众朗逸
指导价:14.69~16.19元
工信部油耗:5.4L/100km
车主众测油耗:6.89L/100km?每公里成本:0.39元
大众朗逸同样不是油耗最低的涡轮增压发动机车型,但比起那些1.0T、1.2T的车型,朗逸油耗、动力表现更平衡,前者虽然也能满足家用,但在超车、爬坡时难免会显得吃力,并不太适合山路较多的城市,而朗逸1.4T版虽说油耗会稍高,但动力也会更好。
朗逸1.4T版工信部油耗为5.4L/100km,小熊油耗给出车主众测油耗为6.89L/100km,还是参考北京油价,朗逸1.4T版每公里油费成本为0.39元,一年后需要38584元,5年则需要19292元,比前面提到的雷凌双擎会高出近7000元,比轩逸高出1000元左右。
但比起雷凌双擎,朗逸动力、空间都会更好,比起轩逸同样在动力上占优势,同时1.4T+7DSG的动力组合也很成熟可靠,不过也有缺点,即其搭载的双离合变速器换挡平顺性可能比不过雷凌和轩逸搭载的CVT。
写在最后:
综上所述,如果你特别在意油耗,那么雷凌双擎和卡罗拉双擎则是不错选择,如果你对空间、舒适性要求较高,那么更推荐日产轩逸,但如你只是追求相对较低的油耗,同时又需要较强的动力,那么选择朗逸1.4T版更好。
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