泉州油价调整消息最新_泉州油价调整消息
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2.泉州有CNG加气站吗
3.安徽合肥出租车油价补贴2014发放了吗
4.油价真跌了!尿素价格也跌了!未来或迎来大跌?
过年有那个省份过桥费和高速费免啊?
福建省收费站元旦起有望全撤
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2008年12月30日 07:58 稿件来源:海峡都市报
核心提示
下月1日起油改正式施行,六项收费取消。尤其值得关注的是,我国将逐步有序取消还贷二级公路收费,这一与大家利益息息相关的政策在福建省将如何推行?记者昨日从有关部门获悉,元旦起,福建省有望撤销境内所有还贷普通公路收费站,共计120个。届时,人们在福建省普通公路上行车的费用将降低,行车的效率也将提高。
撤销收费站 福建省是首批省份
日前省向国家交通运输部发函,要求成为全国首批撤销境内所有还贷二级以下公路收费站的省份。
发展改革委、交通运输部、财政部已拟定了全国首批撤销二级以下公路收费站省份名单,共10个,其中包括我省。这一方案待院正式批准后,福建省拟于2009年1月1日零时起,撤销境内所有还贷普通公路收费站,经营性收费站暂不取消;高速公路通行费也保留。同时取消公路养路费、航道护养费、公路运输管理费、公路客货运附加费等六费。目前,所有相关工作都在有序进行。
四个经营性桥隧 收费站仍保留
按照福建省部署的方案,福建省拟撤销的120个收费站均为还贷二级公路收费站,共包括了八十多个主收费站和三十多个分站。这些收费站撤销后,福建省普通公路上的还贷性质收费站则全部撤销。但4个经营性的桥隧仍将照常保留,包括厦门的海沧大桥、集美大桥、泉州刺桐大桥、梅花岭隧道。
另外,我省324国道上原由省高速公路公司收费的五个收费所也将一并撤销,包括福州青口收费站、莆田濑溪收费站、泉州涂岭收费站、厦门同安收费站和漳州江东收费站。
福建省数千人需安置
油改后,交通部门在养护管理、人员安置、公路水运建设等方面支出需要,中央财政已通过资金调度方式向地方财政提前拨付了125亿元,2009年起,按月向地方财政拨付资金。地方财政部门要按照财政国库管理制度有关规定,将中央财政拨付的资金及时足额拨付给相关部门和单位。
记者了解到,依照发展改革委、交通运输部、财政部拟定的燃油税改革方案,我省稽征人员安置的解决思路也已经初步确定。
根据燃油税费改革方案,涉及我省交通部门人员安置问题的有两类人群共几千人。一是养路费等六费(公路养路费、航道养护费、公路运输管理费、公路客货运附加费、水路运输管理费、水运客货运附加费)稽征人员,二是还贷二级公路收费站点收费人员。
相关报道称,油改后,全国共有24万收费稽征人员需要安置。
人员安置有三途径
据悉,实行燃油税改革,撤销六费后,我省对稽征收费人员安置基本用“不推向社会”和“内部消化”。
有关方面介绍,我省相关人员安置将用三年的时间,用多种途径进行解决。虽取消公路运输管理费等,但因运管部门仍存在,所以安置问题并不十分困难。对涉及人数最多的养路费稽征人员可能通过几种途径解决,大概分成三部分:一是工龄在30年以上,年龄达到50岁的工作人员,可以申请退休;二是税务部门在新招公务员时,优先考虑这部分工作人员;三是在交通系统内进行消化。具体包括,鼓励提前退休、(经考试合格后)纳入税务部门、转入路政部门等。对国家还贷二级以下公路收费站的人员安置,则考虑转岗到新增高速公路收费站点等方式。对临时工,也将按照合同约定来执行。各地也将积极地协助人员的分流。
记者了解到,2009年—2011年三年的时间,我省将新增上千公里高速公路,按照每公里高速公路增加1.5人来计算,就能够解决相当一部分人的转岗问题。
需要注意的是,税务部门新招公务员时,将按照《公务员法》的要求,通过考试并择优录用这部分人员。
由于治超始终是公路部门的大事,因此部分稽征人员将充实到“加强公路路政管理和治超工作”中。
福建省出租车运价暂不调整
记者了解到,油改后,福建省暂时不会调整出租车的运价。据悉,对于客运出租车行业,实施成品油价格和税费改革后,将按照国家有关规定,合理调整客运出租车企业、驾驶员收入和财政补贴的关系。综合考虑各方面情况,此次福建省客运出租车运价暂不作调整,同时将继续保留对驾驶员的部分临时油价补贴。以后,将综合考虑油价变动的实际情况调整。在运价未调整以前,继续由和企业给予临时油价补贴,确保出租车收入不受影响。
对于此次油改,福建省社会各方面总体反应良好,认为从长远看,有利于促进节能减排、环境保护和结构调整,有利于规范税费管理行为,公平社会负担。同时,由于此次油价调整事实上没有增加各行各业和消费者新的负担,明年养路费等六费取消后,用车成本还会进一步降低。
□相关新闻
试点省份下月起撤销 还贷二级公路收费站
N人民网
本月22日,全国交通厅局长会议透露,将积极稳妥、逐步有序推进取消还贷二级公路收费工作,选择有条件的省份进行试点,从2009年1月起,全部取消其境内的还贷二级公路收费。其他省份也可分期分批开展取消还贷二级公路收费试点工作,探索撤销站点、债务清偿、人员安置等工作的有效途径和办法。
在此基础上,由各省级人民决定逐步有序取消还贷二级公路收费,各地可以省为单位统一取消,也可在省内区分不同情况分步取消。
上海二级公路收费已取消
N新闻晨报
上海市发改委等单位28日表示,下月1日起,上海市将取消公路养路费、航道护养费、公路运输管理费、公路客货运附加费等六费。同时,上海市现行征收的道路建设车辆通行费仍将保留,客运出租车运价也暂不作调整。
六费取消后,上海是否相应取消还贷二级公路收费?据介绍,由于上海市于2000年就已全部取消了郊区二级公路收费项目,因此此次不存在取消还贷二级公路的收费问题。
六费取消后,上海是否继续征收道路建设车辆通行费?有关负责人表示,上海现行征收的道路建设车辆通行费(简称道路通行费),并不在此次全国统一取消的六费之中。上海市这项收费是依据国家有关规定设立的,主要用于偿还新建和改建越江隧道、桥梁、高架道路,以及高等级公路的。综合考虑本市建设财力等各方面因素,目前仍将继续保留这项收费。
据介绍,上海市已明确要求出租车企业相应核减驾驶员的营业收入指标,以直接减轻驾驶员的负担,此外,还将降低长途客运基准票价。(记者 薛辉)
泉州有CNG加气站吗
油价一路上涨,令广大驾驶员叫苦不迭。那么,有没有一种更便宜的能源替代汽油?记者昨日从泉州市燃气有限公司了解到,省内首座CNG(压缩天然气)汽车加气站日前在泉开工建设。不久的将来,汽车将告别“只喝汽油”历史,用上更为便宜、环保的天然气。 全市规划建设12座
汽车使用天然气作为燃料,在国内很多气源充足的大城市早已实现。泉州此次开建的加气站,不仅是我市首座,也是福建省首座最早能投入运营的加气站。
泉州市燃气有限公司有关负责人介绍,今年建设两个加气站。首座汽车加气站设在泉州市城东燃气门站内,加气子、母站于日前开工,预计在今年年底前竣工。第二座加气站石狮仕林村天然气加气标准站即将开工,预计年底前也能完工。
根据福建省车用燃气专项规划和泉州市城市燃气专项规划,该公司在2009-2010年建成6座加气站,其中泉州3座、晋江2座、石狮1座;2011-2015年建成6座加气站,其中泉州3座、惠安1座、南安1座、泉港1座。
该负责人表示,目前兴建的加气站主要集中在城市主干道、交通便利地段。
车辆“油改气”须改造
使用天然气的汽车,必须对发动机进行改造。我市除30多辆公交车出厂便带有油气两用功能的发动机外,其他车辆“油改气”均需要对发动机进行改造。
虽然出租车“油改气”的成本两三个月可回收,但一下子要拿出五六千元的费用,对驾驶员来说,是不小的负担。“从节能减排的角度来看,我市可借鉴其他城市做法,出台政策鼓励‘油改气’。”燃气公司有关负责人说
安徽合肥出租车油价补贴2014发放了吗
以下是我找到的信息,希望我的回答对你有帮助
11月15日凌晨起,国内成品油价格迎来史无前例的“八连降”,不少车主直接感受到了下跌“红利”。在昨日的省物价局长咨询接待日上,出租车运价、汽车票价格是否调整亦是市民关注热点。
不“喝”油出租车运价不动
从7月21日到现在,国内成品油价格出现罕见的“八连跌”,目前安徽汽柴油全面回归“6”时代,其中90号汽油每升6.18元;93号汽油每升6.60元;号汽油每升6.99元;0号柴油每升6.54元以及-10号柴油每升6.93元。有机构预测称,受国际原油市场影响,本周六国内成品油价还有望迎来“九连跌”预期。
受油价下跌影响,国内武汉、泉州、昆明、舟山多城市下调或停收出租车燃油附加费,北京、上海、长沙等地则暂不调整。有合肥市民亦关心这一问题,昨日在咨询日现场询问。省物价局回复称,这些价格由各市确定。
随后记者从市物价部门了解到,合肥市自2012年9月15日起理顺城市客运出租车运价,在这次理顺过程中,市物价局在召开听证会基础上,取消了之前执行的每次征收2元、1元(排量2.0升及以上)的临时燃油附加费,将起步基价由普通出租车6元/2.5公里调整为8元/2.5公里;将排量 2.0升及以上车型起步基价由8元/2.5公里调整为9元/2.5公里,出租车司机不再单独向乘客收取燃油附加费。物价部门相关人士称,由于合肥大部分的城市出租车是以车用天然气做燃料,还有一些是电动出租车,油价的涨幅对运行成本影响不大,因此合肥市出租车运价不与油价联动。
此外,据了解,合肥市已建立出租车运价与车用天然气价格联动机制,以合肥市车用天然气现行3.58元/立方米为基础价格,气价每增加0.8 元/立方米,启动联动机制,起步基价不变,基价里程后车公里租价上调0.2元,空贴费和夜间补贴按原比例相应调整。车用天然气价格上调每次不足0.8元 /立方米或超出0.8元/立方米的余额部分,在后一次调整时可累加计算,依此类推。当车用天然气价格下调时,车公里租价按此比例相应下调。不过为避免出租车运价频繁变动,物价部门设立启动联动机制后,运价调整的间隔时间不少于一年。
汽车票价暂不调
亦有市民关注汽车客运票价是否会做出调整。记者了解到,现在合肥市的省际、市际、县际班线票价指导价是2012年7月核定的,之后经历了油价大涨也未作调整,而此次油价八连降,直到最近一次的11月15日凌晨起的调整,票价中的每公里燃油附加费才比当时核定的标准低了每公里三厘钱。但在汽车客运票价的实际执行中,各线路客运票价均比指导价要低,有的甚至打了七八折,只有少量线路在春运这样特殊的时段才会达到指导价,截至目前,成品油价格连跌对乘客影响的微乎其微,因此暂不做调整。如后期油价仍继续下跌,将视情况而定。
同时记者还了解到,根据国家规定,安徽省将在2015年1月1日前完成所有车用国四标准柴油的升级。据介绍,柴油分为普通和车用两种,工程、农业用柴油为普通柴油,大货车等用的则是车用柴油,此次升级国四的是车用柴油,普通柴油没有变化,这两种柴油将会并存在市场上。
油价真跌了!尿素价格也跌了!未来或迎来大跌?
进入到8月8日,又是关键性的一周。
油价已于昨日进行第十五轮调整,油价迎来四连跌。
而现在油价的具体情况是什么样的呢?
油价下降
近日,国际油价出现三天连跌情况,国内油价预测也受其影响,呈现跌势。
综合原油的变化情况,油价将下调77元/吨左右,以升为单位则是0.06元/升。
以此情况计算,车主们如果加五十升的92号汽油,可以节约3元左右。
虽跌幅不大,但也总算跌了。
有官方消息称,中国在7月份的原油进口价格为3732.8万吨,1-7月份的原油进口数量为28983.5万吨,同比减少了4%。
而最近国际油价也出现大跌的情况,刷新了自2月份以来的最低点。
受到通货膨胀的影响,不少国家与地区与其担心供需关系,更担心经济衰退。
全球制造业下滑,股市萎靡,使得OPEC+作出增产决定。
油价巨头顶不住,未来将有大跌
由于油价承受压力过重,英国央行方面也宣布加息50基点,此举创下了27年来最大的加息幅度,各国的经济担忧也抑制了油价上涨。
而在伊朗和美国方面的官员也表示,他们前往维也纳做关于伊朗核的谈判,有望取消对伊朗石油出口的制裁。
而随着近日油价的持续下跌,化市也受其影响,像万华化学这样的巨头企业也不得不放下降价声明。
万华化学的第一份公告内容为纯MDI挂牌价为22300元/吨,相比起七月份下跌了1500元/吨。
聚合MDI的挂牌价格也相对于7月份下跌1300元/吨,现在挂牌价为18500元/吨。
根据广化君大宗商品价格的检测结果,多种原料都呈跌势。
其中部分原料的跌幅超过10%。
如今化工市场供需两弱,企业倒闭的倒闭,因为运营不畅转行的转行。
一方面是因为国内需求较为惨淡,另一方面是因为疫情抑制了终端需求。
近期原料价格也持续跌落,势必会造成成品普跌,企业方面承压严重。
预测短期内还是会持续下跌。
尿素持续下跌,回升只是昙花一现
在尿素进行持续下跌之后,前段时间因为下游需求增加,企业检修减产等多方面原因,导致尿素有了小幅度的回春迹象。
经此情况,不少尿素生产厂商也不愿意再接受调低价格。
但如今,尿素市场再次出现供过于求,近日不断呈现下滑趋势,商家的挺价也无疑是加重了货物囤积,在未来也将因此出现更高的尿素跌幅。
在1月到5月份,尿素价格普遍上涨了660元到820元/吨。
而新疆这样的特殊地区局部上调了1000元/吨不等,主流价格从两千多直涨至3120元到3220元/吨。
而从6月下旬开始,尿素价格就持续回落,七月份便开始持续下跌。
近日数据,尿素整体依旧在弱势行情:山东地区下跌了10-30元/吨;广东地区下跌了30-60元/吨;四川地区下跌了50-100元/吨;江西地区下跌了100-240元/吨;辽宁地区下跌了160元/吨。
原料跌价,复合肥市场也不好受
而受到尿素下跌的影响,复合肥市场也非常不景气,市场呈现弱势运行,化肥厂定价困难。
如今,福建泉州45%含量的硫基复合肥价格在4860元/吨左右;河南郸城的45%高塔硝酸基复合肥零售价为230元/袋。
油价的持续下跌直接影响化工产品价格的持续下跌,在油价方面,油价的下降将会便利各位车主。
在化工产品下跌方面,还请各位化工老友警惕市场风险,注意原料价格下降带来的市场风险。
尿素市场持续走弱,以尿素为基础原料的复合肥等肥料价格也难以维稳。
市场多呈观望状态,尿素及其它肥料的降价将便利于各大农业生产户及广大农民,但受通货膨胀影响,尿素的持续弱势运行或许也映射着市场经济的弱势走向。
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