油价下跌最新消息_油价下跌图

1.油价大幅下调是什么原因？

2.油价大跌来了，预计下跌“近300元/吨”，下次油价调整3月31日晚-

3.油价下跌，现在92号、95号汽油，0号柴油最新限价！

4.油价开始下跌，现在汽、柴油最新限价是多少？

油价大幅下调是什么原因？

油价大幅下调的原因是全球经济衰退、美元处于高位、国际形势比较动荡，影响油价除了供需关系，还有地缘政治，多因素的影响使得油价剧烈波动，难以预测，国际油价可谓是大幅降价。

自从进入2022年以来，国际油价水涨船高，国内油价在六七月份曾一度达到巅峰，逼近10元大关，经历十几连涨。但是随着美国调息等一系列政策的施行，未来的油价或将再次大跌！这不，好消息马上传来了，下面由我为大家具体说一说：

一、导致油价下跌的原因主要有三个方面

1、全球经济衰退

全球经济衰退，导致成品油消耗下降。通俗地讲，就是各行各业都比较萧条，对原油、成品油的消耗量降低，需求疲软，供大于求，势必会引来降价。

2、美元处于高位

导致国际油价承压下行，再叠加12月美联储加息概率较高，也对国际原油价格构成影响。

3、国际形势比较动荡

国际形势比较动荡，市场不确定性上升，对未来油价走势预期不佳，观望气氛较浓，也对原油市场不利。

国际油价可谓是大幅降价，过去三周之内，国际油价价格不断下跌，下跌幅度甚至已经超过了15%，美国的原油价格更是从顶峰的100美金一桶跌至84美元一桶。还有2023年2月交货的伦敦布伦特原油期货价格下跌0.09美元，收于每桶86.88美元，跌幅为0.10%。

二、那么本轮油价下跌，主要受到哪些因素？首先分析大致有以下5点

1、是因为全球经济下滑严重，肺炎的海外疫情继续恶化，导致经济活动显著放缓，石油需求大幅下降。

2、需求量变化莫测的今年的国际纷争局势，是导致2022年油价高涨的根本原因，一件东西达到最巅峰的时候它势必会褪去色彩回归平常。

3、沙特发动价格战，几大产油国表示要扩大生产，参与市场份额竞争。原油产量和库存的大幅增加进一步压低了油价。

4、沙特、俄罗斯、美国是全球三大原油出口商，俄罗斯更是欧洲等地的主要燃油原产地。凭借地域的优势，俄罗斯具备专门的燃油运输管道，从而缩减运输到欧洲的交通成本。

5、受到欧盟达成对俄罗斯石油限价，以及美联储降低加息力度的影响，国际油价在亚盘时间段维持上涨走势，围绕俄罗斯石油价格上限的决定可能会给原油市场造成供应下降，支撑了油价。

低油价对我们的影响可谓是“喜忧参半”，这轮国际油价下跌的根本原因是供大于求，作为全球最大的原油进口国，我们本可以从油价下跌中受益，但由于疫情原因，国内供大于求。综合来看，油价继续下行的概率较大，有车一族又可以任性驰骋了。短期来看，原油价格会在80-100美元之间波动，但随着纯电动汽车的普及，长期来看油价会持续走低。

油价大跌来了，预计下跌“近300元/吨”，下次油价调整3月31日晚-

前段时间由于外部局势的影响，全世界的油价都在疯狂地上涨。 而这次涨价已经突破了 历史 新高，让很多民众，尤其是出门需要依靠车辆的车主们怨声载道。而且出现了不少车主已经放弃开车而选择乘坐公交车上班，95加满更是成为了调侃的常话。

由于长时间的油价上涨，导致了国内经济都受到了影响，所以国家也进行了紧急的调控。 好在终于等到了油价下跌的消息，此次调控将给广大的车主带来了一丝愉悦，毕竟现在在疫情的影响下，大多数物品物价都在上涨，经济收入也受到了冲击，能够有油价下跌的消息足够让人愉悦的了。

今年以来油价在不断地上升，而且已经上涨了五次。 3月19日的时候，油价已经上涨超过了730元每吨。这种长时间的涨价调整，让很多私家车主都怨声载道。

对油价的上涨导致了很多加油站都已经停止了储值活动。 我们也能看到，在刚刚涨价的时候，加油站门前排着长长的车队，车主也基本上都要求把车的油量加满。

由于油价变得太快，养成了很多人天天观察油价的习惯。 而且现在油价的上涨了很多，不少车主也不敢开车上班。这反倒给繁忙的交通减轻了一些压力，不知道是好事还是坏事。

有人曾经算了这样一笔账，由于上班要用车，而且偶尔还会自驾游，所以一年的里程在1万公里左右。 如果每个月加一次油，每次加油能有60升，按照现在的油价来算的话，油费能达到600元，再加上其它费用，每个月在车上的话费就近千元。

如果油价继续上涨的话，就意味着他的出开车成本更高。 而且对于跑网约车的司机来说，油价的上涨也让成本增加了很多，所以我们会发现现在，所有的跟原油有关的行业都很难做。不少人都要选择转行来缓解经济问题。

因为油价上涨的原因，国内私家车的出行量也大幅地下滑。 根据数据显示，在过去一周，中国的交通量已经下滑了6.9%。其实不光中国，很多国家民众都已经担心油价的上涨而进行囤油。

在油价连续五次上涨的情况下，总算迎来了一个好消息，就是油价大跌的日子可能要到来了。 而且初步估计它大跌的幅度大约在300元每吨。

本身油价疯狂上涨，就是因为俄乌问题的冲突。 而现在随着俄乌问题进行谈判，减缓了紧张的局势，同时国际油价也随此迎来了降低，这对民众来说是一个非常好的消息。根据海关总署的数据统计，中国一二月份成品油出口量为729.5万吨，去年的12月份为322.6万吨，同比下降33.4%。从数据就可以明显地看出成品油比较紧张。

除了俄乌问题以外，疫情也有一定的影响。 现在我国各个省份都受到了疫情的影响，而且有着更加严重的趋势。让很多行业很难正常经营，而且对于油价的上涨，人们真的是难以承受。所以对于油价会下跌的这个问题，着实是让人们的压力得到了减缓。

目前国际油价已经有了下跌的趋势。 在3月17日，原油的变化率已经下跌了6.68%，预计调整幅度会跌至290元每吨，至于后来的调整会如何发展，虽然现在没有办法判断，但初步估计在3月31号的时候大概率会进行下一次的油价调整。

目前我国部分地区95的油价基本都稳定在八元到九元之间，个别比较高的汽油的价格在9.5元/升。 3月19号的时候，西藏加油站的95汽油价格已经达到了10.06元每升。这是西藏油价 历史 上的一次新高，也意味着油价已经具体影响到了地方。

油价的上涨给民众带来了多方面的影响，很多民众已经选择更换交通方式来缓解油价上涨的经济压力。 能够解决这个问题的最好方式就是油价下调，按照现在的状态来看降低几角钱还是很有可能的，毕竟加一次油也能省出来几十元，也是非常好的。

现在离3月31号还有几天的时间，对于油价下调的这件事虽然有一定预期，但现在的形势瞬息万变，那一天没有到就没有准确的结论。 成品油的价格变动是每十天一个单位，从下一个变化的日期来看3月31日，也就是下周四决定国内油价上调还是下调的窗口。

此次预估油价下跌是根据石油价格管理办法和现在国内成品油价格形成的机制进行的调整，窗口的开放也已经确定。 初步估计它下跌的概率是非常大的，随着现在国际油价大涨大跌的走势，新一轮的油价下跌还是很有可能的，不管下降多少都是一个好的势头。

据目前的报道来看，俄罗斯四五月份的原油出口订单上并没有什么买家。 虽然俄乌问题已经进行了第四轮谈判，国际局势也有了明显的缓解，但商品油的这个问题还是会始终牵动着消费者的内心。毕竟国际形式是瞬息万变的，大家也做好最坏的打算。

目前国际成品油波动得比较明显。 价格的波动引发了一系列连锁反应，国内的油价已经进行了多次的调整，在未来的一段时间降低价格应该是不争的事实了，但大幅下降的可能性不太大，恢复到最低水平也是不可能的。

未来石油的需求量依旧很高，但国际的石油能源在目前的情况中来看还是难以支撑全部需求的。 若是真的想解决油价的问题还是得从供需关系入手，只有供大于求的时候，价格才能下降。或者也可以找到代替原油的新能源，像现在比较大热的新能源 汽车 就值得一试，毕竟高效节能是未来发展的重要趋势。

那么你觉得此次降价的原因是不是我们所了解的这些呢？对于国家对于油价的调控你有什么看法么？

油价下跌，现在92号、95号汽油，0号柴油最新限价！

站在农民角度、收藏三农！农民兄弟们大家好，我是三农老道！随着2022年的正式开始，最近的时间，相信大家也能够发现国内油价迎来持续上涨。

累计八次的成品油价格调整之后，有七次的成品油价格调整是呈现上调状态，现在国内成品油价格累计涨幅也已经超过了1000元每吨。

那么进入到5月中旬之后，国内成品油价格能否迎来下降，今天老道为大家收藏一下。

关于油价的最新消息，具体情况咱们一起说一说，油价5月11日加油站92号汽油、95号汽油、零号柴油最新报价。

老道说，一直以来影响我国油价的核心因素还是国际原油价格，根据新华社发布的最新消息来看，现在沙特已经开始下调6月份的官方原油售价，而且对市场层面的石油需求明确表达出了担忧。

受到这个消息的影响，在5月9日国际油价就已经迎来大幅下跌，根据相关数据统计来看，纽交所6月交货的轻质原油期货价格跌幅达到6.68美元，最终折合每桶103.09美元，跌幅率达到6.09%。

而7月交货的布伦特原油期货价格也呈现下跌变化，总体跌幅维持在6.45美元，折合每桶105.94美元，跌幅达到5.74%。

通过最新信息来看，也再次为我们说明，一直高涨的国际原油价格在5月份或将迎来拐点下跌。

按照我国制定的油价调整机制来看，只要国际原油价格的跌幅达到50美元以上，就将顺势进行国内成品油价格调整。

所以按照目前的国际原油价格变化来看，在新一轮油价调整启动之后，国内成品油价格很有可能会迎来新一轮的下跌变化。

根据目前我们了解到的各地区国内成品油价格实际情况来看，95号汽油价格为9.01元每升，现在与上一个调整周期来看涨幅为0.18元每升。

92号汽油价格8.46元每升，现在与上一个调整周期来看涨幅为0.16元每升。

零号柴油价格8.20元每升，现在与上一个调整周期来看，总体涨幅为0.17元每升。

所以通过这些调整消息来看，一直高涨的油价在未来大概率会迎来下跌，也希望大家能够对油价趋势有一个基本把握。

虽然油价迎来上涨，但是老道相信最终的价格不可能太过离谱，对于咱们农民来说，我们也要及时收藏油价调整的最新消息。

在这里也恳请大家一起行动，点击文末右下角在看，为国家的乡村振兴战略三农扶持政策点个赞。

（仅供参考）

油价开始下跌，现在汽、柴油最新限价是多少？

站在农民角度、收藏三农！农民兄弟们大家好，我是三农老道！时间过得飞快，2023年现在已经来到1月上旬。

在1月初新一轮成品油价格调整完成之后，国内汽、柴油价格迎来上涨，让很多的农民兄弟非常焦虑。

大家非常担心今年的汽柴油价格会像往年一样迎来大幅涨价。

随着新一轮油价调整的日期日益临近，在最近国际原油市场也呈现了剧烈波动，油价在春节之前很有可能会迎来暴跌。

今天老道就为大家收藏一下汽、柴油价格调整的相关消息。

同时针对目前加油站92号95号汽油、零号柴油的最新限价，老道也要给大家做一个详细汇报。

具体情况咱们一起来说一说。

根据我国油价调整相关政策来看，一旦国际原油价格呈现持续震荡，国内成品油价格也将顺势迎来调整。

根据目前国际原油市场的相关趋势来看，国际原油价格在最近几天已经迎来了持续性的下跌。

美国原油和伦敦布伦特原油价格均维持在73.77美元至78.57美元每桶，油价下跌幅度维持在0.15%。

随着国际原油价格的持续震荡，国内成品油价格也将呈现新一轮的下跌趋势。

根据目前的国际油价回调情况来看，预计国内成品油价格总体下跌幅度将维持在195元每吨，相当于油价每升下调0.15~0.17元每升。

根据我国制定的新一轮汽柴油价格调整周期来看，预计在1月17日24时，新一轮的油价调整将再次启动。

对于我们农民来说，我们很有可能会在1月17日再次迎来新一轮的油价暴跌利好行情。

对于汽柴油价格的调整，老道认为，今年国际原油市场不可能再像去年一般迎来大幅上涨，国内成品油价格也不会再次像往年一样迎来持续走强。

农民在今年的春耕秋收方面的油品支出成本相较于往年来讲会有一定程度的改善。

对于大家来说，希望农民兄弟们能够调整好自己的心态，理性看待现在油价调整的相关变化。

同时要积极收藏地方加油站的详细油价优惠政策，适时补充油品，规避油价成本上涨的风险。

现在按照《加油站汽柴油》价格最新限价情况来看，国内油价总体保持在相对平稳阶段！

89号汽油最新限价7.21元每升；

92号汽油最新限价7.78元每升；

95号汽油最新限价8.22元每升；

零号柴油最新限价7.45元每升；

综合以上油价调整相关趋势来看，预计在1月17日24时开启的新一轮油价调整当中，上述油价还会迎来稳步下降；个别油品价格或将跌破7元进入到6元时代。

2023年，作为全面推进乡村振兴，建立农业强国的关键之年，国家在未来一段时间还会出台一系列的利好政策，进一步提高农民的收入。

希望大家也能够收藏基层各项利好政策的发布情况，响应正的号召，投身到乡村振兴战略的视野当中。

在这里还是恳请大家行动起来，点击文末右下角的在看，一起为国家的油价调整系列政策、乡村振兴战略扶持政策点个赞。